- 相关推荐
真空静电喷涂工艺优化
真空静电喷涂工艺优化【1】
摘要：真空静电喷涂即是处在一定真空环境的状态下实施静电喷涂的技术。
和过去的静电喷涂技术相比，真空静电喷涂有效地解决了工件表面漆厚薄不均匀、尘点多、浪费油漆等多种缺点，所以真空静电喷涂得到极大的应用空间。
文章在介绍真空静电喷涂的基础上，分析真空静电喷涂工艺优化措施和喷涂工艺的参数优化。
社会经济的发展，提高了人们对于生活与物质方面的需求，同样对于产品质量的追求也在逐渐提高，产品表面的耐磨性、硬度要求逐渐升高，而又必须确保高温强度，同时需要满足较高的隔热性能，但表面技术又直接反映在喷涂技术和喷涂工艺这两个方面，所以真空静电喷涂工艺技术就在这一条件下出现在我们面前。
1 真空静电喷涂
相比常压静电喷涂，对于真空静电喷涂的定义有所差异，最明显的地方在于喷涂环境拥有不同的真空度。
在常压条件下，需要保持0.1MPa的真空度，而真空条件下的油漆喷涂则控制在0.05MPa的真空度下。
对静电喷涂的基本原理分析能够得出，在到达工件表面前，油漆粒子会经历三个阶段，也就是刚刚离开喷枪，油漆粒子进行雾化，油漆粒子吸附于工件表面。
常压的静电喷涂和真空静电喷涂相比，有无介质就成为两者最大的区别。
2 真空静电管道系统设计与优化
2.1 入气系统管道结构优化
真空静电管道的入气系统由手动阀门、吸附式干燥机、空气过滤器、电动比例阀等构成。
而图1表示的吸附式干燥机主要管道模型。
吸附式干燥剂作业原理主要是借助于变压吸附来实现干燥的效果，利用干燥罐A和B相互之间的作用，能够有效地实现水蒸气吸附，把A/B两个干燥罐之间进行配合循环使用，能够有效地保证吸附式干燥机自身使用寿命的延长。
1.干燥罐B;2.干燥罐A;3.出口;4.入口
在干燥机的前端管道除开除油装置之外，还包含了P、Q、R三个过滤器，分别表示过滤的效果等级初级、中级和高级。
在喷涂缸体的入气口有一个电动比例阀和缓冲装置。
电动比例阀可以减少换气消耗的时间，将喷涂的效率提高，同时将空气过滤箱设置在电动比例阀前面，这样可以确保干净的空气进入到缸体中。
缓冲装置则是为了避免出现过大的气体冲击力，冲掉工件以及导致缸体内部的，避免出现二次污染。
针对入气管道的缓冲管设计原理，主要目的是减缓输送气体的速度，从而防止可能对工件带来的不利影响。
对管道系统实施仿真分析能够得出，其空气压缩速度一般来说为7.0m/s，当外部环境控制在常温常压的状况下，压强的差异可以忽略。
通过缓冲组件减速曲线可以看出：缓冲管自身具备了气体流通速度缓解的功能，另外，气体流通速度曲线会慢慢的呈现为递减函数，从7.2m/s变成为1m/s。
2.2 抽气系统管道结构优化
真空静电喷涂装置中的抽气系统由真空泵、阀门、过滤网、过滤器等共同组成。
从第六代缸开始尝试干式过滤与湿式过滤相互结合的方式。
2.3 废气系统的设计与优化
随着社会经济的飞速发展，各种废气污染物的排放量也逐年增加，喷涂行业近年来在电气设备、机械、汽车等行业中得到了非常广泛的应用，但因为涂料主要是由挥发成分与不挥发成分构成，而挥发成分之中往往有溶剂与稀释剂，不挥发成分中通常含有辅助成膜物质以及主要成膜物质。
因此在这些产品的表面，有机溶剂难以随油漆附着于此，在进行固化以及喷涂作业时很容易排出。
在喷漆废气内部，颗粒小、黏度大，非常容易附着于物质表面，针对有机废气进行净化之前，需要将漆雾去除。
传统的方式无法满足高净化率的要求，也无法满足理想的处理效果要求。
真空静电喷涂废气处理系统往往由干式过滤设备以及湿式过滤设备所构成，在真空环境下进行作业的过程中，抽出烘烤缸体以及喷涂缸体内部的多余空气。
