[荐]电子商务与物流论文15篇
在社会的各个领域,大家都尝试过写论文吧,论文是讨论某种问题或研究某种问题的文章。那么你有了解过论文吗?以下是小编为大家整理的电子商务与物流论文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
电子商务与物流论文1
摘要:随着互联网技术的发展,电子商务行业在我国呈现出爆发性的增长形式。近些年来电子商务的发展改变着我国的经济格局,同时还改变着我国居民的消费理念以及消费行为习惯,因此我们需要先进的物流管理模式来为电子商务的更好发展打下基础。本文就是主要探讨一下在电子商务环境下,物流管理模式的改革方向及措施。
关键词:电子商务;物流管理;模式改革
我国电子商务环境下物流管理模式起步较晚,在某些方面还处于初期的探索阶段。为了让我国的物流管理模式在电子商务环境下发展得更加高效科学,我们必须要让电子商务和物流管理模式的改革进行相互渗透。两者相辅相成才可能促进我国物流管理模式的顺利改革。
一、物流管理模式在电子商务环境下的现状分析
目前,我国的电子商务环境下物流管理模式的现状与国外有很大的差距。在发达国家,电子商务行业随着计算机技术的发展迅猛的崛起,同时物流管理模式在这种环境下也是在不断地改革和完善。可以说这些国家的物流管理模式有较强的系统性、专业性,同时高度的信息化和一体化的内部管理模式让这些国家的物流管理更加的高效、有序。除此之外,国外的物流管理模式中有良好的技术基础,管理基础,人才基础以及政治基础,这些良好的基础都会促进物流管理模式在电子商务环境下的发展。在国外电子商务环境下的物流管理模式并没有因为传统物流信息储存复杂等问题而被打乱,其中最为主要的原因就是国外电子商务环境下物流管理模式有先进的技术作为支持。相比之下,纵观我国电子商务环境下的物流管理模式发展状况,我们会发现在我国物流管理模式发展改革的过程中还存在着许许多多的问题。物流管理部门中采购、储藏、包装、配送、运输以及相关物流信息储存等复杂繁多的管理需要先进的技术以及管理模式作为基础。随着电子商务的快速发展,人们的生活节奏以及生活效率得到了大大的提高,但是当前的物流管理模式中,物流配送体系比较松散、集成化管理程度非常低、信息化电子化程度也相对落后、专业性人才很难寻求。以上这些问题都在一定程度上影响着我国电子商务环境下物流管理公司的发展。如今我国的物流管理模式不断地进行改革是为了追随电子商务不断壮大的步伐。
二、电子商务环境下物流管理模式的发展趋势
随着电子商务走进千家万户,国民经济的动脉以及技术产业的发展在很大程度上都依赖着物流管理。电子商务在日新月异的信息化时代逐渐成了社会的热点,同时电子商务环境下物流管理的发展趋势日益凸显。我们将电子商务环境下,物流管理模式的发展趋势主要总结为以下几点:首先从技术层面讲,电子商务环境下物流管理模式需要先进的专业的技术水平作为支撑,主要是包括信息的集成化以及技术水平的专业化和先进化。其次就是物流管理体系的完善,完善的物流管理体系以及系统性的物流管理模式能够促进电子商务环境下物流管理的顺利发展。最后相关的物流管理法律体系必须要得到完善。总体来说,电子商务环境下物流管理模式的发展趋势,主要就包括信息技术的集成化专业化,管理体系的系统性和相关法律体系的完善。
三、物流管理模式在电子商务环境下的改革对策
如今物流管理模式已经与电子商务务建立了密切的关系。通过不断的探究和总结,现将电子商务环境下物流管理模式的革新对策列举。1.在物流管理模式中,我们需要大量的专业性人才。由于我国电子商务下物流管理科学是刚刚兴起的,在这个学科的发展体系中,我们的系统还不够完善,这时我们就需要大量的专业人才来完善我们的科学系统。在我们的调查研究中发现很多的物流公司普遍存在员工未经物流专业技术培训和考核就直接上岗的'现象,这样会导致我国物流公司中的员工素质整体不高。这种情况是很不利于电子商务环境下物流管理模式的持续性发展,所以我们需要累积大量的专业性人才,只有利用他们的专业知识才能够促进我国物流管理的发展。2.引进大量相关的物流管理技术水平。现阶段与物流管理企业相关的技术有很多,如市场定位技术、远程通信技术等,这些先进的技术能够使物流管理模式中的整体系统水平增强。我国可以学习国外一些有关物流管理的新经济水平并引入,同时培养员工们的专心知识以及技术运用的技能。3.现如今我们需要在物流管理模式中增强电子化的程度。我国的物流管理模式中电子化程度还只是停留在传统物流的层面,这种程度的电子化技术已经不能够满足现在的市场需求。首先我们需要将物流管理模式中各环节的信息形成一个统一的系统,在利用电子化手段进行资源的整合以及共享,这些都是我们提高电子化程度的重要的方法。4.提高内部管理系统以及完善相关法律。物流管理模式的发展需要内部管理系统支持以及外部相关法律法规的认可。在传统的物流管理模式中各个部门之间的协调性较差,这样就会大大降低物流管理的工作效率。在新的发展阶段,我们要实现内部管理一体化,就需要增强物流管理部门中各个部门之间的沟通,同时采取手段尽可能地减小它们之间的利益冲突。当然,我们也需要完善的法律法规制度作为支持和保障,这就需要相关政府部门对现在的物流管理制定相应合理的制度规范。
结束语
如今信息技术迅速发展,电子商务已经进入我们的生活中,希望通过相关工作人员的努力,我国物流管理模式在电子商务环境下能够不断突破、创新,从而更好地发展下去。
参考文献:
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电子商务与物流论文2
摘要:电子商务与物流管理之间有着紧密相连的关系,电子商务的发展不仅脱离不开物流管理的发展,而且也为物流管理指明了发展方向,但是,当前物流管理中仍然存在不少的问题,也正是因为物流管理中存在的问题,在一定程度上也影响了电子商务的发展,因此,本文就从茶叶物流管理视角出发,在分析电子商务发展对茶叶物流管理影响的基础上,探讨如何采取合理的措施解决其中存在的问题,以供借鉴。
关键词:电子商务;茶叶;信息化;物流管理
1前言
随着信息技术的进步与发展,人们的日常生活以及社会的各个行业,都发生了巨大的变化,其中电子商务就是信息技术发展到一定阶段的产物。电子商务是现阶段社会发展的主要趋势,是一种主要依赖于网络信息技术的商务性活动,与物流管理之间是具有密切的联系,对于电子商务的发展来讲,物流是不可缺少的重要组成部分,能够为电子商务的发展提供保障作用,然而,在电子商务发展之下对物流管理也产生了一定的影响,其中有好的影响也有不好的影响,因此,从电子商务发展对茶叶物流管理的影响入手,从茶叶的物流管理这一小方面来看大的方面,在此基础上提出有效的措施,从而促进整体的进步与发展。
2电子商务发展对茶叶物流管理的影响探讨
电子商务主要是由四部分构成,即信息流、商流、资金流和物流,茶叶是一种需要轻拿轻放、保质保鲜的轻工产品,所以,对茶叶的运输要求比较高,在运输过程中需要注意多个方面。随着电子商务的不断发展,其对茶叶物流管理产生了一定的影响,有对物流管理起促进作用的影响也有对物流管理抑制的影响,为此,这一章节就主要针对电子商务发展对茶叶物流管理的影响进行探讨,从而为后续的探讨奠定基础。
2.1电子商务发展对茶叶物流管理的发展发挥的积极影响
电子商务发展对茶叶物流管理具有积极作用,主要表现在:第一,依托电子商务发展的便利条件,茶叶企业的采购环节将变得更加顺畅而简单,能够在利用互联网的基础上降低采购成本和运输成本,从而实现收益增加这一目标,与此同时,让配送环节成为信息流、商流以及物流的汇集中心,从根本上保证物流、商流的高效率和高质量。第二,在电子商务发展环境下,茶叶企业的运输环节将得到不少的改变,首先能够达到运输集中的效果,其次是进行多式联运大发展,以此来提高交易效率,简化交易过程,从而促进各个方面得到良好发展。第三,在电子商务发展环境下,茶叶的物流管理迎来了新的发展机遇,及时抓住这一发展机遇,能够在物流运输过程中提高茶叶的品质,从而提升茶叶的价值,产生更大的经济效益,也有利于促进茶叶物流管理的整体进步和发展。
2.2电子商务发展对茶叶物流管理的发挥的积极影响
电子商务发展对茶叶物流管理的产生的消极影响,促使茶叶物流管理中存在不少的问题,而这些存在的问题主要表现在以下几个方面:第一,由于茶叶是一种特殊的商品,对新鲜度要求很高,因此,茶叶在运输过程中所使用的设备以及工具要经过特殊的处理,但是在实际发展中,缺乏专用的运输工具,无法对茶叶的运输进行有效的保护,很容易导致茶叶在运输过程中出现价值下降的现象。第二,传统的物流配送是以人和交通运输为主,随着电子商务的发展,对物流管理产生了多方面的影响,传统的物流配送模式已经无法满足时代的发展要求,与此同时,茶叶的价值是由茶叶的品质决定的,传统的物流管理随着电子商务的发展而呈现出一系列弊端,比如说运输和存储技术落后、信息化和网络化基础薄弱等,从而在很大程度上影响了茶叶物流的管理,一定程度上有可能降低茶叶的品质,影响经济效益。第三,应对电子商务的发展,对物流从业人员的素质要求也逐渐提高,但是在现阶段的发展过程中,我国的物流管理存在着工作人员能力不强、专业素质不高,职业态度欠佳等方面的问题,除此之外,我国的物流管理在人员方面还存在着流动性强这一现象,影响了物流管理的稳定性,从而影响了整体的进步与发展。
3正确对待电子商务发展对茶叶物流管理产生影响的措施研究
快速发展的电子商务,对茶叶的物流管理而言,不仅是带来了新的发展机遇,而且也正在面临不少的挑战,如何抓住机遇并且克服挑战,是茶叶物流管理所需要面对的一个重要课题。因此,这一章节就主要针对于此,提出以下几个方面的策略来以供参考,希望能够有效促进茶叶物流管理得到良好发展。
3.1加强茶叶物流基础设施建设,建立高效的物流网络信息系统
在电子商务发展背景之下,茶叶物流管理要想获得长远性的发展,所能采取的第一个措施就是加强茶叶物流基础设施建设,建立高效的物流网络信息系统,从而促进目标得以有效实现。首先,加强茶叶物流基础的设施建设,可以采取两个方面的措施,一方面要及时淘汰掉不符合应用标准的运货设备,加大对茶叶物流基础设施建设的力度,例如,增加运货车辆的冷藏功能或者是制造专门用来运输茶叶的运货设备,确保运输过程中茶叶没有因运货设备的低质量使其价值受到影响而降低;另一方面,还需要在茶叶运输过程中使用保险技术以及特殊包装技术,在此基础上确保茶叶运输得到良好发展。其次,建立高效的物流网络信息系统,由于电子商务的迅猛发展,促使消费者的消费要求不断提高,因此,产业的供应链变得越来越复杂化,为了应对这一方面的改变,在物流活动开展中,保持信息的畅通,并且及时和快速的反馈、传递处理信息是关键,因此,建立高效的物流网络信息系统,对供应链进行分析、整合,从而推动茶叶物流管理得到更好的开展。
3.2提高信息化程度,建立合理的网络配送体系
在电子商务发展背景之下,茶叶物流管理要想获得长远性的发展,所能采取的第二个措施就是提高信息化程度,建立合理的.网络配送体系,从而促进目标得以有效实现。物流配送效率的高低,直接影响着茶叶的销售好坏,由此可见,提高物流配送效率是具有重要的作用。而提高物流配送效率的措施之一便是提升物流的信息化程度,即从物流信息的收集、处理、传递、存储等多个方面着手,物流配送的过程也是信息的反馈过程,通过提高物流信息化程度,完善物流信息管理系统、电子订货系统等措施,以此来促进物流配送效率的提高。除此之外,从电子商务的发展来看,交易活动已经不受时间、空间的限制,但是交易活动而产生的物品还是要受到交通因素的影响,同时很多时候交通因素所带来的影响是发挥着重大的作用,不仅是对于产品本身还是对于消费者而言,因此,还需要建立合理的网络配送体系,尽可能多地覆盖客户点,在此基础上建立有效的体系,不仅有助于促进茶叶的运输,而且对推动各个方面得到良好发展也起到积极作用。
3.3引入优秀的茶叶物流人才,建立物流网络的电子商务系统
在电子商务发展背景之下,茶叶物流管理要想获得长远性的发展,所能采取的第三个措施就是引入优秀的茶叶物流人才,建立物流网络的电子商务系统,从而促进目标得以有效实现。随着电子商务的发展,物流管理作为电子商务的重要组成部分,具有较好的发展前景,因而在我国各大高校中专门设置了物流管理这一专业,以此来培养物流方面的专业人才,因此,茶叶物流管理要拓宽对外的人才招聘渠道,提高人才准入标准,在招聘环节能够积极的引入高层次的物流人才,与此同时,针对已经从事于茶叶物流管理工作的工作人员,仍要不断提升其专业素质,比如说,经常就茶叶储运等专业知识开展培训等,同时,定期开展思想道德教育活动,在提高员工工作能力的基础上去培养员工的基本素质,从而为电子商务发展环境下的茶叶物流管理带来积极的促进作用。另外,还需要完善电子商务系统,让所有与茶叶运输相关的操作事宜,都能够依托该系统自动完成,例如,发布信息、接受访问、完成电子商务活动等一系列,充分发挥出物流网络的电子商务系统积极影响。
4结束语
电子商务的飞速发展,人们的日常生活随之变得更加便捷,社会各个行业也在一定程度上发生了改变,其中物流管理与电子商务之间是具有密切相连的关系,随着电子商务得到发展,对物流管理也产生了一定的影响,在这中间不仅带来了积极的影响,而且也带来了消极的影响,因此,本文就从电子商务发展对茶叶物流管理的影响入手,在此基础上探讨了正确对待电子商务发展对茶叶物流管理的产生影响的措施,并提出了三个方面的措施,希望能够为电子商务环境下改进茶叶物流管理,乃至整个物流管理网络提供一些参考,从而促进物流管理整体的进步与发展。
参考文献
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电子商务与物流论文3
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电子商务与物流论文4
互联网技术的进步,电子商务的发展越来越快速,与此同时企业的经营和物流管理模式遭到了很大的战.当前我国的物流公司存在运营管理模式不完善,社会需求量大,但是专业承载能力低的现象.所以物流企业的长足发展要从物流创新管理理念出发,为电商的发展构建良好的物流平台.电商环境下对物流进行跟踪和控制,实现目的管理、销售确定、服务成本目标统计等几方面的协调配合,带动物流管理的制度化创新,让电商管理更具规模化.
