总装车间个人工作总结

时间：2023-03-14 19:29:16 艳盈工作总结我要投稿

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总装车间个人工作总结（通用11篇）

　　总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，不妨坐下来好好写写总结吧。如何把总结做到重点突出呢？下面是小编整理的总装车间个人工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

总装车间个人工作总结（通用11篇）

　　总装车间个人工作总结篇1

　　立足岗位，务实创新，努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求，三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机，磨机，回转窑整机装配的重要工作。一年来，在班长田海见，副班长王二磊的带领下，全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机，立足岗位，严细管理，不断学习创新，以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

　　安全责任重于泰山。在工作中，装一三班严格贯彻安全生产十二字方针，把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全，人身安全双重零事故，为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面，我们严格按照装配工艺文件，图纸，以及现场技术员的要求，按章操作，进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎，认真阅读单配单，对涉及到的`所有相关尺寸从新复检，拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷，不生产缺陷，不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面，杜绝违章作业，冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会，班长田海见都会不厌其烦地絮叨着：工作中要注意安全，干活时先看看自己劳保用品穿戴好没，安全帽要戴规范，高空作业时一定要佩戴安全带，需要使用其它设备时要先检查再使用，诸如此类的，等等。田班长说的认真，大家听的仔细。通过每天的安全工作会议，大家”安全第一”的思想提高了，安全意识增强了，安全防范工作也落到了实处。一年来，三班无一例安全事故发生，无一人违反劳动纪律。

　　三班在厂领导和车间主任的带领下，秉着团结拼搏，务实创新，圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时，我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在车间树立了”一直敢打硬仗的队伍”的良好形象。今年二月份，春节刚过，我们班接到了工号为（工号）的磨机试车任务。磨机试车工作量大，操作麻烦，但我们不畏艰难，迎难而上。凭借去年工号692的国内半自磨机装配试车的经验，熟练转化运用到（工号）磨机上。为了尽快完成试车任务，班长把我们分成三个小组，轮流加班加点保进度，经常晚上加班到十一二点。二月的天气依然寒冷，尽管磨机工部有暖气，也难以抵挡夜寒的侵袭，大家伙就是凭借着一股对工作的热情，不畏惧严寒，最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦，热闹非凡。三班的干劲也热情高涨，因为我们接手了工号为（工号）巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同，出国产品，公司特别重视，并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时，大家不由得捏了把冷汗，因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准，如何使工作做到完美，如何优质地将（工号）磨机顺利完成，到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机，仅大齿圈找正就用了将近半月时间，还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难，迎难而上，三班发扬了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。团结一致，结合以往经验，并且试着探索新的装配方法，群力群策，遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解，真应了那句”三个臭皮匠顶一个诸葛亮”，我们十二位成员，一切困难还不都是浮云吗？五月底的天气热浪滚滚，磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤，车间内如蒸笼般，大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加点在所难免，大家轮流加班，几乎每天都有人加班到十一二点，尽管这样，没有一个人退缩。功夫不负有心人，我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许，大齿找正我们仅用了两天时间，30到65道的啮合间隙，我们圆满地完成了，就连苛刻的监理也不得不叹服。

　　总装车间个人工作总结篇2

　　20xx年即将过去，转眼我已在高速动车组装配x车间工作一年之余，在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，他成为我生活的港湾，是我成就梦想的彼岸。

　　x行车的生产让我与装配x车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。

　　工作中，我认真贯彻了配x车间的各项管理规章制度，在计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配x车间工时填写规范标准规章制度，在刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完美的工时体系，在工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力，我又发明了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的.工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。

　　每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际情况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到了公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

　　x行车就要生产，这令我们再一次充满挑战，我想x行车，我们应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我相信只要我们付出了、努力了，我们装配x车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。

　　总装车间个人工作总结篇3

　　光阴似箭日月如梭，转眼间，20xx年已过去了一半。回头想想这大半年，不禁使人思绪万千。装配车间职责是保质保量、准确及时地完成包装发货任务。20xx年，在公司领导指导及关心下，车间全体员工通过不懈努力，顺利完成上半年工作任务。工作中，我们众志成城共度难关。下面就半年来车间工作中所取得的成绩及工作中存在的不足作如下总结：

