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建筑施工砌墙实训报告（通用8篇）
在我们平凡的日常里，报告与我们的生活紧密相连，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编精心整理的建筑施工砌墙实训报告（通用8篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
建筑施工砌墙实训报告（通用8篇）1
一、实习目的
掌握了关于建筑方面的理论知识，而理论与实践是紧密相联系的，了解到实际操作能力，将理论知识全面的融会于工作实践，在实际作中得到了锻炼。
二、实习内容
在工程开工前，建筑物位置的`确定也是很重要的，在从事测量的工作中，我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。基础工程是每个建筑最为关键的部分，它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。
初次踏入工地对一切的东西都觉得很新鲜，结构课上老师在不断地解释在工程上怎么布置钢筋，那些地方要加密等等，终于我们现场看到了钢筋的布置与安扎，给我们留下了深刻的印象，尤其是老师给我们解释的那加密布置的钢筋。在一栋正在筹建的房子里，我们在顶层看到了钢筋与钢筋之间是如何连接的，而我们所看的是闪光对焊，还有些是搭接的。以下是我查询的一些相关资料：
混凝土早期养护，要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果：一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。
在工地里的`我们所看到的模板都是胶合板，而且有些是再次利用的，这也是为了节约造价，我们在观察时对现代建筑的斜坡屋顶有定的疑问，对于他们的施工操作提出了自己的疑问，因为在斜坡里，所有的混凝土会往下滑，造成难以平均屋顶的厚度，有一定的施工难度，工地的师傅给我们解释了这一问题，他说浇注时，混凝土是从下往上浇注的，可以解决这一问题。在工地里我们看到了师傅们安装模板，还看到了传说中的施工缝，就是在非顶层浇注时，要给上一层浇注3个梯段，以减少剪力的作用。
三、实习收获
由于时间短暂，在那两个月里就接触到这些东西，但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。
本次实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过两个月的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械，了解了它的工作程序与原理。
四、实习总结
通过两个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个道路的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，了自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短两个月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
建筑施工砌墙实训报告（通用8篇）2
20xx年x月，我在xx建筑有限责任公司新校区项目部实习，主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差别。
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识：
一、钢筋工程
（一）基础底板及基础梁钢筋的绑扎
1、按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。
2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
3、底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。
4、底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。
5、根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。
（二）梁钢筋的绑扎
1、在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。
2、先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开；穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配合进行。
3、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点，梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。
4、箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩为135°，平直部分长度为10d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为5d。
5、梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。
6、梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时，宜采用焊接接头，小于22㎜时，可采用绑扎接头，搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处，受拉区域内ⅰ级钢筋绑扎接头的'末端应做弯钩（ⅱ级钢筋可不做弯钩），搭接处应在中心和两端扎牢。
（三）板钢筋绑扎
1、清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。
2、按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板，短方向钢筋在下，长方向钢筋在上。
3、在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。
4、在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度，应满足设计要求，如设计无要求时，板的保护层厚度应为15㎜，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。
