收费班长工作总结
总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它是增长才干的一种好办法，不妨让我们认真地完成总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是小编为大家收集的收费班长工作总结，欢迎大家分享。
收费班长工作总结1
一、体制创新，为地方服务
高等级公路管理中心于x年省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥路网的整体效益，为地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置北桥收费站。
一级公路全长58.774公里，初步设计总概算亿元，资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设，对进一步完善x市的公路交通网结构，形成x市域西部南北公路通道，开发与利用x市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进x市对经济发展等都具有十分重要的作用。
公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接x市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2x年10月31日开征。
二、争先创优，营造收费管理新风尚
北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：
1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。
车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。
《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。
公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围，注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。
5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。
三、求真务实，积极推行机械化养护和规范化管理
苏虞张一级公路于x年洁、绿、美”，苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。
市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。
灌缝机、清洗车等机械化养护设备，并逐步加大机械化程度，标准，规范统一各类养护台帐记录，力争养护台帐简洁、全面。
不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合，要求养护单位每天至少上路巡查一遍，清扫车清扫一遍，并做好日常巡查记录，发现问题及时处理。
交警部门的沟通和协作，切实维护高等级公路的路产路权，及时反馈路面信息，积极为路网调度工作提供即时信息。
物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度，确保政令畅通。
四、目前面临的工作难点和主要矛盾
高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神，廉洁高效，文明服务、规范养护，取得了一定的成绩，但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决，主要表现在：
1、文明收费站创建与站点建设规模的矛盾
文明收费站的'创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求，一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的硬件设施，必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境，而且为了提升管理水平，开发现代管理理念，还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具，同时，为了培养一支高素质、技术过硬的队伍，加强了对岗前的，一般包括了军训、理论、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前，已远远不能满足上述各项目的资金需要。
2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾
随着《收费公路管理条例》的贯彻实施，对收费公路的养护提出了更高的要求，公路的养护早已突破了平整、通畅的概念，还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准，以及机械化养护的全面推行，更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前，低成本养护不利于养护的良性循环。
3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾
公路网的构建，特别是市域高等级干线公路的建设，筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路，以收费权质押方式取得银行贷款，但是在公路未交工验收取得省人民同意设站批复，以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前，其实并不存在收费权，这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长，造成通车和收费不能同时进行。
4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾
《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但政府还贷性收费公路是否也享有经营权呢?目前并无明确的答案。其实即便是政府还贷性收费公路，通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的，应该是支持和鼓励。