　　一、工作成绩和方法

　　1. 包装发货任务圆满完成新春过后，随着销售业务的增长、订单增加，装配车间包装出货生产任务持续上升；面对此景，应对时机，我们不断充实力量，最大程度的保障了出货及时性；1-6月，车间完成发货19691359.48件；其中内销累计完成发货18120804.38件，外贸累计完成发货1570555.1件。为有效提升发货能力，最大程度上发挥发货员潜能，保障发货任务完成的及时性，车间采取发货员发货区域负责制、客户定向定员等措施，顺利完成了生产任务。

　　2. 车间账务，财务盘点首度实现0差异装配库存发货直接关系到公司切身利益，面对过去的差异，车间从源头抓起，采取完工扫描、系统核销、发货员装箱核查、每周盘点一次、月末大盘点、盘点异常追查等措施，自3月份以来，连续3个月库存实现0差异，有效地杜绝了装配内外贸库库存差异，从根本上解决了库存问题。

　　3. 车间现场改善过去，由于车间场地限制，大批物料堆积现场，造成物料标识不清混乱局面；针对此情况，车间在公司领导的支持下迅速整改，将半成品待检物料锁定在车间以外的备料待检区域，从而有效地避免了物料混料风险，保障了车间整体清洁清爽。

　　4. 统一思想、优化工作岗位、明确工作职责在人员较多的情况下，车间从实际出发，实行专人专岗环环相扣，这样一来，谁出问题，问题出在哪，都能在第一时间明确的体现出来并有效遏制。

　　5. 生产安全半年以来，车间0安全事故；为消除安全隐患，杜绝安全事故的发生，车间采取每日早会宣导，上岗前班组长对操作工进行正确操作指导，车间管理人员不定时检查，发现异常、隐患及时纠正，真正意义上做到“安全第一，预防为止，综合治理”的总方针。

　　二、不足之处及改善措施

　　1. 质量事故，客户投诉半年以来，客户反馈车间发货因包装出现的问题共计27次，发错货、漏发货、漏装密封圈、磕碰等事故在一定程度上给公司造成了负面影响。应对此情况，车间在接到客户反馈及投诉后及时纠正，采取每日早会宣导、班组长现场对员工观摩指导等措施，以防止事故再次发生。为有效杜绝事故再次发生，车间正努力制定长久性有效控制措施，完善标准，严格执行“三检”原则。

　　2. 备料现场目前车间虽已划分备料区，但离理想目标还是有差距的，为使外围备料区能有一个干净整齐的环境，车间正着手实施区域责任制措施。

　　三、下半年工作计划

　　面对当前的'市场形势，工程机械行业已进入了休眠期，销售业务订单随之减少；生产任务量相对降低；在此情况下，装配车间下半年规划如下：

　　1. 持续推进外贸发货；力争在8月完成所有外贸订单发货；

　　2. 生产淡季期间，车间将加强自身锻炼，扎实基础，推进员工技能训练及对包装知识的了解，为迎战20xx年下半年工作任务“练好内功”。

　　3. 保产量，抓质量在有效时间内完成本部门工作任务，降低生产成本，严把质量关；车间将在生产淡季对本部门全体员工进行现场培训指导，对上半年所发生的质量事故全方位总结，以实例进行现场指导，对可能存在的质量事故隐患提前预防。

　　四、车间目标

　　1. 在有效时间能，实现生产任务、订单发货任务的零缺陷零差异；

　　2. 使客户满意我们的包装，保质保量最大程度的满足客户要求；

　　3. 库存、发货持续保持0差异；

　　总装车间个人工作总结篇4

　　在公司和选厂领导的大力支持下，五车间在20xx年上半年的生产工作中，致力于完善各项车间管理制度，提高各项生产工艺指标，保养和维护车间所属设备，控制各项可控成本，认真解决生产过程中出现的各种困难，努力确保生产工作的顺利进行。现将这半年的工作总结如下：

　　一、生产完成情况

　　1、截至6月25日，五车间上半年共处理原矿118454.6吨，平均入选矿石品位：铅0.85%，锌4.89%；精矿品位：铅43.14%，锌45.68%；金属回收率：铅70.15%，锌92.03 %；生产铅锌精矿量：铅1645.443吨，锌11679.628吨；精矿金属量：铅709.854吨，锌5335.625吨。

