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供电公司安全检查工作汇报
在各领域中，有的人天天看汇报，有的人天天写汇报，汇报的主要内容有工作摘要、内容、花费时间、对应任务、完成情况、总结等，怎样写汇报才能避免踩雷呢？下面是小编为大家收集的供电公司安全检查工作汇报，仅供参考，大家一起来看看吧。
供电公司安全检查工作汇报1
为不断加强安全生产现场风险的管控，抓实风险控制措施的`落实，强化安全监督检查力度，守牢公司安全生产底线，20xx年3月14日上午，建水供电公司总经理到安全监管部就如何提升安全监督检查效能进行调研。
总经理分析了建水公司在安全监督检查中存在监督体系能力有限、保障体系出力不够、承包商自我监督不够、有检查必有处置难落实、问题多且重复率高等五个方面的困难瓶颈，要求安全监管部以“控风险、保底线、提效能”为牵引，以业务流程为主线，以年度“安全监管工作要点及重点工作计划”实施为载体，进一步优化管理，落实安全监管职责，多措并举提升安全监督检查效能，守住安全底线。
一是整合监督检查资源，分专业、交叉开展安全巡查，充分发挥好安全监督作用。按照“管业务必须管安全”的要求，结合安监部现有人力资源，发挥部门人员各自的优势，定员分专业负责安全巡查。同时充分调动三级安全网络人员，组织各供电所之间开展安全交叉督查，互相借鉴、分享。
二是转变观念，创新型开展安全监督检查。监督检查关口前移，重点检查作业文件审批情况、作业人员资质情况、安全工器具及个人防护用品准备情况、作业人员配置及到位情况等。不仅仅局限于问题发生现场的追责，要延伸到职能部门在工作安排、策划层面、监督检查过程中是否失责。不满足开工条件的一律禁止开工。继续利用微信快捷、方便的特点，完善公司《作业管控信息发布群》的管理，落实各级管理人员对施工现场的适时监控，杜绝无票、错票工作，及时纠正现场违规违章行为。
供电公司安全检查工作汇报2
日前，xx市商务局通过三项措施，做好公共安全视频监控建设情况的督查工作。
一是建立专项工作机构。根据相关文件对第五督查组的要求，市商务局组织公安、工商、国税、地税、疾控、药监、旅游、消防等8个成员部门的分管领导和科室负责人，建立了专项工作机构，确定了工作联系机制。
二是召开联席会议，安排部署督查工作。7月29日，市商务局组织8个部门负责人召开联席会议，市商务局副局长郝昌林对公共安全视频监控建设情况的督查工作进行安排部署，分发了督查企业底表及检查表、成员单位联系表。按职能权重分为4个督查小组，保证实效督查：第一小组为市公安局、商务局，负责对5家宾馆进行督查;第二小组为市食药监局、国税局，负责对5家饭店进行督查;第三小组为市消防支队、工商局，负责对5家商场超市进行督查;第四小组为疾控中心、旅游局、地税局，负责对4家星级宾馆和1家洗浴会馆进行督查。
三是同步展开督查工作。7月29日至8月7日，4个督查小组同步分别展开督查工作。如8月4日，由市商务局郝昌林副局长带队，与市公安局工作人员，对榆次区榆韵楼大酒店等5家企业的'视频监控建设进行了督查。
截至8月6日，全部督查完毕;8月7日，已全部将情况作出了反馈。
通过本次督查，掌握了市区20家企业的视频监控使用现状，对部分使用损坏监控摄像头的企业，已督促其尽快进行整改，进一步强化了企业的主体责任，为全市公共安全提供了有力保障。
供电公司安全检查工作汇报3
xx市交通运输局坚持强化十项基础工作，优化行业安全管理力度，提升交通运输系统整体安全管理水平，为创建“平安交通”提供了交通运输安全保障。
一是建立责任体系，落实安全责任。该局成立了由局党委书记、局长任组长，其他副职为副组长，各单位主要领导为成员的'安全组织机构，制定《xx市交通运输局安全工作职责》，明确党委、行政负责人、各单位和相关科室的安全工作责任，局及局直属单位制定了安全网格化责任体系。每年与各单位签订安全责任状，实施半年考核、年末总评。