在下一阶段的工作中，高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神，坚持“三个代表”重要思想为指导，以开展保持共产党员先进性为契机，以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨，以人民群众是否满意为标准，创建收费公路管理新形象。
收费班长工作总结2
一、加强站管理人员业务技能的学习 计重收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的，正是认识到了这一点，xx收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学习，对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解；光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过近半个月的强经练习，站管理人员的实际操作能力有了明显的提高，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天，xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。
二、严厉查处逃漏通行费车辆 继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达14595元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
三、强化安全管理，力争安全生产无事故 安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，xx收费站本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份，xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。 加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度；此外，规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。
四、开展爱国主义教育活动 随着清明节的到来，我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进行了一次爱国主义的.教育，以时时提醒他们今天的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应该勤勤恳恳地工作，以满腔的热情欢迎光临文秘公文第一站投入到工作中去。
五、实行《员工百分制考核》，效果良好x月以来，xx收费站开始实行了《员工百分制考核》，首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育，将思想统一起来；接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性，在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后，最终组织实施。由于有了新制度的约束，以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失，对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时，也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。xx收费站
收费班长工作总结3
1、工作业务方面。
从我来到南充站的近2个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。
为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年，我本着把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题，不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他解释整件事的'原因。以及积极配合班长与站级领导，快速、正确地处理好事件，并有效地恢复好交通，使收费站的工作能够顺利进行。
3、工作质量成绩、效益方面。
20xx年，我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引，积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动，按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和南充站领导的正确带领下，我们在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。
4、新一年的个人工作计划方面
南充收费站是成南高速与南充市的窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象，这就要求我们加强职业道德教育，增强窗口意识，做到爱岗敬业、无私奉献；在具体工作中，就是要以服务人民、奉献社会为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到应征不漏，应免不征，热情服务，以自身的良好形象、用优质服务来感化车主，争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会？我觉得以下几点非常重要：
1、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。
3、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。
要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们南充收费站这个窗口形象更加明亮起来。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工
作效率全面进入一个新水平，做出更大更多的贡献！收费班长工作总结