　　五车间上半年累计生产时间3914.06小时，累计停车333小时56分，上半年计开机率92.14%

　　2、截至6月25日，硫车间上半年共处理锌尾矿量198606.17吨，硫入选品位12.46%，硫精矿品位33.17%，硫尾矿品位2.85%，金属回收率84.37%，生产硫精矿量62896.887吨。

　　硫车间上半年累计生产时间4091.9小时，上半年计开机率96.33%。

　　二、开展的主要工作

　　1、认真贯彻和执行公司的`各项规章制度，及时传达和执行厂部的各种决策。

　　2、不断完善和细化车间管理制度，重视“以法治人”。先后制订了《五车间交接班制度》、《五车间副主任考核表》、《五车间药箱清理制度》、《五车间卫生管理制度》、《尾砂泵工管理细则》等。

　　3、努力做好车间日常工作，使车间生产井然有序。

　　4、加强班组建设，提高团队战斗力。主动与员工进行有效的沟通，及时掌握员工思想动态，对症下药，即时激励，适当授权，充分调动各班组成员的劳动积极性。

　　5、组织副主任学习管理知识，交流管理经验，提高车间管理层的管理水平和管理绩效。

　　6、召开各种专题会议，群策群力解决车间遇到的各种新问题。包括卫生专题会议、浮选主操专题会议、铅浮选副操专题会议、硫浮选副操专题会议、配药工专题会议、尾砂泵工专题会议、球磨工专题会议等。

　　7、做好设备管理，坚持不懈地进行设备润滑和保养，制定检修计划并负责组织实施。设备润滑分区分片，责任到班组，从而有效地保养好设备，延长设备的使用寿命。3月15日对五车间进行了检修，更换了mqy2700x3000球磨机衬板，更换了mqy1500x3500球磨机出料衬筒，更换了浮选机叶轮盖板，完成了检修计划，为确保车间的开机率打好基础。

　　三、存在的主要问题

　　1、管理层实践经验欠缺，在生产管理过程中遇到很多困难，“摸着石头过河”，在不断的犯错中吸取教训并艰难成长。

　　2、由于破碎系统工作制度改变，起停车次数增多导致放矿次数增多，并且放出的矿石多为粗粒矿石，全部给入五车间粉矿仓，最终导致五车间原矿给矿粒度较去年粗，而球磨机处理能力有限，从而导致一段球磨机废料较去年大，处理量受到较大影响。

　　四、下半年工作安排

　　1、逐步完善和细化车间各项管理制度，使制度能够真正起到规范员工行为的作用。

　　2、进一步提高管理层的管理水平和业务技能，提高管理效率。

　　3、继续加强对员工的激励，加强员工岗位技能的培训。

　　4、努力提高车间开机率，从而克服球磨机生产能力的局限，确保完成公司和厂部下达的生产任务。

　　总装车间个人工作总结篇5

　　在总装车间实习的日子已经过去一周了，在过去的一周时间里，经历了高强度的装配工作，将这一周的所见所想写了下来：

　　一、感想和体会

　　1、态度决定一切。

　　工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能老是出错，一定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

　　2、勤于思考

　　在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。车间的日常工作都会比较辛苦且繁琐，几天下来也会比较枯燥，这就需要我们多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，提高工作效率，减少工作所需时间

　　3、不断学习

　　要不断的向周围的'老员工请教工作方法，学习他们的工作技巧并熟练运用。这会使我的工作更加得心应手。

　　二、工作成果与收获

　　主要负责奔奔后转向灯外壳和Cx20后三角窗装饰件的涂胶工作，几天下来，对自己负责部分的操作要领完全掌握，并且保证零失误率，同时也总结出了自己高效快捷的工作方法。虽然工作很累，对整车的工艺没能够做到充分学习，但这种操作本身就是对自身耐心与毅力的一种考验，希望自己能够坚持完成总装实习。

　　总装车间个人工作总结篇6

　　为认真贯彻落实集团公司20xx年“质量月”活动精神，总装车间在9月13日召开了“质量月”活动动员会，车间主任首先宣读了“质量月”活动方案，并布置了相关部分内容，号召各工段以“质量月”活动为契机，提高员工质量意识，围绕“质量在我手中提升，第一次就把事情做对”活动主题，开展好车间的质量月活动，以提升产品质量为突破口，真正使车间装配质量、基础管理上一个新台阶。现将总装车间“质量月”活动进行总结，具体如下：