在废气经过过滤网时，首先对废油漆进行过滤，在经过空气冷凝器之后，经过初、中、高三个级别的过滤网进入水箱，最后才把气体排出到大气中，在这一过程中应当注意定期对过滤层材质予以更换。
替换之后的材料能够直接送到锅炉房实施二次焚烧利用。
然后通过治理，废气就能够满足《大气污染物综合排放标准》的要求。
真空静电喷涂管道系统之中采用漆雾过滤箱和过滤层作为过滤装置，在开始进行真空处理后，把喷涂缸体内部的废气直接抽出，经过首层的干式过滤设备喷雾过滤箱，随后通过冷凝器，再通过初级、中级以及高级各个等级的过滤层，然后废气通过罐子进行湿式过滤，废气通过鼓风机就可以排出传递到大气之中。
3 喷涂工艺参数的优化
3.1 油漆喷涂的影响因素
在实施油漆喷涂作业时，对喷涂产品造成不利影响的因素多种多样，所以需要考虑下述指标：
3.1.1 油气的黏度。
黏度指的是液体对于流动的阻力，水的黏度偏低，但是机油本身的黏度较高，而油漆的黏度会给漆流雾化带来一定程度的干扰。
如果黏度太高，很容易产生较大的雾化颗粒，造成湿喷的情况出现。
但是黏度过低，雾化的颗粒就会偏小，就会出现
干喷。
3.1.2 空气压力。
相对于传统喷涂来说，真空静电喷涂所需要的压力比一般的喷枪要低得多。
但如果空气压力不能够控制好，很容易对装置涡轮发电机正常工作造成影响，从而干扰到实际的喷涂效果。
3.1.3 油漆电阻。
油漆本身的带电性会对喷涂效果造成直接的影响，电阻值偏高，会出现带电困难的现象，导致静电效果偏差，但是过滤就可能出现漏电的问题。
具体而言，对于油漆喷涂效果产生影响的参数主要偏向于以下方面：(1)风速。
在进行油漆喷涂时，喷涂风速最好控制在0.5～0.7m/s之间;(2)空气压力。
真空静电喷涂的喷枪需要的压力要比普通喷枪低;(3)输漆压力。
静电所需要的油漆压力要低于空气喷枪压力;(4)油漆电阻。
过小的油漆电阻会损坏喷枪，给作业人员的人身安全带来威胁，而如果电阻更大则很容易对实际的喷涂质量造成影响，所以油漆带电性能的好坏会对喷涂质量造成直接干扰;(5)喷枪具体位置的影响，若作业现场必须使用多支喷枪进行，就需要考虑其相对位置，确保漆流不会相互产生干扰，避免同性电荷漆雾出现相斥的现象，特别是针对中小型零件。
3.2 真空静电喷涂工艺实验
在具体的实验中，以车模材质为例。
车模材质主要是选择合金，包含了预处理、油漆喷涂以及漆膜固化三个阶段的作业。
所谓预处理指的是对实施喷涂的产品进行作业前准备处理，通过人工清洗或者是超声波的方式，来清除灰尘、污垢等，从而做好油漆喷涂的准备，避免产品的喷涂表面效果受到影响。
在合金车模的清洗中，其参数设定如下：频率为30～40kHz，时间为5～8min，温度控制在50℃～70℃之间，清洁剂适量。
在进行油漆喷涂时往往包括了配制油漆以及设置喷涂具体参数。
油漆的配制一般来说是结合作业人员自身工作经验以及其他相关说明来进行，但也应当充分考虑到其他厂家，其配制说明也会有所差异。
对于真空静电喷涂来说，其工艺流程为前期超声波清洗、油漆喷涂、漆膜固化，而油漆喷涂通常包含油漆配置与真空静电
喷涂。
4 结语
总而言之，针对真空静电喷涂设备，需要制造出一条流水线，保持在真空环境下对工业产品应用静电喷涂的办法实施喷涂，如此一来才可以符合节能减排以及提升喷涂质量的双重要求。
在今后的研究中，还应该对整个体系有更深入的了解，认识真空静电喷涂更深层次的作用，这样才能够方便后续的操作。
参考文献
[1] 彭成新，何卫锋，谭哲豪，李克天.真空与常压静电喷涂效果对比[J].机床与液压，2015，(3).
