个人总结

交通个人工作总结

时间:2023-03-11 09:33:23 个人总结 我要投稿

交通个人工作总结14篇

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不如静下心来好好写写总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编整理的交通个人工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

交通个人工作总结14篇

  交通个人工作总结 篇1

  今年国庆秋节期间,全县交通系统按照“安全、优质、有序”的假日运输安全工作总体要求,思想重视,责任落实,措施有力,狠抓节前工作准备,强化节日期间重点监控,在源头防范、过程监控、应急管理等关键环节上狠下功夫,确保了假日期间全县水陆交通运输秩序平稳有序,无一起安全责任事故。

  一、组织领导落实到位

  为切实抓好今年国庆假日交通运输安全工作,我局成立了以局长任组长的假日运输安全工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案,召开了国庆假日交通运输安全工作会议,下发了工作安排意见,对假日交通运输安全工作进行了安排部署。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的工作组织机构,对运输安全工作进行了安排部署,制定和完善了运输安全工作预案和应急预案。确保了全县交通系统假日运输安全工作“机构、人员、责任、预案、措施”等落实到位。

  二、交通运输畅通有序

  (一)提前筹备。针对假日客运特点,我局按照“突出道路运输、兼顾水路运输”的运输工作思路,提前组织对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析,制定了水陆运输保障方案,并针对重点线路可能出现的客流高峰,制定了相应的应急运输工作预案,落实了应急客车2辆、客船1艘。

  (二)科学调度。针对长假前后客流高峰,各车站根据客流流量、流时、流向特点,合理组织运力,科学调度,对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班,及时安排加班、启动应急运力等措施,确保了旅客运输及时、有序、方便,假日期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。

  (三)优质服务。湘运公司麻阳分公司增设了售票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水及中暑、感冒等药品;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,引导旅客购票、上车。客运车辆在车内醒目位置张贴了《监督公示牌》,公布了服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。运输企业安排管理人员在重点车站旅客集散地加强服务质量监管,维护运输秩序。

  (四)严格执法。运管和海事部门加强了执法检查和巡查,对客车(船)超载及自用车(船)非法从运、非法载客等行为进行了严厉查处;县路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。

  三、安全生产形势平稳

  (一)强化宣传教育。运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育学习,确保了客运驾驶员参培率达100%。认真落实岗前十分钟安全宣传教育活动,积极开展旅客的公共交通安全知识宣传教育。在车站、码头、渡口等场所悬挂了安全标语。

  (二)狠抓源头管理。一是严格车、船技术准入。节前,对所有客车、客(渡)船技术性能进行了检测、检查,保证了投入假日运输的`客车、客(渡)船技术状况良好。二是严格驾驶人员资格准入。对所有的车、船驾驶员的从业资质进行了一次排查,凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。三是严格车站、码头渡口源头管理。县运管所严格执行客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。海事人员每天在重点渡口码头进行现场监管。

  (三)开展了节前安全检查和隐患排查。节前,我局成立了6个安全督查、检查组分别对道路运输、水上交通、公路桥梁、路政管理、在建工程、内部安全等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时落实了整治。

  (四)加强了重点监控。海事处实行了领导分片、分水域的方式,有领导带队,加强了水上

  运输安全巡查和检查;县运管所加强了对重点线路的客运安全检查;运输企业安排管理人员对危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。所有客运车辆随车配备了安全员,加强了车辆运行途中安全管理。

  交通个人工作总结 篇2

  为提高城市管理水平,创造良好的市容环境,树立xx城市的新形象,20xx年来,在市城管委的领导下,我大队领导重视,意识到位,全体民警积极参与,大力开展了城市管理工作,认真落实市容环境集中整治各项工作职责,狠抓城区交通秩序管理,达到了人车各行其道,车辆行驶有章,停放有序,车进站,人归点的目标,责任路段大桥至xx路口整洁有序,我大队充分发挥了市容环境整治和交通秩序管理主力军的作用,并取得了可喜的成绩,现将有关情况总结如下:

  一、提高认识,加强领导

  为抓好城市管理工作,我大队结合自身交通管理职能,成立了以教导员为组长,办公室主任为副组长,机关科室和象湖中队负责人为成员的城市管理工作领导小组,加强领导,负责对城市管理工作的组织实施和监督检查,并明确了责任,层层落实到位,确保了城市管理工作的顺利开展。

  二、完善亮化工程,实行门前三包

  为亮化城区夜景,我大队以高度的责任感认真抓好xx店面的亮化工程建设工作,组织专门力量,安排足额资金在xx宾馆大楼xx路街面安装了软管彩灯和“xx交警”标志霓虹灯,按规定开启,并经常检修维护。同时我大队与xx店面经营户签订了“门前三包”责任状,实行门前三包,并安排专人定期督促检查,确保了责任路段的环境、卫生秩序,美化了绵水路环境,优化了市民工作生活环境。

