物流实训报告[经典]
在当下社会,报告使用的频率越来越高,报告具有成文事后性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编为大家收集的物流实训报告,希望对大家有所帮助。
物流实训报告1
实验背景
本学期我们学习了《仓储与配送管理实务》这门课程,通过一段时间的的学习,我们对物流及物流在生活中的应用有了一定的了解。通过学习,明白物流对我们的生活越来越重要,并且其中的仓储与配送和我们所修的专业《连锁经营管理》也有着密切的联系。为了让我们对仓储与配送有着进一步的认识,我们进行了为两节课的仓储与配送系统实验学习。
实验步骤和情况
1.步骤
由于我们是第一次接触物流方面的实验,对于实验的物流软件系统不是很熟悉,因此,实验分为了以下五个阶段
一、熟悉系统,基本资料的录入与管理
二、执行基本作业,入库、在库、出库管理、仓储管理
三、运输、配送作业流程
四、对整体的流程进行系统性的操作
五、案例模拟、测试、撰写实验报告
在此阶段中,每节课下课时,服务器对我们的操作数据自动进行保存,下次上课时可以直接接着上一节课的数据进行操作和延伸。
其次,在学生熟悉系统的`情况下,老师组织我们结合硬件学习,在我们掌握系统的条件下,结合案例,模拟现实企业操作,操作使用的数据库为模拟企业数据库。通过一系列的实验,我们对第三方物流有了更加充分的认识。
2.实验情况
我们实验的整个流程从熟悉系统开始,然后是简单的基础信息录入与管理和第二部分的业务流程。
物流综合平台
我们主要是第三方物流仓储系统的物流综合管理平台,这是我们的一个物流综合管理平台,如上图。
第一部分,系统基础资料:
1、基础信息管理
2、供应商管理
3、客户管理
4、仓储管理
对于物流企业来说,仓库管理是非常重要的一个环节,我们通过对系统的实验的仓库管理系统的学习,能够更好的掌握对仓库系统的管理。仓库管理系统如下:
1、新增库房
在【仓储管理】-》【库房管理】-》【库房管理】下新增库房,例如:库房名称:6号库、库房类型:普通库房。
在【门信息】界面,维护门信息,例如:门名称:前门、状态:正常。在库管员界面,维护库管员信息,例如:库管员编码:张磊、是否是当前库管:是。
点击【提交】保存。
2、新建区
在【仓储管理】-》【基础管理】-》【区/储位管理】下新增区,例如:库房:6号库、存储功能:分拣区、存储方式:货架区、存储环境:普通区、是否分配储位:是等等。点击【提交】保存。
在该界面,选中刚才添加的区,点击【分配储位】,在弹出的对话框中点击【确定】。出现如下图所示界面,分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。
点击【生成】,在点击【保存】即可。
3、添加货品
用户选择【仓储管理】-》【基础管理】-》【货品管理】,点击【新增】,添加货品。如图:
同时还可对货品数量对照进行定义。
第二部分,业务流程
1、入库作业
2、移库作业
3、出库作业
4、运输作业
5、配送作业
1.入库作业
步骤;
1)切换到订单管理系统,进入订单管理界面
2)点击订单录入
3)新增订单
4)选择“入库订单”
5)录入相关内容
6)生成作业计划
7)切换到仓储管理系统,进入“入库作业”,进行入库调度
8)进行入库反馈 2.移库作业
步骤:
1)进入仓储管理系统,仓储管理
2)点击进入“移库作业”
3)录入移库单,填写相关信息
4)生成作业计划
5)进行移库调度
6)最后进行移库反馈
3.出库作业
步骤:
1)进入订单管理系统,订单管理
2)点击进入“订单录入”
3)新增订单,选择“出库订单”,填写相关的信息
4)生成作业计划
5)切换到仓储管理系统,仓储管理,进入“出库作业”
6)进行出库调度
7)然后进行出库反馈
虽然我们这个实验,但是,这个完全的根据现实情况需要做的便于学习的模拟系统。因此,我们在做出库和入库这些方面都是比较简的,从实验的效果来看也是很不错的。如图:
从图中可以看出,这些模拟作业都已经完成了。
三、实验过程中的问题和解决措施
1.遇到的问题
因为我们只是对综合物流管理系统进行简单的学习和操作,所以,在整个实验的过程中遇到的问题还是比较少的。问题是不可避免的,例如
1、移库出现问题
2、运输单接收和签单出现问题
2.问题解决的措施
在实验过程中出现的问题,在实验结束之前已经被我们所解决了。我们通过自己的认真揣摩、同学之间相互讨论和询问老师,把问题解决。
1、移库出现问题主要是由于我们第一次接触实验,并且没有把实验和实际的情况联系起来,导致出现了步骤上的错误。我们做的顺序出现了问题,应该是先移库,再出库,而我是先把货物出库了,导致没有货物移库了。通过自己的反复思考和看指导教材,最后发现了问题的所在。
2、运输单接收和签单出现问题,这个通过我们自己和同学们的讨论也没有解决问题。对于我们来说,这个问题稍微有点难度。最后,我们通过老师得知,这个和我们填写的收货时间又关系。在老师的指导下,解决了这一难题。
四、实验总结
通过这两节课的实验,我们对第三方物流以及物流综合管理平台的具体操作流程有了更加深入的认识。发现了物流行业在生活中的广泛应用,明白物流对我们的生活越来越重要,也认识到与我们所修的专业《连锁经营管理》也有着密切的联系。让我们对物流知识的理解更加的透彻,本次的仓储与配送管理信息的实验让我们受益匪浅。
物流实训报告2
刚进入实训单位的时候我有些担心,在大学学习物流管理专业知识与实训岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实训单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为物流管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的标准”,只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名物流管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实训。
一、实训目的
通过认识实训、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。
二、实训地点
xxxx物流有限责任公司,以下简称(xx物流),创建于20xx年月,注册资金xx万元,总公司设在xx首府——xx。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及xx多个营运分公司。现有职员近xxxx人,拥有各种车辆xxx多辆,仓储面积达xx万多平方米,是目前xx发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。
三、实训内容与过程
第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实训过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握第三方物流的'操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实训工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实训中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。
实训初期——xxx部客服处
物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效,为此公司决定通过不断提高物流客户服务水平,继续为客户提供质、最有效的物流服务,在xx乃至全国树立起广泛的影响,实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变,再加上市场竞争越演越烈,如何提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水平,成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!此阶段实训主要任务:
1、接听客户的电话,如在业务操作中负责客服的信息咨询,受理客服的投诉,提供相关业务和流程的介绍,接受与处理客户业务单证,指令。
2、对客户的订单进行跟踪记录,准确填写内容,并对客户进行相应制单,及时了解操作动向。
3、收集相关市场信息,并及时制作信息报告反馈给公司。
4、即使弥补操作失误,及时更改单证,避免或减少产生的不良后果。
优秀的处理问题的能力,可以给客户留下良好的印象,让客户认可公司的服务能力,同时对公司产生足够的信任,以便提升客户忠诚度。
四、实训总结
我公司的售后服务做的还是不够,没能牢固地把持客户;客户信息管理混乱,信息不统一和共享;另外,公司不能及时地想客户所想,快速反应能力差,不能提供客户所需的服务。
物流实训报告3
15天转眼既逝,回顾实训生活,收获是很丰富的。记得,刚开始何总就给我们说带着我们看戏,顿时我感到了轻松愉快,接着就像何总说的一样,我们在这15天了,确实玩的轻松,而且学到了很多东西,而给我印象最深刻就是12月25号圣诞节,但我们并没有像往年那样计划着如何过圣诞,而是做了一次有意义的调研。
调查的对象是物流公司,调查内容是:所调查的公司规模和注册资金,以及公司的吞吐量,公司的自运量和托运量,以及对物流人才的需求量和学历。
早上,按着昨天的计划,并没有想到会遇到的困难,乘公交六合线,早早的就到达了开发区。下了车,就没有了刚开始的欣喜,因为风很大,扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多,我们三个队,各有5成员,并不急于进入课题,我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们,后来三个队就各自沿着自定的路线朝前走。我们也一直朝前走,不知道在转了几个弯后,看到很少有厂房,就着手做,我们先进去了中国石化集团,在刚开始你推我,我推你,就是不愿开始与保安人员的交谈,最后这个人物只能落到经理的肩上,也许是身单力薄,也许是他们真的很忙,最终我们失败了。
后来,我们就这样商量着,进入了另一条街道,看到了南京科盛环保有限公司。首先让保安人员认为自己处在安全的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉,那个保安大叔人很好,在这么冷的天,他经不起我们的再三恳求,终于答应我们进去,并打电话给部门经理,把我们的'问题给与解决,得到这些数据,我们就高兴得出来了,继续调查,有了第一次的经验,第二次就熟练的多,我们又得到了相应的数据,接着本来打算再去一家厂子去看看,没想到他们的狗就在门口,下得我们不敢进去。就这样,我们又回到了出发点,看到另一队已经回来,我们就慨叹着调查的难度结队而归。
下午,我们就上午的调查情况开会交流总结经验,不知别人是如何的感受,但我确实从中学到了东西:
一从团队上说,有人说团结就是力量,我认为不假,如果你的对团结不好,任务就完成不了,就像行驶在海上的船没有了前进的动力。
二,从与保安人员的交涉中,我学到了人与人之间交流的秘诀,基于别人的信任才能谈话成功,并能得到你想要的数据!