[2] 徐程橙.环保真空静电油漆喷涂流水线优化[D].广东工业大学，2014.
[3] 刘宽.真空静电涂装工艺装备结构设计与工艺分析
[D].广东工业大学，2012.
静电喷涂搪瓷工艺中钢板表面处理方法【2】
静电粉末喷涂法是利用粉末涂料在高压静电场下感应带电或摩擦带电，并使接地的被涂物带上与粉末涂料彼此相反的电荷。
在对钢板进行喷涂时一定要满足钢板表面纯净以及在一定程度上受到侵蚀(变粗糙)，这是制造优质无底釉搪瓷的必要条件。
实验(经验)确定：瓷釉与被侵蚀得疏松的金属表面间的密着强度较之与光滑表面间的密着强度要大。
合理的选择搪瓷用钢材是保证搪瓷质量的重要因素之一[1]。
搪瓷用钢板坯材表面附着有大量的油污，涂搪前必须清洁，即必须做到无油、无垢、无锈。
钢板表面预处理的目的一是清除表面的油污、氧化膜以及杂质，以减少搪烧过程出现的针孔、气泡、斑点异色等缺陷;二是使其表面生成新生的氧化膜层，提高表面化学活性，增强底釉与底材金属的密着强度。
因此金属表面的预处理是获得优良瓷层表面和牢固界面结合的关键。
对金属坯体表面进行合理的搪前处理，使其保持最大的清洁度和粗糙度，是顺利进行搪烧的重要保证。
考虑到实验条件的限制以及成本的原因，在实验室中一般采用生烧法和化学处理的方法来处理钢板，这两种方法不仅所需的条件比较简单，花费的成本不高，而且在实验过程中比较安全可行，污染小。
1 生烧法
生烧是在650～750?C的温度下进行的。
在较低的温度下不能保证各种油脂的完全烧掉，而当温度过高时，铁坯有发生极度变形，以及形成酸洗时难以溶解的厚氧化皮的危险。
为了防止形成致密的氧化皮，常常在铁坯生烧之前用2～5%的盐酸溶液润湿或喷洒，在550～750?C的温度时盐酸蒸汽与氧化铁反应而生成易挥发的氯化铁。
因此，使氧化皮变得疏松，易于从金属的表面脱落。
同时，所形成的蒸汽和气体阻止了空气中的氧与金属相接触，因而减慢金属的氧化过程。
生烧是在马弗炉中进行的，生烧的时间与加入铁坯的多少、金属的厚度及许多其它因素有关，平均在6～10min或更长一些。
在炉中生烧时应该将铁坯放在特制斜架、箱子等上进行。
铁坯的堆放应使每个铁坯的各个面均能与空气充分相接触。
按照氧化皮的外形，很容易判别生烧的质量。
如果是用盐酸或氯化铵溶液喷洒的，在生烧正常的情况下，则形成很薄的易于除去的红棕色氧化皮，没有用这种溶液喷洒时，则为暗灰色的薄膜。
在铁坯烧过的情况下，能形成厚的深灰色氧化皮，其中主要是氧化亚铁[2]。
2 化学法
化学处理法是通过化学反应来处理钢板表面，以达到去除杂物和增加粗糙度的目的。
钢板化学处理的基本工序如下图所示：
铁坯在酸洗和水洗后还未中和之前，放到浓度为30%的HNO3溶液中约1～3min。
浸酸时间的长短视溶液的浓度有所不同。
铁坯浸入硝酸溶液，表面呈红棕色，铁坯面上的碳化铁就溶解在溶液中，接着把铁坯再次放入稀H2SO4溶液中除去表面上的棕色的Fe2O3，钢板在酸洗之后是细致地水洗和中和，水洗的时间要比酸洗时间长三倍。
随着在生坯上面的酸被水稀释，铁盐也被冲走。