  三、分段包干,落实责任

  我大队采取定人、定岗、定责任的'三定工作责任制,把城区各街道划分到各科室中队,科室中队长为责任人,分管大队领导为责任领导,明确工作任务和职责,重点查纠了机动车乱停乱放、非机动车、出租摩托车不按规定停放地点停放、大小货车在xx路装卸货物、占道摆摊设点、堆物堆料,在x大道、x路违反人车分道管理、行人不按规定横过街道、不遵守交通信号和交通警察指挥、客运车辆随意上、下客,无牌无证、假牌假证、未年检的机动车、报废车辆右向车辆上路行驶及无证驾车等现象和其他交通违法行为。执勤时间从早上x至晚上x,对不准时上、下岗和责任路段出现车辆乱停乱放及交通堵塞的责任民警进行通报批评,并扣除当月岗位津贴,大队领导及局督查队每天不间断地进行巡逻检查,确保了工作措施落到实处,严纠占道经营、车辆违章停放、违反人车分道等交通违法行为,并积极配合上级部门的专项整治活动。一年来累计查扣无牌无证摩托车x余辆,拖曳违章汽车x辆,暂扣驾驶证x本,清理乱停乱放、摆摊设点、占道经营x余处,其他各类违章x余起,维护了城区的交通秩序,为市民创造了良好的城区交通环境。

  四、抓实责任路段的整治工作

  根据城管委安排,我大队与市政协、工商x、xx书店、xx银行、x银行、x部、市农办、市商业局、广场办等成员单位负责xx桥至xx路口的市容环境整治工作,同时,我大队定期召集成员单位召开整治工作会议,并实行“周五市容环境整治活动”,每周的星期五组织人员深入责任路段进行整治占道经营、占道打麻将和占道算命、车辆乱停乱放、清理户外广告和清扫路面等工作任务。我大队负责参与整治工作的民警不怕苦不怕累,认真负责,确保了责任路段良好的市容环境秩序。

  20xx年,我大队的城市管理工作虽然取得了一定的成绩,并积极向省xx工程领导小组申请“三等”的城市管理水平城市,但与现代化城市的要求还有很大的差距。新的一年,新的开始,20xx年,我大队将在市委、市政府的正确领导下,全力维护xx的道路交通秩序,不断提高城市管理水平,为xx经济的发展,建设x东部中心城市,x边际区域经济中心,x人民全面建设小康社会创造安全、畅通、有序的交通环境和整洁的环境、卫生秩序。

  交通个人工作总结 篇3

  全市交通工作在市委、市政府正确领导下,在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下,全市交通系统干部职工以科学发展观为统领,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,全力推进我市交通事业发展,狠抓公路交通建管养,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,为全市经济社会发展做出了积极贡献。

  xx年1-11月份,全市已累计完成交通固定资产投资23.58亿元,已完成年度计划30.5亿的77.31,比去年同期19.79亿元增长了19.15,其中重点项目完成投资169140万元,路网改造完成投资3266万元,农村公路建设项目完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元,其它建设4600万元。

  1.重点项目建设进展顺利

  高速公路。公路全长64.265公里,于xx年12月27日开工,项目概算总投资37.138亿元,xx年1-11月份完成投资65894万元,累计完成投资194917万元,占总投资的52.48。现全线开工里程已达96,工程已进入建设的快车道。

  二级公路三期工程项目。公路改建项目概算总投资13.4亿元,二级公路一、二期工程现已建成通车,共完成沥青路面140公里。三期工程全长32.63公里,于xx年11月份开工建设。xx年1-11月完成投资32026万元,现累计完成投资121993万元(包含一、二、三期工程),占总投资的91.04。目前工程稳步推进,预计xx年底完工。

  澜惠二级公路。公路全长53.68公里,于xx年12月23日开工,是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段,xx年1-11月份完成投资20238万元,累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段,即将完工。

  澜西二级公路项目。澜沧至西盟(勐梭)公路工程项目,系原拟建三级公路改为二级公路,公路始于澜沧县,国道g214线k2964600米处,止于西盟县勐梭镇,县道xj78线k18500处,全长60.8公里。工程概算总投资6.5亿元,今年2月份进场,已完成投资10248万元。

  思江二级公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处,止于思茅区与江城县交界处的曼中田,长59.869公里,其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。思茅段今年1-11月完成投资15089万元,已完成路基土石方112.78万立方米;路基拼宽换填14.68万立方米;软基换填8.7万立方米,排水及防护工程13万立方米。采备石料35.9万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。

  二级公路。-景谷二级公路全长97公里,于xx年12月开工,今年1-11月完成投资17558万元,目前已完成路基工程土石方126万立方米,浆砌挡土墙5.02万立方米,涵洞接长220/494(座/米),浆砌水沟3.6万立方米,完成级配碎石底基层9.8万平方米,共采备水泥稳定基层碎石20万立方米,采备沥青面料7万立方米,采购水泥7000吨,

  采购沥青4500吨,清坍方10万立方米。

  市旅游环线公路。全长77.672公里,项目前期工作已基本完成,计划12月进场建设。

  国道214线小黑江至澜沧(境内段)公路。全长114公里,总投资9.8亿元,施工队伍已进场,目前完成交通固定资产投资313万元。

  国道323线永平至临沧(境内段)公路。全长62公里,总投资5亿元,施工队伍已进场。

  碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式,由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体,共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资6600万元,于xx年12月开工建设,现完成桩基16棵,完成1号、2号主墩桩基和承台,完成0号桥台及3号桥台开挖,1号主墩墩身完成60.25米,2号主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投资1497万元,预计xx年底完工。

  2.农村公路建设再掀高潮

  农村公路建设是全市“xxx”期间交通基础设施建设的`重点和亮点。今年1-11月农村公路共有建设项目251项,其中,路网改造计划3项,省级计划4项,以工代赈计划3项,地方自筹建设计划188项,通乡油路建设23项,通达工程项目5项,农村客运站点25项,思茅港码头改造完毕,岩羊山电站码头稳步推进。