光阴似箭，岁月如梭，转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅，特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀，让我的业务水平不断提升，由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基础下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。
第一，在服务方面：作为一名收费员，直接与司机打交道，可以说收费员的形象代表了整个公司的形象，包装自己等于包装公司。所以在上班过程中，每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象，着装干净整齐，态度诚恳，用语文雅礼貌，业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在业务方面：古语云：三人行必有我师焉，敏而好学，不耻下问。在日常工作中，我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训，勤学好问，多练，让我的业务水平不断提升和熟练，从而有效的控制错误率，也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位伟人曾说过：一个伟大的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容。宽容是一种坚强，而不是软弱。所以，任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心，要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处，正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情，为形象提供了有力的保障。
不过，我知道，人无完人，我自己也肯定存在不足之处。所以，在往后的工作中，我会加倍努力学习，听从领导的安排和教导，积极配合领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和能力，提高自身素质。做一个领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格收费员。
收费班长工作总结4
高速公路建设的根本目的是改善交通，促进经济又快又好地发展，由于其建设资金的的巨大，必须设置收费站，通过征收车辆通行费，来进行还贷、维护保养和日常开支。征收车辆通行费是高速行业建设和管理资金的主要来源，要抓好通行费征收工作，班组建设就显得尤为重要，而班组建设首先就是要抓好班长的培养和管理。
一个班组征费成绩的好坏、业务水平的高低、服务形象的优劣都与班长的领导息息相关。收费班长，作为高速行业最基层的骨干力量和管理者，他的领导方式、能力高低都会直接影响到一个班组、一个收费站的管理。那么，怎样才能做好一个收费班长呢？
一、注重班组力量的发挥
不管是抓班组建设，或是对班长进行教育培训，我们的目的不只是为了发挥出班长的个人能力，而是希望在班长的有力领导下，发挥出整个班组的合力作用。因此，作为一个班长，我们首先应该想想，如何才能调动班员工作主动性，形成班组合力，发挥出集体工作效力，从而提高工作效率。特别是收费车道较多、车流量较大的站，经常会出现与司机的争持、设备故障等大大小小的问题，有时候这个车道的问题还没处理好，那边又出现了新的问题，班长是疲于奔命，因此这个时候，班员的能力就显得尤为重要了。老收费员一般都具有处理收费现场普通问题的经验和能力，这就需要班长去积极挖掘和使用了。一个成功的收费班长绝对不会只是“个人主义”，而是注重“集体主义”，运用大家的智慧和力量去面对一切。
二、注重个人能力的培养
不管是政治思想，或是业务技能，作为班长都要走在班员的前面。班长与班员的区别就在于能力不同、责任不同，因此，班长要时刻提醒自己，不断学习，不断进步，才能不断适应管理的需要，才有资格和水平去带好自己的班组。
带领一个班组，不仅是提升自己的个人的能力，更重要的是提高班组成员的能力。有的班员思想落后，就要多谈心、多沟通；有的班员业务不熟练，就要多花心思有针对性地培养；有的班员经验不足，就要多下功夫指导。只有个人能力的不断提高和增强，班组的整体力量才能更高更强。一个成功的收费班长不会只是让自己“变强”，而是会带动班员一起“变强”，只有班员的个能力普遍提高，才能“游刃有余”地应付工作中的任何突发情况。
三、注重与班员的关系协调
班组协作能力至关重要，有的班长能很好地发挥运用，有的班长却踌躇迷惘，其中一个重要的原因是忽视与班员的关系协调。有的班长把与班员的.关系看成是简单的工作关系，下班后各行其道，互不交往，其实这是变相地放弃与班员沟通交流、加深相互感情的机会。作为一个班长不能只是靠自己的“震撼力”和“执行力”来带领队伍，也许只是病痛中的一句问候，也许只是悲观中的一句鼓励，也许只是简单的生日祝福，也许只是偶尔的遮风挡雨，往往能让班员“死心塌地”地跟随。一个成功的收费班长，不会只是让班员“口服”，而是会让班员“心服”，在工作中遇到矛盾和争持时，每个班员都会挺身而出，共同面对。
四、注重班组的团结和谐
一个班长不能只是看到自己与班员的关系，还要注意协调班员相互之间的关系。每个人都有自己的想法态度和行为举止，有的人看不惯别人的所作所为，有的只是因为一些小摩擦谨记于心，结果相互对立，相互防备，把彼此的关系搞僵，最后难免影响会影响到工作和生活。作为班长，不仅仅是上好班，还要察言观色，注意发现问题，想方设法让有矛盾的双方沟通，“大事化小、小事化了”，要多创造机会让班员相互之间了解、沟通，相互成为工作的助力和生活的伙伴。一个成功的收费班长，不会只是重视自己与班员之间的关系，还会注重班员相互之间的关系，只有班组内部团结和谐，才能更大地发挥出集体的力量。
五、注重班组活动的开展
班组活动不同于站级活动，它的范围更小，却更能加强彼此之间的关系，更能增强队伍凝聚力。也许只是一起去逛逛街，吃几根羊肉串；也许只是下下跳子棋，谁输了就贴张纸条；也许只是晚饭后一起去站区周边的农家散散步，看看谁家有土鸡蛋卖；也许只是抽个时间到某个班员家聚个餐，喝点小酒。也就是这些
不经意的小事情，却更能拉近班员之间的关系，感情的培养不是一天两天，但只要我们班长坚持下去，就会有好的效果。一个成功的收费班长不会只是墨守成规，而是会不断为班组内部注入新的元素和活力，让每个班员不断有新的感受和体验。
一个成功的班组不是三天两日就能造就，一个成功的班组也不只是靠一个班长就能建设成。因此，在我们班长不断提升自己的同时，要坚持做好表率，以身作则，抓好细微之处，关爱班员，就能逐步形成一种相互理解、相互帮助的大家庭气氛，凝成一种知情明理、释疑共鸣的积极效应，造就一种团结协作、共同向上的团队精神。只有这样，你才能变为一个成功的收费班长，才能创造出一个成功的收费班组。
