2016年总经理年终工作报告
工作报告是体现我们工作能力的平台，所以我们述职一定要紧紧围绕着工作展开，下面是小编搜集整理的总经理年终工作报告，欢迎阅读查看。
篇一：总经理年终工作报告
各位代表、公司员工、同志们：
欢度新年的炮竹声还没有远去，你们又伴着春天的脚步一路走来，在此我祝福你们今年好运，万事顺利!向你们并通过你们向全体员工同志们致以亲切的问候。下面我就20xx年工作总结和20xx年工作部署安排作报告。
20XX年工作回顾
20xx年是不平凡的一年，国际国内看点很多，世界很不太平。我们公司在国际信用危机群发，大小金融危机不断，经济增速放缓、市场低靡不振，通胀危机初现端倪的大环境下，赶上了银根紧缩，资金滞后，投资路桥基础设施主体单一化的新趋势，面对行业竞争加剧，投资立项变数增多的新情况，遇到了运营成本居高不下，施工管理环境复杂、难度加大的新问题。这对作为刚走过初创阶段，步入成长发展阶段的凯盟公司来说，不能不说是一场严峻的考验。是裹足不前、等待观望、坐以待毙，还是迎难而上、勇往直前、义无反顾?凯盟公司一班人，全体员工同志们做出了果敢的选择，我们及时调整了经营模式，及时跟进了管理措施，潜心抓基础工作，着力抓人才引进和人员培训，加强党的建设和企业文化建设，治表治里相结合，硬件软件两手抓。一年过去了，深感欣慰的是，相比2010年虽然有喜有忧，但公司各项经济目标仍总体完成较好，基础管理工作，得到了加强，各方面工作有新的起色，公司在社会的形象信誉越来越好。
20xx年公司具体工作的汇报
一、完善公司治理结构， 规范公司运行秩序
公司治理结构和运行机制是否完善和规范，是企业自身管理和发展的客观需要，也是企业发展过程中的总趋势，是现代企业区别于传统企业的时代特征。公司治理结构明确规定了公司的各参与者的责任和权力分布，诸如董事会、经理层、股东和其他利益相关者，公司治理包括了规划、关系、制度和程序，是指所有者、董事会和高级执行人员三者组成的一种组织机构。完善公司治理结构就是要明确划分股东、董事会、经理人员各自的权利、责任和利益。20xx年，我们修订了董事会章程，明晰了股权构成，明确界定了股东大会、董事会、经理执行层各相关的关系、权利、义务，制定了经理办公会会议制度，选聘了两名副经理，明确了各自的人权、物权、事权、职权，规范了运行机制。公司成立了工会，设立了职工代表大会制度，使企业步入了民主化、制度化、法制化的轨道。
二、全心抓项目实施管理 树立公司服务意识
公司是一个整体的概念，直接从事实务或直接的生产者是各分公司和所属的业务单位和生产单位。公司总部起着决策、指挥、调度、监督、协调、服务的作用。对我们公司来说，直接的生产部门是各项目部。公司明确提出了“一线在项目”“为了项目就是为了公司”的工作理念。一年来，公司不仅为项目的实施修订和细化了各有关的规程、规划、规范、程序、制度，同时为项目排忧解难作了大量工作。就拿怀通项目来说，管理层出了不少问题，公司人事部门对其五易其人;业主资金滞后，公司财务两度调济;重型设备购置、鉴定、标定、技术设计图纸变更等，公司技术部、设备部服务及时到位。特别是在项目施工环境复杂，相关作业队无理纠缠的极度困境中，公司派高管及相关部门负责人三进山城，坚持按合同办，坚持实事求是的原则，据理抗争，最终赢得业主的出面、调解，基本解决了问题。公司技术部负责人，经常深入一线，一头扎进去，一去就是十天半个月。我作为总经理，时时心系项目，许多时候都是夜不能寐，尽管公司本部有许多事务要处理，我还是要到项目上和同志们一起商量问题，研究处理办法，提出应对措施。我感到欣慰的是，项目上有许多员工，想公司之所想，急项目之所急，兢兢业业，恪尽职守，扎实工作，展现出凯盟公司那种固有的拼搏、进取、务实创新的良好精神风貌。20xx年，由于市场疲软开拓受阻，仍累计完成产值近1亿元，其中衡桂项目851万元，西宝项目1000万，怀通项目7000多万元。利润虽有下滑，但余地很大，现变更工作在一步步落实，最终下来，预计要好于2010年。值得欣慰的是项目无大的意外伤亡事故。全年无安全责任事故。
在工程进度上，业主颇有微词，究其原因是多方面的，一言难尽，天时、地理、人和诸方面的因素都有，人和的因素是主要的。现剩余工程量将近6700万，主要是空心板和T梁的预制，时间上，任务都是十分压头。我坚信，有公司一班人的管理服务，有项目员工的奋力拼搏，上上下下群策群力，我们决不会拖全线的后腿。
三、建立健全完善公司规章制度，依法依规管人管事
公司管理是一个系统工程，涉及方方面面。包括：人事管理、财务管理、工程管理、技术管理、合同管理、成本管理、结算管理、信息管理等等。要达到管理的目的，首先要有制度作为依据和准则。公司管理制度分为规章和责任制度两大块。规章制度侧重于工作内容、范围和工作程序、方式;责任制度侧重于规范责任、职权和利益界限及其关系。一套科学完整的公司管理制度可以保证企业的正常运转和职工的合法权益不受侵害。没有规矩，不成方圆。制度的建立主要有以下几个目的：
1、建立和设置制度就是为了规范企业管理，使企业运行中的任何事情都能正规化、程序化、堵塞漏洞，消除个人随意行为。
2、没有规范的制度，就没有企业上层次、上等级的基础;也就没有了个体户与企业的区别。
