出租车公司工作总结
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,不如我们来制定一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?以下是小编整理的出租车公司工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
出租车公司工作总结1
为深入开展行评工作,我公司在市交通运输局的指导下,“治心制度并举”,取得成效明显。现谨把我公司开展行风评议工作的情况汇报如下:
一、加强领导,多载体宣传动员
公司成立民主评议行风工作领导小组,一把手任组长,两位副经理任副组长,制定了行评工作实施方案,进行多载体宣传动员。一是横幅标语及LED屏幕宣传。我们在公司服务大厅、大会议室等抢眼的位置张拉宣传标语横幅,会议室LED屏幕显示宣传行评。二是出版行评宣传专栏。专题出版了行评和“用心服务、畅享交通”主题文明创建宣传专栏。三是工会活动宣传行评。公司工会举办“迎中秋、庆国庆”联谊活动,创新学习方式,采取轻松答问抽奖的形式,把行评、等内容,“嫁接”到联谊活动中,学习与生活彼此渗透。四是媒体宣传。本地媒体追踪报道我公司“xx最干净的哥”xxx,“父子接连丢手机两的哥先后送还”拾金不昧的故事;xx“40名的哥组团献血”等被xx日报报道,一时传为佳话。
二、开门纳谏,广泛征求意见和建议
我公司采取走出去、请进来的方法,广泛征求意见和建议。一是发动自我评议。敢于承担责任,敢于正视不足,深刻剖析思想,公司管理层提交自查汇报、学习心得xx份。二是向社会开门评议,开好一个座谈会。我们召集公司车队代表民主监督意见征求恳谈会,12位代表参加了恳谈会,与会代表们对公司工作给予充分的肯定。同时在公司服务大厅收集到驾驶员问卷290份,收集建议5条,评价总体满意率98.9%,针对驾驶员提出的意见,公司领导即召集省察会,加强对新问题的研究,增强工作的预见性。
三、落实整改,确保成效
我们主动走访上级主管部门,虚心聆听指导,收集意见和建议。加强公司内部稽查对被投诉的处理,我们责令被投诉的当事驾驶员停业7天整顿,做出深刻检查,同时把处理结果反馈交通主管部门备案,对投诉人做认真的答复回音。公司每月定期检查车辆安全情况,做到以评促纠,以评促建。
四、加强制度建设,实施常态化的规范管理
我们贯穿常态化规范管理的理念,专心致志做好本行,努力为人民群众提供臻善的出租车运输服务。一是加强准入门槛管理。公司对承包人进行严格的资格审查、把关,与承包者签订承包协议书,要求承包者郑重签写服务承诺。二是发挥工会组织作用。公司不定期召开工会会议或举行活动,疏通职工反映意见的渠道。三是实施分类管理,不断完善管理机制。我们制定《安全管理制度》等xx项专项管理制度,对驾驶员员工的管理实施精细服务,从招聘、资格审查、市场退出机制等,全程有制度规制,工作无缝对接。公司建立各类书式基础台账,积极应用现代化科技管理手段处理日务。公司为所有的车辆安装GPS系统,实施全天候监控管理,随时可借重这个平台在第一时间对应急发出指令。公司严格按照收费标准收费,各类归口统计报表资料由专人负责报送,票据做到按时解缴。许可收费标准及内容、车辆事故数、车辆违章情况在公司公示栏上墙公示,增强公司管理的透明度。
五、“治心”提升员工的`心灵境界,建立长效机制
文化的力量是发展的源动力,造就企业员工的素质,是和风细雨、滋润心灵和潜移默化的软功夫,xx公司崇尚“和”文化,我们在公司理念中传递这种“和”思想。庄子说“身之不能治,而何暇治天下乎”,润物无声将由厚德而显。
xx公司获被评为省市交通安全文明示范企业、省市文明出租汽车企业、连续多年被评为春运先进单位等荣誉,出租汽车质量信誉考核获评“AAA”等级,企业质量管理通过ISO9000认证。
六、存在问题和今后的发展方向
我们虽然取得一定的进步和发展,也取得一定的荣誉,但运营中仍然存在一些偶然发生的问题。我们相信,既“治心”与制度并举,以行评为契机,促进提升服务质量,一定能向人民群众交上满意的答卷。
出租车公司工作总结2