　　总装车间首先制定了质量月活动计划，各工段长和现场工程师从“小毛病整改”、工艺普查、员工质量培训、工装设备保养、量检具的维护校准、质量改进建议、“QC”活动等多方面入手，将有利于提高质量的项目制定了详细的计划，各工段均在规定的时间节点内启动、实施。其中部分内容已经完成，并收到良好的效果。

　　一、坚持质量提升，持续开展消除质量“小毛病”活动。

　　各工段结合前期制定的消除质量“小毛病”整改计划书。组织员工对本工段质量“小毛病”进行更加深入的识别、分析、立项整改，消除在制造、装调过程中的人为质量缺陷，提高整车质量水平，提升全班组员工的质量责任意识。针对本月交付青岛的'300台车提出各项问题，调发工段开展专项“离合踏板自由间隙合格率控制”计划，保证了离合自由行程的100%合格率；内饰工段开展了“消除外观件磕碰划伤”专项计划；避免了长头车前围落地存放和部分覆盖件的磕碰划伤问题，组织各班组长对前围外板分装配平台、存放器具架；顶盖侧装饰罩，遮阳板，各类型护板；前侧角板，A立柱，赛龙10版的前侧外板，翼子板；前侧外板，新大威下翼子板等各类零部件的存放器具都进行了外观的防护，增加防护套管，缠防护衣。

　　二、积极开展工艺培训和工艺普查

　　现阶段由于各种原因导致车间员工流动性较大，对个别班组的装配质量形成不利因素，流动工、新员工在不熟悉装配工艺、缺乏培训的情况下，影响整车装配质量，使车间装配质量严重下滑，整车评审分值超标。各工段长和现场工程师有针对性的开展工艺培训和工艺普查。克服了培训场地的问题，制定了培训计划，对相应班组新员工的基本技能及相应工位的装配工艺进行分批培训，从而避免由于装配、调整流程不熟悉造成的质量缺陷。9月13日下午，内饰工段按计划自行规划了内饰员工培训场地，为了提高员工学习的积极性，内饰工段消除了没有培训场地的劣势，在内饰工段南跨区域规划了两个员工培训地，用于平时的交流学习和培训。9月25日，为验证和查看培训效果，车间主任亲自到大线工段的培训现场，感受培训效果：大线分装班班长马兴平结合自身工作经验，对大线工段各班组长展开技能提升培训（BOM查询及图纸查询），以直观的方式，详细的解说了BOM查询的方式、尤其对整车的模块讲得比较透彻，通俗易懂。培训完成后，车间领导对培训内容给予了从分肯定，培训过程中的交流、互动即使是现场工程师，也未必能做到和学员充分沟通和充分理解的培训效果。

　　三、质量改善建议和“QC”活动

　　为进一步提高质量，方便整车调整，车间采纳了前期会议提出的合理化建议，克服了种种不利因素，对方向盘的装配工艺进行调整，把方向盘紧固和检查调整在调试工段。并制定了方向盘力矩合格率控制措施：

　　1、每位调整工对调整好方向的车子进行100%自我检查，检查方向盘扭紧力矩是否满足工艺要求，100-120Nm.为合格，达不到工艺要求，重新紧固，直到合格为止。

　　2、班长对每天下线车20%的比例进行抽检，如果存在一台不合格，加大抽检比例到30%，如无不合格就以20%的比例正常抽检，并做好记录。

　　3、现场工程师对每周周一喷好蜡停放在交车区的车，以下线车20%的比例进行随机抽查，检查工艺的执行效果。该建议的提出和有效实施保证了方向盘力矩的100%合格。

　　总装车间个人工作总结篇7

　　20xx年对辅助车间是充满机遇与挑战的一年。在这一年里车间克服了人员流动性大，人数紧张的问题，通过自身努力、克服各种现场困难圆满完成了今年各项工作目标。

　　“保驾护航”是辅助车间开展一切工作的前提和基础，一年来，车间紧紧围绕“保驾护航”这一中心，积极培养能够为我厂安全生产做出贡献的技术人才。在这一中心的指导下，车间努力建设技术立身、技术为先的班组文化理念，让技术上过硬的员工获得大家的认可与尊重。在工作中车间着力培养员工团结协作，不怕吃苦的精神，并鼓励碰到问题善于采取多思路解决问题的能力，努力打造一只技术过硬、勇于进取的仪表队伍。下面就车间一年来的工作进行汇报：