经充分清洗之后再把铁坯用中和液(一般选用1～2%的NaCO3溶液或硼砂溶液)中和处理，中和液不允许是强碱性的，因为若是在碱液中生成的铁盐就不溶解，而却呈氢氧化铁析出聚集在钢板的细孔里，这样会引起瓷层里的各种缺陷。
而且中和液要时常换新，因为酸液里要沉淀出可能聚集在制品上的大量氢氧化铁。
中和液尽可能保持在沸点的温度以上，这样就加速了以后的干燥，避免了生成新的铁锈。
中和后把铁坯再放到0.3% NaH2PO4的溶液中处理1～2min，在均匀的干燥后于650～730℃温度下进行预烧。
若不预烧则进行镍洗，NiSO4溶液的浓度为1%，温度为75～90℃，时间为5～10min。
在硫酸镍的溶液中还添加酒石酸，其量以每100cm2铁坯表面使用酒石酸0.015g计算。
加入酒石酸的作用是控制沉积在铁坯面上镍层的厚度，镍层若太厚则大大减弱金属与瓷釉的密着作用，镍洗后所用的中和剂为NaOH，浓度为0.15～0.2%，也可以用纯碱溶液。
这种工艺处理钢板表面比较方便，而且对仪器的要求不高，比较适合在实验室进行的小型的实验。
然而对于厂房、公司而言，这种工艺存在以下的缺点：(1)污染严重，酸液和碱液都不能直接排放，若进行废水处理，则成本较高;(2)这种工艺的工序较多，质量管理比较困难，往往会因为质量不过关，诱发搪瓷缺陷，尤其对需经酸洗的锈坯更甚。
另外，酸洗是坯料中氢的重要来源之一，铁坯中含氢过多，烧成时就易产生冷爆;(3)在酸洗过程中，需消耗许多化学药品;(4)酸洗中的酸蒸汽吸入人体后，会对人体产生危害[3]。
另外，我们也选择了工业净洗剂来脱脂。
工业净洗剂是由表面活性剂配制成的，它能溶解油污，同时里面还添加了螯合剂、缓蚀剂等，可减少对钢材的腐蚀，保护清洁后的钢材表面。
它们可能被强烈的吸附到金属表面上，形成黏附力很强的疏水膜，从而可有效的防止金属表面的腐蚀，在强碱条件下可以钝化钢材，这些添加的表面活性剂会沉积在金属表面形成一种高阻抗膜，能够减少洗涤过程中的金属损耗量[4]。
以上两种处理方法各有优劣，生烧工艺处理过程中不会产生废水废气污染。
而且生烧法处理的比较彻底，通过烧油脱脂，其表面形成的氧化铁层，一方面，它避免了酸洗过程中的吸氢，另一方面，表面的氧化铁层能防止烧成时铁坯的吸氢，因为在烧成过程中，氧化铁与氢会产生反应，而且，通过烧油，在冲压过程中形成的铁坯内应力会减弱和消除，从而有利于提高搪瓷质量。
然而它却造成了能源的很大浪费。
本实验主要采用化学法脱脂除锈，这种处理方法虽然在能源节省方面比较可取，但是如果处理不彻底将会导致搪瓷表面缺陷的产生。
这在搪瓷表面缺陷的产生部分已经详述。
酸洗及用某种方法除去残渣薄膜之后，在铁坯表面上还残留着游离酸及铁盐，这些都是底釉上造成缺陷(烧损、气泡、针孔等等)的原因，这些盐应该用仔细清洗的方法除去。
工件去油污不彻底，工件表面不平整，钢板水分未彻底干燥，脱脂去锈不彻底，钢板中有挥发物放出等也是产生弊病的原因。
[1]徐子阳. 低温无底釉耐酸搪瓷釉的研制 [J]. 玻璃与搪瓷，2005, 2(33):24-26
[2]德.鲁道夫?麦克尔著，郑庆海，杨庆贞编译. 瓷釉制造与搪瓷工艺 [M]. 北京：高等教育出版社，1980