收费班长工作总结5
近日，崆峒所组织我们收费员学习微笑效劳，这次学习让我感受至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力，有着一样的生存价值，为什么我们会落后于人呢？我认为是细微环节，收费员不只是为了收费，我们属于效劳行业，是为广阔司乘人员效劳的。
微笑不难，贵在坚持。一时一地保持微笑，坚信大家都能做到，然而每时每刻都保持微笑，却是那么的难。在平凉东高速马路收费站，遵照正常开启1个入口车道来计算，每名发卡员每班次平均要发800张通行卡，也就是说每小时要分别完成101次转体和点头动作；出口收费员每个小时要收取3050台车的通行费。如此大的'劳动强度，收费员在8个小时内每分钟都必需保持微笑，所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了，连吃饭都感到很困难。但是，我们没有放弃，更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作，同事们谨慎参照礼仪培训，一招一式地进展比划，相互之间还开展模拟演练，相互点评；为了能让每一次微笑都那么甜蜜，每个人都时刻进展自我监视；班长始终关注着每位收费员的状态，刚好提示，让大家马上调整好心情。
全部人都在持之以恒地进展着不懈的努力。因为我们深深知道，每一名收费人员都代表着平凉高速的形象，每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情；因为我们深深知道，微笑就是缓解收缴双方冲突最好的润滑剂，微笑变更了我们，同时也变更了司乘人员。以前经常发生的收费争议，也都在一次次绚丽、甜蜜的微笑中春风化雨般地化解了，收费道口更加通畅了，收费和缴费双方都体验到了欢乐。
有人认为，微笑效劳就是热忱地去笑，笑得越快乐，效劳就越好。我要说，这不尽然，快乐的笑虽然是微笑效劳的内容，但不是微笑效劳的全部，微笑效劳的还应包括对司乘人员真心的协助和温馨的关心。记得有一次我在入口发卡，一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走，因为我不是平凉人，也到平凉不久，所以这一下把我问住了，一时答不上来，只好笑着对他说不好意思，我也不大清晰。他听后虽然没说什么，但我明显地感觉到他脸上那种悲观的表情，这深深刺痛了我。打那以后，我一下班就啃起了地图，在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图，并自己制作了很多份简易地图，放在收费亭内。老天不负有心人，在不久后的一次发卡中，真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走，我很快就答复了他。他特别开心，连声赞扬我们的效劳看法好。从这件小事可以看出，作为高速马路收费员，光有热忱的微笑是不够的，还必需要对司乘人员付出真心和温情，急他们之所急，想他们之所想，驾驭效劳技巧，时刻为他们供应温馨关心。
收费班长工作总结6
转眼间，20xx年已到了年终岁尾。在公司领导及同事们的信任和支持下，我从一名普通收费人员岗位转变到收费班组的副班长一职，现如今在新的工作岗位也已工作了近半年时间。角色的转变并没有使我无所适从，相反我加强自身学习，勤奋工作，尽职尽责的完成着各项工作任务。下面我就这一年的实际工作情况做一下简要汇报：
今年收费工作压力大任务重，再加之现实工作中面对着方方面面的困难以及客观因素的影响下，收费业绩浮动频繁，但在分部领导和全体班组人员的共同努力下，我们客服着小型车辆绕行、高铁项目备料已基本结束、通辽东高速开通等因素的影响下，较圆满地完成了二零一七年的整体收费任务。
在日常收费工作中，我能够带领本小组收费工作人员始终保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。认真学习各项规章制度，以身作则，以半军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。实际收费工作上起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
全班在米班长尽心尽责的带领下，团结一致，努力工作，给20xx年画上圆满了的句号。在我带领的这个小组，每一位成员都是优秀的，收费员张政，每个后夜班都是先收完费，紧接着又出来扫道，完完全全做到了收费员执勤员集为一身的好模范。执勤员赵浩天，只要大车经过第一时间就站到车道口，并且拦截住闯岗车辆，对工作尽职尽责，在缺收费员的情况下，马上换身收费员。收费员张娜、李敏在岗期间从不脱岗离岗，对司乘人员文明礼貌，每一个绿通都严格按照标准予以放行。收费员陈阳，休假归来对收费工作更加热情，对收费工作更加规范，整齐有序。每一位成员都互相帮助，互相勉励。在此我感谢他们，没有他们的.支持，也就没有我的改变，我的成长。这就是团队的精神，团队的力量。
这一年，也是丰富多彩的一年。我们进行了短期军训，体验军人的气魄，纪律，素质，品质。争做生活中的“军人”。好通员工野外拓展培训，展现出了好通人的团结和凝聚力。我们在一起，我们很快乐。金秋九月，车流回慢。公司带领我们奔往了美丽的张家界。记得刚从公司领导那听到张家界之旅消息的时候，大家的心情真的无比高兴，还有点小兴奋。虽然公司类似这样的活动已经不是第一次了，但是第一次这么远的旅途，而且工作安排的也不紧张。风景是美丽的，但是比风景更美的是人，是团队团结合作，互帮互助的团队情，是好通赋予的一种强烈的归属感，是更努力工作，与公司共成长进步的心情，是走得更高，对更好的工作，更好生活，更美风景的追求。年末我们进行收费业务考核，每位员工都交了份满意的答卷。
我深知现在公路发展越来越迅速，对我们工作人员的要求越来越高。自我不进步就会被淘汰，集团公司方针日新变化，工作要求不断提升。我们自己业务知识，政策理论必须不断跟进。收费站是一个窗口单位，面对的是全国各地来往的司机，缴费之间自然存在着矛盾。如何使司机满意而来，满意而走，就要对待司机要有热心，爱岗敬业要出自真心。现身为收费班长，履行岗位职责，掌握收费现场。在今后工作中自己在车道口要始终坚持立足车道口，不能离岗脱岗，深深的钉在车道口，第一时间有效的处理各类问题，发现问题及时指正，讲明问题的缘由，改正的方法，加强沟通。