　　一、组织完成油维技改工作

　　在今年的油维技改工作中，车间努力克服人员少、工作任务重等困难共计完成技改项目5项，并配合完成了其他油维技改项目电气仪表部分施工。

　　在照明技改工作中为保证施工质量和进度，在施工前期车间技术干部现场勘查，完成了高杆灯安装地点及电缆敷设走向等前期准备工作。待材料到达现场后，由车间技术干部带着低压保运人员对3具高杆灯一一进行组装调试，并完成立杆等准备工作。在电缆沟挖掘工作完成后，车间共计敷设电缆共计250余米，顺利完成照明技改工作。

　　在空氮站数据远程技改工作中从现场施工、电缆敷设、设备安装、系统调试均由车间技术人员完成，可以说也是一次很好的岗位练兵过程。由于处在停产检修期非常时期，配合施工单位也人手紧张，车间为保证施工进度，技术干部及员工都身先士卒轮流拿着电钻、榔头等工具一下下凿出电缆槽，在墙上打膨胀螺栓，完成了设备的`安装；由于正值夏日且设备运转散热，在敷设电缆至设备本体时，一股股的热浪直冲面门，在这种情况下车间干部员工轮流作业几分钟，接力似的完成了电缆敷设工作；此次施工不仅顺利的完成了方案初步预定的数据远传功能，在后期调试过程中，我们发现安装的联控柜也具备远程启停功能，在和厂家沟通后，车间技术干部不惧室内高温经过不段尝试和努力，还另外实现了空压机中控远程启停功能。在此次停产检修工作中，车间另外完成了增加防爆电源技改工作、倒班点安防系统改造工作等其他技改工作，并配合完成了工艺技改项目中仪表、电气部分的安装、电缆敷设等工作，在此次停产检修期间，车间共计敷设电缆20xx余米。通过车间干部员工付出的辛勤汗水，顺利圆满的完成了油维技改任务。

　　二、现场仪表检修及校验工作

　　在此次停产检修期间，车间努力克服人员少，时间紧等不利条件不仅顺利保证了各项技改工作的完成，通过合理的人员安排也顺利开展了各类仪表检修及校验工作，此次共计共计校验压力表230块；校验压力变送器118块、差压变送器49块、双金属温度计46块、温度变送器73块；并对我厂38台气动调节阀进行零点及行程调试，对50台液位计进行零点调整。并对部分重点部位调节阀下阀体进行拆卸，检查阀芯运行状态，对阀芯冲蚀较为严重的进行了整体更换。

　　为充分利用此次停产检修的良好契机，车间还组织人员对车间在日常巡检过程中发现的安全隐患进行了集中处理，此次共处理安全隐患类问题10余条。

　　三、完成新增干线、设备的仪表安装及自控组态调试工作

　　20xx年第三天然气处理厂完成了苏3-3干线的投运，配气区扩建项目、以及凝析油稳定撬、新增60方缓冲罐等的安装。而在主体工程完工的同时,车间还肩负着对这些区域仪表的安装、接线、调试以及上位机组态工作。在这些投运工作中，车间给干部员工始终灌输一个目标和信念，一定不能让自控仪表工作拖了工艺的后腿。

　　在苏3-3干线投运工作中，施工配合单位因雨雪天气到达现场较晚，为保确保干线的顺利投运，车间技术干部和员工顶着风雪，用铰链一下下将3个重达几十公斤的电动头安装到位。安装到位还远远不能达到电动阀的使用要求，为尽快达到使用要求，没有人要求休息，车间将人员分组进行校线、接线；面对越来越大的风雪，为避免电动头接线箱在打开后进水导致设备损坏影响正常使用，员工2人一组用棉大衣将整个接线箱盖住，然后头放进棉大衣，一人照明、一人接线，最终确保了3台电动执行机构的顺利投运。

　　对于自控、仪表现场维护运行来说，新的干线及设备投运时在调试过程中积累的各类经验，要远远丰富于正常生产运行时所学习到的知识。为确保能充分利用这些机会，车间提前制定了工作计划，在保证完成生产任务的同时，也能保证车间员工积累丰富的工作经验。在对以上区域的仪表调试工作中，涉及压力、温度变送器，液位变送器、各类气动以及电动阀，可以说基本囊括了处理厂90%仪表种类，而在整个施工、调试过程中遇到困难通过查阅资料、咨询厂家等途径也都一一得到解决，可以说自始自终凭借车间自己的技术力量独立完成了整个调试过程，保证了设备管线的正常使用。