[3]陈雄伟. 搪瓷烧油预处理工艺[P]. 中国专利：CN93111780.1
[4]徐元萍. 表面活性剂硅油对搪瓷及陶瓷光泽度的影响 [J]. 中国搪瓷，2002, 24 (3):28-33
手工喷涂静电喷枪的应用【3】
[摘 要]正如汽车同其他商品一样，自从它作为一种商品进人社会生活开始，随着自身的发展其竞争也愈演愈烈，并且越来越成熟。
德国汽车工业在历史上和今天都是世界汽车行业不可小觑的力量，其对世界汽车工业成长和发展的贡献，尤其是德国以奔驰、宝马、奥迪为代表的三大汽车品牌无疑成了全球高端汽车市场的主角。
它们为什么能够成为高端品牌?它们为什么能够历经磨难、经久不衰，并打造成令中国各行业都仰慕不已的百年老店?它们为什么拥有令人可望不可及的高附加值、品牌溢价和恒久的品牌魅力?是什么力量在一直支持和促进着德国汽车企业续写着百余年来的传奇和辉煌?中国汽车企业应该从它们的成长中获得什么启示?中国汽车发展迅速，拿什么来提高竞争力。
本文将从汽车涂装方面论述，采用静电喷涂来提高上漆率，从而降低喷涂成本。
[关键词] 静电喷枪 接地 上漆率
近年来，随着国内汽车市场的竞争激烈，成本已成为汽车竞争力的焦点。
随着机器人批量静电喷涂的使用，极大的提高了上漆率，也相应的降低了喷涂成本。
而传统的手工喷涂使用空气喷枪，上漆率仅有30%左右，而采用手工静电喷枪，上漆率可提升至60%左右。
静电喷涂提高了喷涂设备的传递效率。
传递效率的提高是因为静电帮助克服了其他力，如导致雾化材料偏离预定目标体的冲力和气流等。
静电方法节省了涂料、时间和劳动力。
更多的材料被吸引并附着于目标体，更少的材料浪费在喷漆室和周围空气中。
静电方法还减少了进入空气的溶剂挥发，因为喷涂每一部分所需要的涂料减少了。
一、静电喷涂五大优势
涂料经过静电枪带高压电荷，在电场力作用下吸附于被涂物表面，因此相对普通手喷枪有更优的涂层效果，车身表面的致密性、均匀度、结合力等技术指标相对提高约20%～40%。
静电枪装备的喷嘴精致雾化效果优良，进行整车车身喷涂时涂料利用率相对大幅度提高30%～50%。
1.涂装效率提升数倍：一条生产线一天可喷涂上千台车身
2.节省50%的油漆：由于采用静电技术，静电喷涂油漆的实际利用率高达90%以上，而空气喷涂利用率只有30%～40%。
3.品质更好：通过静电雾化后，油漆粒子直径只有13～15?m，是空气喷涂的一半，漆膜更细腻、平整;
4.打磨更容易：油漆分子更细，打磨性能更优越，可大大节省打磨时间和人工成本;
5.真正的低碳环保涂装：静电喷涂大大减少稀释剂的用量，从而让整个涂装线像高科技车间一样洁净，即使人站在喷枪旁边，也闻不到油漆的气味，是真正的低碳涂装。
二、现市场中常见几种喷枪如下：
(1) 美国固瑞克(Graco)公司，固瑞克公司的油漆输送系统有名，汽车厂大部份使用其输送设备，固瑞克静电手喷枪采用空气马达驱动，不用静电产生器为其特点。
但枪体较重，无电路保护，维修困难，喷嘴单一等缺点。
(2) 德国瓦格纳(Wagner)，瓦格纳以喷塑粉为名，静电枪为20年前老产品，未有更新换代，效果一般，电路已淘汰落后。
