车辆整改报告

车辆整改报告（通用14篇）

　　在人们素养不断提高的今天，报告的用途越来越大，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编精心整理的车辆整改报告，希望对大家有所帮助。

　　车辆整改报告 1

　　为维护广场的正常经营秩序，加强xx码头现场管理及人员的安全出行，特建议完善五号岗亭围挡及三楼公共区域地面整改如下：

　　1、xx码头时尚商业广场五号岗亭出入口系广场与中加公寓的消防通道，原该通道就是小商贩的聚集地，为保证广场的`经营环境和正常秩序，原设置了铁质围挡，高20CM，现经日久已经无法固定导致脱落，小商贩经常把推车越过低矮的围挡抬进广场范围内，避免因安管员兼顾不来，造成车辆通行管理及卫生环境脏乱差，避免因管理而发生冲突，以及不良现象发生，建议在保留消防通道的基础上加固完善该围挡，以有效管理该通道。

　　2、xx码头时尚商业广场三楼停车场处，由于建筑伸缩缝与室内公共区域地面不平整，白天晚上极易引起公共区域进出人员尤其是老人、孩子的出行安全，特别是遇有突发事件时，更容易造成人员事故的发生！因此，建议对该处不平整区域进行填平装修处理。

　　特此报告！

　　车辆整改报告 2

　　20xx年7月26日，我公司领导收到西峡县交通管理局发布的《隐患限期整改通知》后，高度重视，立即组织讨论，决定整改隐患。整改报告如下：

　　一、责成安保科规范门检值班登记，确保严格执行门检六不出站登记制度。

　　二、加强GPS平台监控力度，确保注册内容认真准确，交接班记录完善，24小时监控不间断。

　　未来，公司将进一步加强安全思想教育和安全监督，认真处理各种安全风险，不容忍，确保安全生产顺利进行。

　　车辆整改报告 3

　　xx区xx局在接到市城管执法局《关于开展执法车辆审核工作的通知》后，积极对本单位执法车辆展开了自查整改工作，重新建立并完善了自有车辆的信息统计台账，规范了执法车辆的.各项管理工作。

　　一、自查、普查、抽查相结合，进一步规范车辆管理制度。

　　xx局及时将《通知》精神传达到各分局，督促机关和各分局对本单位车容、车况、车辆信息进行自查的同时，制定了每周一普查和不定期抽查的检查方式，并与xx局督察科协作，将检查结果列入督查考核项目，提高了各单位对本项工作的重视程度，使自查到位，车辆管理更加规范有度。

　　二、认真统计车辆信息，进一步建立和完善车辆信息台账。

　　xx局按照《通知》要求认真做好车辆信息的统计工作，不仅完善了原有车辆管理台账，还建立了更加清晰全面的新执法车辆信息台账，方便了执法车辆的管理、使用、监督和检查。

　　三、发现问题，及时整改。

　　xx局在车辆自查过程中，发现了在车辆管理中出现的一些问题，例如车身标识破损，车载设备损坏等情况。在检查出这些问题后，我们积极联系维修单位，现已对部分损坏问题进行了维修，对还有一些由于维修单位的问题，未来得及修理的情况，xx局将继续积极联系，尽快解决。

　　车辆整改报告 4

　　按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求，我站在车辆安全管理工作关系到员工生命安全和公司财产安全的高度，切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应xx各单位、部门生产运营安全用车之需。

　　一、领导重视支持。

　　董事会高度重视车辆的安全管理，大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议，详细了解车管具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，xx领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一预防为主”的`良好氛围。

　　二、管理制度健全。

　　目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）；在《安全驾驶操作规程》中全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行《道路交通安全法》，二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶；三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件；驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人（司机）不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶；驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。

　　三、主管部门尽责。

　　运营部作为xx车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，在xx的指导下，组织全体司机向xx签订《车辆安全行驶保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。

　　四、技术保障到位。

　　主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕、碰、挂、擦和丢损等情况，发现问题及时报告，否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

　　五、存在的主要问题

　　车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。车辆分布在三个场区，可谓点多面广，管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作，让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