1.电子商务下的物流管理的内涵
电子商务环境下的物流管理的基本内涵包括以下几个方面:第一,电子商务环境下的物流管理模式,主要利用网络运营平台的优势,在依托计算机技术的前提下,确保企业生产和销售的开展保持在最佳状态.第二,转变传统的物流管理理念,通过大数琚分析分层建模数字信息,在保障利益的前提下,有效实行预采购模式.第三,在和企业进行有效沟通的前提下’获取相关物流、客户、货品等信息.第四,选择合适的库存地点、制定好稳妥的订货计划和配送方式,采取安全的运输路线进行运输’完成货物的自动补给.第五’在对物流系统的管理过程中,实现物流成本控制’在信息分析和反馈的过程中,对库存开展管理,优化库存和服务,为企业带来更大的盈利.此外,在管理配送路线的过程中,估算可用物流和配送资源,寻找市场定位,优化和发展配送运作流程,并在探索和调整中取得进步’进而在物流管理模式中,选择物流和配送,实现合作伙伴的评估,可让客户自行选择第三方物流和其他合作企业.
2.物流在电子商务基础上面临的新挑战
2.1物流信息化程度较低
当前我国物流发展信息化程度较低,自动化操作的实现还不能完全落实.出现这类情况的原因是信息化技术没有得到有效的完善,信息化的技术应用不能做到跨部门、跨行业、跨区域的应用,其缺乏政府的信息支持和引导.其中最突出的表现是物流的信息化管理技术较少,信息系统建设不完善,数据共享平台资源狭窄,数据交流受限.与发达国家相比,我国的物流管理机制还有待完善,当前还处于初级发展阶段.
2.2物流企业规模还不够成熟
很多物流公司伴随着电子商务的发展应运而生,但是在发展过程中没有衡量标准对物流市场提供依据.因而,物流信息化的实现不能全面展开.当前企业管理过程中,因为信息技术难以掌握和网络技术的匮乏,导致我国物流公司不能满足市场发展的需求,出现能力不足的情况.大部分物流公司的规模不大,都是以中小企业为主,能在行业发展中处于一席之地的企业较少.因而物流在很多区域和行业出现垄断现象,资源一体化的实现较困难.导致企业的`规模比较小’经营管理水平严重不足、业务形式也陈旧、新技术的应用不及时等问题,因而很难推进物流公司的发展进裎.
2.3物流复合型人才匮乏
随着世界经济的快速发展与现代科技水平的不断提高,物流产业被认为是国家经济发展的主要动力,但是,当前物流人才的短缺是阻碍我国物流业发展的主要原因之一.而电子商务环境下物流管理需要宏观管理层次的人才以及企业物流管理的人才,由于我国专业物流人员的匮乏,当前我国物流行业的发展处于停滞不前的状态,因而需要物流管理人员具有较强的专业素养和全方位的协调配合能力.但高层次物流管理人才的缺失,使我国物流行业的整体发展和起步都较缓慢,发展至今不能达到成熟和完善.近几年针对行业发展的状况,很多中等高职院校也在培养高素质的物流管理人才,但在数量和质量上’和物流行业的迅猛发展仍有一定差距.
2.4物流管理基础设施落后
电子商务的发展带动物流企业也飞速发展,但在快速的发展中很多棊础设置没有完善.虽然目前我国的交通运输、物流包裹、物流管理、仓储设施方面在逐步完善,并且和物流行业发展相适应,但和发达国家相比,我国物流行业中的很多问题还是暴漏出来,比如重复建设现象较严重,系统配套基础设施缺乏,兼容性弱.
2.5物流管理认识不到位
物流行业经营管理理念受到传统观念束缚的基础上,对电子商务和物流的管理不够充分,所以物流和电子商务之间彼此配合度不好.第一,当前电子商务的发展对物流管理的力度不到位,很多电商网站注重网站的服务器和后台建设,把物流承包给第三方公司,所以出现物品丢失责任人划分不清,物品延迟送达等情况,这样会影响顾客的购买热情.第二,物流管理和电子商务之间不能双方共同发展,出现配送效率低、管理混乱这类情况,影响电子商务的高效发展.此外,电子商务下的物流管理缺乏严格的商务规则界定,这也对物流的发展产生重要的限制性因素
3.电子商务模式下物流管理的创新性发展
3.1物流管理制度的创新和完善
电子商务模式下的物流管理和创新,需要建立健全的物流管理体系’因其物流管理体系具有网络系统化、专业路线化、多项协调化的特点.
物流体系与信息化体系的结合,能提升物流行业的整体管理和工作效率.电子商务环境下的物流管理把传统的物流配送转化为物流配送信息,让物流的使用者能够随时随地了解物流的进展流程,方便物品的查找和流线跟踪,自动化机械化的操让整个物流体系更加健全.此外,物流管理要契合当前的信息时代的发展,并兼具信息化管理的特点.为确保物流企业发展的速度和快捷性,物流信息的网络化特性需要得到充分的利用.因而电子商务环境下的物流管理在网络化运用的基础上,更具有系统性.如需打破物流管理上空间和时间的束缚,就要监控管理整个物流过程.
3.2智能化物流管理进程
新形势的实现是电子商务管理的新模式,物流管理的新方向是智能化管理,因而,现代信息融人物流化管理体系中,以期进一步推动物流管理智能化.智能化的引领中,先进技术的逐步融人,为我国物流长效管理指明新的发展道路,在多方技术支持的前提下,电子商务发展中的智能化运输从仓储、配送、物流等几方面物流管理人手,先进操作系统的逐步引人,实现智能化物流管理.在对智能化深入研究的基础上,对管理中的不足进行全面了解,让物流管理更人性化.
3.3物流创新型人才的培养
电子商务物流对企业物流人员的素质提出了更高的要求,高素质的物流管理人才才是保证客户服务质量、物流运作效率以及企业竞争力的前提.因此,物流管理创新能力的发展要从人才创新方向人手,人才是物流业发展的核心,只有这样才能解决物流人才和物流业的适应度,并达到最优化原则.所以要注重对物流专业人才的培养.电子商务环境下物流管理涉及方方面面,包含商务理论、物流理论、数据库、企业管理等几大方面,并且还要了解市场营销和顾客心理学.此外要加强物流行业的员工素质,只有当员工具有良好的服务意识,才能推物流行业的稳步发展.复合型人才是现代化物流管理的切实需求,不但需要掌握现代化的物流信息和经济运行规律,而且要了解国际贸易.物流业的发展对人才的培养具有高针对性,所以高校一定要重视改专业的人才培养模式,课堂教育不断优化发展,让物流管理人才具有自主创新能力和管理协调能力,适应现代物流企业的发展需求.
3.4政府创新政策上的扶植
物流行业要想进一步发展,那么就需要政府的大力支持和弓I导.政府根据政策,做出实际创新举措,推助物流行业的发展.
首先,电子商务物流管理法规的完善.政府中的管理和职能部门明确其自身职责,促使物流企业规范科学化管理.政府引导物流企业需要一些建设性的机制建立,并协调政府内部各个部门,物流多元化管理流程的推进,让该行业得到快速的发展.其次,发挥政府部门的协调优势,改善物流整体的分散趋势,高效管理物流行业,让物流企业在管理中更具协调性和系统性,运输道路以及通讯信息上政府也需要给予大力支持.最后’创新物流公司的基础条件,配送基础设施有效进行完善.城市化优势的运用过程中,形成行业典范,完成物流网络化规模的形成.
