测量工作总结经典【15篇】
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，为此我们要做好回顾，写好总结。你想知道总结怎么写吗？以下是小编为大家收集的测量工作总结，欢迎阅读与收藏。
测量工作总结1
来到公司参加测量工作已经有一年的时间了，这一年多时间里在领导们的关怀，同事们的帮助和自己的努力下，我已熟悉了相关的业务，能完成了自己的本职工作。现将这段时间的工作总结如下：
工作方面：培训结束后，开始正式工作了，在领导和同事的帮助下，以及自己在网上查资料看图纸，终于对矿山的总体构成有了一个较清晰的了解，在工作方面也顺手多了；在内业资料的整理和成图方面，我积极探索内业数据处理方面的内容，在内业工作中起到了一定的作用。
我做的第一个工作是卷扬机、斜井口轨道中心线以及天轮架基础放样，刚开始感觉压力挺大的，因为这是能检验测绘精确度的工程，在同事的帮助下和队友的团结努力下，这几个点精确无误的准确放样到地面。在此我要特别感谢我的`同事，在工作中，他们不断鼓励我，给我信心。一个工作的顺利完成，使我对工作增加了不少的信心，我相信，在以后工作中我会做的更好。
测量是个内外业并重的工作，不是一个人就能完成的工作，所以团队的团结协作在测量工作中十分重要，我认为团队协作的内涵是：做好自己应该做的事，不要过多插手别人的事，要相信自己，更要相信伙伴。现在是个信息化的时代，是知识共享的时代，所以我很乐意把我知道的东西告诉别人，和别人进行交流。我和伙伴之间也常常沟通，所以现在我和队友的关系很融洽，在工作的时候，我们要做的就是做好自己的本职工作，让伙伴放心，同时也要相信伙伴，我认为我们测量队是个很团结很和谐的队伍。
思想方面：我在工作之余不断加强政治学习，关注时政和热点新闻，不断提高自己的思想素质和为人民服务的水平。
在一年的工作中，我也发现自身存在的问题，我不太善于聆听，这使得有时候，与别人的沟通中存在一定的问题；另外对矿山施工程序不太熟悉，这就会使我们的工作很被动，因为很多时候一些放样工作是没有必要的。
在以后的工作和生活中，我一定会再接再厉，勤勉求是，做一个志向远大的人，凡事积极主动；做一个心胸开阔的人，凡事潇洒坦然。我会不断改正的自己的缺点，在做好自己的本职工作的同时，要积极学习现场的施工管理，使测量工作以后做的更好。
测量工作总结2
毕业后我被分配到xx项目部担任测量员一职，主要负责（引水隧洞、压力管道、调压室以及竖井）开挖支护施工放样及内业资料的整理工作。对现场施工也有相应的了解。为了更好地完成领导安排的工作任务，我积极翻阅相关资料、书籍，向专业人士和同事请教不明白之处及工作中存在的种种问题。
同时为了能让自身掌握更多的专业技能知识，也积极参加了单位内部的一些相关职业技能培训。我能在日常工作中树立正确的工作态度，不断总结工作经验，努力做好本职工作的同时积极主动帮助他人，做到安于平凡敢于吃苦，一切以工作为首要原则！
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。通过现场的工作经历，我深刻认识到自己的不足之处，专业知识欠缺、社会经验不足、工作能力欠佳等多方面问题。这些不足已成为我努力学习、强化专业知识、积累工作经验的动力源泉，争取以较强的工作能力，丰富的社会经验和更加饱满的.热情投入工作中！
通过在领导和同事们的耐心帮助与鼓励下，自身的不断努力，个人素质有较明显提高，在工作上取得了一定的成绩，但也存在诸多不足。我总结了上班以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将个人工作总结如下：
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用cad算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！
测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、不断进取、精益求精
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长，补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
以上就是我这段时间的工作经验及总结，在今后的工作中，我会不断加强自己的专业知识和能力，向身边同事学习更多专业理论知识及现场施工管理，将理论和实际相结合，总结经验、吸取教训，用积极向上的工作热情，吃苦在前、享受在后的工作作风，去挑战困难和挫折。与同事团结合作，互帮互助，共创美好的明天。为公司未来的发展尽一点绵薄之力。
测量工作总结3
来到贵公司2年多了，从福州南连接线FLA1标段到平潭环岛路龙王头至山门段，都从事现场施工和管理工作。对于桥梁下部施工和现浇箱梁的支架搭设及张拉压浆的技术难点都有了深刻的掌握和学习。路桥工程基本和重要的就是测量工作，虽然理论的知识足够，但是自己现场操作及应变能力不够，所以结合以上综诉，自己深深认识到自己目前的欠缺在哪里。今年的5月份来到泉州台商投资区东西主干道拓改工程，主动要求负责测量工作，负责现场施工放样的同时也认真学习并提高测量方面的知识和现场应变能力。测量工作必须认真细心，通过2个月负责现场测量工作，对于测量现场及内业资料的记录做以下心得总结。
首先，一个新的工地，就必须对导线点进行复测及加密以便对整个工地进行控制测量。导线复测工作的外业就是：1.踏勘选点及建立坐标。2.观测水平角-转折角（左角，右角）、观测水平距离即导线变长。外业工作完以后就是内业的资料整理即导线平差过程。台商东西主干道是符合导线，通过外业采集数据的计算，闭合差在容许误差范围内，可进行平差。由于东西主干道成一条直线，1标长度为4020公里。线路较长故加密点的选取需考虑左右两侧及点距。现场以300m-400m一点进行加密，分别布置在线路左右中，以便以后的控制测量工作。通过1个多星期的外业测量及内业整理，整理出导线复测测量成果表上报监理。个人认为在这个环节中，导线的加密工作是很重要的，加密点的测量及其现场位置的选取关系到以后的测量工作。所以，熟悉图纸，了解整条线路的主要结构物（桥梁，涵洞等）的具体桩号是至关重要的。
导线复测工作完成后，就是现场横断面复测、红线放样及整桩号的标记。东西主干道的测量仪器室全站仪，这相对于用GPS而言来的.辛苦许多，这也让我深刻理解到测量不仅要细心还能要吃苦，而且测量工作的现场交接环节也是非常重要的，特别是红线测量完毕后的交接，需要测量人员和现场施工人员交接好，才不会出现不必要的补征地、清表及相关的民事问题。
在工地全面开工之前，测量员需要对图纸上的中桩坐标以及孔桩坐标、各个综合管线的管底标高进行验算工作。通过道路圆曲线，缓和曲线要素的EXECL的编程，验算以上坐标及标高的正确性。这个环节是必须也是极其重要的，若是发现图纸上坐标有出入，及时上报领导和业主，并及时改正。
