詹天佑读后感(合集15篇)
当阅读完一本名著后,相信大家一定领会了不少东西,需要好好地就所收获的东西写一篇读后感了。那么你真的会写读后感吗?以下是小编整理的詹天佑读后感,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
詹天佑读后感1
读完《詹天佑》这篇课文,我感到无比的自豪。
这篇课文让我知道了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲,从北京到张家口的铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.,这条铁路长200千米。开始做铁路时,一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后,国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地接受了任务,马上开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责,对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。
居庸关山势高、岩层厚,从两端同时向中间凿进法,八达岭隧道,用中部凿井法。青龙桥附近,“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了,这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今天,我们坐车来到青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。
读完《詹天佑》这篇课文,我感到詹天佑非常聪明,他居然不满4年就全线竣工了,他非常爱中国,我们的大中国,我们长大以后一定要为中国争光,一定要爱自己的母亲,爱自己的母亲就是爱自己的祖国母亲。
詹天佑读后感2
今天,我学习完了《詹天佑》,我有很多深刻的体会。
我觉得詹天佑是一位杰出的爱国工程师。当清政府把修筑铁路的任务交给了他,可他不畏艰险,毅然接受了任务,这条铁路连外国著名工程师益而不敢轻易修,可他却不怕嘲笑来修筑铁路。在修铁路时,他夜以继日地工作,晚上在油灯下绘图、计算,而白天却在攀山越岭、探测线路,而且他还在工作上一丝不苟、一直保持严谨认真的科学态度,而且还经常给工作人员说:”我们的'工作首先严密,不能有一点马虎,’大概、差不多‘这类说法绝不能出自工程人员之口!“
詹天佑不但对工作仔细,而且还有创新精神,对付居庸关和八达岭,它采用不同的方法把这些”拦路虎“ 各个击破了。在青龙桥附近的山高而险峻,詹天佑又设计了一种”人“字形道路,让火车轻易地过去了。
经过詹天佑和工作人员的不懈努力,京张铁路不满四年就竣工了!而且还比计划提前了两年。这样不仅让我们中国人挣了一口气,还为其他工程师树立了更强的信心和表率,而且还对外国人的舆论一个有力的回击,没有让帝国主义国家控制我国。在国际上树立了威望。
詹天佑太了不起了!太棒了!您不愧是”杰出的爱国工程师“!我佩服您做事一丝不苟的精神。您的这种精神将永远激励着我好好学习,为国争光。
詹天佑读后感3
今天,我怀着崇敬的心情,读了《詹天佑》这篇文章,认识了一位杰出的爱国工程师——詹天佑。
《詹天佑》一课主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事,体现了他工作认真,对工程高度负责的精神和一腔爱国情怀。
令我印象最深的句子是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精确严密,绝不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出现出自工程人员之口。”这说明了他对工程高度负责的态度和严谨的行事作风。
实际上,在生活中,我是一个做事粗枝大叶的人。记得有一次,姑姑把表妹送到我家,让我帮忙照顾。我抱起表妹就把她往沙发上一丢,表妹哇哇大哭。我没在意,便拿起一本书就只顾自己看。她哭了一阵后便嚷嚷道:“坏姐姐,去帮我洗苹果。”我特别不屑地瞟了她一眼:“自己去洗,没看见我正忙着吗?别烦我!”说完,我又去画画了……
我不仅是个做事粗枝大叶的'人,学习上也是一个“小马虎”呢!