3、设置制度，就是要设置一定的程序，防止个别人钻企业管理上的空子，从而引发损公肥私、中饱私囊的行为发生。所以不要嫌弃制度与程序执行起来的麻烦。
公司历来重视制度管理建设，20xx年，根据形势的发展和实际管理的需要，特别是国家、部、省和行业主管部门相继出台的法律、法规、规范、办法，公司组织专门人员，花大力气对原有《公司制度汇编》的相关内容，作了及时的修订和补充，废止了两项，增补了两项，修订了18项。其中新增补的《中层干部任免管理办法》和《项目管理考核办法》，引入了竞争、竞聘机制，特别是在任免程序上，突出了民主决定干部任免机制，这在民营企业是很难做到的，这也成为我们公司制度建设中的一大亮点。人治与法治历来是人们议论的中心话题，我们将坚定不移地沿着民主化、法制化、制度化轨道上向前走，提高管理的透明度，跻入现代管理企业的行列。特别是公司制度，指令到项目上的执行力与落实程度;坚决杜绝政令不通，指令不行，命令甩手的人和事。对执行不了，办不了的人，就不要办了，可以走人。
四、落实人才引进和员工培训工作，提升公司内在实力
什么是人才，人才是指具有一定的专业知识或专门技能，进行创造性劳动并对社会做出贡献的人，是人力资源中能力和素质教育的劳动者。人中之才，即人才。有谋略之才、谋事之才、将帅之才、栋梁之才。一个企业如果缺失相应的人才，将在激烈的市场竞争中败下阵来。当今之世，三流企业卖产品，二流企业卖服务，一流企业卖知识，企业竞争，说到底是人才竞争。总结我们公司从初创到发展阶段的各个时期，深切体会到，当我们拥有高素质人才的时候，正是公司兴盛发展之时，当我们缺少这些人才的时候，便是公司滑坡下降之日。分析公司现状，从规模和发展来看，公司现有员工整体素质结构极不适应，高素质、高学历、高职称、高资格证书的太少。一位经济学诺贝尔奖获得者舒茨，曾做过研究，用于人才培养的投入，得出的社会经济效益的产出，要比纯资产、物质的投入大得多。真是得人心者得天下，得人才者得天下。20xx年年初，公司有步骤有方法的辞退、劝退辞职一部分员工，增加了部分新鲜血液，并花大力气抓人才引进，由公司一位高管专门负责，制定引进办法，采取得力措施，从省内到省外，利用网络信息和朋友关系，利用人才市场和人才招聘会平台，洽谈、面试50余人次，先后招聘34人，其中本科学历19人，大专学历14人，研究生学历1人，录用了一级建造师1人，二级建造师3人。但这与公司发展壮大的人才需求还有差距，今后仍要加大这方面的工作。
另一方面，着力抓员工培训。众所周知，员工培训是适应社会变化、培养竞争优势、培养企业的后备力量，保持企业永继经营的生命力。20xx年，公司已正式启动了员工全员培训计划，张小峰等5位同志参加了省国资委举办的大中型企业骨干培训班，脱产培训一个月。他们求知若渴，结合公司实际，带着问题学。从他们向公司上交的结业论文和学习心得上看，我觉得应该是有收获的。培训是机会也是一个相互交流学习的平台，学员之间结交了朋友，人缘、地缘都得到了延伸。一年中，还有几位项目上的同志参加了建造师培训考证培训班，可惜的是，没有一人领到了证，应继续努力，不要气馁。
五、准确把握市场动向，稳健推进投标工作
路桥施工企业不仅仅是产品(商品)生产企业，不是没有顾客，顾客就是业主，同样要具备对市场的营销职能，同样存在一个市场问题，投资路桥项目建设的投资者就是市场，就是客户。多数情况下，基础设施建设是政府行为，属公共社会事业，由国家财政投资建设。我国市场经济体制建立的前期阶段，也引入了不少社会资金，通过转让经营权，让投资者获得回报。在国家大力推进基础建设的形势下，投资主体多元化，项目立项多、规模大、凯盟公司应运而生，成长很快，实力增强。然而近两年来，经济形势发生变化，经济增速放缓，国家宏观调控，公路建设投资减少，建设项目减少，银根紧缩，施工企业面临市场走低，竞争加剧的严峻局面，就是在招投标的操作过程中，主管部门也加大监督力度，很大程度上采用了随机摇号的新方法，变数增多。在2009、2010年，公司花大量人力、物力参入竞争，也收获甚微，就只中了怀通一个标段，公司财务承受了极大的压力。针对这种情况，我们在市场开发上，及时调整了思路，采取了投标立项与分包立项相结合的方针。前者审慎介入，后者大胆开拓。20xx年，我们只参加了长湘高速公路的投标，没有中标，我们与深圳交运公司(已在我公司设立了分公司)、中交一局等6家特级或一级施工企业建立了友好合作关系，为分包做准备。我在这里特别强调的是，别看没有中标，如不认清形势，盲目投标是非常危害的，现在我们有几个意向项目，一个是长沙某环线的改造，一个是湖南的路面项目，并在积极跟踪;一个是内蒙古的一个项目，这几个项目不论投标还是分包，投标成本不大，但胜数很大。我相信，随着经济的复苏、提速、路桥施工企业面临的严峻形势一定会得到好转。
六、加强财务审计力度，灵活调济使用资金