三,你必须敢于尝试,尝试,你就有可能成功的机会,不尝试,你永远没有机会成功!不要在困难面前畏首畏尾!
四,有付出就有收获,谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功!不要抱有侥幸心理。
五,竞争就在我们周围,。而我们必须由竞争意识,必须学着去适应竞争,并且运用自如,才能取得成功和胜利!
后来我们学会了许多在课堂上学不到的知识,上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流计划的程序、订单以及内部管理的操作,理论与实际相结合!让我们与企业的管理的距离拉近了许多,并有了初步的操作技能,让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。
总的来讲,我认为实训中的这么多次的锻炼很有意义,它们让我从心里和认识上都有很大的改变,让我在人生前行的路上有了新的起点和规划!
物流实训报告4
一、冷冻仓库业务流程
1、销售代表签订合同2、登录客服文员制收货单入库管理3、登录收货员制入库单4、登录客服文员制发货单出库管理5、登录发货员填出库单
二、主要单据
1、仓储合同
2、收货订单
3、入库单
4、发货订单
5、出货单
三、主要收获
总结
通过这接近两周的上机操作,我学习到了很多新知识。对物流帝国这个3D软件操作流程有了一定的了解。我学到了许多有关物流平仓、立体仓库、配送仓库、冷冻仓库、危险品仓库、保税仓库的相关知识。
我在这一周多的学习当中,学会了对物流的流程操作。知道仓储的一些基本流程,在这个实训的过程,我学会了很多物流仓储中的实用性的东西,对我以后的实习和工作都有很大的帮助。
在这个实训过程中,我学会了一些合同中需要注意的事项。知道了填写合同的重要性。一个步骤都不能错,以及深深的责任感。这个很重要。在整过实训的过程中,能学到实用的很多,整过操作流程,连贯性很大懂得了一个仓库的操作流程,其它仓库的操作也可以照搬。这些对以后的工作很有帮助,对我们物流行业的了解也提供了更多的帮助。
冷冻仓是对每个人都有用的,家里都会偶尔用到他、登陆销售代表,在签订服务合同,然后杂登陆客服人员、然后在填写收获定单、然后在选择仓库为冷冻仓储,在登陆收货人员,根据上面的作业流程来操。以这几次的上机学习,和老师的指导,学到了不少,希望后面在进一步的学习。
仓储物流实训报告9
一、实习的目的:
经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论知识的了解,通过实习期望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的潜力。
二、公司的概况
张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮忙顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。
三、实习环境
实习期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的`速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。
四、实习过程
(1)了解过程
起初,刚刚来到那里的时候,那里的一切对我来说都是陌生的。那里的工作环境也不是十分的好,呈此刻我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的状况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮忙,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。但是就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我必须能够突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。
(2)摸索过程
对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每一天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样能够激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每一天都会有货品会来,我们就要每一天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就能够把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。
(3)熟练掌握,并能负起相应的职责
在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每一天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:
这是增资料的一个界面,里面个性注意的就是吊牌价。
在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才明白这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。另外还总结了一些其他的注意事项如下:
1、电脑制单员根据采购开单员登记的货品单据,正确的录入采购订单、采购入库单、分店分货单,正确的打印货品条码;
2、如遇到货品登记错误,包括数量、颜色、尺码、货号、进价、零售价需要修改时,务必有采购人员首先更改货品登记单,并签名确认后方可修改电脑数据;
3、若是货品数量登记错误,电脑数据修改时,采购订单不需要修改,只需要修改采购入库单和分店分货单;
4、货品做完后,打印分店分货单进行核对,核对完成后,核对人员签字,递交电脑制单员;
5、电脑制单员查看分货单有无修改,无修改直接将分货单递交相关人员(三联单,一份随货到分店,一份统计做帐,一份交仓库管理员);若有修改务必根据原分货单修改部分,更正电脑数据,完成后再打印分店分货单,递交核对人员;
6、核对人员检查新的分货单是否完全正确,正确在分店分货单上面签字,返还电脑制单递交相关人员;
7、分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;
8、货品未完全做完,严禁打印分店分货单,中途需要发货时,务必选取一个截止货号,已输入电脑并且已打印出条形码的货品务必完全做完,要求货品务必与分店分货单完全一致;
9、货品发出后,务必立即将分店分货单数据下发至各分店,并及时通知各分店做数据下载,下发时注意,不要下发的资料一律不允许下发;
10、数据下发完之后,及时的打印出分店分货单的裤子尺码,和分店分货单一一对应,交由统计做帐,并及时打印出采购入库单,交由仓库管理员,核对采购进货成本;
11、货品较多时,同一地点采购的货品做完后,务必选取一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证及时把数据下发给店铺。
在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。
五、学会不断的完善自己的工作
在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到目前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过一段时间的学习,我能够总结出采购的大概的流程(如下):
经过不断地学习,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。期望以后能取得更加优异的成绩。
物流实训报告5
物流客服是指为消费者和企业提供售前、售后等服务的人员,其核心职责是协助客户处理全部与物流有关的问题。同时,物流客服需要具备一定的专业知识和口才,可以用专业的语言对客户提问进行回答。
为了提升学生的物流客服能力,某高校在实践课中设置了物流客服实训。以下是我在实训过程中的体会和总结。
一、培养专业知识是必要的
在实训中,老师强调物流知识的学习非常重要。如果我们没有基本的物流知识,将无法回答客户的问题,更不用说提供解决方案了。因此,我们应该认真学习和掌握物流方面的知识,具体包括配送流程、物流管理、仓储和包装等方面的内容。熟悉这些知识之后,通过实践加深印象,再与客服工作结合,可以快速提升物流客服的能力。
二、口才对物流客服至关重要
物流客服需要与客户保持良好的沟通,因此具有优秀的口才至关重要。关键是要具备自信,清晰表达,语言流畅,提供确切的答案。在实践中,我们可以积累口语表达技巧,比如正确使用问句和答句;以及如何避免使用专业术语或太过简略的术语。这样可以保证与客户进行有效的沟通。
三、倾听客户
物流客服要始终保持对客户的倾听和耐心。了解客户的需求和疑虑是提供高品质服务的基础。如果客户不满意,可能会导致客户流失和品牌形象受损。通过认真倾听客户的服务请求和问题,并给予满意的解答,可以持续增加客户忠诚度,并为公司带来更多业务。
四、态度决定一切
在日常工作中,态度是影响客户体验的重要因素。无论在何种情况下,都要以积极、专业的态度面对客户。同时,要始终把客户放在第一位,以提供优质的.服务为目标。实践中,我们可以站在客户的角度思考事物,帮助我们更好地为客户提供优质服务。此外,我们要学会控制情绪,尤其是在处理复杂的问题时,要冷静处理并以专业态度解决问题。
五、实践才能提高客服能力
有了以上的基础,接下来我们就需要实践。实践是巩固理论知识,提高工作能力的关键环节。在实践中,我们可以直接面对真实的客户情况,不断地提高解决问题的能力,更好地锻炼自己的应变能力。