有一次,我飞速地做完了数学题目。结果妈妈一检查,火冒三丈,只因为我作业完成的质量让她很失望。
这篇文章让我懂得:虽说我不能像詹天佑那么有成就,但我一定要学他那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和那种不怕困难、迎难而上的态度。做事一定得认真,还得负责任,决不能当“马大哈”。读了这篇文章后,我顿时醒悟了。我一定要向詹天佑学习,学习他的那种认真,负责、不怕困难,迎难而上的态度。
詹天佑读后感4
阅读“詹天佑”后,让我学到了很多东西,让我学会了很多,爱国主义是不是詹天佑,也不是他一丝不苟的态度,但詹天佑好奇的态度让我受益浅。
1905年时,詹天佑设计主持进行修筑京张铁路在修筑高速铁路时,一次中国又一次发展遇到一些困难。但困难被詹天佑劳任怨的精神打倒了,困难也,一次我们又一次地回到了自己原地。不过,詹天佑也经常请当地的农民可以帮忙。
当五年级的书期末考试,我的成绩是优秀,良好效果的检查。如果能在下一本书,我想起了那些很简单的,不需要学习,同学们问我的工作,我也没注意不要上一步。果然测试,写下我的成绩一知半解。我坐在一个教室里根据自己的时间反思,为什么是有区别的考验。我突然意识到,我五年级时的.体积不好好学习,因为一如既往的“现在想,唉,真是好后悔,但后悔也没用了,现在怪太骄傲,就像我的妈妈经常说我”总是骄傲的天鹅粪便掉进池塘里。 “
现在,我总算可以明白了“骄傲使人退步,虚心使人进步。”这句话的含义了,原来我们说的问题就是我和詹天佑啊!
詹天佑之所以成功,是因为他谦虚好学,我之所以退缩,是因为我太骄傲了! 因此,从现在开始,詹天佑就是我的榜样,我一定是一个谦虚好学的人!
詹天佑读后感5
在北京到张家口的铁路上,我看到了一位爱国人士的心血与付出;在火车鸣笛的呜呜声中,我听到了中国人民的激动与赞扬!
在修筑这条铁路之前,帝国主义者曾放出话来:“只要你们用自己国家的工程师修建铁路,我们便不再过问。”这话什么意思啊?帝国主义者在嘲讽我们修不起,最后还得求他们。甚至还有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口已被修筑铁路的中国工程师还没出世呢!”作为一中国人,听到这句话后都会热血沸腾,心中的愤怒油然而起,詹天佑也不例外。他为了不再让自己的国家遭受帝国主义者的嘲笑,毅然开始修筑铁路。在条件恶劣的工地上,詹天佑仍然坚持工作。他尊重与关心那些工人们,与他们同吃同住,还经常勉励他们:“这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不仅会受外国人的.嘲笑,还会使自己国家的工程师失掉信心。”詹天佑用这样的态度去修筑铁路,工地上的困难都迎刃而解。终于,京张铁路不满四年就完工了,比计划还提早了两年。
正是有像詹天佑这样的爱国人士在,中国才抛掉落后,走向富强、成功!
詹天佑读后感6
我骄傲,骄傲自己的黄皮肤、黑眼睛;我骄傲,骄傲自己身为炎黄子孙、中华儿女;我骄傲,骄傲我的祖国有詹天佑这样一位伟大的爱国工程师。
读了《詹天佑》,我深受鼓舞。
詹天佑这种对国家的无私奉献、对帝国主义者、帝国主义国家的嘲笑毫无畏惧的精神,让中国工程师不失去修筑铁路的信心,为国家争了口气。
詹天佑不管环境的恶劣,也不怕山石的陡峭,修筑京张铁路。他利用两端同时向中间凿进的方法,打通了居庸关和八达岭隧道。铁路修过了青龙桥附近时,因为坡度太大,使火车很难前进,于是詹天佑又设计了人字形铁路,用两个火车头,前拉后推。到了青龙桥,就反过来,原来拉的推,原来推的拉,使火车上坡变得容易多了。詹天佑不怕劳累,不辞辛苦,想出了许多好方法,可见,为了给中国人出口气,詹天佑是奉出了青春年华。
詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法,在修筑铁路的过程中,他肯定还遇到了许多我们想不到的困难。可是詹天佑没有逃跑,也没有嫌弃工作环境的'恶劣,更没有抱怨一声!