二、模板工程
（一）模板安装前准备及安装注意
1、板进入现场后，依据配板设计要求清点数量，核对型号。
2、吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。
3、合模前必须将模板内杂物清理干净。
4、模板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷。
5、模板安装时遵循先内侧后外侧，先横墙后纵墙的原则安装就位。
6、模板安装就位后，对缝隙及连接部位可采取堵逢措施（梁钢模板采用胶条外粘，柱模板采用双面不干胶粘连）防止漏浆，错台现象。
（二）模板的安装
1、墙、柱模板安装：
在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，按模板控制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查，确保尺寸准确无误。
2、梁、板模板安装：
（1）在墙、柱上弹出标高控制线（50线），根据标高控制线，在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。
（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，严格按设计的间距、位置安装，与下层的立柱要在同一位置上，立柱下垫50厚木板。
（3）梁、板起拱：先在梁两端和板四周，根据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线；根据起拱的高度（梁、板跨度的1‰—3‰）和每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最后调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。
3、预埋件、预留洞：
在已完成的梁、板模板上，根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置，并弹线标识清楚，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。
三、工程施工技术方面体会
通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
首先，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定（建筑设计、结构设计和施工规范等）；图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切；施工图纸标准有无错漏；总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致；各专业工种设计是否协调和吻合。
其次，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
最后，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求；周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等；施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
土建专业的我们，希望在学校能有多次参与社会的实践机会，把理论结合实践，我们不仅要在学校学习普通的建筑平面、立面、剖面图的识读，还要学习些以后步入社会实际需要的东西，如cad，预决算软件等等。
建筑施工砌墙实训报告（通用8篇）3
此报告将从施工技术、管理现场施工、安全施工、文明施工、施工监理等几个主要方面进行阐述和评论。
首先，介绍一下该公司及该公司我们此次实习的项目工地，该公司为xx建工第四建设有限公司，是一家国有控股企业，企业秉承“至诚、至创、共赢”的企业精神，赢得了省内外的一致好评。我和班上一位同学所在的项目为“xx龙城”，该项目位于xx市中轴北京路与北辰大道的黄金交汇点，包括财智中心、vc park、创享生活寓所三大产业，是兼具商业、商务、商住等多功能大型综合性地产运营项目，其中财智中心以168米超高层甲级写字楼将成为北市区的核心建筑，地上部分为44层，地下部分为3层，地下部分基本上为停车位，约XX个。
了解了一些项目的概况之后再项目负责人的安排下我们跟着几位工长边学边干，基本上是他们几位工长那边忙不过来就去帮他们哪边，当然，我们也是主动问他们一些不懂得地方，抱着这样一种接近社会、增强自己的社会适应能力、增强对本专业及专业各学科兴趣的心态度过了长达35天的实习生活。
一、施工技术
施工技术的不断发展、改进是一个建筑企业长盛不衰的最核心的要素。对于我们实习生来说，一些难度和要求精度都比较高的工作他们没有让我们做，比如像全站仪定位轴线之类的操作，我们所做的就是帮忙扶下棱镜，然后了解定位轴线的意义。在定位轴线没有问题之后再按照图纸以轴线为标准放边线时就会遇到很多问题，最常见的就是钢筋挡着，一些剪力墙、柱子的边线无法弹出。造成这种问题的原因主要有两方面造成：第一，在地下第三层承台定上位定位柱子和地梁等时工程线拉的不够紧，或是工程线被承台上钢筋摩擦阻力或绊筋丝挂住影响工程线的直线度；第二，拉钢卷尺时测量出现较大误差。在技术问题方面还有怎样控制模板的平整度、垂直度，梁的配筋问题、柱子的垂直度等等很多问题都需要现场做技术指导。
二、现场施工管理
现场施工管理对工程顺利进行起着至关重要的作用。在工地上的那段时间里，我们除了给钢筋工、木工打标高、测量，还和几位工长做了现场的施工管理，现场指挥挖机挖土，该挖多深、多宽，对木工和钢筋工之间的工序进行协调，以及商砼的浇筑等等各种问题。
三、安全施工
施工现场随时都可能会出现安全问题，公司对安全问题很重视，一方面体现公司以人为本，关爱生命；另一方面，公司出于考虑自身形象，排除可能对自己造成麻烦的一切的可能。在工地上的'那段时间有幸参加了公司内部人员的会议，在会上，项目执行经理一再强调佩戴安全帽、系好安全带等安全措施，故而在期间没有发生安全事故。
四、文明施工
在文明施工对企业的形象塑造有一定的作用，泥浆不外流、作业不扰民等等都对企业的形象有一定的影响，在会议上经理也重视对这方面的管理，对施工现场的清扫、对砼车出工地时清洗等都体现了对公司自身形象重视，旨在为企业塑造良好形象，为以后的竞标打下一定的基础。
五、施工监理
期间我们不止和几位工长做测量、做现场管理，还充当了公司内部的监理。在监理公司的监理来检查之前或是平时作业也监督民工，检查所使用的钢筋型号、数量是否与图纸相符合，箍筋加密区是否达到抗震等级，查模板的平整度、垂直度、看一些比较难箍的箍筋是否被剪断、模板是否存在爆模的可能等等。