　　四、完成化验常规分析及技术改造

　　由于处理厂需要对外拉污水含醇量进行化验分析，但外拉污水量大，单例做样时间长，就这一项工作就占据着化验人员大部分工作时间，（找小瑞要这部分东西添加下）辅助车间化验室截至11月完成各合作区块含醇污水抽查检测132次，回注水环保指标检测94次，软水分析64次，仪表风水露点检测81次，产品气水露点316次，净化气水露点91次，处理厂产品气全组份分析34次、原料气全组份分析34次，各区块天然气全组份分析213次，完成甲醇回收塔底含醇分析206次，塔顶含醇分析206次，原料水分析103次，处理厂各干线硫化氢分析176次，作业区硫化氢分析46次。

　　五、完成以下重点单项工作

　　1）配合油田公司标准作业程序开发人员对部分仪表类操作卡进行现场测试。

　　2）根据现场生产要求，对增压站值班室敷设线路并增加了数据监控电脑；配合完成了中控室电视墙的安装调试工作；编写《ESD辅助操作台更换方案》，并利用停产检修期间对我厂中控室所有操作台进行更换，并对线路进行重新整理。

　　3）编写《第三天然气处理厂防雷接地检测方案》，并在随后的工作中配合鄂尔多斯气象局对我厂防雷接地点共计845个进行了检测工作，所有点均在要求范围内，其中水源井2个点测试值偏高，但也在国家规定范围内；

　　4）编写《第三天然气处理厂电气春检方案》，并在随后工作中全程配合监护完成了我厂1#、2#配电室、35KV变电所、倒班点、水源井等区域的电气春检工作。

　　5）配合施工单位对我厂电缆沟进行充沙工作，共计冲沙点11处，充沙量62方，在几天的施工过程中对充沙点录取图像资料并编写施工工作总结。

　　6）配合厂家对我厂1#配电室故障UPS进行维修，共计更换整流器保险3只、旁路输出保险2只，IGBT及其驱动板各一个、静态开关6只，静态开关驱动板一块。

　　为防止发生类似事件的发生，在后续工作中对1#配电室2台UPS进行紧急停车屏蔽，并要求相关人员每天2小时一次的严格巡检。在停产检修工作中，配合厂家对我厂共计5台UPS进行数据分析及维护保养。

　　总装车间个人工作总结篇8

　　时光荏苒，xx年很快就要过去了，回首过去一年来的机加车间工作，内心不禁感慨万千，在公司领导的指导和各部门的协助配合下，在全体员工的共同努力下，取得了可喜的成绩，在各方面的实践工作中锻炼和提升了我们的生产队伍，总结过去、取长补短、挖掘潜力，为明年的工作做好充分的准备和规划。

　　一、生产管理方面

　　1、进行现场定置管理，设置现场管理看板；

　　2、为了加强公司员工产品质量意识，提高产品质量及工作效率，杜绝产品出现不合格现象，对加工的零件质量严格执行三检制度；

　　3、为了节约能源，强化物料的领用规定，坚持执行以旧换新的领用原则；

　　4、为了配合协助三水新厂的搬迁，完成了车间（机加二.机加三）的搬迁和整理，清理了大部分呆滞物料。

　　二、生产工作方面

　　1、随着品种增加和交货期的缩短，为充分发挥设备效率和减少频繁变换品种型号，尽量实现统一品种地全线协调生产，集中力量完成统一品种，再转型号以提高生产效率；

　　2、为尽快实现生产力，实行强化培训法，针对机加工组织集中强化的理论、实操培训，通过短期内学习及考核，使得新员工及时有效的独立上岗，为生产任务争取了宝贵时间；

　　3、为提高车间员工工作效率及安全，在现场进行了设备工具使用及安全生产知识培训；

　　4、为降低轴头不合格率，组织机加工进行了轴头加工工艺的理论和现场实操培训学习，使得员工对产品质量的意识进一步的了解及提高；

　　5、坚持月度安全检查工作，及时发现安全隐患，进行整改跟踪，没有出现重大安全事故；配合工艺部对相关设备进行改造，增加安全防护设备以提高员工的安全性，如:机加三车床增加电器箱漏电开关，防止铁屑飞贱造成不必要的伤害；