3.5典型物流的运作模式
典型的物流管理模式包括,第三方的物流配送、第四方物流配送联盟、物流自建体系.相关物流创新理念的借鉴能创新物流管理新模式.例如,京东集团就形成物流自建体系’物流的特点是高效快捷,同城范围内是第二天的十一点之前到达,保障顾客的利益.Haier集团,主要依托系统品牌效应,加大自身物流网络构建,在世界范围内形成资源共享,让世界任何一个地方都有haier的送到路线,这也体现物流的发展对企业创新发展的重要价值,企业在世界范围内的核心竞争力也得到提升,
4.结束语
电子商务环境下的物流创新,推进物流行业的新发展,也指明市场营销的新方向.在与企业密切联系的过程中,实现传统企业的整合,提高市场竞争力,体现电子商务的价值.电子商务的实现核心是以企业盈利为目的,在保持企业良好形象的前提下,电商平台给企业带来充沛的客户资源,促使电子商务的广泛运用.因此,物流企业在此基础上需要不断创新A完善,以期推动企业全球化发展进程。
沈晓冰,吴勇
(南京晓庄学院,江苏南京210000)
电子商务与物流论文5
【文章摘要】近些年以来,随着电子商务的迅速发展,企业的销售范围及销售规模随之得以不断扩大,电子商务不仅推动着物流运营模式的革新,同时也对企业物流管理的发展带来了深刻的影响。在电子商务环境下,企业如何实现物流管理模式的创新,已经逐渐的成为我国经济发展中有待于尽快解决的实践问题及理论问题。本文简要的探究了电子商务环境下的物流管理创新,希望能够带来积极的影响。
【关键词】
创新;物流管理;电子商务
0前言
在电子商务盛行的今天,企业所运用的管理模式以及运营模式均面临着前所未有的挑战,以往传统的商务方式已经无法适应现代电子商务的发展要求。在当前的电子商务环境下,作为商务流程中不可或缺的一大环节,物流开始显现出的一系列的不足及缺陷,出现了相当严重的滞后状况,甚至在很大程度上制约了电子商务的顺利发展。由此可见,在电子商务环境下创新物流管理,有着非常重要的现实意义及时代价值。
1电子商务与物流管理的概述
1.1电子商务下物流管理的含义
众所周知,电子商务是信息技术以及现代化物流发展的重要产物,电子商务有效的解决了在处理资金流、信息流和商流上的繁琐,充分的彰显了现代物流的便利性与快速反应的服务理念。在电子商务系统中,设置着增值性服务方案,以物流中心、配送中心网络,来对物流流通渠道进行重新设计,以便于简化物流过程,并且减少物流环节,促进物流系统反应性能的提高。企业在对低成本物流方案加以寻求的过程中,通常会采取包括电子商务经营者、第三方物流服务商之间亦或是普通经营者与电子商务经营者之间所构成的协同工作,运用物流共同化计划,以此降低物流成本,提高物流的效益及效率。
1.2电子商务与物流的关系
商品流通的过程基本上均涉及到完整的电子商务,可以说是实现资金流、信息流以及商流的过程。近年来,随着电子商务的蓬勃发展,各个企业陆续采取多样化的方式介入到商务活动中,由此不难发现,物流作为网上有形商品商务活动的支撑,已经逐渐的成为顺利的开展有形商品网上商务的关键因素。就当前的社会发展而言,在整个链条中,即生产、分配、流通、交换和消费,发展最为活跃且变化最快的就是处于中间环节的交换、分配及流通。
借助于电子商务,人们可以将许多不必要的货币流动、商品流动、人员流动和物资流动减少,将商品经济的盲目性减少,并且减少或者避免能源资源与物质资源的浪费及消耗。
2电子商务环境下物流管理所存在的诸多问题
2.1缺乏对电子商务物流的重视
政府相关职能部门对税收与运输标准、产业政策调整、基础设施建设以及投资融资服务等各个环节进行着分别管理,尚未对物流业的发展切实形成统一的战略性思想。与此同时,物流业的发展在一定程度上还会受到法律的约束与保护,但是目前我国仍然未颁布实施适合物流业发展的法律条文。
2.2物流管理基础设施滞后
电子商务的发展,极大的带动了物流企业的发展。然而,我国的物流行业仍然普遍存在着基础设施滞后的不良问题。我国即便是已经在仓库设施、交通运输、货物搬运、物流包裹及物流管理等相关方面均有了不同程度的发展,而与经济发达国家的物流基础设施相比,我国的物流基础设施中依旧有许多的不足存在,有着相当严重的重复建设现象,物流基础设施的兼容性欠缺,系统化的物流基础配套设施缺乏。
2.3物流关注专业人才不足
目前,我国物流行业公认的一大缺陷就是物流管理人才不足。按照高校当前的物流人才培养情况,根本无法满足未来的发展需求。而在物流专业人才中,最为紧缺的主要包括物流研究人员、物流管理人员、物流师资力量和物流规划人员。另外,物流专业化服务水平不高也是非常突出的一个问题。物流管理专业化水平低下具体展现于综合集成的协调能相对较差,其主要原因就是大部分物流企业所重视的仅仅是简单的货物仓储服务与货物运输服务,而极大的忽视了物流信息平台、流通加工平台和信息资料平台的建设,忽视了物流运输设计、物流增值服务,全局性、高层次和高水平的部署欠缺,这便很难满足专业化及规范化的服务要求。
3电子商务环境下创设物流管理的有效措施
3.1发挥政府作用,创新政府职能
我国政府相关部门应当结合物流产业分散管理的现状,着手于物流组织协调结构与管理机构的完善,明确各个部门的职责权限,全方位的创新政府职能。与此同时,要合理的确定物流业的战略性发展目标,重新对物流业进行布局,统一对物流业进行规划,建立健全有关电子商务物流管理方面的法律法规,尽快的制定且出台物流业发展的惩罚与奖励政策,适当的加大政府投资力度,构建起统一的行业标准,从而为物流产业发展水平的整体提升奠定坚实的基础。
3.2强化基础设施建设,创新物流技术物流技术
简单的来说也就是完成物流任务所需采取的有效方法及方式。在电子商务的环境下,物流管理应当切实的立足于高起点与高科技,不但要具备现代化的储运设施、充足的仓储空间,而且还要具备先进的装卸包装设备、运输能力和吞吐能力,这些均离不开先进的网络基础与无线通讯设施的`支撑。所以,要想推动电子商务的进一步发展,这便需要政府部门高度重视对口岸地区、物质集散地、交通枢纽和中心城市物流基础设施的统筹与建设,以此更好的完善基础设施的建设。
另外,还应当积极的引进国外先进的电子商务管理经验和理念,多渠道的吸引外资,快速建设信息高速公路,提升电子商务物流的智能化及自动化水平,形成强大的电子商务支撑体系。
3.3注重物流管理,创新物流管理人才
人才是社会发展及时代进步的不竭内驱力,只有将有着较强专业性的技术人才源源不断的培养出来,才可以真正实现物流管理理念的创新,才可以促进物流管理的创新实践。通常专业性较强的物流管理创新人才会涉及到相当广泛的专业范围,比如机械工程、电子信息、人力资源管理、经济管理、社会学、运输学、信息技术和通讯技术等多个专业学科。所以,高校应当对物理相关专业提起应有的重视,大力倡导物流专业课程的优化,强化学生创新能力、自主能力、实践能力的培养,以促进物流管理的发展,推动物流管理的创新。
4结束语
总之,在电子商务环境下,物流管理仍然存在许多滞后问题,因此,要想促进物流产业的有序发展,那么就应当实现物流管理的创新,提高物流管理质量,只有这样才能够更好的推动社会经济的可持续发展。
【参考文献】
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电子商务与物流论文6
一、物流企业的电子商务活动
物流企业狭义的电子商务活动,即物流服务的网上采购与物流业电子商务应用实证研究文销售。物流企业广义的电子商务活动,是在物流企业内部的信息化的基础上,扩展到与商务伙伴之间的合作和企业间的交易活动。通过调查不同类型的物流企业网站,分析电子商务应用的现状,进一步探讨物流业电子商务应用未来的发展方向。
(1)运输类型的物流企业电子商务应用
中远集团,通过网站电子商务频道,客户能够进行班轮与货物的信息查询、在线订舱、进出口单证和报表网络传递、报表模板定制、货物跟踪、在线船代和在线采购。中国铁路货运网,客户通过电子商务频道能够进行班列查询与预定、营业服务站点查询、运力预约、装车预订、货物在途追踪、运费查询、发货管理、运单打印、建议投诉等。中远集团和中国铁路总公司,作为大型传统的运输企业,在网站中建设了电子商务频道。为客户提供的电子商务有交易前的物流服务的采购与销售、交易过程中的预约与服务过程中的监控、交易后的客户关系管理,是在企业内部信息化的基础上,通过网站与客户进行沟通与协作。
(2)节点(仓储)类型的物流企业电子商务应用
青岛港电子商务网,为客户提供电子数据交换和电子商务服务。客户能够在线开展物流服务采购与销售、进出口业务申报、在线订舱,在线箱货查询、网上支付等业务。对第三方物流服务提供商,如运输车辆,提供三证查询和提供GPS车辆监控服务。威海国际物流园区,以第三方物流为载体,以港口物流为特色,为生产企业提供产品的仓储、包装、加工、配送、分拣、装卸、理货和保税等物流服务。园区内部建立视频监控系统,利用RFID技术,建立了仓储信息管理系统。客户通过网站,可以在线监控委外的仓储产品。物流园区、港口企业作为物流的节点,汇聚了各种类型的物流企业,是物流功能要素的聚集和转换的节点。作为一个节点,以网站为依托,在节点企业内部信息系统建立的`基础上,运用EDI技术,实现与其他合作企业,进行业务流程的融合和信息系统的互联互通,能够提高企业群体的市场反应能力和综合物流竞争力。
(3)货代类型的物流企业电子商务应用
锦程国际物流集团是中国国际货运代理协会(CIFA)副会长单位,依托呼叫中心和物流服务网站,通过资源整合,进行集中采购,实现在线受理、在线成交、在线结算和在线维护,为客户提供全面的物流解决方案和在线物流服务。通过网上物流交易市场——“锦程物流网”,汇聚全球物流提供商资源、进出口贸易商资源以及行业相关资源,为物流供需双方,发布供应、运价、招标、代理等信息。锦程国际建设的是一个针对外贸行业的物流B2B的电子商务平台,物流供需双方能够在这个平台进行信息查询、交易、金融结算,完成狭义的电子商务活动的全过程。
(4)物流信息平台企业
深圳国网物流信息有限公司,是一家服务于物流的网络媒体和增值业务信息服务的公司。通过全国物流信息网,结合物流信息软件和车载终端平台,物流供需双方能够进行物流服务的采购与销售,运输过程中的监控。山东物流网提供物流资讯、物流专线、车源货源、招标采购等信息服务,是物流货运一体化公共信息服务平台。相关企业可以在网站注册店铺,发布信息,进行企业推广。联合相关物流企业,形成物流园区联盟和城市专线联盟。提供GPS车辆定位系统。通过物流信息平台,物流供需双方之间,减少了交易信息匹配成本,是典型的狭义电子商务在物流行业中的具体应用。利用平台优势,容易形成企业联盟,拓展了物流服务的空间范围,降低了物流系统的成本。
(5)复合型物流企业的电子商务应用
顺风速运,在全国范围内,建立了快递实体运营网络。通过企业电子商务网站,客户能够进行网上寄件、查找合作便利店、寄件查询、货物跟踪等服务。百世物流,结合互联网、信息技术和传统物流服务,在全国建立了仓库和转运中心,联合认证加盟商和合作伙伴,向客户提供供应链、快运、快递、电商和软件服务。通过网站,为客户提供快运、快递和供应链运单跟踪查询,为快递和快运合作伙伴提供网上服务通道。复合型物流企业,在企业内部信息化建设的基础上,与合作企业互联互通,为客户提供供应链的服务,适合于广义的电子商务应用。
(6)物流行业信息技术基础设施建设
国家交通运输物流公共信息平台,是一个公共、公益性的物流信息基础设施。平台推出一批物流管理软件和一系列公共应用服务,包括物流跟踪、物流企业信用和物流资源与信息;联合相关区域物流公共信息平台,推动了各物流活动参与方互联互通,降低了信息沟通成本。电子口岸,在口岸物流信息化水平的基础上,通过与高速公路、港航电子数据交换(EDI)中心、区域物流平台和公共物流信息平台的联网,提高了国际货物的通关速度。物流信息基础设施,通过标准化的建设,为行业、企业建立了公共的信息沟通通道,降低了信息沟通的成本,是物流企业社会化服务体系建设的信息基础。
二、结论
物流企业的电子商务应用比较适合于广义的电子商务应用。狭义上,物流服务供需双方通过交易信息中介网站,进行物流服务的采购与销售,完成信息流和资金流。广义上,在物流企业内部业务流程电子化和信息化的基础上,通过内联网、外联网、互联网和EDI,运用电子商务信息技术,与合作伙伴和客户开展广义的商务活动,完成商流、信息流和物流的统一。运输企业运用GNSS/GIS和运输管理信息系统,客户能够通过电子商务网站进行货物在途跟踪。仓储企业运用条形码、无线射频识别(RFID)与仓储管理信息系统,客户能够通过网站,获得商品的位置信息。快递企业运用GPS/GIS、条形码、RFID和配送调度系统,客户能够通过网站,获得配送进程信息。
物流企业利用公共物流信息平台,采用统一标准,能够降低物流信息采集、处理和传递的成本。物流业电子商务应用的发展方向,是在广义电子商务应用的基础上,通过物流企业不同物流功能要素的外包、集成、协同,在规模经济的基础上,构建信息化、网络化和社会化的物流系统。与生产、商贸企业,进行供应链集成和优化,建立适应电子商务发展要求的物流服务体系。