总之，在工地上随时都会有新的问题产生，只有不断学习、不断积累工程经验，才有可能应对随时可能产生的问题和已经产生的问题。对于我们所学的课程，在期间感觉比较实用的事测量学和制图，还有就是对各种材料性能的认识。就算我们今后不再工地现场搞测量，不做制图或从事材管人员，但从事与之相关职业，还是很有用的，理论方面的学习是很重要的，所以这么样的一次实习机会是很好的。
除此之外，在期间，我还发现一些问题存在，第一个就是材料的浪费，钢材的浪费、混凝土的浪费很严重，在会议上一再强调，但始终都没有得到改善；第二，会议上强调员工每天汇报当天的工作情况，每周一、三、五集体学习建筑规范，还是没有得到落实，其他还有问题存在着。实际上，这些问题都可以归结为一个问题——企业的执行力。为什么呢？一个企业不论它有多么优秀的人才，如果没有比较完善的管理体系，没有人能够将计划、方案严格执行，那么企业的正常工作将会混乱，造成很多不必要的成本增加，所以人的重要因素就体现了出来，因为所有的工作都是靠人或靠人操作来完成的，管理人员的管理能力和执行能力就显得十分重要了，但现实是现实的工作并不是很轻易就能做到，所以不断学习、不断提高自我素养就尤为重要了。在今后的学习中对自己的专业素养有待进一步提高，不断走进社会培养自己不管是和别人的交流沟通的能力也好，还是增强社会的适应能力也好，不断让自己比同龄人看的远，走在眼界的前端。
建筑施工砌墙实训报告（通用8篇）4
一、实践时间、工段、指导老师
9月25号到10月12号在干燥工段实践师傅张弛，10月12号在前工序实践师傅林琳，10月18号在荧光实践师傅王盼盼，10月18号在检测组实践指导老师张巧云师傅冉令伟。
二、实践中的工作内容要点、工艺要求、参数、关键点、注意事项、故障与安全。
在干燥工段实践的日子。在干燥的时候我在喷雾实践，记得刚来的时候看到一个个庞然大物不知道它们是干什么的，我的心里一下子产生了很多疑问，它们用途是什么怎样工作的以及它们的原理是什么等等?于是我就问我的师傅张弛和一些老员工，特别要感谢我的师傅张弛，我们在一个宿舍每天下班回到宿舍或是休班的时候我就不停地问，他都仔仔细细的给我讲并且还给我扩充一些其他更深的东西，经过不断地学习和实践我对这些机械越来越了解了。
首先说一下喷雾的基本原理：外界空气通过送风机进入加热器加热再经过滤器之后变成干净的热空气，从干燥室也就是塔体的顶部经分配器切线进入塔体，自动形成螺旋气流下行。在此同时蠕动泵将料浆送入雾化器，流经高速旋转的雾化盘的料浆在离心力的作用下喷出并成小雾滴下行，在下行的过程当中与螺旋下行的气流充分的接触，水分迅速的蒸发变成粉体。其中较粗的由于离心力大于向心力而做离心运动碰到塔体比之后下滑，被塔体下的收集器收集。较细的从塔体锥部进入旋风同样形成螺旋气流，较大的碰到旋风壁下滑被其下的收集器收集，更细的进入布袋被布袋收集。
干燥的设备多所占的面积大，设备的管理等也相对大一点。在日常是生产过程当中难免会出现一些异常现象，例如负压不稳定可能是因为蠕动泵的转速不稳定;蠕动泵橡胶管由于不断地变形会疲劳破裂而造成撒料，所以平时要定期检查定期更换。
在车间实践二十多天被掉到了品管。在品管我感到任务很艰巨，一是我对这方面的内容一点也不了解。再就是品管是负责产品质量的要求工作要仔细严谨，绝对不能马虎大意，我要不断克服以前大意的缺点。到品管之后我严格要求自己并不断地学习。
品管要做的检测很多像水分，比表面，粒度，钡钛比，氯离子，酌减，振实密度，松装密度，半定量，衍射等，有些东西老是记不住或记混。记得在检测组的时候，在做四氯化钛滴定的时候，控制滴定管地力度老是掌握不好，而且有时忘了加指示剂。张姐提醒我不要急，没事的时候自己找点水加到滴定管里练练手熟了就好了，做的时候要一边做一边想下一步该做什么了就不会忘了。在以后的工作中我还要不断地学习，因为我现在一些仪器只是会怎么操作具体一些原理和故障处理还不明白或不会。只有不断的努力才能不断的完善自己。
三、做人做事与日常生活作风
了解自我，设计自我，超越自我。生活中的我是平凡的自身和为人处事方面总会有这样那样很多的缺点，不是有句话说最大的敌人是自己，我们很多人老是害怕自己的缺点被别人发现，殊不知瞒过一时瞒不过日久天长，生活中我们应该敢于承认自己的错误，欢迎他人自出自己的不足，这样我们才能不断地了解自我，并在日后的.生活中不断地改正克服，方能做到知己知彼百战不殆。优于他人并非高贵，真正的高贵是优于自己的过去。只有这样才能不断地完善自我超越自我，塑造一个新的自我。
我虽然不是最好的最聪明的那一个，但我愿做最努力的那一个
四、对劳动纪律、公司制度、企业文化的理解与执行
我们都知道河水与河堤的故事，河水只有在河堤的约束下才能各行其道自由自在的流淌，否则就会泛滥成灾。劳动纪律，公司制度与我们员工其实就像河水与河堤一样，我们只有在规章制度的内才能获得更好的自由。
我们公司是一个从事电容器介质材料生产的，一点小小的杂质就能对材料的性能造成很大的影响，例如使绝缘大幅度降低等。所以我们要求我们的员工进车间要穿工服工鞋戴工帽，违者罚款多少等等规定。其实我们的规定不是为了罚什么，而是为了我们的生产，为了我们的产品，只有我们生产顺利进行，产品质量有了保障公司的员工也就能得到更多的好处。
五、实践收获、存在的问题、努力的方向及对公司的建议要求
1：学会看，学会问。看来听了不知多少遍的六个简单的字，真正能够做好是不容易的。看的时候要仔细注意要点，有不懂的地方马上问或记下来，否则一些问题会一闪而过，过后再想就不容易了。
2：切忌眼高手低，注重实践。因为当我们在实际操作的过程当中你会收获只用眼看而看不到学不到的体会，这些才是你自己的，对的你要总结起来，不对的去探究错误的原因。在错误中寻找知识，在正确中总结经验。
3：格物致知。这是《大学》中的一句话，很简单的四个字但其中的道理是无穷的。在我在车间在品管实践期间发现有很多员工只重视操作，对设备的原理不屑一顾，似乎只要会操作就万事大吉了。但你有没有想到有一天你遇到的新的设备异常什么的该怎么办，我认为欲知必格物，只有你去推究事物的内在道理，才会对新的变化异常有万变不离其宗的感觉。
建筑施工砌墙实训报告（通用8篇）5
一、实习时间
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
二、实习目的
通过本次实习，开阔视野，增长见识，进一步提高专业素质，培养综合能力，从实践中，加深对理论知识的理解和认识，提高了的分析能力和独立思考能力。通过与社会的零距离接触，更好的把理论知识与社会实践相结合，丰富自己的人生阅历，为以后找工作打下坚实的基础。
三、实习单位简介
1、山东大学在建综合体育馆
