报告的写作方法

时间：2024-05-08 11:14:12 报告我要投稿

报告的写作方法通用

　　我们眼下的社会，越来越多的事务都会使用到报告，不同种类的报告具有不同的用途。我们应当如何写报告呢？下面是小编收集整理的报告的写作方法通用，仅供参考，大家一起来看看吧。

报告的写作方法通用

报告的写作方法通用1

　　（1）标题。标题写法一般有三种：一是写明发文机关、发文事由和文种，即写出完整的标准式的公文标题，如《林业部关于加强野生动物保护管理工作的报告》。二是写明发文事由和文种，省去发文机关，如《关于20xx年纠正部门和行业不正之风工作要点的报告》。三是只写明文种，如《报告》，省去发文机关和发文事由，这是一种内容比较简单、不作为正式文件、在机关内部使用的标题。但是，使用第二、第三种标题都必须在落款处写明制发报告机关的名称。

　　（2）正文。正文是报告的主体和核心部分。其写法应视报告内容的实际情况而定。一般写法是：

　　首先，写明制发报告的原因、缘由，或是由于形势发展的.要求，或是由于工作的需要，或是由于上级的指定等，要交代清楚。

　　其次，写明报告的具体内容，一般是情况、成绩、做法和经验、教训、问题，今后意见或措施、建议。虽然报告以反映情况为主，但是也要有概括的说明，具体的典型事例，深入的分析，以便于上级机关参考和决策。

　　最后，往往以“特此报告”、“以上当否，请指正”、“如有不妥，请指正”，或者“以上意见如无不妥，请批转有关单位执行”之类的文字作结尾语。

　　由于报告是上行文，语气要谦恭，文字要精确。尤其要注意的是，报告不是请示，有关请示的内容不能搀杂在里面，以免贻误上级的批复，妨碍工作的进行。现在，有的人把报告当请示，把请示当报告，甚至把请示、报告两个文种混在一起使用，这都是错误的，应引起高度重视并予以纠正。

　　（3）落款。即在正文之后的右下角写明制发报告机关的名称。如果在标题中已写明发文机关的名称，可以省去不写。

　　（4）日期。即在落款的下面写明制发此报告的年、月、日。有的则把日期写在标题下面。

报告的写作方法通用2

　　开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。这是一种新的应用写作文体，这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要应运而生的。开题报告是由选题者把自己所选的课题的概况(即"开题报告内容")，向有关专家、学者、科技人员进行陈述。然后由他们对科研课题进行评议。亦可采用"德尔菲法"评分；再由科研管理部门综合评议的意见，确定是否批准这一选题。

　　开题报告作为毕业论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。开题报告一般为表格式，它把要报告的每一项内容转换成相应的栏目，这样做，既便于开题报告按目填写，避免遗漏；又便于评审者一目了然，脚印开题报告就把握了要点。

　　动车组是自身带有动力和能够运行的车体，在编组上是固定的，配备现代化的设施及单元，带有动力的车辆叫做动车，速度比一般的列车快，等级也比一般的列车高。

　　1车厢上的区别：

　　动车组的车厢是运用种类比较单一的车型，只用于动车组。不像其它的客车的车体可以根据铁路客车的需求相互转化。而动车组的车厢只用于动车组。设计的外型和构造的速度也与一般的列车不一样。构造的速度快，运行平稳，这都是与列车能够高速度运行相协调的。动车组的车厢种类比较的单一，都是属于空调车，车厢与牵引的机车是一个整体，所配套的。并且多是软坐席。没有行李车，餐车以及发电车等。座位分为等级。列车的车体的尺寸与长度等与一般标准的列车的车厢不同。而一般的客车的车体种类以及型号比较的多，可以随便的进行编组和解体。在保证列车构造速度允许的情况下，车厢不受机车速度牵引的限制。在型号和类别不同的同时，一般的标准的列车的车厢也有许多的不同，可分为空调车和非空调车。