电子商务与物流论文7
摘要:
从去年七月份开始,国家多次提出关于跨境电子商务的利好政策,“跨境电商”一跃成为20xx年我国电子商务界最热门的词。虽然发展潜力巨大,但是目前我国的跨境电子商务还处于发展初期,存在着物流障碍、通关不够简便、交易信用不足、专业人才匮乏等诸多方面的问题,因此,有必要梳理一下我国跨境电子商务的发展现状及存在的问题并提出相应建议。
关键词:
跨境电子商务;发展现状;制约因素
跨境电子商务(cross-boarder electronic commerce)指的是电子商务应用过程中一种较为高级的形式,是指不同国家或地区的交易双方通过互联网以邮件或者快递等形式通关,将传统贸易中的展示、洽谈和成交环节数字化,实现产品进出口的新型贸易方式。当前主流的跨境电子商务模式主要有B2B(Business to Business)、B2C(Business to Customer)和C2C(Customer to Customer)三种,主要区别如下表所示:
B2B模式下,企业通常是线上发广告和信息,先下成交和通关,本质上还属于传统贸易,目前已经纳入海关一般贸易统计。而B2C模式下,企业直接面向广大消费者,主要销售个人消费品,主要通过航空小包、邮寄和快递等物流方式,目前大多未纳入海关登记。我们通常所说的小额跨境电子商务主要包括B2C和C2C两种模式。
一、我国跨境电子商务发展现状
在20xx年全球金融危机的大背景下,加之人民币升值和劳动力成本持续上升的影响,我国传统的外贸行业遭受很大的打击,进出口增速明显下跌,很多外贸企业尤其是中小外贸企业纷纷倒闭,与此形成鲜明对比的是,跨境电子商务因为具备中间环节少、价格低廉和利润率高等优点还呈现出良好的发展势头。其中的原因分析如下:
传统外贸出口,一般包括“中国工厂-中国出口商-外国进口商-外国批发商-外国零售商-外国消费者”6个环节。这种模式下,外贸中的最大份额的利润被流通中介获得,例如,一个在义乌市场售价为1元的钥匙扣,出口到澳大利亚后的售价将达1澳元(约合5元人民币),其中的4元除去物流费用后都被中间商所得。引入跨境电子商务后,出口环节可以简化为“中国工厂-外国零售商-外国消费者或者进一步简化为“中国工厂-外国消费者” ,绕开很多外贸中间商,一方面出口商品的价格可以进一步下降,提高我国商品在国外市场的竞争力,另一方艾瑞统计数据显示,20xx年中国跨境电商进出口交易额为2.3万亿元,同比增长32.0%,艾瑞预测,在全球电商快速发展和中国电商全球化的大趋势下,中国跨境电商交易规模将持续高速发展,电子商务在中国进出口贸易中的比重将会越来越大。
另外,我国政府非常重视跨境电子商务的发展,目前,除了第一批跨境电商试点城市上海、重庆、杭州、宁波、郑州5个城市之外,广州、深圳前海以及青岛也相继获批了跨境电子商务试点城市。20xx年国家关于跨境电子商务的一系列措施将会逐步落地,今年会有更多条件合适的城市申请跨境电商试点。
虽然我国跨境电子商务发展呈现出非常好的形势,甚至有很人大胆预测,跨国贸易的电商巨头有可能在中国出现,但是我们要清楚意识到,我国跨境电子商务的发展还处于初级阶段,存在的问题还不少。
二、我国跨境电子商务的制约因素及应对策略
1.跨境物流发展滞后
跨境电商主要以零售为主,金额小、体积小、频率高是其普遍特点,一般不大可能采用传统集装箱海运的方式运输,主要的物流模式包括:国际小包和国际快递、B2C外贸企业联盟集货、B2C外贸企业自身集货、第三方物流模式和海外仓储5种方式,其中国际小包和国际快递是最简单直接的物流方式,国际小包的特点是资费便宜,但是运送时间长,国际快递比国际小包运送时间短,但是运费较高;B2C外贸企业联盟集货和自身集货,两种模式都可以产生规模效益,可以有效降低运输成本,由于联盟内部的管理难度问题,多以自身集货为主;使用第三方物流,跨境电商可将有限的精力放在主营业务上;海外仓储模式由于需要在海外存货,可以有效提高发货速度,但是如果货物滞销所带来的成本会显著增加。跨境外贸的发展速度如此之快,国际物流发展还没有跟上节奏,势必会带来很多隐患,因为物流不仅直接关系到跨境电商的交易成本,还关系到买家对卖家的满意度、购物体验和忠诚度。
2.通关手续不够简化
尽管基于互联网的信息流动畅通无阻但是跨境货物流动并不自由,通关’是跨境电商面临的一个共同难题。“额度小”、“频率高”是跨境电子商务的优势,“额度小”决定跨境交易难以走集装箱;“频率高”意味着复杂漫长的传统外贸出口程序不适合跨境电子商务,再加上部分跨境电商的法律意识不强,为了逃避关税,往往以“样品”、“礼品”方式通过香港邮政小包、UPS等国际物流公司直接发给国外的买家,通关快,手续比较简便,同时可以避免交税。
针对这个现象,海关总署出台了更为严格的政策:个人进口税额的临界点由500元降低为50元,超出50元的,要办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续,相比之下,个人邮寄物品的免税额度缩小了近十倍,这就意味着原来越多的跨境交易需要进行申报,其间一系列繁琐的手续及费用的支出常常成为消费者和网上卖家严重的经济负担,此外,因申报不合格而使商品滞留在海关而使消费者无法收到的现象也时有发生。
3.结汇不易
根据我国现行政策,国外买家支付的款项只能通过个人储蓄账号结汇,但是我国限制个人结汇每年最高为5万美元,导致一些出口企业借用亲属账户进行结汇或者通过地下的钱庄将外汇兑换成人民币,还有一种方式是通过第三方服务商,外贸企业在香港等离岸地区注册一个离岸账户把外汇转汇给服务商的离岸账户,然后服务商在国内按当日汇率把外汇转化为人民币给外贸企业,无论哪种结汇方式,都不算是正规的渠道,存在极大的风险。
4.支付安全问题明显
跨境电子支付服务涉及企业、个人、银行及第三方支付平台等多个个体,典型的跨境电子支付服务方式主要包括网上银行支付服务系统和第三方支付平台参与的电子支付服务。网上银行支付服务系统主要用于B2B这种大额的交易方式,由于款项和收货有前后,很有可能会给交易一方带来货款两失的可能性,通过第三方支付平台,款项还是先支付到第三方,对于买卖双方都会比较公平,但是由于交易周期性,第三方平台很有可能会存在大量资金沉淀,如果资金管理出现问题,或者是系统出现故障导致信息丢失都会给交易各方带来重大损失,另外,无论哪种支付方式还存在一个共同的风险,网络支付信息被非法盗取带来的损失。
5.退缴税制度匮乏
目前,跨境电子商务主要以快件的方式,无法提供报关单,因而大部分卖家没有办法缴税,同时也享受不到出口退税的好处。另外,跨境电子商务是通过网络等信息交流平台来进行的,这就使得税务机关难以掌握交易双方的具体交易情况,不仅使得税收的源泉扣缴的管控手段失灵,而且客观上促成了纳税人不遵从税法的可能性,加之税收领域现代化征管技术的严重滞后,都使依法征税变得苍白无力。
6.部分跨境电商信用不足
跨境电子商务是基于网络的虚拟模式,由此产生的参与者信用不确定性已经成为电子商务发展中的桎梏。再加上我国的电商缺乏法律意识,假冒伪劣商品时有发生,因为侵犯知识产权而被海关扣留的仿牌产品事件略见不鲜,甚至有很多国外客户有内心里有些排斥“中国制造”,带来了恶劣的影响远远,较之国内电子商务,信用问题对于跨境商尤为重要,因为交易双方来自不同国家,有着不同的`文化背景和地区差异,信用往往是吸引客户驻足的决定性因素。
7.专业人才欠缺
跨境电子商务人才是复合型人才,应具备英文网店管理、在线英语交流、海外网络营销策划及执行、搜索引擎优化,海外客户需求分析等应用能力,同时了解国际支付方式、国际物流工具、国际贸易常识、跨文化交流等知识,熟悉相关法律法规。然而,跨境电子商务属于新兴产业,本身人才存量不多,有经验的跨境电子商务人才更是少之又少,同时,高校与社会培训机构来不及对电子商务人才的培养与培训进行调整,故产生巨大的人才缺口。
三、我国跨境电子商务发展的建议
1.对于国家的建议
针对上述物流、通关、收汇及退缴税等问题,国家应该积极研究、制定出相应的政策,让广大的跨境电商从根本上得到保障。
目前,政府已经出台很多很好的政策,部分试点城市开始建立跨境电子商务产业园,在园区内通过“分送集报”的方式,提高企业的物流效率,通过海关、国检、外汇管理等部门的信息化共享平台使规范化的国际收支申报与结汇成为可能,并使进驻园区的企业可以享受出口退税的政策优惠,为跨境电子行业的发展搭建了非常好的平台。但是目前跨境电子商务产业园区的设立仅限于跨境电子商务试点的几个城市,对于其他同样有需求的城市来说,报关、物流、收付汇还存在很多难题。
2.对于企业的建议
针对信用不足问题,首先要增强跨境电商企业的法律意识,应当加强自身实力建设,努力培养自己的品牌,加快学习国际法律法规的进度,逐渐避免因为知识产权侵权和假冒伪劣商品给国外的消费者带来不好的印象,减少给双方带来损失。
3.对于学校的建议
加快力度,培养跨境电子商务专业人才,通过校企合作、学校内部合作,为社会培养适时可用的人才,关于培养模式,有部分院校已经在尝试,我们可以借鉴一下,例如,针对跨境电商是新兴行业,目前还没有成熟的教材,各大高校可以整合现有资源,让不同专业的老师进行配合,进行模块化教学,同时搭建校企合作的平台,让学生可以有实践的机会,同时为企业输送人才,最终达到共赢。
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电子商务与物流论文8
早在60年代,美、英、日等发达国家就已认识到物流供应链对企业而言的战略价值,从而将“物流”概念置于二战后经济活动的一个重要位置上。物流的定义被确认为“在连接生产和消费间对物质履行保管、运输、装卸、包装、加工等功能,以及作为控制这类功能后援的信息功能,它在物质销售中起到桥梁作用”。随着社会分工的日益专业化,企业难以也没有必要一切做到自给自足,同时物流本身也面临着创新和突破,终于许多企业选择了物流业务外包,即将物流一块交给独立的、专业化的物流公司去做,后者被称为“第三方物流公司”,或言之物流集成商。这就是现代物流赖以发展的基石了。现在以欧洲为例,第三方物流在德国的市场份额是23.33%,在法国是26.9%,在英国达到34.48%,其余欧共体国家均在10%—25%之间,说明其比例之高。第三方物流是电子商务合作的突破口,例如美国商业巨子沃尔马特的电子商务就基本上依靠第三方物流公司,后者建造了一个100万平方英尺的配送中心,为沃尔马特的电子商务提供订单管理、订货处理、订货的发送系统、仓储管理、另外付款的处理、退货的处理等业务。当然,这只是电子商务背景下物流的一个方面而已。
回过头来,从网络经济的角度再来看一番物流,我们会发现它蕴藏着的巨大能量。著名经济学家汪丁丁曾为网络经济归纳出三个普遍意义上的经济学原理,其中第三个是“大规模的量身定制”。传统经济中的“量身定制”十分昂贵,且意味着特权价格和超额利润。而在网络经济条件下,再特殊的商品也可以面对全球范围的潜在市场,而集结这个市场所需要的费用正以网络经济的扩展速度迅速下降,原先的“特殊”款式和“特殊”服务手段对于全球客户而言就变成“批量”而且常规的了。由此,商品生产才具备了按照相应的规模经济效益降低成本和竞争价格的技术经济条件,形成“大规模量身定制”的事件。从这个意义,就不难理解现在为什么有那么多的网企投身于物流运输网、网络采购、网上配载乃至基于电子商务平台的“电子化物流”中去了。 相对于传统储运而言,可以把现代物流,特别是与网络信息化和电子商务密切融洽的物流业看作是不折不扣的高科技产业,其理由为:
一、物流系统的设计技术考虑因素广,技术含量高,理应属于高科技范畴。
二、信息技术是实现物流网络控制的必备条件,物流网络的建设将完全依赖因特网将总部和所有配送中心联结起来具备信息采集与传输、业务管理、客户查询及业务跟踪等各项功能。
三、现代物流的运作也离不开高科技,如自动化分检和控制库存等,设计也相当复杂。
整合现代物流的电子商务
网络企业在严冬期令人失望的表现给予我们一个很好的重新审视电子商务病灶的机会。相当多的B2C网站都发生过商品延迟交付、商品损毁、商品缺件以及张冠李戴、帐目错误等形形色色的问题,这根本上是一个供货系统的问题,因而迫使诸如8848等大网站花费重金聘请职业经理人来改善供货系统。而B2B对于供货系统的技术要求更为苛刻,相应地暴露出来的问题也就更多了。某位CIO对此作出尖刻又不无道理的比喻:现在的网站就象一个高位截瘫的病人,脑子非常好,什么都能想象,什么都能规划出来,但就是胸部以下不能动,没胳膊没腿。相比之下许多立足于传统资源的网站,如日本的7—11连锁店,美国的连锁网上书店生来腿脚健全,搞电子商务就要轻松得多了。而供货系统也好、配送也好,归根到底都是属于物流体系的大框架中的,因此电子商务的成败,在一定程度上也取决于整合现代物流上的成败。
