工作总结

物流部员工工作总结

时间:2023-01-06 20:35:04 工作总结 我要投稿
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物流部员工工作总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们来为自己写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编为大家收集的物流部员工工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流部员工工作总结

物流部员工工作总结1

  20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:

  一、主要业绩指标完成情况

  一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入xxxx535.28元,同比增长50.99%,完成总进度的51.68%,实现利润2.1万元,完成利润目标的52.5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

  二、主要工作开展情况

  1、稳步发展现营业务

  xx项目完成收入432076.9元,占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略

  xx收入777837.38元,占总收入的64.04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、积极发展新型物流业务

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

  4、国际物流业务发展

  公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的'双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

  三、下一步工作打算

  认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流部员工工作总结2

  盛夏韶光,精彩纷扬。去年征途今又,掩卷沉思一挥而就。乘着时光之梭,我满怀希望、满怀憧憬地回望岁月之痕。一年时光匆匆而过,告别了学生时代,步入了职业生活,走进了中远岁月。在领导深切的关怀下,在导师孜孜不倦的指导下,在同事们的热情帮助和支持下,在自我严格的要求和努力下,我满怀信心,满怀自豪地说,工作第一年是踏实而又进取的一年。

  人们都说,播种的季节特别振奋,说的是今年的春天;人们都说,收获的季节特别酣畅,说的是今年的夏天。是的,播种勤奋的种子,就能收割丰硕的果实;播种良好的行为,就能收获优秀的习惯,我是工程物流事业部小小的一名技术员,在工程物流这个精彩的舞台上正努力实现着大大的梦想。细细品来,这个舞台上播下了我的三颗“心”的种子:

  自律心

  工作最平常不过每日工作出勤,早出或者晚归,门口清脆的“嘀”声清楚的记录着每个人的时光脚印。于我而言,从踏入中远大门的第一步起,一年以来努力坚持着早到来晚离开的良好记录,只因为这“嘀”的一声有着更加丰富的内涵,这是一种自我肯定的见证,这是一种工作态度、抑或工作激情的解读。坚持至少提前十分钟进入工作准备状态,坚持至少延后十分钟总结一天的工作情况,这个坚持让我养成了良好的工作习惯,也养成了一颗严格要求自己、保持精神状态的自律心。于此,特别感谢言传身教的劳老师,在一步一步成长时给我重要的行为指引。我将坚持着这份最简单、最直接的坚持,促进往后工作中其他各个方面的自律和坚毅。

  进取心

  如果说刚进公司的.我是一张空无一物、亟待书写的白纸,那么一年之后这张白纸上面已经画上了进步这一奋力的一笔。犹记得刚进公司时各个部门领导精粹的职业及人生的阐释,犹记得刚进入部门时劳老师带领的技术中心成员一次又一次跨越理论与实际应用鸿沟的培训会议,犹记得半年充电之后多次技术作业的学习和检验,以及更深层次技术论文的学习书写,犹记得持续两三天与外国客户会议室畅论标书的执着,犹记得与业主探讨工程物流方案的投入,这一幕幕深刻、耐人回味的片段,刻录着我每一步成长的脚印,也汇成了我心中进取的动力源泉。我身临其境地感受到了工程物流这一方能人盘踞的舞台,他传达的工作激情有多么的浓厚,工作态度有多么的认真,工作方式有多么的高效。不管是领导还是同事,他们形成了以项目为核心的工作模式,全心全意执行项目,服务客户。在这样一个充满激情、充满斗志、充满进步气息的舞台,我深深地被感染,暗自下决心,用扎扎实实、努力进取的学习态度充实思想、充实头脑、充实技能。

  作为技术部的一员小兵,年轻一辈如我者有的是进取心、求知心,缺乏的是全面的知识,实践的经验,洞察的阅历。导师劳老师也说过,技术人员的培养是一件长期的事情,辛苦而枯燥,需要长期的学习、磨练和进取。在工作的第一年,我谨遵导师教诲,努力学习专业知识,也许学习的速度、新知识的接受不是那么迅速,但我知道勤能补拙、熟能生巧。