　　2机车的牵引动力：

　　动车组的列车与机车是相互配套的，也就是说，动车组是什么型号的，机车就是什么型号的。在牵引动车组运行的时候，动车组的动力来源于很多方面。我国铁路的动车组分为内燃机车动车组和电力机车动车组。内燃机的动车组的动力只来源于前拉后推的动力。中间的车厢自身必须要靠机车的牵引才能够行驶。电力动车组的车厢的电流和机车之间都是连为一体的。电力的`动车组的自身可以行驶，机车起到的可以是拉动推进的形式，也可以是引导方向的形式。也就是说，在车厢汲取电能的时候，机车也一样可以进行拉动和推进的牵引工作。总的来说，一列电力动车组有汲取电能的地方，就能够随便的行驶。

　　3编组：

　　动车组编组的列车要求是统一的形式。车辆的型号，尺寸以及种类都要求一致。所组成动车组的车辆，一般都是动车组的专用机车和车辆。而一般标准化的列车的车体可以自由的进行编组和解体。对于机车的牵引的型号也没有固定不便的。动车组的牵引机车为单面的机车，一头尖头，后方与车厢连接，起到的是拉动和推进的动力，普通的车厢是由机车在前方进行拉动和牵引的。整个的动力集中在前方。动车组的机车一前一后，把前后的平衡掌握的好，有利于提速。普通的列车的机车，更有利于摘挂编组。

报告的写作方法通用3

　　社会调查报告的写作方法介绍

　　这是针对一些社会情况所写的调查报告。这里所说的社会情况，主要是指社会风气、百姓意愿、婚恋、赡养、衣食住行等群众生活各方面的基本情况。

　　社会调查报告题目：社会调查报告题目可分为两类：

　　1.单行标题。只有一个正题，直接写明调查的事项、对象、范围。如《关于成都市国有企业科技人员作用发挥情况的调查与思考》。

　　2.双行标题。正题下加一个副题，正题概括文章的主要内容，主题思想，副题补充说明调查对象和调查内容。如《感情越拉越近对江苏省三下乡活动的调查》。

　　社会调查报告前言：社会调查报告的前言一般包括三点内容：调查研究的缘由和目的调查什么。解决什么问题；调查对象、范围，调查的经过时间、地点、过程及调查方法。

　　社会调查报告正文：正文是社会调查报告分析问题、解决问题的部分。包括两部分内容：一是对调查对象进行叙述。真实准确地列举调查所得的'确凿事实、典型事例和具体数据。二是进行分析论证。对资料进行客观的定性与定量分析，把它上升到理论，提出自己的新观点，或证实一种观点，或推翻一种观点。这部分的写作既要防止单纯罗列材料，也要防止过多的议论和说理。

　　社会调查报告的正文部分常见的结构方式有三种：

　　1，纵式结构。即根据事物发展的始末顺序或脉络，材料的内部逻辑关系叙述事实，由事人理，分析研究，最后推导出结论。这种结构各部分之间前后顺序不能颠倒，否则将会眉目不清，条理紊乱。

　　2.横式结构。即根据材料的性质，将其概括为若干平列的几个部分，分别加以说明和阐述，从不同方面集中揭示其主题。

　　3.对比式结构。这是一种特殊的横向结构。适合于先进与后进，正确与错误的两件事物相互比较，明确肯定什么，否定什么。

　　4.纵横交叉式结构。就是将纵横两种结构结合起来使用。以纵为主或以横为主，纵横交错，以便灵活透彻地说明问题。

　　社会调查报告结语：社会调查报告的结语，这部分可长可短可无，其内容有时是总括全文，深化主题；有时是交代社会调查报告中未能解决而又须引起注意的问题；有时提出继续调查的希望和建议。总之，应视其具体情况而定。

　　社会调查报告附录：有的社会调查报告还有附录部分。内容包括：部分原始资料、少数典型个案资料、调查统计图表的诠释和说明，正文中有关材料的出处，参考文献，旁证材料，以及其他必须说明的问题或情况。

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