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交通运输监管工作情况报告

时间:2023-12-15 10:20:29 工作报告 我要投稿
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交通运输监管工作情况报告

  在学习、工作生活中,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。写起报告来就毫无头绪?下面是小编收集整理的交通运输监管工作情况报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

交通运输监管工作情况报告

交通运输监管工作情况报告1

  一、交通安全生产监管情况

  (一)道路运输管理方面:一是加强车站源头管理。按照“三关一监督”的安全监管要求,运管所客运办由一名分管副所长兼客运办主任共2人常驻县汽车站,狠抓车站旅客运输源头管理,日常督促车站和各运输公司落实道路运输各项安全工作。车站“三不进站、六不出站”规定落实到位,严格落实行李安检制度,防止了易燃易爆、管制凶器等危险品进站上车;出站检查人员对车辆和人员的出入站登记严格,对每趟次在“出站登记”表上进行记录并经客车驾驶员签字确认方可出站,有效防止了车辆超员出站现象。二是狠抓道路运输动态安全监管。监督各班线客车在出站前按相关规定进行安全列检,每季度及旅客高峰期进行客车安全性能综合大检查,有效消除了技术安全隐患;专人负责对中长途班线客车gps安全行驶记录仪监视,一经发现超员、超速行为,要求运输企业立即整改;各运输企业全面落实了“安全带、生命带”即一人一带管理规定。同时,对各营运客车驾驶员的相关证件进行定期不定期检查,未发现有不符合条件的客车驾驶员参与营运,有效防止了超员、超速、酒后驾车和疲劳驾车的行为。三是严厉打击非法营运行为。县政府成立了打击车辆非法营运专项整治领导小组,成立了执法队伍,保持了非法营运整治常态化,上半年查处非法客运车辆5台。春运期间,安全运送旅客27.5万人次,保持了春运责任事故零记录。

  (二)水上运输安全管理方面:检查组对水路运输安全员履职在位情况进行了检查,等主要码头上的4名安全员均保持在位;对库区各船只的消防、救生器材等安全设施配备情况进行了检查和整改。重大节日及客流高峰期安排人员到、、码头值班,维持出入码头旅客秩序,今年来未发现“三无”船载客行为。为解决简易码头的安全隐患问题,我县将规划建设、七星望月码头,今年将投资约900万元先行实施码头。

  (三)交通工程建设方面:今年上半年无在建的`重大交通工程,主要对各乡(镇)、村在建的通组公路工程进行了安全检查,虽然项目规模小,但各项目承建单位均与业主单位签订了安全生产合同,制定了安全生产制度,落实了安全措施,未发现明显安全隐患。

  (四)县乡公路安全方面:根据山区公路坡陡、弯急、路面窄小、路况复杂的情况,我局加强了公路安保工程建设,近两年在全县县乡公路危险路段,投资60多万元增设公路三叉路口指路牌32块、公路桥梁限载标志牌106块、道路复杂路段设置警示牌204块,设置波型护栏600m,增设橡胶减速带156m,增设凸面镜130块,对4公里临崖、临水路段种植行道树XX株。XX年筹资67万元,对关聂线、古乐线等县乡公路破损路面和塌陷路基进行了修复,有力提升了道路交通防事故能力。

  (五)道路抢险和灾后重建:今年5月份晚强降雨后,杰坝、金坑、茶滩、等县乡公路相继塌方塌陷交通受阻,全局迅速启动应急预案,兵分5路到一线抢险,连续奋战5个多小时,受阻公路相继恢复通行。之后5天时间,对路面湿滑、路基塌陷路段采取辅砂防滑、填石加固等方式应急处理。共投入砂子310方、矿石290方、堆放砂袋5000个,设置道路警示牌120多块,动用工程机械车辆130多台班,投入人力150多人次,确保了灾区灾后重建道路畅通。灾情发生后,在确保道路畅通的情况下,分别派出道路受灾调查组和桥梁受损调查组,深入全县实地调查核实和统计。据调查统计,全县县乡公路塌方10.9万m3,路基塌陷1.4万m3,堵塞排水沟9376m,毁坏桥梁73座(含钢索吊桥)。至6月份初,降雨量减少,公路塌方基本稳定后,组织工程机械车辆对公路塌方进行清理,目前,受损公路塌方已基本清理完毕,路基塌陷掏空路段正在筹划修复。

  二、存在的问题

  1、公路技术等级偏低,存在一定安全隐患。全县除高速公路,2条省道达三级以上公路技术标准外,其余农村公路大部分仍为路面宽只有5m的四级公路,且坡陡、弯急,部分路段为临崖、临水道路,车辆行驶缓慢,大型物资运输困难,存在较多的运输安全隐患。

  2、公路受水毁严重,易引发道路安全隐患。几乎每年受强降雨影响,特别是今年5、16暴雨导致公路损坏严重。公路维修受资金等因素影响,有时难于及时全面到位,车辆通行存在一定安全隐患。

  3、危桥安全隐患大。因该桥修建年久,桥梁技术状况越来越差(属四类危桥),现桥面铺装、栏杆损坏严重,拱圈多处出现贯穿裂缝超值限,桥墩及台背填土下沉,锥坡损坏,目前已设置路障限制大中型车辆通行。经初步勘察,该桥梁加固维修困难,需重建概算重建资金约900万元,我局已将情况详细向县政府报告,并分别向省市相关部门申请立项,以解决项目资金问题。

  4、农村客流量不平衡。每逢学校放寒暑假和重大节日,大量学生和返乡民工集中几天返乡或进城,客流量急增,超载现象仍然存在,存在安全隐患。

  我局已建立了交通运输安全生产形势定期分析制度,与交警、安监部门联合检查制度,一方面帮助各运输企业和运输个体户及时发现安全隐患,跟踪督促整改;另一方面,及时发现公路安全隐患,组织力量进行维修整改。对发现的问题有能力解决的第一时间给予解决,短时间内解决不了的,及时向县政府和上级交通部门汇报争取解决。