目前东西主干道拓改工程已经全面的开工，测量工作也随之增多。软基、孔桩桩位的放样，以及路基坡脚的放样、水准点加密和场地标高的测量工作。在这段负责测量的时间里，我发现测量工作远远比我想象的要繁琐。这就需要我们测量人员做好桩位的保护工作。如路基坡脚放样往外拉2m做保护桩。这里总结下孔桩放样及复测工作。东西主干道拓改工程共一座主桥，引桥及小桥。百琦湖大桥左右幅各增加一座主引桥。桥梁必须要有从头到尾不变的控制点进行测量，以此来减小误差。我选取大桩号及小桩号桥头红线外左右幅各取一点，通过4个点来进行控制测量。一定时间内对这4个点进行闭合测量。孔桩的放样从粗侧到细测到复测。首先填筑装机平台、移机工作放粗样。埋设护筒样细样，开孔后及时复测并拉好保护桩。孔桩桩位放样需控制在1cm范围之内，埋设护筒后，需要在护筒上做记号，拉钢尺量距，以保证工人及时复测，调整锤位。放样完成后，需要进行后视检查，对于重要结构物这个环节是必不可少的。
现在已经是炎热季节，对仪器的保护是很重要的，仪器的精度和外界温度也有很大的关系。在测量工作中，及时充电以及定时校正仪器、仪器和棱镜的爱护也是必要工作。复测测量工作，也承担很大责任和压力，自己争取在随着工地的进展，提高自己的技术水平，多像老技术员请教，学习测量中的很多小技巧，搞好东西主干道测量工作、做到全面发展、希望公司领导多多给予批评！
测量工作总结4
时间过得可真快，转眼间20xx年已经在我们身边流逝。这一年是紧张的一年也是充实的一年。在这一年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要，我被安排在一工区测量。测量是工程的眼睛。作为测量人员。
我本着实际求实。一切以数据说话的原则从事测量工作。在这一年的工作中，我边学习，边锻炼，使自己能更快更好的适应测量工作。我对今年的工作进行了以下的总结：
一、理论知识和现场的结合应用
测量工作对于国家经济建设有非常重要的作用，在相关的道路，桥梁，隧道，管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员，必须具备测量学的基础理论，基础知识和基础技能，才能发挥应有的作用和为我国的路桥建设做贡献。
施工前需要将设计的路线，管线，桥隧等各项标注于图纸中，按照规定的精度准确无误的测设于实地，也就是施工前进行施工放样，在施工过程中，通过各种不同的方法来查工程的质量和进度，在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量情况并测绘竣工图，以满足工程验收，维护，加固或扩建的需要。
通过了这一段时间的工作，我学到了很多知识，特别是测量知识。在工作中期间，我也碰到很多我想象不到的困难，但是困难并不可怕，可怕的是遇到困难，我们要敢于面对，和解决。我很珍惜这段时间的锻炼，因为现在是有个师傅在工作上指导和锻炼我，让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习，只不过是实地的训练，课堂知识和实践的结合应用，让我懂得理论知识的重要性，理论结合于实际，更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。
二、现场的随机应变能力
在测量中，除了测量的现场操作技能外，往往碰到一些比较复杂的问题，所以随机应变灵活应用计算机编程，将坐标放样点算出来。就成了一个灵活问题。
测量中，经常预先算好的放样点，不能按照理想的方法全部放样，往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改，进行方位角的计算，来确定点位。在导线点之间不能通视的情况下。就要运用到交会问题。我们常用到的后方交会。后方交会是已知两个点。通过测定距离的方式，反算建站点的坐标，来进行放样。这种方法大的问题是如果两点交会夹角太小，会影响交会精度，从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。
三、工作中做到细心谨慎
测量的精度要求是比较高的，特别是在一级公路，高速公路。所以工作中做到细心谨慎，才能更好更准的将点放样于隧道，路基，桥梁中。隧道的贯通，离不开细心谨慎的精度测量，桥梁的完美曲线，更要高精度的测量。
一个小小的失误，导致测量的偏差，都会影响工程的质量。墩柱的偏斜，孔桩偏位，箱梁的拼接。这些在工作中都是不允许的。所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。
道路桥梁专业的技术人员的.技术能力主要是体现在绘图，计算和测量三方面。同时做为路桥工程人员除了要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为路桥工程技术人员是奋战在工程建设的第一线，一般的施工工地都是在山里或人烟较少的地方，条件是比较刻苦的，因此我们应该有一定的吃苦意识；路桥工程的技术人员的工作环境经常有高空作业，因此应当具备一定的安全意识和毅力。
展望新的一年，我已经做好了充分的准备。迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作。同时时刻严格要求自己。作为路桥工程技术人员，我们肩上担负的不仅仅是工程，更担负着人民的责任和使命，只有掌握了一定的理论知识和操作技能，才能更好的服务于工程，服务于人民，服务于社会。
测量工作总结5
一、20xx年上半年测量工作进展情况
今年上半年在继承去年工作经验和干劲的基础上，安居煤矿充分发挥苦干加巧干，保安全、抓质量、促进度，为顺利实现全年目标奠定了基础。测量专业在黄洪涛副总的带领下，加强内业整理，狠抓现场工作，沟通区队，联系科室，将测量工作安全、快速的走在其他专业前头。保证了各专业的前期工作快速展开，为早日实现年度目标赢得了时间。
20xx年在各级领导下，测量专业取得了丰硕的成果，也存在不足之处，现将上边年测量工作总结和下半年测量计划汇报如下：
（一）测量工作外业情况
20xx年是安居煤矿投产前的关键年，能否实现预期投产考验着各专业的水平和能力。测量作为先行走在其他专业的前面，更是需要严格要求自己。
上半年井下矿建方面，主要测量工作是指导了井底内外水仓、泵房变电所掘进及浇筑、管子道和行人通道、东部集中轨道、胶带、回风三条大巷、井下爆炸材料库及回风巷、井下避险硐室、井下消防材料列车库、胶带机头联络斜巷等的施工，各个施工队伍经过去年的锻炼，施工质量和速度有了较大提高，共掘进巷道1800m、硐室4500立方米及巷修230米。延测导线25（一队）+35（二队）+40（三队）+15（四队）+30（腰线）+6（综掘）=141次。
今年上半年增加了综掘队伍，针对新的掘进工艺，新的施工工序，测量人员紧跟现场，反复研究放线方法，为更好的配合区队施工献计献策，综掘施工速度快，不需要放炮，在现场增加激光指向仪，方便现场施工。
今年工程巷道开门多、上山多，测量专业发挥吃苦耐劳、不怕艰苦的精神，为服务好施工区队，做到随叫随到，坚决不因为中腰线的问题而延误生产，上半年进行了内水仓和泵房、外水仓和泵房、配水巷、副井清理斜巷、炸药库回风与总回、管子道与副井、行人通道与副井等贯通，全部取得了高精度贯通。为做好贯通工作，测量专业在进行正常井下放线的同时，发挥测量人员一不怕苦二不怕累的精神，加班加点进行复测。共复测导线点96个，腰线点64个。实现了各个贯通巷的准确贯通。特别值得提出的是管子道和行人通道与副井的贯通，两个不同施工队伍不同时期的巷道顺利实现了高精度贯通在检验了我们测量队伍的同时也给集团公司和安居煤矿各级领导交了一满意的答卷。在工作中，针对现场实际情况，在各个掘进迎头放线时，经常相互影响的情况，对此，我们测量专业对每次放线进行充分准备，积极与施工单位进行联系协调，做到少影响、不影响。减少了影响现场施工的时间，提高放线质量。