总之,物流客服实训是提高专业能力的重要途径之一。通过掌握物流基础知识、发展自己的口才,了解客户需求、保持良好的态度和尽可能多的实践,可以有效提高物流客服的水平,为日后的职业发展打下坚实的基础。
物流实训报告6
时间一晃xxx的海运生活就快过去了。首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入xxx华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。
这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮助和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。
了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。
初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始,在黄经理的帮助下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的.正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,但是也可以从审单中学习到很多知道,例如HS归类,基本注意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。
陪客户前去散货港区视察货物情况,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。
虽然刚入职xxx,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮助下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自己,为更好的服务于客户做准备。
物流实训报告7
这个学期学习了《物流信息技术与管理》这门课,老师都是讲完一个内容就去机房练习,做实训作业。在实训的过真正懂得物流信息技术,而不仅局限于理论上的学习。我是比较喜欢实训课的,读了这么多年书,都是埋头在书里,实在乏味。我喜欢在实训中解决难题的过程,很多复杂的事情用电脑操作都变得简单而快捷,它能让我感觉到物流信息技术的力量。
一、实训目的:
(1)通过实训理解实际工作数据库胡设计,从数据库模型胡观念,对未来胡工作惊醒一定胡理性思考。
(2)将多门课程的知识形成一个完整的体系,包括一下课程的整合:仓促与配送管理、物流信息技术、物流企业管理等,并能绘制物流活动流程图。
(3)锻炼实际动手能力,包括条码的编码、仓储物流信息系统。(4)培养学生综合素质、纪律性、职业素养。
二、实训内容:
(1)建立概念模型(主要是画出ER图),根据案列背景建立数据库的概念模型。
(2)数据库的建立、数据表和视图的创建和数据的导入、导出、备份、还原。
(3)货物编码与条码的设计,根据货物的数量对货物进行分类编码并选择合适的一维条码,对货物进行EAN-13的编码,和对一维条码和二维条码整个过程的条码设计和创建。
(4)熟悉物流仓储管理系统的操作。
三、情景回顾:
(1)绘制ER图
刚开始根本不知道怎么在word里面画图,后来老师告诉我们要先打开绘图工具,在选择形状,在形状里点击右键添加文字。这个ER图的主体真不少,要表示各个主体之间的关系,又要美观,整齐,确实复杂。在绘图过程中绘制了一幅图形后,原来的文字就乱跑,后来发现这是环绕方式的原因。在“图片”工具栏上有个“文字环绕”按钮。选定一个或多个图形对象后,单击该按钮,就会在弹出的选单中显示选定对象的环绕方式。各个图形的箭头连接也是个麻烦的事,但当你慢慢琢磨你就会发现箭头连接的技巧。虽然绘图过程复杂,但绘制出图形后,看到自己的劳动成果,还是感到欣喜。
(2)关于网络技术的PPT
运用了我们信息检索的能力,了解了什么事网络协议、网络协议在计算机中的作用以及OSI参考模型及其各层参考模型的作用。并将这些知识总结做成精简的PPT。
(3)数据库操作
在excel中建立的数据要导入数据库中数据源和导入位置没选对真麻烦,弄得excel中的数据都乱了,发现问题后还是解决了。要在数据库中编写计算过程,还要建立关系图。自己都不会做,找同学请教后还是勉强给做了。备份数据错误,下次还不能导入,得从新做,后来老师说要备份两个文件。数据库的操作真是考验人啊。
(4)画仓储管理系统流程图
这个倒是不难,登陆系统后把根据看到的操作系统流程用图画出来就可以,这次的图写在本子上就可以了。
(5)管理系统模拟数据录入
好不容易找到了是填写基本资料,但是要填写的信息真的非常多啊。各信息之间还有联系,一环都不能错,不能漏。货物、地点、客户等相关信息就填了两次课。
(6)入库作业
深深的觉得男生好擅长这些,他们几分钟就解决,我却将近两节课的时间才弄好,还是因为有他们的指导。开始根本就不知道入库流程。没有建立立体仓库,导致无法完成入库。
(7)商品EAN-13码编码
这次编码学到了一些excel的使用技巧,因为给的商品很多,要编写几百个条码,不是手工就可以完成的,必须懂得使用excel的技巧。琢磨好久不知道在excel中复制校验码的公式,后来去网上查才知道是编写公式后直接用填充柄拉下去结果都出来了。excel是有魔力的东西,但前提是你懂得施魔法,才能感受其无线魅力。练习的过程中还熟练了EAN-13码校验码的计算以及编码规则。
(8)EAN-128码编码练习
EAN-128码的编码复杂多了,商品应用标示符就有几个,还要分别计算校验码。还要将EAN-128码的代码进行加密处理,将加密处理后的密文作为信息输入PDF417二维条码,并且打印出来。打印的时候不知道怎么设置条码的页面,大家在一起琢磨。在实践中发现问题,解决问题,使我们不断进步。
四、实训总结
在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的'操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解,我相信,中国的物流业会在今后的发展中更加壮大!
经过物流管理的实训,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任,这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实训,我学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。同时,在实训过程中,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会多丰富自己的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。
感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用物流。同学们表示,以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。对于物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过实习,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识。突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。
结束语
在实训楼的这么多次练习,每一次都得到很多的收获。做练习的时候需要我们的耐心和细心,还考验我们对知识的掌握,如果上课不听课,对老师所讲的内容都不了解,去做实训练习就会一头雾水,无从下手。没有理论的基础就像建空中阁楼,注定是难以实现。所以,还是要好好听课,学好理论知识,因为理论与实践结合是稳固的基石!
物流实训报告8
为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。
一、实训时间
20xx年xx月xx日至xx日。
二、实训地点
xx物流中心。
三、实训心得
经过这几天在xx物流的实训体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。
作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外,这次实训也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然,此次实训还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在xxx物流实训的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
物流实训报告11
经过长达几个月的对物流专业的学习,为了加深对物流工作的内容以及各个作业流程的了解,我们将用模拟系统实训的方式把理论与实际的操作相结合,并力求在实践中提高知识的运用能力,以及同学之间的相互团结能力。从而了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析及学习。
使学生了解现代第三方物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。实训要求:
(1)本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。
(2)通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。