财务工作是企业发展到一定阶段的产物，是企业生产经营过程中有关资金的筹集、使用和利润分配活动及其货币分配关系的总称，是企业生产经营活动的一个重要方面，是企业生产、营销、技术、人事等集中体现。财务管理是一个系统的概念，就是要用财务金融知识参与具体的企业管理，用专业知识为企业管理决策提供专业技术参谋与技术支持。其中财务审计的职责也是一个十分重要的方面。针对项目财务工作管理状况，特别是针对项目运营过程中出现的新情况、新问题，公司财务审计部已完成了对已完工的柞小项目、承朝项目的财务审计工作，定期审计了在建怀通项目，公司决策层及时了解了动态，掌握指挥、管理、决策的主动权。全年拆借、融资资金1000万左右，有力地保证了公司，特别是项目施工管理的需要。诚然，公司财务预算管理、资金管理、会计管理、成本管理，以及资本预算、现金流量、分析评价、投资方案、融资、银行授信、贷款、信用凭证等等方面还有大量工作要做，公司的年度预算决算还没有进入常态化运行，必须要公司领导督促才能勉强作出，对财务工作的性质和职责还处于模糊状态。审计的范围也很狭窄，没有做到全面审计，全面反映问题(如结算单、超结、多结、巧立名目结算等)，要学会运用财务知识、金融知识管理经营企业，并努力提高这方面的能力，现在这种能力和思想意识还很欠缺。
七、树立以人为本管理理念，加强党建和企业文化建设工作
以人为本理念是现代管理的核心理念，就是以人为基础和根本的理念，就是上下之间、相互之间和谐、尊重、互信和支持，无论领导、员工、都具有独立的人格，都有尊严和应有的权利，无论东方或西方，常常把尊严看作比生命更重要的精神象征。中央要求以人为本，构建和谐社会，就是人要得到最大尊重，权利得到保护。公司在治理、管理的过程中，始终坚持以人为本理念，爱护和尊重每一位员工，肯定和尊重每一位员工的首创精神，不论同乡、亲友、异乡、异里，只要加盟公司，我们都一律平等看待。工作安排异动，不讲亲疏、评先评优，不论关系;干部任免，按公司制度办理，唯贤是举，唯才是举;中层干部选拔，大家有权举荐，决定由集体做出。公司为员工购买了五险一金，以解除后顾之忧，公司为困难职工送去温暖，救济;组织员工捐赠等，由公司提供学费为员工的价值体现进行培训等等，一年来做了大量工作。公司重视党的建设工作，成立了党支部，设立了党员活动室，逐步建立了“三会*课”制度，组织党员和入党积极分子参加培训，赴韶山等革命圣地瞻仰学习，坚定党的信念。企业文化建设，是企业管理发展的软件，是最终把企业推向顶峰的法宝。企业要有企业精神，要有企业的文化和理念，我们利用一切场合，竭力宣扬我们的企业宗旨、企业理念、企业价值观、企业作风。一年来，企业领导和员工，基本形成了上下团结一致、心平气顺、团结奋发的人文氛围，我相信凯盟不管遇到什么艰难险阻，不管遇到多大惊涛骇浪，一定能达到胜利的彼岸，创造出辉煌。
同志们，以上是我对20xx年的工作总结，还很不全面，有些大家做了的成绩，还没有表述出来，大家可以总结，我不一一罗列了。如果说有什么经验体会可以总结的话，我看最关键的有四条，一是：只要公司上下一条心，思想一致，认识一致，步调一致，公司再大的困难都能克服，再难的工程项目都能拿下;二是：只要每一个部门、每一位员工，职能职责履行到位，公司运行就顺畅，效力效益就高;三是：一个企业的实力不单纯体现在注册资金有多少，资本有多雄厚，更多的是体现在员工的素质有多高;四是，积极改善和提高员工收入与福利，解决员工的后顾之忧。
在回顾一年工作的时候，我们还要清醒的看到，还存在许多不足和问题，甚至有些还是非常严重的，务必引起高度的重视。
主要体现在以下几个方面：
一、执行力丧失，政令不通，自顾自私思想突出。
二、市场开发乏力，缺少过硬手段和措施。
全年投标项目一个未中，分包项目落实了两个，其中还有一个没有启动。一套闲置的设备都未租出去，放在那里任凭风吹日晒，任其贬值。市场开发是个全方位的定位，包括项目承揽，信息转让，闲置设备出租，小型机具租赁等，但我们的现状却是市场信息滞后，扑捉手段单一，办法不多，措施很少，主动出击不够。
三、观念落后，“打工”临时应付思想严重，缺少集体主义思想和集体荣誉感，责任感、危机感不强，不愿利用公司平台实现个人人生价值。
公司是一个股份制公司，绝大部分员工以劳动合同关系通过招聘、引进方式加入进来。长期以来，有一种误区，就是仅把员工与公司的关系局限在劳资关系的层面上，没有上升到主人翁的层面，没有树立起公司兴我兴，公司亡我耻的境界，以致体现在工作上、作风上，不主动，不积极，没有吃苦耐劳精神，不求进取，不求发展，得过且过，安于现状。许多时候，人在曹营心在汉，朝秦暮楚。殊不知，公司就是每一个员工自身价值体现和进一步发展的平台。
四、项目施工管理，质量上不去，进度上不去，成本下不来，管理不力，纪律松弛，作风不正，成本意识不强，公司对项目的管理几近失控。
1、项目部班子，缺乏管理力度，组织涣散，纪律松弛。项目部人员，有没有上班无人管，做得怎样没人管，干好干坏一个样。白天见不到人上工地，晚上吃喝玩乐打电游。
2、风气不正，事不关己，高高挂起，歪风邪气不抵制，损公肥私、损害公司利益和名誉的行为与做法屡屡发生，无人问津。
3、违纪违规现象严重，索拿卡要之风盛行。项目上有少数几个人利用所在下属施工队伍，经手工程签证，把管工程结算、验收，经手合同签订、计量款分配，处理工程赔付等一切可以利用的环节和机会，甚至不管职能职责范围，通过错位、越位手段，大兴索拿卡要之能事。吃请、吃喝、KTV者有之，收烟、收酒、收红包者不乏其人。有的一万，几万来者不拒。更有甚者，个别人竟无耻地向施工队叫板，硬是开口要，还被人制作了视频和录音。还有的人不惜克扣转交给他人的劳务酬金据为己有，真是到了无以复加的地步。
