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机场安检个人总结（通用12篇）
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，快快来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？以下是小编帮大家整理的机场安检个人总结，希望能够帮助到大家。
机场安检个人总结 篇1
告别夏的繁华，我们接受秋的洗礼。转眼间，来到机场已三个多月，从最初的懵懂到现如今的略知一二，是一次蜕变，更是一次学习的过程。
离开校园，踏进军营，是我人生的一大转折；离开部队，走入社会，进入机场，又是我一次华丽的转身。安检，起初对于我是陌生的，想当然的认为仅是检查而已，其实不然，经过学习后了解到，它既要保证空防安全，又要严防劫机和炸机事件的'发生，风险大，责任重。因此，要干好这项工作就要付出更大的努力！
记得刚到安检站时，领导曾对我说：“这项工作挺苦、挺累，没有你想象中简单，你有信心干好吗？”我很坚决的说没问题，心想部队里那样艰苦的训练都熬过了，这里能有多难，可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时，发现其走路有些异常，随即让他脱鞋检查，果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多，看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的，需要学习的还有很多，尤其在实际操作方面。这点，许多同事给予了我很大帮助，从暂存单的填写到验证、人身检查等，事无巨细，将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我，让我受益匪浅，在这里我要感谢他们，谢谢！
机场、航空运输，对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工，既光荣又深感责任重大，尤其在安检这一特殊的岗位上。
爱岗敬业，忠于职守；
钻研业务，提高技能；
遵纪守法，严格检查；
文明执勤，热情服务；
团结友爱，协作配合。
短短四十字，浓缩了我们安检人的职业素养与操守，写起来容易，但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义，但我相信，只要坚持不懈的努力，并且在领导和同事的悉心指导下，我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它，在实际工作中创造优异成绩。
岁月的流逝，生活的考验，军营生活的锻炼，让我少了一份天真，少了一份莽撞，但却多了一份成熟和责任心，我相信：
今天，我因机场安检而光荣；明天，机场安检因我而骄傲！
机场安检个人总结 篇2
首先，我们很荣幸地成为了第xx届世界大学生运会的地铁安检员，为xx大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大，也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
此次大运会安保工作，我们的职责是负责地铁安检，地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!
购物公园站是xx地铁1号线和xx地铁3号线的一个换乘站，位于中心区商业圈，附近有xx购物公园，xx商场，xx百货等大型购物中心等。购物公园是个很繁忙的地铁站，由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站：购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站，但并没有世界之窗那么大，而是分为两个小站；每天有像车公庙站那样的客流量，但车站并没有车公庙站那样合理的布局，这样一个很忙很特殊的车站，给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!
在20xx年x月x日我们怀着无比激动的心情，来到了购物公园站，走上了自己的工作岗位，在接下来的几天了，我们的激动心情，我们的自信心，我们的优越感，被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了，我们被乘客乘客称为变态，脑残，神经病。大部分乘客都是很不理解我们，但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”，“谢谢”等让我们欣慰的.话语，虽然乘客对我们不理解，对我们冷言热讽，但我们一直坚持站好自己的岗，以微笑来面对所有乘客，并宣传安检的必要性，引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力，乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大，乘客大都能自觉接受安检，但是工作还是有很多挑战，比如：安检队伍太长乘客不愿意排队；乘客直接冲岗；容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决，一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况，一方面我们也自己想办法解决，我们向车站借铁栏杆围蛇形路线，安排多名前引导员进行引导乘客，客流高峰期时我们请民警，站务人员，车站保安来帮忙，力求做到“逢包必检，逢液必查，逢疑必查”。
虽然在购物公园站很累很辛苦，但我们安检员从来没抱怨过，由始至终以微笑来面对广大中外乘客，因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中，我们面接受了很多挑战，同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品，比如：大瓶酒精，瓶装打火机气，烟花等；折叠刀，带自锁装置的匕首，长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园B，C出口安检点查处一把仿真的枪，并成功交给值班警长
