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收费站上半年工作总结

时间:2022-06-10 11:00:23 工作总结 我要投稿
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收费站上半年工作总结(通用6篇)

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,我想我们需要写一份总结了吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编收集整理的收费站上半年工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

收费站上半年工作总结(通用6篇)

  收费站上半年工作总结 篇1

  一、通行费指标完成情况:

  我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为x万元,上半年完成通行费收入x万元,为计划的x%,同比增长x%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

  二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。

  20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。

  为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。

  由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

  三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。

  随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。

  一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。

  在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的.重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

  1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

  20xx年4月 1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

  与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

  这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

  2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

  加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

  与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

  收费站上半年工作总结 篇2

  20xx年即将到来,我到收费站也快一年的时间了,现将这一年来的工作和学习总结如下:

  作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦,作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

  今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

  一.认清当前的形势,思想上高度重视。

  积极进行准备当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的`一片天地。

  二.思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。

  人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

  1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。

  2.尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

  3.立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

  我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

  一.防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

  1、松散现象对个人和集体危害很大。

  2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。

  3.损坏了收费人员良好的形象。

  4.危害个人的成长进步。

  二.自觉做到思想不松,作风不散。

  干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

  1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

  2.正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

  3.安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

  从上班到现在,我给自己总结了以下几点:

  1、心放细,手放快,眼放亮。

  2.调整好心态,平常心面对“一切”。

  3.不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

  4.干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

  5.记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

  6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

  7.上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

  8.戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

  9.服从命令,听从指挥,坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

  20xx年是考验我们的一年,又是收获的一年。

  在新的一年,要有新的面貌,新的计划。

  1.关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

  2.犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

  3.不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

  4.外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

  外勤的职责:

  1、看管站里的设施。

  2.维护车道和收费亭的卫生。

  3.登记外来员。

  4.精神饱满,姿态端正。

  5.引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

  以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

  收费站上半年工作总结 篇3

  上半年,xx收费站在管理处的正确领导下,按照管理处的统一部署,认真完成各项工作任务,积极开展各项活动,在收费管理、收费纪律、制度落实、文明服务等方面都有了较大进步,全站员工的思想、组织、作风都上了一个新的台阶。截至6月30日,收费额:xxxxxxxx元,日均xxxxxxx元,比去年同期增长66.6%;增收xxx元,占通行费的4.36%;收费速度:入口发卡5.99秒/车道.辆,出口收费10.72 秒/车道.辆;闯关车辆与去年同期相比降低37.7%;漏征率0。

  半年来,xx站没有出现媒体暴光、有理投诉、责任纠纷等情况,无重大责任事故。具体工作如下: 加强党组织建设,认真开展各项活动 xx站按照管理处总体部署,加强组织领导,精心筹划,把各项活动作为阶段工作的中心任务来抓,确保了活动实效,让员工进一步树立了正确的人生观、世界观、价值观。

  一、认真开展保持党员先进性教育活动 二月份保持党员先进性教育活动

  活动开展以来,我们结合春运工作,围绕提高党员素质、服务人民群众、促进收费工作三大目标,较好地完成了先进性教育活动的各项工作任务。 全站平均学习时间达到了42学时,每位党员撰写读书笔记达到了2万字以上。同时,通过观看任常霞、牛玉儒等先模人物事迹宣传片,强化了学习效果。

  按照“双促进、两不误”的要求,活动中我们坚持边学、边查、边改,取得了明显成效。同志们表示,今后要进一步解放思想,创新思路,树立超常规、高速度、跨越式发展的新观念,促进收费工作的大发展。