(3)在指导老师的指导下,了解第三方物流管理全面操作流程。
(4)借助软件处理日常基本的物流业务。
(5)撰写物流管理全面实训报告。实训内容:
实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础资源管理、客户管理、订单管理、调度管理、运输配送管理、仓储管理、财务结算、退出系统等八大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。实训中出现的问题:
1、由于培训工作任务比较繁重,物流软件在我们学校是第一次使用,我们对整个系统的操作不很了解,在操作中出现了很多问题,如:操作的不熟练,在录制单据时打字速度比较慢,一些相应的电脑故障等都在一定程度上影响了实训的顺利。
2、在做到库位分配时虽然我们做的很认真,但难免会出现一些分配错误,导致系统不能审核上架。
3、在配送时找不到送货的地点,找了好久,耽误了很多时间。对整个操作还是不怎么熟练。实训结果:
通过本次实训使学生在理论学习基础上,通过上机以及利用软件掌握第三方物流的`运作模式和基本流程,从而达到理论与实践相结合,加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作,使我认识应用物流软件的业务流程,系统消化和巩固本课程理论知识。实训体会:
通过这次实训,让我更深刻地认识到第三方物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对第三方物流软件有了更深一步认识。
在体现第三方物流管理系统的优越性的同时,我也发现了许多该软件的不足之处:
(1)与客户签订运输或配送合同,一份合同只能分一批运送,不能进行不同类型的分装;
(2)货物没有相应的配载设置,不论该批货物有多少,也不论站点的车辆能不能装的下,货物能不能同装,都只能限定在一辆车一个订单一份合同内。
(3)与客户签订外包合同必须现将货物入库,再移库,再出库,过程繁琐。总之,该系统对操作人员的限制性很大,与现实生活中的物流管理还有差距。需进一步完善。
物流实训报告12
一、实训时间:
20xx年12月23日至12月27日
二、实训地点:
淮安信息职业技术学院,物流实训中心
三、实训目的:
随着物流技术的发展,传统的物流理论很难使学生掌握物流技术和物流管理,通过自动化物流设备和现代化物流技术在物流教学上实现,使学生直接面向生产第一线,能直观、快速的掌握现代物流管理岗位所需要的基础知识和专业技能,牢固掌握现代物流的基本理论知识和计算机基本知识,熟悉物流构成要素。
帮助学生能够了解物流在制造企业和流通企业及物流企业的重要位置和主要作用,熟悉行业企业的主要运作流程,掌握并应用现代化物流信息系统,熟练地使用各种现代化物流设施和设备,使学生基本上能适应物流企业和企业物流岗位技能及职业素养的要求。
四、实训要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。
五、实训内容:
在实训中心内,总共有八个区域,按老师的安排,每个区域必须要要有3位助教,这二十四位助教不单单帮老师教其余的同学,而要还要对自己所负责区域保证设备的安全及同学的安全。时间星期一内容这是实训的第一天,也是对于我们三位助教来说印象最深的一天,在教室里面,当老师给我们24位助教安排好,对于可以去触摸设备,心情自然是激动的,我们所选储区,更有意师第一个教师教完我们题马上就出的区域是自动仓思的是我们是老的。然而,当老离开的时候,问现了,我们这个区域的设备卡住了,立即找老师过来帮忙,老师也没解决这个以致使一个们只能看着设备,而不操作。好在问题,所上午我自己的能进行下午的时候在我和老师的努力下,当天得以解决,机器回复正常使用。下午是助教教同学练习的时候。
星期二由于对于操作的乐趣,第二天兴趣没减,还在高高兴兴的教能是由于因,致使我器暗桥,损是对面的现故障,由老师,导致着其他的同学,可其他同学多的原们旁边的那台机坏了,接下了的就龙门吊也跟着出于没有及时通知设备一个星期都不能使用,对于助教来说可能会有些紧张,设备毕竟花那么多钱来买的,设备损坏了,赔十在所难免的,然而,老师虽然当时讲了几句,可是后期还是安慰同学,就怕同学心里有阴影,接下来,同学们还在有序的练习者。星期三今天可以说是一个有趣的一天,因为,身为助教的我另能了,实得们可以去外几个功区去学习毕竟要对训中心你一些设备要了解,对于新奇的东西,自然型兴趣会更浓一些,唯一一点遗憾的是,对于暗桥和龙门吊,是没有办法去学习了。
下午的时候,老师带领我们全班同学将电动叉车、液压式叉盘叉车等一来到外战”演练。们几位男车、手动托几种车型统面进行“实这就苦了我生了,需要从二楼将托盘拿下来,在训练的过程中,还得到了老师的表扬,这点还是值得满心欢喜的。星期四今天一天的时间是老师进行考核,不幸的是,我们组又是第一个被抽的,一同六个同学进行考试,心里还担忧他们几个会考的不好,谁知结果和想的几乎没有出入。在这其中,我们助教也有教的不到位的地位,在这里因该自我检讨一下,有意思的是,老师考核我们的5S管理,从操作中我们知道这一点对于我们今后的重要性。对于剩下的同学来说,他们就只能在教室里面“候命”。毕竟今天一天都是考核,其他组的考核的东西大致一致。
星期五今天也就是我们做报告的最后一天,每个同学都需要上前面去将这一周的实训体会写出来,对于我们来世,也是一个不小的考验。
六、实训总结
在实训中,我看到了书本上没有的“知识”,更具体的的是可以自己去亲自操作,虽然只是局限于那几个可以触摸的机器,但是对于像我们这样的“门外汉”来说,还算是知足的。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作机器,使自己对物流的兴趣进一步加强,感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用。
物流实训报告13
比赛的注意事项以及软件操作中存在的一些难题进行培训,现将心得总结如下:
一、进一步了解了物流沙盘模拟软件
中教畅享公司将物理沙盘和电子沙盘软件有机融为一体,推出ITMC物流沙盘。教学采用物理沙盘和电子沙盘配合使用,比赛只需要用到ITMC物流电子沙盘。
经营流程
经营沙盘
营销
财务
仓储
运输
学生端比赛软件操作主界面
灵活设置经营数据
多角度分析经营效果
精确掌控经营状态
(1)把学生分成若干个团队,每个团队各自经营一个虚拟物流公司,每个团队由4-8人组成,每队成员将分别担任公司中的重要职位:CEO、CFO、CSO、COO。
(2)每个公司以第三方物流企业经营环境为背景,每个公司拥有100万的启动资金,在同一市场环境、同样规则下相互竞争与发展。
(3)连续经营数个会计年度,由于各组学生决策不一样,每年的经营结果也就不一样,有的企业越做越好,有的企业可能面临破产,老师根据学生经营的结果,每年进行点评和分析。
二、掌握了物流沙盘模拟软件教学过程1、深入了解了软件中物流企业经营规则
(1)市场营销
根据市场预测情况,企业每个季度要决定计划投标的城市,只有设立办事处(购买或租赁办公室)的城市才能选择制定投标计划。每选择投标一个城市,需要支付1M的竞标费用。
市场开拓:区域开拓完毕之后,才能在该区域的城市设立办事处,才能拿单。
品牌建设:企业通过认证后才能拿市场上要求认证的订单。
市场开拓在每季度的季度末进行,每季度只能进行一次,不能加速开拓。市场开拓不要求每季度连续投入,在资金短缺的情况下可以停止对该市场的投资,但已经付出的投入不能收回;如果在停止开拓一段时间后想继续开拓该市场,可以在以前投入的基础上继续投入。所有市场可以一次性全部开拓,也可以选择部分市场进行开拓。
该市场完全开拓完成后,下一季度才能在该市场的城市里制定投标计划。
(2)营运总监
购买/租赁办公室的城市,才能购买或者租赁仓库,购买或者租赁仓库后,才能进行派车提货或者货物中转。
根据订单产品的类型,确定购买或租赁不同的运输工具。
根据签约订单的数量和货物的体积、重量,制定提货计划,确定派车型号和数量并制定装车计划,根据装车计划提货。
派车提货的车辆只限于陆运车辆,支付的费用等于车辆的装卸费用,不计燃油费;可以对提货计划区的订单进行拆分,来制定装车计划;派车提货的车辆只能对所在城市的订单提货。
派车提回货物后可以先入库,方便货物分拣,进行运输调度。
只有在设有仓库的城市,才可以进行入库操作,入库前可以对订单进行拆分,方便货物分拣、装车。
(3)运输调度
通过对货物进行分拣,可以制定装车计划,根据装车计划进行运输工具调度,进行装车,装车后每辆车扣1M的装卸费。
只能调度同一城市的运输工具进行装车。根据不同的运输工具确定运输费用。
(4)财务总监(CFO)
物流实训报告14
作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实训的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实训给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实训时学会了坚强和坚持。这次实训顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实训期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。
经过这次的实训和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实训是学生在向社会积累经验的时候,所以实训是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实训工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。