井上方面，20xx年是土建施工的大干年，工程开工多，且相互联系，互相制约。特别是主井原煤生产系统，开工时间不同，但是相互关联，互为影响。在满足现场需要的情况下，测量专业采取“一次多工”的测量方法，在一次放线的
同时，对多个建筑物进行复测，增加复测次数，降低误差，同时也降低了施工单位和测量人员的劳动强度。
机电方面，上边年的机电安装工作主要是井下中央变电所和泵房的安装及井下永久风水管路的安装。为实现一次安装一次成功。在基础浇筑前就对泵房变电所进行复测，加强数据处理，查看底板变形情况，在安装前预留足够的变形空间，方便后续维护及检修。为实现风水管路的吊挂平齐，达到质量标准化的要求，对所有安装风水管路的巷道重新进行放线，实现“横看一条线、竖看无偏差”的要求。
为准确的指导生产，在运输、探水等方面我们，积极配合，严格按照设计进行测量，在遇到与实际相冲突的情况下提前通知施工，及时调整方案，使工作顺利的开展下去。
（二）测量工作内业情况
在重视外业的情况下我们同时狠抓内业整理，内业计算直接关系到结果的准确性，对于所有的内业，做到当天外业当天处理完内业，坚决杜绝“过夜计算”，所有的内业计算都进行两人独立计算对比结果，检查计算的准确性，其他人员在时间允许的.情况下也必须进行核算。所有的放线必须向施工单位及其他相关部门下达正式放线通知书，通知书也必须经过俩人审核科长批准方可下发。计算的内业必须分门别类，分类管理，对照要求，严查不足，每一次贯通前20米必须下达贯通通知书，贯通通知书由科长审核，总工审批。
测量专业要对设计、施工等部门提供的地质、测量资料的质量全面负责，如出现与实际情况有出入时，负责重解释或重新调查。针对每个掘进工作面，都要实际及时编录、整理，如发现疑难问题，及时向领导汇报，共同分析、研究，提出处理意见，使生产正常进行。
（三）安全生产情况
测量工作主要是为采掘工程服务的，煤矿的最终产品是煤炭，虽然测量工作在煤矿生产实际中占有至关重要的地位，但做为测量工程技术人员由于专业单一，要在煤矿安全生产过程中让测量技术人员充分发挥自身特长。必须提升测量人员的安全意识和责任意识。必须加强对地质测量人员的安全知识教育，确实使他们认识到这项工作在煤矿安全生产中所处的地位。要从源头治本，在每周一次的学习中不能只学本专业的，要把安全当做头第一位去学习。让每位测量人员都要懂得测量工作在煤矿安全生产中所占的分量；其次要将理论知识与生产实际有机地结合起来，要让人们充分认识测量在安全生产工作中的重要性。再次，测量人员在工作中确实要以务实的工作作风，准确的数据，来赢得自己的地位，要正确处理好数据和现场施工的关系，为施工单位提供一流的服务，为他们在施工中所遇到的问题进行排优解难等等来不断提高本人的思想认识，这样测量工作才能永远立于重要位置。
在煤矿企业中，随着科技投入的不断加大，自动化程度越来越高。这就要求我们每一位测量人员只有不断的学习，不断的提高自己的专业素质和专业技能，才能适应现在工作的要求。作为一名工程技术人员更要加强学习，在日常工作中，坚持不懈的从细微处入手，从点点滴滴做起，从基础的工作做起，不仅仔细阅读各种专业书籍，勤快地向老师傅们请教，并结合工作的实际需要，不断的给自己提出新目标，在最短的时间里，使自己的专业水平有更大提高。以质量标准化为准绳，严格的要求自己，起到模范带头作用，以自己的行为，调动每一位同事的积极性，使每个职工都端正了服务态度，提高了服务质量，密切配合服务生产一线，大家的共同努力下，完成了各项测量任务。
（四）工作中存在的问题及采取的措施
通过领导的支持在工作中虽然取得了一些成绩，但也存在不足，比如对斜巷施工缺乏经验，上半年增加一名测工。由于人员少、业务量大，存在连续疲劳作业的现象，易出现失误返工，地面建筑物观测未达到要求等，针对上述存在的问题在今后工作中重点对待，加强业务学习，熟练使用仪器，熟悉现场。改进放线方法。
在维持原有的通风系统情况下，大巷风筒数量的增加给贯通复测带来了很大的不变，针对以上情况，积极与通防专业沟通，加强联系，减少影响。综掘队伍的增加给放线带来了新的挑战。我们边学边干，在工作中总结经验，在现场中学习知识。
二、下半年测量工作计划
根据安居煤矿20xx年下半年计划，施工巷道1350米硐室5300立方米及巷道维修300米。根据现场实际可能继续增加综掘队伍的数量，井上土建开工预计8个（21次），机电安装十五个（30次），其他专业及单位（40次）预计下半年放线次数160~200次。下半年井下主要大巷大部分开始斜巷及变平施工，并且与主井贯通巷道多，贯通难度大，增加放线难度。煤仓及仓顶硐室、炸药库等特殊巷道开始施工。下半年开始进入采区施工，各个采区车厂及煤仓开始施工，贯通多，巷道错综复杂，增加放线次数
为满足生产需要，更好的服务好施工，下半年根据单位安排增加人员，针对开工的斜巷及硐室，多开交流会、学习会，相互讨论中学习和改进工作方法。
测量工作总结6
今年本人调至xx市xx工程指挥部工作，作为技术小组成员，长驻工地现场，对相关的技术问题提出意见及解决方案，组织并协调相关施工单位，监督工程监理及质量监督站工作，保证xx工程保质按期完成。以下为今年的工作总结。
一、xx建设的工作
由于xx建设的需要，主要是负责xx路段的监理工作。该路段桩基础均采用混凝土灌注桩基础。涵洞包括板涵、箱涵及圆管涵。路面为贯入式沥青碎石过渡性路面。由于该路段地基为软土基础，加上因工期原因采取高填土路基，并且未作分层碾压。针对路基的下沉，进行了相关路段路基的下沉观测及分析试验。
作为实验小组的成员，对试验的全过程进行了跟进。除对该路段的路桥进行监理工作外，本人还承担了该路段的测量工作，负责全路段的土方、路面验收工作，并承担工程量的计算任务，承担相关结算工作。与此同时，作为指挥部技术资料管理的负责人，主管技术资料的审查及管理，竣工资料的审查，并跟进全路段有关工程的预结算工作，根据技术规范制定有关项目施工的验收检查项目、标准等。
二、路桥方面的提升
通过不断的学习，承担各项工作，使我在路桥方面的.技术业务能力无论是理论上还是实际工作上都得到了较大的提高，无论是内业能力还是外业能力均有较大的加强。各项技术工作均得到了领导、技术干部及同行们的认可。
在打桩初期出现了不少坏桩现象，并一度造成停工。我们与施工单位、监理、质监、管桩厂等多方共同讨论研究，参考相关的技术资料及相关的施工经验，并通过大小应变等试验，终解决了坏桩率过大的问题，改进了施工工艺，确定了准确的桩基检测手段。从而降低了坏桩率并根据检测结果对成桩进行了补桩或补强等处理，保证大桥桩基础能达到设计要求。并协调现场各施工及管理监督部门的关系外。在xx的工作，不仅使领导及同行认同了我的技术业务能力，更重要的是进一步提高了我的技术业务水平，使我在以后的工作中更能独立地处理技术问题。
三、基础知识的巩固