为实现xx年春运工作“确保广大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得满意,确保广大农民工、学生平安返乡和顺利返回工作、学习岗位.”的目标,按照“以人为本、安全有序、方便快捷”的春运总体要求,xx司认真贯彻交通部、xx省交通厅关于做好xx年春节运输工作的通知要求,结合xx司实际,全司上下共同努力,加强领导、精心策划、周密部署、措施有效,使xx司春运期间各项工作落实到位,顺利完成了xx年春运工作,取得了较好的成绩。
一、春运生产基本情况
(一)加强组织领导
总公司成立以xxx总经理为组长的春运领导小组,负责xxx年春运的组织领导工作;领导小组下设春运办公室,负责xxx年春运具体日常工作,设立24小时值班电话,制订春运应急预案;各分公司也分别成立春运领导小组及春运办公室,负责春运的具体工作。节前总公司领导还分几条线下到每个基层单位检查、组织、协调春运工作。
(二)运力投放情况
xxx年春运,我司共投放运力xxx多辆,共xx多个座位,其中按省交通厅的部署,储备应急运力xx辆,共xx个座位。
(三)道路客运生产指标完成情况
春运40天,我司各车站共发班次xxx个,与去年同比减少xx个,减少xx%;运量xx万人次,同比增加xx万人次,增长xx%;其中跨区加班xx个,运量xx万人次,同比分别增长xx%、xx%;区间加班xx个,运量xxx万人次,同比分别下降xx%和增长xx%。春运期间全司省际客运共发班次xx个,运量xx万人次,同比分别增长xx%、xx%;其中加班、包车xx个,运量xx万人次,同比分别增长xx%、xx%。
(四)农民工平安返乡行动情况
今年春运的重点之一是开展农民工平安返乡活动,对此,各分公司按照总公司的要求认真对本地区农民工情况进行调查,制订农民工平安返乡活动方案及应急预案,采取上门售票、组织包车、设立农民工售票窗口等多种方便农民工返乡的措施,有效地为我省广大农民工平安返乡提供了便利。春运四十天,全司共安全疏运省内外农民工约xx多万人次。
(五)安全管理及事故情况
1、严把安全管理关。一是加强春运车辆的技术性能检查和保养工作,所有参运车辆通过检验合格,确保参运车辆性能合格,杜绝车辆带病行驶;二是加强驾驶员的安全管理,严格按要求配备双班驾驶员,确保驾驶员作息时间充足,避免出现疲劳驾驶;三是加大安全例检、“三品”查处、控制超载、上路检查等安全检查监督力度,消除安全隐患。春运期间安全例检车辆共xx车次,有问题的车辆xx车次,占检查总数的xx%,均及时进行了修复或停班处理。;查处“三品”xx多件。
2、春运40天,共发生事故xx宗,同比下降xx%,死亡xx人,与去年同期持平;伤xx人、经济损失xx万元,同比分别下降xx%和增长xx%。
二、xx年春运主要特点
(一)春运公路票价没有加成上浮
春运票价是今年倍受关注的`焦点问题。为贯彻落实国家发改委关于春运不提价的票价政策,总公司要求各车站对所有营运线路里程、票价进行逐一核对,坚决执行政府指导价内的客运票价,努力克服燃油价格上涨、非法营运冲击等困难,狠抓成本控制,把春运不提价给我司带来的损失减少到最低。同时积极配合政府相关部门,通过新闻媒体、张贴相关政策资料、现场或电话解答旅客询问等各种方式,做好广大旅客的票价政策宣传解释工作,有效地平息了社会各方及广大旅客关于春运票价问题的质疑和争论,使春运工作最终在和谐有序的氛围中进行,充分体现了我司作为xx省道路旅客运输大型国有骨干企业的社会责任感。
(二)春运期间天气情况良好,适合出行
春运期间绝大部分时间为风和日丽的良好天气,特别是在节前和节后的客流高峰期,为人们出行创造了良好的气象条件,客流量增加。春运期间我司共疏运旅客xx万人次,与去年同比增长xx%。
(三)节前农民工客流高峰集中
尽管节前省际和省内部分线路高峰提前出现,如省际的xx线以及省内的xx等线路。但由于今年春运不加成提价,节前农民工普遍推迟返乡时间,使得省内客流高峰主要集中在年前的农历廿七、廿八、廿九3天,其中农历二九x当天xx地区共疏运旅客xx万人次,创历史最高纪录。省内客流高峰期启用了旅游车及公交车疏运旅客,春运期间共抽调xx台旅游车和xx公交车支援班线客运,并在xx站采取站前广场流水发班、手工售票等措施,及时疏运旅客,没有出现旅客滞留现象。
(四)积极协调应对,旅行社报送计划团队偏少,节后旅游高峰期旅游运力紧张的情况
由于今年各旅游社不事先报接团计划,计划外散团多,旅游车服务中心对旅游团队车辆需求情况掌握不足,在节后的大年初二、初三两天,旅游车全线告急,在省交通厅的指挥协调下,春运期间共抽调xx辆班线车支援旅游客运,其中海汽快车及空调车xx辆,有效的缓解了旅游运力紧缺压力,顺利地渡过了旅游客运高峰期。