处理。我们站还不乏好人好事，在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如：苹果iphone，护照，银行卡，大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。
现在虽然大运结束了，但我们的安检工作并没有结束，这段时间的工作经验我们要总结，后面的工作我们更要做好。
机场安检个人总结 篇3
为了能更好的适应以后的工作，这次有幸能到xx国际机场安检护卫部客检一科，我学会了许多书本上学不到的知识，也深刻地感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来机场后发现还有很多书上没有的，尤其是经验，所谓“学以致用”，要能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中，我学到了不少东西。下面就以自己的工作情况做以总结：
一、坚持不懈的工作态度
接触工作我有点紧张，也都给了自己很大压力。操机的不熟练，工作方式方法的偏差，使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获，通过我的坚持，原来使我不适应的工作似乎得心应手起来，这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度，也提高了工作效率。
二、谦虚谨慎的学习态度
工作中总会遇到困难和问题，一开始遇到不懂的地方总是向人请教，几次之后又不想再次麻烦别人，总觉得自己会被人笑话，大学生什么都不懂，旅客有疑问，自己回答不出，说句不知道不清楚，很影响xx机场的形象，同事发现我的问题后，细心的为我讲解，顺着他的指引，我的眼前豁然开朗起来，通过这件事让我懂得：不懂并不可耻，可怕的是不懂装懂，那样会让我们的'工作停滞不前，甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。
三、同事相处让我学会如何做人
1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。
2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在工作岗位上板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处。
3、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。
四、在工作中要学会做到以下几点
1、打好基础非常重要，因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，不仅处好了，改善了工作状态，做起事情来也自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
机场安检个人总结 篇4
完善了各类平安规程、平安管理制度、平安紧急预案、平安考核制度。明确了各自的职责及工作要求。
一、平安工作管理情况
落实了平安生产责任制。责任夯实到每名管理人员身上，进一步增强了每个职工做好平安工作生产工作的责任感和使命感。
二月份认真组织开展了平安教育周”活动。全面提高平安生产意识，进行了平安规程、平安知识培训、各类事故案例、相关平安生产法规学习。将平安生产意识深入人心。要确保安全。抓好平安宣传教育。
二、加强宣传教育
促进自我维护根本在于提高平安意识、自我防范和自护自救能力。大队平安工作的基矗一季度，大队以平安宣传教育为重点，以做好事前预防为目的经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展平安宣传教育，特别是抓好法制平安宣传等大型活动的平安宣传教育工作。
认真做好法制平安宣传教育工作。大队组织所有职工学习平安工作的各类文件与法规。开展深入全面的大检查，对单位内易发事故类型、重点部位维护、工作单薄环节、各类人员平安意识与平安技能等方面。消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大队也利用法制平安宣传教育活动的机会，提升人民群众对公路及其附属设施与交通平安关系的认知，协助教育广大的.群众树立爱路护路的意识，并积极配合路政执法人员搞好维护公路及其附属设施的工作。
开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的平安会、组织活动等途径。单位内部开展平安预防教育，通过讲解、学习。使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防运动伤害、防火、防盗、防震等平安知识和技能教育。大队每月还小结上月平安工作，强调平安事项。通过这些活动增强职工们平安意识，提高他平安意识、平安防范能力和自我维护能力。
三、加强检查
大队在平安工作中经常开展惯例平安检查。一是把平安教育工作作为重点检查内容之一；二是对重点路段进行全面的平安检查。同时。发现不安全因素及时整改。积极配合支队进行平安检查。
继续依照平安性评价标准。落实平安生产制度，四、下步的打算加强平安生产管理。达到平安性评价规范要求。最后，平安生产是大队的头等大事，要求广大职工把平安作为工作、生活中的第一需求”实现平安工作“要我平安→要安全→懂安全→会安全”转变。高度重视，克服麻痹心理，把平安工作落实到实处。
机场安检个人总结 篇5
根据中电投集团公司《关于开展冬季安全生产专项检查的紧急通知》（中电投安监20XX500号）、中电投江西分公司《关于开展20XX年冬季安全大检查的紧急通知》（中电投赣安生20XX48号），以及为深刻汲取上海“11〃15”和吉林“11〃5”火灾事故教训，认真贯彻国务院办公厅《关于进一步做好消防工作坚决遏制重特大火灾事故的通知》精神，省人民政府办公厅最近下发的《关于印发全省重点系统、行业消防安全工作检查方案的通知》，结合季节特点，项目部开展了20XX年冬季安全大检查暨消防安全检查活动，现将此次检查情况简要小结如下：