物流实训报告9
一【实习调查动机】:
怀着对未来的憧憬和生活,我进入了新疆交通职业技术学院(xx物流管理班),透过一年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中
我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢
抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每一天点货和装卸活动,又增强了我的实战潜力,使我们迈出了成功的一步
我感觉,在“xx”里,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识。
二【实习调查目的】:
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见
三【实习调查方法】:
访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等
四【公司名称】:新疆xx物流公司
【公司地址】:位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司
【公司简介】:
新疆xx物流有限公司建立于20xx年2月大家因志同道合,聚集到一齐为了各自的理想而努力由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业在那里大家都不分彼此团结互助感情的流入,员工客户心与心的交流
公司于20xx年创办自己的刊物--,进行品牌企业宣传策划,努力提升xx形象,打造新疆物流业的名品该刊物全国发行,资料生动丰富,服务于物流企业、工矿企事业单位,带给良好的介质,受到了业内人士的好评
公司于20xx年8月,xx物流进军酒业市场由该公司和新疆楼兰酒业共同推出系列酒,分为总商会酒、德信商海酒、喜庆宴宾酒、乡友聚会酒
该公司经销总商会系列酒,说明企业实现了由单一的仓储、运输、配送跨向多功能、综合服务型的物流的战略突破
公司于20xx年底着手进军中亚5国物流市场
【公司性质】:
一家集国内货运、仓储、配送、包装、运输为一体的综合性物流企业总公司地处西部,为新疆的物资输入输出带给服务,联接勒边疆与内地的经济脉络
【公司规模】:
新疆xx物流有限公司占地8000平方米,其中办公场所20xx平方米、库房3000平方米、停车场3000平方米拥有员工800人运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构100多家,联营单位15家实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况
公司设立八大片区,分别为:新疆、中南、西南、西北、华北、东北、华南、华东;在各片区建立永久性经营基地
【公司精神】:
以人为本,诚实守信,开拓创新,自强不息
【公司经营宗旨】:
为客户创造价值,为公司创造财富,为员工创造机会,为社会创造效益
【公司合作伙伴】:
特丰药业股份、陕西重汽、新疆啤酒花、新疆特变电工、西安博康、青岛啤酒、美克国际等,具备在全国范围内的货物运输潜力及成熟经验
【公司发展方向】:
做强国内,走出国门,此刻正式向中亚五国进军,建立大型xx物流中转基地,计划于20xx年前将总部牵往武汉,建立xx物流园区,并同时创立xx物流专业学校,为适应目前物流业的发展形势培养人才发扬酒文化,做强酒业,真正做到发展第三方物流配送
【公司三十二字方针】:认真学习,廉政自律明确职责,严格把关上帮下教,相互监督杜绝隐患,我错我担
【公司实习岗位流程】:
初进xx我被分配在仓储送货部,送货部主要是对进疆货物(市区内)有客户要求送货的进行送货上门服务,首先由前台调出进疆货物需要送货的单票,转入送货部,送货部进行登记备份票据为现付票据的,电话联系客户告知货物到达,询问接货时间,并和库房人员协调,等货物能倒车时,及时安排送货车辆进行装车送货;如果是提付票据,及时通知客户携带相关身份证件来公司办票,办票后给予装车送货,遇见货量大,占地空间大,或不宜储存的货物(如易冻,易污染,易燃)等特殊货物,应婉转的和客户沟通,及时进行办理相关手续进行送货,或直接进行门到门服务
对送货车辆管理安排需要充分了解市区路线的基础下,对送货车辆进行相同路线,或方位进行合理配货,到达省时,不浪费送货车装货空间对于易污染等货物,需单独装车,送货司机进行库房装货时就应携带票据,xx物流票据一式三份,司机凭黄票进库房提货装车,货物送达将蓝票给予客户,白票由前台保存总体服务规则首先要在遵守公司管理制度的前提下,进行随机应变,与客户和库房方面进行协调和合理沟通,努力做到三不:不滞留货物,不滞留送货车辆,不进行二次装卸,特殊状况特殊对待看似很简单的岗位,里面有和库房人员的协调,对客户的沟通,对市区路线的熟悉,和特殊路线送货地点的了解,对货物的种类搭配等,都需要长时间的实践与锻炼,从中吸取经验,不断学习,总结经验和教训
接下来进入库房实习,进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车状况,看是否整齐,再核对清单,看有是否能够直接倒车或送货的'货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物能够直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货其他特殊状况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到留意轻放码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等状况)车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等状况,应注明在清单上,交于理赔部,在仓储部虽然挺辛苦,但却锻炼了我,了解掌握各环节的知识,也从那里领悟到了很多做人的道理,很直接,很受用。
【看实习公司好的一面】:
①公司发展迅速,联营单位15家,从当初的一个信息部短短时间发展到一个已拥有员工600人运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构80多家,联营单位15家实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况的全方位物流服务公司
②实现计算机管理,有自己的物流管理软件
③在疆内物流公司中,xx实行代收款服务和市区内送货服务,促进业务诚信发展
④有自己独立的宣传杂志《物流商界》,提高公司的企业形象,提高商界广告效应
⑤进行校企联合办学,促进培养,引用和吸收物流专业人才
⑥发展酒业,努力向第三方物流服务发展
⑦走出国门做国际物流,进军中亚五国,公司拥有一支精通国际外贸物流,善于经营管理的队伍依托已构建的路运仓储等综合性多功能多元化货运服务体系,凭借全球现代网络,奉行"诚信为本""服务当先"企业宗旨为客户带给安全,迅速准确便利的一流服务
⑻建立物流基地,建设员工公寓,提高了公司的发展和员工的生活水平
⑨全国有多家分支机构和合作机构,构成广阔的服务网络
⑩实行股份制管理制度,提高员工的职责心和上进心
物流实训报告10
专业:物流管理
班级:xxx
姓名:xxx
实习时间:
xx年4月30日
实习地点:
xxxx物流公司 xxxx物流公司一)
实习目的:
了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的意见。
实习方式:
采用实地参观的方式,集体参观丹尼斯物流配送中心,听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论,使我们获得对标准化物流服务的感性认识,并总结。
一、实习公司简介:
1、xxxx物流公司:该公司自xx年11月开始设计,位于航海路第一大街,并于xx年10月破土动工,xx年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场,200家便利店需求,配送距离可达半径300公里范围。
其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。 建筑主体高13米,采用钢结构主体。
2、xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局xx年1月成立的企业。经过五年多的探索,现已拥有七个公司和一个仓库,总资产1.2亿,形成了以现代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境,辐射整个中西部地区。
二、实习公司流程:
1、xxxx公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的`管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。
2、xxxx公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是豫鑫物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。
物流实训报告11
一、实训时间:20xx年10月24日——20xx年11月3日
二、实训内容:物流软件模拟
三、实训地点:4409机房
四、实训目的:
通过物流模拟软件操作实训,对第三方物流的运作模式及作业流程有更进一步的认识,将我们平时所学的知识运用到实际操作中去,并通过实际操作巩固和提高我们的知识。在实训中发现问题解决问题,通过实训了解物流操作过程中容易遇到的问题,并针对这些问题找出最好的解决办法,为以后走上工作岗位打下良好的基础。