二是召开工作例会，及时部署工作。年初以来，该局召开局党政联席会议和安全工作例会14次，学习传达中央、省市各级领导批示、讲话和国务院、省、市安委会、省交通运输厅安全工作会议和文件精神，认真落实国务院、省市安全工作部署，制发安全文件和实施方案
40份。
三是加强安全培训，实施“科技强安”。年初以来，该局组织管理人员参加省市、交通运输部、交通运输厅和局内安全培训12次160余人。督促运输企业每月对客运驾驶员进行安全培训，企业安全管理人员、安全员和特殊工持证上岗率达到100%，积极推进道路运输“两客一危”(道路客运、旅游客运、危险品车辆)和重型载货车辆安装使用GPS(卫星定位系统)，实现了市、县级运管和运输企业“三级”动态管理。
四是加强督查工作，促进工作进程。该局领导在重要时期、重要节点带领各部门对行业领域各直属各单位开展安全检查工作7次，督促整改安全管理漏洞、隐患和薄弱环节50余处，下达《安全隐患通知书》4份，促进了各单位抓安全工作积极性和能动性。
五是开展安全检查，排查治理隐患。该局运管部门加强“两客一危”和客货站场隐患排查工作，今年共检查各类运输车辆近7千台次;客运站场对进站车辆进行日检查制度和对乘客携带行包实行“三必检”(逢包必检、逢液必检、逢寄必检)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危险品)50余件;该局公路养护部门对管养桥梁进行普查，国省干线五类桥梁隐患已全部整改完毕，近年来改造国省干线公路平交道口237处，安装道口标柱948根;高速公路更换全线隔离栅水泥柱20xx根、W板300块、标志牌8处。坚持落实隐患整治“五到位”(整改责任、措施、资金、时限、预案)，及时排查整治安全隐患。
六是开展专项整治，严处违法违规。该局深入开展安全大检查，开展客运、危险品运输安全专项行动，把“两客一危一站”(道路客运、旅游客运、危险品车辆和客运站场)的安全管理作为重点督查对象，开展大检查和打非治违专项行动，加强安全隐患整改督导工作，共查处非法改装货运车辆95台、非法营运“黑车”84台，确保了行业领域安全形势总体平稳。
七是实施照单检查，管控隐患风险。年初以来，该局各行管领域部门制定了检查清单，实行照单检查。建立了安全工作督查检查制度和事故隐患排查制度，督促企业建立各岗位安全职责，按规定提取安全经费。
八是实施标准建设，推进诚信工作。全市道路运输行业已有27家运输企业达到交通运输部部颁三级以上安全生产标准化资质，14家企业正在考评审核中。制定了《xx市交通运输行业安全生产诚信体系建设实施方案》，全面实施客运驾驶员“五不两确保”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保乘客系扣安全带，确保乘客生命安全)信用承诺内容，并在发车前向乘客告知承诺事项。
九是加强应急管理，开展应急演练。该局修订了《xx市交通运输局突发事件总体预案》，联合多部门举办了全市危险化学品道路交通运输事故政企联动应急演练活动，指导公交公司、客运总站开展了乘客疏散演练和消防演练工作。
十是加强档案建设，完善内业管理。该局依据《安全生产法》等要求，结合行业领域特点，设定了安全管理档案共11类即文件类、法律法规、安全体系、责任状、安全制度、会议记录、检查记录、隐患整改通知书、隐患整改台账、应急管理、汇报总结。对高速公路管理等部门开展了安全管理内业培训工作，各单位按照工作实际全部设定了安全管理档案，做到“踏石留痕”、“抓铁有痕”，及时记载工作动态。
下步，该局将以“平安交通”创建为主线，以做好防范遏制重特大事故工作为载体，以“排查与整改安全隐患”为抓手，以“两客一危”为重点，坚持经常性地开展安全排查工作，确保全系统安全平稳。
供电公司安全检查工作汇报4
近日，我市20xx、20xx年农村公路生命安全防护工程交工检测工作顺利完成，按照坚持标准、实事求是、客观公正的原则，充分利用回弹仪、厚度测定仪等检测设备，对安保工程标志标牌、警示桩、波形护栏、减速带的厚度、整体线性和混凝土强度、保护层厚度等关键指标进行检测，力求真实反映工程实际质量。