山东大学综合体育馆位于中心校区北门东侧的东运动场内，北临山大北路，南侧是建设中的综合科研楼，总用地面积约32000平方米。综合体育馆可作为篮球、羽毛球、排球、乒乓球、手球等正式比赛用场馆，同时在地下层设置游泳池和健身房等体育设施。总建筑面积34378平方米，地上四层，地下一层可容纳观众8456人(固定座椅6014个，活动座椅2442个)。该项目总投资约2.5亿元人民币，计划20xx年12月开工建设，XXXX年8月底完工交付使用。
2、济南建邦黄河公路大桥
建邦黄河公路大桥预算总投资为9.38亿，山东建邦集团被授权以BOT方式投资建设。建邦黄河公路大桥北起黄河北岸天桥区桑梓店镇丁庄村，接308、309国道，向南跨越黄河，止于黄河南岸的新徐庄，接市区二环西路，全长5278米，其中桥体长2120米、两岸接线长3158米。
3、鲁能领秀城
鲁能领秀城是由山东省恒富开发有限公司开发的，美国Perkins设计事务所规划设计，建筑设计由中国建筑设计研究所设计完成，景观设计由中国园林研究所完成的。它占地5000余亩，盘踞济南南部生态景观区。领秀城北依二环南路，舜耕路城市拓展轴线贯穿社区，由青年样板人居、生态宽景美宅、高尚精英公寓和依山联体别墅组成。
4、京沪高铁济南西客站
京沪高速铁路山东段总长358公里，由济南指挥部建设管理，西站占地1.6万平方米，建筑面积3500平方米。西客站片区核心区由交通枢纽、商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住、预留用地六大功能板块构成。建成后的西客站将成为泉城济南的一个文化中心、商业中心，将给济南的各个方面的发展带来新的机遇。
四、实习内容
1、山东大学在建综合体育馆
今天的实习，我们主要是以参观工地和与工地负责人进行沟通交流为主。下面我谈谈今天在工地的所见所闻以及所想。
首先，工作人员向我们介绍了屋顶。屋顶是建筑最上层的承重与外围护构件，是重要的组成部分。屋顶需要有防御自然界的风、雨、雪、霜、雷、阳光辐射和冬季低温等的侵袭的围护作用，这就要求屋顶能够防水、保温、隔热、隔声、防火，防雷。在我们参观的体育馆时，工作人员告诉我们，场馆屋顶主要采用屋顶采用金属屋顶和∮12镀锌圆钢避雷带作为接闪器来进行防雷，采用钢结构顶来进行防水。屋顶承受屋顶上的荷载，包括风荷载、雪荷载和屋顶自重，同时还起着对房屋上部的水平支撑作用，这就要求屋顶能有足够的强度、刚度、整体空间的稳定性。为此，体育馆主体结构拟采用全现浇钢筋混凝土框架结构，双向井字梁楼盖体系，屋面板为铝锰镁合金复合压形彩钢板，确保结构良好的整体性。
其次，项目监理向我们介绍，工人们通过移动脚手架平台高空拼装法施工钢网架，以方便进行高空作业。
再次，我们走进场馆内部，看到工人们正在用锯子锯砖块，我们都觉得很疑惑，怎么坚硬的砖块还能用锯子来切割呢?经过工人们的解释，我们才明白，这是一种加气混凝土砌块，它是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。
最后，项目监理带领我们爬到了体育馆顶层，在这里，我们看到了以东西方为主，南北方为次的桁架，监理告诉我们，在荷载作用下，桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，从而能充分利用材料的强度，在跨度较大时可比实腹梁节省材料，减轻自重和增大刚度。回想起在工程力学课上研究过的桁架，对桁架的受力以及作用又有了更深一步的了解。在从体育馆顶层下来的时候，监理告诉我们柱子和屋顶通过模板支撑系统进行混凝土浇筑。
在参观体育馆时，我不光学到了有关工程建筑的专业知识，而且也看到了有关管理方面的内容。在体育馆里，我们是在下午二点的工作时间去实习的，但是却看到有很多工人闲着不干活，工人工作热情不高，这是一种资源的浪费，这表明工程的管理制度还有待提高。其次，我们看到有些工人头上只带围巾，不带帽子，存在安全隐患，工程负责人应该加强对工人安全意识的教育与宣传，以便最大程度上降低意外的发生。
2、济南建邦黄河公路大桥
今天我们来到建邦黄河公路大桥，天气特别寒冷，大风吹得我们瑟瑟发抖，接待我们的是我们学校的学长。
首先，映入眼帘的是大桥主桥的斜拉桥设计，学长告诉我们，斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。目前，斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一。索塔两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起，这些相互对称的斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生对称的沿着斜拉索方向的拉力，根据受力分析，左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力;同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力;由于这两个力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了，最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，这样，力又传给索塔下面的桥墩了。根据这样的'构造原理，斜拉桥可使梁体内弯矩减小，从而降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。
虽然斜拉桥在技术上和经济上都具有相当优越的竞争能力，但是随着斜拉桥跨度的增大，将会面临桥塔过高和斜索过长等一系列技术问题，而且斜拉桥的斜拉索——桥梁的生命线容易发生腐蚀，至今国内外已发生过几起通车仅几年就因斜拉索腐蚀严重而导致全部换索的不幸工程实例。因此，在工程建筑中不断地进行技术创新和做好防腐工作对大桥斜拉索的建造十分重要。
其次，在参观过程中，我们也感受到了工人们艰苦朴素的顽强的意志品质。我们只是在大桥上实地参观，已经觉得受不了黄河边的大风，工人们在很高的斜拉索上进行作业，不仅要忍受强劲的大风，而且还要保证施工的质量，非常不容易。
3、鲁能领秀城
来到领秀城，首先，我们看到的是它的高层住宅，工作人员告诉我们，现在高层的均价是9000每平方米，领秀城引入了国际流行的HOPSCA居住生活理念。(HOPSCA是英文单词HOTEL(酒店)、OFFICE(写字楼)、PARK(公园)、SHOPPINGMALL(商业)、CLUB(会所)、APARTMENT(公寓)的缩写。它注重延续城市的文脉和良好公共空间的营造，实现“吃、穿、住、用、行”一站式全方位补给的同时，令街区内成为凝聚文化归属、理念认同、居住安全的生活共同体。由于我们并没有去房屋内部参观，所以对对高层的户型和内部装修并不了解。
