去企业实习报告

时间：2023-05-29 12:02:01 报告我要投稿

有关去企业实习报告模板

　　在人们素养不断提高的今天，越来越多人会去使用报告，不同的报告内容同样也是不同的。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编整理的有关去企业实习报告模板，希望能够帮助到大家。

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有关去企业实习报告模板1

　　前言

　　时逛飞逝，几年的大学学习即将结束，现在进入到实习阶段。我认为实习是让我们从学习当中走向生活的一个十分重要的环节，它是学校与社会的一个衔接过程，也就是所谓的“断奶”过程。它将是我们把书本知识融入到工作当中的过程，也是是我们认知社会，接触社会的第一步，我们应该好好的珍惜利用这次实习的机会来丰富我们社会经验，来让我们认识到社会的丰富多彩，我相信它将使我们受益匪浅！

　　实习目的：

　　1.巩固、联系、充实、加深、扩大所学知识的基础理论和专业知识。

　　2.提高运用所学知识，解决实际问题的能力。

　　3.敢于创新，并能正确地将独创精神与科学态度相结合。

　　4.初步掌握商业管理的工作流程和方法。

　　5.养成严肃认真，热情对待工作的态度。

　　实习时间：

　　9月16日至9月30日

　　实习地点：

　　xxxxxxx区

　　实习单位和部门：

　　公司：xxxx红湾家具有限公司

　　部门：经营管理部

　　岗位：管理员

　　实习类容：

　　我的实习地点和类容是xxxx红湾家具有限公司的一个家具商场做现场管理。每天的工作类容就是负责商场的一个正常运营。是商场有一个良好的经营环境和购物环境，这就是我们工作的主要目的。

　　来到红湾有很多的同事，他们都很专业，也很敬业。跟着他们学习感觉自己进步了不少。首先是一个对工作环境的了解和熟悉的过程。同事们说“不要让环境了解自己，一定要主动去了解自己工作的环境，这样才会跟好的适应工作。”于是我便跟着同事们一起去商户那里了解他们的一些情况。如经营状况如何啊、他们有什么样的想法和对商场好的建议啊，等等都是我们现场管理的一个重要环节。它使我们能够第一时间掌握到一个市场的需求和供给情况，也能够看到我们自己的下一步工作该朝一个怎样的方向发展。我感觉这是很重要的。在这里我知道了，一个建材市场的需求和供给是与当地的房地产紧密结合的，当市场上面的房地产不景气的时候必然导致我们的家具市场低迷、不景气，而房地产行业又与国家的政策有很大的关联。当国家出台各种各样的房地产调控政策的时候，我们的家具行业必然跟着房地产一起进入一个低迷的阶段。但我相信只要在一个行业做，就回去关心与他有关的一切。包括行业近况，国家很地方政策。好比今年的政府的工作报告中提出的中国将要建设万套保障房，这既是对房地长行业的一个扶持，同时对家具行业也有很大的帮助。还有深圳去年就有已经有了30多家上了规模的家具商场和销售市场，而今年上半年深圳有多出了几家家具商场，这既说明了这个行业很火热，有利润可以赚，但同时又有一个很严重的问题在考虑着大家，那就是本来一个市场只需要那么大的供给量，而现在又多出来了这么多的供求，就会产生这样一种情况，那就是供求过剩。或者通俗一点说是一个蛋糕本来2个人吃够了，但是又来了一个人，现在3个人分吃一个蛋糕肯定大家都没有办法吃够。所以说在实习期间感觉了解这些东西，真的很重要。

　　在一个就是与人打交道。不管什么东西都可以从书本上面学到，但是惟独与人打交道是不能够从书本上面学到的。在这段实习期间，我们要和商户打成一片，还要处理各种各样的客户投诉。我们既要让商户认为我们是站在他们的立场考虑问题，同时又要让顾客感觉到我们是在帮助他们说话。这样我们的管理工作才能够顺利开展。在实习期间我就遇到并处理过多起客户投诉的事情。有的顾客投诉商品的质量问题，有的'投诉商户的服务态度问题，最难处理的就是顾客买了东西之后要求退货的情形。因为顾客认为自己只要买了东西没有用的情况下都是可以退的，但是作为商家来说，退货是有一个期限的，还有就是不是所有的东西都可以退的。因此现场管理的工作人员就得起到一个协调处理的作用，在大家都能够接受的条件下事故顾客同商家之间达成一样的共识，并且接受我们的协调，只有大家都愿意接受这样的条件，我们的协调工作才算得上是成功的。还有就是有的顾客找到我们工作人员要求商户保修商品，但是商家撤场之后的投诉。这种投诉也是很难处理的，他们认为我们商场有义务给他们保修。但是作为商场来说，不可能为已经离开本商场的商户业主买单，我们就只能跟他们说明情况，让他们自己承担这种损失，或者我们帮他们联系其他商家帮助维修，费用由顾客自己出。这就是我们现场管理的重要所在。如果说我们处理这种投诉时还得让老板自己掏钱处理问题，那他就不会花钱请我们管理人员来做了。花钱请人做事的目的就是少花钱或不花钱处理好其他的事情。所以感觉在这段实习期间与人打交道真的是需要很多的技巧，既不能得罪人家，又要让人家心服口服，这真是一门很重要的学问。