安监部及时以文的.形式下发了各类冬季安全大检查和消防安全文件。为了加强对安检工作的领导，切实做好此次冬季和消防安全生产大检查工作，项目部成立了以长的冬季和消防安全生产大检查领导小组并下设工作组。项目部各专业班组按照项目部的要求，在本部门进行了宣传、传达和布署，结合冬季的季节特点和班组的实际工作情况制订班组冬季安全大检查内容，全员参与，责任到人，严格按照通知要求，层层自查，务求实效。做到组织到位、检查到位、措施和整改到位，突出重点，不留死角，认真开展安全大检查工作。
首先，从安全意识是否牢固确立、各级安全责任是否落实、安全第一责任人是否真正上岗到位进行检查，结合消防专项检查，吸取上海“11.15”特别重大火灾事故的教训，使全员思想上永远绷紧安全这根弦。
其次，将冬季防寒防冻、防火作为安全大检查的重点，对室外设备设施排查落实防寒防冻方案。项目部防火制度、消防制度健全，从管理上狠抓责任到位，吸取上海“11.15”特别重大火灾事故的教训，使全员思想上永远绷紧安全这根弦。各级领导及管理人员深入班组，检查班组贯彻安全规程和现场规程、严格执行“两票三制”情况，加强风险预控卡的填写，落实每项工作都要有工作票或工作任务单，禁火区动火严格办理相应的动火工作票，坚决杜绝无票作业现象。对项目部在岗电焊工、气焊工都经过专门训练考试，持证上岗，按期年检。做好易燃易爆物品管理，制度完善，易燃易爆物品单独存放，落实到位。工作现场氧气乙炔严格按要求摆放，有足够的防火间距，有防火防爆装置。电焊气割时做好防护措施，防止火花落入保温、油区等易燃区域。
在此次大检查中，正值，项目部各专业抽调精兵强将24小时坚守现场，对机组加强巡检维护，对大检查中查出的问题，能消除的就及时消除，对临时出现的缺陷立即组织力量消除，确保了机组的安全运行，保证了增容试验的顺利完成。
大检查期间，项目部与安环部共同对新电区域进行了多次安全文明生产检查，主要查出的问题主要表现在以下几个方面：
1、部分员工安全意识不强，在生产区内有乱扔烟头现象。
2、在工作任务紧时，有的专业对安全学习有所放松。
3、工作现场文明施工较以前有较大进步，但有的工作场所因客观原因造成工作环境不好，也导致部分员工文明施工意识减弱，未做到工完料尽场地清。
4、部分脚手架因设备问题需长期搭设，而导致责任人忘记脚手架验收时间过期。
5、部分保温外壳未及时恢复。
6、室外管道防寒措施计划已做好，但因防寒备品刚到，目前工作已在安排准备加紧施工。
机场安检个人总结 篇6
为保障社会公共安全和用户用气安全，确保全区天然气安全稳定供应，根据重庆市经信委《关于进一步加强城镇天然气入户安检工作的通知》文件精神，我司严格按照《重庆市天然气管理条例（修正）》、《城镇燃气管理条例》等规定，积极、努力做到正确指导燃气用户安全用气、节约用气，并对燃气设施定期进行安全检查等。
用户用气安全是燃气安全工作的重点，户内一直是燃气事故的多发、易发区域，燃气事故发生后，危害大、损失大、影响大，是燃气安全管理的重要环节。因此，在入户安全检查工作方面我们做了大量工作。
一、建立健全入户安全检查工作规范，加强了安检人员燃气安全知识和操作技能培训。按照入户安全检查要求，公司设定了入户安全检查的客户安检管理员，编制了入户安检工作合理的年度安检计划和月度实施计划，以确保供气范围内全部用户的入户安全检查到位。公司制定的《客户管理员进户安全检查管理办法》，规定客户管理员必须每年要有1次入户安全检查和安全用气知识宣传工作，要自觉遵守客户服务各项要求，认真开展安全检查，禁止“吃、拿、卡、要”和违规收费的行为。年进户率采取“四定”（定人、定片、定时间、定完成量）工作模式，逐项开展入户检查，客户管理员全年进户率须达到90%，同时要求各管理站每月要对进户率进行自查，每季度由安监部随机抽查2%，并将完成情况纳入了年度目标考核中。为加强入户安全检查工作，公司还加大了对客户安检管理人员的培训力度，多次组织员工参加各种制度培训及技能培训，大大提高了客户安检管理人员的业务素质和安全思想意识。努力做到使每位客户安检管理员都熟知入户安全检查的内容和重要性。
二、认真做好入户检查各项内容，及时排查整改安全隐患，做好检查记录。
入户安全检查工作必须做到“任务指标化，职责明确化，内容清晰化，工作流程化，行为规范化，整改及时化”。入户安全检查重在落实责任，查处隐患，因此要求客户管理员要严格按照入户检查七大项内容认真负责进行入户检查。
在平时的入户检查工作中发现的问题主要有：
⑴漏气现象。
由于居民的安全意识薄弱，很多居民忘记关燃气阀门，或者燃气具没有熄火保护措施，一些房屋长时间无人居住等原因，造成的漏气现象。
⑵胶管老化、胶管两端未用胶管夹固定。
按照有关规定，天然气胶管的使用寿命为2年，我们在安检中发现，很多用户天然气软管使用已经超过5年，老化严重。胶管两端未用胶管夹固定的更加普遍。
⑶私拉乱接。
安检中发现，小区存在私改私接现象，有部分用户甚至将燃气管道埋入墙体、地板下。很多用户在装修时聘请无资质人员擅自对燃气管道进行改动、包裹，无任何验收手续，所使用的材料也没有质量保证。
⑷双火源。
部分用户在使用天然气的同时使用液化气，一旦漏气后果不堪设想，同时，使用液化气也会对燃气管道、燃气表产生腐蚀。
⑸天然气灶具及热水器超期服役。
按照有关规定，天然气灶具及热水器最长使用期限为8年，我们在安检中发现，天然气灶具及热水器超期服役情况严重，存在一定的安全隐患。针对在入户安检中发现的主要问题，我司多次召开安全会议进行研究、讨论，制定了相应的解决方法。对于一些漏气现象，我们都将及时告知用户危险性，并要养成使用后随手关阀门的习惯；对于软管老化的住户，要求其必须及时的更换软管，加设胶管夹；对于一些因为装修把燃气表和管道装在密闭空间的，我们都责令拆除，并提醒用户确需移动管道的，应请有相关资质的人员设计、施工、安装；对于有私拉乱接现象的.，我们都及时进行了整改；对于存在双火源的住户，也责令用户及时拆除；对于燃气器具老化而漏气严重的，我们都当即告知用户更换炉具。总之，在安检排查过程中，客户管理员都尽量当场为存在燃气安全隐患的住户家排除隐患，不能当天排除隐患的住户，被登记在案，由公司的维修人员择日上门帮助用户消除隐患、做安全指导。