接着，我们来到了领秀城的漫山香墅，走进大门，我们就感受到了浓浓的西班牙风情，工作人员告诉我们，漫山香墅是联排别墅，户型面积为315—499平方米，伴有地下室，可供娱乐，每平方米售价20000元，这主要适合海归和年轻人群。在随工作人员进屋参观时，我们感受到了别墅的豪华装饰，屋内装有中央空调，配有豪华套房卧室，并配有独立卫生间，屋内还有客房，儿童套房，保姆房和洗衣房等;地下独立空间配有通风井、半地下采光通风窗，解决了普通别墅采光不足的问题，空间设有私人酒窖、桌球室等;阳光中庭也独具匠心，客厅、餐厅被自然分开;另外，楼顶的西班牙风情观景露台可让紧张的心情得到放松，让人感到心旷神怡。虽然别墅室内装修很豪华，但是户型感觉偏小，居住使用让人感到有些压抑。
穿过一道宣传画栏，我们来到了领秀城的施工现场。工作人员告诉我们，这里的地质条件不是很好，天然土层本身承载能力弱，建筑物荷载较大，须预先对土壤层进行人工加工或加固处理，提高其强度，才能承载建筑物荷载的地基。同时，工作人员还指出，为了基坑工程实施的安全，顺利按计划进行，保证工程质量，并且在施工过程中，使周围已有建筑物、市政设施、地下管线等不受损伤、少受干扰，必须对基坑工程全过程进行系统检测。在施工过程中，随时掌握基坑维护结构的位移、沉降、受力水平及周围建筑物的动态。
4、京沪高铁济南西客站
今天，大家怀着激动好奇的心情来到济南西客站，一下车，工作人员就带我们去了施工现场，令我印象最深的是工人们的工作态度，他们一个个都显得精神饱满，认真和谨慎。与第一天参观体育馆时看到的施工工人有很大的差距，我想这与一套严谨有效的管理制度是分不开的。
首先，工作人员指出京沪高速铁路地基部分采用了CFG桩和PHC桩进行加固,以达到规范要求的地基沉降量。其中PHC桩是深基础的一种，为预应力高强混凝土管桩，是在生产时采用先张法预应力和离心成型工艺，经过蒸压养护而制成的一种空心圆筒体的等截面桩体，是刚性体。这种新型桩基通过锤击或静压的方法沉入地下作为建(构)筑物的基础，具有的单桩承载力高、单位承载力价格便宜、抗弯性能好、质量稳定、施工快等特点。而CFG桩是地基处理的一种，由水泥、粉煤灰、碎石和细沙加水搅拌形成的高粘强度的桩和桩间土及褥垫层一起形成复合地基，是柔性体。
其次，工作人员指出，由于地形的原因，施工挖坑时会挖到水，所以必须采用深井降水的方法使水位下降，在打好的深井中配备深潜水泵一台，利用水泵不断抽水，使井孔周围土体水压形成一定高差，地下水在大气压及土体压力作用下由高压向低压流动，流入井管内被抽出，在离深井较远的地方则主要靠水的压差作用向井管流动。
最后，在我们询问基坑时，工作人员耐心的讲解到，根据工程提供的场地地层情况及施工图纸，基坑开挖深度约6米，根据边坡支护方案，在-2米和-4米处设两道土钉，基坑开挖宜采取三步开挖：开挖第一层土至2米深度，进行第一道土钉及钢筋网喷射砼面层施工;开挖第二层土至4米深度，进行第二道土钉和钢筋网喷射砼面层施工;开挖第三层土至基坑底，进行第三道钢筋网喷射砼面层施工。
总之，今天在与相关负责人进行交谈的过程中，我们收获了很多专业知识，同时也学到了一些书本上没有的知识。
五、实习总结与体会
在本次认识实习中，我们共在山东大学中心校区综合体育馆、建邦黄河公路大桥、鲁能领秀城、京沪高铁济南西客站进行参观学习，通过与相关负责人进行深入的沟通交流以及自己的亲身投入，开阔了眼界，丰富了阅历，对书本知识有了更深一步的了解;同时，通过与社会的零距离接触，我锻炼了能力，丰富了社会经验，增强了信心，为以后的工作打下了夯实的基本，我想这次活动会使我终身受益。
六、实习建议
1、为了更好的提高施工效率，提高工人工作的积极性，要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。
2、在施工前要编制施工计划、明确施工方法、技术要求、试验测试内容以达到质量要求，最大限度防止施工意外的发生。
3、在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡，做到“三控三管一协调”。
4、在施工时，不能太重“面子工程”，一定要稳扎基础，保证施工质量。
5、分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。
6、企业需坚持改革创新，坚持技术进步，从而降低成本，提高效率。
建筑施工砌墙实训报告（通用8篇）6
一、实习时间：
20xx年4月18日至20xx年4月22日
二、实习地点：
建筑工程学院实习基地
三、参加人员：
柳洋、刘力玮、田志坤、沈洋、冯一航、毛国强、温鹏贤、唐俊
四、实习目的
砖砌体是传统的结构，砌筑是建筑业一门传统操作技术，有悠久的历史，相当长的一段时间里砌筑工程仍然是量大面广、举足轻重、不可或缺。认真学习砖瓦工基本操作技术，掌握砌筑基本功要领，有助于建筑结构的认识及日后施工质量管理实践。
五、实习任务
砌筑一堵长2m，高1.2m，转角0.4m的二四墙。
六、实习地点与基本要求
本项训练安排在校内实习基地进行，具备堆砖和搅拌砂浆场地。
七、训练内容
工艺流程：准备→抄平→弹线→试摆→盘角→砌筑→清理。
1、砌筑前准备好材料，工具，并将砌筑面冲洗干净。
2、抄出水平线。
3、弹出墙体边线、端线。
4、按已弹好的线进行第一皮砖的干砖试摆，主要是将缝调匀，减少砍砖。
5、摆砖完成后，在砌墙两端立上皮数杆，并在一端头盘角（4～5）皮砖，用线锤校正好垂直度，然后挂上线一层层向上砌砖。当砌平端头角后，再盘4～5皮砖的头角，然后再挂线一层层向上砌筑，如此往复，直到达要求高度为止。
6、最后清理场地，若为清水墙，则应进行勾缝。
八、材料与工具
材料：红砖，石灰，砂，水。
工具：镘刀——砌筑用，每组四把；
经纬仪——施工放线用，每组个一台
水平仪、水筒水平器、钢卷尺——量测用，每组各一个；
线锤、墨线盒——定线用，每组各一个；
拌和板、筛子、铁铲、水桶——搅拌砂浆用，每组各一个；
百格网、靠尺板——检测用，每组一套。
九、实习过程
首先，我们到实习基地集合后，老师给我们大家讲述了实习任务后，我们大家就按各自分好的组次，分别为实习任务准备材料和工具到指定的实习场地：砖、石灰、砂、水、经纬仪、镘刀、水平仪、水筒水平器、钢卷尺、线锤、墨线盒、拌和板、筛子、铁铲、水桶、百格网、靠尺板。待一切准备工作准备就绪后，我们组就开始架好水准仪进行施工放线。施工线放好后我们就进行试摆砖。
我们组很快就把砌筑前工作做好了，接下来就是正式砌筑，我们大家都很有兴致的在做，都按找事先分工好的任务做自己该做的事情，很快我们的砌筑墙就起来了，在砌筑过程中，我们尽量做到砖砌筑的质量要求：“上下错缝，内外搭接，横平竖直，砂浆饱满，接搓可靠”。虽然尽可能的去注意了，但是由于我们的技术不行，在砌筑过程中还是遇到了各种施工质量的问题，比如，在砌筑过程中因为砂浆的坍落度太大，导致墙体外凸等。
十、实习感受
经过多次的'拆、砌过后，我们的成果质量是一次比一次好，从中我们也得到了许多的实践经验：