　　车辆整改报告 5

　　我公司车辆因更换驾驶室，当时驾驶员未将贴在原玻璃上的“车辆检验合格标志”撕下，导致车辆行驶未放置检验合格证标志的违法行为。对此我公司立即做了如下整改措施：

　　一、立即召开公司安全大会，通报批评年月日分在铜永高速公路收费站方向处实施了驾驶上道路行驶的'机动车我公司立即召开车辆违章整改会，安排专人到南充车管所和南充保险公司立即补办有关检验合格标志，由公司经理宣讲交通法规，重申公司全体员工要树立交通安全意识，并由办公室主任宣讲交通法规，宣布《车辆违章整改方案》、重申车辆管理制度。

　　二、交通安全法规学习与宣传。在显著位置立即张贴《交通违法车辆通知书》、《车辆违章整改方案》。交通安全法规学习制度化。

　　三、严格处罚交通违法违章。在违法违章出现的当月末按《公司车辆违章整改方案》扣罚。

　　四、设立查车日。每月第一周星期一为查车日，由车辆管理小组对所有车辆进行检查，检查的同时要按车逐一填写《车辆检查登记表》，每个查车日时要对驾驶员进行遵守交通法规的经常性教育。

　　五、凡是发生酒后驾驶者一次以上（含一次），一律开除出公司并永不录用。

　　车辆整改报告 6

　　为了保障我公司办公环境的防火、防盗安全，根据公司领导的安排布置，综合办公室负责人带领办公室有关人员组成安全检查小组，于12月12日下午对公司办公楼和楼下露天停车场的消防安全和防盗工作进行了严格的检查，现将检查情况汇报如下：

　　一、安全检查总体情况

　　检查小组首先对办公楼内部各楼层的门窗、用电电路及开关、楼道消防安全通道、消防设施、环境卫生等情况进行了检查。然后对大楼外的露天停车场、绿化带及照明设施进行了检查。

　　检查小组通过全面地排查，检查结果总体情况良好，无重大安全隐患。

　　二、存在的问题

　　1、五楼楼顶两边通向露台的'门未加锁、四楼会议室大门及会议室内一扇铝合窗的锁无法反锁、阅览室推拉门右侧门锁损坏，外来人员可随意进出，存在安全隐患。

　　2、阅览室内堆有杂物，堆放杂乱，存在消防安全隐患。

　　3、整栋大楼仅配有2个干粉灭火器，且灭火器中的干粉保质期不详；各楼层的消防栓均被上锁，但钥匙不知去向，未能检查消防栓是否能正常使用。存在消防安全隐患。

　　4、二楼部分办公室存在下班后不锁门的现象，存在防盗安全隐患。

　　三、整改措施及建议

　　1、请专业锁匠为五楼楼顶两边通向露台的门安装新锁、心得体会为四楼会议室门窗、阅览室大门及各楼层消防栓更换新锁。

　　2、按照“6S”管理规范对阅览室进行归类整理，消除消防安全隐患。

　　3、按需更换、购置干粉灭火器，在各楼层消防栓更换新锁后对消防栓的安全状况进行复查。

　　4、再一次强调各楼层办公室下班后必须反锁门窗的规定。针对检查中发现的安全隐患，检查小组将联系相关人员及时进行整改，确保消防安全不留死角，防盗安全不留漏洞，为公司员工营造一个安定、安全的工作和生活环境。

　　车辆整改报告 7

　　近日接贵单位《责令限期改正通知书》，由于我公司在交通安全和交通法规教育方面有漏洞，造成以往交通行驶中有个别车辆驾驶员出现违规情况，虽然我们做了大量工作，但反映出我们工作不到位，管理力度不够，对此公司领导深感内疚且非常重视。交管局及检查组对我们进行了严厉批评，我们虚心接受，这是对我们的警示和帮助。

　　为确实做好我公司道路安全管理工作，加强我公司驾驶员队伍建设，提高驾驶技能和综合素质，做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别是重大责任事故的发生，切实改变机动车驾驶人员不良的驾驶习惯，现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下：

　　一、积极诚恳接受安委会的教育，不断总结经验教训，制定交通安全工作整改措施，真正做得惩前毖后。

　　二、促使驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》的有关规定，特别是加强对违反交通法规的驾驶员进行有针对的教育，进行违法公示和企业内部经济处罚。详情如下：

　　1、一年内驾驶公务车、试驾车发生首次违规者，禁止使用公务车2周，期间需公务外出的'自行解决出行方式及相关费用；

　　2、一年内驾驶公务车、试驾车累计发生两次违规者，禁止使用公务车4周，期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用；

