铁路电力技术个人工作总结

时间：2023-04-07 10:35:17 工作总结我要投稿

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铁路电力技术个人工作总结

　　总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，因此好好准备一份总结吧。那么总结有什么格式呢？以下是小编整理的铁路电力技术个人工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

铁路电力技术个人工作总结

铁路电力技术个人工作总结1

尊敬的各位领导、各位评委：

　　你们好！

　　我叫xx，现年34岁，大专文化程度，自20xx年参加工作以来，一直在生产一线从事电力以及平安管理工作。从一名学徒工逐步成长为一名经验丰富的电力工。在此期间我不断向老师傅、老同志虚心学习，和同事相互学习交流经验，积累了大量实践经验，并且在业余时间阅读了大量专业书籍。

　　工作中认真注意理论联系实际，现对我的业务技术等方面工作进行总结。

　　一、努力钻研业务知识，不断提高业务素质

　　俗话说“兵马未动，粮草先行〞，特别是20xx年电力、供电合并及分局撤消后，原有的规章制度已经对生产力布局调整后的新的站段电力平安管理工作带来了很大的不便，重新清理和标准电力平安规章制度便成了摆在眼前的一个迫在眉睫的任务，我结合以往全段电力平安工作的特点，以及新形势下平安管理的要求，对平安分析、事故抢修、设备日常管理等一系列平安规章制度进行了修改，对平安真空环节进行了必要的补充。近几年以来，共组织修订完善了《平安生产动态考核方法》、《平安生产委员会制度》、《平安生产评估考核方法》、《电力零小施工控制方法》、《平安管理文件汇编》、《危树考核管理方法》等常效性规章制度共计17项，真正实现了电力、供电平安规章制度的有效、合理融合。

　　针对原有事故抢修工作单一，涵盖面窄，操作性差，全段事故抢修工作五花八门的弊端，我根据新形式下的新情况、新设备的特点，一改正去段、车间、班组由上而下制订的规律，变为由班组、车间、段自下而上制订，在原有文件的根底上，修订完善了《xx供电段事故抢修细那么》，将接触网、电力、变〔配〕电、轨道车以及人身伤害、防洪等各方面的事故预案全面纳入到了文件中，事故处理预案真正做到“切合实际、操作性强〞的要求。同时标准了预案的`具体格式及内容，具体包括故障处理程序、事故抢修组织、抢修人员通讯联络表、事故抢修路线图、信息处理程序、事故抢修材料、机具、备品清单、重点防洪区段及保安措施等，并对各部门的执行情况进行演练。几年以来，共进行大小演练40余次，出动70辆次、600余人，有效提高了各工种职工非正常情况下的应急应变能力。

　　参加工作以来，我对待工作认真负责，曾与xx年12月27日在巡视新乡南环电线路过程中，发现19号变台变压器上端引线处东边相、中相瓷瓶被外人打破2/3；07年3月5日在文庄至东堡城贯穿线路发现鸟窝3个、风筝1个、电力拉线被农民剪断3处〔其中终端杆1处〕，防止了短路、倒杆故障的发生。

　　为更好的搞好电力工作，我还特别重视每次学习的时机，屡次参加局、分局、段技术培训，全面系统的掌握了电力相关知识，20xx年荣获了局“双文明先进个人〞称号，20xx年12月又顺利通过了郑州铁路局工程系列铁道供电专业工程师任职资格。