作为一名好通员工，我深知能否完成好领导交给我的工作，不仅仅是检验自身能力的标准，更是实现自我人生价值的重要途径。爱岗敬业，敬业就是精业。只有辛勤的劳动才能换来累累硕果。生活就像一面镜子，你对它笑，它也会对你笑的，每个人都是可以在自己平凡的岗位上作出不平凡的业绩。
发展离不开历史，只有认真总结过去工作情况，掌握过去的工作特点，肯定成绩，正视不足，才能有得放失，才能有进步，有创新让我们与好通一同努力，一同奋斗，为了更美好的未来！
收费班长工作总结7
不知不觉，又一个月过去了，我的收费工作还在紧张而有序的进行着。总体来说，感觉不错，从最开始的不适应到慢慢适应，到现在的习惯。如果用事业和生活来概括我的全部，那么收费工作就是我的二分之一组成体。为了更好地工作，我只能用心去适应它。
收费工作不单是收钱、找钱这么简单的工作。我们是阳五高速收费员，我们的一言一行代表的是阳五高速的形象。只要我们在岗上一天，就涉及到与广大的司乘朋友打交道。这里面也很有学问，司机有软磨硬泡型的、刁蛮强硬型的、装傻充愣型的，针对不同的类型，我们就要采取不同的处理方法。我们既不能急躁，也不能冷漠司机，我们只能把业务基础知识打牢，以理服人，将心比心，用心去说服司机。
近一个月来，我身上的担子又重了一些，不但要做好本职工作，还要负责监督别人。作为班长，一个好不算好，大家好才是真的好！为了后期更好的开展工作，我把近期的工作做了简单的总结;
一、提高自身业务水平：
作为班长，要起带头作用。首先自己要熟练各类业务知识、基本机电维修常识，提高收费的正确率和速率，对于各类特殊情况和突发事件的发生，要善于提高自己的应变能力和处理能力，并善于总结归纳，加强自己的业务水平。
二、大胆探索，敢于管理：
带领全班人员积极学习各项规章制度，牢记心里，遇事不慌张，坚持
原则，与各类违规、违纪行为作斗争。工作的同时，也要兼顾本班人员的思想动态，要善于调动全班的工作积极性，怀着饱满的工作热情与良好的工作态度，做好本职工作。
三、吃苦耐劳，先人后己：
工作中，时时刻刻严格要求自己。打扫车道卫生、打水等后勤保障工作要做好，时刻保持良好的工作情绪，发扬风格，礼让三先，关心班组人员的工作和生活，不计较个人得失，先人后己。
四、搞好各种人际关系：
1、与站领导的关系：
坚决服从站领导的指挥与安排，工作与生活发生冲突时，应与大局为重，舍小家顾大家，努力做好领导安排的各项任务。
2、与本班收费员的.关系：
以身作则，严格遵守各项规章制度，严格要求自己与班内人员，对全班出现的问题及时提出并纠正。积极关心全班人员的生活，搞好团结，先人后己。
3、与本站其他班的关系：
做好与各班组之间的交流与沟通，交班时及时向接班班长反应设备损坏、车流量等问题，减少接班压力。平时组织一些学习交流会，向其他班组学习应对各种特殊情况和突发事件的处理方法。
五、工作中的不足：
1、管理力度不够，提高管理能力；
2、对于各种特殊情况的处理方法不够灵活，在以后的工作中要不断
积累经验。
工作刚起步，我的领导能力还有待提高。我应继续努力，争做优秀班
集体！为了我的工作，我的事业，我要继续努力着！
收费班长工作总结8
年末将至，来到XX收费站上班已经一年半了。在公司和站部各级领导的关心和同志的大力支持下，我的业务水平和工作业绩在实践中不断得到锤炼和提高。在全队的共同努力下，今年也取得了不错的成绩，共获得7项优异成绩。团队全年无投诉，安全事故为零。作为充电班长，我工作认真负责。我很认真，也很认真。我带领团队紧紧围绕“微笑服务，文明收费”的主线。努力工作以完成工作。并严格要求自己和团队成员，不断加强团队管理，带领团队成员创造性地工作。通过不懈努力，团队整体素质得到提升，团队日常工作逐步完善。现从以下几个方面汇报我的工作：
一、工作方面
1、以身作则，做好班次管理，严格执行“4S” 》服务管理规定
收费员是最基本的管理者。一举一动都影响着收费员，也是他们学习的榜样。我还在日常工作中以身作则，树立榜样。比如，在执勤时，他们严格要求自己和团队成员坚决着装规范，佩戴齐全的上岗证和工号牌，仪容仪表规范，坚持微笑服务。并对团队成员的微笑服务工作进行检查和监督。
在日常工作中，坚持做好轮班管理。如果开课前课后会，课前会主要是提醒班里的成员
上班前要注意什么；定期召开班会，传达上级文件和会议精神，使班子成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解，支持和支持公司的'经营理念。讨论目前的工作情况，有哪些好的方法以及如何扩展它们；什么是违规行为以及如何纠正它们。与团队成员进行沟通和沟通，及时了解团队成员的思想动向，及时纠正团队成员的错误想法，有效避免团队成员违纪违纪。
2、营造氛围，做好微笑服务
做好文明服务，坚决使用规范、规范的文明用语，积极引导驾乘人员，解决问题，做到答疑解惑。
3、内外兼顾，加强充电现场管理
内部管理：团队发现错误及时纠正，并提出意见在班会后的班上。同时，要求团队成员在相互学习和交流后，精通业务，规范操作流程。精通各类业务知识和操作方法，提高收费的准确性和效率，提高对异常情况的反应和处理能力，减少不必要的失误。积极组织员工学习各种特殊处理方法，要求员工掌握并灵活运用，全面提升员工业务技能。加强宿舍管家管理，符合公司和车站部门要求，注意节约用电用水，不开无人灯、无人空调。带领班组工作人员做好收费区和环卫承包区的卫生保洁工作，确保收费口和广场干净整洁。
4、做好安全生产工作
积极配合车站部门组织员工学习安全知识和安全技能培训，提高员工安全意识，集中精力员工人身安全、各种设施设备、过路费、通行证、车票等安全工作，并做好相关的各项安全检查台账，记录详细、及时、准确。接班后立即检查各种设备设施，对损坏的设备进行简单的修理，修理不好要及时记录和报告。提醒团队成员及时锁好收费站门，检查不使用的收费站是否上锁，门窗是否关闭。进出收费站和分配车辆时，穿反光背心等。在日常工作中，反复演练各项应急预案，提高班组成员防抢防盗的安全意识，保障各项工作顺利开展。
二、存在不足：
1、对员工思想动态的认识不够深入。
2、工作中一些细节的管理不到位。
3、业务整体水平有待提高。
三、下一步工作计划：
1.进一步加强自身和团队的思想政治业务学习，不断完善和充实自己，进一步增强学习意识对特殊情况的预见性，研究贯穿工作，准确把握公司新政策，认真研究新业务。在做好自身学习的同时，也与团队成员一起学习、提高、进步。充分调动团队成员学习的主动性和积极性，提高团队整体水平。
2.创建有特色的团队，做好团队特色建设，制定团队特色活动的计划和方案。让每个班员在活动中发挥自己的特长，提升团队的战斗力。推进精细化管理，积极探索推动工作的新途径、新方法，着力培养和增强团队成员的责任感。