三、进一步强化燃气安全知识的普及和教育，加大对用户燃气安全知识的宣传工作。
燃气安全关系到千家万户，为把燃气安检工作做扎实、做具体，在源头上把好关，让辖区内用户安全平稳的用上天然气，公司首先不断提升客户安检管理员的专业素质，在入户检查过程中能及时、准确、有效的把燃气安全知识宣传到每家每户。公司多次组织安全宣传活动走进社区、走进企业，大力宣传用户安全使用天然气小常识、注意事项、燃气规范，引导用户正确使用燃气器具等等，提高社区居民燃气安全防范意识和能力。公司用报纸、电视台、投影仪、用户事故案例安全知识宣传，还印制了温馨提示牌张贴于各小区、各企业，为努力保障安全供气、平安用气做了大量的宣传工作！
通过入户安全用气检查，公司及时的排除了较多的燃气安全隐患，全年进户率也达到了90%。安全使用天然气关系着用户的生命和财产安全，因此，全力做好安全管理工作是保证安全生产稳定的基础，我司将不断完善入户安全检查的制度、规范，不断提高客户安检管理员的专业素质，不断加强入户安全检查的管理和督查力度，真正的把防患于未然做到实处。安全第一，预防为主，永远是燃气安全管理工作的主题。
机场安检个人总结 篇7
近年来由于居民使用天然气不当造成的事故在各地时有发生为了加强管理、采取措施、杜绝隐患、认真贯彻执行国家有关安全的方针、法规在8月的酷暑中我们对辖区内居民天然气使用情况进行检查现将具体工作情况总结如下：
一、检查工作的主要内容 主要是由我部门派出两名员工配合新奥燃气的工作人员逐户进行安检。检查是否存在漏气、燃气具是否过期、软管是否老化、是否违章私接等安全隐患。经过天的安全检查在领导的正确指导部门的整体配合工作人员的不懈努力下对567户居民达到百分之百入户有效地保证居民燃气管道的安全运行。
二、检查工作中的一些困难及问题
1、检查工作中遇到的困难主要有以下几点：
①入户率低。由于我们居民区的相当住户都不在本地有在北京、四厂、二十五区等地居住导致很多房子闲置无人就要通过各种渠道去联系户主给安检工作拖延了时间。
②居民对工作的不配合。有部分住户房屋被转卖或者租住以及个别用户对开展工作的不理解拒绝入户检查给普查工作带来了重重困难我们通过和居民交涉张贴安全隐患告知书等方式确保不漏查。
③时间比较紧。大多数时间住户家里都没有人为了567户居民的安全工作人员只能牺牲自己的休息时间冒着酷暑抓紧住户在家的时机有时刚从一楼检查到五楼得知一楼的住户回来了又重新跑到楼下检查非常的辛苦但我们克服各种困难仍把这项工作圆满的完成了。
2、检查工作中发现的问题
⑴漏气现象严重 由于居民的安全意识薄弱很多居民忘记关燃气阀门或者燃气具没有熄火保护措施一些房屋长时间无人居住等原因造成的漏气现象起。
⑵胶管老化、胶管两端未用胶管夹固定。 按照有关规定天然气胶管的使用寿命为2年我们在安检中发现很多用户天然气软管使用已经超过5年老化严重。胶管两端未用胶管夹固定的更加普遍。
⑶私改私接。 安检中发现小区存在私改私接现象有部分用户甚至将燃气管道埋入墙体、地板下。很多用户在装修时聘请无资质人员擅自对燃气管道进行改动、包裹无任何验收手续所使用的材料也没有质量保证。
⑷双火源。 部分用户在使用天然气的同时使用液化气一旦漏气后果不堪设想同时使用液化气也会对燃气管道、燃气表产生腐蚀。
⑸天然气灶具及热水器超期服役。 按照有关规定天然气灶具及热水器最长使用期限为8年我们在安检中发现天然气灶具及热水器超期服役情况严重存在一定的安全隐患。
三、问题的解决
⑴针对一些漏气现象我们都将告知用户危险性并养成使用后随手关阀门的习惯。
⑵对于软管老化的住户都及时的更换软管加设胶管夹。
⑶一些因为装修把燃气表和管道装在密闭空间的我们都责令拆除并提醒用户确需移动管道的应请有相关资质的人员设计、施工。四户7—1—5、7—1—7、5—3—8、25区5—4—8私接热水器的我们都及时进行了整改。
⑷存在双火源的住户也责令用户及时拆除。1—3—6炉具胶管有接头6—2—11气表和气管线在卫生间的也都及时排除隐患。
⑸针对7—1—11住户由于炉具老化而漏气严重的我们都当即告知用户更换炉具并开展炉具、热水器以旧换新等一系列服务活动。
总之在排查过程中专业人员尽量当场为存在燃气安全隐患的住户家排除隐患。不能当天排除隐患的'住户被登记在案由燃气公司的工作人员择日登门帮助用户消除隐患、做安全指导。 通过这次对辖区内的567户居民全部排查处理纠正违章行为起漏气户私接户燃气具过期户虽然对于居民用户的安全隐患治理工作取得了一些成效但这是一个长期的工作为了小区居民的安全还要完善小区的天然气用户管理机制接下来的工作目标主要有以下几点
1、定期检查督促加强对小区燃气的安全检查。
2、把天然气的安全检查工作细化到个人做到责任制并纳入年度目标考核中。
3、在居民区悬挂永久性安全警示牌。
4、派出专人对天然气使用知识进行培训学习设立和居民及时沟通的部门让居民对天然气使用不再盲目。
5、在小区内积极开展宣传燃气具以旧换新等活动。 燃气安全关系到千家万户这只是一个开端今后我们一定把燃气安检工作做扎实、做具体在源头上把好关让辖区内居民安全平稳的用上天然气。
机场安检个人总结 篇8
本学年的第一学期转眼间已经接近尾声了。 回首这一学期的工作，有辛酸，有汗水，当然也有快乐。下面就由我对安检部进行这一学期的工作总结。
安检，就是对我院各学生宿舍的卫生以及安全情况起到监督和督促作用，消除各宿舍的安全隐患，了解并及时反映同学们的生活情况，为同学们营造一个良好与安全的生活环境。并积极配合校学生会安检部进行每一周的查寝任务。而在这一个学期中，我们的工作达到了我们检查的宗旨与目的，圆满地完成了我们的.任务。特别是在宿舍的安全隐患方面我们保障了同学们的生命安全，给同学们营造了一个良好，安全的生活环境。并且我们的检查工作也得到了指导老师和各辅导员的支持与认可。