　　二、刻苦学习，不断提高应急应变能力

　　在从事电力调度以及平安管理工作以来，经常会遇到电力故障，每次故障排除后，我都对故障原因、现象进行分析、记录、整理。在长期的电力故障处理过程中，使我积累了大量的故障分析处理经验，从而使自己的事故分析处理能力得到了很大提高。如：由于xx、xx线电力线路长、且电务设备由分散式供电改为四显示集中供电后，线路中间遗留隔离开关多，经常遇到人为拉动隔离开关手柄或耕地牲畜碰撞手柄，造成隔离开关触头结合松动、打火，影响供电电压质量，在刚开始时因为不知原因总是不能及时查出故障，延误了故障抢通时间。于是，我便细心的进行观察和研究，发现：隔离开关触头接触不良、打火会出现了以下现象，一是故障区段变压器电压不稳，时高时低，电压波动大。二是故障区段变压器噪音大。三是备用侧配电所电压指示不稳。经过以上深入分析我均能针对类似故障现象进行快速的排查和处理。

　　三、认真工作，刻苦钻研，努力解决关键技术难题

　　1、近几年来全段故障统计说明，因危树造成的设备跳闸或影响行车事故的发生占全段故障统计的百分之八十，危树已成为电力设备平安运行的重大隐患，以往处理危树的主要方法是偷砍、修剪树枝或剥皮，成效不明显且易与地方单位或树主发生纠纷，通过仔细观察，我在工务段处理路基边坡树木以及杂草中采用高效除草剂的过程中得到启发，能不能用除草剂来处理树木呢？在05年我主管全段危树的时机，选择了三个车间进行试点，采用一定比例的除草剂在树木根部浇灌和采用在树木树芯钻眼，将一定比例的除草剂灌入树木表皮与树芯通道的方法，取得了良好效果。现此方法已在局部车间广泛使用。

　　2、在平安工具的日常使用和检查中，我发现平安工具特别是高压接地封线上下接线螺丝与接地线之间的连接，经常由于工具的使用造成螺丝与接线鼻子连接不好，易松动，严重时螺丝与接线鼻子几乎完全虚接，同时由于接地封线的不固定性，造成螺丝与接地线反复折压，连接部位断股现象严重，这给作业人员的人身平安带来了极大隐患。通过仔细观察，xx年我将螺丝与接地线部位用15公分长的6分橡胶水管一侧剪开包住用铁丝固定，较好的解决了断股和松脱现象的发生。

　　四、锐意进取，勤与思考，搞好技术革新

　　在日常电缆故障处理过程中，特别是做中间头后，以往我们的做法是在配电所或负荷侧进行相位核对，这种做法的弊端在于如果相位接错，还要进行重新调整，这给故障处理带来了很大影响，延长了故障抢通时间，我通过仔细观察提出了在故障电缆两端用兆欧表核对电缆两端相位的方法，减少了因中间头的接续造成相位不对应的问题。

　　五、主动参与，努力提升职工技术水平

　　黄河以北各供电车间地处新荷、京广、焦枝线，由于历史的原因，职工年龄偏大，文化程度低，多年来养成了施工作业质量要求高，而忽略了平安把关工作，究其原因为职工文化偏低，对待“两票一簿〞和作业规程的填写以及使用，思想重视不够，理解不够深入，同时对待施工作业采取安措方面重停电轻验电挂牌，给我段人身平安卡控带来了很大隐患。针对以上情况，20xx年在教育科期间，我组织各电力班组平安员及班组生产骨干关于段“两票一簿〞填写方法及使用范围，对“停、检、封、挂、拆、摘、送、验〞八个工作流程，以及段历年来的人身伤亡事故案例，进行了培训，取得了良好效果。

　　20xx年与王铁军、李全瑞两位同志签订了师徒协议，对二位同志的思想觉悟、专业理论、业务技能，我根据自己掌握的知识，对他们进行了认真指导和帮教，现二位同志由中级工顺利的晋级为高级工，并成为了车间、班组骨干。

　　当前，铁路跨越式开展的号角已经吹响，面对这一时不我待的机遇和挑战，我更应该努力提高自身素质，增强自身本领，立足本职，努力工作，不畏艰难，满怀信心去迎接挑战，为供电段的平安生产作出自己的奉献。