突破目前采购、配送等电子商务瓶颈,必须倚靠整个物流体系的信息化构建。而企业ERP(企业资源计划系统)中极重要的一环,也正是物流与资金流的集成。相应地,要从物流体系的完善过程中寻找到电子商务发展的突破口,也必然要求物流企业朝着智能化、信息化、网络化的方向不断努力。这样通过电子商务,企业可以用很低的成本适时了解到供应商、零部件商的价格、质量,并通过全球采购系统保证供应,借助专业的物流配送系统完成发送,达到产业价值链的垂直分解。福特公司的电子商务——物流体系计划就堪称这方面的经典一课。
那么现阶段哪些企业适合做物流呢?连锁企业显然具备成为电子商务与物流相整合的宠儿的条件。这是因为,连锁企业做物流的边际成本比较低,非常适合从事第三方物流。在电子商务背景下,连锁企业既可以做B2C,也可以做B2B。因为连锁企业知道如何对品种繁多的商品进行专业化的管理,包括商品的服务分割等,普通网络公司或者一般性的储运公司可能都做不了。比如新浪网开拓电子商务服务,在其供选择的产品中可能有70%需要连锁企业的合作,帮助其降低流通成本,另外30%是它的独家产品,这种流通方式就非常具有可操作性。其次,连锁企业的网点众多,易于实施电子商务的最后一环——配送,虽然其服务不存在边际的概念,但也具有相当的针对性,通过目标客户的定位分析可以算出配送成本和利润,算出投资回报。除此以外,一些民营商贸企业,凭藉自己在销售网络上的多年打拼和对于电子商务本质的理解,也树立起成功的物流企业典范。例如某公司的分为四大块的综合物流营销方式:
一是自营商品的配送,包括向连锁商站和超市等的配送;
二是B2B,即受一些厂商委托为其做物流,使自己物送网达到全程满载,从而最大限度降低费用和压力;
三是B2S(即商场),为商场到供应商那里去提货并送货;四是B2C,包括自身电子商务的配送和为其他网站做的B2C配送。
国内物流运作与整合现状
从传统意义上而言,中国物流业由于受多方面因素影响,物流质量总体水平比较低,同时,中国的物流供应链冗长、低效、环节过多,与国外先进的现代化物流工业流水线式的质量相比,我们的物流整体水平只能说是手工作坊式的,从一些基本功,如集装箱设计、货车设计、载货区、托盘标准等方面来看就相差甚远,真正有效的供应链应该是扁平式的,例如能够的供综合服务的大型物流中心基地,这在我国而言是少之又少。
传统物流不过关,要做电子商务背景的“后”现代物流就更难上加难了,但没有办法,电子商务要盈利、要取得实质性突破,物流不突破会成为很重要的牵制因素。我们不妨先来看看,某连锁企业是如何成功整合电子商务与物流的:
案例:
无锡某超市。这是一家经营面积上万平方米,经营品种涵盖粮油、日用百货、小家电等十几个大类的近3万种商品的超市,80%以上的商品有条码,每天的销售数据记录平均达万余条,进退货记录数也达上千条种。公司建立了以单品管理小组为决策层,以计算机部门为中心、数据库为基础的管理层,以各个业务操作流程环节为作业层的运作体系。计算机中心围绕决策层的要求或意见进行软件设计或对已有模块进行整合,充分为票据流、资金流、信息流为一体的动态物流管理服务。前台收银、后台管理、配货中心、网络管理等具体作业层则执行和完成各项指令。付款方面采用数字化手段:首先,界定时间,根据合同由电脑控制什么时间,出哪个供应商结算单;其次,付款的额度也由电脑核算,即经销商品的付款额为相应时间段内进货金额减退货金额的总额,代销、联销商品的付款额为相应时间段内销售成本总额;再次,参照供应商在整个时间段内的进销存表,检查是否存有运行异常,核查进货额、销售额、退货额和库存额,判断是否进行商品库存调整和付款调整,最终形成付款通知单,由财务部门准备付款。这一流程的实施既避免了货款支付过程中的人情账、关系账,有利于防止不良库存的沉淀,更有利于财务资金的有效、有序控制,同时也提升了企业自身的信誉度。同时通过使用数据库等技术搜集、存储顾客的消费信息,进而统计、分析、挖掘顾客的消费心理、潜在需求,推出迎合顾客的商品和服务。例如从数据库中排找周期内消费频率高的会员,主动沟通、联谊,借此提高超市的亲和力,增加顾客的忠诚度;其次以会员为对象,以月为单位展开DM商品宣传,并把每一期的DM商品录入电脑。在每次活动结束后,从电脑中跟踪分析DM。
商品的销售、毛利同比,销售、毛利份额比,会员购买比例、折让比例与销售上升的比例等指标,以此来分析顾客的潜在需求,顾客对价格的敏感度;检查DM商品的组合策略、定价策略,进而为调整DM商品组合、促销价格的.制定提供决策数据。由此公司会员消费比例由开业时的15%上升至现在的50%,DM商品的销售份额由原来的4%上升至现在的9%左右。在商品管理方面,先确定商品品类,由电脑管理中心提供该品类品牌的销售额;第二,得出按品类划分的销量排名、毛利排名、销售额比率排名;第三,以三个参数乘以各自的权重,最终得出综合排名;最后,在综合排名的基础上,再根据商品的敏感度、商品组合策略等因素,淘汰后几条商品。
可以看出,上述案例表述的是在B2C务实化的模式下,物流与电子商务丝丝入扣的融合状态。虽然超市谈不上B2C中的先锋业态,但我可以肯定的说:相当多数名头很大的B2C企业远远没有这么完备的电子商务体系,可能部分应归因于所谓的“船大掉头难”吧。
网上连邦。前文已述连锁店是电子商务整合物流的有效途径,但正规连锁(或称直营连锁)耗资很大,相比之下特许连锁就要灵活得多,成本也低得多。连邦总部就是采用正规连锁与特许连锁并行的方法,从94年开始建立7个直营店之后,就开始四处建立特许加盟店,直至发展到如今300多家专卖店,(这样的规模和无形财富做什么B2C都是绰绰有余了)。同时网上连邦作为B2B模式依赖于传统的商业模式和物流配送体系并不断发展,在商品采购上分为首批采购和日常采购,避免死库存的产生增加成本,同时也加强了专卖店订单的智能化管理;在配发货方面分为代销产品、配货产品和订货产品三块分而治之,做到密切吻合专卖店的要求,从约定数量,订货单管理和控制库风险各个方面保证质量;在厂商直供方面采用由厂商直接供货和结算由总部统一负责的途径,提高了工作效率和速度的同时降低了成本费用,减少资金占用。事实证明网上连邦的确是“赢在连锁”,以相对完善的物流体系使B2B真正成为企业的加速器。
科利华的中运网。运输与仓储设施共同组成了物流业的基础平台,许多物流企业的发展就是由货物运输开始起步的,而利用信息网络技术在货源运输企业和货运配载服务企业之间搭建起有效的信息桥梁,实现资源共享,则是现代物流的又一个主攻方向。基于这种需求日益迫切,一批以货运配载市场为切入点的货运信息网相继诞生,其中科利华的中运网名头不小,来势汹汹。他们立足于网络与传统产业的最佳结合,目标定位于在全国范围内形成一个高效、通畅、可调控的流通体系,其公路运输网络化体系由无数个地面代理中心及其营业点组成,各配送中心有统一标识,并引进电脑网络化管理对装卸搬运保管等过程实际标准化操化,货主可根据代理中心的覆盖区域来选择配送中心,此信息通过网络输给当地的配送中心,后者根据具体要求和到达时间做好配送准备工作。货物到达后,地面配送中心以计算机对货物自动分检和配装,以消除重复运输,提高运输工具利用率,进一步降低商品流通成本,提高流通效益。这方面网络企业已近30家,比较著名的还有亚之桥全国货运信息服务网和金干线。 阳光网达。国内目前的配送体系主要包括邮政系统、国际配送公司和其他专业公司,这些专业公司从事的主要是原材料的配送,基本模式为B2B,从体系和服务上看,都不具备点对点的传输能力,而民营的物流企业又存在小,技术手段落后的问题,阳光网络就是要填补这其中的空缺。他们的目标分为两步,规模先是在三到六个月的时间里在全国建立7个物流中心,形成30—50个城市的加盟代理;后一阶段在六到九个月时间里输出统一的管理规范和信息交换技术。在信息网络方面,公司通过利用互联网、无线通迅、条码等先进技术,实现商品投递过程中的全程跟踪、查询与分拣。公司立求通过代理方式,扩展成一个全国性的、快速而规模化的物流体系,专门为电子商务网站服务。
电子商务与物流论文9
摘 要:近年来,电子商务对我国经济发展做出了巨大贡献,在电子商务迅速发展的条件下,物流管理体系也需要及时做出调整以适应社会的发展。基于此,本文从物流管理的三大要素出发,结合我国目前物流管理的现状,提出电子商务环境下的三种物流管理创新方式,助力我国物流管理水平在电子商务环境下的稳健提升,以期为当前物流管理工作的创新提供参考。
关键词:电子商务;物流管理;信息交互
前言
当今社会,网络购物日益盛行,网络店铺的接踵而至呈现出取代传统实体店铺的趋势,网络支付也已经逐渐挤占实体纸币支付的地位。电子商务迅速发展的今天,电商环境下的物流体系在根本上还是传统物流,但是传统物流已经跟不上我国电子商务的发展脚步了,物流管理需要顺应时代发展,为电子商务提供支持。
一、电子商务环境下的物流管理的三大要素
要想做好物流管理的工作,推动电子商务的发展,就必须意识到电子商务环境下物流管理的三大要素:物流信息的传递、整体环境的网络化、以及决策的智能化,在下文中,将对这三大要素加以深入分析:
首先,物流管理是一个在系统内将商品的.物流信息准确、有效、快速的完成传输与交互的过程,并将全部的物流信息完美接入整个供应链,使得每一次的电子商务交易的过程都能够随时查询到本次交易的详细物流信息。比如:大型的物流企业为扩大业务范围、接受来自全国的订单,通常设立信息处理中心,客户通过信息系统能够清楚地查询到货物到达时间和准确位置,仓储、运输公司可以提前做好安排,避免商品出现停滞的情况[1]。
其次,整个物流管理系统之间信息的传递离不开网络这一介质,物流管理的内部信息与外部信息都需要网络的支持。电子商务环境下,物流企业对接厂商与客户需要通过网络来沟通,物流信息的传递也需要网络的支持。若失去网络这一介质,则无法保证物流信息传递的及时性、有效性,物流信息管理只有以网络化为前提,才能够达到其信息及时、准确的功能。
最后,伴隨着网络时代的来临,智能化也逐渐走向我们的生活中,在物流管理体系中,智能化的应用极大的提升了物流管理水平。将数据集中在处理中心,运用大数据挖掘、人工智能及其他相关技术,对物流信息进行实时分析处理,为物流信息系统的决策、控制大力支持。通过物流管理智能化,可以使其工作更加高效、准确,节省人力物力资源。
二、电子商务环境下的物流管理创新
(一)电商企业自建物流体系
电子商务发展速度较为迅猛,多数的电商企业选择将物流配送的工作外包给专业的物流公司,带动了传统物流业的发展,但是由于物流订单骤增,也出现了商品堆积、物流配送不及时等问题。规模大、资金雄厚的电子商务企业可以通过自建物流体系的方式,来解决第三方配送可能产生的诸多问题。例如:在我国电子商务行业位居较高地位的京东集团,为打造最优客户体验为使命,建立起自有物流体系:京东物流。京东物流通过布局在全国的自建仓库形成物流配送网络,为商家提供线上线下、全部渠道、多个平台、全配送周期、全供应链的一体化解决方案,实行开放、智能的战略举措,既提升了用户体验,又避开了传统物流企业的弊端,为我国电子商务环境下的物流规范化管理树立了标杆形象。
(二)完善物流规划与控制体系
在时代发展的浪潮下,物流企业应当根据市场环境的变化,以客户导向性为准则,及时调整发展方向、完善物流体系、提升自身服务质量,对眼前存在的问题及时加以修正,并提前规划防范措施以避免行业内普遍的不良现象及可能出现的问题。在具体实施规划的过程中,应当对企业的内外部物流变化情况进行及时的监控,适时、准确无误的调整执行进程与预期目标之间的偏差。此外,完善物流规划与控制体系还有助于物流信息系统及时更新成本、收益及效率等方面的数据,便于企业对经营成本的核算,及时控制经营成本、提高企业收益、增强企业竞争力。由此可见,完善物流规划与控制体系对提升物流业水平起到极大的助力作用[2]。
(三)提高物流信息传递水平
提升物流管理效率最重要的途径就是提高物流管理信息化水平,提高管理系统内、外部信息的交互速度,构建物流信息集成系统,对数据集中筛选、处理,并及时反馈给供应链,以便用户查询。若在多数环节,信息不能及时传递、甚至是长时间处于停滞状态,不仅使企业做出错误的经营决策,还会影响用户的体验;反之,则会增强用户对此次交易的好感。例如:可以在物流企业的运输车辆、船舶等运输设备上加装全球定位系统,将其置于卫星的监测、跟踪之下,通过接收装置,实现精准定位并反馈给地面的相应系统,以便物流管理系统实时掌控运输设备位置信息。由此可见,提高物流信息传递水平,对我国电商环境下物流管理十分重要。
结论:综上所述,利用上文物流管理创新的方法,可以使我国的物流企业更加现代化,更加强大。经过上文分析可得,电子商务企业通过自建物流体系可以避免传统物流行业的弊端,物流企业完善物流体系、提高信息传递水平也可以增强我国的物流企业管理实力。因此,有必要将以上三种方法运用到电子商务环境下的物理管理工作中,助力我国物流管理事业。
参考文献
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[2]苑礼兵,迟雪丽.电子商务环境下的物流模式架构[J].价值工程,20xx,33(27):30-31.