  保持着对专业知识的十分汲取,对业务知识的十分涉猎,我书写了众多工作生涯中的第一次:第一次入职培训参观学习集装箱船舶时感觉了船舶的宏伟,第一次做路勘学习了坡度测量、路障清理、路线选择等要点,第一次用autocad做配载练习时学习了绘图及综合想考的技能,第一次登上远鉴轮时感觉了视野的开阔,第一次见识超重型液压挂车时感叹其姿态的壮观,第一次目睹千吨级浮吊吊装时惊叹其四两拨千斤的力量,第一次身临大件滚装/滚卸的场景时亲历了技术先导的巍巍,第一次独立编标时明白了知识综合的重要性,第一次编写运输方案时认知了操作的真实性,第一次做技术澄清时印证技术的严肃性,第一次与国外客户交流技术问题时感知专业英语沟通工作的振奋,第一次国外操作、现场协调时承受了处事应变的压力……

  在公司及部门的多方位培训中,有海运知识的普及、大件海运合同heavycon的研读、滚装滚卸技术的专题报告、租船业务的深入讲解,众多知识的交叉,不同技术的叠加,深感工程物流无限。在众多的第一次接触,多层次的学习,视野的广角得到了打开,本身的潜能得到了有效的发挥。路勘伴随着经验的增加可以越做越全面,大件货物配载伴随着船舶知识的学习可以越做越专业,技术标书伴随着一次又一次的揣摩研读可以越编越提高、操作方案设计伴随着相关知识的全面可以越做越成熟,一次次新知识的吸收或者知识的温故知新每次都能尝到知识应用的喜悦,这也不断地鼓舞我在知识的面前,保持一颗强大的进取之心。

  责任心

  责任心,我想这是对于工作、对于自身最大的敬业。责任心就是做任何事所需的一种平常而力求完美的心态,对工作负责,对自己负责。虽然一年以来,更多的是熟悉工作、增长见识,还不具备对方案、对现场操作负全责的能力,但是我觉得工作完成的尽头从来不是松懈,而是对于自己工作责任能力的再次检验。方案经过完善更加精良、现场操作经过精心准备、多方协调会更加可控,而一切的完美掌控便是责任心的具体反映。

  第一次海外项目操作对我而言是一次巨大的挑战,面对的客户关系、网点连接、利益群体都较为复杂,涉及到报关报检、接货转驳、内河运输、滚装滚卸、现场接货等复杂环节,跨国操作业务的协调角色让我在倍感压力的同时铭记更多的是把工作出色完成的责任感。成长意味着承担,承担才能成长。在工程物流成长的道路上,我也收到了两颗带着启发之“力”的种子。

  主动力

  对于工作,抑或是工作中的学习,从来不能局限于初级工作的完成、浅草没马蹄的肤浅。工作是一个针对性强的窗口,它开启了我们联接业务实际需要的知识之源、能量之源。曾经因为工作任务多而放弃过一次次主动的探索、主动学习的机会,曾经因为未知的恐惧而一次次浅尝辄止,这一切在一年后自身严格审视下自觉是茁壮成长的绊脚石。一年工作的自身沉淀,对工作的解读、对努力方向的追求,让我明白主动力将是我持久的坚持。

  深入力

  如果只是浮于表面,走马观花,浪费的不只是时间,还有青春,这是导师劳老师最语重心长的教诲。每次现场操作,每次会议总结,每次理论培训,只要深入学习,深入思考,深入挖掘,浮于表面之下事物的本质核心便会得到揭示。在成长期一年的自我鉴定中,深入力是我最欠缺的力量,但我相信,这颗启示的种子只要有了十分的投入,它就一定会结出丰硕的果实。

  加入工程物流之前,工程物流对于我来说只是一个概念,我们从来没有学过、甚至没有接触过,一切是如此的陌生。工作一年之后,随着对工程物流的每个环节、工程物流服务的行业领域、工程物流依托的技术有了或深或浅的接触了解,认识到了工程物流的广泛性、复杂性、艰苦性、持久性。我作为工程物流的一员,在接下来的工作历程中,定将用更加强烈的求知意识,学习更加全面的专业知识,探索更加深入的思维空间,涉及更加广阔的专业领域,用吃苦耐劳的精神去理解工程,掌握工程,服务工程,同时带动自身专业、知识各方面的发展。

  成长的道路已经铺就,成长的路基正在夯实,成长的精彩正在召唤。在面临单一学科转向综合学科、在面临单一操作转向多元操作、在面临静态方案转为动态操作的成长之期,我将带着这一路上积累的宝贵财富,摒弃成长的懈怠,集聚主动、深入之力,扬起探索、学习之帆,驶向更加波澜壮阔的远方。

物流部员工工作总结3

  一、20xx年工作小结

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  09年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的`一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  二、20xx年工作计划

  1、认真贯彻公司的规章制度

  2、加强和现场还有其他部门的沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、5:30下班的时候能准时晚点名。

  3、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  4、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  5、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

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