我们在本学期的第十四周，11月22日在工程学院二阶举办了主题为“关爱生命、关注安全”的校园安全知识竞赛。本次活动的成功举办，为同学们提供了学习安全知识的平台，同时，也使同学们深刻体会到安全问题就在身边，增强安全意识，提高防范能力关系到切身利益，刻不容缓。学生纷纷表示，将以安全知识竞赛为契机，加强自身安全意识，用安全准则规范日常行为，做到“安全于心，安全与行”,为创建平安校园、构建和谐校园环境贡献力量。
由于第一学期学校与学院的活动较多，所以我们部门不止圆满地完成了我们的检查工作，还协助了很多部门开展活动。几乎每个活动的开展都有我们部门的参与。这也让我们的干事接触到更多与其他部门部长和干事，也让他们学习到更多我们部门所没有的知识。
在部门这一个学期的工作中，我们的干事在礼貌礼仪，演讲口才，处事能力等各方面都得到了一定的提高。因为我们律委会是一个与学生们接触最多的组织，所以我们从干事一加入部门就严格要求他们的礼貌礼仪，对老师，对师兄师姐，对同学都要时刻注意自己的言行举止。在口才演讲方面，我们平时主要在开会时让干事上台总结，锻炼的机会较少，但还是取得一定的效果。在下学期我们会增加机会，让他们的演讲能力得到提高。
而在本学期中，干事对我们部门的检查工作要求已熟悉掌握了，而目前还存在的缺点是干事担任组长时，对工作的分配，以及组织能力的不足。所以我们从这个学期末开始已经针对干事这方面的不足进行指导。
对于检查的工作分配，我们从第一次的检查就进行了组长责任制。由干事自荐，每次两名，负责检查工作的安排。在这方面我们做得比较好，干事都很负责，并把工作完成。不过每次都有我们律委全体干部一起参与，权力不能完全落到干事身上，不能锻炼到干事独立处事的能力。所以下学期开始，每次检查只派两三名干部参与，将会由干事完全负责一切的检查工作与检查时所出现的问题。如解决不了再由我们干部去解决。
机场安检个人总结 篇9
前安全检查的工作汇报为加强春运停工期间安全管理，把安全生产各项措施 落到实处，切实增强责任感和紧迫感，集中精力，全力以 赴，充分利用春运前的工作时间，对xxx站客运设施改造工 程、施工现场存在的安全隐患仔细排查，积极整改，为实 现春运安全目标。现将安全检查工作汇报如下。
1、严格执行施工计划及《 xxxx铁路局营业线施工安全 管理实施细则》 （xx总发 [xxxx]xxx号）文规定，认真落实 路局建管处下发的《关于开展春运前安全检查的通知》 （建工调 [xxxx]002 号）有关要求。立即组织：由监理站 安全监理工程师xxx;施工单位安质部xxx，2014 年x月对营 业线和临近营业线施工、站内雨棚加固作业，站房施工， 临时防护设施、机具材料管理、及大型机械设备安全进行 全面的安全检查（包括：起重机械、用电设备安全；围挡、 防护栏、现场存放的机械设备、路材路料收集整理和看管 等）。杜绝无计划、无防护、不登记、违规上道、超范围 作业等，严重违章问题的发生。
2、临时防护设施：对防护栏、围挡，脚手架等防护设 施进行排查，特别是营业线施工中设置的临时防护栅栏等设施进行了全面细致的检查，重点检查是否按施工方案制 定的方式方法安设牢固，是否完整无损坏，是否有防止倾 覆、侵限的措施。
3、机具材料管理：加强施工现场机具材料的安全管理， 对施工现场存放的设备和路料，安排专门人员看守、巡视， 明确工作责任。对靠近线路存放的机具材料要确保堆放、 绑扎牢固，严禁侵入规定的铁路限界。对已经完工的.施工 项目，施工负责人要立即安排进行机具材料及临时防护栅 栏的收集、清理工作，切实做到工完料清场地净。对年后 施工的路料机具归集整理、堆码整齐、加固扎牢，远离营 业线存放并派专人巡视，确保行车安全。停工期间要远离 营业线存放。
4、做好值守、巡查，确保信息畅通：停工期间，监理、 施工单位要加强值班人员巡视，保持信息畅通。对站内防 护栏及围挡认真巡视检查，确保各项防护措施落实到位。
5、做好办公、居住地点防火、防触电、防煤气中毒、 防盗设施的检查，确保人身安全。
6、加强道口管理，道口铺面每日加强检查，安排 24 小时值班制度；道口员 2 名、道口工 2 人，道口已锁闭为定位；严禁人员进出。
7、xxx站 xx上行、 xx上行限速标 45 公里及xxxxx检查， 做到每日巡检，发现问题及时处理。
8、对房模板支撑体系检查，现场严格按照批准的方案 施工，脚手板绑好扎牢，及时清理多余的材料。
9、大型设备检查，操作人员持证上岗；定期检查及保 养，保证设备运转良好。
机场安检个人总结 篇10
xxxx年“春运”工作已经结束，在上级主管部门的领导指挥下，公司根据集团公司安全生产的总体部署，狠抓落实车站“春运”安全工作，强化安全源头监督管理，严格岗位安全检查，严把“三不进站、五不出站”关，平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作，现总结如下：
一、统一思想，加强领导，大力宣传
今年“春运”从1月19日开始，至2月27日结束，为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组，领导小组成员和各部门各负其责，分工协作。1月21日公司召开xxxx年“春运”安全职工动员大会，大力宣传“春运”安全，提高职工安全意识，详细安排各岗位具体工作，确保春运安全工作顺利完成。
二、签定“春运”安全责任书，制定应急预案
公司与职工签定 “春运”岗位安全责任书30份，与驾驶员签定 “春运”车辆安全、优质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的'人员和车辆，将追究其责任，从严处理。公司还制定了《xxxx年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《xxxx年“春运”消防应急疏散预案》、《xxxx年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》，确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。
三、严把“三不进站、五不出站”关