电子商务与物流论文10
[摘 要]本文从分析电子商务对物流配送管理的影响入手,讨论了我国企业在电子商务环境下物流配送管理中存在的问题,最后提出了电子商务环境下有效实施物流配送管理的对策。
[关键词]电子商务 物流配送 配送管理
电子商务从完整意义上讲,是指在实现整个贸易过程所涉及的交易各方在网络平台上以电子交易的方式,而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的商业活动。电子商务环境,是一个高度发达的信息技术环境,人们利用各种信息传输方式,可以快速进行信息沟通,数据、文档及图像的传输、处理和保存。电子商务使得企业与顾客和供应商之间的交流更加便捷、迅速。电子商务环境为企业创造了一个高效方便的运作环境,为企业的发展创造了非常有利的条件。
伴随着21世纪信息化、电子化和网络化的迅速蔓延,电子商务得到了快速的发展。其中,物流是电子商务的支点和基础,更是实现电子商务的一个关键所在。电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流(信息交换)、商流(所有权转移)和资金流(支付)的问题,而将商品及时地配送到用户手中,即完成商品的空间转移(物流)才标志着电子商务过程的结束。作为商流与物流紧密结合的物流配送,是实现电子商务功能的最后一个环节,如何通过提高电子商务环境下的物流配送管理水平,进而提高整个物流配送系统的效率,对于电子商务成功有着积极的作用。
一、物流配送与配送管理
电子商务环境下的物流配送,是指配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对社会需求,严格守信地按用户的订货要求,进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作,定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户,满足其对商品的需求。wWW.133229.cOM换言之,它是将配送定位在为电子商务的客户提供服务,根据电子商务的特点,对整个配送体系实行统一的信息管理和调度,按照用户订货要求,在物流基地进行理货工作,并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。电子商务环境下的物流配送能使商品流通较传统的物流配送方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化,既减少生产企业库存,加速资金周转,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社会需求,有利于整个社会的宏观调控,也提高了整个社会的经济效益,促进市场经济的健康运行及电子商务向纵深发展。
而电子商务环境下的物流配送管理,是指对物质实体(商品或服务)的流动过程进行全局性的掌控,如商品的运输、储存、保管、配送、信息管理等活动,具体包括配送分类、配送中心的规划设计、配送作业管理、配送成本管理、配送信息管理等。除了电子出版物、信息咨询、有价信息软件等少数商品和服务可以直接通过网络传输的方式进行配送,大多数商品和服务仍要经由物理方式传输。物流配送的有效管理,一方面能保证商品的使用价值和价值,另一方面通过更好、更快地为客户服务,提高了自身信誉。
二、电子商务对物流配送管理的影响
1. 配送管理的复杂程度增高
电子商务平台下大量的商品交易具有显著的随机性和分散性,往往会导致配送的批量小、配送的频率高,这给配送路线规划、配送日程的调度、配送车辆的合理利用等带来更大的难度,即增加了物流配送管理的复杂程度,容易造成物流成本的增加和物流服务水平的降低。
2.信息流同步
传统的物流配送的信息传递是逐级进行的,势必造成信息传递效率的低下和不准确性,从而导致较高的物流成本。电子商务物流配送改变了传统物流配送的这种状况,信息流在供应链上各环节之间同步传输,各节点企业及最终顾客可以通过互联网络直接与核心企业进行信息交流。这样,信息传递的效率和准确性大大提高,物流配送企业就能及时地根据客户需求安排配送计划,调整库存、运输等策略。
3.电子化、集成化的物流管理
电子商务企业只有通过电子化、集成化的物流管理把供应链上各环节紧密联系起来,才能对顾客的个性化需求做出快速反应,保证电子商务物流通畅。这就需要电子商务企业一方面采用各种先进的物流技术设备,另一方面对物流配送过程进行信息化管理,并广泛普及和创造性运用运筹学、全面质量管理(tqm)、业务流程再造(bpr)等先进的管理学定量分析工具和管理方法,全面优化物流系统的运作效率和效益。
三、我国电子商务环境下物流配送管理存在的问题
1.物流配送基础设施不配套,管理手段落后,管理体制尚未完善
虽然基于电子商务的物流配送受到了越来越多的关注,但由于观念、制度和技术水平的制约,我国电子商务物流配送的发展仍然比较缓慢,与社会需求差距较大。目前,交通运输网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。
在体制上,我国的物流管理依然是区域、部门分割管理的状态,区域之间缺乏协调统一的发展规划和协调有序的协同运作,导致了物流行业管理中存在着条块分割、部门分割、重复建设等问题。基础设备和管理手段的落后、必要的公共信息交流平台的缺乏,相关法规政策的不完善,物流标准的不统一,都制约着我国电子商务环境下物流配送的发展。
2.缺少与企业发展相适应的明确的物流配送战略
在电子商务中,物流发展至今已上升成为一个关系企业长期可持续发展的战略决策,而不仅仅只是企业的一个部门的运作合理化的问题。也就是说,一个企业的配送管理要得以发展,必须有与企业的经营模式、长期发展战略相适应的物流配送战略。这些战略内容包括:是自建配送体系还是利用第三方物流进行配送、或是组建物流联盟进行共同配送、何时何地建设配送中心、配送中心的规模等等。
配送中心的建设需要大笔资金,要靠其高效率的运营实现企业经营成本的降低或创造利润得以收回。如果配送中心长期无法正常运转将严重影响企业的经营状况。与之相反的另一种状况是在没有配送中心支持下的盲目发展。很明显,我国许多企业的物流配送战略的制定还不能完全按照企业的实际需要进行,要么太过超前,要么跟不上企业发展计划。
3.信息化管理程度低
目前,我国的大多数企业包括物流配送中心的信息化程度比较低,适应具体操作的信息系统的开发滞后,整个物流过程的技术支持比较落后,对计算机的应用多限于日常事务管理,对物流过程的许多重要决策问题,如配送中心的选址、货物组配方案、最优库存控制、最佳运输路线的选择等,还处于半人工化决策状态[7]。电子商务环境下的物流配送不仅仅是送货,而是要最终成为整个供应链的服务商,协助上下游企业与顾客完成售后服务、提供更多的增值服务,如跟踪产品订单、提供销售统计报表、客户满意度调查等,这一切必须依托于现代化的信息技术与先进的管理理念的融合,转变企业生产方式、经营方式、业务流程、传统管理方式和组织方式,重新整合企业内外部资源,提高企业效率和效益,增强企业竞争力。
4.物流配送管理人才匮乏,教育培训落后
任何管理都离不开人,电子商务环境下的物流配送管理也不例外。对于物流配送,信息系统固然重要,但是没有人来管理同样无法运转。
由于电子商务环境下的物流配送在我国的发展时间较短,大多数从传统运输和仓储企业转型而来的物流企业在人才的储备和培养方面显然还不能适应电子商务时代的要求,严重缺乏具有电子商务和现代物流配送管理理念的高素质专业人才。在管理手段上,现有的`物流从业人员以手工操作和经验决策为主,很难从信息和物流配送的专业角度,以最低的成本提供客户所需要的物流管理和服务[8]。
在教育和培训方面,与国外形成规模的物流配送教育与培训系统相比,我国在物流和配送方面的教育还相当落后,尤其在电子商务物流配送方面的教育。由于实践中运作成功案例的缺乏,熟悉电子商务的物流配送管理人才匮乏,制约了电子商务环境下物流配送的推广,也影响了电子商务环境下物流配送的成功运营。
四、完善我国电子商务环境下物流配送管理的相关措施
1.充分发挥政府的宏观指导职能
积极发挥政府对物流发展的促进作用,政府在政策和资金上对电子商务环境下物流配送体系的建设进行支持和帮助。首先,针对当前我国物流产业管理分散的现状,政府从明确管理部门入手,建立统一管理全国物流的机构或权威性的组织,由其承担组织协调职能。其次,政府需要不断完善物流法律法规体系并实现物流标准的统一,建议调整区域性和部门性的法规,制订通过一部全国性的物流法规;政府相关部门及行业组织要加强对物流标准化工作的重视,尽快实现物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。再次,政府要制定规范的物流产业发展政策,确立物流业发展总目标,以政府为主导并引导企业共同加大对物流业的投资力度,统一进行物流发展规划,借鉴国际物流发展经验,结合我国实际经济水平,重点建设和科学分布物流基础设施,以改变当前物流业不合理的布局状态,并以此为基础,建立起我国物流实体网络,为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。最后,国家与企业共同参与,共建信息化物流配送系统,政府应加大对于物流配送基础设施的投入,主要是交通运输、配送中心和信息通讯设施等,形成覆盖全社会的交通网络和信息网络,为发展电子商务网络配送提供良好的社会环境。
2.提高信息化管理水平
在电子商务环境下,信息流成为驱动物品空间移动的主要方式,因此,只有应用各种先进的以网络技术为核心的信息管理技术对物流配送过程进行信息化管理,向客户提供以信息技术为基础的增值服务,是电子商务环境下物流配送生存和发展的必由之路。信息已成为物流配送管理的核心要素,利用现代信息技术如电子数据交换(edi)、电子自动订货系统(eos)、销售时点信息系统(pos)、互联网络等实现供应链的高效管理,以及利用全球定位系统(gps)、地理信息系统(gis)、条码与射频等技术建立现代化的调运管理系统将全面提升物流的管理和配送水平。
此外,我们还应提高电子商务环境下物流配送管理的现代化、规范化、制度化水平。通过采用现代化的管理理念、管理技术和管理手段,制定科学、规范的操作规程和管理制度,建立健全科学的管理体制,从而提高物流的管理水平、服务水平以及从业人员的素质和技术水平,以确保其功能和作用的发挥,并保障相关企业和用户整体利益的实现。
3.电子商务与物流配送管理整合,形成集成化的供应链管理
在电子商务环境下,物流企业在自身信息化的基础之上,与上下游企业的信息系统集成,实现物流配送管理的扩展,从而建立起电子商务环境下的集成化供应链管理体系,通过有效协调供应链中的信息流、物流、资金流,以降低整个系统的物流成本,提高效率,达到高质量,高柔性和低成本的要求。
集成化供应链管理能及时和快速地适应环境变化,不断提高系统协调的敏捷性和灵活性。集成化供应链管理的目标是进一步优化物流配送管理系统的功能,使配送的各链节、各功能实现最佳配合与完美的协调,共同保证配送整体效益的最大化。
在电子商务环境下建立物流配送网络,借助电子商务的技术平台来实现物流配送管理,对于企业和顾客都是十分便利和必要的事情。
4.大力培育高层次的电子商务物流经营管理人才
电子商务环境下物流配送的发展关键还要依靠高素质高层次人才的推动,为了适应电子商务对物流配送提出的新要求,必须大力培养从事物流理论研究与实务的专门人才、懂得电子商务理论与实务的专门人才、既懂信息技术又懂电子商务的网络经济人才、既懂电子商务又懂现代物流的复合型人才。
在电子商务与物流配送人才培养体系上,应尽快建立包括高校学历教育、物流职业教育、企业岗位教育、社会培训机构继续教育和相关资格认证的互相结合、多种层次、互为补充的培养体系,并规范运作,实现高校教育与社会培训的资源共享。在培养方式上,注重与实际相结合,着重于实际运作能力的培养和操作经验的积累。
参考文献
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电子商务与物流论文11
摘要:现阶段,信息化科技迅速发展,电子商务也随之获得了巨大的进步,电商环境下各企业的运作模式出现了不小的变动,在当前企业的发展过程中,原有物流管理方法已难以适应,因此应当大力发展新型物流管理模式,同时培养更多更专业的人才,进一步完善物流管理机制、引进更多先进技术、达到物流管理的信息化,最终令物流管理更好的迎合电子商务的发展趋势。
关键词:电子商务;物流管理;创新研究
随着社会经济的发展及科学技术的进步,电子商务令商业出现了巨大转变,改变了社会经济面貌,为国内贸易与销售提供了更简便的途径。与此同时,电子商务的迅速发展有效促进了物流管理的创新。
一、电子商务对物流管理创新发展的影响剖析
1、物流管理。在当前的大环境下,各企业间的竞争逐渐由线下竞争朝着线上竞争演变,尤其是以核心企业为首的供应链对信息特别注重,信息对整个供应链起到关键的控制与主导作用。现代企业的运作模式持续转变,为物流管理提出了更高要求,因此物流管理必须不断朝着专业化系统网络演变,才可以更好的迎合当前环境下各企业运营的实际需求,为它们提供更优质的服务。电子商务的发展为企业运作提供了诸多契机,令企业的资源规模、效率等有了全面提升,这是传统物流配送无法企及的。