  二、加强队伍建设

  积极开展“收费秩序整顿月”活动 “收费秩序整顿月”活动开展以来,xx站加强收费队伍建设,提高收费队伍素质,打击逃漏费行为,树立了我们xx管理处良好的收费服务形象。 活动中,xx站开展收费规章制度学习和纪律教育,加深对收费规章制度的理解,并且结合正反两方面的经验教训对员工进行纪律教育,认真分析以往出现的各类违纪事件的根源和危害性,使每一位员工都能深刻理解遵章守纪的重要性和必要性,提高对各项规章制度的认识,培养了收费员严格遵守各项规章制度的习惯和自觉性做好“五一”黄金周的服务工作 xx收费站在“五一”黄金周期间,加强领导,强化措施,确保了节日期间的安全畅通。 节日期间围绕先进性教育活动这条主线,推动各项工作再上新台阶,确保了道路的安全畅通,充分展现了先进性教育活动的阶段性成果,树立了高速员工的良好形象。活动中xx站坚持一是严格24小时值班制度,随时处理突发事件是加强文明服务,全面提升服务质量和服务水平;

  三是坚持把“服务大众,奉献社会”当作工作的出发点和落脚点。

  加强队伍建设 增强员工素质 铁的纪律,严字当头。建设一支铁的队伍必须要有铁的纪律。为了让员工更好的`自觉遵守各项规章制度,xx站对绩效考核做了补充规定,并且对每月的考核结果上墙公布,做到政务公开,奖罚分明,增强了制度落实的透明度,同时也增强了职工对管理人员的信任。 xx站还抓了收费人员的业务学习,特别是刚参加收费工作的几名新收费员,督促他们向老收费员学习,不断提高业务技能和熟练程度,降低操作失误率,提高收费速度和准确性,以便能更好的为驾乘人员提供高效、快捷的服务。一年来没有发生有理投诉,操作失误率也明显下降。

  同时还积极组织员工利用星期三返站时间、各中队自行组织和业余时间学习《你在为谁工作》、《员工手册》、《细节决定成败》等书,进一步提高了员工对企业文化的认识水平。并且充分发挥黑板报、“学习园地”的优势,开设学习专栏,让员工通过“学习论坛”、“学习资料”、“经验交流”等小栏目,进行交流沟通,收到了相互借鉴、共同提高的效果。 强化票据、监控管理,提高管理水平 xx收费站积极组织票据、监控人员认真学习岗位职责、工作制度和工作程序,进一步提高了他们对职责、制度规定的理解和掌握程度。并对以往工作中出现的问题认真进行了剖析,总结了教训,切实堵塞了管理漏洞,使工作水平得到了明显的提高。

  收费站上半年工作总结 篇4

  一、主抓征费管理,严堵各种征费漏洞。

  截止6月30日,我站共完成征费任务627万,占全年任务的52%,做到了时间过半,任务过半。完成上半年的征费任务,我站主要做了三方面的工作:

  1、狠抓私放人情车现象和非正常变档现象。通过加强征费员的责任心教育,提高征费员拒腐防变的能力,强化各项违纪违章行为的处罚措施,堵住收费漏洞,严明征费纪律。

  2、抓好各种免票车辆的核实工作,严查假军车现象。对于免票车,加强与处业务主管科室的沟通协调,严格按规定程序处理好绿色通道车辆、救护车辆、邮政车辆免票问题。XX年上半年我站共核实不符合免票车辆20余次,补收通行费千余元。

  3、加强站监控室的监督、控制作用,在处理冲关、变档以及征费员上岗情况的监控方面,严格按照局、处有关规定执行,发现问题,及时上报。使监控真正成为管理工作的“眼睛”,“耳朵”

  二、强化征费员文明服务意识,做好迎接今年“瀑布节”的各项准备工作。

  我站为迎接即将到来的“瀑布节”,制订了“瀑布节”期间的应急预案和具体措施,包括:

  1、着重抓好征费员的微笑服务和使用普通话进行唱收唱付工作。通过推广学习关兴处星级服务标准活动,以站上参加星级服务学习培训的同志为基础,以点带面,在全站职工中大力推行星级服务活动,强化“窗口”服务意识,使我站文明服务的形象有个大的改观。

  2、进一步加强征费员的业务技能培训,使我站征费员在“瀑布节”期间能够拉得出,用得上。做到判断车型准确,售票迅速,确保“瀑布节”期间车辆的快速通过。“瀑布节”期间,收费车道全部打开,提高车辆的放行速度。