　　3、一年内驾驶公务车、试驾车累计发生三次违规者，禁止使用公务车10周，期间需公务外出的自行解决出行方式及相关费用，另公司内部计大过一次。

　　三、坚持在定期的工作会议上把交通安全和交通执法情况列入议程。经常进行检查和提醒，以提高全体人员的交通守法意识。

　　四、加强对超速、酒后驾车、闯红灯、走禁行等十种严重交通违法行为人的教育力度和经济处罚力度，原则上来讲不低于第二项中的2倍处罚或酌情增加。

　　五、严格遵守北京市车辆限号规定，禁止限号车辆出行。

　　六、加强对车辆的保养和维护，不让车辆带病上路。以上是我公司对道路交通安全管理的一些整改措施，不足之处请贵单位给予批评指正！

　　我公司今后一定认真执行交通法规，遵守机动车管理的各项规定，认真落实本整改措施，使我公司在交通安全管理工作方面出现一个新的面貌。

　　车辆整改报告 8

　　为进一步强化对货运车辆的安全监管，有效预防涉及货运车辆引发的重特大道路交通事故，全力为辖区人民群众出行营造安全、畅通、和谐的道路交通环境，xx县公安局交警大队认真组织开展预防货运车辆道路交通事故专项整治统一行动。期间，大队共出动警力26人次，警车5辆次，设置执勤点2处，检查机动车141辆，查处各类违法行为共35起。现将整治情汇报如下：

　　一、加强领导，精心部署。

　　为确保本次专项整治行动取得实效，大队及时制定方案，并成立了由县公安局副局长xx任组长的专项整治工作领导小组，进一步统一思想，提高认识，明确要求，细化措施，认真组织开展集中整治工作。

　　二、加强源头管理，消除安全隐患。

　　一是大队积极联合各乡（镇）派出所、交警中队深入辖区水果、蔬菜和茶叶等农副产品市场、中转站，xx镇xx煤矿、xx铜矿、xx铜矿装卸货场等货运车辆集中的地方，以发放宣传单、悬挂和张贴宣传标语等形式，加大超载危害的宣传力度，督促货运车辆驾驶人加强车辆维护，从源头上预防超载违法行为；二是对辖区货运车辆检验情况、违法记分和交通违法情况进行排查，对逾期未检验、有交通违法记分或交通违法未处理的`，督促车主或驾驶人及时进行安全检验和接受处理和教育；对交通违法记满12分的，按规定扣留驾驶证，并按规定进行学习和考试。

　　三、加强路面管控，净化道路交通环境。

　　一是大队积极与运政、安监等部门汇合，最大限度地把警力、执法装备投入路面，依托治超站、卸货点，严查货运车辆严重超限超载违法行为；二是结合当前正在开展的机动车“亮牌行动”，充分利用测速仪、监控和摄录像等技术设备加大对货运车辆超速行驶、违法占道、违法超车、随意变更车道、涉牌等交通违法行为的查处，做到发现一起，坚决严格依法查处一起的高压态势，进一步净化辖区道路交通环境。

　　四、加强宣传，提高安全意识。

　　大队积极借助手机短信平台和广播、电视、报纸、互联网等新闻传播媒介，以报道货运车辆典型事故案例、发布交通安全警示和提示信息等方式，不断增强驾驶人的交通安全责任意识和法制意识。同时，结合“三访三评”深化“大走访”活动，深入货运企业、社区、货运场所、服务区、加油站、加水点等人员集中的地方，以粘贴宣传单、摆放宣传展板、发放宣传材料等形式，提示货运驾驶人文明行车、安全驾驶，营造浓厚的整治氛围。

　　车辆整改报告 9

　　为维护广场的正常经营秩序，加强xx码头现场管理及人员的安全出行，特建议完善五号岗亭围挡及三楼公共区域地面整改如下：

　　1、xx码头时尚商业广场五号岗亭出入口系广场与中加公寓的消防通道，原该通道就是小商贩的`聚集地，为保证广场的经营环境和正常秩序，原设置了铁质围挡，高20CM，现经日久已经无法固定导致脱落，小商贩经常把推车越过低矮的围挡抬进广场范围内，避免因安管员兼顾不来，造成车辆通行管理及卫生环境脏乱差，避免因管理而发生冲突，以及不良现象发生，建议在保留消防通道的基础上加固完善该围挡，以有效管理该通道。

　　2、xx码头时尚商业广场三楼停车场处，由于建筑伸缩缝与室内公共区域地面不平整，白天晚上极易引起公共区域进出人员尤其是老人、孩子的出行安全，特别是遇有突发事件时，更容易造成人员事故的发生！因此，建议对该处不平整区域进行填平装修处理。