1、组砌方法：砌体一般采用一顺一丁砌法。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。
2、排砖撂底：一般外墙第一层砖撂底时，两山墙排丁砖，前后檐纵墙排条砖。根据弹好的门窗口位置线及构造柱的尺寸，认真核对窗间墙、垛尺寸，其长度是否符合排砖模数，如不符合模数时，可将门窗口的位置左右移动。若留破活，七分头或丁砖排在窗口中间、附墙垛或其他不明显的部位。移动门窗口位置时，应注意暖卫立管及门窗开启时不受影响。另外，在排砖时还要考虑在门窗口上边的砖墙合拢时也不出现破活。所以排砖时必须全盘考虑。前后檐墙排第一皮砖时，要考虑甩窗日后砌条砖，窗角上必须是七分头才是好活。
3、选砖：外墙砖要棱角整齐，无弯曲、裂纹，颜色均匀，规格基本一致。敲击时声音响亮、焙烧过火变色、变形的砖可用在基础或不影响外观的内墙上。
4、盘角：砌砖前应先盘好角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊、靠。如有偏差及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后，再挂线砌墙。
5、挂线：砌筑37墙必须挂双线，如果长墙几个人共使用一根通线，中间应设几个支点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺；砌24墙时，可采用挂外手单线（视砖外观质量要求情况，如果质量好要求高也可挂双线，提高砌砖质量。）可照顾砖墙两面平整，为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。
6、砌砖：砌砖采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法。砌砖时砖要放平。里手高，墙面就要张；里手低，墙面就要背。砌砖一定要跟线，“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”，砌筑砂浆要随搅拌随使用，一般水泥砂浆必须在3h内使完，混合砂浆必须在4h内用完。
这为我们经后在实际工作中，能够把在课堂所学的理论知识更有效的运用到实际工作中打下了坚实的基础。
建筑施工砌墙实训报告（通用8篇）7
作为一名大学生，专业需求的建筑认识实习开始了，我们全专业的同学在老师的带领下开始为期一周的建筑工地认识实习，对于我当初选择土木工程这样的专业，说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了，我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的，这次认识实习应该是一个锻炼的好机会! 转眼间，一周的实习就结束了。我们这次实习，参观了建筑结构多样，主要为钢筋混凝土框架剪力墙结构;建筑功能也不尽相同，有住宅楼，办公楼，教学楼，图书馆，还有工业厂房，使我们对各类建筑有了进一步认识了解。而且各建筑的施工进度也不同，让我们对建筑各阶段有了学习认识。虽然时间短暂，但我学到了不少知识，通过这篇实习报告，总结一下我对这一周的实习认识，我在施工的各个方面表达一下我对建筑的认识。
首先我认为施工的安全是最重要的。俗话说，安全重于泰山，安全第一，在建筑工地，我们更应该注意安全。第一次来到了工地，老师并没有马上让我们下工地，而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。在踏进工地的第一眼就发现一块公告牌，上面说：进入工地一律佩戴安全帽!随着我国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级，施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时，随之带来了很多新问题的出现，这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
其次，通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。我学习到很多知识，比如施工放线及什么是“五零线”;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。箍筋和拉筋弯钩和间距的构造，拉筋采用梅花型布置，垫块的使用。看模板支撑体系，对拉螺栓的布置，严禁使用废机油满涂等;砼工程中采用一次支模一次浇注，砼的测温等等;止水带，后浇带的做法;施工缝留置，柱、剪力墙留在梁板底 50~100㎜，梁留在1/3跨中;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土等。
在这段实习时间里，我学到了很多的东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。作为一个即将踏入社会的年轻人来说，我们要做好充分准备。相信这些宝贵的经验会成为今后成功的基石。实习是每个人大学生必须拥有的一段经历，它是我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上都学习不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好的服务社会打下坚实的基础。在学校学习的理论知识得到实践，知识层次，高度有所提升。
最后，通过这次短暂的认识实习，我发现自己存在的一些不足和缺点。专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前掌握上网知识面不够广。专业实践阅历也不够丰富，由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取上网阅历更是短缺。自己对理论知识张强的也不够扎实，学习时用到了才知道自己没学好。对于这些缺点，在今后的学习工作中，我要加以弥补，改正。
以上是我在这个暑假的实习工作总结，通过施工业务实习让我更多的了解我国建筑的发展水平和现状。我国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距，只有我国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。当然，要改进的地方还有很多，一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。