4、该履行的职责不履行，该遵守的流程、程序不遵守，给公司造成了重大损失。减水剂的采购未经程序进货，买来就是废品，损失十几万;工程技术人员不到场检查指导桩基工程，一炸一挖，几个反复，浪费上几十万。梁场临建，预算40多万元，实际花费90多万，超预算近50万。工程结算、合同签订、施工单价确定、财务程序等方面都存在许多不合流程、规范的现象。非生产性开支过大，花公司钱、全体股东的钱不心痛，出现问题了全靠拿钱去摆平，没有想法设法通过技术手段去解决。
5、不执行公司意图和指令，我行我素，搞自由主义。项目部在不同几个项目经理负责人阶段，都不同程度地存在项目管理背离公司领导的现象。指示得不到贯彻，通知精神得不到落实，指挥调度得不到执行。个别时候，还发生过公然抵制的情形，致使公司制度形同虚设。
五、公司整体素质不高，竞争力不强，优势不明显。公司各级管理和工程技术人员，一方面数量还不够，另一方面素质普遍不高，责任心不强，在激烈的市场环境中，总体的竞争力不强，还没有形成优势。当然作为企业，不可能是没有问题的，我们应该始终铭记：企业没有永远的成果，只有永远的问题
领导没有永远的笑脸，只有永远的困惑
管理没有永远的真经，只有永远的精进
20XX年工作部署
20xx年是“十二五”时期承上启下的关键一年，中央经济工作会议确立了“稳中求进”的总方针，特别强调保持政策的稳定性、连续性，增强调控的针对性、灵活性、前瞻性。中央经济工作会议的召开，为经济工作的运行勾画了快速发展又稳健向前的蓝图，在新的一年里，基础设施建设继续是中央扶持推进的领域。我们作为路桥施工企业，在这大好的形势下，应该有所作为，应该跟上时代的步伐。
一、工作思路
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，践行科学发展观，狠抓公司制度的落实。全面提高整体素质，加速软实力建设步伐，进一步完善法人治理结构，夯实基础工作，加大改革力度、市场开拓力度、项目管理力度，加强思想政治工作，营造“学习型”企业，构建“和谐”型公司，稳中求进，稳中求快。
二、目标与任务
生产目标与任务
1、中标合同2亿元，其中投标合同额1.5亿元，分包合同额0.5亿元;
2、完成工程额1.2亿元;
3、实现利润800万元;
4、工程质量指标
工程交工验收合格率100%;
竣工验收优良率100%;
分项等级评定得分80分以上;
分项一次交验合格率90%以上;
业主满意率95%以上;
5、安全指标
无重大安全责任事故;
重伤率0.3%以下;
危险源无隐患，有预案应对;
6、环境质量指标
污染责任事故为零
排放控制在标称值内;
居民有理由投诉为零。
三、管理目标与任务
1、做好公司股权登记和工商、税务、许可证、代码等年检换证工作，依法确定法人资格。
2、完成总承包资质升级的准备工作，年内拿到总承包三级资质证书，明年一季度拿到二级总承包资质。
3、建立融资新渠道，走银企合作之路，降低和节约财务成本200万元。
4、注册一家贸易全资公司，合资兴建一家机械制造企业。
5、新增公路养护资质。
6、建立公司管理数据库和电子办公自动化系统。
7、夯实企业基础工作，加强企业文化建设，构建和谐企业。
8、细化和强化内部管理，尤其是项目管理，以抓执行力为突破口，把公司各项规章制度、办法、规定落到实处。
四、员工福利与个人待遇
考虑为员工集中买房，替员工交首付款，发放住房补贴等提高员工福利，解决后顾之忧;实行股权转让，对员工让股、参股，实行买一送半等方案，让表现突出的员工成为企业的股东、主人，具体方案会后即着手准备。
要完成上述经营目标、管理目标及任务，要做到的工作很多，也很艰巨，其中管理目标和任务，有些涉及的内容如果细加分解，内容十分丰富，就拿强化项目管理来说，从进场的哪一天起，劳务队伍管理、现场生产工艺管理、技术管理、安全管理、设备管理、进度管理、成本管理、财务管理等等无所不及，都是我们要抓住不放的问题。说难也不难，只要我们用心去做，老老实实照章办事，都是能够做得到，完得成的。
措施和办法
针对以上存在的问题和困难，20xx年公司将要严格按以下几点来做。
1、严格以公司企业管理三个正确：即“高层管理者做正确事;中层管理者正确做事;执行者把事做正确”出发，真正做到我们企业的理念“干好一个项目，认识一批朋友，打开一方市场”的思想精髓;坚决拥护执行公司的决策和指令，提高个人的整体素质与执行力。素质要靠四个方面来实现：自信心、感知度、共鸣感、和展现欲望的表现!执行力是为了达到一定的目的或者目标，宁愿牺牲自己，也要达到目的而采取的多种手段与措施。
2、依据公司《项目管理检查监督与考核办法(试行)》明确职责，加大对项目管理各个环节督察、审计、检查力度与频率，防患于未然。依据公司《工程项目经营目标管理制度》和《项目经营目标责任书》对取得效益的项目奖励、兑现、处罚。可以由原来的一个项目完成后奖罚兑现进行细化到一年或半年奖罚兑现，让大家看到制度的真实存在。