  目前农村通乡油路已完工222公里,正在实施710.5公里,今年已下达项目计划22个795公里。通达工程已下达计划2324公里210个村,正在实施。规划的“两山经济带”中,无量山脉经济干线495公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑80公里,正在进行油路铺筑213公里。哀牢山脉经济干线481公里已全部完成路基改造,完成油路铺筑108公里,正在进行油路铺筑216公里,“两山”经济干线公路将于明年全线贯通。今年1-11月完成投资58334万元,农村客运站点建设完成投资449万元。

  3.扩大内需项目稳步推进

  xxxx年我市交通扩大内需项目共有5个:糯普山至邦海垭口公路(k0-k14)、至景星公路(k30-k43)、那卡-漫湾公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山农村公路(k16-k64),共104公里,计划总投资6963万元。其中,墨江县糯普山至邦海垭口公路,全长14公里,工程于xx年12月开工,于xx年5月30日完工,完成投资700万元;至景星公路全长13公里,各项前期工作已基本完成,项目正准备进场施工;那卡-漫湾公路(景东县林街至帮崩丫口段12公里)于xx年12月8日开始施工,目前工程正在施工,已完成投资680万元。思茅区炮掌山公路全长17公里,项目于xx年1月开工建设,已完成投资1030万元,主体工程已基本完工。上允至大山农村公路全长48公里,总概算投资3982.3万元,已完成投资500万元,目前工程正在有序进行。

  4、项目前期工作快速推进。

  项目前期工作是争取项目和项目建设的核心工作。市交通局根据交通投资导向变化的具体情况,多措并举,把项目前期工作作为交通建设的重点来抓,项目的报批、储备均取得了较好的效果。一年多来,完成了澜西路三改二、路、思江路、永平至临沧、小黑江至澜沧和国家公园旅游环线二级公路的工可、土地、林业、环保、水保等各项前期工作的审批工作,项目已进入实施阶段;完成了澜沧至孟连至勐啊、镇沅至景谷二级公路及全市未建通乡油路项目的《工程可行性研究报告》上报评审工作;完成了普大高速公路项目《建议书》上报评审工作。聘请交通部交通规划院和省航管局专家完成了《市综合交通发展战略研究》和《市水运发展规划》,及时安排部署《市公路路网规划》、《市公路客、货运输站场规划》、《市“xx”公路水路交通发展规划》和《市农村公路发展若干问题研究》等课题研究。

  交通个人工作总结 篇4

  一、领导重视“查无”工作,加强组织布置,明确工作职责。

  领导高度重视,定期召开工作例会,分析工作进展,布置工作实施步骤,要求各行业管理部门加强责任意识,明确工作职责,全面落实“查无”工作,确保道路交通安全。

  二、加强行业监管,积极做好“查无”工作,全力维护道路运输秩序。

  (一)在市运管处统一领导下,我局运管所派出运管人员参与中心城区道路客运整治工作,加强了中心城区的道路客运市场监督检查,对火车站、汽车站的“黑车”非法营运和出租车违章现象进行了严厉打击。20xx年1月以来,共查处非法营运车辆151起,打击非法营运成效明显。

  (二)定期组织人员与安监、乡镇、交警部门联合执法,深入各乡镇的农村公路区域实地巡查,针对无牌无证运输、人货混装、超限超载、农用车、三轮车拉客等非法营运行为进行道路运输安全隐患排查与整治。

  (三)对全区驾驶员培训市场和汽车租赁市场进行了整治,加大了对“黑驾校”“黑车”的打击力度,查扣“黑教练车”7台;查处非法驾驶员培训点1处,有效地维护正规驾校的合法权益及驾培行业秩序。

  (四)根据市运管处《关于开展非法改装机动车整治行动的通知》精神,对我区机动车维修市场开展了非法改装机动车的整治行动。根据网民投诉线索,我所执法人员到优力佳科技有限公司进行调查发现,存在许多安全隐患和超经营范围等违法现象。该公司未经有关部门审批许可,擅自给出租车、教练车、私家车等安装燃油转换器,并销售加注甲醇燃料给上述各种车辆使用,这种未经许可且无安全保障的违法经营行为,必然存在较大的安全隐患。由于涉及到其他行业主管部门的监管范围,我局用信笺函告的形式通知工商、安监、消防、质监等部门,要求上述相关部门依据各自职责,对优力佳科技有限公司非法安装燃油转换器,非法为车辆加注甲醇燃料的行为予以查处。经我局与上述部门联合执法,已责令优力佳科技有限公司停业整顿,收缴了其工商营业执照,拆除了有关加注甲醇燃料的设备,消除了重大的'安全隐患。

  (五)根据《省道路运输条例》、《省汽车租赁企业质量信誉考核办法》的规定,将汽车租赁业纳入行业管理,经过摸底调查,发现近几年在工商部门登记注册的汽车租赁企业有41家,但对外正常开业,有门面办公的只有14家。我们逐户发放了申请从事汽车租赁经营的企业应当具备的条件及相应材料,携带《省道路运输条例》《省汽车租赁企业质量信誉考核办法》向经营业户进行宣讲政策,大力开展市场整治,对正常开业经营的汽车租赁企业逐一进行检查,符合汽车租赁行业开业条件的,将核发《道路运输经管许可证》;不符合开业条件的,对未达到国家开业标准的汽车租赁企业发出整改通知书共14份,要求在三个月内整改到位,三个月后对于符合国家开业条件,核发《道路运输经管许可证》;未整改到位的,将通知工商部门收回营业执照,取缔经营资格。