(五)班线车与旅游车相互支援应急,运力资源得到充分利用
在xx地区道路旅客运输春运工作小组的有力组织和协调下,旅游车和班线车相互配合调配运力,根据我省春运班线客流和旅游客流的高峰期交错的特点,在节前省内班线客运出现运力紧张时,调派旅游车按照班线车价格支援班线客运;在节后旅游高峰期时,调派班线客运车按照旅游车统一价格支援旅游客运,充分利用了班线车和旅游车运力资源,顺利的应对了班线客运和旅游客运的春运高峰期。
(六)政府对公路春运应急加班运力进行补贴
针对xx年春运票价不实行加成提价,为保障xx年公路春运应急加班运力,省交通厅提出了《xx年公路春运加班财政补贴办法》,并得到了省政府的同意,对参加春运的有关车辆加班返程空驶费用予以财政补贴(票价的xx)。
三、xx年春运主要工作亮点
(一)xx地区以运管部门、班线协会、xx汽运等运输企业组成道路旅客运输春运工作小组,充分发挥了组织、指挥、协调的作用
为加强xx年的春运组织和协调工作,确保广大旅客和群众走得安全、走得及时、走得有序,在省交通厅的领导下,xx市运管处、省班车协会、xx汽运公司和xx地区客运企业联合成立xx地区道路旅客运输春运工作小组,以xx运管处xx处长、汽运xx副总经理为正副组长,统揽xx地区xx年公路春运的组织、协调工作。
出租车公司工作总结3
20xx年,我公司在局党委和行业主管部门和的正确领导下,以规范经营、安全行车、优质服务为总体要求,认真执行“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,积极贯彻落实上级主管部门的各项工作部署,不断完善落实各项安全规章制度,通过开展一系列规范经营、文明礼仪、法律法规的教育和培训,安全工作也有了很大的起色,圆满的完成了上级布置的各项任务和公司拟定的各项工作计划。现将我公司20xx年的工作,做如下总结:
一、加强安全工作组织领导,层层落实安全责任制
公司在建立健全安全组织体系的同时,企业领导做到一岗双责,明确企业是安全生产责任的主体,企业一把手是安全生产的第一责任人,车队队长是车队安全的第一责任人,切实落实安全生产责任制,公司对车队管理考核,车队对驾驶员管理考核,做到层层把关,层层负责。
二、把好出租汽车驾驶员准入关,努力提升行业形象
继续贯彻《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,通过考试来解决驾驶员入门问题,把好准入关;通过注册来解决考试终生有效问题。把好动态管理关,通过继续教育来解决运营服务,安全知识和技能的更新。把好素质提高关,通过证件管理来解决从业过程中证件和行为的管理问题,把好“监督关”。对已进入出租行业的驾驶员做到“五查”,即查遵章守纪、查安全行车、查文明服务到位、查车容车貌的整洁、查投诉举报核实处理。 解决工作中突出的矛盾和问题,严查群众反映意见较大的难以根治的,不规范使用计价器、拒载、宰客、乱停乱放、乱掉头、超速、车容车貌较差、乱贴广告等违规违章现象,建立长效管理机制,每月进行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,对严重违规造成恶劣影响的,一律暂扣车辆三至七天,并按相关规定处理。
三、加强出租车驾驶员的安全培训和教育,努力提升从业人员素质
今年来,我公司结合出租车家属院从业资格证的年审,对出租车驾驶员开展职业道德、文明礼仪、安全教育培训、规范服务等一系列的.教育培训活动,通过培训,从业人员的素质有了明显的提高,乘客对出租车的投诉率有了明显的下降,驾驶员拾金不昧、好人好事也有了明显的增多,部分驾驶员还收到了县、市级媒体的宣传报道。
四、积极开展各项安全专项活动
今年来,我公司根据市局的统一安排,积极开展了“夏季安全百日竞赛”、“平安交通活动”、“安全工作大排查大整改”和安全生产标准化建设,创建国家卫生城市等专项活动。 在工作中我们牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,进一步落实科学发展,做到以人为本,统筹兼顾。