3、加强微笑服务管理，努力提升微笑服务工作。有计划、有步骤地提高收费员微笑服务水平，树立良好的服务意识，将微笑服务升级为感动服务。让司机和乘客亲身体验高速公路收费“我懂、我接受、我感动、我回”。
经过几年的工作和学习，我对充电管理有了更清晰、更全新的认识，让我清楚地认识到充电监控管理岗位的重要性，深切感受到责任的重要性。也意识到了收费站长在收费管理岗位上的重要使命。在以后的工作实践中，在积累的经验的基础上，主动寻找不足，通过不断的学习提高自己，用实际行动弥补自己和工作上的不足。让未来的工作更上一层楼，以更好的工作业绩回报领导同志的信任和支持，为宁昌镇丽高速的发展贡献力量。
收费班长工作总结9
在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况总结汇报如下：
1、在思想政治方面
努力提高理论修养，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。
2、在学习方面，做学习型员工
一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。
3、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的`微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
4、在收费工作方面
在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
5、在日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的优秀收费员。
收费班长工作总结10
收费站是单位的一个细胞，一个群体，一个最基层的组织，收费站也是为者决策信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势，如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织，那它就能蒸蒸日上，不可战胜。那么，收费站如何管理才能达到高水平、高效率，才能具有凝聚力、结合力，我认为在收费站管理中最重要的是在形成积极向上、和谐的良好氛围，并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观，形成良好的工作习惯和工作作风。
一、首先要加强员工的政治培养
要使他们树立正确的.人生观、价值观。要培养员工的向心力，让员工认清当前的社会形势，产生紧迫感，从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力，相互学习，研究什么才是正确的价值判断，提高员工的政治素质，人人能克服困难，承担压力。站长要经常找收费员谈心，了解他们的动态，转变他们的就业观念，要求他们树立为人民服务的，在实际工作中，努力钻研业务技能，干好本职工作。
二、用人要知人、容人、用人
作为一名收费站站长，我们要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潜力；容人：创造宽松环境，使人心情舒畅，不求全责备，允许改进自律；用人：为每个员工施展才能的舞台，创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待，与人为善，宽容人、体谅人，不搞内耗。对待要用之人，首先就要信任，并且要抱着宁愿让对方辜负我，也不愿怀疑他的诚意，如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀，因此导致许多意识上的树立，甚至行为上的争执，造成秩序的混乱，如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高办事效率，还可以为社会增添许多光明与和谐。
三、注重人才的开发与培养
在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境，根据每位员工的技术特长，有针对性的开展工作。同时，不断的开发员工原有的兴趣，鼓励他们不断的学习，提高他们这方面的素质，然后再运用于工作中，这样可以达到事半功倍的效果，使收费站形成人才脱颖而出、人尽其才的良好机制，增强收费站的综合素质。
四、实施工作多样化和丰富性
打破员工岗位固定化和单一专长化模式，适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制，使职工做到一专多能或全能发展，保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。同时大力开发制度化的合理化建议活动，从中发现、挖掘人才。
五、加强收费部信息交流，促进资讯共享，鼓励员工参与管理
在收费站设立信息小组，充分调动员、团员的积极性，发挥、团员的积极性，发挥每一个人的主观能动性，使他们积极参与收费站管理、参与班组的管理，相互促进，相互配合，相互信任，相互监督，同时采取多种形式如聊天、谈心、座谈会，及时了解和掌握员工的动态，在工作和生活上给予尽可能的关心和帮助，使大家心往一处想，劲住一处使，增加工作、上的交流，达到共同进步。
收费站管理不是一蹴而就的事，也不是一名话、一段文字或一文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不断的学习、经验，是一个循序渐进的过程，这就要求我们不断的学习、学习再学习，不断提高科学文化水平，并结合工作实际制定适宜的管理，这样才能在收费站管理中创造己的事业
收费班长工作总结11
时光如白驹过隙，转瞬即逝。从参加工作到现在已有1年半了，经历了很多事情，也发生了很多变化，这期间最大的变化就是我从一名一线的收收费员变成了一名一线的管理者——收费班长。这种变化或许是一种顺其自然，但更多的对我而言是一种幸运。我感谢同事们，在工作中给予我的包容和帮助，我感谢领导，在工作上给予我的栽培和提携。除此之外，还有好多好多。
曾经我以为我就这样作为一名收费员直到我从这个行业退休，没想到我经历了工作中的第一个转折点，或许应该这样说：“幸福来得太突然，让我有点不知所措”。也许从收费员一步一步干上来的，对这个工作会遇见怎样的事情，面对这些事情应该怎样处理都有一个笼统的理解。成为一名收费班长也算是一气呵成的，因此我对班长的工作也能正常上手，没有太多的无助和艰难。我想只有经历过，才能有资格来评价我这段升职之旅。简单来说：这个过程很漫长，付出了很多。故从一下几方面进行总结：
一、政治思想方面