农村公路生命安全防护工程是国家全面提升公路安全水平的`重要举措，同时也是惠及百姓民生的重要内容。20xx、20xx年农村公路生命安全防护工程总投资677万元，地点分别位于嘉峪关市文殊镇、新城镇、峪泉镇，建设内容包括道口标注桩，震荡减速标线，热熔标线，桥梁护栏反光漆，单柱式标志牌，单悬壁标志牌，橡胶减速带，钢管护柱，钢筋混凝土护栏，警示灯，广角镜等安防措施。
通过推动实施农村公路安全生命防护工程，消除了农村道路交通安全隐患，保障人民群众的生命财产安全。目前，我市20xx、20xx年农村公路生命安全防护工程交工质量检测工作已全部完成。
供电公司安全检查工作汇报5
为贯彻落实杭州市民政局《关于进一步加强全市民政服务机构消防和安全生产工作的通知》精神，近日，开发区社发局组织人员突击检查了杭州盈康养老服务中心等辖区内养老服务机构，重点检查了各养老服务机构的疏散通道、安全出口、用电用火、值班制度、消防器材配备、电线老化等防火安全管理制度及消防责任制落实情况进行了检查，并对各单位入住人数、床位数量等基本情况及单位安全责任人是否经过消防安全培训等方面进行了详细的.询问。
从检查情况看，总体情况良好，但也存在个别养老服务机构的部分消防器材老化、生活杂物乱堆乱放等现象，检查组要求机构负责人立即进行整改，严防安全事故的发生。
开发区社发局要求辖区内各养老机构要切实加强安全管理工作，深刻吸取近期发生的安全事故教训，坚持“安全第一，预防为主”的方针，查漏补缺，做细做实各个环节，合理制定有效措施，层层落实安全工作责任，确保无意外事件发生。接下来，消防、民政等部门将继续加大对养老服务机构的消防安全检查和宣传培训力度，定期指导开展疏散逃生演练，切实提高广大老年人的自防自救能力，严防火灾事故的发生。
供电公司安全检查工作汇报6
针对近期气候变化异常，公司系统各项工作全面铺开，出车频次大幅度增加，对交通安全管理、消防、防汛等工作提出了更高的要求。国网岷县供电公司多项举措开展消防、防汛、交通安全工作，切实做到认真排查隐患、及时对安全隐患整改消除，确保公司系统安全生产稳定局面。
据悉，该公司收到市公司关于加强近期消防、防汛、交通安全管理工作的.通知后及时给各部室、供电所下发，并成立工作小组对各部室、供电所进行检查并做了相关要求：
一是提高认识，积极开展安全隐患排查工作。
二是加强公司办公楼结构及附属设施安全管理。
三是加强公司办公楼消防安全管理。
四是随着气候变化雨量增多，各部室、供电所做好防汛工作。
五是各部室、供电所要严格执行省公司下发的交通安全十条“红线”禁令，加强对驾驶员的检查考核，对违反禁令的驾驶员，检查发现一人，考核一人。
六是做好车辆换季检查保养工作。
七是车辆管理人员和车辆调度，派车前及时了解通过电视、广播等方式掌握路况信息，并及时通知或提醒驾驶员，提前做好应对准备工作。
维护重要用户，加强高危企业供电安全管理。认真部署和安排辖区高危企业和重要用户的春检工作，对高危企业和重要用户提供新版合同，加大双电源协议清查梳理及隐患排查和设备消缺力度，落实供用电安全隐患治理责任。对用户原因形成的隐患，加强向政府沟通协调，主动为用户做好服务，积极督促落实整改。
该公司春检工作还结合反违章、管理提升等活动有序进行，以不发生人身轻伤及以上事故;不发生电网事故;不发生有人员责任的设备事故;不发生误操作及二次系统误整定、误触碰、误接线事故;不发生火灾事故;不发生负有主要责任的交通事故为目标，确保“平安春检、有序春检、标准化春检”顺利进行。
供电公司安全检查工作汇报7
xx县现有养老机构13家，其中：公办养老机构11家、民办养老机构2家，目前共接收1669名老年人入住。今年以来，该县不断加大安全管理工作力度，及时发现和纠正养老机构安全管理方面的问题和不足。