  根据市直机关工委、局“连心惠民”领导小组要求,现将前一阶段局系统开展湘潭市精准脱贫行动五大活动之一的“干群一家亲,党群心连心”帮扶活动开展情况汇报如下:

  一、加强组织领导,分解责任落实到人。根据市直机关工委关于组织开展湘潭市精准脱贫行动“干群一家亲、党群心连心”帮扶活动的通知要求,局党委书记、局长陈荣,局党委副书记胡湘南,局党委委员、副局长谢志宇多次带队赴湘潭县分水乡进行走访,详细了解贫困户的实际情况,认真听取乡镇、村支两委、驻村干部及贫困群众的意见和建议。明确由局党委副书记胡湘南为此项工作的牵头领导,局直属机关党委为牵头单位,局属相关单位、局机关各科室为责任单位,20xx年12月为时限要求。印发了《关于组织开展精准脱贫行动“干群一家亲、党群心连心”帮扶活动的通知》(潭交党【20xx】2号)文件,组织局属相关单位、局机关的党员干部采取直接结对帮扶的形式,对湘潭县分水乡240户困难家庭开展帮扶,其中198户由198名副科级以上党员干部一对一帮扶,42户由86名其他党员干部实行“二对一”“三对一”帮扶,明确了帮扶责任人“一找二定三帮四送”的职责。局属各事业单位认真落实文件要求,均成立了相应的领导机构,进一步细化了帮扶活动方案。4月12日,由局党委副书记主持召开了局系统帮扶活动推进会,进一步统一思想、提高认识,强调要严肃群众工作纪律。

  二、逐一上门入户,寻找分析致贫原因。4月份,局党委领导带头参与,示范带动。局机关全体党员干部对双凤冲村的39户逐一入户上门面对面交谈,每户送上慰问金200-500元不等,详细了解帮扶对象的实际困难,寻找和分析致贫原因。市公路管理局党员干部来到湘潭县分水乡大垅村、分水坳村56户困难群众家中“访民情”、“听民声”。市道路运输管理局将党员干部分为三个帮扶组,分别帮扶湘潭县分水乡大垅村、槐北村、双凤冲村69户贫困户。市海事局党委书记葛佳带队,至湘潭县分水乡虎形村,进村入户开展精准帮扶摸底调查工作帮扶困难群众37户,每户送上慰问金300元。市路政处第一时间组织党员干部上门走访,向帮扶对象送上慰问金近7000元。市应急抢险中心支部书记郭湘穗带领本单位党员分别对分水乡双凤冲村的左文加和左宗军2户贫困家庭进行了走访,并将在单位组织募捐收集到的生活物资以及帮扶资金送至困难户手中,同时鼓励他们要乐观面对生活,保重身体。市培训中心党支部针对部分帮扶对象不符合政府有关政策性措施,无法被纳入国家“低保”、“五保”、“临时救助”等现状,积极联系有关部门,尽快落实各类政策性帮扶措施。为了便于相互交流联系,记录民情,局直属机关党委统一印制了《精准脱贫帮扶联系卡》和《帮扶记录本》发放至每个帮扶责任人,由帮扶责任人在每户帮扶对象家张贴联系卡,主动记录了自己的姓名、联系电话、单位及职务。

  三、切实改进作风,严守工作纪律。

  至目前,局系统参加帮扶活动的党员干部均做到了严格遵守群众工作纪律,没有县乡层层陪同,收受土特产品,干扰基层工作的现象。局系统形成了“带着感情帮扶”的良好氛围,4月22日湘潭在线发表了局机关调研员万特华《我和农民有缘》的民情手记,得到了帮扶对象和系统党员干部的纷纷点赞。

  四、下阶段工作安排

  1、组织一次帮扶调研,加大与湘潭县分水乡的衔接,充分发挥驻村工作队队员协调沟通作用,对帮扶对象实施动态管理,帮助确定脱贫方案、制定发展规划、明确具体帮扶措施,有针对性地给予扶持。

  2、建立一月一调度、一季一小结、半年一总结、一年一考核和信息报送和领导联村的机制(领导对所联系的6个贫困村帮扶工作进行统筹协调),促进帮扶活动有效开展。

  3、积极办理19号人大建议《关于落实精准扶贫要求给予湘潭县分水乡特困户陈凡礼同志家庭困难救助的建议》。

  交通个人工作总结 篇5

  今年来,我局在区委、区府的领导下,在区人大的监督下,认真学习邓小平理论和十六大会议精神,深入开展“培养好作风,树立好形象,争当好公仆”和检视建区五年路的学教活动,加强机关效能建设,扎实推进依法行政进程,全面推行政务公开制度,加强行业作风建设,强化交通行业管理,内增素质,外树形象,团结拼搏,奋发进取,较好完成各项任务。

  20xx年,我局先后荣获区委、区政府授予的“200x年度工作先进单位”,泉州市交通系统民评小组授予的“全市交通系统民主评议行风活动总评第一名”,市委、市政府授予的第八届“文明单位”(200x —200x年),省委、市委分别授予的“三个代表”重要思想学习活动先进集体,省人事厅、省交通厅授予“xx—xx年度全省交通系统先进集体”,泉州市人事局、泉州市财政局授予的“全市会计工作先进集体”,稽查队被团市委、市交通局授予的“青年文明号”荣誉称号。