　　在实习期间还让我明白了专业知识的重要性。像这种服务性值得工作，首先得清楚我们自己的行业行规，还有一些其他的专业知识。在这里我就学到了很多其他的专业知识。像物业管理的的一些知识、消费者权益的一些法律法规，一些经营方面专业知识技巧，还有商业活动的策划和组织，商场的品质管理和品牌推广等都是很重要的，必须掌握的知识。真的是“学海无涯”。

　　实习总结：

　　首先感谢xxxx红湾家具有限公司为自己的这次岗位实习提供了一个学习的机会。

　　有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹？我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢？

　　在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们。

　　作为学生，我们更多的是课本的知识的理解，理论的优势是我们的特色，但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。

　　作为，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对工商企业管理专业的清晰认识，这也是做为工商企业管理专业的学生的最大感悟。当然实习中还有着更多的感触，包括学习，生活，工作各个方面。

　　就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的理想，必需不断的增加自己的能力，做事情更加专注。

　　就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心，也就要开始为自己的生活做准备，胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备，不断的充实自己。

　　就工作而言，无疑的本次的现场专业实习，展示给我们了多种职业，而作为，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们工商企业管理专业而言，面试时常遇见的问题就是“工商企业管理专业是干什么的？”或许大多数的学生跟我一样对工商企业管理专业并没有清晰的概念，所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中...工作中的认真负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。

　　上面的认识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的现场专业实习更多的是让自己认识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对大学三年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较；当你开始跑客户时，客户把你与做了很多年的销售相比较，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正式的有能力的人使用。

　　看着那些员工忙忙碌碌的来来去去，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。

　　总的来说，我们这一次实习是比较成功的，大家都能学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西，也了解很多和懂得了做人的道理，特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。

　　感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，一定会令我的人生走向新一页！

有关去企业实习报告模板2

　　一．实习目的：

　　为了更好的适应以后的学习和工作，在这一天时间里我们主要了解下物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。目的在于通过实习将在课本上学习的物流理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，为今后从事物流方面的工作打下一个良好基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

　　二．实习要求：

　　了解物流的特点、主要作业设备、作业流程及基本方法，对其进行分析，并依据所学的理论提出自己的意见。

　　三．实习单位概要：

　　1.xxx物流公司介绍：

　　南方物流于1993年开始与TCL合作，至1996年开始成为TCL运输主要合作伙伴，到1999年双方成立“TCL南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地，从此与TCL进一步形成战略结盟关系，成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于11月全部建成并正式投入使用，与TCL的合作范围也由初期的单一运输服务，扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

　　（1）保障业务运作的平稳过渡南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中，培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式，以至生产基地环境，设施分布，工作接口，沟通渠道等都已十分熟悉，在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。

　　（2）完备的硬件基础设施

　　南方物流于在客户惠州生产基地附近购置100亩地产，主要兴建与客户配套服务的仓储项目，一次性建造仓库面积达2.3万平方米，当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在衡阳基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼，一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼，配套4000多平方米的停车场，以及700平方米的员工食堂。园林式的'工作和生活环境，集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区，为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础，具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

　　（3）业务运作和服务质量的比较优势A.KPI量化服务考核

　　南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部KPI自我考核机制，对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革，人力资源上的不断引进和积累，服务意识和运作质量的显著提高，得到了客户物管中心的认可，这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

　　先进的信息管理系统

　　南方物流从1999年初开始，一直致力于物流信息系统的研发，信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升，赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延伸，我司的信息系统功能将得到不断的提升，从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。我们能做到：

　　提高运作效率，降低客户物流成本。

　　南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施。

　　严格的内部KPI量化考核，提供专业物流公司的运作服务质量配套仓储、运输信息系统，提供增值物流资迅服务。

　　南方物流承包客户储运业务，拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作，双方更广阔领域的物流合作，必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。

　　四．实习结论及建议：

　　1.物流配送中心存在的问题：

　　A.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;

　　B.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;

　　C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

　　D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费;

　　E.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

　　2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见：

　　A.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

　　B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

　　C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

　　D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

　　E.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

　　六：实习心得

　　经过这一天在南方物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。刚到南方物流公司，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

　　七、总结：

　　总而言之，在南方物流公司实习参观的这一天的时间里，使我学到了书本上无法得到的东西。一天的时间，很短，但却不差于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然南方物流的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单，而是物流管理一体化的表现及物流流程的认识。

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