车辆安检处按照上级部门的要求，严格检查车辆的技术状况和营运手续，除了车辆安检日常的八大项，还将驾驶员春运学习卡，灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓，春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆，从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间，车辆安检处共检查车辆23650台次，查出不合格车辆78台次，凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。
行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车，加大检查力度，凡可疑行包全部采取开包检查，坚决不漏检、漏查。“春运”期间，行包安检处共检查旅客81609人次，检查行包93306个，发现隐患32起，没收处理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2瓶、散装白酒1瓶。
“春运”期间，出站检查处共检查车辆32101台次，查出违章车辆26台次，并及时给予教育和处理，杜绝了车辆超载超员出站现象。
四、加强安全检查
“春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全，公司开展“春运”前安全生产、消防安全检查1次，隐患排查1次。“春运”期间，公司开展安全检查2次，消防安全检查1次，隐患排查1次，“春节”黄金周节前安全生产、消防安全大检查1次，均未查出安全隐患存在。“春运”期间车站未发生一起安全事故和火灾事故。
五、综治维稳工作
为搞好车站周边“春节”节日期间的良好社会治安秩序，公司主动联系辖区派出所，得到派出所的大力支持，由派出所在车站行包检查处设立治安巡查点，每天派出2名干警全天候在车站治安执勤，确保了今年“春节”节日期间车站未发生一起社会治安案件。公司还安排专人在售票厅、候车厅巡逻，维持正常的购票候车秩序，确保旅客安全购票、上车。
为维护“春运”期间车站外围良好的客运秩序，在执法大队的大力支持下，车站稽查人员加大力度整治站前广场的秩序，进一步规范了出租车、三轮车的侯客秩序，得到了广大旅客的好评。
为进一步深化平安创建，保障车站内部良好的社会治安秩序，新售票大厅起用后，公司在“春运”期间新增的数字监控摄像头5个，加强对车站重点部位的监控，有效的掌握车站各部位的治安动态。
“春运”期间公司以掌握安全生产动态、治安动态、职工思想动态为重点，积极开展综治维稳隐患排查和矛盾纠纷排查，把可能出现的不稳定因素消除在萌芽状态，从源头上减少和避免不稳定因素的发生。
机场安检个人总结 篇11
一、指导思想：
从20XX年到现在外语系安检部在老师和部长的带领指导下顺利的完成了份内的工作。在大大小小的工作中我们每个人都深受着不同的体会，每个人身上都多了一份责任，肩负着每个人对我们安检部责任的信任。
安检部，不管在别人眼中它是一个什么样的部门，作为这个部门的成员我们来说首先要正确看待自己的位置，明确自己的目的。开学已经两个多月了，自我感觉这两个多月安检部真的做了不少的工作，其中包括自己部门份内的工作也有配合别的部门做的工作。
二、主要工作内容
20XX年安检部做的第一项工作就是负责外语系签到制度，但因为种种原因被取消了，虽然这项工作维持时间不长，我们还是从中得到了很多东西。在最初的互签制度带领下同学们每天都早早的到操场集合，克服了以往的懒惰行为。到后来大部分同学违背了老师的初衷，被取消了。我们希望这项工作继续下去，做的更好。不是为了签到而签到，签到只是一个手段，其中的目的我相信所有人都能够体会到。接下来我们做的就是迎接10级的迎新晚会，带领新生入场的工作，因为当时还没有招新，所以我们在外系安检的积极努力配合下顺利的完成了这项工作。就像院主席所说的那样-她知道我们有多辛苦，但是要是一个方阵出错，整个迎新晚会就完了，事实就是这样。所以我们每个人都必须以百分之百的精力投入其中。后来在所有人的努力下，迎新晚会取得了圆满成功。
迎新结束后各部进行了招新工作，安检部结合自身情况，在招新中招入了四名干事。最值得表扬的就是胡正和王天佑同学，他们为校运动会尽职尽责，维持近两天的工作秩序，使运动会圆满而顺利结束。安检部是一个重点的位置和焦点，我们的工作是不容许有丝毫差池的。可能因为我们的一个不小心会对整个比赛的秩序造成威胁，甚至会影响到运动员或者观众的安全的。人会认为这个工作比较简单，但是我们以何种方式去和一些观众交流从而让他们更清楚的了解这不仅仅是关于运动员的安全更是关乎他们自身的利益是非常重要的。说白点，就是不能只为了维护秩序，而是要让观众提高自身的意识，自己的安全要靠自己去争取。只有这样才能建设一个良好的比赛环境。这未尝不是一个挑战，对于我们以及我们的干事来讲。不过最后结果真的很让人满意，安检部的工作得到了院里的肯定，我希望他们两个人能够再接厉，在以后能够取得更好的成绩。
为了大家的安全，我们在院安检的安排下，我系和别的系安检部的同学一起被分为几组，在院保卫部的带领下，对各栋寝室进行了安全检查，其主要目的是针对部分同学为了方便在宿舍使用大功率电器。从这件事中我们发现了很多的问题：
一是我们的宣传力度不够，没有让大家在头脑中形成强烈的防范意识；
二是许多同学在检查之前已经了解了情况，并事先做了防范。我觉得以后在这方面还要加强，检查的频率要大些。
20XX年我校最值得关注的就是校园七彩大型活动了，安检部为使开幕式顺利开幕，每天负责外语系参加开幕式跳舞的同学准时到场，因为某个别班不配合工作，使安检部也遇到了种种的困难，最后在主席和部长的劝导下，最终外语系的.同学积极努力的配合漂亮的完成了任务。并且在3月24日七彩开幕式圆满而顺利的开幕。
有人说安检部的工作是最轻松，没有什么活，无非就是搬搬桌椅什么的，无论别人怎么说，他说什么？我总是认为安检部是一个最好培养人才的地方，他让你学会了从最小的搬桌子做起，逐渐培养你以后才能做大事。就拿外语系举办的大型PerfectTeam中安检部在其中就担当了特别重要的角色，我们在后台紧张而有序的为选手准备道具，不能让它出半点差错。虽然有点累，但我们大家都很高兴，因为有我们一点微薄之力，最终使完美组合完美而顺利结束。这其中我们有些地方做的并不完美。但我们会在教训的努力下再接再厉。