通过研究问题、分析问题、处理问题、学习问题，使我巩固并加深了路桥方面的基础知识，加强了路桥方面的技术管理能力，并能在实际工作中运用自己掌握的知识，解决施工中的实际问题。
在技术业务能力方面，我认为自己是称职的，通过学习及工作锻炼，我认为自己能够达到作为一个工程师的资格。在以后的工作中，我将一如既往通过不断的学习，不断地完善自己，使自己成为一个优秀的工程测量人员。
测量工作总结7
我于20xx年03月01日入职本公司工作，转眼间，20xx年就快结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同施测的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部，20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作，在这里我简要总结这一年中的工作情况。
一、项目基本情况
沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架，是城际线网宁—沪—杭—甬“Z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里，设计时速350公里，规划年输送旅客量为单向8000万人次，20xx年2月26日开工建设。
沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺，铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南，这就要我们技术人员尽快更新技术知识，掌握技术要点，是我参加技术工作以来的新的机会与平台。
按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20x]189号)和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20x]20号)文件的要求，根据分级布网、逐级控制的原则，在已建立的CP0、CPI、CPⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上，建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网，沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡(不含)段正线(K55+000～K105+800)，有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。
二、工作内容和技术方案
沪杭城际铁路平面控制网分三级布设，包括基础框架基准网(CP0)、基础平面控制网(CPI)、线路控制网(CPⅡ)。
基础平面控制网CPI每4km布设一对点，按B级GPS网观测精度进行施测，线路控制网CPⅡ在CPI控制网的基础上每800x1000m布设一个点，按C级GPS网观测精度进行施测，沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个，按二等水准测量精度进行施测。
执行的标准及规范：
(1)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20x]189号);
(2)《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20x]158号);
(3)《精密工程测量规范》(GB/T15314—1994);
(4)《工程测量规范》(GB50026—20x);
(5)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897—20x);
(6)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054—97);
(7)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314—20x);
(8)《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20x]20号)。
三、生产，生活情况
1、外业
20xx年，我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的'建立，并在工程推进过程中进行了三次复测，及时发现作业过程中控制点的变化并更新数据;完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作，主要涉及到的有线下沉降跨河水准，CPIII平面测量，CPIII高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标，坚持测量复核制度以及时发现问题，现场解决问题，从而以避免内业修改的重复劳动。
2、内业
在不耽误测区施测生产的前提下，及时上报内业资料，并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。
3、坚持测量复核制度
测量是工程的眼睛，测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性，必须坚持测量复核制度。举例说明，在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号，同一人测的数据可能难看出数据的错误之处，那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性，其中ISO标准中就有这样的规范。
4、不总能准确预见第二天的工作任务，从而不能恰当安排时间，使效率达到最大。客观方面，施测现场的不可预见因素较多，影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因：一是我部测量人员工作经历短，经验不足;二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼，积累经验。
测量工作总结8
20xx年x月我加入了xx局三公司这个大，作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。
刚刚进公司我被分配到戴南万源公寓项目部担任测量员，对于陌生的，同事们都对我非常热情，我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们，他们都能热情的帮助我，交给我经验教导我技术，很快的我就适应了新环境，并积极的投身到项目建设的施工工作中。
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月球上踏上的一小步，是人类进步的一大步。当然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前进的一大步，是的，因为我终于开始了人生中最重要的部分，我开始工作了。