  3、进一步贯彻落实局、处“整脏治乱”精神,以迎接“瀑布节”准备工作为契机,按“整脏治乱”的要求查缺补漏,查找问题,及时整改。站上将首先从整治站区环境卫生入手,特别是厕所和收费亭周围卫生的整治,清理站区内、外各个卫生死角,以“安、畅、舒、洁、绿、美”的环境迎接“瀑布节”的召开。

  三、开展“安全生产月”活动和部署“安康杯”竞赛活动。

  “安全工作重于泰山”,我站始终把安全工作放在首位,对安全工作严防死守,把各种安全隐患消灭在萌芽状态。通过全站职工的共同努力,我站在XX年上半年的安全工作方面未出现任何问题。

  根据处党委的安排和要求,站上分别建立了“安全生产领导小组”和“安全生产月”活动领导小组,站长挂帅,各班组长参与,全站职工共同行动。紧紧围绕“安全发展,国泰民安”这个活动主题,开展形式多样的学习活动和安全生产教育。站上多次组织全站职工学习相关的安全法规,包括《安全生产法》、《公路法》、《高管条例》等,特别是组织学习了温总理关于安全生产方面的重要指示精神。站上还把“安全生产月”活动与“安康杯”竞赛活动有机结合起来,鼓励职工就安全生产工作写心得,谈体会。在“安全生产万里行‘西南行’活动”中,我站为《经济日报》记者提供了安全生产方面做法的材料和案例,已被采纳。

  四、我站存在的问题和下半年工作打算。

  我站上半年的`各项工作虽然取得一些成绩,但也存在着征费工作时紧时松,部分职工工作自由散漫,文明服务有待进一步提高等问题,为解决存在的问题,站上将在下半年主要抓好以下工作:

  1、结合学习“八荣八耻”,结合“整脏治乱”和迎接“瀑布节”的准备工作,进一步加强劳动纪律,规范文明服务,按星级服务标准为社会各界提供优质服务,争创文明收费站。

  2、加强职工的政治、业务学习,特别是按星级服务标准的相关要求对职工进行岗位培训,逐步建立一套行之有效的定期学习、培训制度。

  3、巩固上半年各项工作取得的成果,特别是安全生产方面的成果。强化内部管理,苦练“内功”,着重把各项规章制度和规定抓细,抓落实,争取全面完成XX年的各项工作目标。

  收费站上半年工作总结 篇5

  一、体制创新,为地方服务

  高等级公路管理中心于20xx年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥XX路网的整体效益,为XX地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置北桥收费站。

  一级公路全长58.774公里,初步设计总概算亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设,对进一步完善XX市的公路交通网结构,形成XX市域西部南北公路通道,开发与利用XX市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进XX市对经济发展等都具有十分重要的作用。

  公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接XX市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于209年10月31日开征。

  二、争先创优,营造收费管理新风尚

  北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路,努力打造规范服务窗口形象,形成收费工作的几个新亮点:

  1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。

  2、完善内部管理,延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。

  3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。

  4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的`选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

  5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

  三、求真务实,积极推行机械化养护和规范化管理

  苏虞张一级公路于20xx年10月14日建成通车后,为保证 “畅、洁、绿、美”, 苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

  1、通过招标确定养护单位,推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

  2、落实养护责任,推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护,各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备,并逐步加大机械化程度,

  收费站上半年工作总结 篇6

  20xx年205所紧紧围绕“征费管理为中心,努力提高实征率”的工作思路,认真分析09年收费形势,预测20xx年收费任务,科学制定20xx年收费工作计划。贯彻落实“以通行费征收管理为中心,以安全生产为基石,以微笑服务为着力点,以司乘人员满意为宗旨”的具体要求,狠抓通行费征收管理,坚持不懈的开展微笑服务常态化管理,切实提高通行费实征率。现将20xx年上半年具体工作总结如下:

  一、通行费任务完成情况。

  (一)上半年收费任务完成情况。截止到20xx年6月30日止,205所完成通行费征收2798.0615万元,占全年通行费征收任务的50.42%,占上半年任务计划的105.79%。上半年时间进度为49.59%,收费任务进度比时间进度提前0.8个百分点,为全年通行费任务的完成夯实了基础。