三、未来展望
一段时间的工作中我们也发现了自身、部门存在的或多或少的一些问题，这些问题是值得我们思考，以及吸取经验和教训的。既然是做总结，我相信每个人都希望在总结中发现不足，希望以后做的更好了。在繁忙的活动中，我们不仅锻炼了自己，充实了自己的生活和思想，达到双赢的效果。在以后的工作中我们将会更加的努力的工作，认真的总结以前工作中的经验和不足，我相信，踏实肯干的精神会弥补工作能力上的一些缺陷，安检部以后在不断加强自身的责任意识，尽职尽责，发扬优势、克服不足的基础上会把安检工作越做越好。
机场安检个人总结 篇12
我所根据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署，全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的机场春运安检工作大检查中，保证XXX安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年机场春运安检工作汇报如下：
一、加强对机场春运安检工作的组织领导
今年机场春运安检工作从元月8日至2月16日，历时40天，已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下，认真贯彻上级关于做好机场春运安检工作的指示精神，以构建和谐社会为宗旨，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，落实工作责任制，确保在思想教育，组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意，圆满完成了春运任务。全力做到了领导，组织，措施，服务，保障“五个到位”，现将我所开展机场春运安检工作情况报告如下：
一、主要成果
全力以赴做好2012年机场春运安检工作，根据上级机构的要求，我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，制定了切实可行的防范措施，认真履行“三关一监督”职能，集中精力，下大力气，因地制宜，善始善终地抓好各项工作，没有出现任何差错，使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意，取得了可喜的成果。40天来，全所投入春运管理人员23人，车辆3台，道路运输行业共成立领导小组4个，工作专班4个，企业投入管理人员和站务人员100余人，全市投入春运客车196台（含应急客运车辆），春运40天共开行班次22746班，累计运送旅客29、35万人次，无旅客滞留现象，累计客运收入318、00万元，确保了旅客走得好、走得及时、走得安全，夺得了运管工作的开门红，较好地完成了机场春运安检工作任务。
二、具体作法
（一）抓“三早”，扎实做好机场春运安检工作。
机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏，是对运管部门行业管理能力的检验，关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人”把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓，抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度，全力以赴投入春运，早动员、早部署、早安排，使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。
一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际情况，全所提前进入春运准备工作，分层次进行动员，提高对机场春运安检工作的认识，克服“春运年年搞，年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会，即：所与各企业、车站检测站的协调会，统一思想，精心布置；其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会，各专班立下军令状，签订《安全责任书》，鼓舞斗志、增强责任感；再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会，造声势，鼓干劲，增强服务意识。与此同时，加大机场春运安检工作宣传力度，出宣传专栏5期，悬挂宣传横幅3条，发通知100余份，上报春运新闻6篇，出《当阳运管》春运专辑简报4期，为机场春运安检工作创造了良好的氛围。
二是早部署。为使机场春运安检工作落到实处，我所及时做好迎战准备工作，所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组，下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作，并将每个阶段的工作任务细化，明确到人头，分级抓落实，40天来，召开春运办公会6次，做到出现问题及时解决，使之人人有任务，个个有责任，事事有着落。
三是早准备。春运之前，所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查，为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析，合理安排运力，并落实了应急客车38台266座（包括厂矿），在做好全市高峰期有序疏运工作的同时，随时准备支援邻县（市）高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。
（二）把“四关”，确保春运安全畅通