对于首次来到工地的我，一切在我的眼里都是这么的好奇，我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程，我的心也在一天天的成熟，我总结了我这以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下：
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用cad算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、不断进取、精益求精
社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的`发展要求。
三、纳百家之长，补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。
对于我这个刚进入社会的大学生，困难是不可以避免的，遇到困难并不可怕，找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题，由于刚做施工放线不久，对复合线是否正确不是太了解，放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。但是项目没有责备我，反而鼓励我对我说“：错一次，二次没系，但是要吸取经验，保证下次不犯同样错误。”还定时请来黄工手把手教导我，并复合，这使我有了信心，有了面对困难的勇气。来工地的第3个月因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲，放线出现了问题，误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。项目经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的家要爱惜家里的工具，把它看成自己的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖，我也及时认识到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修远兮，测量本着实事求是的精神，尊重科学，尊重事实，在项目部领导指导思想和精神的指引下，把好工程测量质量关，完善测量工作内外一体制度，落实各项任务及指标，配合各个部门工作，做让戴南人民放心的工程。
测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。在此感谢刘经理，黄工及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持！相信我一定能在万源项目这个大熔炉中不断学习不断成长，继承发扬好咱们八局人的精神，为公司为万源项目部尽自己的一份力。
测量工作总结9
今年年初我荣幸的加入公司这个大家庭，随后来到项目部担任测量放线工作，我本着实事求是、以数据说话的原则在这快一年的工作中时刻提醒自己作为一名测量员所肩负的责任，严格遵守测量班组的职责，积极配合项目领导的工作。回首这段时间的工作，现将个人工作总结如下。
一、测量是工程中的各工种的标尺
俗语说得好“无规矩不成方圆”。没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。刚开始我以为测量放线是个很简单的工作，后来在工作中慢慢发现，其实不然，它也有好多要学习的地方。
在这一年的工作中时刻严格要求自己，不断加强自己的工作能力，和项目部技术人员互相交流，互相学习，增长避短。对测量工作做到严格控制，和同事一起努力完成每一项测量任务：
二、在施工测量之前，认真审图
测量放线中向同事学习，相互配合。从陌生到熟悉，不断总结经验从原来平板放线需要的5、6个小时到后来2、3个小时，努力提高了工作效率，终完成了从基础到主体完工的平板放线。现在砌砖线也即将结束，保证砌砖正常进行。测量放线后认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
三、在工作中不断熟悉仪器
现在水准仪、经纬仪，以及放线锥都能准确、快速的使用，完成了平板50线的测量，而没有出现较大问题。现在室内50线也即将结束，确保二次浇筑的顺利进行。
放线之后，总要面临改线、补线的问题，这也是发现问题，解决问题的过程，使得我对疑义地方的理解、掌握，也培养严谨的工作态度。当然我也明白社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进，通过看书，向同事请教学习了更多的.施工工艺和施工方法，了解了各项规范。在如今高速发展的社会，不能自我提高就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
所以在今后的工作中，本着严格要求自己，在尽量减小误差，消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作，并随时复查放好的线和测量好的点，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。测量资料严格把关，不让其成为工程进度的绊脚石。
四、今后的工作计划
紧密配合施工，坚持实事实是、认真负责的工作作风。测量前需了解设计意图，学习和校核图纸。工作干在前头，方便施工顺利进行。测量仪器的核定、校正。与质检、施工等方面密切配合，并事先做好充分的准备工作，制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作，并要在测量放线工作方面努力加强，避免返工。验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始，在各主要阶段施工前，对测量放线工作提出预防性要求，真正做到防患于未然。
准确地测设标高，把误差精确到5mm之内。负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。在这快一年的工作中，我努力工作，从刚来工地的好奇到熟悉，得到了至深的锻炼，专业知识有了进一步提高，而且自己也变得成熟、稳重。尽管这一年当中我取得了一定进步，但这并不代表自己就是一个合格的测量员，相对于自己期望还相差甚远，对于现在我感觉自己有很多待学习，改进的地方。
在以后的工作中，我会更加的努力学习，提高自己，不断提高自己的专业技术水平，在施工过程中高标准，高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行向同事们发奋学习，更好的完成领导安排的任务。拓宽思路，深化细化本职工作，努力为公司创出更大的效益，不辜负领导和同事们的期望。
测量工作总结10