2、物流管理目标的转变。互联网科技加上电子商务的发展进步,为企业运作带来了更多机遇,以往企业的竞争优势通常来源于节省材料以及提升劳动力效率,而在电子商务环境下,各企业的竞争优势慢慢朝着构建起高效的物流体系转变。在物流管理的供应链当中,生产企业为起点,接着会分别通过物流公司、商家、然后到达消费者,此为完整的供应链,同时为高度一体化的供应链,电子商务背景下的物流管理工作应随之变革,不断向着创新型物流管理体系演变,根本目标是加强供应链上每一环节的关联性,借助互相间的配合,进一步提升产品配送的有效性,最终令每一个消费者获得更佳的客户体验。
3、互联网对物流管理产生的影响。电子商务是依托网络发展起来的一种商业活动形式。互联网的普及为各企业的运营提供了巨大便利,借助互联网企业能够对电子商务的运营环节进行实时监控。在电子商务不断演进的过程中,新型物流管理系统均借助互联网平台进行联系,当某部分接收到信息后,此系统便能及时做出相应操作,紧接着制定出详细的物流管理计划,有效推动各环节工作的进程。伴随着信息化科技的发展,电子技术慢慢渗透到日常生活当中,这在一定程度上促进了物流管理的转变,兑现了货物通常的目标。
二、电子商务环境下物流管理的创新发展路径研究
1、重视对物流管理专业化人才的培养。众所周知,人才资源是物流管理发展创新的动力与前提,当具备了一支专业化、高素质人才团队时,才可以更有效地推动企业的发展创新。电子商务环境下的物流企业更离不开专业化人才的支撑,由以往的物流管理模式慢慢朝创新型的物流管理模式演变。高素质人才有利于促进物流管理模式的创新发展,进一步促进企业内部的革新。对物流管理专业人才的`培养工作具有至关重要的作用,所以必须加强外聘和内部培训,目的是培养出更多通信科技、包装学、运输学等相关人才。除此之外,还应当从生源着手,迅速提升生源质量。在电子商务和现代化科技不断进步的前提下,政府应给予更高的关注,加强对各高校增加有关专业的科学引导,确保培养出更多物流管理专业化人才。还有就是需要实时关注市场情况与社会需求,进而为物流管理的创新发展提供更充足的人才保障。
2、健全物流管理创新机制。物流管理创新机制为物流公司自身运行不可或缺的一部分,伴随着电子商务的发展,物流管理体系必须建立在物流配送形式、信息管控基础上,并向着智能化、信息化等方向演变,推进物流管理的信息化进程,更好的保障物流管理的创新发展。根据如今的物流企业运行状况可以看出,在市场竞争过程中供应链已经变成关键点之一,而且在今后很长一段时间内都会是物流企业发展的重中之重。由此可见,当前物流管理工作不可过于重视自我利益而牺牲合作伙伴的利益,而是应当转变滞后的理念,有效实现行业内部各类资源的整合,增强企业竞争力。
3、加大对现代化科技的使用力度。电子商务的进步对物流企业造成了不小的冲击,同时对其创新发展提出了更高要求。许多发达国家在物流管理方面具备十分成熟的技术和先进经验等优势,我国在此方面要想获得更快的进步,就应当在现实状况基础上更多地吸收和参考国外先进技术与经验,尽快建立起信息化系统,减少发展耗时及所需研发资金,以更快的速度完成电子商务环境下物流管理的发展和创新。
三、结语
综上,伴随着信息化科技的发展,电子商务随之获得了巨大进步,电子商务的普及与推广令物流企业的运行获得更多机遇,在令企业营销范畴不断拓展的同时,也推动了物流企业经营运作模式的演变。此外,现代企业物流管理产生了深刻影响,电子商务催生了物流管理改革创新,进一步明确了企业物流管理的目标。
参考文献:
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[2]王弥、电子商务环境中物流管理的创新发展路径探索[J]、商业流通,20xx
电子商务与物流论文12
[摘要] 随着电子商务的发展,电子商务环境下的物流管理越来越受到社会各方的重视,电子商务与物流相结合必将产生巨大的经济能量。为此,探讨了电子商务环境下的企业物流模式即实施第三方物流。
[关键词] 电子商务 物流模式 第三方物流
随着信息技术的飞速发展,曾经制约电子商务发展的网上支付、网络安全问题已逐步得到解决。然而物流配送问题对电子商务发展的制约作用越来越突出,特别是在物流体系尚不健全的我国,物流现已成为影响电子商务发展的“瓶颈”。电子商务在线背后企业物流模式的选择和建立,已经成为企业的首要问题。为了适应电子商务下企业的长远发展,企业必须正确选择和采用电子商务下的现代物流模式。
一、物流对电子商务的影响
1.物流是电子商务的保障
电子商务是迈过Internet进行商务活动的新模式,其中物流是基础,信息流是桥梁,资金流是目的,商流是载体。在电子商务运作过程中,信息流、商流、资金流均可借助因特网在瞬间实现,而物流在网上的实现都相当困难,只有部分如软件、唱片、信息产品可通过网络直接传输,大部分产品和服务都必须通过物流方式传输。
现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证,是增强企业竞争力的一个有效途径。电子商务的出现,在最大程度上方便了最终消费者。如何以最少的成本,在正确的时间、正确的地点、正确的条件、将正确的商品送到正确的顾客手中是电子商务对物流的要求,它直接影响到从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等各方面的竞争力。
在信息高速发展的今天,物流依然是社会再生产过程中不可缺少的中间环节,是联系生产和消费的纽带,并日益被企业视为“第三利润源泉”。
2.物流与电子商务相互促进
电子商务的发展为物流业带来了新的机遇。首先,电子商务为物流发展拓宽了业务空间,物流是电子商务的保证,它要求物流企业能提供更完善、更周到的服务,这样为物流的发展提出外在的要求。另外,在电子商务模式下,物流企业可充分利用Internet的巨大优势创建物流网站和信息平台,进行网上物流,实现网上、网下的共生。最后,可利用网络技术来完善物流企业的信息系统,实现建立Internet的商品物流跟踪、信息处理、提供更加完善的物流配送系统。
二、电子商务对物流提出的新要求
1.物流信息化
物流信息化具体表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库存和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
2.物流自动化
物流自动化以信息化为基础,以机电一体化为核心,以无人化为外在表现,以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业筹措和省力化为其效果之最终体现。
3.物流网络化
物流网络化包括两层含义:第一,物流配送系统的计算机通信网络。即借助于EDI技术来实现配送中心与供应商下游的客户之间的通信联系;第二,组织的网络化即利用内部网。采取外包的形式组织生产,再由配送中心统一将商品迅速发送给订户。
4.物流智能化
由于物流作业中大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输路径的选择、自动分拣机的'运行等都需要借助于大量的专业知识才能解决,所以,物流是智能技术在自动化、信息化的一种高层次应用。
5.物流柔性化
柔性化是根据消费者需要的变化来灵活调节生产工艺,根据需求组织生产、安排物流活动。
三、电子商务下企业物流模式的选择
电子商务下最合适的物流模式——第三方物流。第三方物流是指物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作的管理方式。这种服务是第三方物流供给者在特定的时间内,按照特定的价格的需求方提供个性化的系列物流服务。
1.第三方物流的特征
(1)信息网络化。信息技术的发展是第三方物流出现的必要条件。信息技术实现了数据的快速、准确传递、提高了仓库管理、装卸运输、采购、订货、配送、发运、订单处理的自动化水平,使订货、保管、运输、流通和加工实现一体化。
(2)合同导向服务。第三方物流会根据企业的需求与企业签订专门的合同, 向企业提供多方位的物流服务。
(3)服务个性化。不同的物流消费者要求提供不同的物流服务,第三方物流企业根据消费者的需要,提供针对性强的个性化服务和增值服务。
(4)功能专业化。第三方物流公司所提供的服务是专业化的,对于专门从事物流服务的企业,它的物流设计、操作过程、管理都应该是专业化的,物流设备和设施都是标准化的。
2.使用第三方物流给企业带来的好处
(1)集中主业。生产企业使用第三方物流可以使企业实现资源的优化配置。
(2)节省费用。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利润率实现费用节省,使企业从中获益。根据美国田纳西大学、英国EXEL公司和美国EMST &YOUNG咨询公司共同给出的一项调查显示,很多货主表示,使用第三方物流使他们的物流成本平均下降了1.18%,货物周转期平均从7.1天缩短到3.9天,库存降低了8.2%。
(3)提供良好的个性服务。以物流作为自己核心业务的物流企业,具有丰富的专业知识,其面对物流中存在的各种问题,投入100%的力量来进行物流领域的技术创新,来满足用户对技术的要求。
(4)节省物流费用,减少库存。第三方物流借助精心策划的物流
计划和适时运送手段,最大限度地减少库存,改善企业的现金流量,实现成本优势。
正因为第三方物流的优点,其在国际、国内都获得较快发展,可见第三方物流正在以较快的速度发展,其市场潜力巨大,它的突出优势和特点使它最适合电子商务的一种全新物流模式。我们相信以物流代理为主的第三方物流运作模式将成为电子商务物流的主流。
参考文献:
[1]赵德海:电子商务环境下的物流模式架构[J].商贸研究,20xx(24)
[2]冯军:电子商务下的物流模式[J].科技创业月刊,20xx(8)
电子商务与物流论文13
[摘要]电子商务是利用信息化技术、网络化技术,建立相应的平台,实现商品交互,实现贸易往来,简化交易活动,提升交易的效率,促进商业的进一步发展,实现不受空间限制、不受时间限制的全球交易。主要探究的内容为电子商务环境下的物流管理创新。
[关键词]电子商务环境;物流管理;创新探究
一、前言
随着电子商务的快速发展,传统的物流管理已然不适用,无法满足电子商务需求,无法进行恰当的配合,传统物流管理对电子商务的发展产生一定的阻碍,产生一定的影响,因此,需要研究创新物流管理,实现电子商务环境下的新型物流管理模式,物流管理方式,以及物流管理制度,实现物流的效率以及物流的范围进一步提升扩大,满足现今社会对于物流的速度需求以及对于物流的质量需求。
二、电子商务环境下的物流管理创新研究
电子商务环境下的物流管理创新,主要方向就是合理地结合网络化技术、信息化技术,全面利用计算机技术,实现物流管理的体系化,以及物理管理的整体化,提升物流管理的效率以及物流管理的质量,保证物流管理的全面性以及科学性,同时利用先进的'技术,实现提升物流管理的智能化以及物流管理自动化程度,促进物流管理的整体发展,实现物流管理与电子商务环境相适应,这能够保证电子商务发展的基础稳固性,同时对于物流行业的发展也有相应的促进作用。
(一)物流管理体系化
物流管理体系化,是结合信息技术、计算机技术、网络技术以及编程等,将各个物流网点,各个物流部门进行联系,构建成一个庞大的网络体系,具体形式就是每一个物流点,将所有信息以及所有数据进行整理,传输至物流管理部门,由计算机程序进行数据信息的初步处理,物流管理部门分门别类地进行归纳,整理总结,标注存在的问题,传输至物流管理总部门,由总部门对各物流点进行相应的调整,改进存在的问题,稳固物流的稳定性,实现物流运行的不间断,物流运行问题出现概率降低,保证物流运输的效率逐步提升,同时也保证物流管理作用的发挥。该种物流管理体系能够保证信息的无遗漏,能够保证物流管理的整体化,以及能够将物流的所有问题无巨细之分地显现出来,提升管理的质量,以及降低管理的工作量,保证物流管理的条理化,以及物流管理的全面化。这对于物流管理的发展有正面的影响,也符合电子商务环境下对于物流管理的要求。
(二)物流管理人才培养
物流管理人才培养,是促进电子商务环境下物流管理发展的必要操作之一,具体方式就是对物流管理人才进行计算机操作培训,这能够实现物流管理人才掌握网络化物流管理技术,实现物流管理技术的整体化发展,进行物流管理新模式掌握了解培训,能够保证物理管理人才及时掌握物流管理新知识,保证物流管理改进与电子商务发展同步化,同时锻炼物流管理人才对于市场营销的敏感性,对于市场变动的及时掌握,实现适时调整物流传输线路,保证物流企业的成本得到有效控制,保证物流运输的效率不受市场变动的影响,还需要对物流管理人才进行心理培训,保证物流管理人才能够抓住客户的心理状态。既能够保证合作的和谐化进展,合作的利益提升,还能够保证物流管理人才及时掌握服务意识以及服务理念,能够进一步提升物流服务质量,这对于提升相关的物流企业信誉有实际的促进作用,对于物流企业的全面化发展有实际的价值。新型物流管理人才充沛,对于物流管理的稳步发展、物流管理的迅速提升,以及物流行业的发展都有相应的促进作用。
(三)物流管理智能先进化
物理管理智能先进化,则是采取现代化技术,采取自动化技术、智能技术等,实现数据处理、信息处理的自动化、智能化,即采取相应的程序处理数据信息,保证处理的精确性,以及处理的效率性,同时利用相应的设备,连接计算机或者相应的程序,实现设备的自动化操作以及固定时间操作,实现物流的传输、物流的挑选以及物流的检查自动化,提升物流的效率以及对物流中出现的问题及时反馈,快速得出方案,进行处理,保证物流企业的信誉,以及工作质量,实现大大降低人力的支出,同时大大减少人为操作失误的概率。同时能够完善物流管理中较难以涉及的部分,如物流的包装封样的封密性等,物流管理发展在该情况下得到显著的提升,物流管理的安全性以及物流管理的稳定性也得到相应的发展,物流管理对物流企业的促进作用也得以体现。物流管理与电子商务环境逐步贴合化,电子商务在该新型物流管理的促进之下,也得到显著的发展。