五、实训过程:
时间过得真快,转眼间为期两周的实训节结束了,虽然只有短短两周,但却让我对物流的认识更加清楚了。尤其是对第三方物流企业的运作流程,更加了解了。
实训第一天我们在实训指导老师的指导下首先在物流软件模拟系统中注册了自己的物流公司,我注册的公司是神州物流,我希望我的物流公司能给顾客提供神舟飞船般的速度,为顾客带来更高的效益。注册过公司之后,我们就要进行证书认证,只有通过认证我们的公司才能在这个软件中存在,通过认证之后我们就要对我们的公司进行管理,首先是对公司安全的管理,我们要将进入公司管理的初始密码改了,以免别人登陆我们的公司,对我们的公司进行破坏,然后在老师的指导下,我们便到物流市场上去租或买仓库、车辆,雇佣司机、搬运工、仓库保管员等,一切准备就绪,我们的公司便可以投入运营了,刚开始的时候我们对这个软件都不了解,做的时候遇到了许多困难,有的同学对一些软件的应用比较擅长,他们刚开始就做得比较轻松,在我还在对公司的资源进行管理时他们已经到市场上开始接订单了,所以我觉得我开始的时候就没有跟得上他们,因此我需要更加的努力,这样才不至于落后的更多。
实训的第二天我才开始到市场上去接订单、做订单,一开始我并不敢接太多的订单,我只接了两个订单,然后按照操作流程对订单进行分拣、调度、制定运输计划、提交出仓计划等,然后我就在调度中心里看到车辆正在等候发车,我刚开始以为车俩发送过来需要一些时间的,所以我就一直在那等着,结果我等了好久,调度中心显示的还是车辆在等候发车,于是我便去问同学我的车要等多久才能发过来,有很多同学和我遇到的状况一样,他们也不知道要等到什么时候,之后我又问了一些同学,终于问到一个做完这步的了,那位同学告诉我,等待发车并不是让我们在那等着,而是让我们继续做下一步,下一步的运输中心就有发车的,然后我按照同学教我的步骤我一步一步的往下做,结果并们有那么顺利的发车,在选择车辆的时候总是出现没有合适的车辆,于是我又去租了好几车,终于有合适的了,车辆终于发出去了,然后系统消息提示我车辆正在等候装货,我就按照步骤到仓库管理中心去处理,进去之后我选择了一个订单先进行处理,首先是查看出库通知,接着是备货计划,首先是补货,补货完了后开始编制备货计划,再接着就是签发运输单据,然后就是出库装货,装货完毕后就进行出库登记,最后一步是费用结算,这样一个订单的出库就算是完成了,然后我们就等着货物到达之后再接货就可以了。
做完两个个订单之后,我又到物流市场上去接了一些订单。还是按照步骤一步一步的做下去,但是到发车时的车辆选择时有出现了问题,我明明做了好多车但却总是没有合适的车辆,我又去向同学请教,才明白原来我们在指定运输计划的时候已经选好了车辆,所以在发车时如果我们所租的车辆中没有那种车就无法发车,必须再去租或买那种车,所以下次做的时候我就知道了该如何处理这种种状况了。接下来的步骤基本上没什么问题了,做的基本顺利。在我处理好这个订单时,系统消息有提醒我货物已到达,请点收,于是我又到仓库管理中心去处理,同样先看入库通知,然后制定接收计划,做到这一步又出现问题了,在指定接收计划时需要选择仓库,但是我去没有仓库可选,我明明有一个仓库,不知道为什么无法选择,在同学的帮助下我才知道接收货物时,我们还必须在货物接收地租一个仓库,不然无法接受货物。重新租了仓库之后,终于把接收计划编制好了,然后就签收运输单据、入库卸货、入库登记、费用结算。这样一个订单才算基本完成。实训第二天由于对该软件的操作还不熟悉,遇到的问题比较多,所以做的比较慢,才做了两个订单就结束了。
实训的'第三天我们的任务还是和前两天一样,接订单、处理订单。不过和前两天相比,我们对这个软件熟悉了很多,基本的操作流程也已经掌握了,因此我们处理订单的速度要快了许多,另外我还尝试了铁路、航空、海运,它们的速度要比公路快许多,而且操作起来也比较简单。但是其他公司都开始盈利了,而我的公司却一直是亏损的状态,真不明白我也一直在做订单为什么就没有盈利呢?但是我也没有气馁,仍然继续走订单,又做了许多订单,结果还是没有变化,后来才发现原来我没有在合同管理里面对完成的合同进行财务上报,所以没能收到账款,等我把做完的合同都上报了之后,我发现我们公司也盈利了,虽然没有其他公司获利多,不过我也很高兴,我会再接再厉的。
以后几天的实训内容和前见天基本相同,我们还是每天处理订单,由于我们对软件的操作流程都比较熟悉了,所以处理的速度快了许多,遇到的问题也少了一些,不过还是存在各种不同的问题的,比如在货物接收时,仓库体积不足,这就需要我们及时盘点仓库、整理仓库、或重新租仓库,还有在货物搬运过程中发生一些装配事故,这个可能是我们所租的搬运工的问题,也可能货物在运输过程中损坏了,我们可以重新租一个高级的搬运工,另外还要对意外事故进行处理和上报,还有就是在进行出库、入库登记时,会出现仓库不符、数量不符等状况,这就需要我们重新登记,确保正确。这些问题也是现实操作中比较常见的问题,所以不管是实训还是以后工作中我们都要多加注意。
最后几天我还试着进行了报价、申请长期合作者,准备接一些长期订单,长期订单获得的利润要比市场上散单的利润高很多,因此我还买了一辆车,和一个仓库,因为对公路进行报价必须有这两样,报价时我发现报价其实挺麻烦的,我们必须根据基础价来填写,公路报过价之后,我有对铁路、海运、航空、仓库租用、装卸费用等都报了价,接着就是申请长期合作,等待着接长期订单。有些同学做的好的还学会了和别的同学进行合作,由于实训时间有限,我本人在这方面也不擅长所以并没有做到哪一步,不过我也学会了许多东西。
六、实训心得:
转眼间两周的物流软件模拟实训就结束了,经过一年半的专业知识的学习,再加上机房里的两周模拟实训,理论与实践相结合,使我们对第三方物流有了更多的了解,同时也明白了,学好专业知识对我们来说是非常重要的,如果没有理论知识的帮助我们很难完成实训操作,虽然这次实训我做的不是很理想,但是我觉得我在这次实训中学到了很多东西,通过这次物流软件模拟实训,不仅使我进一步加深了对物流操作流程的了解,而且还学到了许多书本上需不到的东西,同时也通过实际操作更好的吸收和消化了老师课堂上所讲的知识。
虽然在实训的过程中我曾遇到过许多困难,不过在同学和老师的帮助下,问题都解决了,在解决问题的过程中我也学到了许多东西,同时还了解了许多物流操作过程中容易出现的问题,以及该如何处理这些问题,为我们以后走上工作岗位带来很大的帮助,使我们受益匪浅!
物流实训报告12
一、实训目的
通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况,更深入的掌握仓管的5S管理理论,理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手能力,将学习的仓储知识运用到实际工作中,反过来检验了理论的正确性。同时,通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。
二、公司介绍
xxxx有限公司是xx市xx有限公司的一家全资子公司。xx市xx有限公司,是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司始建于19xx年,原名为xx南方消声器厂,20xx年改为xx市xx有限公司。20xx年开始与xx汽车厂配套产品。为了成为与xx汽车厂具有同步开发能力的优秀供应商,公司拟建立的符合xx产品质量要求的生产线,建立、健全完整的产品开发体系,建立、完善成套的试验、检测手段,大大提高产品开发能力,使xx汽车厂生产的汽车更具有竞争力,决定在xx新建厂。
三、岗位职责
我学的是物流管理专业,应聘的是该公司的仓库管理员,顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。
定期对库房进行清理,保持库房的'整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。
四、工作内容
1、入库管理。根据生产部长的订购计划进行来货收货。仓管员需要特别注意的是两种相似零部件的验货入库,防止工人搬运出错,将两种货物混在一起,来料需要重新分检才能生产使用,会造成生产出现中断这种严重的局面。
确认收货,填写回单,回发传真。填制货物入库单,此单据一式三联,一联存根,一联财务记账,一联仓库记账。然后积极做好来料的登帐入账,并做好货物的标识工作,防止货物名称与标识不符,出现工人领料错误的可能,给工人生产带来不便。入账时需注意数量,须如实登记。如果来料与订购计划相差左右在10%以上,及时报知生产部长,并与配套厂家联系找出原因。
2、出库管理。据生产制造令填写生产领料表,工人领料名称数量要签名确认。然后在电脑上做好日领料记录表,作为月报表,月查账对账,月盘点货物的依据。日生产结束后,根据领料表与生产计划做好每天的账簿及标识上货物数量的减少工作。这是仓库管理员日常管理最重要的工作。
3、月末管理。据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表,并根据日领料表、生产制造令和月报表做好月末的结账累计工作。这是月末最重要的工作,也是月末最累的几天。既是对仓管员体力的考验,也是能力的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条不紊,渐进有序,无遗漏,无错误。
五、总结
作为学生,作为刚步出象牙塔步入社会的学生,作为一个没有工作经验的学生,能够进入公司实习,是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会,了解了公司,跟了解了自己,从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧!