  (二)上半年收费简要分析。

  1、流量、收费与09年同期比较。截止到20xx年6月30日,205所共计通行流量1174638辆,比09年同期增长20.17%左右;共完成通行费征收2798.0615万元,比09年同期增长49.36%左右。

  主要原因:

  一是恶劣天气影响,高速封路部分车辆改由205国道通行;

  二是去年下底以来,经济明显恢复,发展形势较好;

  三是货车增长量明显增加,上半年较09年同期增长42.22%;

  四是加强堵漏增收工作,提高实征率;

  五是加强收费现场管理,提高微笑服务服务的影响力,从软件上改善服务环境,吸引回头车。

  2、免费车辆与09年同期比较。截止到20xx年6月30日,205所放行免费车辆共计14193辆,占出口流量1.2%;09年周期免费车辆12345辆;信年与去年同期相比增加1848辆,增长17.97%。

  主要原因:

  一是收割(插秧)机明显流量增加,与去年同期相比增长55.15%;

  二是绿色通道车辆流量明显增加。与去年同期相比增加25.95%;

  三是玉树地震期间的救灾车辆以及各类突发事件的救灾求援车辆。

  3、绿色通道车辆。截止到20xx年6月30日,205所免费放行共计绿色通道车辆5083辆,占总流量0.43%;免费全额11.6415万元,占完成通行费额的0.42%。09年同期绿色通道车辆3764辆,占0.39%,免收费通行费7.277万元,占完成通行费额的0.39%。今年与去年同期相比流量增长25.95%。

  4、收割(插秧)机车辆与09年同期比较。截止到20xx年6月30日,205所免费放行收割机3376辆,占总流量0.29%;免费金额约2.167万元,占完成通行费额的0.08%。xx年同期收割(插秧)机车辆2176辆,占同期总流量0.2%,免费金额约1.088万元,占同期完成通行费额的0.06%。今年与去年同期相比流量增长55.15%。

  主要原因:

  一是国家加大对农机具的补贴力度,鼓励农民购买收割(插秧)机,并鼓励收割(插秧)机实施跨区联合作业;

  二是国家持续对收割(插秧)机实施免收通行费的政策。

  5、堵漏增收车辆。截止到20xx年6月30日,205所堵漏增收车辆101辆,增收金额0.838万元;XX年同期堵漏增收车辆983辆,堵漏增收金额2.5635万元。今年与去年同期堵漏增收车辆下降89.7%,堵漏增收金额下降67.3%。

  主要原因:

  一是从去年底收费所根据《集团公司堵漏增收界定》规定,进一步规范对堵漏增收车辆的上报和统计工作;

  二是收费所加强收费所现场管理力度,加大道口巡查力度,并与驻站公民警联合加强收费现场整治力度;

  三是收费所加大对偷逃通行费打击力度,开展集中打击行动

  ;四是进一步加强对微笑服务的领导,改善征收关系,树立交通窗口服务形象。

  从1月12日起,在汊涧205国道春运交通安全管理服务站,天长市公安农机联合执法中队正式挂牌成立,该中队由市公安局、农机局、公安交管、农机监理等部门组成。并205国道设立检查点,主查:车辆超载、超宽、超高等违章行为。从第二季度开始天长市交警大队铜城中队,为完成交警大队罚没款任务,在交警大队的同意下,到205国道查车。

  主查:车辆超载、超限等违行为。从5月起天长市交警大队仁和中队,也为完成交警大队罚没款任务,在交警大队的默许下,到205国道查车。

  主查:车辆超载、超速等车辆违章行为。6月开始,天长市交警大队关塘中队,为完成交警大队罚没款任务,到205国道查车。

  主查:车辆超载等违章行为。

  另有,205国道辖区交警――天长市交警大队汊涧中队(三中队)长年驻205国道查车辆超速、超员、超载等违章行为。

  至此,天长市警部门有5支中队在205国道实行24小时不间断轮转查车,对经过我所的车流量有明显影响,直接导致第二季度旺季不旺,车流量、收费额增长一般,且6月份通行费收入较二季度的前两个月有所下降。