坚持每月召开一次安全例会,通过交通安全的法律、法规和操作技能的学习,提高了广大从业人员的安全意识。我们始终坚持日常管理和上路督查相结合的长效管理制度,每周由一名经理带队上路督查,除公司内部督查外,我们还积极配合运政稽查部人员,进行现场检查,及时纠正出租车的违规现象和不规范经营行为,对轻度违规现象按人性化管理,首次做现场纠正和批评教育,对严重违规和屡教不改的进行当场处罚。
严禁超速行驶,针对兴泰线、xx线和部分重点驾驶人员的情况,进行有针对性的管理,通过GPS监控对超速车辆进行及时查询,发现有超速车辆及时提醒,有效的控制了车辆的超速行驶,确保了车辆的行车安全。
五、存在的问题
虽然取得了一些成绩,但还存在不少问题,尽管管理上有了许多规章制度,但还有好多制度没有得到完善和有效执行,驾驶员素质任然存在参差不齐,极少数的车辆有宰客,甩客,不打表和乱涨价、车容车貌不整洁等现象,针对以上这些现象,我们将及时采取措施,强化出租车车辆的规范经营和管理,继续开展对出租车驾驶员的业务知识和职业道德以及法律、法规培训,使之成为规范化、制度化。
六、20xx年工作思路以党的十八大精神为指针,认真贯彻落实关于加强安全生产工作的一系列安排部署。牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,严格执行省厅关于贯彻交通运输部《出租汽车服务质量信誉考核办法》的通知精神,进一步规范出租车驾驶员的经营行为,努力减少乘客投诉率。面对我市日新月异的城市发展形势,和广大群众不断增长的出行需求,我公司明年将报请局领导批准在出租车保有量范围内适时增加一些出租车,以满足广大群众的出行需求。
在新的一年里,我们将继续努力不懈,做好出租车的服务与管理工作,进一步完善我公司的各项规章制度,狠抓交通安全和规范经营文明服务工作,尤其是在元旦、春节、国庆期间。要全力以赴的抓好出租车不打表和乱涨价现象。及时查处乘客的投诉,发现一起查处一起。同时做好与物价部门的对接工作,适时对出租车运价做出一些调整,保障驾驶员在付出辛勤劳动后有一个合理的收益。 为营造文明和谐的出租车营运环境而努力。
出租车公司工作总结4
今年,亨通公司在市交通运输局及上级主管部门的正确指导和大力支持下,坚持以人为本,勇于创新,不断推进农村道路运输便捷化、网络化、一体化、通达化的发展,圆满完成了各项工作任务,现就今年工作总结如下:
一、客运管理
1、我公司根据市场的需求和道路的状况,配合主管部门,实地调研,合理增设线路、科学安排班次,调整线路走向,最大程度满足广大农村旅客的出行,全力促进行政村通达工程的发展。今年我公司新增公交型客车1辆,新辟兴化至边城(大周公路)农公班线1条。
2、以方便农村旅客出行为着力点,强化管理,充实、调整管理人员,提高职工的管理技能和服务水平。所有车辆实行“五定四统一”的管理模式,即定线路、定班次、定车辆、定价格、定站点;统一标识、统一调度、统一结算、统一服务标准。
3、在车辆运营、车辆安全等方面我公司发挥了站运合一的优势,从源头上实现了统一管理。进一步加强对农村客运安全的监管,提高思想认识,落实安全责能,健立健全安全组织,完善安全责任体系,加强安全宣传教育,完善安全基础台账。
4、建立学生安全运输机制。我公司负责李中、中堡、林湖、沈伦、下圩、竹泓、陈堡、周庄、缸顾、钓鱼、老圩、茅山、垛田、戴窑、新垛、大营、永丰、安丰、舜生19个乡镇,40多所学校1.2万多名学生的接送,责任重大,我公司投入学生接送的车辆均为新购置的公交型大巴,安全系数较高,同时配备素质高、技术硬的驾驶员,全年未发生一起责任事故。
5、按照xx市交通运输局打造兴化客运新品牌,建设xx市客运枢纽,实现城到城、城到镇无缝衔接的目标,为顺利、平稳地做好xx市新客站农公车辆搬迁工作,我公司在11月23日提前将公司内全部农公车辆搬迁至新客站进行试运行、磨合,同时做好车辆承租人的思想维稳工作,确保新客站正式运行中有序地运行。
二、安全管理
1、公司始终贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把安全工作放在各项工作中的重中之重,为达到安全工作常抓不懈,公司建立健全一整套安全责任制,绘制安全责任监控网络图,层层签订责任书,做到安全例会定期召开,安全检查定期进行。
2、严格落实客运管理“三不进站,五不出站”的.安全管理方针,认真执行车辆日检制度,制订完善台帐机制,形成人人管安全、事事保安全的新局面。