物流实训报告13
一、简介
第三方物流TPL,是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务,把物流以电子传递的形式通过网络来完成的模式。《3pl教学模拟平台》是适应于高校、大中专学校的物流课程的课后实践的教学模拟软件。它模拟了整个物流的过程,前台包括:管理中心、调度中心、运输中心,仓储中心,物流市场;后台包括班级、教师、学生管理、系统参数设置等。学生通过模拟与操作可以将理论知识加以巩固,有效地理解物流流程。整个软件具有很强的教学性、真实性、生动性,界面友好、美观,融学于乐,使学生在模拟实践中学习、掌握新的知识。
二、实习目的
了解第三方物流管理系统;
通过使用第三方物流管理模拟系统,了解生产企业,商场,运输企业,仓库各企业、物流调度中心是怎样利用第三方物流管理系统平台来实现物流信息和物流功能的共享;
掌握第三方物流配送的业务流程。
三、实习要求
了解所有管理项目与功能熟练完成本企业应进行的操作。
了解公司订单情况
要保持课堂纪律,不吃到早退
要学会大胆的提问
四、功能和特点
学生首先要注册一个物流公司,注册完可以给该物流公司分配角色。有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。学生在操作过程中可以自己同时扮演四个角色,也可以跟别人合作,一人扮演一个或几个角色。新注册的物流公司要申请认证。
扮演管理中心角色:新注册的物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,申请长期合作伙伴,也可以在市场上接一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、广告发布等。
学生扮演调度中心:在该模块中可以对所接收的订单进行调度、配送。 学生可以根据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输计划和进出仓计划。
学生扮演运输中心:学生在运输中心模块中,可以对提交的公路运输计划进行处理:选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。
学生扮演仓储中心:在仓储中心中,学生可以进行一些仓库的进、出库操作, 仓库的'整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
五、实习须知
公共订单类信息:是市场上发布的一些散单,你可以凭自己的能力接单,注意保证自己要有盈利。
在物流市场中,可以购买或租借仓库、车辆,租借各条线路的轮船、火车、飞机,招聘人员,使自己的公司具有一定的运输能力和仓储能力。
物流市场上有各种车辆,购买租借时要选择合适的。不同车辆的耗用、需要的司机等级不一样,要考虑到每月的成本。
购买仓库时选择合适的仓库规模,租用要填入租用的体积。购买的仓库需要招聘保管员,租用的仓库不要月耗和管理人员。
购买完仓库、车辆就要招聘一些人员:司机、保管、搬运工。人员有不同的等级,司机要按照所购买租借的车辆类型需要来招聘,保管、搬运工的等级会影响到风险事故的发生机率,招聘时要考虑成本和业务情况。
轮船、火车、飞机的租借是根据订单的运输线路来选择对应的线路,例如:从北京→天津的订单和从天津→北京的订单都可以选择北京→天津的线路。
六、实训流程
1、管理中心
物流市场:主要是购买一些资源。
认证中心:证书的申请、安装、查看。
银行中心:查看公司的财务状态。
进行报价,否则将无法报价。)→申请长期合作者→合同订单管理→公司资源管理→广告发布→外包联运管理→财务管理→意外事故处理
2、调度中心
订单合并起合并→订单调度→订单配送→运输细度→开始配送→提交公案→填写运输计划→提交运输计划→提交进出仓计划
3、运输中心
车辆租借系统:去物流市场上购买、租借车辆。
车辆管理系统:对所购买或租借的车辆进行管理。
人事管理:可以查看司机的信息,未分配的司机可以解雇。
财务上报:查询统计各月份的财务情况,进行财务上报。
4、仓储中心
仓库操作
可以查看仓库使用情况、入库/出库登记列表、合作厂商货物列表。
合作厂商货物列表查询页面中,可以进行预先补货。
仓库盘点
选择具体仓库进行盘点。仓库盘点完成后,入库/出库列表记录进行清理,备份到历史入出库记录中,同时整理合并当前的库存数据。 基本信息临时租用的仓库可以在此进行归还,也可以解雇人员。
七、本公司的情况总结
实训时间:xx
实训地点:xx
实训内容:第三方物流
公司名:xx公司
总订单数:84单
涉及运输方式:公路、海运、铁路、航空
资源:上海仓库20xx立方米、北京仓库20xx立方米;5个司机、2个保管员、2个搬运工;5辆车
总资产:2亿7千多万
意外事故数:7起
系统评分:71分
发布广告数:32个
租赁仓库:20个
系统时间:xx
八、实习过程遇到的问题
仓库购买地点错误
备货选择仓库不对
公路运输没有规划好车辆载重量浪费车辆资源
仓库号不对无法登记入库
租用车辆过多没有对上号导致车吨数不足
司机配备等级混用
完成订单没有及时返还车辆
租赁的仓库没用却没有及时归还
仓库仓容不足无法入库
出现车辆尚未到达订单却已完成现象
报价不合理
九、解决方法
操作时认真细心记录相关的订单情况选择并记录所要用的资源号
规划好车载量合理选择车辆
参考系统进行合理的报价
仓容不足可以进行仓库的盘点和整理的操作
及时返还车辆和归还临时仓库
备货时注意补货数量确认正确
司机应一个月解雇一次
十、体会
我通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各部门的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!
实训过程中我明白了,这个系统是有问题的,作为物流企业一个信息系统搞不好,就会浪费时间,浪费金钱,所以还是要学好信息系统的东西,研究问题产生的原因,解决问题,为企业创造更多的“时间价值的”。同时应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。不断地更新和发明新软件,提高自己企业的效益。
不论以后做哪一块的工作我们都要学会发现问题,分析问题,解决问题。做工作要主动一点,不能被动,要善于思考,勤于动手动脑。这样自己才会进步,才会学到真正对自己工作有意义的知识,才会不断地提升和完善自己!还有不论做什么事都要端正态度认真仔细地做好每一步骤。这次的实训我学到了很多也为我以后的就业打下了一个实践的基础。
物流实训报告14
一、实训目标
专业课谭老师告诉我们将要开始两周的顶岗实训,实训的日程安排和作业,工作内容是录数据,将理论知识应用在企业岗位上,工资补贴每天不会低于50元,在黑板上写下“康尼”二字。同学们在激烈讨论工资太少时,我是没有太多波动默默地打开手机百度了一下“南京康尼机电股份有限公司”,简单浏览了解一下都是好评。我还是不知道要去干什么,自己能干什么?
二、进入康尼
全班坐在班车上到达康尼公司恒达路18号厂房,给我的感觉是挺好,正规低调有档次。进入大培训教室,看到接待我们的康尼员工衣服和拿给我们用的纸杯都有公司LOGO,又去了一下旁边的卫生间,在制造型的公司里,这种环境和第一印象推断康尼公司有实力!赞!我开始时刻注意坐姿等行为举止。
三、企宣培训
人事部常飞主管打开包含100多张的幻灯片的ppt介绍公司规模,组织架构,企业荣誉,产品在行业中的资质,自动门领域占全国50%以上的市场份额。康尼为全国各大中小城市制造自动门,包括国外的市场,和庞巴迪的知名企业合作,后来也在生产车间看到为宁波地铁二号线和阿根廷制造的自动门。享有“中国轨道交通第一门”的美誉。
在有ppt上丰富的资料的情况下,她讲的不多也不是特别好,最后竟然不知道讲啥了,还是对公司的发展历程和市场前景以及产品的竞争力的功课不够,在企业宣讲上的表现上是减分的。这个时候部分同学已经掏出手机开始在学校课堂上的学习模式了,我实在是无语!
作为康尼人事部门的面试官,还是将企业介绍的培训转移到她最擅长的职能上,给我们讲如何去面试,告诉我们应聘大体流程和重点需要注意的地方。对于企业的`薪资体系,企业的福利待遇,工资绩效年终奖或管理层的分红,主导产品研发,有专利奖金。在她又一次不知所云时到了提问的环节上,一同学问道:我就想知道你们老板拿多少钱?!尴尬了一下,我去!我又无语了。我问她,常飞主管一个问题:我们来到康尼公司的工作内容她还是简单地说了一下我们还是录入数据,最近公司引进了一个名为SAP的软件,有很多原始数据要输入,具体的安排还有专业的网络部门的员工来指导,她不管理这个。
耿超老师年轻的2年工龄的徐州籍青年,毕业于南京工程学院,他重点介绍了精益生产概念,精益对成本的认识。康尼公司推行5s管理:整理,整顿,清扫,清洁,素养。精益对成本的认识是从降低到改善,讲了丰田公司的管理模式和精益管理模式,尊重人性。企业信息化提高企业核心竞争力,信息化发展历程。张洪斌主管130多张幼灯片讲的特别快,有些深奥,展示很多公司。精益版块的项目开展和公司相关数据报表。讲了大学的有遗憾的地方,让我们不要虚度大学的时间,多去图书馆看书,公司的职场的冷暖人情和压力。然后我又问一下:“物流专业在康尼公司有岗位吗?物流部门在公司处于什么阶段,能提供岗位多吗”?他说:物流的岗位还是很多的,现在的物流部还缺一个的部长。