　　特此报告！

　　车辆整改报告 10

　　根据《关于转发<关于20xx年第三季度全区三级以上客（货）运企业道路交通违法情况的通报>的通知》文件要求，针对第三季度我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下：

　　一、违规情况

　　20XX年第三季度，公司部分车辆存在超速行驶、在高速公路上通过施工作业路段，不减速行驶、不在机动车道内行驶的、行驶时驾驶人未按规定使用安全带、不按所需行进方向驶入导向车道、违反道路交通信号灯通行、违反规定使用专用车道、违反规定停放车辆等交通违法行为。

　　二、整改措施

　　1、按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上宣讲交通法规，重申车辆管理制度。对公司第三季度交通违规违章行为进行了通报。对违法次数多的个人进行专门教育，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时，由公司总经理亲自组织安全教育，进行交通法规学习和安全行驶教育。安全科督促驾驶人员教育培训，做到逐人签到登记检查。

　　2、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的.关键。因此，公司一是要求安全科建立驾驶人员违法记录、事故记录、驾驶年限记录等，每月定期上网查询本公司驾驶人员的违法记录，及时发现和规范驾驶人员的违法行为，进一步规范驾驶人员档案管理。二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；三是对有严重交通违法、多次违反安全管理制度行为的驾驶人员，坚决调离或予以解聘。

　　3、加强我公司车辆的安全技术检验。对全公司车辆进行全面清理检验。

　　每一辆生产作业车辆建立技术档案，严格按照机动车安全技术标准的要求， 逐车全面检验检测。尤其是市内接送上下班的车辆，根据行业部门的安全技术标准进行检验。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况。

　　4、对全公司所有生产车辆进行一次安全事项大检查。结合秋冬季换季保养工作，对车容车貌、灯光信号、安全制动，以及行车执照等进行了一次全面性的安全检查。对存在安全隐患问题的车辆禁止上道行驶，并限期整改。

　　5、公司将电话通知未处理违章的驾驶人员在10月25日前将记录清零，逾期未清零的，公司将对其进行一定的经济罚款以及停班整改。

　　6、发放驾驶员安全行驶复习题，在规定时间分期分批进行考核。

　　三、今后采取的防范措施

　　1、坚持在定期的工作会议上把交通安全和查处违章情况列入议程。经常进行检查和提醒，以提高全体驾驶人员的交通守法意识。

　　2、加强对超速、不按所需行进方向驶入导向车道、闯红灯等经常性交通违法行为的教育力度和经济处罚力度。

　　3、建立健全公司规章制度，严肃处理交通违法违章行为。

　　4、加强对车辆的保养和维护，绝不让车辆“带病”上路。

　　5、加强GPS动态监控，利用GPS平台做好监控记录，对不按规定线路行驶、超速行驶等违规车辆，要立即通过GPS发送信息提醒驾驶员注意安全行驶，并做好记录登记及时上报。

　　通过以上措施，对员工交通安全意识有了一定提高，今后我公司一定认真执行交通法规，遵守机动车管理的各项规定，认真落实本整改措施。

　　车辆整改报告 11

　　根据我市创建全国文明城市工作部署和我委《关于印发广州市交通行业创建迎国检冲刺阶段工作方案的通知》（穗交函[20xx]1345号）要求及《关于做好创建迎国检冲刺阶段营运车辆和道路养护车辆尾气及噪音治理工作的通知》，为切实做好创建迎国检冲刺阶段车辆尾气及噪音治理工作，确保我公司全面实现车辆达到绿色环保要求，根据本公司实际情况，制定本治理工作。

　　一、总体要求

　　以创建全国文明城市为目标，通过对本公司范围内的车辆进行车辆尾气及噪音实施整治，有效治理车辆尾气及噪音，找出在尾气及噪音治理过程中存在问题并做好整改，确保全公司的车辆全面达标，实现全公司车辆污染物排放达标，无黑烟、低噪声上路营运。

　　二、时间安排

　　结合市创建迎国检冲剌阶段安排，分三个阶段开展车辆尾气及噪音治理工作。

　　1、彻查彻纠阶段。（8月10日至8月底）

　　8月10日前制订本企业车辆尾气及噪音治理工作整改计划，印发到公司各部门执行，并在8月上旬召开动员大会，传达企业整治工作的有关精神和要求，并组织有关人员进行彻底检查，认真剖析原因彻底纠正疏漏，全面落实整改。