  目前,就交警查车问题,收费所积极与天长市交警大队沟通,并向管理处领导汇报。明确要求交警部门减少或降低查车中队数量、关少同一时间查车密度。现在,此项工作已经取得初步成效,由5个中队查车减少至2个中队查车,且查车的范围和密度有所下降。收费所将力争处领导的支持,进一步做好与交警部门的沟通工作。

  二、上半年工作计划执行情况。

  (一)队伍建设。

  任何单位只有员工队伍建设过得硬抓得严,才能迎接任何艰难困苦的逃战;只有抓好员工队伍建设,才能出色地完成各项工作任务。为此,收费所主要抓好以下几方面的工作:

  一是抓好员工思想政治教育。良好的政治素质是开展工作必要的根本保证,是抓源头建设的根本着力点。只有思想过得硬,才能调动员工作激情,提高员工工作热情。

  二是以业务培训为着力点,不断提高员工业务技能。业务技能培训是员工上岗操作的基础工作之一。收费所不断加强员工收费业务技能、操作流程、文明服务、安全生产等培训,不断为提高员工收费业务技能、服务能力提供培训舞台,并把业务技能、服务流程列入新员工岗前培训的必修内容之一,从而从源头上保证员工的业务技能、服务能力的水准。

  三是以完善制度为契机,不断加强制度建设。制度为更好的完成工作任务,提供坚强的纪律保证。收费所根据征费工作发展和管理的新形势,对管理进行了一次全面的梳理和完善,使制度更加贴近管理实际的同时,促进征费工作的管理,并对《天长管理处收费人员奖惩制度》、《集团公司收费人员惩戒规定》组织收费人员认真学习,逐一进行考核过关,真正让规章制度在每位员工学习后能够入脑入心规范行为。

  四是以文体活动为载体,不断唤起员工的热情。收费所把枯燥乏味的日常收费工作融入到丰富多彩的文体活动中去,充分发挥每一位员工的特点,尊重每一位员工的个性特色,焕发起员工青春创业的激情,增强团队的凝聚力和向心力,提高员工信心,从而把全部精力投入到收费工作中去。

  (二)征费管理。

  收费现场管理的好坏将直接反映出收费管理水平的高低,直接与通行费征收及提高实征率和足额征费息息相关。为此,收费所以微笑服务为抓手,把抓好收费现场管理作为日常工作的重中之重,紧紧咬住现场管理不放松,不断加强现场管理力度,提高现场管理的水平。竭力维护正常的收费秩序,创建平安和谐安全畅通的收费秩序。

  一是以提高实征率为重点,不断加强收费现场管理。进一步规范免费车辆、绿色通道车辆、特情车辆的处理;进一步规范本地车月票办理,并郑重承诺24小时办理月票;着重打击偷逃通行费行为的车辆。

  二是抓住收费值班长这个收费现场管理核心不放松。值班长是收费现场最直接的管理者,是收费班组的领头羊,在通行费惩上管理中起到承上启下的核心作用。他们长年在收费一线工作,与收费人员朝夕相处,整日与司乘人员打交道,熟悉收费政策和收费流程以及收费现场,协调各方的能力较强,应对特发事件的经验比较丰富。抓住值班长从本质上讲就是抓住了收费现场管理的灵魂和中心环节。

  三是抓录像调阅。明确要求值班长必须在规定的时间内调阅收费录像,查找问题,总结反馈。

  四是抓收费流程操作,进一步规范流程操作。收费流程是具体实施通行费征收的操作程序,不能随意变更。

  五是抓规范记录。每日检查值班长、监控员当班日志填写,看其是否按规范要求填写,看其填写是否真实,看其填写是否全面。通过规范填写当班日志来真实的还原和反映当班管理情况。