(3) 法国薛麦斯(Sames)，进入国内市场不久。
(4) 日本兰氏公司(nansbarg)，以旋蝶disco、自动喷枪出名;但手喷枪沉重，故障率高无优势。
(5) 日本旭大畏(ASAHI)，涂装企业先进代表手喷枪技术最先进企业代表手喷枪技术最先进企业，其手喷枪唯一一家2000年后新出产品，电路稳定，喷枪精巧为最佳之静电喷枪。
三、静电喷涂的基本知识
静电喷涂：术语“静电学”或“静电喷涂”是指一种利用电荷和电场将雾化的涂料的粒子吸引到目标体上(喷涂对象)的喷涂工艺。
在最普通的静电系统中，电荷被转移到涂料上，并将目标体接地以形成电场。
由于正负电荷的吸引力，带电的涂料被电场吸引到接地的目标体表面。
其他不太常用的静电系统将电荷转移到目标体上并将涂料接地，或将正负电荷转移到涂料和目标体上。
静电系统的种类：静电喷涂涂系统可为自动或手动的。
自动静电系统包括：
◎高速旋转(固定的或往复式的)雾化器
◎往复式的旋碟
◎自动空气、无气、空气辅助式无气或HVLP 喷枪
手动静电系统包括：
◎空气静电手握式喷枪
◎空气辅助式无气静电手握式喷枪
◎无气静电手握式喷枪
◎HVLP 静电手握式喷枪
◎手握式旋转雾化器系统
图1手动和自动静电系统。
静电喷涂剖析
带电粒子间的力
所有物体都有电荷，物体是由三种带电粒子组成的：
1.带负电的粒子具有过多的电子
2.带正电的粒子具有过多的质子
3.中性粒子具有同样数量的电子和质子。
具有相同电荷的粒子或物体互相排斥，而具有不同电荷的粒子互相吸引。
单个孤立的带正电或带负电的粒子会吸引中性粒子，带电粒子还会被吸引到最近的接地表面。
图2带电粒子
电场
电场(或静电场)是产生于带一种电荷的物体终止于带相反电荷的物体或地的电力线簇。
因此，带电粒子(或物体)和接地物体间存在一个电场。
电离针和接地物体间存在一个电场。
带相反电荷的粒子间也存在一个电物，场强用伏特/米测量。
进入静电场的带电粒子受电场中的电场力的控制，就象具有质量的物体受引力场中引力的控制一样。
静电喷涂设备
静电喷涂过程
图3的说明显示静电喷涂设备的基本组成部分，这些基本组成部分有： ◎喷枪或雾化器
◎雾化的涂料的粒子，以一种喷涂形状从喷枪中射出
◎位于或靠近涂料流的电离针
◎喷涂的目标体
图3中显示的设备组成部分共同组成静电喷涂系统进行工作。
电离针将电荷转移到材料粒子上(在静电系统中，涂料或在雾化前或在雾化后被加载电荷)
图4静电系统的电场
静电起电方法
有四种静电起电方法。
这四种静电起电方法是：
◎电晕放电起电
◎接触起电(又叫做传导起电)
◎感应起电(又叫做非接触起电)
◎摩擦起电
这些方法中，电晕放电和接触(传导)起电是用于液体静电喷涂的两种主要方法。
电晕放电起生电
电晕放电起电方法利用具有高电势的突出的或尖的曲线电极，电极上的强电场电离了周围的空气产生了离子，离子自由地依附于雾化涂料，如图5所示。
接触或传导起电
接触起电的一个局限性是不容易将静电荷转移到绝缘的涂料，这种方法只局限于导电的涂料，如图6所示。
感应起电
感应起电方法是用电场将电荷感应到靠近带电面的接地物体上。