　　2、巩固提升阶段。（8月底至9月10日）

　　运用亚运时期严防，严控做法，加大力度监控营运车辆尾气及噪音情况，确保本企业的车辆尾气及噪音治理工作达成实效。

　　3、全面保障价段。（9月11日至国检结束）

　　本企业在前两个阶段的工作基础上，继续予以强化，落实全岗全责制，确保强有力地推动创建迎国检工作。

　　三、主要工作任务

　　1、车辆技术档案，与有资质的'检测维修企业签订维修委托合同，定期进行综合性能检测和二级维护，确保车辆性能符合营运要求，尾气排放达标；

　　2、要求司机每天对发班前车辆排气进行目测、自检、互检，派专人携带烟度计为车辆尾气进行检查，并做好记录，如发现排气超标或排放冒黑烟大的车辆及时到维修车间报修整治，必须检测治理合格后，才能参加营运，做到“回场必检，合格放行”，确保车辆在行驶中不冒黑烟，实现低噪环保行驶。

　　3、要求每天车辆清洁消声筒一次，结合车辆一保，要求驾驶员每周必须清洁滤清器一次，减少尾气排放的烟度确保排放达标。

　　4、加强对驾驶员环保培训教育工作，针对降低发动机噪声及刹车声的正确驾驶操作方法，严格执行一档起步、适时换档，中速行驶，严禁轰油门、急刹车；并禁止鸣喇叭。

　　5、主管领导要落实责任、加强监督、要各员工统一思想，明确责任分工，认真落实车辆尾气及噪音治理工作，对车辆尾气及噪音治理工作进行监督检查，对措施不到位、工作不力、造成不良后果的，严肃追究相关人员的责任。

　　车辆整改报告 12

　　一、安全目标

　　（一）杜绝生产性轻伤及其以上责任事故。

　　（二）杜绝一般C类及其以上铁路交通责任事故。

　　（三）杜绝机械设备事故及各类火灾事故。

　　（四）杜绝安全隐患失察失管和全员共防不作为行为。

　　（五）一般D类铁路交通责任事故控制在1起内。

　　二、安全管理重点

　　（一）人身安全管理

　　1、段、车间、工班要开展充分的安全预想，认真梳理各项作业中可能危及人身和行车安全的作业关键点，有针对性地制定具体的安全卡控措施，并严格落实。具体要求：段结合安全隐患、恶劣天气、设备设施等，分工种对各项作业的每个环节进行认真梳理，明确共性的作业关键点，同时制定具体的安全卡控措施；车间要结合各站点（区域）的现场隐患、设备设施、作业内容、作业特点、年龄大、有疾病重点人员等情况，对现场作业的每个环节进行细致梳理，明确本车间共性的作业关键点，制定更为细化、具体的安全卡控措施；工班要根据本站点（班组分管区域）现场隐患、包保设备设施、当班天气、人员调换班、现场作业、年龄大、有疾病重点人员等，梳理出本班组作业关键点，制定符合班组工作实际的安全卡控措施。工班长要加强作业现场管理，对职工作业标准、人规、安全自互联保执行情况加强监管。个人因自身违章或自保不到位受伤的，伤愈后对其个人和互联保责任人，严格按公司有关规定进行问责。

　　3、规范临时性作业和非正常作业管理

　　（3）强化实作培训安全管理。段制定实作培训、考核安全防范措施，要求实作培训、考核前必须对参培人员进行安全宣贯，操作中严格监督落实。在日常实作培训、考核中凡发现违反“人规”的行为，一律按“三违”处理。

　　4、严格落实《车辆段非生产性人身伤害预防措施》，上、下班途中要乘坐有营运资质的交通工具，并做好工作区域内的防滑、防摔工作，管理人员加强日常教育、检查，不断提高职工自保意识。

　　（二）行车安全管理

　　2、车辆检修作业要严格按工艺、标准执行，确保走行部、制动系统、K型车底开门系统状态良好。要严格落实“三检一验”制度和质量对规检查，必须做到：操作者对车辆或零部件进行自检，工班长进行复检，质检员再次检查，验收员按规定的标准进行检查验收。未经验收或验收不合格的车辆不得出段。