时间过得很快，转眼间20xx年已经在我们身边流逝。从7月份来到测量部，在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员，让我的生活也随着改变。回顾过去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充实的一年，在学校课本上所学的知都是理论性的知识，现在工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里，工作是紧张充实的，也碰到很多我想象不到的困难，但是困难并不可怕，可怕的是遇到困难，我们要敢于面对和解决，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。我很珍惜这段时间的锻炼，使我能更快的适应测量工作。将这一年工作简要总结如下：
1、工作学习
刚开始接触机场扩建工程，对这里的一切都是陌生的，但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况，知道现场的控制点的布设原则和点位情况，如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便，也许还会酿成错误。学习施工现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写。了解和现场测量顺序。
刚来贵阳项目部的时候，对机场扩建工程中的助航灯光工程我是一无所知，他们说的东西我是听得云里雾里，就是不明白说的是什么。慢慢的通过看规范，请教老员工，才弄明白助航灯光工程主要是干什么，
助航灯光工程中的一些灯的名称和用途和助航灯光工程中的灯的位置布置要求。在这里我学到了很多我在学校没学到东西，我很感激那些帮助我的老员工，没有他们我是学不了那么快。
测量工作对机场扩建工程有着非常重要的作用，在相关的工程中也有着一定的作用，能够对工程起警惕作用。一个小小的失误，可能导致测量的偏差，都会影响工程的质量，点位偏离，埋件和轨道等的偏离，这些都是不允许的，所以我在工作中做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。
作为测量人员必须要具备一定的'专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作，不是一个人就能完成的工作，所以团队的团结协作在测量工作中十分重要，我认为团队协作的内涵是：做好自己的本职工作，相信自己，更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等，要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务，事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法（极坐标法、交会法等）的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作，更熟练测量仪器的操作，对一般仪器能很快的上手。
2、工作中存在问题
在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处，我的沟通能力不怎么好，在与别人沟通时有些时候会发点脾气，影响工作，沟通不好
往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力，更好的与他人沟通协调，提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面继续，把不足之处弥补回来。把握好每次机会，恳请领导对我的不足之处的指导和批评。
3下一步工作计划
1、工作中做到细心谨慎，加强复核，重点、难点工程
进行定期复核检查，始终牢记测量工作没有小事，无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据，规范是过程控制的标尺。2、加强自身专业技能知识和现场施工学习，认真总结
经验，更好的完善自我。
4小结
今年以来我参与机场扩建的测量工作，从准备工作开始到结束，经过了多多少少的测量，在那学到工作的主次，不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中，一定要再接再厉，勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺，跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战，同时严格要求自己，力求做的更好！
测量工作总结11
时光荏苒，岁月如梭，弹指挥手间，测量部全体同志在广东基础公司渡过人生意义非凡的一年，这里有我们苦涩的经历，也有喜悦收获。在公司正确领导，各部门大力支持下，测量部工作一直秉承高标准起步，高效率推进，高质量达标的工作精神，自身工作能力得到了增强，业务素质得到了提高，为新机场建设洒下了辛勤的汗水，做出了贡献。下面对测量部各项工作总结如下：
一、认真履职
加强视图审图能力，对图上有误、有疑义的地方及时弄清。对测量数据，反复查看，确保准确无误。对各种原始数据注意保存和及时整理；测量部日常工作主要是：平面、高程控制测量、工作面交接测量、中轴线放样、原地面土方测量、沟槽开挖纠偏测量、槽底高程控制测量、管线、井室安装测量、覆土回填恢复原貌测量。由于新飞机场工程类别高，对工作方法有比较严格的要求，对测量数据有比较严格的检验制度，加上测区范围大，仪器本身精度不高，为了保证测量精度，提高数据可靠性，我们采取了一系列保质措施，GPS—RTK测量采用静态七参数求解，放弃简单的四参数求解，合理设定测区范围，优化控制点分布形式等，使精度从厘米级提升到毫米级，从而保证各项建设工程顺利进行。
二、强化管理
在平常的工作中积极主动督促施工队伍按照测定的点、线施工，并且保护好测量时所放点位的标桩，平时加强工作中的的巡察，加强过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态。
三、规范资料
测量资料严格按照资料规范中的要求进行编制，根据现场的施工进度编制相应的资料记录，资料要同步，按时完成，内容要清晰，准确，不能缺项，漏项，并及时整理归档，使每项测量工作都有依据性和可追溯性。
四、重视经验
①、控制点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于工程施测。
②、相邻两点间互相通视，便于测量。
③、坐标控制点应设置在地形平坦，土质坚实、不易破坏的地面上，便于架设仪器。
④、相邻控制点的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
⑤、施测中为保证测量精度，通常用以距离较远的后视观测距离较近的目标点，不应用短距后视测设长距目标点。
⑥、在标高点以及坐标控制点的布设中，要遵循同一后视，闭合测设，以降低测量累积误差。
五、正视不足
工作上虽然取得一点成绩，但是存在的问题也很突出，例如工作作风庸、懒、散，和施工部门工作配合不积极，不主动，遇到问题揣的多，汇报少。在今后的工作中应根据工作中曾经出现的问题反复思考，吸取教训，积累经验；加强与其他项目部的沟通和交流，做到别人出现的问题我不出，我自己出现过的'问题不再出。测量部全体同志会不断加强自身的业务水平与能力，向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理经验，将理论与实际相结合，总结经验、吸取教训，用积极向上的工作热情和吃苦在前、享受在后的工作作风，去挑战困难和挫折，与同事团结合作、互帮互助，共同创造美好的明天，为公司的发展壮大添砖加瓦。