  今年完成总收入1820万元,完成年度计划110%,其中运管费180万元,完成年度计划1O6%,代征税金1104万元,完成年度计划100%。

  一、贯彻“三个代表”重要思想,加强党的'建设。

  一是认真抓好支部班子建设,形成坚强的战斗堡垒;二是认真开展检视建区五年路的学习教育活动。

  二、加大交通建设基础,优化区内交通路网

  200x年投入227万元,完成24公里的镇村道路硬化建设。加大沿海大通道的建设,完成投资1500万元。

  三、加强运输市场管理,发展道路运输业

  我们认真贯彻区委区府发出的《关于大力发展服务业的通知》精神,大力发展交通运输业。加强安全生产管理。一年来出动了308人次,检查客货运输企业30家,二类以上维修企业36家,检查客运车辆超载151部,分流乘客1518人,并做了大量的宣传报道工作。运输业发展有了新突破。20xx年完成货运量27O万吨,发展运输车辆330辆1050吨位;发展交通企业5家,货运服务业15家,运输范围辐射全国十几个省市。水运企业200x年新增船舶3艘,载重吨位49O0吨,200x年x月xx日,泉州市首航金门的货轮泉州丰泽轮船公司的“泉丰货169号”货轮从后堵港启航;200x年xx月xx日该轮又直航马祖,实现了五十年来大陆与金门、马祖之间货物的直航。

  四、全面落实效能建设

  一是加强效能建设,全局工作人员遵纪守法,努力提高服务水平;二是坚持政务公开,坚持定期公开局评优创先情况;三是加强文明执法,完善行政执法制度体系,认真实行错案责任追究制度,一年来,全局无发生错案,实现了五年无错案,构筑了“铁案工程”;四是根据省政府、省纪委的决定,按照省市交通主管部门的部署,扎扎实实开展运管部门民主评议行风工作;五是组建交通企业行业协会,促进企业经营行业自律;六是严格财务制度。坚持“收支两条线”,严格遵守政府采购制度。

  五、增强精神文明建设实效

  加大精神文明建设力度,继续开展“创文明单位、树行业新风”。 “军民共建文明单位”、“青年文明号”、“巾帼英雄示范岗”、“文明窗口”、“争做文明使者,塑造侨乡形象”等各种形式创建活动,规范各项工作制度,加大资金投入,投资8万元修建运政大厅门前道路,解决了行车难,交费难,停车难的问题,方便了群众。

  交通个人工作总结 篇6

  我们交通局按照县委、县政府的统一安排部署和要求,继续在全系统深入推行政务公开工作,把政务公开工作作为加强党风廉政建设,转变工作作风,狠抓工作落实的重要举措,切实抓紧抓好,以公开促工作,以公开树形象,以公开赢民心,收到了良好的社会效果。现就本人的工作作自我总结

  一、加强组织领导,为政务公开工作提供有力保障

  为保证政务公开工作的深入扎实开展,全系统自上而下均成立了政务公开工作领导小组,明确一把手负总责,分管领导具体负责,并设立政务公开工作办公室,具体负责政务公开工作的组织实施、检查落实等工作。同时,我们将政务公开工作纳入目标管理体系,实行目标管理责任制,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。今年年初,我们结合实际,成立了政务公开工作领导小组并制订下发了《xx年度政务公开工作实施方案》,做到领导力度、目标责任、监督检查“三到位”,把履行政务公开职责情况与承办人员业务考核结合起来,进一步健全和完善了有效的监督机制和奖惩制度,为政务公开工作的扎实有效开展提供了强有力的保障。

  二、加大公开和宣传力度,扩大政务公开知晓面

  我们结合系统工作实际,通过制作政务公开专栏、版报、宣传标语,设立监督台等多种形式,将各项行政办理事项的办事依据、办事职责、办事程序、办事标准、办事时限、办事结果 “六要素”向社会广泛公开,不断加大政务公开宣传力度,在方便服务对象的同时,接受社会各界的监督。同时,我们还把与服务对象关系密切的养路费、运管费、通行费等各种交通规费的征收依据、标准等内容作为政务公开工作的重点,不仅在各办事场所和服务大厅上墙公开,还在报纸和**交通网站上予以公示。

  截止11月底,我们交通行政审批窗口共办结行政审批1197起,审验车辆3200台,便捷高效的办事效率和优质的服务态度受到广大服务对象和社会各界的一致好评。

  三、强化监督制约机制,确保政务公开工作扎实有效开展

  一是实行首问负责制。我们建立了严格的接待、登记、督办、反馈程序。实行谁接待、谁负责协调处理,一包到底。对于所接待办理的每一件事进行立档建卡,当时没有解决的,事后及时把处理情况反馈给当事人,做到件件有落实,事事有回音。

  二是实行两次受理制和限时办结制。各办事服务大厅把办理手续时应当具备的条件、依据、手续、权利和义务等,专门印制成受理告知单存放在办事场所,在办事群众首次上门办事时,让他们按照告知单上的内容备齐资料,在第二次上门时能够一次办结,极大的方便了群众。对于公开的办事项目明确办事时限,并严格按时限办结,逾期未办结的,严厉追究当事人的责任。