詹天佑这位伟大的先辈!他为中国创造了奇迹,给帝国主义国家那高昂的头一拳头,在历史的记录上为祖国增了光,添了彩,争了气。
詹天佑读后感7
今天,我读了《詹天佑》一文,从詹天佑的一举一动,一说一想,我感受到了他博大的爱国情怀。
文章重点记叙了詹天佑一生中突出的成就—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
读了这篇文章,我心里久久不能平静。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了这个艰巨的任务。接受了这个任务,需要勇气,决心,胆量,是什么驱使着他呢?是一颗热血沸腾的爱国之心。为了祖国,他豁出去了。不管前面的路是荆棘,是刀山,还是火海,不管有多艰辛,也决不能放弃,放弃的后果是什么?他清楚地知道,是外国人永无休止的讥笑,鄙视;是 清政府的责骂,自暴自弃;是工程师的不安……不,我们不会轻易地让外国人责骂我们中国是东亚病夫,我们还有詹天佑。詹天佑凭着多年的.卓越创造才能、足智多谋,带领了中国工程师成功修筑好了京张铁路。
爱国绝不是一句空洞的话,需要落实到行动中来。以后我要努力学习科学文化知识,长大以后做一个爱国的科学家,为祖国做出贡献,让她永远屹立在世界的东方。
詹天佑读后感8
今天,我读了《詹天佑》这篇文章颇有感受。
《詹天佑》这篇文章主要讲的是:詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的爱国主义精神。
其中,最让我感动的是“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。
实际上,我们身边还有许许多多像詹天佑这样的爱国人士,比如钱学森,钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、有名誉。他一听到中华人民共和国成立的消息,宁可放弃一切,也要回国。他辞去工作,买好机票,准备出发回国时,美国移民局不准他回国,他被迫退了机票,美国移民局还说他是间谍,把他关进拘留所,让他受尽折磨。钱学森不管受到怎样的折磨,他都用坚强的.意志克服了。1995年9月17日,美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他终于回国了。
读了《詹天佑》后不仅让我颇有感受,还让我想到了钱学森的故事。我长大以后一定也要做一个爱国人士,做对祖国有用的人。
詹天佑读后感9
家,让我感动的历史人物,再见了,母校,家乡的变化,小
晴空万里,天上没有一丝云彩,太阳把面烤得滚烫滚烫。
暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。
春雨不停地下着,细细的雨丝织成了一张硕大无比的网,从云层里一直垂到地面上,远处黛色的群山,近处粉红的桃花,嫩绿的杨树,柔软的柳枝,都被笼罩在这张无边的大网里,这张网是春姑娘巧手织成的纱巾,盖在天地间,技在群山上。表姐刚来的时候,身穿一件方格衬衣,补了几块补丁,脚穿一双沾着泥土的白凉鞋,走路说话都不敢大声,我们都说她土里土气。可是现在,我们不敢说表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣,一条紧身牛仓裤,一双锃亮的高跟鞋,脖子上戴着闪光的金项链,肩上披着长长的黑发,显得神气大方。回到家里又说又笑,像生活在蜜糖中一样。我有一个梦想》演讲稿,我身边
盛夏,天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞,好像怕阳光伤了自己的翅膀。爸爸今天显得很年轻,简直和平时判若两人。素日不修饰脸的人,今天胡子刮得光光的.。经常穿的黑色中山装被崭新的银灰色西装所代替,裤子上有笔直的裤线。还有那“咯噔咯噔”发出轻松愉快的声音的尖头皮鞋,真叫“黑又亮”。
亮晶晶的星儿,像宝石似的,密密麻麻地撒满了辽阔无垠的夜空。乳白色的银河,从西北天际,横贯中天,斜斜地泻向那东南大地。
詹天佑读后感10
我怀着敬佩之情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章,我深深的被詹天佑的一言一行打动了。
《詹天佑》这篇文章记叙了我国爱国工程师——詹天佑不为帝国主义的嘲笑和轻蔑,历经千辛万苦,成功地主持了我国历史上著名的“京张铁路”。
我最佩服他严肃认真的工作态度和大胆创新的工作精神。“他常常勉励工作人员。说‘我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险”。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,詹天佑这种一丝不苟、精益求精的`态度不正是那些马马虎虎的人所缺少的吗?
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,居庸关是修筑铁路的一大障碍,居庸关山势高,岩层厚,这么艰巨的工作怎样克服呢?詹天佑和老工人一起商量,请教当地农民,决定采用从两端同时凿进的办法。
在小时候,我看见溜冰场上的人宛如天仙一般降落人间,一会儿飘过来,一会儿飞过去,看得我是如痴如醉,我压制不住好奇心,怀着自信满满的心情上去溜了几下,溜三下跌两下,渐渐的,信心没有了,耐力也没有了,我狠狠的扔下鞋子,头也不回的走了。
是您,您用智慧捍卫了中国人的尊严;是您,您用汗水洗刷了中国的耻辱,时间已过去很久,但历史记住了您——詹天佑!