  六是抓监控授权和监控记录。监控室是收费所各类信息汇集地,同时也是接受指令、发出指令的中心,具有现场控制和监督授权两大基本功能。抓住了监控授权既能提高工作效率和把握收费政策的原则性,也能对收费现场权力使用起到监督控制的作用,防止权力滥用和贪污行为的发生,确保依法征收通行费。

  七是抓好月票办理。根据省交通厅、财政厅的文件精神,收费所将月票办理程序对地方车辆进行宣传。严把月票办理审核关,对不符合办理条件的车辆坚决不予办理。并承诺24小时办理,接受司乘人员的监督。

  八是以加强纪律约束为目的,不断提高制度的执行力。收费岗位的本质属性决定了其与一般岗位相比具有其内在的特殊性。主要表现在对纪律的约束和强化,这就要求必须加强对规章制度的执行力度,提高员工自我约束的能力,增加制度的严肃性,杜绝违纪违规行为的发生。

  九是抓管理核心要领是抓住考核。任何管理行为如果没有必要的绩效考核,一切管理制度和规范可能等同于形同虚设,达不到真正管理的目的`和效果。收费所历来重视把员工的绩效考核当作管理规范中一项必要的管理手段,把员工的绩效考核的最终成绩与员工薪酬、福利挂钩,与个人晋职挂钩。进一步增加员工“比、学、赶、帮、超”的热情,奖优罚懒,充分调动员工工作主动性。

  (三)微笑服务。

  微笑服务是交通服务行业的本质属性,是构建和谐交通共建和谐社会的现实需要。今年是微笑服务组织实施年,是微笑服务分阶段推进的重要之年。

  一是深入宣传,提高微笑服务影响力。收费所从年初开始组织收费人员再一次认真学习梅劲厅长在去年省交通运输厅在集团公司召开微笑服务推进会上重要讲话,进一步提高收费人员对微笑服务的认识,认清形势,明确目标,树立信心。要求每一位收费员自觉把自己当作社会的一个窗口,以自己的一言一行去辐射时代文明,传播社会和谐,展示安徽高速人良好职业素养和行业风尚。同时,加强对外宣传力度,提高微笑服务知名度和社会认同度。采用出宣传专栏、散发宣传传单、悬挂宣传标语、制作微笑宣传板、可变情报板专题发布等。

  二是进一步完善和规范微笑服务培训体系,根据微笑服务推进阶段的特点,针对性的开展培训,用以提升服务水平,解决问题,保持微笑服务整体推进。推动微笑服务制度化、常态化。

  三是探索建立微笑服务长效机制。任何一项劳动技能或服务标准在长期执行过程中,都不可避免的会松懈走样。所以,有必要建立起长效的机制,确保微笑服务长久的不走样的开展下去。

  第一、规范制度建设。以执行规章制度为着力点,不断完善微笑服务及收费管理制度,促进微笑服务规范管理。

  第二、以严格考核为抓手,把微笑服务与员工个人绩效考核结合起来,并将考核结果与员工工资福利挂钩。

  第三、严肃劳动纪律,规范管理行为。劳动纪律是保证工作顺利进行又一道“紧箍咒”,是高压线。不断提高员工遵守劳动纪律的自觉性。同时,加大违反劳动纪律行为的处罚力度,确保规章制度不流于形式。

  第四、扩大收费稽查范围,加大收费稽查密度。将微笑服务、劳动纪律、流程操作、安全卫生等纳入到收费稽查范围内,并建立收费稽查通报制度,将稽查情况、处罚情况在全所范围内及时通报。

  (四)堵漏增收。

  堵漏增收是对收费政策执行过程中出现的不法现象和人为偷机行为的补充管理行为,是更好的让通行费颗粒归仓的补充管理措施,是做好通行费足额征收、提高实征率的管理行为。

  一是加强业务培训,不断提高一线收费人员堵漏增收的业务能力。主要培训:学习堵漏增收文件、堵漏增收业务操作、规范收费流程操作、现场管理等。同时,加强收费人员思想教育,树立通行费征收“颗粒归仓”的意识,确保“应征不免、应免不征”政策的执行。