我所从保障人民生命财产安全，维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发，把春运安全当着机场春运安检工作的核心和头等大事来抓，列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间，全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神，认真落实安全防范措施，督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天，以对国家和人民的生命财产高度负责的精神，做到安全工作警钟长鸣，经常对司乘人员进行安全教育，实行“五个严禁”和“三做到”，确保春运安全。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关”：
一是把好参营车辆的资格审查关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全，实行连锁责任制，一把手负总责，分管领导具体抓，一级抓一级，并签定安全责任状，形成安全工作相互监督，齐抓共管，层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查，消除安全隐患5期。在发放“春运证”时，做到了审查连锁签字，坚持谁签字、谁负责的管理原则，对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证，不准参与春运，保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求，同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。
二是加强督查，严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命，同时严格查控在站内不发超员车和带病车，协调各方矛盾。此外，还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段，对过往客车实行全天候监控，加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次，查处超载及明显违章车辆5台次，暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台，为机场春运安检工作有序进行营造了良好的运输环境。
三是把好“三品”查堵关。认真落实“三不进站、五不出站”规定，在客运站设有“三品”查堵岗，做到了五有，即：有专班、有专人、有检查、有记录、有处理；把“三品”查在站内，堵在车下，确保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前，严格按照上级有关规定执行，对参营客车必须先办理承运人责任险后，方可发放《春运证》。据统计，全市参营客车全部办理了承运人责任险，续保率达100%。
（三）创“三好”，不断提高服务质量
我们把机场春运安检工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会，开展了春运优质服务竞赛，展示出交通人的新形象，为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。
一创服务好。今年春运期间，因客流量大，班线车紧张，为减少旅客在站候车的时间，我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间，想为旅客之所想，急为旅客之所急，主动为旅客排忧解难，有端茶递水的，有给特殊旅客送热水袋的，有为老弱病残人员专门服务的，市汽车客运站组织了20人的服务专班，长时间保障开水供应，满足了旅客的需求。受到了旅客的好评。
二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时，运政人员一是派出专人进行联系，及时调度充足的.运力，共组织加班59多台次，确保了旅客顺利出行，受到了旅客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校，为放假学生提供直达快捷的运输服务，安全运送学生2000余人。
三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行，我所认真履行职责，强化市场监管力度，以站点为源头，严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处，并与日常市场监管相结合，保护了经营车主和旅客的合法权益，维护了正常的客运市场秩序。
今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成绩，是因为：一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导，当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议，春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作，给予我所极大的鼓舞；二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感，自始至终坚守岗位，勤奋工作；三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持，车主做到了规范经营，站务人员做到了优质服务。总之，今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了，但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实，要认真贯彻落实党的“两会”精神，以科学发展观为指导，加大市场监管力度，强化管理工作措施，团结务实，勇于创新，为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。
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