测量工作总结12
光阴似箭，日月如梭，转眼间，来到单位已经x个多月了。记得是20xx年x月xx日来到公司报到，回头望去，感觉时光的飞逝如流水一样飞快，提起这支拙笔，对这近一年的工作情况进行一下总结，无论收获多少，感受多少，只为自己以后的工作与学习定下一个引航的标志。与其说是工作总结，更确切的说是这一年来的心得与体会，下面，我从工作、思想、两个方面对这段时间的工作作一下总结：
一、勤勤恳恳工作、踏踏实实做人
记得刚来到公司报到的时候，公司机关组织统一的培训，而且在培训的同时要组织一场xx届大学生入职联欢晚会。在培训的过程中，我对我们公司有了深入的了解，为以后的学习和工作打下了坚实的基础。我很幸运，被选为晚会的主持人，并且负责晚会的整体策划，而且代表入厂大学生讲话。说心理话，以前上大学的`时候在学校也参加过很多类似的活动，但是这一次我很紧张，因为这是在工作单位，和以前在学校是两个概念，所以准备工作要比以前下了很多功夫，在公司领导的亲切关怀下，在各位同事的支持与帮助下，晚会举办的很成功，也很精彩。
培训结束，我被分配到xx项目部，工作职务为测量员，所在的工程为工程，在刚刚接触实际工作的时候，确实感觉和书本上所学的知识大相径庭，经过经过一个月左右的磨合，我基本适应了自己的本职工作。我是本科双学位的学生，第二专业为建筑工程，所以在九月初，我被调至标段负责土建施工工作，工作职务为施工员，主要负责仓库的坡道平台和服务用房的土建施工，在项目部领导的帮助与关怀之下，我很快适应了自己的工作，与业主、监理以及分包单位合作的都很顺利。
x月x日，由于工作需要，我被调至分部，回到我的家乡工作。说心理话，我很庆幸，能够被公司领导认可，因为来到这个项目的同志都是经过公司领导把关才敲定的，我很幸运，能得到领导的肯定与认可。来到哈大之后，主要的职务为施工员，负责第四作业区的灌注桩施工工作，而且我打下了xx公司在xx高速铁路的第一根灌注桩，桩号为768#-1。直至现在，我们项目部还在克服重重困难，继续坚持动施工，为明年的施工也大下了良好的基础。所以说，来到这样一个有生命力的项目部，我很幸运，我会全身心的投入工作，努力提高自己的业务水平，争取早日为公司作出更大的贡献。我工作与做人的态度就是一句话“勤勤恳恳工作、踏踏实实做人”。
二、与时俱进，从思想上武装自己
来到项目部不久，我就上交了入党申请书，争取早日成为一名党员。特别是xx大期间，我每天都看电视、报纸，认真学习党的方针路线，了解一些重大的决策，积极配合项目部领导班子开展思想教育工作。在这段时间，我感觉自己在思想方面有了很大的进步与提高，而且工作开展的也很顺利，在项目部领导班子的正确领导下，积极开展各方面的工作，自己的业务水平也得到了领导的认可与肯定，为以后更好的开展工作打下良好的基础。
其实工作和做人一样，之后跟的上时代的步伐，才不会被时代所淘汰。作为80后的我们，面对日益竞争激烈的时常经济，真的很难给自己定位。但是，越是在这个时候，越应该为自己定好前进的方向，从思想上武装自己、充实自己，为社会为公司作出更大的成绩。我的人生格言为“奋斗成绩事业，奉献充实人生”。
以上为我参加工作以来的一些心得和体会，由于水平有限，不免有些遗漏与不足之处，我会在以后的工作和学习过程中逐渐给自己定好位，为以后的工作作出更好的规划与总结。我坚信“天道酬勤”，我会用我的实际行动来证明我的能力与价值。
最后，马上就到新年了，祝愿我们所有的同事新年快乐，工作顺利，祝愿我们公司所有的工程项目都能够顺利并超额完成任务，愿我们都能够把握住自己美好的明天。
测量工作总结13
光阴似箭，20xx即将步入尾声，回顾本年的工作。在项目部的正确领导及分局工程技术部的指导下，同项目部各部室亲热合作，在施工生产人员的大力支持下，主要完成了巴白路项目的竣工资料，欧帕拉山试验段的完成还有苏洼龙营地的建设、把握网加密及征地边线的放样工作。在这一年里，测量队队员的业务素养有了新的提高，人员的精神面貌焕然一新。总结如下：
一、主要工作及成效
20xx年主要完成了以下工作：
1、测量仪器和人员的到位。测量队进场后立刻从其他项目部调拨徕卡1201+全站仪及1202+全站仪各一台，自动安平水准仪一台、对讲机4台，人员4人。
2、巴白路竣工资料的工作。在项目各部室的亲热合作下，与业主监理单位主动沟通，与实际工作面和工程量相结合，将竣工资料大样完成。
3、欧帕拉试验段施工放样的工作。由于该试验段为围岩为Ⅴ弱，掌子面暴露时间较长，长时间被水浸泡，围岩很不稳定，施工难度较大。但在项目部的正确领导下，在测量队全体成员的共同努力下，在其他部门的主动协作下，我们有序的完成掌子面及钢支撑的施工放样任务。
4、苏洼龙项目的把握网加密工作。项目测量队自进场后立刻与设计单位及监理单位联系获得把握点的资料，向监理及业主单位上报了测量方案，随即开展右岸施工区域施工把握网的加密工作，在较短的时间内完成了该工作，并完成了右岸征地边线放样的工作。其中，平面把握网依据国家四等导线施测，高程把握依据测量三等水准施测，均达到规范要求，得到了监理及业主单位的认可。测量队的具体工作做法及成效如下：
1、人员、设备正确配置，形成有效的传、帮、带，在不影响现场施工放样的状况下共同学习进步。
2、确保工作质量，强化内部检核。现场测量人员对施工内容进行施工放样，详细做好放样记录。放样完毕对放样结果进行自检。自检后交由现场技术员进行放样交底。回到办公室后，由内业人员对放样记录进行终检审核，发觉问题后准时反馈到施工现场。通过这种三级检察制度，我们把施工放样的错误扼杀在萌芽状态，从而提高了工作质量。
3、转变观念，强化现场服务意识。我们主要从思想训练入手，强化对项目部及测量队规章制度的执行力，大力加强服务现场的工作意识，把现场施工的困难当做自己的`困难，把一线的技术难题当做自己的技术难题，想方法去克服它。要和现场人员立场全都，转变观念，提高熟识，把我们的工作做得更精细，更优秀。只有这样，我们才能称得上技术服务部门。
二、工作中存在的问题
回顾已经完成的工作，感受很多，测量人员结构存在问题，人员思维跟不上时代的要求。在今后，我们需要做的工作很多，项目部测量队的管理工作需要和项目领导汇报、沟通，需要和兄弟单位的同行们进行相互沟通，达到更新我们项目部测量队管理的目的。
下阶段工作，我们将着重做好以下几个方面的工作：
1、着重测量队队员的思想训练工作。没有精神动力做支柱，一个人是不行能有太大的工作主动性。在新的工作阶段，测量队将通过培训、会议等形式，提高队员的思想素养。把测量队的精神文明工作搞上去。
2、着重加强制度的落实工作。制定了规章制度不进行落实，规章制度就成了一张废纸，再好的制度也没有用处，起不到约束人、激励人的作用。我们在新的施工阶段，将克服各种困难，重在加强项目部测量队制定的各项规章制度的落实，为现场施工供应高水准的测量技术服务。
3、着重加强对本身工作的检查。通过一段时间对自身工作的检查和队员之间的相互检查，能够发觉自身的不足，准时的把问题毁灭在萌芽状态，堵塞漏洞。