　　（三）设备安全管理

　　1、段完善各类设备操作规程，落实设备包保制度，禁止非设备操作人

　　员操纵设备。

　　2、各车间严格落实设备维护、保养制度，定期对设备进行维护、保养，安全阀、仪表等安全装置必须按规定定期校验。检修车间设备操作人员操纵设备前必须对设备进行开机前检查，确认正常后，再开机进行空载试验。

　　3、建立设备故障、事故调查问责制度，对因违反设备操作规程、操作失误等原因造成的设备故障、事故，查明原因后，要严肃问责。

　　（四）大力开展全员共防、优化行车环境工作

　　2、各车间、工班要提高优化行车环境大局意识，坚决服从车站安排，积极参与车站组织的联合巡视、打击和月度会议。列车发生非停时，现场作业人员严格执行相关规定，及时赶赴事发现场，积极协助乘务员控制侵权人员或车辆。

　　3、所有职工均要树立严格的维权责任意识，发现侵权行为必须及时进行制止、教育，坚决杜绝全员共防不作为发生。

　　三、深化安全预防管理

　　（二）加大“三违”查处和隐患排查力度

　　2、要提高反“三违”的针对性，重点是查处违章指挥和违章作业。段、车间在“三违”查处上，要充分发挥和落实互联保人员责任。对能够及时发现、制止“三违”行为而未制止的，要分析追究互联保人员的连带责任。同时，段设立举报电话（39665，39282），对举报的每起“三违”行为必须件件查实，同时给予举报者保密并奖励。

　　4、强化安全隐患排查、整改力度

　　（1）严格执行《车辆段安全隐患排查整改制度》，落实岗位员工隐患排查的主体责任。各车间要逐步形成“一级对一级”负责的安全隐患排查管理机制，明确岗位职工是隐患排查、整改的责任主体，每班必须对作业区域内的'作业现场、设备设施等开展动态排查；对排查出不具备安全生产条件的地点、设备、设施，必须停止作业进行整改，严禁在安全隐患未整改或未采取措施的情况下冒险作业。同时，交接班时对新增或未整改的安全隐患要进行班班交接。

　　四、安全基础管理

　　（三）切合实际开展安技培训

　　6、严格持证上岗制度，严禁安排无安全资格上岗证人员进行作业，凡发现无证上岗的，按较严重“三违”进行处理，并追究相关管理人员责任。

　　五、强化安全管理主体责任

　　（二）事故发生后，按照事故汇报的程序和范围，5分钟内向段调度和值班段长汇报。负有事故报告责任的人员迟报事故的，在岗员工待岗一年。

　　（三）鼓励职工全面参与安全监督，段设立安全举报电话：39665、39282、39204，对隐瞒事故、违章指挥、跟班不履行职责等行为进行举报，实名举报有重大安全价值的，核实后给予奖励，并为举报者保密。凡打击报复举报人员的，给予相关管理人员撤职处理。

　　六、安全责任追究

　　（一）发生机械设备事故，按照《车辆段设备故障、事故调查处理办法》进行处理。

　　（二）“三违”人员的责任追究

　　段、车间、工班三级查处的“三违”，按照《车辆段“三违”查处办法》进行处理，车间、工班自查的“三违”要把处理结果上报段备案；作业中不执行《人身安全保护暂行规定》的，按“三违”处理，并追究互保、联保人员的连带责任。

　　（三）对全员共防不作为的处理，执行《车辆段优化铁路行车环境实施办法》中的考核、问责规定。

　　（四）发生安全隐患失察失管，执行《车辆段安全隐患排查整改制度》中的考核、问责规定。

　　车辆整改报告 13

　　在20xx年安全隐患排查治理专项行动的基础上，进一步排查治理事故隐患，狠抓隐患整改工作，深化重点领域的安全专项整治，强化安全生产基层基础，落实安全管理责任，完善交通安全生产规章制度，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，为实现我市交通系统安全生产状况的持续稳定夯实基础。

　　一、指导思想

　　以党的十七大精神为指导，坚持科学发展观和安全发展理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，积极推动隐患治理，有效防范重特大事故，促进全市交通系统安全生产形势的进一步稳定，为全国“两会”、“奥运会”和改革开放三十周年创造安全、和谐、稳定的良好环境。

　　二、范围、内容和方式

　　（一）排查治理范围

　　交通道路运输、水上运输、公路养护和交通工程现场施工建设，包括工棚、站（场）候（停）车棚、驾驶员培训基地、出租房等人员密集场所。

　　（二）排查治理内容

　　针对本单位的生产工作实际，突出重点部位和薄弱环节，认真查找可能导致安全事故的各种危险因素和管理漏洞。既要排查基础设施、作业现场、防控措施中的隐患，也要检查体制机制、规章制度、监督管理、教育培训、事故查处等方面的问题。