　　以上是我对自己工作的小结，有不妥之处敬请各位领导、各位评委批评指正。

铁路电力技术个人工作总结2

　　20xx年4月，回到工程，负责电力工程收尾工作，包括新增变更工程、电力远动系统复调、问题库整改、竣工资料移交、消防验收及资料移交等。

　　一、20xx年主要开展的技术工作情况

　　1、新增变更工程

　　对于新增变更工程，我理解为是对整个铁路系统的完善工作，使其运行更稳定、平安系数更高。20xx年，管段内新增变更主要有3个：车站派出所增加供电、桥涵增加雨水泵供电变压器、配电所增加户外隔离开关柜。每个变更工程，从技术确认、物资采购、物资到货及检验、施工方案提报，到设备安装、运行试验、竣工验收，环环相扣，每一步工作都会影响到下一步工作进展情况，因此除了要有统筹观念，还需要深入到每一步工作中去，才能真正将工作做好。对于3个新增变更工程，从劳务、施工方案到具体实施，我犯的错很多，一开始想得太简单，并没有认真去规划每项工作该怎么进行，没有全面考虑外部因素，缺少和厂家的细致沟通，因此施工进展较为困难，不仅进度缓慢，而且导致个人很疲惫，感觉明明尽心尽力了，确打在了棉花上。变更工作完成后，我实在感觉到了自己学到了很多东西，深切感受到了成长。

　　2、电力远动系统复调

　　电力远动系统是联系整个铁路电力工程的纽带，是铁路自动化开展的表达。20xx年4月，应维管段要求，召集厂家，对管段内16处远动设备进行了检测，排除了相关故障，并进行了第二轮远动调试，确保了整个电力远动系统后续的稳定运行。

　　3、问题库整改

　　问题库整改，听起来就是简单的处理故障、解决遗留问题等简单事项，但是我反而觉得，在这个过程中学到的东西最多。首先，不管问题大小，都需要从源头考虑，既不能影响整体运行，又不能为了尽快处理完问题简化手续导致人员设备损伤。另外，处理故障的过程中，接触到施工期间很多没有负责过的方面，由点至面，更系统的了解整个电力工程构成以及运行。

　　4、竣工资料移交

　　铁路于正式通车运行，由于工期影响以及相关单位及国验要求，局部竣工资料于20xx年开始编制，根底资料完成后，依据接收单位要求进行组卷并完成移交。同步进行竣工图审核及修改工作，并依据接收单位要求进行晒图〔硫酸纸〕或打印蓝图。竣工资料作为一个工程整体工程的缩影，包含了工程每一步工作情况和工作结果，编制资料能更系统的让自己回忆和了解整个电力工程，能在脑海里形成电力工作的网络图，为以后的工作奠定一个好的根底。

　　二、20xx年主要方案开展的技术工作

　　1、架空线故障监测

　　工程电力贯穿线属于电缆和架空线混合交替组成，而且途径地形复杂，线路长，因此线路故障排查非常不便，因此引入了TXJD铁路电力架空线故障在线监测系统，它是一种基于普速铁路电力架空贯穿线路为小电流接地系统的一套国内技术领先的.铁路电力架空线路故障在线监测系统，对铁路电力架空线路的运行进行实时监测，对线路短路和接地故障进行快速准确定位，为线路管理提供技术支持。方案更深入研究改系统的组成及运行方式，作为借鉴，开展其他适用于铁路系统的故障监测装置。

　　2、科技成果方案

　　20xx年，方案完成技术论文2篇，工法2篇，QC2篇，专利1篇。

　　三、结束语

　　工作四年，经历了个工程，第一个两年，从懵懂到独立，从大大咧咧到谨小慎微，从青涩到成熟，我付出了努力，也得到了收获。第二个两年，真正开始需要单独完成很多工作的时候，又冲动又担忧。一年大干、一年收尾，两年的时间，学到了太多，也成长了很多，往后的工作生涯，我需要的是继续学习并致用，继续创新并开展。

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