  三是实行现场评议制。我们在各办事场所和服务大厅放置了评议表和意见箱,让办事对象对办事人员的服务态度、办事时限、职业道德、工作作风等情况进行现场评议,把评议结果作为对工作人员考核的重要依据之一,组织人员定期对评议结果进行归纳整理,实行奖优罚劣,从而大大调动了广大行政执法人员的工作积极性,增强了工作责任感。

  四是推行服务承诺制。针对交通系统点多、线长、面广的现状,为规范交通行业形象,提高服务水平,我们在系统各服务窗口认真推行服务承诺制,向社会公开我们的服务承诺,并公布监督举报电话,把我们的工作置于社会各界的监督之下,广泛接受社会各界的监督。同时,我们还邀请县直有关局委领导以及广大车主、群众等社会各界人士,通过召开座谈会、发放征求意见表等形式,开展开门评议活动,认真听取社会各界对我们的行政执法、服务等工作的意见和建议,以争得社会各界对我们工作的理解和支持,达到人民群众的满意。

  五是实行监督检查和责任追究制。我们在充分发挥局纪检监察和行风纠察队职能作用的同时,专门抽调政治素质高、业务能力强、纪律作风硬的人员组成政务公开监督小组,对各单位的执法、服务等情况进行经常性监督检查,发现问题,严格按照《交通系统违规违纪人员处理暂行规定》追究相关人员的责任,决不姑息迁就。对个别违反规定、在社会上造成不良影响、群众反映强烈的`人员,坚决清理出行政执法队伍,确保了行政执法队伍的纯洁性。此外,每季度我们还对各二级单位的财务收支及公开等情况进行检查,有效地杜绝了不合理开支和违反财经纪律现象的发生。

  四、以公开促工作,推动交通各项事业快速健康发展

  政务公开工作的深入扎实开展,不仅提高了人民群众对我们交通部门工作的满意率,树立了诚信交通的良好形象,同时,也使全系统广大干部职工的整体素质得到了很大提高,工作积极性和责任心明显增强,从而有力地推动了交通事业的快速健康发展。

  郑石、太澳高速及干线公路建设方面:通过我们的不懈努力,协调力度不断加大,为工程创造了良好的外部环境,保证了工程的顺利进行。目前,两条高速和s242庙洪线(八里仓至汝州交界)及下汤新大桥建设工程,正在紧张施工; s239鲁艾线马塘庄至平南界、g311徐西线(尧山镇至木札岭)建设任务,已于7月底全线竣工通车。农村公路建设方面:年底前将完成梁张路7.1公里、红东线草店至小团城段10公里、红岗至婆娑街段12公里的建设任务。三间房至毛家庄段5.5公里、清水河至苍房庄段3.5公里建设任务也在积极进行之中。尧山至迎枫树20公里新建、下坪至三观庙11公里新建和迎枫树至竹园安保工程已于今年11月份开工,目前已完成工程前期测量设计、招投标和征地拆迁任务,路基工程已完成工程总量的20%;县道21座大中桥预计年底能完成工程总量的50%。村村通建设任务为179个行政村254公里,实际完成223个项目320公里,比计划多实施44个行政村66公里,提前一年实现了全县558个行政村通水泥路。

  此外,我们的精神文明建设等工作也取得了丰硕成果。局机关、公路段、运管所、县乡所继续保持了省级“文明单位”荣誉称号;我局党委被市委授予“先进基层党组织”荣誉称号;交通规费征稽所荣获县级“青年文明号”和全县“文明行业示范窗口”荣誉称号;我县连续三届九年被省交通厅评为“一类公路金杯县” 荣誉称号等等。

  总之,一年来,在上级党委政府的正确领导下,通过我们的不懈努力,我局的政务公开工作取得了一些成绩。但我们深知,我们的工作离上级的要求和人民群众的期望还有一定的差距,比如在公开办事的程度以及文明执法、优质服务水平等方面还需要继续加强和提高。在今后的工作中,我们将进一步加大政务公开力度,真正做到为民、利民、便民,为构建和谐交通、和谐**做出我们应有的贡献。

  交通个人工作总结 篇7

  对我来说是非常有纪念意义的一年,因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作,在同事们的帮助与关怀中,我着工作的快乐和感动,用心收获着这份宝贵的财富。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印,我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报:

  一、学习方面:

  一年来在中心党政的正确领导下,我认真学习了党的理论知识、学习了《省高速公路管理条例》、学习了等政治理论知识,同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。

  二、工作方面:

  概括地说,年我的工作总结分两个阶段,具体如下:

  第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段,主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来,我开始做文书的时候,每每听到办公室这些工作要求的时候,面对这些优秀的同事,自卑感是很强烈的,概括地说我只有责任心比较强,态度比较端正,其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下,我不断地严格要求自己,认真工作,虚心学习同事们的优点,后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强,稳重并且非常细心,还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛!总之,在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心,而且使我的工作能力以及思想认识不断提高,逐渐成熟。逐渐养成了严、细、实、快的工作作风。