　　1、水上运输企业

　　主要包括：渡口、渡船、乡镇船舶和采砂船的监管情况；企业、船舶经营资质的取得和审查情况；主要管理人员的配备和资质情况；船员资格、适应能力考核、岗前培训情况；船舶消防、救生等安全设备保养、配备情况；水上突发事件应急救援演练活动情况。

　　2、道路运输企业

　　主要包括：企业取得道路运输经营的资质情况；车辆、驾驶员等取得合法证照、资质的'情况；交通运输企业安全生产费用提取、安全生产风险抵押金交纳的执行情况；运输企业安全生产制度、应急预案的制定和演练、安全管理基础台账等情况；营运驾驶员的从业资格和安全教育情况；驾驶员发生交通违法行为和交通事故的教育处理情况；汽车站安全管理秩序及“三品”检查情况；对租赁承包经营者的安全管理和培训情况；车辆安全技术检测情况；长途客运和危险品运输落实各项安全行驶规定情况；GPS或汽车行驶记录仪安装和使用情况；运输生产事故“四不放过”处理情况。

　　3、公路养护施工

　　主要包括：公路巡查和养护、清除影响行车的各种路面病害和障碍物的情况；特殊天气条件下以及夜间安全运营应急预案的建立情况；防滑物料的准备情况；公路养护维修作业施工单位取得施工许可的相关手续以及制定相关施工保通方案的有关情况；在养护维修作业控制区设置交通标志和养护安全设施的措施落实情况；在建工程落实用电、机械设备安全及警示标志设置等情况；公路养护维修作业现场交通疏导和施工安全监管等情况。

　　4、其他管理

　　主要包括：工棚（宿舍）、食堂、出租房的消防安全管理情况；站（场）候（停）车棚完好情况；车辆驾驶教练的资质和安全教育情况；培训车辆的安全技术情况等。

　　（三）排查治理方式

　　隐患排查治理工作要做到“四个结合”：

　　1、坚持与日常安全监管结合。严格安全生产许可，加大打“三非”(非法生产、经营、建设)、反“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)、治“三超”(超载、超限、超速)工作力度，消除隐患滋生根源。

　　2、与深化治超等专项整治工作相结合。狠抓薄弱环节，解决影响安全生产的突出矛盾和问题。

　　3、与加强企业管理和技术进步结合。开展企业安全文化建设，推行安全标准化建设，加大安全投入，推进安全技术改造，夯实安全管理基础。

　　4、与加强应急管理结合。建立健全应急管理制度，完善事故应急救援预案体系，落实隐患治理责任与监控措施，严防整治期间发生事故。

　　三、工作进度安排

　　根据交通行业实际，全市交通系统将分阶段开展治理隐患工作。

　　（一）第一阶段(4月至7月)：围绕交通“三防”（防汛、防洪、防台）工作特点，各单位结合实际部署开展隐患治理工作，及早做好隐患排查，全面落实各项安全防范措施，确保安全度汛。

　　1、研究制定开展交通安全生产隐患排查治理工作计划并进行部署。抓紧整改20xx年隐患排查治理专项行动中排查出的重大隐患，凡能够在短期内完成整改的，务必于4月底前整改到位。暂时难以完成整改的，也要列出计划，做到责任、措施、资金、时间、预案“五落实”，并加强监控。

　　2、以“春运”后车辆技术状况、道路工程建设、受损交通基础设施的修复、重建等为自查检点，组织开展安全生产检查和事故隐患排查工作，及时整改隐患，防止发生安全事故。

　　3、进一步做好公路养护设备设施的检查维护和保养工作，保障公路安全畅通。

　　4、结合“安全生产月”活动，按照不放过每一个企业和岗位，不放过每一辆（艘）客运车辆（船舶），不放过每一座公路桥梁、涵洞，不放过每一台生产设备和建设工程的要求，深入开展“拉网式”检查，摸清底数，建立隐患整改监控档案，建立健全自然灾害预报、预警、预防和应急救援体系，严防引发事故灾难。