起初，我是一名收费员，我每天最开心的事情就是上班、下班、睡觉。很肤浅的一些事情在我这儿却是让我觉得最好玩的事情。那时没有任何工作的压力，因为工作的很轻松、很随意，但是，我从来不小气，没有舍不得付出努力，更没有只顾自己一人。我坚持以一名收费员的规章制度严格地要求自己，从不曾在工作上任意妄为。
之后，我成为了一名收费班长，我开始以收费班长的标准严格要求自己，努力提高自身整体素质。平时认真学习公司文件和各类业务知识，不断提升自己。在行动上，要了解班组成员的思想动态，解决好班组成员的工作要求。
二、工作方面
工作的主要任务发生了很大的变化。
作为一名收费员，每天的工作很简单，不是发卡便是收费，没有太多的其他事情。出现任何自己无法处理的事情，都可以通知当班班长进行处理，不需要面对太多的问题。不过，收费员每天都必须保持良好的精神风貌，给予司乘人员友好的问候的帮助。此工作有些繁琐也有些枯燥无味，但却简单轻松。
作为一名收费班长，要做的事情似乎要比想象中多得多。除了打扫这项日常工作之外，还要积极地管理班级里的一切事情，最主要的是做好上传下达的工作。
收费班长是最基层的管理者，一举一动，都影响着收费员，也是他们学习的榜样。故要严于律己，做好表率作用。以身作则、做好班务管理工
作。做好文明服务工作，坚决使用规范标准的文明用语，积极主动为司乘人员指路，排忧解难，做到有问必答、有难必帮。在受到不公平对待时能克制自己，做到骂不还口、打不还手，营造氛围、做好微笑服务，自觉维护公司形象。更重要的是做好安全生产工作，上下岗要及时的检查安全设备，出入岗亭要及时反锁门窗。预防反恐事件的发生。
三、生活方面
无论是收费员，还是收费班长。我的'生活方式和为人处世的方式都是一样的。这是我一直以来对自己的一个要求——不能违背原则。随着与社会接触的愈来愈多，很多形式的弊病也随之而来，给我们带来了许多的诱惑，我们必须坚守自己的本心，不能动摇。
昨天，我还在高速公路的一线默默无闻地付出着，希望为单位夺得成绩、赢得荣誉。可貌似仅凭一己之力还远远不够。今天，我成为了一名高速公路一线的管理者，我能够动员起我们班组的人员，一起为我们班组，乃至咱们单位刷新成绩，创造美丽新篇章。
过去的就让它随风而逝，我们要活在当下，为美好的明天奋斗。
收费班长工作总结12
一、工作概述
高速公路收费站班长是指在高速公路收费站内负责管理和组织收费工作的责任人员。作为班长，我在过去一年的工作中，不断学习进步，致力于提升工作效率和服务质量，取得了一定的成绩。
二、工作总结
1.优化管理制度：在过去的一年里，我针对收费站的短板问题，对管理制度进行了深入研究和总结，在保证法规遵守的基础上，制定了一系列规范化的管理措施，从人员配置、业务流程到设备维护，全面提升了管理水平和服务效能。
2.强化培训提高素质：为了提高队伍的综合素质和服务水平，我积极组织和参与各类培训活动，不断加强自身的学习和进修，通过分享会、培训班等方式，提升了收费员的专业知识和业务技能，使团队整体实力得到提升。
3.加强安全管理：作为班长，我一直将安全工作放在首位，注重加强安全教育和培训，完善安全检查和隐患排查机制，确保收费站的道路安全和员工的人身安全。通过定期组织安全演练和事故应急预案的编制，有效提高了应对突发事件的能力。
4.精细化服务提升形象：在过去一年里，我针对收费站服务不周的问题，着重加强了服务意识的`培养和服务水平的提升。通过组织各类服务培训和练习，凝聚了队伍的向心力和凝聚力，使收费站的服务品质实现了质的飞跃。
5.加强沟通和协作：作为班长，我积极倾听员工的意见和建议，充分尊重每个人的工作成果，鼓励员工提出自己的看法和创新思路。通过开展团队建设活动，增进了团队的凝聚力和协作能力，使每位队员都能充分发挥自己的优势，更好地为用户提供服务。
三、工作心得
在高速公路收费站班长的工作过程中，我深刻体会到了团队管理的重要性。只有优秀的团队才能做出卓越的成绩。因此，我将团队建设作为工作的重点，注重培养队员的领导能力和创新意识，提高团队整体素质，使团队成员彼此协作、共同进步。
同时，高速公路收费站的工作环境紧张，工作量大，对班长的要求也比较高。在工作中，我要不断提高自身的应变能力和决策能力，善于分析问题、解决问题，确保工作的顺利进行。我也要时刻保持对新知识的学习和研究，不断更新自己的专业知识和技能，以适应不断变化的工作环境。
最后，我要时刻保持对用户的关注和服务意识，以用户满意为最终目标。只有通过优质的服务，才能真正赢得用户的认可和信任。在工作中，我将坚守初心，牢记使命，全力以赴地为用户提供高质量的服务，为高速公路事业的发展做出更大的贡献。
四、展望未来
作为高速公路收费站班长，我将继续保持对工作的热情和责任心，不断学习和提升自己的管理水平和专业能力。我将进一步加强与上级单位和其他部门的沟通与合作，共同推动收费站工作的发展和改进。我将带领团队不断开拓创新，积极适应新业务和新技术的发展，努力提升收费站的管理水平和运营效能，为用户提供更加便捷、高效、安全的出行服务。
收费班长工作总结13
时光匆匆，一个月很快就要过去了，回首过去的一个月，内心不禁感慨万千。在过去的一个月工作中，我严格要求自己，坚持四项基本原则，坚决拥护站领导的各项指示，遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度，认真履行岗位职责，尽心尽责完成本职工作。现从以下几个方面对这一个月的工作进行总结：
一、以人为本，以工作为中心
1、认真仔细，虚心好学：上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提升自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳，先人后己：再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。
3、机智冷静，反应迅速：在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提升自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。
4、尊守规章，坚持原则：严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机，做好了解释工作，让司机明明白白的交费。
二、摆正自身位置，理清关系
1、与站领导，各班的关系：坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通，坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系：我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。