如果将物体与地面断开，感应电荷不会消散，物体就保持住它的电荷。
感应生电地局限于相对导电的涂层，如图7所示。
摩擦起电
摩擦起电是为许多人所熟悉的，但经常引起误解。
摩擦起电时，不相同的两种材料接触或摩擦产生电荷，产生的电荷量取决于接触的性质，材料的电特性以及湿度和温度的情况
环包效应
环包是静电喷涂中，不仅喷涂物直接面对一面，而且其它几个面都有这样一种喷涂效应，当经过目标表面的涂料粒子被静电力吸引至物体时环包效应便产生了，如图8所示。
虽然环包效应有助于静电方法效率的提高，环包却不是传递效率提高的主要原因。
事实上，静电学的主要优点是涂料到达主要表面的传递效率提高。
法拉第笼效应
环包效应在一些喷涂应用中也许是一个缺点。
例如，有深腔的物体不适合喷涂工艺，这是因为涂料被吸引到物体的最外端，导致涂层不均匀，这种不均匀涂层是法拉第笼效应的结果，见图9说明。
四、手工静电喷枪
1、内置加电式静电喷枪的自发电装置，如图10所示。
2、外加电静电喷枪
电压隔离装置，见图11，防止喷涂电压通过涂料供应装置消耗掉。
这种方法只适用于高度导电不易燃的水性涂料。
实际运用的手工静电喷枪，如图12所示：
五、手工静电喷枪的接地
当涂料粒子小而轻时静电喷涂工作得最好，因为静电力更容易克服作用于粒子的冲力，静电喷涂对引导和控制低速运动的粒子具有最大的积极影响。
在满足OSHA要求的条件下，应尽可能消除过量空气流动等外力以改善静电工艺。
另外，被喷涂的物体必须是导电的或有导电的衬垫或涂层，目标体必须很好地接地，如图13所示。
直接用一根导线将车身与台车用螺钉紧固连接。
由下线人员将导线按要求安装在车身指定孔;在检验出口处再将导线从车身卸下并按要求摆放好，缠绕在台车梁上，以防止导线拖地而被拉断。
六、手工静电喷枪的维护
正确使用，如图14所示。
被喷涂物必须接地
操作工应保证手与喷枪手柄充分接触使人接地
使用适合静电喷涂的油漆
定期检测工件和设备的接地，检测方法如图15所示
定期检查喷枪的状况
日常清洗注意事项
静电喷枪清洗时必须将静电开关关闭
静电喷枪清洗和存放时喷枪枪口应向下，不能将喷枪浸泡在溶剂中，如图16、图17所示。
手工静电枪的日常问题点，如下表所示：
七、手工静电喷枪的效益
我司商用车从2007年投入手工静电喷枪，效益如下：
通过比较，静电喷枪效果明显优于空气喷枪。
八、综述
手工静电喷枪运用确实节约了大量的涂料成本，但手工静电喷枪的使用过程中的安全防护是严加注意的，电极针会产生火花，如果车体接好不良及喷漆室循环风不好，都会产生极大的安全隐患。
随着现代静电运用的越来越成熟，静电喷涂必将为我们带来极大的经济效益，在不远的将来，静电喷涂完全代替手工喷涂，降低人工成本。
【真空静电喷涂工艺优化】相关文章：
真空技术工艺工程简历模板10-08
市政桥梁工程的真空灌浆工艺应用10-05
水泥混凝土路面真空吸水工艺10-05
解析化工制药工艺的优化10-05
汽轮机低真空供热系统优化论文（通用8篇）07-28
车间工艺优化改革方案03-24
数控车削加工工艺优化研究论文10-12
工艺美术对艺术设计教学的优化10-05
真空心语诗歌10-09