交通运输监管工作情况报告2

  为进一步规范交通运输市场执法行为,强化交通运输市场主体自律和社会监督,着力解决群众反映的突出问题,提高交通部门市场监管效能,激发市场活力,本部门xxxx年度在交通运输执法领域深入推行“双随机一公开”监管模式,取得了良好效果。现将工作完成情况报告如下:

  一、基本情况

  xxxx年本部门按照省市工作部署,着力创新监管方式,全面推行“双随机一公开”监管,提升了事中事后监管效能,建立完善了市直xx户市场主体名录库和xxx名执法人员名录库,制定了本部门监管工作制度和《“双随机一公开”工作实施细则》,在道路运输市场监管中全面落实“双随机一公开”监管机制。一年来,共制定抽查任务x项,其中接受下发联合抽查任务x项。完成抽查任务x项,抽取的市场主体检查对象xx户。通过检查,在抽取的市场主体检查对象中,未发现问题正常经营的x户,发现问题已责令整改的xx户,发现问题待后续处理的x户,无法联系的x户。抽查结束并收到限期整改到位后,各项抽查检查结果已全部完成录入,并进行了网上公示。

  二、主要做法

  1、及早准备,认真布置。为确保抽查工作的顺利推进,本部门领导高度重视,按照省市有关文件精神,成立了领导小组及工作专班,召开专题会议进行工作部署,拟定了本部门监管工作制度和《“双随机一公开”工作实施细则》等文件,制定了xxxx年度本部门“双随机、一公开”抽查工作计划,明确了抽查事项任务,抽查时间、抽查方式、抽查内容,抽查流程和目标要求。本部门各单位按照工作要求组织落实实施,确保了该项工作的顺利开展。

  2、建立完善“一单两库一细则”。xxxx年,在“双随机一公开”监管平台与省对接后,依据本部门权责清单,结合交通运输综合执法工作实际,重新梳理完善两库建设,确定了本部门x项随机抽查事项清单;建立了市直xx户市场主体名录库;完成执法人员名录库xxx名的建库录入,其中补充录入xxxx年新成立的x市交通运输综合执法支队执法人员xxx名。制定了交通运输抽查工作业务工作流程,为随机抽查工作的有序开展打下了坚实基础。

  3、按时间节点,扎实开展抽查工作。直属各单位按照下发的抽查任务,认真组织实施,在时限内开展实地调查等检查工作。随机抽取的检查人员,根据检查事项明确检查重点内容、制作检查记录表格、笔录文书,依法开展核查。如实填写抽查检查记录,签注检查意见,并由被检查单位市场主体负责人签字确认,做到抽查过程全程留痕,实现责任上可追溯,促使检查人员加强工作责任心,保质保量按时完成抽查工作。

  4、加强检查结果录入。按照“谁检查谁录入谁公示”的.要求,做好执法人员的检查内容录入及数据管理应用。通过“双随机一公开”监管平台及时向社会公示抽查情况,接受社会监督。

  5、加大业务培训和宣传力度。按照抽查与宣传相促进,培训和效果双提高的工作思路,加大开展“双随机一公开”相关工作宣传,使道路运输经营者对该项工作有了更加全面的了解,配合检查工作程度得到大幅提高。加强执法主体执法人员业务培训,积极参加上级业务部门组织的业务培训。先后组织开展本部门xx名执法人员集中培训x次,讲解“双随机一公开”监管平台操作等工作实务,有效的提高了执法人员的业务素质,为更好地完成抽查工作打下了基础。

  三、存在的主要问题

  交通领域开展“双随机一公开”工作以来,取得了一定成效,但还存在一定的问题,主要体现在:

  1、“一单两库”不完整、尚待规范,尤其是涵盖本部门全部监管主体的检查对象库有待补充完善。

  2、抽查职责分工有待进一步明确。

  3、工作人员业务知识水平不高,造成市场监管要求较高和执法水平不足的矛盾突出。

  4、新单位成立后的交接过渡影响了年度工作的持续有效开展。

  四、下一步工作打算

  1、进一步推动双随机抽查工作在交通运输执法检查领域的全覆盖,继续加大工作力度,积极主动协调,切实通过“双随机一公开”机制运行的不断完善,为全面推行市场主体随机抽查监管体制打下坚实基础。

  2、进一步修订完善“一单二库”。结合支队权力清单、责任清单完善“随机抽查事项清单”;依据交通运输市场业户存续状态核对检查对象名录库,实施动态调整;对执法检查人员名录库实行分级管理,对执法检查人员名录库进行动态更新。

  3、深化“双随机一公开”抽查监管机制。对法律法规规章规定的检查事项,大力推广随机抽查,不断提高随机抽查在交通行政执法检查工作中的比重。对投诉举报多或有严重违法违规记录等情况的检查对象,加大随机抽查力度。推广运用省管理系统平台,对“双随机”抽查做到全程留痕,实现责任可追溯。

  4、加强信息公开和共享。对抽查结果的合法性、准确性和及时性负责,将抽查情况及查处结果,向社会公示,接受社会监督。对抽查有问题的市场主体,依法做出处理并向社会公示。

  5、建立协同配合机制。建立跨部门协同机制,按照省市“双随机”要求,协调开展联合抽查,提高执法效能。

  6、进一步加强执法人员的业务培训,提高业务素质和执法水平,改变人员业务水平与当前工作不相适应的被动局面。进一步加强法律法规宣传,提高经营者依法经营的意识,为更好开展“双随机”监管工作营造良好的舆论和社会氛围。

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