三、结语
电子商务发展需要物流的支持,传统物流管理无法促进物流的发展,物流发展缓慢则直接制约电子商务的发展,因此,首要的操作就是发展电子商务环境下的物流管理,采取创新策略实现发展进步。
参考文献:
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电子商务与物流论文14
1、B2C电子商务物流配送模式现状分析
B2C电子商务的物流配送确切的说就是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,严格地按用户的订货要求,进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等工作,定时、定点、定量地交给没有范围限制的各类用户,满足其对商品的需求,目前从事B2C电子商务的企业众多,根据国内外发展经验和我国配送的理论与实践,其主要形成了以下几种配送模式:自营配送模式、共同配送模式、互用配送模式、第三方配送模式。
1.1电子商务物流配送模式
1.1.1自营配送模式
自营配送是目前我国生产、流通或综合性企业(集团)所广泛采用的一种物流模式。其是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理,实现对企业内部及外部货物配送的模式,如沃尔玛、麦德龙等连锁企业的物流配送均属于此种模式。
1.1.2第三方配送模式
第三方配送模式就是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给供方和需方之外的第三方来完成的一种配送运作模式,所谓的“第三方”是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。第三方物流配送企业与发货人之间形成了委托代理的关系,在某种意义上,第三方配送模式是物流专业化得一种形式,也是目前电子商务应用最多的物流配送模式之一。其物流配送模式。
1.1.3共同配送模式
共同配送模式是指物流配送经营企业之间为实现整体配送合理化,以互惠互利为原则,互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式,是电子商务发展到目前为止最优的物流配送模式,具体操作由多个配送企业联合在一起对某一区域内的用户进行集中配送,是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的(运作模式见图2-1)。
1.1.4物流联盟
物流联盟是指几个企业为了各自利益,以契约的方式达到某种协议,互用对方配送系统而进行的配送模式(其运作方式图2-2)。
2、B2C电子商务物流配送模式的实现途径研究
综上所述,如上所述,电子商务中的各种配送模式都有其自身的特点和应用范围,但是在实际操作中,并不能局限于某一种配送模式,因此,电子商务企业应根据自身的需求灵活运用,找出适合其企业发展的综合物流配送模式。
2.1传统的实体B2C企业电子商务物流配送模式实现途径
随着信息时代的到来和网络的普及,一些大的集团公司为了提高工作效率,降低公司经营成本,将其部分传统业务改由网上经营,对于此类电子商务企业来说,在之前经营传统业务是就已有自己的配送模式,自建或者依托第三方,那么,其电子商务业务的配送模式,即可与其传统业务共用配送模式,从而降低了重新构建物流配送系统的成本。
2.2纯粹的B2C电子商务企业物流配送模式的实现途径
对于在信息时代下催生的另一类新兴企业,像淘宝网等,其核心业务就是依托网络,整个交易流程都是在网上进行,这类企业自身规模较小,又没有现成的配送系统可供其选用,其物流配送模式如何实现,其实大部分企业仍旧是借助第三方配送模式来实现,但是各企业又有自身的特点,第三方配送模式的统一性约束了企业的发展,本部分将从共同配送模式以及物流联盟两者结合的角度探讨其物流配送模式的实现途径。对于这些小型的B2C电子商务企业,如果将其物流业务完全交与第三方物流公司,那么其业务的发展就会受制于第三方物流公司的发展,例如,现今的快递系统除EMS外(但其费用高昂),均无法到达农村,从而给B2C电子商务企业拓展农村市场带来了困难,为此我们可以考虑共同配送和物流联盟结合的模式。B2C电子商务企业可以根据自身的物流需求与第三方物流企业共同开发出适合自己的物流配送模式,但是目前B2C电子商务企业的规模都比较小,资金实力有限,在此情况下,共同配送模式的实现遇到了困难,不过,我们发现B2C电子商务企业的规模小,但是其数量多,遇到的共性问题也多,为此,可以考虑多个B2C电子商务企业联合与第三方物流企业合作完成共同配送模式。此种配送模式,结合了共同配送模式和物流联盟模式而形成的一种新的配送模式,属于供货方与配送公司的联合,即解决了共同配送模式中的泄露商业机密的问题,又解决了物流联盟中合作的不稳定性的'问题。目前,淘宝网就是采用此种配送模式来完善其配送系统的,众所周知,淘宝网中的商家都属于小型企业,淘宝网只为其提供了一个交易平台,其商家都是委托第三方物流的模式来完成其物流配送,这样其的配送范围就会受制于第三方物流的配送网络,目前除高昂收费的EMS外,其他快递公司都不会触及到农村,因此,增加了开拓农村市场的物流成本(流程分析图如2-3所示)。面对以上的问题,淘宝网为了扩大其业务范围,结合其商家的共同需求,与中国邮政合作推出了新的物流快递服务项目“E邮宝”,他最大的优势就是网络齐全,基本上全国各地方都可以到达,但是其价格较普通EMS有大幅度下降,大致为EMS的一半,与其他的快递公司的收费标准基本持平。从而有效解决了农村客户物流成本高的问题,为其开拓农村市场奠定了基础。
3、结论
B2C电子商务企业的物流配送模式是随着企业的物流需求而在不断变化发展的,在B2C电子商务企业的物流配送模式中没有最优的物流配送模式,只有最适合的配送模式,随着电子商务企业业务的进一步拓展,将会对物流提出新的需求,同时又会产生新的物流配送模式来改进和完善目前的物流配送模式。
电子商务与物流论文15
摘 要:随着互联网技术的不断发展,信息化时代已经悄然而至。以信息技术为核心技术的电子商务产业开始得到了发展,电子商务技术开始渗透到物流管理中。我国的物流管理起步较晚,发展水平比较低,无法实现电子商务技术下的现代化物流管理。如何提高我国物流管理的水平一直以来都在困扰着物流行业的发展。笔者通过对电子商务模式下的物流管理存在的问题与现状作出分析,从而提出了几点相关的改革建议,旨在提高我国的物流管理水平,實现具有特色的物流行业发展。
关键词:电子商务 物流管理 创新
1 物流管理的主要内容
物流管理的主要内容包括着三个方面:第一,对物流全过程中的每个重要环节的管理,包含运输、中转等等多环节的管理;第二,对物流系统中重要要素的管理,包括对人力、运输设备、信息以及财务的管理;第三,对物流活动的职能管理,包括对企业的规划、相关技术以及质量的管理。
对于物流管理的研究最早起源于20世纪末的西方发达国家,属于管理学的重要新分支。随着科学技术的进步与社会生产力的提高,企业之间的竞争关系日益激烈,越来越多的企业都认识到,单纯的降低生产成本提高企业的竞争力已经无法与市场竞争相适应,产品的质量也无法实现企业在市场竞争中建立竞争优势。企业开始认识到管理的重要作用,开始认识到在产品运输、存储以及流通等等物流活动的重要性。企业开始重视如何在物流环节降低生产成本、提高自身的服务质量。物流管理开始逐渐脱离传统的生产与营销活动,成为一门独立研究的领域,物流活动在各个环节所存在的必然联系,让企业意识到只有物流管理发展与完善,才是现代化企业在市场竞争中的重要手段。
2 电子商务模式下物流管理存在的问题
自从20世纪70年代,物流管理的概念开始进入到我国以来,在我国改革开放的作用下得到了突飞猛进的发展,特别是最近几年,物流开始走入到我们的生活,我们通过互联网购物以后都需要物流作为重要的载体,将我们的产品送到我们的身边,物流更是受到了社会的关注,成为了我国新兴的重要产业。但是,我们也应该认识到目前我国的物流管理工作仍然处于一个发展的阶段,仍然存在着一些问题需要解决。
2.1 安全问题
互联网络作为新型的媒体,信息的更新与发布不会受到太多的制约因素,正是因为网络的这一特点,许多消费者发现了信息存在错误以后,很难找到信息的发布人进行责任的追究,甚至根本不知道信息发布人的地址。这样许多企业就开始肆无忌惮,在网络上发布各种各样的信息,吸引消费者的眼球,扩大自身的影响力,追求更高的经济效益,这样导致了网络市场的混乱,安全性难以得到保证。
电子商务系统的安全性更重要,直接关系到双方交易的安全。我国网络信息安全的防范体制不完善,很容易受到攻击,正是因为安全性难以保证,导致许多消费者对于网络交易存在着抵触的心理。因为网络的安全性问题引发的经济损失的案例每年都比比皆是,所以,如何做好电子商务以及网络数据的安全,得到消费者信任,才是最重要的环节。
2.2 缺乏综合型大宗物流中心
缺乏综合型大宗物流中心导致了难以为电子商务提供满意的物流配送标准。从目前我国存在的物流企业数量来看,我国对各类不同的商品配送的物流企业有几千家。其中上市企业也达到了近百家,在我国许多连锁企业都形成了自己的物流配送中心。但是,从规模来看,我国物流企业的规模都比较小,服务的范围比较小,无法实现物流的现代化经营,难以发挥物流的规模效益,大多数的物流企业都只是按照企业的要求,提供比较单一的运输服务,没有办法实现综合型大宗物流的运输服务。
2.3 相关法律制度的问题
电子商务作为一项新兴的产业,在我们的生活中改变着我们传统的交易方式与贸易手段。电子商务的销售模式与传统的法律制度发生了一定的冲突,需要制定合理的法律制度对其加以约束。但是,我国目前的法律中没有做出对电子商务的整体的法律规划,更没有约束性的法律条文。电子商务的规范存在着协调性的问题。特别是合同的认证、支付协议以及交易的安全难以得到法律的保障。导致了电子商务的相关法律制度不完善限制了电子商务的发展。
2.4 信誉难以得到保证
随着信息技术的普及与发展,我国的电子商务实现了飞速发展。但是跟西方的发达国家相比较而言,我国的电子商务仍然存在着很大的差距,信誉的问题影响了企业电子商务交易的热情,影响了电子商务的发展。
由于我国长期以来都受到了计划经济体制的限制,我国的信誉体系的构建不完善,对于企业的信用评级以及个人信誉情况都没有重视。这样导致了电子商务开展过程中出现了信誉的问题,限制了电子商务活动的开展。所以,在电子商务发展的过程中建立一个信用制度与信誉体系十分重要。一旦发现在交易的过程中出现了信誉问题可以通过法律的手段维护受害者的权益,让电子商务的交易活动更加透明,避免信誉问题影响电子商务的发展。
3 如何加强电子商务模式下的物流管理
虽然我国目前的电子商务存在着许多的问题,如果能有效地对问题加以解决,还可以实现电子商务在交易中的重要作用。
3.1 完善安全认证体系
安全问题一直以来都是电子商务交易中最重要的问题,如何保证电子商务交易的安全,让信息的保密性得到更好的保护,防止攻击盗取用户的信息。需要通过科学技术加以防护。加强电子商务的安全认证,保证交易的安全。国家需要完善统一的'网络的认证平台,建立一个统一的安全认证系统,发挥政府在电子商务安全系统的监督作用,完善对商家与用户的信息维护与安全认证,对交易信息进行安全防护。
3.2 建立综合型大宗物流中心
建立一个完善的综合型大宗物流中心,以此作为重要依托,在国内构建一个完善的物流配送体系。根据我国目前电子商务行业的发展情况来看,需要采用第三方物流的配送运输模式。建立的综合型大宗物流中心就是要建立物流系统的多功能、高层次、范围广的物流中心。在现有的物流企业中选择基础条件完善的企业,加以扶持更符合现代化物流的运输要求,完善我国物流的配送体系。
3.3 完善相关法律制度
建立健全我国物流行业与电子商务行业的相关法律制度。我国的电商物流至今仍然存在着法律的缺陷,无法适应电子商务物流开展的法律需要。需要调整相关部门的法律制度,制定一个全国统一的法律,建立通信、交通等相关部门的协调工作,统一我国的电商物流市场,让物流企业在法律的规范作用下公平竞争、有序经营。
3.4 提高企业信誉
首先,要做好对电商的道德教育工作。我国正在处于计划经济体制向市场经济体制转变的过程中,企业的信誉工作十分重要,许多企业为了利益降低服务质量与生产成本。做好企业的信誉工作十分重要,需要政府部门起到良好的宣传教育工作,做好企业的教育工作。
其次,建立一个完善的电商企业信誉体系。为了更好地规避双方在交易过程存在信誉的问题,可以建立一个良好的信誉体系,需要银行、政府等等多个部门共同努力,构建一个相关的信誉管理体系,保证交易安全,维护消费者的合法权益。
4 结语
总而言之,对于电子商务模式下的物流管理工作是时代发展的必然趋势,未来是互联网的时代,只有做好对电子商务的物流管理工作,才能实现我国互联网的健康有序的发展,对经济的发展才能起到更好的促进作用。
参考文献
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