最后有一个特别的讲课--卫晓勇。卫晓勇是以为非常优秀的培训讲师,能把气氛调动出来,将死气沉沉的我们,即将掏出手机的我们调整到每个人都有激情,他接下来的授课都灌输到我们的脑子里,他用亲身经历说明付出与回报是对等的,给我们上了一堂职业培训课。
四、顶岗入门难
最重要的来了,我们班42人被分成两组,我在A组,首先说A组的同学平时表现是比较差的,一般的作业要么不做,要么就是做是我质量远远不如B组的同学,而且让我们先去顶岗,另一组要在原地继续培训,我对这种分组是有很大意见的,因为分得很不平衡,不知道接下来的工作会有什么变化,事实上后来我们A组的表现是在我预期的,我们的工作进展是不尽人意的。
当天的下午就去恒达路19号厂房去另一个培训教室参加顶岗的培训,就是有关BOM结构和物料检验,张凌燕主任简单地演示了我们工作内容。旁边有七八个员工已经等待着培训我们了,B组离开,我就坐到第一排了,第一排获取信息应该没有障碍,但也容易先拿来开刀。张凌燕主任说一个是BOM结构,另一个是物料检验计划,谭老师说让前面的同学做难的。
接下来就是最艰难的培训了。一个老师带三个,我和李召军、樊成一组,教我们的老师李丹,打开Word和Excel,上面密密麻麻的数据表格,我默默数了一下excel上大概排到AA有27列,虽然平时经常用word和excel,但还是吃不消这个,加上之前11物流的班长赵颖和葛良萍告诉我她俩在雪佛兰4S店里操作的excel特别复杂,老员工只教一次就自己摸索了,我想这下完了。李丹老师边讲边演示一遍,我是一头雾水,直呼自己已经是文盲了,然后他又做一遍,我似懂非懂了。他又介绍了SAP,公司用SAP是因为原来的ERP等软件无法满足公司生产发展的需求,这样大概讲了半小时他就给我们做了,老师坐在我旁边看着我做,硬着头皮下手了,他先纠正我复制、粘贴用键盘上Ctrl+C和Ctrl+V啊,我还是习惯右击鼠标选择复制、粘贴。接着出现各种错误,他几乎没一步都在指出我操作不合理的地方,从他的表情上我看到他很无语了,我更是着急,感觉着急真是笨啊,但是我也不急躁,面带笑容。这样原来他做三分钟的一个物料我足足做了十分钟,保存一下将文件拖到桌面,下班的点到了。在班车上讨论着我们的工作仅仅是复制粘贴,而B组的同学更是在18号厂房无聊了一个下午。
五、找到方法
康尼的第二天,直奔培训机房接着做数据复制粘贴。开始的困难就是试验和检验项目上有几项,第一个就是主要尺寸里有很多项物料的属性,比如“焊接支架”:
主要尺寸里就有8个数据,还有固定板的螺孔数量、孔位、尺寸、类型,判断主要尺寸里的最重要的尺寸,根据检验水平的等级要求选择数据复制粘贴,并且要判断检验项目的重置标识是定量还是定性,这是需要我们思考并作出最佳选择的地方。有弹性的数据要算出边际数据,有的是小数点后3位需要加减,挺费脑子的,为了数据准确不得不用手机的计算器敲出来。所有的检验特性描述在excel最后一列都要根据检验水平填入采样过程的代码,但不是所有的检验项目后面都标注了检验水平,这也是需要自己判断的地方。在第一天这些问题反复问老师,他也不厌其烦地走过来解释指导,在这个过程中眼睛直盯着屏幕,我也开始用Ctrl+C和Ctrl+V,特别好用。
物流实训报告15
摘要:在北部湾区域保税物流体系完善的背景下,高职物流管理专业综合实训项目的开发与研究是实现物流管理专业学生与职业相结合,适应区域经济和行业发展的需要。也是培养学生职业素养,熟练掌握专业技能,提升学生的动手能力和加强企业对学生认可度的一条必由之路。
关键词:北部湾 保税物流 实训项目
中图分类号:U652文献标识码: A
广西作为北部湾的最前沿,有着联结东亚的重要地理位置,随着东盟合作的日益深化,东盟各国之前的经济合作也越来越紧密,而物流在其中支撑保障的作用也随之凸显。在这一经济背景下,广西高职物流管理专业课程体系在以往注重国内物流的同时也应体现这一区域经济背景,调整现有课程体系,有针对性的开发适合北部湾保税物流体系的综合实训项目,服务于广西新的区域经济特点,使学生所学所更能适应新环境下企业的用人标准。
一、广西保税物流体系日臻完善,保税物流服务不断扩大
广西北部湾现已形成了以以钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心和北海出口加工区为重点的广西北部湾经济区保税物流体系构成了广西保税体系的基本框架,成为连接中国与东盟的高效便捷“通道”。 广西北部湾经济区的保税物流体系是以南宁为枢纽,进行货物集中组合,发往各口岸,实现区港、区区联动,面向西南地区乃至世界各国提供保税物流服务。随着南宁保税物流中心、钦州保税港区、北海出口加工区、凭祥综合保税区内,企业的不断入驻,促使保税物流服务的业务需求也不断扩大。
在北部湾经济区的保税物流体系的背景下,保税物流服务的需求量将会随之而呈现较快的增长,对于适合该类型服务的实用型技能人才需求也会出现快速增加。
二、高职物流管理专业实训课程的现状分析
(一)高职物流管理专业实训类项目针对性不强,不能较好适应保税物流服务
广西北部湾经济区保税物流的完善,意味着对该类型物流人才需求的与日俱增,同时大部份物流专业学生毕业后将会进入到或涉及到保税物流的工作流程,因此对保税物流应用型和技能型物流人才提出了一定的要求。但由于目前高校物流相关实训项目主要是以国内物流流程为主,基于保税物流为前提的综合实训项目较少,还没形成针对保税物流实训项目的开发与研究,这将会造成物流人才技能水平与保税物流下物流人才需求不相适应的矛盾,该矛盾主要体现在两个方面,即一方面,市场对具有保税物流技能的物流专业人才需求呈增长趋势;另一方面,物流专业的毕业生进入保税物流领域后不能较快适应工作的流程。因此,从总体上看物流管理专业毕业生的实践能力与保税物流工作岗位的实际要求相差较远,广西高职物流教育培养出的物流人才难以适应保税物流行业快速发展的`现状。
(二)课程教学内容选取缺乏统一规划
目前各个高等院校对于物流实训课程内容的选取各有特点,常见的内容包括仓储、运输等环节的流程演示再现、基本物流设备的操作、物理软件的实用等等大多是立足于目前本校的特色,例如有的学校引入原有的 E R P管理软件等,一些高职院校更是将其直接定位于叉车等特种设备的使用资质认证上。这样的实训课程内容体系在现代教学倡导宽专业、 厚基础、 重能力的要求下,不能满足学生的培养需求,学生获取的知识范围比较窄,对于物流核心作业能力的训练没有体现,对培养学生的综合性实践能力不利。
(三)实训课程教学内容单一
目前各个院校的物流实训课程主要集中在物流基本流程的再现上,课程内容比较单一,作业形式简单,在一定程度上课程内容在广度上的不足掩盖了课程内容在深度方面欠缺的问题,学生参与课程的积极性并不是很高,参与感不强,对深化专业课程内容的帮助有限,这个问题很大程度上是由课程定位于单纯性实际操作所致,割裂了实际作业能力的培养与其他能力培养之间的连接关系,没有搭建起有利于综合能力培养的立体化课程架构体系。
北部湾保税物流体系下高职物流管理专业综合实训项目开发探索
按照高职人才模式,结合北部湾经济区保税物流的区域经济发展特点,基于保税物流涉及的作业类型和作业模式为前提,以“教、学、做一体化的思路”,通过与保税物流公司合作,在实训项目设计上,依据保税物流工作岗位所需掌握的知识、技能、素质,制订全新的综合实训课程标准,建设和开发一批工学结合的实训项目课程。新的课程体系应体现在以下几点:
以北部湾经济区域的保税物流为平台。
基于广西北部湾经济区保税物流区域经济平台,构建保税物流下物流管理专业综合实训项目的实施方案,制定符合区域经济发展需要同时结合学生自身特点的实训项目。综合实训项目的开发需从国际物流企业及保税物流园区内的中小物流企业用人需求出发,紧紧围绕基层管理岗位进行设置,对相关岗位及岗位群进行典型工作任务分析,明确了学生所需的知识、素质与能力,并着重学生职业适应能力和可持续性发展的培养(构建思路如图下图所示)。
深化校企合,共同开发实训项目。
从实训项目内容的选取、设计、方案的制定到实施全方位全过程深化校企双方合作,共建实训项目。与保税物流相关的企业密切合作,通过校企合作,由现场专家和学校物流教学团队老师共同完成实训项目的开发与研究。
3. 以保税物流作业流程为主线。按照保税物流作业流程的需要来选择实训项目,以保税物流作业流程为中心整合理论与实践教学内容,培养学生对保税物流作业流程的操作技能,并为学生提供体验完整作业流程的学习机会。让学生能够独立进行实际业务的操作,增强学生的动脑和动手能力。
4. 以综合能力培养为目的。改革物流实训课程集中在物流基本流程的再现上,课程内容比较单一,作业形式简单的状况,将以保税物流为前提,在整合现有物流实训项目的基本上,综合各门与保税物流相关的课程,开发更符合北部湾经济物流需求的实训项目。在实训内容上从深度方面去进行研究,深化专业课程内容,由单纯性实际操作转化为综合实际作业能力的培养与其他能力培养之的有机连接,搭建起有利于综合能力培养的立体化实训项目架构。同时提升学生参与实训课程的积极性,加强参与感。高职物流软件实训教学方法探讨
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