3、公司决定将20xx年定为公司 “企业管理年”。管理的概念层次很多，企业管理是对企业生产经营活动进行组织、计划、指挥、监督和调节等一系列职能的总称。我在这里所说的管理是指我们公司各项基础管理工作。我们的基础管理工作包括哪些方面和内容?很简单，就是我们颁发的《规章制度汇编》的全部内容。我们还要记住一句话：“光有文化没有制度，要么自然推进，要么软弱无力;光有制度没有文化，要么执行有力，要么执行崩*。”公司一直强调的执行力问题，就是基础管理工作不到位不落实的问题，全公司上下，每一个部门，每一个员工要唱响管理主旋律，夯实企业基础，为企业又快又好发展立下牢固的根基。
树立公司为项目服务和指导项目的思想，除市场开发、工程管理部外，其他部门都是配套和做附属工作的，都不创造效益，在这样的岗位工作，是要做出点成绩的，否则项目上有看法，公司也没有必要养闲人，希望大家都能做出些实际成绩，用业绩证明自己不是闲人，否则就只能被淘汰，随时准备下工地，项目上的辅助生产人员一样应做到这点。
4、调整机构设置，撤销公司财务部，设立财务审计中心;市场开发部更名为项目开发与合同部;工程部与设备部合并，组建公司项目管理部。财务审计中心，原财务部的职能不变，重心外延和下移，主要任务是开辟融资信贷渠道，降低财务费用，保证生产经营活动正常开展，行使对项目审计监督职能。项目开发与合同部是根据形势的变化而更名的，是引向投标和分包并重的市场开拓方向而考虑的。项目管理部，是将原工程、技术管理的职能拓展，会同公司其他部门对项目实行全面管理。
财务工作重心要转移到对财务审计审查力度上来的工作重点的转变。特别是加强对多种材料采购使用、费用报销、工程结算单、工程量的复核审计力度，财务人员要加强业务学习，提高自身专业水平
5、改革工资制度，调整工资结构，在工资总额原则上有所增加的前提下，增大个人学历，职称、资格证书比重，引导公司员工自觉刻苦学习，提高自身素质，同时也是吸引外聘高素质人才的需要，实现公司效益的增长与员工工资的同步增长。
6、改革人事管理制度，加大考核的力度，增加考核频次，实行末位淘汰制。依据公司《干部任免考核办法》加强中高层人员管理与选拔，充分利用中层干部述职测评结果，结合人事考查，做好任免工作，切实做到薪随岗变，依据公司《工资标准及管理办法》及时对该升工资的员工进行业绩考核，并给予升级。
引入新人，高级人才，换血液，转变观念必须常抓不懈，时刻树立与公司既定目标一致的心态和行为，不得出现于此相悖的思想与行动，如：“不好办”、“办不了”、“人家怎么说”等等，这就是典型的推卸责任，证明你的能力不行，要想想这样说的后果，要有危机感。
7、试行项目管理体制改革，通过建立职业项目经理人制度，将工程分割，切块或整体向职业项目经理人挂牌，通过竞拍方式，选定项目经理，承接施工业务，完善和细化《项目管理目标责任书》。
项目管理公司的设想，由项目管理公司进行整体项目的经营管理，公司对项目管理公司依据事先签定的利润指标进行考核，计价，实行奖励和利润分成。还可以将项目分解为分项项目，成立自己的架梁队伍、预制队伍等进行内部分项工程承包。建立和培养自己的、可靠的劳务协作队伍，对社会上好的劳务队伍进行公司内部注册备案，有项目时优先使用。
8、继续实施全员培训规划，通过送培和内部培训全面提高员工素质.依据公司《科技进步与技术革新奖励办法》对有工艺、技术改进、革新方面的员工实行奖励。制定自学成才、自学成师人员奖励政策。加速总承包施工企业人员条件要求的充实。
组织员工进修与继续教育，提高自身综合素质，学历教育与各种证书的考取。
9、全年度评选2名突出贡献奖个人，通过量化指标，特别是经济效益指标及相关条件综合评定产生，奖金10万元;用总经理奖励基金对有突出贡献的进行奖励。
10、发挥党支部战斗堡垒作用，发扬共产党员先锋模范作用，大力弘扬好人好事，坚决抵制歪风邪气，扶持正气。
⑴、要弘扬正气，树新风，要敢于与损害公司利益的坏人坏事作斗争，要敢于得罪人，敢于抵制不良风气和事情。不要作和事佬，正气不足，明哲保身思想严重，不敢维护个人与集体名誉与财产。
⑵、腐bai之风也蔓延到我们项目上，给公司造成的直接经济损失还不明显，但对公司造成的负面影响是很大和很深远的。
为此要依据公司《员工奖罚制度》和《违纪违规的处理办法》对所有员工及时进行表彰、奖励、处罚，真正做到正气的弘扬，得到表彰的光荣，违规的耻辱。
⑶、发挥党支部与工会作用。
通过党支部与工会的思想纽带作用加大对项目管理和项目经理竞聘和抵押管理的宣传力度，从舆论上，管理氛围上造成一种新的形势和势在必须的管理指导方针。
要加大对阳光收入的宣传力度，要该拿的一定要拿的、不该拿的绝对不能拿、不要拿;引导员工光明正大的争取阳光收入，逐步杜绝该拿的不拿、拿不到、不该拿的偷着拿，变着法子拿。
在工作作风上，要提倡“这事是我应该做的”“这是我的责任”，树立正气，树立敢于承担责任的良好责任心!
宣传与网络建设，现在的网站没有政治敏感性，发掘不出主题，看不到优秀的东西，就更谈不上更新了，一线工人的一点好人好事都应该随时捉捕到并在网上配发照片公开表彰。
同志们，过去的一年可谓多事之秋，市场受阻，项目管理不顺，结果不尽如人意，虽有成绩，成绩不大;虽有进步，进步不快，我们真要好好总结回顾，前事不忘后事之师。20xx年又开始了，已过去一个多月了。今为昨承，明为今继。我看好20xx年，让我们务实创新，锐意改革，夯实基础，扎扎实实，勤奋地工作，为了社会，为了公司，为了我们自己，让我们共同携手，阔步向前。
谢谢大家!