  第二阶段就是自月份调入稽查保障处工作,在稽查保障处,面对一切都是新的开端,记得当时石主任和办公室同事对我说,要继续保持良好的工作作风,戒骄戒躁,虚心从头学起。身上肩负着大家的期望,在进入稽查保障处那一刻,我决心用努力工作来报答大家的关爱,于是我在实践中认真向同事们学,向书本上学,学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识,不断学习积累工作经验,不断地提高自己的业务能力和水平。还好,我在科室领导的`支持和帮助下,加上当初在基层一线从事过收费工作,所以较快地适应了稽查保障处的业务,在稽查保障处领导的安排带领下,主要从事了现场稽查保障业务和协警、监控稽查人员业务培训现场联系工作以及一些机动任务。并先后执行了现场文明服务专项稽查,对全省中部、西部、东部三大路网以及十几个车流量大的收费站的现场稽查、专项稽查,执行了对路、主线站等部分危险重点路段的保证畅通任务,参加了联网路段分中心监控人员的考核工作和全省高速公路协警培训、监控稽查人员业务培训。

  总之,在过去的一年里,值得收获的东西很多,一年来我在不同的工作岗位上学得了很多,但是自己身上还存在一些缺点,比如还要在严细实上下功夫,在工作条理上下功夫,离领导和同事们的要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇,我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反应快速、办事高效、认真负责的态度,继续虚心向各位同事学习;继续坚持勤学实干,认真负责的工作要求,用先进的科学、思想理论武装自己,改造自己,学习同事的长处,弥补自己的不足,为落实和圆满完成领导交办的各项工作任务而不懈努力!

  交通个人工作总结 篇8

  20xx年,我在局、大队的正确领导下,以"三个代表"重要思想为指针,深刻领会和把握十七大的精神实质,认真做好城市管理和行政执法工作,狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务,上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏,紧紧围绕"内强素质,外树形象"树立管理就是服务理念,克服怕苦畏难思想,扎扎实实开展各项工作,以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷,城管干部个人工作总结。

  一是注重自身的执法者形象。.一支队伍的风气,从队员的自身形象上就可以得到很好的体现,换句话说队员的形象,就代表了队伍的形象,因此,做一个整洁、礼貌的执法队员,可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。

  二是提高自身的思想觉悟。首先,以"三个代表"重要思想为指导,牢固树立为人民服务的思想,把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上,努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治,坚定信念;要钻研法律,娴熟业务;要关心集体,珍惜荣誉;要积极主动,多做贡献;要服从命令,听从指挥;要团结友爱,互相帮助;要依法办事,礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁.其次,要求队员认真学习城市管理相关的'法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。再次,要求队员把上级的精神,城管的法规同执法工作实践相结合,针对执法中出现的各种矛盾,认真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客观原因,区别对待,灵活处理,创造性地工作,把矛盾解决在萌芽状态。

  三是廉洁奉公。要求在执法过程中做到"十个不准",要廉洁奉公、公私分明、洁身自好,坚持杜绝权钱交易,在内心筑起法纪的防腐墙,要经得住考验,从小事抓起,防微杜渐,"勿以善小而不为,勿以恶小而为之"。

  新的一年即将到来,在新一年的工作中我将更好的做好本职工作,不断提高自身素质,为服务于x市的城市建设而努力奋斗。

  交通个人工作总结 篇9

  20xx年5月,刚从学校毕业的我来到xx交通工程有限公司,有幸成为京平维修组的一员。半年多的学习和锻炼,使我认清了自己的优点和不足,明确了奋斗的目标和方向,磨练了自己的意志,感受到了团队精神的可贵,使我更加珍惜人生路上的点点滴滴……现就我工作经历的所思所想,在此做个总结。

  刚来到京平维修组,我对未来充满了憧憬与期待,我对任何事情都很好奇,总是问东问西,同事们像大哥哥一样,认真给我解答,教我工作方面的知识,对我关怀备至。当我学会清理空调时,我记得我的喜悦难以言表,领导和同事们也为我高兴。后来,我又陆续地学会了修理扫描仪、票据打印机、条码打印机、自动栏杆控制盒……我的前进之路如果说是步履清晰的话,那么领导的关怀、同事的帮助就是我进步的动力和支柱。这期间,还负责组内收发文和会议纪要的记录、整理工作,这使我发挥了自己擅长写作的特长,我在认真地阅读公司下发的通知和做会议记录的时候,对公司的制度和管理体系方面的认识也得到了提高。后来我还参与了京平南线更换视频分配器的工作,我坚持了几天拆装视频头、调图像,最后手指因此而胀痛,但我认为这些都不算什么,我明白在这期间收获的知识与经验才是值得珍惜的至宝。

  在此之后,我在同事的帮助下会熟练地驾驶车辆了,这对我来说是一件很重要的事情。因为在高速公路维修,会开车有很大的好处,可以方便的去想去的站点维修和学习。我为此欣喜不已。而在此之后,我却因为迷路而犯了错误。我在去台湖领取备件回来的路上看错了路标,而走向相反的方向…。。我及时向组长承认了错误,组长并没有严厉地责怪我,只是提醒我下次注意。我心里更加内疚,我在心里暗暗地发誓,一定要好好工作,对得起身边帮助我鼓励我的所有人!