　　6、为了满足生产需求，落实机加工早晚班考勤制度，制定单班任务，相互制约员工，从而提高员工的纪律性。

　　三、新产品开发生产方面

　　1、车轴类：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加长轴；

　　2、悬挂类：完成加工新产品非洲悬挂bc1411f. bcg1611和空气悬挂9t.11t.13t及机械悬挂8t.11t.13t.16t一系列特殊产品等等。

　　四、生产过程中所遇到及发生的事件

　　1、美式13t.14t.16t双头镗的使用:

　　(1)对称度不行

　　(2)椭圆较大

　　(3)质量的不稳定；

　　2、德式12t.16t焊底板的工装不稳定,上下偏将直接影响下工序（德式轴双头镗）的加工效率及质量；

　　3、ts1数镗系统的更换，影响了德式轴的'产量；

　　4、推方机推方的使用:

　　(1)推方机本身存在的问题；

　　(2)轴管壁厚存在问题；

　　(3)员工素质培养问题；

　　5、外协的物料:

　　(1)不互相协调，造成停工待料；

　　(2)不及时回厂，使得员工情绪低落,懒散；

　　6、返修率过高、频繁的打磨量过大：特别是单点悬挂类和德式轴的打磨量过大，导致生产效率过低，劳动强度大，且影响生产现场环境；

　　7、物流问题：产量增加致使物流量增大，搬运量增大，在很大程度上影响生产周转的及时性；

　　8、各部门的沟通及配合问题:缺乏沟通这个桥梁，团队的任何建设都将毫无意义。各部门间应相互依存、同舟共济，互敬互重、礼貌谦逊；他们彼此宽容、尊重个性的差异；彼此间是一种信任的关系、待人真诚、遵守承诺；相互帮助、互相关怀，大家彼此共同提高；利益和成就共享、责任共担。良好的合作氛围是高绩效团队的基础，没有合作就谈不上最终最好的业绩。

　　总装车间个人工作总结篇9

　　时间飞逝，转眼间20xx年上半年已即将过去。回首过去的半年时间是紧张的半年，也是充实的半年，更是喜忧参半的半年。这半年时间是车间变动最大的半年，在各级领导的带领下，机器设备的增加;人员的稳定;在“天普荣膺为中国驰名商标”捷报的助推下，车间产量、质量都有明显的提高，公司日趋向做大、做强。具体表现在以下几个方面：

　　一、产量方面

　　产量从年初日入库量不到8000支，到3月份日产量突破xxx支，短短的不到两个月的时间，产量提升了将近50%还多，这组数据正说明了在程总、马工的正确带领下，在真空管车间所有员工的共同努力下，才会创造出这么高的产量业绩，这也是天普公司有史以来最高、最好水平。

　　二、质量方面

　　1.新设备投产后，各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，特别是前道拉封机的投产及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明显提高，成模质量也得到了改善。

　　2.工序之间的.自检、互检力度加强，成品(真空管)出厂的质量也在从工艺、管理等方面加强控制，得到有效保证，货物供不应求!

　　三、人员管理方面

　　自20xx年上半年，年底因管理等诸多方面的原因，新员工也在不断的补充，但人员的流动性比较大。导致20xx上半年，年初人员依然比较紧张，由于生产旺季的到来，工人工资有所提升，这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。现在，生产一线的熟练操作工依然比较紧张!这也是迫在眉睫，急待解决的问题。

　　四、物耗方面

　　由于公司针对车间“节能降耗”制度的出台，充分调动了车间管理者及员工的积极性，节约成果明显：

　　1.主要原材料

　　车间对生产基本原材料：毛坯料、卡子、吸气剂、铝靶实施专人管理，二次改制和回收，有效的节约了生产成本，收效显著。

　　2.主要辅材料

　　对于车间费用的辅助材料，车间更是精打细算，做到该回收的回收，该修理的修理。半年时间较去年同期节省10余万元。

　　五、工艺方面

　　新设备投产后，为了确保产品的品质的稳定性，车间会同质检部门确立各种监督机制，适时召开质量分析会，对操作工艺进行了修改，现已初步趋于稳定。

　　六、5s管理

　　在车间5s管理过程中，虽然与去年同期相比，有很大进步。但在管理方面还存大着很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方针，有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，将多注意这方面的问题。

　　七、安全方面

　　提到安全是最令我们头疼的问题，因为我们每天与玻璃打交道，小伤时有发生，不过好在，在全车间干群的共同努力下，车间各工序还未出现大型的人身伤亡事故!这让我们感到很庆幸。今后，对于安全生产，我们仍然要做到长抓不懈!