篇二：总经理年终工作报告
各位董事：
我代表公司经理层向董事会作总经理工作报告，请予以审议。
xx年公司借上市东风，构建了完善的法人治理体系，公司股东大会、董事会、监事会和总经理办公会议按照公司制度进行投资、管理和经营决策与监督，董事会四大专门委员会规范运作，“三会”信息和重大信息及时披露，审计工作促进了内控规范和财务管理水平的提高。在公司董事会领导下，经理层加大规范管理、建章立制、内控治理、学习培训等规范工作力度。公司经理层紧密围绕将公司发展成为具有国际竞争力的汽车制动部件制造商的总体战略方针，秉承“诚信和谐、积极彻底、开拓挑战、追求第一、以客为尊、改善创新”的经营理念和“干一流事业、创一流业绩”的企业精神，以“干就负责，做就到位”为行动纲领，积极开拓创新、求真务实，圆满的完成了公司董事会和董事长布置的20xx年工作任务。
一、20xx年指标完成情况
(一)资产负债情况
1、流动资产43，805万元,比上年度增长49.6%;
2、资产总计91，061万元，比上年度增长38.21%;
3、流动负债41，361万元，比上年度增长5.89%;
4、负债总计57,361万元，比上年度增长46.86%;
5、股东权益合计33，700万元，比上年度增长25.62%。
(二)利润情况
1、营业收入81，733万元，比上年度增长14.85%;
2、营业成本66，389万元，比上年度增长14.13%;
3、销售费用2，107万元，比上年度增长49.97%;
4、管理费用2，764万元，比上年度增长0.72%;
5、财务费用1，567万元，比上年度增长6.43%;
6、所得税费用1，714万元，比上年度增长12.17%;
7、归属于母公司所有者的净利润6，072万元，比上年度增长14.23%。
(三)现金流量情况
1、经营活动产生的现金流量净额2，171万元，比上年度减少11,925.4万元。
2、投资活动产生的现金流量净额-18，584.5万元，比上年度增加101,689.5万元。
3、筹资活动产生的现金流量净额22，416万元，比上年度增加32，437.6万元。
二、20xx年工作回顾
(一)资本市场创佳绩
在董事会的正确领导下，历经两年半的努力，20xx年12月18日，中国证券监督管理委员会发审委召开了xx年第148次工作会议，审核通过公司的IPO申请，公司首次公开发行人民币普通股3,000万股，发行后总股本为1.2亿股，募集资金拟投入年产200万件汽车球墨铸铁轮毂项目，该项目总投资3.51亿元，拟用募集资金额为2.9亿元，建设期为18个月。
(二)主要产品及其生产能力
公司目前主要生产汽车制动部件中的制动盘、制动毂(包括载重车制动毂和普通制动毂)和刹车片产品。其中，制动盘3,000多个型号，普通制动毂1,000多个型号，二者合计的年生产能力750万件;载重车制动毂370多个型号，年生产能力100万件;刹车片共750多种型号，年生产能力75万套(每套4片)。
20xx年以来，面对出口市场萎缩的局面，公司进一步加大了国内OEM市场的开发力度。受益于国内汽车市场的高速增长和国内市场开拓的明显进展，公司制动盘、制动毂产品的国内销量增长迅速，国外销量也明显恢复。200x年公司制动盘、普通制动毂生产线和载重车制动毂生产线的产能利用率均大幅度提高，目前已处于满负荷生产状态。
为提高市场份额，扩大产能，公司投资15,000万元在现有厂区空地新建年产2.5万吨制动盘毂生产线(项目达产后，预计制动盘产能将增加150万件、载重车制动毂将增加30万件)，该生产线基建工程已基本完工，大部分设备已基本安装到位。随着新建生产线的建成投产，公司生产规模将进一步扩大、市场份额也将保持稳定增长，公司在行业中的龙头地位和竞争优势将得到进一步增强。
(三)随着国家出台的一系列相关扶持政策，加快了国内汽车市场的复苏，零部件市场进入需求旺季，我们在完善和培育国外市场的同时，进一步加大了国内OEM市场的开发力度，使市场份额不断扩大，取得了历史性突破。公司在完善与现有客户丹东曙光车桥、武汉元丰、江铃底盘、寿光泰丰、青岛华瑞、芜湖伯特利、武汉万向、东风德纳、陕西汉德、镇江宝华、常州皓德合作的同时，先后开发了中国重汽济南桥箱厂、杭州众木、福林国润、浙江万宝、南方天合、北方奔驰等一批新客户，并成为上述主机配套的合格供应商。
(四)公司主要产品生产和销售情况
1、报告期内公司主要产品产销情况
近年来由于市场迅速扩大以及公司在市场开拓方面的不懈努力，公司主要产品的产销量增长较快，20xx年完成制动盘产量740.92万件，销售737.77万件，产销率为99.57%;普通制动鼓完成产量74.76万件，销售77.01万件，产销率为103.01%;载重车制动?b完成产量101.7万件，销售103.86万件，产销率为
102.13%;刹车片完成产量76.8万套，销售75.21万套，产销率为97.93%。
2、报告期内公司主要产品的销售金额及占公司主营业务收入的比例
20xx年制动盘销售金额为38224.77万元，占比46.77%;普通制动鼓销售金额为4521.84万元，占比5.53%;载重车制动鼓销售金额为36799.67万元，占比45.02%;刹车片销售金额为2186.61万元，占比2.68%。(“占比”是指产品销售金额占公司合并报表中当年主营业务收入的比例)
3、报告期内公司主营业务收入地区分布情况
目前公司生产的汽车制动部件同时销往国外及国内市场，国外市场主要销往欧洲、北美、中东等30个国家和地区，其中大部分产品进入欧洲、北美、中东等地市场，销售额为45419.27万元，所占比例为55.57;境内销售主要分两类，一类是国内OEM一级供应商，主要有东风德纳车桥有限公司、陕西汉德车桥有限公司、芜湖伯特利汽车安全系统有限公司、武汉元丰汽车零部件有限公司和青岛华瑞汽车零部件有限公司，另一类是贸易商，总销售额为36313.62万元，所占比例为44.43%，其中国内OEM为25309.62万元，占30.97%。国内贸易商为11004.00万元，占13.46%。