实习是一面镜子，它可以照出我学习的成果;进行施工的`施工企业是一面镜子，它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子，它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子，它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴，更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成
功都是经历一番狂风暴雨的。通过这一段时间的实习，所获得的实践经验将终身受益，在以后的工作中将得到体现，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来，这才真正达到了实习的目的。
建筑施工砌墙实训报告（通用8篇）8
一、实习目的：
通过对安南高速公路的实地实习认识，使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
20xx年年5月5日至10月10日
三、实习地点：
安南高速公路油面二标一工区。
高速概况：安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目，起点位于安阳市东南大官庄，与安阳至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，终点位于南乐县青石磙村北，与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64。8公里，双向四车道，设计行车速度120公里/小时，工程概算总投资17。9亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分，它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况，进一步完善豫北路网骨架，构建豫北区域性中心城市，提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。
四、实习内容：
1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程
（1）拌合及运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
运输车辆采用30t的大中型自卸汽车；
a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运输过程中被扬尘污染；
b、运输车辆车槽四角密封坚固，防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染；
c、每层铺筑完成后，进行交通管制，如遇大风或沙尘污染，在下层施工前注意清扫干净；
d、在与一期工程交叉施工时，协调好道路交通，如确实需要通过，须经我方同意，对车辆进行清洗后方可通过，但严禁挖掘机等重型机械通过；
（2）铺筑
铺筑工序如下：
a基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线（俗称走钢丝）。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
b摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺（个别三角段人工摊铺）。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
c碾压
石油沥青混合料（下面层）的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，拟采用以下机械组合：组合ⅰ：初压：双钢轮压路机初压（静压）一遍（不低于135℃）；复压：胶轮压路机静压2遍，双钢轮压路机重振2遍；终压：双钢轮压路机静压1～2遍。组合ⅱ：初压：双钢轮压路机初压（静压）一遍（不低于135℃）；复压：双钢轮压路机重振2遍，胶轮压路机静压2遍（两者交替碾压至压实度达到要求）；终压：双钢轮压路机静压1～2遍
改性沥青（中、上面层）碾压在摊铺后立即进行，施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间，初压温度不低于150℃，碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压，以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定，并保持大体稳定，压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一断面上，用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候，振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。
（3）接缝施工
沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。特别是上面层施工缝的处理要平顺流畅，尽量避免跳车现象影响平整度和驾乘舒适感。
（4）排水设施
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
2、学习总结沥青砼质量保证措施
在沥青砼的拌和过程中，各种集料加热温度、改性沥青温度严格按照施工规范和设计要求进行控制。拌合好的混合料储存时间不得超过24h，期间温降不得超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象，否则应作费料处理。
在沥青砼的运输过程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆盖。改性沥青砼的摊铺应保持连续、均匀、不间断摊铺，摊铺温度在150～165℃之间。碾压在摊铺后立即进行：初压温度不低于150℃，终压温度不低于120℃。由于自身粘度较大，不宜采用轮胎式压路机，应全部选用双驱双振钢轮压路机；其碾压总体方针为：高温、紧跟碾压；均匀、慢压；高频、低幅、先边、后中、梯队前进，振动压路机在倒退时必须关闭振动装置。
五、实习总结
通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