詹天佑读后感11
今天我们学了詹天佑一课詹天佑是工程师而且还是爱国工程师一条长200米的京张铁路干线外国的著名的工程师都不敢轻易尝试还说中国的`工程师还没有出世呢?听了这句话我感到很愤怒因为他们还不敢轻易尝试那也用不着藐视我们啊!
詹天佑不怕狂风怒号,也不怕有一不小心还会坠入深谷他也不怕他也要把这一条铁路修好如果不是因为他的一颗爱国心他不可能不怕坠到深谷里面去的不可能不怕困难如果不是因为他的一颗爱国心中国的工程师不可能不被帝国主义者的嘲讽低下头如果不是因为他的一颗爱国心中国的工程师就不可能有信心帝国主义者不可能不嘲讽我们。多亏了詹天佑爷爷中国才没有发生那些事情。
再想一想我自己,考试的时候卷子做完了就在那里玩了。而发下卷子的时候我傻了眼了,因为我没有检查而错了好多的题,是一看就会的题现在居然马虎而做错了的,如果詹天佑爷爷在修筑京张铁路马虎了的时候就会不提早两年竣工了就会修不好还设计了‘人’字形线路就会上去的。
所以,我们要学习詹天佑认真的态度!
詹天佑读后感12
京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。
詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,对员工的严厉让我们钦佩。詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的`努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路。
一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击,让他们知道了:中国不是东亚病夫!
我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华之崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。
今天,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺负,但是,历史无法改变,所以我们要不忘国耻,振兴中华!
詹天佑读后感13
詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这一路段,最早是在他的主持下修筑成功的。这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
詹天佑回国后,满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。清政府任命他为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他常常在狂风怒号,黄沙漫天,如果一不小心就会坠入深谷的地方工作,他始终在野外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么伟大的工程啊!
读完后,我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈,不怕困难、挫折,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的`人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞的大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。
我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不好好学习。
希望大家读完这篇文章,能激起大家学习的斗志。
詹天佑读后感14
读完这篇文章时,我感到无比的骄傲与自豪,因为文章中的爱国和杰出的这位工程师来自于我的祖国——中国。
这篇文章主要写了詹天佑不怕外国人讥笑,毅然接受了艰苦的任务。首先他马上开始勘测线路进行周密地计算。詹天佑然后开始开凿隧道和设计"人"字形线路。詹天佑不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。
我觉得詹天佑非常的爱国和杰出因为詹天佑为了不让外国人讥笑我们中国人,他不畏艰巨地去完成我们中国人的第一条铁路。所以他非常的`爱国。因为通过开凿隧道和提前两年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑对工作是一丝不苟的,对不懂的他会不耻下问,这一点非常值得让我们学习。因为这里的环境很艰巨,如果有危险还可能会死亡,如果是别人肯定会逃走或放弃,可是詹天佑没有,面对重重困难,他从没放弃。还有从他和工人们同吃同住中,我可以知道詹天佑吃苦耐劳,一点也不会因为自己是总工程师就很高傲。
读完《詹天佑》这篇文章,我感慨万分。如果有机会站在詹天佑的铜像前,我一定会对他说:"谢谢您,使我们中国人可以挺直脊背,不再让外国人看不起我们。您不畏艰巨和吃苦耐劳的品质值得让我们学习。"
詹天佑读后感15
这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完整由我国工程技术人员设计施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。
在这篇文章里,让我感动的是詹天佑遇到困难时,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,詹天佑主持修筑的好与坏,关系着祖国和人民的声誉,修好了,可以有力的回击敌人,修不好了,会使外国人讥笑,也会使中国工程师失掉信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,是他完成困难任务的'动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严而勇于接受任务。设计了“人”字形铁路,也提前两年修筑完成。詹天佑为什么能这样一直向前呢?是因为我们中国人,我们有尊严,也因为这样,我们培养出一名名优秀的中国人,而且也长了中国人的志气,灭了外国人的威风。
想詹天佑这样的毅力我们没有,所以我们要学习詹天佑的这种精神。
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