4、公司安全生产情况
公司按照国家、省有关劳动安全卫生的法律法规和标准要求，结合公司具体生产情况，制定了相关安全管理制度，并建有相对完善的安全管理体系，以保障职工在生产劳动过程中的安全与健康。
公司对安全生产高度重视，成立了公司、车间、班组的安全三级管理网络，建立了较为完善的安全管理制度。首先，采取预防为主原则，在进行车间设计、新产品开发、设备引进及布置、工艺分析时重点考虑安全因素;其次，重视职工的安全培训工作，强化安全意识，如新员工进厂的安全培训，每年对车间全体员工的1-2次安全培训，每月召开安全例会，对车间易出安全事故的部位环节进行重点培训等;再次，对从事重要岗位的员工必须经培训取得相关资格后方可上岗。
5、公司环境保护情况
汽车制动部件的生产对环境的整体影响较小，主要污染物为烟气粉尘、生活污水、废渣。其中，烟气粉尘是最主要的污染物。针对造型、加工等过程中产生的烟气粉尘，公司在整个生产线的不同工位分别采用集中除尘和单独除尘系统、一级和二级除尘系统、干式脉冲除尘和湿法除尘等方法保障生产车间的工作环境，同时可将收集的粉尘重复利用以实现节能降耗。针对熔炼铸造过程中冲天炉所产生的烟气粉尘，公司采取了先进的四级水沫除尘技术，烟气粉尘在经过密室自由沉淀、多点交叉喷射水帘、离心旋转通过水帘等四级除尘措施后高空排放。根据龙口市环境监测站环境监测结果报告显示，公司烟气排放达到了国家GB9078-1996关于工业炉大气污染物排放二类标准规定。公司生产过程中产生的废渣主要用于制砖，而公司日常经营过程中产生的生活废水全部进入当地污水管网，输送至污水处理厂。
6、质量控制情况
汽车制动系统是汽车安全行驶的关键，因此，各汽车制造企业或零部件经销商对制动系统零部件的质量和性能都有较高要求。本公司始终坚持“质量是公司生命，用最佳手段把消耗压到极限，用科学的方法向顾客提供满意产品”的方针，严格执行国家有关质量、标准、计量的法律、法规和政策，坚持“预防为主，不断改进”，以“零缺陷”为目标，不断推动全面质量管理工作，提高质量管理水平。
(一)质量控制体系及质量标准
按照客户要求，本公司的产品理化性能可分别达到美国ASTMA159-83(汽车用灰铸铁件)标准中G3000牌号、G3500牌号，德国DIN1691-1985标准中GG25
牌号和中国GB/T9349-1988标准中HT250牌号、HT300牌号规定的标准。球墨铸铁产品理化性能可达到美国ASTMA536-99标准中80-55-06牌号，欧洲EN1563:1997标准中EN-GJS-450-10、EN-GJS-600-3牌号和中国GB/T1348-1988
标准中QT450-10牌号、QT500-7牌号规定的标准。
(二)质量控制的具体措施
1、以先进的技术和装备保证产品质量
公司在产品生产工艺流程及新产品开发和质量检测方面，坚持采用最先进的技术和装备，在提高生产效率的同时保证产品质量。
2、全程受控、全部检验的过程控制措施
公司质检部会同技术部针对各个车间、工艺流程的各个阶段分别制定了详细而具体的《质量控制计划》，并根据《质量控制计划》制作了各个工序的《作业指导卡》，悬挂在具体的工序位置，以便操作工人的熟练掌握。质检部还从原材料采购、理化分析、模具车间、铸造车间、机加工车间、质检中心等工艺流程中设立质量监控点，质检部派出固定人员负责相关质量检测。
在严格的全过程检验措施之外，公司还建立了质量奖罚制度、质量责任追溯制度，确保产品从零件加工到产品出厂及故障件的返回，都能追溯到相应的质量责任人，营造了“质量是公司生命”的氛围。
3、不断提升的质量控制水平
公司专门成立了质量检验小组，小组主要由质检部、技术部以及车间相关主要负责人组成，每月定期召开一次质量分析会议，分析评价质量体系运行情况以及月度质量控制报告及现场检查情况，并提出质量体系的完善措施;同时还针对各工艺流程、各车间的质量问题不定期召开专题的质量分析会，以不断提升公司的质量控制水平。
(五)队伍建设常抓不懈
为了适应公司快速发展的需要，公司重视三个层次的队伍建设。公司高层核心团队团结在董事会之下，以公司发展为己任，加强对上市公司相关知识的学习和提高，不断提高决策水平、执行能力和监督手段;子公司高管人员积极参加公司组织学习培训活动，公司认真制定和完善子公司高管人员绩效考核的激励约束制度，使其提高经营能力和工作水平，调动主观能动性;重视员工队伍的建设，发挥企业工会组织的积极性和与员工的桥梁纽带作用，关心员工的生活，体察员工的心声，用积极上进的企业情感文化感染员工、引导员工，通过培训提高他们的工作和生存技能，落实劳动者权益政策，保护他们的合法权益，调动了员工的积极性和创造性。
(六)20xx年获得的省市级以上的荣誉称号或获奖情况:
公司于20xx年7月，公司被中国机械工业企业管理协会评为“中国机械500强”;20xx年9月，被中国质量信誉监督管理协会评为“质量、信誉、服务AAA级会员单位”、“重质量、守信誉先进单位”;20xx年10月，被山东省铸造协会评为“20xx年度山东省铸造行业综合实力五十强企业”。
三、20xx年主要工作措施
在确保20xx年度销售收入、净利润较20xx年度增长的基础上，围绕发展重点抓好以下各方面的工作:
1.通过对现有生产设备进行技术改造、新建生产线以及本次募集资金投资项目的实施，使公司成为国际知名的汽车制动部件供应商。在继续巩固并开拓国际AM市场的前提下，加大国内国际OEM市场的拓展力度，迅速提高公司产品用于OEM配套的比重。同时，公司将进一步提高管理效率，重视技术创新，加大产品开发力度。提高公司资本运作能力，积极扩大生产规模，提升公司的综合竞争能力和盈利能力，在此基础上，实现公司收入和利润的持续、稳定增长，实现股东利益最大化。
2.在技术开发和创新方面，公司实施技术创新和结构优化战略，推进公司的整体创新步伐。为此，公司将完善技术开发和创新方面的机制，充分调动员工创新的积极性。公司将采取对外引进和对内整合的的办法，不断加强与国内外知名高校、科研院所、整车企业的合作，积极引进国内外的高级科研人才，同时继续整合企业内部的研发力量，建立健全的研发体系和高效的研发队伍，使公司在市场竞争中持续具备技术优势。
3.公司将在现有产品基础上，进一步提高产品质量，丰富产品规格种类，以更好满足客户对新型号、高质量产品的要求。20xx年公司将着力于提高制动盘和载重车制动毂的生产能力，巩固并扩大公司在这两类产品系列中的竞争优势，进一步提高这两类产品的市场份额，并为继续拓展OEM市场奠定扎实的基础。
4.2010年内，公司将做好本次募集资金投资项目―年产200万件汽车球墨铸铁轮毂的建设以及生产、销售的相关准备，加快项目的建设进度。此外，公司将在该项目建成投产的基础上，进一步开发新材质产品(如ADI球墨铸铁产品)和其他制动系统部件，使公司初步具备汽车制动模块产品的供应能力，以适应汽车制造企业零部件采购的模块化趋势，为客户提供更高标准的服务，从而进一步增强公司的整体竞争力。
5.根据本公司所处的发展阶段，公司将通过内部培训、联合培养、人才引进等多种方式大力扩充人才队伍，不断改善员工的知识结构、年龄结构和专业结构，建立符合企业快速发展需要的人才梯队。
(1)充分挖掘现有人力资源的潜力，在公司员工中开展后续职业培训，提高现有员工的业务素质和技能;
(2)在现有人员的基础上，优化人才结构，继续引进机械、铸造、管理和金融等方面的专业人才，并重点吸纳高级工程师和技术研发人员;
(3)加大与国内外知名高校、科研院所的合作力度，实施产、学、研相结合的人才培养思路，共同培养专业人才。
为了实现以上目标，公司将继续完善员工招聘、录用、选拨和激励机制，提供良好的用人环境，以不断提高员工的技能与专业水平。
6.在市场开发上：公司在巩固并扩大原有AM和OEM市场份额的基础上，将进一步加强与国内外汽车制造企业、车桥及制动模块供应商的合作，并加大国内外OEM市场开发的力度，以提高公司产品OEM市场的比重。
㈠国内市场开发计划
公司国内市场开发将以OEM市场为主，逐步提高公司产品在国内OEM市场中的配套能力和市场占有率。
(1)继续提高公司制动盘、普通制动毂产品在东风、上汽通用五菱、奇瑞、吉利、比亚迪等汽车企业主机配套体系中的份额。并力争在一汽、上汽、上海通用、上海大众、广州本田等轿车制动部件配套体系中占有一定份额。
(2)重点开拓载重车制动毂国内OEM市场。继续扩大在东风德纳、陕西汉德、镇江宝华、中国重汽、北奔重汽等公司的供应份额，同时争取进入广西方盛、安凯福田曙光等商用车及车桥制造企业的配套体系。
(3)积极拓展商用车轮毂的国内OEM市场。与目前已经展开或即将展开载重车制动毂合作的商用车车桥制造商在商用车轮毂方面展开合作，并进一步加强对国内其他商用车制造企业及车桥、制动模块供应商的开发制动模块供应商的开发。
㈡国际市场开发计划
公司在进一步巩固和扩大公司与原有客户群体和供货区域的基础上，开拓新市场，并大力提高公司产品进入OEM市场和AM高端市场的比例。目前，公司正在接洽的OEM客户和项目包括Fiat乘用车制动盘、Hyundai乘用车制动盘和制动毂、Paccar北美地区载重车制动毂和轮毂、法国Fiday载重车制动盘和制动毂、Gunite载重车制动毂和轮毂、德国Frager载重车制动毂和轮毂、美驰欧洲载重车制动毂和轮毂以及DAF欧洲载重车制动毂和轮毂，以及博世乘用车制动盘和制动毂等国际品牌经销商和OEM配套厂。除上述客户外，公司还将力争在依托原有OEM客户资源争取进入梅赛德斯-奔驰、MAN、BPW、DAF等商用车生产企业的配套体系。
7.深化改革和组织结构调整的计划
公司将严格遵守国家法律法规和公司章程的规定，不断的完善法人治理结构，形成各组织结构清晰，互相制衡的营运体制。按照企业发展计划的要求，充实完善各项制度，形成健全的公司管理机制以提高公司的管理水平，公司将建立良好的信息披露制度，重视公司社会责任活动，树立并维护公司良好的社会形象，提高公司知名度。
8.狠抓规范管理，重视以“法”治企，为企业长期持续健康发展打下基础。规范管理是对现代企业的基本要求，也是对公众上市公司的基本要求，更是对立志于打造百年企业的要求。“法”是国家法律政策，是企业规章制度和运行的逻辑。为此，我们将努力从三个方面加强企业的规范:一是进一步建立和完善公司制度，特别是具体的生产经营、质量控制、降低成本、安全文明生产等内控制度和内控流程，形成更为完善的制度体系。二是加大制度执行和执行监督的工作力度，建立董事会、监事会、审计部等机构对制度执行的监督检查力度，做到令行禁止。三是加强规范管理的学习培训工作，用法律制度精神武装高管、管理人员、普通员工的思想，以制度的统一促使员工思想的统一，为公司的持续稳定发展打下制度和思想基础。
各位董事，以上是我20xx年度工作简要总结和20xx年工作目标和措施。过去的一年中，在董事会的正确领导和大力支持下，公司各方面工作都有了长足的进步，取得了较大的发展，但是在工作中也存着一些问题和不足，请各位董事予
以指正，以便在今后的工作中加以改进。
谢谢大家!
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