3、与本站其他班的关系；交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况。及时告知接班班长减少接班是的'压力。接班时加快速度，缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提升交接班的质量。
三、班组人员管理
1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提升收费正确率和效率，提升对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
四、工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活，还需要在以后的工作中不断积累经验。
新的一个月意味着新的起点新的机遇新的挑战，一定要努力打开一个工作新局面。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提升文化素质和各种工作能力，为南新的明天作出应有的贡献。
收费班长工作总结14
20xx年的时间很快过去了，在过去的几个月里，我在领导及同事们的关心与助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：
1、工作业务方面。
从我来到南充站的近2个月里，我和家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较的提高。当然这与上级领导的助和家的支持是分不开的，在此我深表感谢！一年来，在局和站领导的正萨领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。
为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年，我本着把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的.更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，由于我站流通性与今日来的真假救灾车处理问题，不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导，快速、正确地处理好事件，并有效地恢复好交通，使收费站的工作能够顺利进行。
3、工作质量成绩、效益方面。
20xx年，我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引，积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动，按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和南充站领导的正萨领下，我们在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。
4、新一年的个人工作计划方面。
南充收费站是成南高速与南充市的窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象，这就要求我们加强职业道德教育，增强窗口意识，做到爱岗敬业、无私奉献；在具体工作中，就是要以服务人民、奉献社会为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，想车主所想，车主所需，按章收费，做到应征不漏，应免不征，热情服务，以自身的良好形象、用优质服务来感化车主，争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会？我觉得以下几点非常重要：
1）要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2）要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。
3）要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。
要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是门，就要树好形象，我决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们南充收费站这个窗口形象更加明亮起来。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，做出更更多的贡献！
收费班长工作总结15
20xx年即将过去在过去的一年中，作为一名收费班长虽然取得了确定的成果，但是我深知离岗位要求还是有确定的距离，在过去的一年中，我时刻谨记作为一名牵头人应当要担当起的责任，在实际工作中如何带好班子进行了系统的实践与总结。
第一，放眼大局。作为一名班长，就要比收费员担待的多吃苦在前享受在后，处理特情的时候时刻站在管理所的角度，去分析去思索，上级领导下发的每一份文件，班长要在第一时间学习并熟记于心，通过班会，班前讲评或者班后讲评传达给员工。让班员能够在实际工作中从容应对，最重要的是贯彻和执行。
其次，抓业务。四班的业务水平始终不错，但是下半年消逝的误操作还是较多，究其缘由是由于新进员工较多造成误操作，于是我们进行了系统的培训，只有通过系统的培训才能够从根本上解决问题，从最基本的轴型更改到分车合轴。一点一点抓起，最终还是取得了很明显的成效。
第三，在班内培育一名优秀的骨干，作为一名班长不仅要自身拥有较高的素养，业务技能扎实，而且还要敢于将自身力气呈现出来，让班员从中学到确定的技巧，通过这样的方式就能将优秀员工的光线呈现出来，也可以给班长减轻负担同时也算是自己带班力气的呈现。
第四，加强班员之间的沟通，班长要在班员之间搭建起相互沟通的`桥梁。别看平常大家都各忙各的，但是也会由于种种缘由产生一些冲突，这时候班长的协调力气就得到了体现，协调好了班员之间的冲突，班组氛围就好了，班长的工作也能顺当的开展。
最终，在不断系统实践的同时，我应当要加强学习，提升自己的觉悟，准时跟领导沟通，让领导了解班组的状况。我深刻知道，在武汉西作为一名班长，需要的力气还应当更多，对此我将在以后的工作中向领导及老员工学习，取长补短争取以更高的姿态去面对工作。
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