　　如果说20xx年上半年对于我们真空管车间是个展翅飞跃的时段，那我更希望下半年工作过程中我们能飞得更远、更广。下一步，我们的工作仍不容乐观!

　　新设备投产后，员工操作技能有待提高;维修力量有待于培养;职工的思想素质有待于提升下一步车间应遵循以下管理制度：

　　1、深入进行"质量第一"的思想教育，发动员工开展："生产技能大比拼"的活动，树立榜样，推广先进!

　　2、严格贯彻执行工艺纪律，制止违章操作，确保制造质量信得过的产品。

　　3、组织有秩序的生产，搞好文明、安全生产，保持环境卫生。

　　4、组织好质量自检、互检，支持质检人员的工作，共同把好质量关。车间定期召开质量分析会，不断改进质量，发生质量问题时，积极配合质量管理部门，分析研究解决。

　　5、掌握车间质量状况，落实质量奖惩制度，变被动为主动。

　　6、针对车间内存在的主要质量问题，提出课题发动职工开展技术革新和合理化建议活动，对设计、工艺等方面存在的问题积极向有关部门和质量管理部门提出，共同研究解决。

　　接下来，我们将面临着更严峻的挑战!我们将一如既往地发扬"不怕困难、艰苦奋斗、乐于奉献、勇于创新”的精神，熟练地掌握先进的生产工艺，培养优秀的职业素养及领先的职业技能，用精益求精的工作态度，严谨细致的工作方法，科学求实的工作作风，规范系统的工作成效，制造出高品质，高标准的产品，回报公司!在天普的大舞台上实现自己的人生价值!

　　总装车间个人工作总结篇10

　　时光似箭、岁月如梭。生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务，在此，我对生产部的工作做以下总结。

　　一、工作回顾

　　为到达客户产量和质量的要求，我部门合理的调整生产计划，和利用有限的资源，及时满足客户的交期，为公司今后产品的多元化打下了基础。在确保生产任务的情况下两层结构产品入库良率达到98%，三四层产品入库良率达到96%。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下，全力的投入在生产每一个环节中，产品质量一定会稳步提高。各设备比较良好，并没有因为设备的问题影响到较大的工作，在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转，进而确保了生产的稳定。

　　在每年的年初和年末，在人员变动和产线员工极不稳定的时候情况下，这无疑给生产管理带了了极大的压力，但在这压力的`推动下本部门还是坚持对新近员工的岗前岗中培训，确保新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任轮换岗位工作，在这我要感谢行政部对员工的教育和工程部的技术培训和车间的各班长，的鼎力支持才始的我部门有了如今的良好局面。我部门将安全生产纳入生产日常管理工作之中，随时做到各车间员工的安全知识教育，监督和排除各车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。

　　二、存在的不足

　　员工质量意识淡泊：目前在一部分员工身上还存在事不关己，漠然置之的态度。这与培养员工质量意识，树立质量危机感，落实产品质量责任制做得不够好，不到位有很大的关系。我们现在缺乏的就是全员参与质量意思，在我们计件和没有品管的巡检下，有时候会出现一个真空地带，班和班之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。由于我部门全体计件化以后，在瞬速增产的同事忽略了产品生产的过程质量记录。产品在整个制造中过程中，如何完整记录产品过程质量状态尤为重要。虽然这方面在逐步的改善，但离我们质量管理体系所要求的，些我们所做，做我们所写。记我们所做的还差较远！

　　三、对公司的建议

　　建立健全的工作质量职责制度。对公司每个部门和员工都明确规定各部门和个人在工作中的具体任务、责任和权利，以便做到质量工作事事有人管，层层、人人有专责，办事有标准，工作有检查，这样才可以把质量有关的工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。因公司员工的流动量大，个别的团队凝聚力和归属感补强，长期以来必将影响产品质量、工作效率，因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力加强树立与培训。