一是精心筹划，周密部署。在“5.25”火灾事故发生后，我县及时下发了《关于开展全县福利机构消防安全检查工作的通知》和《关于做好全县养老服务机构安全生产工作消除火灾隐患的紧急通知》，并对排查工作的组织领导、时间安排、检查内容、排查重点和工作要求做出了具体规定，为各级有效开展工作提供了遵循、奠定了基础。
二是加强领导，强化措施。指导各镇(街道)和养老机构开展消防安全自查，并由县领导带队对全县所有养老机构开展消防安全全面检查，在8月初还开展回头看专项检查，共开展各级检查38次，实现所有养老机构全覆盖。
三是部门协作，重点突出。制定了《加强全县养老机构安全管理
工作实施方案》，成立养老机构安全管理工作领导小组，实现多部门主动沟通，定期开展联合检查，并建立重大隐患联合磋商合作机制。在内容上突出养老机构消防安全、食品安全、日常管理、传染病管理、监督检查工作的'机制。同时指导各养老机构开展有针对性的思想教育和心理辅导。
四是完善制度，落实责任。各养老机构根据《养老机构设立许可办法》和《养老机构管理办法》有关规定和民政部门要求，落实了安全岗位责任制、责任追究制、24小时值班制度和重大事项报告制度，并根据实际制定了突发事故应急处置预案。
五是严格检查，认真整改。在检查中，对多家养老机构下发了《限期整改通知书》，要求尽快落实整改措施，并上报整改报告。下达安全整改通知书13份，排除各类安全隐患20多处。根据调查显示，在8月初开展的“回头看”行动中，各养老机构经多次检查和整改后，安全意识均有所提高，安全系数明显提升。
供电公司安全检查工作汇报8
连日来，气温持续攀升，户外气温均高达35摄氏度以上，交通运输局积极采取“五项措施”，全力做好高温酷暑天气期间交通运输各项工作：一是调整施工时间，尽量避开高温时段上路作业。公路建设和养护作业专门制定了《夏季高温施工安全措施》，合理调整工作时间，严格控制工人加班加点，采取“两头做，中间歇”或轮换作业的方法，避免高温暴晒，疲劳作业。目前，公路处正在施工的锡澄路正进行K4+500~K6+278(涂镇村委到张家桥段)、K10+850~K11+880(焕灯桥至小桥路段)右幅基层水泥稳定土摊铺，河豚路大修工程正紧锣密鼓施工中。
二是做好防暑降温各项措施。施工现场每天供应足量的大麦茶与绿豆汤，方便一线人员及时解渴解暑。给每一位施工人员派发人丹、风油精、清凉油等防暑降温用品，避免发生中暑现象。并适当提高饮食标准，确保职工营养到位。另外，定期对食堂进行消毒，坚决杜绝食物中毒和肠道感染疾病发生。
三是开展高温安全隐患排查。对施工机械作业、用电设备、锅炉、加油站等重点区域重点检查，发现问题立即解决。确保交通职代劳动保护用品及施工作业防护工具发放到位、使用到位、防护到位，切实避免高温中暑及工伤事故的发生。
四是抓好高温天气运输安全生产工作。各运输企业认真落实防暑降温的`各项措施，客运班次安排时尽量避免在高温期间运行;重点加强对危货企业的监督管理，加强对从事危货运输的驾驶员、押运员等人员的安全教育工作，做好防爆、防燃、防漏、防曝晒的工作。开展夏季危险品车辆专项整治，出动执法人员124人次，检查危险品车辆62辆，警示驾驶员与押运员者124余人。加强公路超限运输车辆整治，重点对122省道
(xx大道)、205县道(长山大道)进行了超限车辆查处，查处超限车辆24辆，卸载车辆16辆，卸驳载货物226吨。地方海事处在7月15日至19日期间，对全市7家航运企业进行了“平安船舶专项检查”工作，实施夏季高温管理工作的常态化，保障水上交通安全形式持续稳定。
五是加强值班，确保信息畅通。认真落实高温天气期间值班制度和领导带班制度，实行24小时值班。要求值班人员高度戒备，严格执行信息报告制度，一旦发生突发事件情况要及时报告，确保信息畅通，做好高温酷暑的预警、预报和预防工作。
供电公司安全检查工作汇报9
xx市交通运输局坚持强化十项基础工作，优化行业安全管理力度，提升交通运输系统整体安全管理水平，为创建“平安交通”提供了交通运输安全保障。