三、工作方案
施工放样任务，主要方案如下：
1、主动进行施工把握网的复测工作，确保把握网的精确性。
2、主动进行测量队内部技术培训，提高测量人员的技术素养，更好的为现场施工服务。
3、主动进行测量队内部的思想训练，提高测量人员的思想水平，团结全都，精诚合作，更好的完成施工测量任务。新的一年即将来临，让我们兴奋精神，坚决信念，以备发有为的良好精神状态和扎实的工作作风。工作中后期面临的诸多问题和困难，理清工作思路，推动前进项目建设，强化我测量队技术人员管理，更近一步完善管理制度，为完成20xx年工作目标而努力奋斗。
测量工作总结14
光阴似箭，20xx年很快过去了，在这过去的一年里，我先后负责301墩身混凝土浇筑及钢管支架架设，300墩身混凝土、以及到目前304墩身混凝土，这一年的工作经历让我受益良多。使我对墩身混凝土的施工有了更具体的认识和了解。
20xx年2月15日，接手300、301.300从3月10号开始首节墩身施工到目前完成到左幅11节、右幅9节。301从左幅8节、右幅7节到4月17号完成墩身混凝土施工。下面我对20xx年的工作总结：
一、质量墩身混凝土的施工，从钢筋绑扎到混凝土浇筑及后期的养护，都要严格要求，争取做得更好，对质量的`要求，从主筋连接丝扣要求、钢筋间距、钢筋的除锈及钢筋数量，从模板测量、对模板几何尺寸的控制到混凝土浇筑前对拉杆、销钉的检查，从混凝土浇筑前准备、混凝土的浇筑及到完成浇筑后凿毛及养护等要亲身检查，按照规范完成墩身混凝土的施工。
二、进度300，301墩身施工到目前为止已很好的完成项目的计划。海上施工是天气影响大，为了更好的是施工按计划顺利完工，不但要积极的和项目其他部门及作业队沟通，而且还有注意天气影响及其与他区混凝土施工协调，根据实际情况，合理得安排施工工序和施工人员，督促作业队的施工进度。
三、安全完全第一、完全施工等口号可见安全的重要性，工程施工前提是安全，在完全方面，前期模板护栏拐角的处理安全性差及工人安全意识差，在木模转的300后，及时对木模的增焊护栏同时加设钢丝网，形成全封闭施工，定期请安全人员开安全会议。检查平台漏洞，及周围护栏，发现漏缺及时处理。积极配合安全人员的工作。
一年的工作虽然辛苦，但从中受益良多，但现实中也发现自己的很多不足：
一）工作经验不足。
二）没有合理安排自己施工计划。
三）前期没有很好的和领导沟通。
对以后的工作，我会努力克服自己的缺点，努力提示自己的个人素质，更加的努力工作。
测量工作总结15
光阴荏苒，岁月如梭，20xx年即将步入尾声，回顾本年的工作。
我测量队于20xx年12月初组建、运行。在项目领导的正确领导下，与各部门间密切配合，主要完成了施工控制网的加密及复测、原地面复测、雨水管线和车行天桥等施工放样、高程测量及桩号的标示工作。通过11个月的努力，我们高质量的完成了施工测量任务，测量队队员的业务素质有了新的提高，人员的精神面貌焕然一新。具体总结如下：
一、本年主要工作及成效
项目部测量队自20xx年12月组建以来主要完成了以下工作：
1、测量仪器和人员的到位。测量队进场后立即从其他项目调拨拓普康332N全站仪一台、购买苏州一光DSZ2水准仪两台，对讲机4台，人员3人。
2、施工控制网的加密工作。项目测量队自进场后立即与设计单位联系获得控制点的资料，向监理单位上报了测量方案，随即展开施工控制网的加密工作，并在较短的时间内完成了此项工作，以实际行动支持了现场紧张施工。其中，平面控制网按照国家一级导线施测，高程控制按照四等水准施测，均达到规范要求，得到了监理单位的认可。
3、复测原地面。控制网成果上报通过以后，我测量队立即对原地面进行了复测，因项目是改扩建工程，主要校核图纸方量，确定二期路面的标高并通过结构层与设计标高进行对比，确定路面结构层的方量，经监理抽检，上报复测结果。
4、施工放样。对本项目段K567+200—K571+400左右幅雨水检查井、K568+244.8八米小桥、K571+332.8车行天桥、公交站台、侧石及交通工程设施进行放样。
5、高程测量。对雨水管线、涵洞、车行天桥及路面每层结构层进行高程测量。
6、内业资料。将记录的测量数据整理成资料，主要有车行天桥、八米桥、涵洞和路面每层结构的高程资料，并及时上交，以保证资料的完整性。
测量队的具体工作做法及成效如下：
1、人员、设备正确配置，形成有效的传、帮、带，正确使用和保护测量设备，在不影响现场施工放样的情况下共同学习进步。
2、确保工作质量，强化内部检核。现场测量人员需对施工内容进行施工放样，详细做好放样记录，放样完毕对放样结果进行自检。自检后交由队长对放样记录进行初检校核。校核无误，队长给现场技术人员进行放样交底，回到办公室后，对本次放样记录进行终检审核，发现问题及时通知队长，然后反馈到施工现场。通过这种三级检查制度，我们把施工放样的错误扼杀在萌芽状态，从而提高了工作质量。
3、转变观念，强化现场服务意识。我们主要从思想教育入手，强化对项目部及测量队规章制度的执行力，大力加强服务现场的工作意识，把现场施工的困难当作自己的困难，把一线的技术难题当成自己的技术难题，想办法去克服它。我们测量队员要和现场人员立场一致，转变观念，提高认识，把我们的工作做的更精细，更优秀。
二、工作中存在的`问题
在即将竣工之际，回首本年工作，感触良多，测量队顺利的完成了本年的工作计划，良好的服务了施工现场，为施工进度保驾护航，但是测量队还是存在许多问题的，下一阶段，我们将努力提高业务水平，具体如下：
1、着重测量队队员的团队意识。测量是一项必须通过合作才能完成的工作，所以内部队员必须要有很强的团队意识，相互协调，上下一心，在艰苦的环境中，只有团结一致才能取得骄人佳绩，所以队员的团队精神培养是至关重要的。
2、着重加强制度的落实工作。制订了规章制度不进行落实，规章制度就成了一张废纸，再好的制度也没有用处，起不到约束人、激励人的作用，我们在新的施工阶段，将克服各种困难，重在加强项目测量队制定的各项规章制度的落实，为现场施工提供高水准的测量技术服务。
3、着重加强对本身工作的检查。通过一段时间对自身工作的检查和队员之间的相互检查，能够发现自身的不足，及时的把问题消灭在萌芽状态，堵塞漏洞。
4、定期总结每个阶段的测量工作，及时发现工作的不足，查漏补缺，才能提高效率。
三、下年度工作计划
1、S366图纸复核。通过计算复核平、竖曲线要素，核对逐桩坐标和徒步河大桥坐标，绘制平面图，编辑casiofx-5800程序，复核结构物的高程。
2、S366现场放样。根据路基横断面图对主线和匝道进行界桩放样。
3、积极进行施工控制网的复测工作，确保控制网的准确性。
4、积极进行测量队内部技术培训，提高测量人员的技术素质，更好的为现场施工服务。
5、积极进行测量队内部的思想教育，提高测量人员的思想水平，团结一致，精诚合作，更好的完成施工测量任务。
新的挑战即将来临，让我们振奋精神，坚定信心，以奋发有为的良好精神状态和扎实的工作作风投入到新工程的建设中去。S366前期面临着诸多问题和困难，让我们理清工作思路，加快项目建设，强化我测量队技术人员管理，更进一步完善管理制度，为全面出色完成下年度工作目标而努力奋斗。
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