  二是规范堵漏增收处置程序。堵漏增收工作关键是抓好日常管理,既要防止内容标准、流程执行不严造成的人为漏逃通行费现象的发生,也要防止部分车主通过各种手段恶意偷逃通行费现象的发生。收费所对内主抓日常收费流程操作规范的执行,并将规范操作收费流程纳入到量化考核中去,严防人为漏征。对外联合驻站所民警加强收费现场秩序的维护,重点打击偷逃通行费行为的车辆。

  三规范做好“黑名单”车辆管理。根据闯道车辆录像调阅情况后决定是否上报集团公司稽查信息网“黑名单”系统,并填写黑名单台账。四是对于不符合上报黑名单的车辆,收费所集中编制闯逃车辆目录,集中时间、集中力量给予重点打击。六是加强对偷逃通行费车辆的集中整治,严厉打击偷逃通行费的车辆和行为,确保通行费“颗粒归仓”。

  (五)安全生产。

  安全生产是收费管理的根本目标,必须时刻提高警惕,牢记安全生产责任,确保安全。

  一是抓好安全生产教育培训,提高安全生产意识和技能。

  二是落实安全生产责任制,明确安全生产目标。

  三是抓好防火防盗,做好票、款、人、财、物的安全,确保人身安全。

  四是抓好用电安全,杜绝发生用电安全责任事故。

  五是应急预案的落实,提高应急处置的快速反应能力,维护收费现场秩序。

  六是加大安全生产检查力度,明确安全生产责任和措施,严格安全生产操作程序。

  (六)票证管理。票证管理是通行费征收管理的基础性工作之一,也是通行费征收核算的依据。收费所根据票证管理的特点,着重做好以下几方面工作:

  一是进一步规范票证管理。入库的票证都必须分类别贴标签按序号上架管理,专人保管专人负责。规范票证领发手续,保证票证库房的安全,确保各类票证万无一失;

  二是做好票证核销人员平稳交接,并做好票证人员业务培训。

  三是做好票集团公司票据检查,正确对待存在的问题,并及时予以整改。

  四是进一步做好票据台账登记和各类报表数据上报工作,及时准确上报通行费报表和5天数据。

  五是做好票证自查工作,规范填写检查记录。六是做好各类凭证、账册、报表、数据表格的装订和保管工作,并将09年度票证档案移交到处档案室统一归档保管。

  (七)后勤管理。

  后勤管理直接体现着为一线收费人员服务的能力,也是体现收费管理综合水平的重要标志,更体现着集团公司人以为本的管理理念和人为关怀的细节。

  一要抓好卫生内务管理,提高所容所貌,创造良好的工作生活学习环境。

  二要抓好后勤保障工作,做好职工食堂管理,为员工营创一个宽松、卫生、整洁的就餐环境。着力加强食堂管理,不断改善伙食花样,提高伙食标准和饭菜质量。让员工吃的放心、工作的开心、生活的舒心。

  三、下半年工作打算。

  20xx年上半年205所的各项工作在管理处领导下,在全所员工共同努力下,圆满的完成了各项工作任务。纵观上半年收费所全部工作,上半年工作虽取得了些成绩,但也存在一些不足。下半年205所将紧紧围绕全年工作计划,进一步抓住通行费征收这个中心工作,深入推进微笑服务建设,进一步加强收费队伍建设和现场管理,加大堵漏增收力度,确保完成全年通行费征收任务。着重抓好以下几方面的工作:

  一是根据上半收费任务完成情况,进一步分析下半收费形势,采取措施确保全年通行费征收任务的完成。

  二是加强收费现场管理,维护收费现场秩序,提高通行费实征率。

  三是进一步加大微笑服务管理力度,竭力提升服务水平,提升窗口形象。

  四是高度重视安全生产,继续贯彻“预防为主、安全第一”的方针,定期召开安全会议,落实安全应急预案,确保不发生安全生产责任事故。

  五是做好“迎国检”工作,进一步规范所务管理。

  六是进一步做好文明服务评比和考核工作。

  七是做好年底工作总结和迎接集团公司考核工作。

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