3、通过开展“安全生产年”、“安全生产月活动”、“安全生产百日督查专项行动”等一系列安全主题活动,每月组织驾驶人安全教育培训,对进站的300辆客车建立了安全运行档案,设立了驾乘人员、二级维护、灭火器、防滑链、保险、危险品登记、安全例会、安全培训、违章违约处理、事故记录,进、出站车辆检查台帐,确保营运车车况良好。
4、综合治理工作是一项重要基础性工作,既要保证进站旅客的人身财产安全,又要维持良好的运营秩序,还要抓好防火、防盗,保证全站员工和财产设备的安全。公司安全治安领导小组每月召开例会进行安全治安检查,定期举办消防知识培训、消防演习、更换过期消防器材,做到每车和公司重点部位必备消防器材,近期还联系市安监局、交巡警大队、消防大队举办了突发性事件应急及逃生演练,并请红十字会相关人员来公司开办应急救护培训讲座。
出租车公司工作总结5
20xx年公司按照上级管理部门要求,认真做好各项日常管理工作,保证了出租车全年安全平稳,实现了全年无重、特大交通事故,无上访、集会等非法行为。
基本情况,13年共有车辆81辆,在册驾驶员130人,交警通报到公司的违章行为25起,报到公司的轻微交通事故47起,拾金不昧行为70次,投诉记录25车/次。
一、违章情况
出租车总共25车/次违章中以超速为主,有部分车累计发生两次,有一车超速50%以上记12分,其次在高速路以外行驶超过规定时速50%以下,全年违章率30.86%,几乎三分之一,总体偏高,反映出驾驶员安全意识还存在疏忽,预防违章还需提高注意。
二、交通事故
20xx年交通事故47车/次,单方事故20车/次,双方事故27车/次,其中发生两次的有陈金钿、覃昌贤、黎日乐、黄桂杰、何明福,全年事故率为58.03%,众多事故都给驾驶员带来不少经济损失,也暴露在行车安全中仍存在不足,特别是安全意识底和麻痹心理,夜晚下乡疲劳驾驶、路况不熟、超速行驶及操作不当等都是造成事故的原因。
三、拾金不昧好人好事情况
20xx年度公司广大驾驶员,文明规范经营,好人好事不断湧现;乘客查询到公司能找回物品的有70次,获得锦旗3面感谢信1封,像卢福渊、唐石海、韦文武、韦春程达到3次,配合查找的.驾驶员值得表扬和学习,但仍有部门查找无果等问题,不能排除其他原因,但表露出我们驾驶员在下车时提示检查还不到位。 六月高考期间,本公司出租车司机,积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。
四、投诉情况
全年记录的投诉25车/次,问题主要有不打表、多收费、服务态度等,说明驾驶员在追求效益同时忽视质量,职业道德不高,向乘客解释说明不清楚,学习不到位。
五、维护行业稳定方面
为了维护出租行业新形象,巩固安定团结的局面,特制公司《应急预案》,加强对各类情报信息采集工作,按照预案做好各项预防工作。在上级部门的领导下,未发生不利于行业稳定的事件。
六、下一步工作
(一)内强素质外树形象,强化管理。公司按照要求每月召开安全学习,到会率达100%,重点强化职业道德、服务行为方面教育,提高素质,改变从以往不良服务现象。加大对违规驾驶员的学习处罚。外树形象,每月做好车辆的检查,发现车辆外观等其他问题,要尽力处理,确保在硬件上达标。加强对车辆以及晚班司机行车信息的盯防,及时发送提示信息。
(二)尝试车辆安全事故新的管理制。年初,公司制定出台安全事故学习制,对出现事故的车辆,年底不允许参加评优活动,并探索“一票否决制”对营运上实行限制。做好后勤服务“一条龙”,积极为驾驶员搞好后勤保障。无论是上下班,还是白天黑夜,只要车辆出现问题需要公司帮忙解决,公司管理人员第一时间到达现场,协助业主解决处理;实行严格考评,奖优罚劣。违纪的进行扣分,遵纪守法的加分,做好人好事的奖励,每月一汇总,每月一通报,纳入年底考核,对于表现突出的予以重奖,对于表现一般的予以警告,对于对此违规的予以扣罚。
(三)强化准入资格和岗前培训。新的一年,要积极征求各方面意见,积极探讨,力求更加规范驾驶员岗前培训工作。驾驶员由公司统一审核培训,然后考试,进行试用实习,不合格的谨慎录用。此措施同时能促进驾驶员队伍的管理,在提供服务质量,人员素质都是可以研究、试行的途径。
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