XXXX年07月07日星期一早晨5点中就起床准备出发实习基地，六盘水土城矿务局。这次实习是我们进入大学以来的第一次实习，所以同学们都很兴奋，毕竟是第一次，有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校，出发去我们将要为期5天的实习基地————土城矿务局。由于贵州这个地方交通不方便，所以要坐6个小时的火车，所以从早晨5点出发下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是关照，从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬！！原本不安的心平静了下来，因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心，一定要在这好好的实习，与矿上融为一体，不辜负老师们对我们的期望。
接下来的几天，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。
包括：一、矿局概况简介。（包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件，矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。）二、管理制度。三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及服务年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识，实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置，地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。
特别值得一提的是我们在7号那天的井下实习，在我们吃完早晨赶到21采区的时候大家非常兴奋，在更—衣室换好衣服虽然衣服很臭也很烂有的裤子都是开档的，但是没关系大家还是怀着万分激动的心情整装待发。还在门口留影因为大家都是第一次穿这样的衣服所以要留影纪念，说不准以后没有机会穿了因为有人可能不从事这种职业是第一次也是最后一次。在带队领导和老师的讲解下我们从主平硐一直走了进去。初次下井大家都很新奇的看着四周，走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄，过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停止了下来，我们走到那那就停止工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。
由于不明原因我们走在前面的部分学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作，当时真是煤尘乱飞，我感觉根本就不存在什么能见度。因为我什么也看不见满眼睛里都是煤尘，根本睁不开眼睛。等我们走过了运输平巷的时候相互看着别人从头到脚都是黑色的，不过还好眼睛和牙齿是白的。过了一个采煤工作面我就看到了庞大的采煤机还是镐型截齿的全长好像是17m。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识，例如在课本上看到的采面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚，但是现场的情况绝对不是那么的`清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就没有多大的空间，我们行人都很困难特别是在顶板质量不好的情况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小，身体稍微肥胖的人根本很难通过。
最后我们顺着运输上山坐着“猴车”（矿山里对一种运人设备的俗称，因为它的设计就像在公园里看见的猴子骑的那种车，虽然样子不是怎么好看但是很是实用）上到了运输平巷，又再次的走出了21采区。出来侯大家看着自己和别人的相貌都在大笑，一个个黑的没见过就两个小时的时间就都变成了煤人似的。虽然很是累人但是大家心情很好都争着相互留影，看着相机里自己的相貌都乐开了花。但是接下来的事情就不是能笑的出来了，谁会知道我们男生平时洗澡也就是最多十分钟，但是那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净，那眼圈里就像是涂了女生用的化妆品一样是黑色的怎么洗也洗不干净，甚至耳朵里也是黑的当然还有鼻孔里也是，从头到较没有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊！
在土城矿务局领导的在大力支持和实习老师的指导下，这次毕业实习圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为贵州大学的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富，而且在国民经济中占有重要的地位
补充回答：在这段短暂的实习时间里，我们的收获很多很多，如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出，因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现，所以我们用某些点线来代替面，用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上各自的工作岗位，提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。每个人的人生中都不是轻而易举的，总有一些艰难困苦，没经历一次都需要很多的勇气，也不是每一次都能度过苦难，失败是不可避免的，主要的是要敢于承认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会成功的，至少可以无憾！这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点：标致着人们在学校学习的终结，逐渐改变我们的学习方式；要求学生具有独立工作，独立思考，独立获取新知识的能力。
如果朋友们经常看《中国煤炭报》的话，应该注意到这样一段话：“煤矿行业在以前是老大，不管是在经济地位上，还是在收入上，但现在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，很多人出门都不敢说是在煤矿工作的，说出去了怕丢人，也许人才的流动可能会使所有从事煤矿行业的人都有了盼头，什么时候矿工再成为人们羡慕的称呼，让矿工的腰包鼓起来，腰杆挺起来，面对世人，敢骄傲的说我们是—————中国矿工。”以上是我对已经过去实习工作的总结，总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。
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