一是建立责任体系，落实安全责任。该局成立了由局党委书记、局长任组长，其他副职为副组长，各单位主要领导为成员的安全组织机构，制定《xx市交通运输局安全工作职责》，明确党委、行政负责人、各单位和相关科室的安全工作责任，局及局直属单位制定了安全网格化责任体系。每年与各单位签订安全责任状，实施半年考核、年末总评。
二是召开工作例会，及时部署工作。年初以来，该局召开局党政联席会议和安全工作例会14次，学习传达中央、省市各级领导批示、讲话和国务院、省、市安委会、省交通运输厅安全工作会议和文件精神，认真落实国务院、省市安全工作部署，制发安全文件和实施方案
40份。
三是加强安全培训，实施“科技强安”。年初以来，该局组织管理人员参加省市、交通运输部、交通运输厅和局内安全培训12次160余人。督促运输企业每月对客运驾驶员进行安全培训，企业安全管理人员、安全员和特殊工持证上岗率达到100%，积极推进道路运输“两客一危”(道路客运、旅游客运、危险品车辆)和重型载货车辆安装使用GPS(卫星定位系统)，实现了市、县级运管和运输企业“三级”动
态管理。
四是加强督查工作，促进工作进程。该局领导在重要时期、重要节点带领各部门对行业领域各直属各单位开展安全检查工作7次，督促整改安全管理漏洞、隐患和薄弱环节50余处，下达《安全隐患通知书》4份，促进了各单位抓安全工作积极性和能动性。
五是开展安全检查，排查治理隐患。该局运管部门加强“两客一危”和客货站场隐患排查工作，今年共检查各类运输车辆近7千台次;客运站场对进站车辆进行日检查制度和对乘客携带行包实行“三必检”(逢包必检、逢液必检、逢寄必检)。查扣“三品”(易燃品、易爆品、危险品)50余件;该局公路养护部门对管养桥梁进行普查，国省干线五类桥梁隐患已全部整改完毕，近年来改造国省干线公路平交道口237处，安装道口标柱948根;高速公路更换全线隔离栅水泥柱20xx根、W板300块、标志牌8处。坚持落实隐患整治“五到位”(整改责任、措施、资金、时限、预案)，及时排查整治安全隐患。
六是开展专项整治，严处违法违规。该局深入开展安全大检查，开展客运、危险品运输安全专项行动，把“两客一危一站”(道路客运、旅游客运、危险品车辆和客运站场)的`安全管理作为重点督查对象，开展大检查和打非治违专项行动，加强安全隐患整改督导工作，共查处非法改装货运车辆95台、非法营运“黑车”84台，确保了行业领域安全形势总体平稳。
七是实施照单检查，管控隐患风险。年初以来，该局各行管领域
部门制定了检查清单，实行照单检查。建立了安全工作督查检查制度和事故隐患排查制度，督促企业建立各岗位安全职责，按规定提取安全经费。
八是实施标准建设，推进诚信工作。全市道路运输行业已有27家运输企业达到交通运输部部颁三级以上安全生产标准化资质，14家企业正在考评审核中。制定了《xx市交通运输行业安全生产诚信体系建设实施方案》，全面实施客运驾驶员“五不两确保”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保乘客系扣安全带，确保乘客生命安全)信用承诺内容，并在发车前向乘客告知承诺事项。
九是加强应急管理，开展应急演练。该局修订了《xx市交通运输局突发事件总体预案》，联合多部门举办了全市危险化学品道路交通运输事故政企联动应急演练活动，指导公交公司、客运总站开展了乘客疏散演练和消防演练工作。
十是加强档案建设，完善内业管理。该局依据《安全生产法》等要求，结合行业领域特点，设定了安全管理档案共11类即文件类、法律法规、安全体系、责任状、安全制度、会议记录、检查记录、隐患整改通知书、隐患整改台账、应急管理、汇报总结。对高速公路管理等部门开展了安全管理内业培训工作，各单位按照工作实际全部设定了安全管理档案，做到“踏石留痕”、“抓铁有痕”，及时记载工作动态。
下步，该局将以“平安交通”创建为主线，以做好防范遏制重特大事故工作为载体，以“排查与整改安全隐患”为抓手，以“两客一危”为重点，坚持经常性地开展安全排查工作，确保全系统安全平稳。
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