　　（二）第二阶段（8月至9月上旬）：围绕“安全奥运”推动隐患排查治理工作，为“奥运会”的成功举办创造安全稳定的社会环境。

　　1、积极与公安开展联合执法，运政、路政等部门紧密配合，严厉打击“超载、超限、超速”行为，维护良好的运输市场秩序。

　　2、严厉打击船舶违章经营行为，强化对船舶特别是渡船和旅游船的安全监控。

　　3、要加强公路的日常养护和路政管理，大力实施安保工程，加大对危旧桥梁的改造力度，加强施工现场管理，尤其是危险作业现场，完善安全操作规程，加强施工人员安全教育，确保安全。

　　（三）第三阶段（9月至10月份）：围绕“十一”黄金周深化隐患排查治理工作，让群众安全、便捷、舒适出行。

　　1、加强对企业经营资质、车辆技术状况、驾驶员从业资格的监管，把好车站出口关，防止超员车辆、携带“三品”车辆出站上路。

　　2、抓好碗窑水库旅游船的安全监管。

　　3、抓好干线公路和通往江郎山、保安景区道路的管养工作，加大治超力度，加强对危桥的通行管理，确保安全、畅通。

　　（四）第四阶段（11月至12月份）：认真总结全年隐患排查治理工作，开展隐患排查治理“回头看”活动。

　　1、检查对排查出的隐患是否治理到位，责任制是否落实，隐患排查机制是否建立健全。

　　2、督促各生产单位严格落实好各项规章制度，完善安全隐患排查治理长效机制。

　　3、加强对交通工程从业人员特别是农民工的安全教育和培训，防止出现年底为抢工期、赶进度，忽视安全、违章作业现象的发生。

　　4、认真做好冬季防雨雪冰冻、防滑、防雾、防碰撞及防火工作。

　　5、12月15日前，报送隐患排查治理全年总结情况。

　　四、工作要求

　　（一）加强领导，严密组织。各单位要成立“隐患治理年”活动领导小组（局领导小组见附件），切实加强对安全生产隐患排查治理工作的组织领导，务必高度重视，按照“谁主管谁负责”、“一岗双责”的要求，将隐患排查治理作为安全生产工作的重要内容。各生产经营单位要切实负起隐患排查治理的主体责任，企业法定代表人负总责，组织开展本单位隐患排查治理工作，落实整改资金和责任。要结合本地区、本部门、本单位安全生产实际，制订全面的隐患排查治理工作方案，工作方案于4月10日前报局行业科。

　　（二）突出重点，狠抓落实。各单位要围绕汛期交通生产、交通在建工程、“十一”黄金周等重点领域和重要时段，按照“认真排查、坚决整治、巩固成果、杜绝新隐患”的要求，确定隐患治理目标任务、措施要求，确保完成。各单位要进一步健全组织管理、责任保障、安全制度、应急保障体系，落实好安全会议、培训、检查、整改等工作要求，确保职责履行到位、工作程序规范、归档资料齐全。要组织隐患排查治理专项督查组，根据各阶段工作安排，开展阶段性督促检查工作，确保稳步推进。

　　车辆整改报告 14

　　为维护道路运输市场秩序，解决货运车辆超限超载、违章运输问题，保障公路桥梁完好、安全、畅通，减少道路交通安全事故的发生，保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全，现我昌吉市快客运输有限责任公司，按照上级运管部门的统一部署，结合我公司实际，制定如下实施整改案：

　　1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作，对我公司超限超载违章车辆的驾驶员，围绕超限超载的危害、治理的.意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容，多形式、多层次地开展培训教育工作，并制定相应的激励政策及考核方案，经过学习考核后，仍然有超限超载违章的，公司给予严重的处罚。

　　2、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤，及车辆装载的有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。

　　3、对公司超限超载、违章的车辆驾驶员，公司强制扣回从业资格证，上报运管站，进行专业的培训、教育学习，经考试合格后再重新发放从业资格证。

　　4、明确分工，部门联动

　　号召公司各部门在统一领导下，各负其责，建立健全治理公路运输超限超载工作责任制，做到领导到位，机构到位，人员到位，责任到位，措施到位，完善治理制度，切实做好治理公路运输超限超载工作，并与驾驶员签订责任状。

　　5、安排专人加强对重点货物运输集散地、货源地等场站的监管，依照《道路运输管理条例》的有关规定进行生产运输。

　　在整改期间，我公司会认真做好总结分析和统计工作，并付诸一切行动来改正前期超限超载、违章车辆，随时接受和配合上级领导部门的监督检查和考核工作。

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