  从9月份开始,我肩负起维护负责人的重任。在组长通知我让我带领同事们去做维护时,我简直以为自己听错了,因为我对自己的能力还不敢确定,我不知道自己能不能做好,也不知道自己能够做到什么程度。我当时心里非常慌乱,害怕自己会以失败告终……但是在组长相信与关爱的目光下,我似乎明白了努力和拼搏的意义,似乎明白了付出与回报的关联……于是我答应了下来,并且保证一定努力,给相信我的人一份满意的答卷。刚开始接受维护,我不明白的地方太多了,于是我积极地向前辈请教学习,认真地看了每月的维护计划,结合实际分析了维护工作的特点和重点。在开始维护工作之后,我根据实际制定每个月的维护计划,每天打出第二天维护站点的维护单,带着维护单上路去做维护,当月重点维护的内容需要格外仔细和认真,因为这些可能直接关系到维修的频率和设备的使用质量。而像车道二级维护这样相对简单的维护内容,却也不能掉以轻心,擦擦土、掸掸灰尘这样的事情看似很简单,但做好它却需要细心和耐心,是需要一个端正的态度去对待它。对此,我和我的同事们深深地认识到了这一点,我们尽最大可能把工作做细,认真地对待每一件事情,我们对工作始终怀着热情与真诚!在做维护的日子里,我理解了维护的不平凡,它的重要性在于能够相对减少维修的.数量与频率,能够保障各项工作的顺利进行,而结果却是要靠一点一滴地辛勤努力才能看到,而维护当中出现问题又可以练习维修,这就好比少林寺学武艺前打柴挑水的基本功,不是随便就能够跳跃的,所以,我愿意接受这种不平凡,愿意用心去做好维护这项工作!

  在这半年多的时间里,我在组织、领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,工作经验还不够多,业务知识不够全面,工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,坚定信念,加强实践学习,积累经验教训,做好本职工作,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献!

  感谢在此期间帮助我的领导和同事们,我会继续努力的!

  交通个人工作总结 篇10

  本人在财务科担任记账工作,辅助编制报表,编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分析性附表,例如内部费用表等,年交通单位财务个人工作总结。

  20xx年是我干会计工作的第十年,经过不断的磨练、洗礼,我也由无知、清涩转变为成熟、理性的一个人。

  由于电算化广泛应用,加之网上银行等电子化的实行,在这一领域,我也取得了可贵的经验。!

  20xx年我作了如下工作:

  一、加强帐务的整理

  1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理核算、归类,确保数字准确、真实、有效;

  2、对单车帐务进行整理:对承包人之间的车辆转让、变更,及时予以记录、核对、确认;

  二、辅助编制报表

  每月月初我在辅助编制报表的过程中,及时总结经验,不断优化、细化记账的有效性、可靠性、及时性;例如:费用报表的编制,将各类费用记录、汇总,再对费用数据进行分析,及时发现问题,提出自己的意见与建议,如某项费用加大的原因,某项开支是否合理等等;

  三、对报表、账本数据进行分析

  此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的`重要工作之一,只有对财务数据进行透彻的分析,才能真正掌握企业的经营状况,对此后的发展方向起到指导性的作用,我在方面力图透过现象看本质,找出规律,所以财务工作不能单纯记账,汇总,更要加强对财务数据的分析,提供分析意见,作为经营的参考;!

  四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作

  这项工作要求数字准确;所以要非常细致认真,而且要与结算科、安全科及修理厂做好协调沟通,兑现完毕,清算部分车辆的欠款,便于清理欠款,做好兑现和清欠是保证公司运转的至关条件;

  20xx年,回顾工作的十年,我从思想到实践,也经历了一次次转变,也得到了领导和同事的大力帮助,牢牢记住衷心的嘱咐:1、数字要准确;2、手脚要勤快;3、放下包袱,不因情绪影响工作,感谢领导与朋友的嘱托,我会更努力工作,做出更大的贡献。

  交通个人工作总结 篇11

  一、攻坚克难, 项目建设上新台阶

  通过强化项目监督,提高管理水平,扎实推进了项目建设。20xx年完成投资6.08亿元,占全年计划的203%。

  (一)在建项目强力推进。赶山西路已于12月8日正式通车并完成竣工验收。临湖公路临湘段、XX区段主体工程完工,绿化等配套工程全面完成,正在办理交工手续。长康路征地拆迁已启动,控制性工程皇姑塘立交桥于10月 23日开工建设,北港大桥已于12月27日动土开工。赶山片区安置房项目矮子坡安置点11栋安置房即将封顶。

  (二)前期项目进展顺利。赶山片区“六纵三横”主路网前期工作进展顺利,其中赶山东路正在进行设计招标、枫树山路已完成初步设计。东客运枢纽项目选址已确定,站房改扩建及枢纽站工可编制初稿已完成,项目ppp初步方案编制完成。市散货(砂石)码头项目前期工作进展顺利,君山港区林角佬散货码头已完成6项专项评估和后方堆场国土报批手续等工作,县港区鹿角作业区和道仁矶港区彭家湾作业区散货砂石码头选址已确定,正在积极推进项目前期工作。

  (三)安全生产常抓不懈。在加快推进项目建设的同时,公司严抓安全生产,实现了工程进度、安全、质量等全方位管理的有效控制。突出在建工程质量安全监管工作,全年共开展安全质量检查14次,排查隐患67处,已经整改67处,投入整改资金130万元。工程质量安全始终处于受控状态,全年未发生一起质量安全事故。针对20xx年新开工的控制性工程皇姑塘立交桥和北港大桥,加强了现场管理,全面落实了安全质量责任,为安全生产保驾护航。

  二、多管齐下,企业发展后劲增强

  (一)增强造血功能。国务院出台《关于加强地方政府性债务管理的意见》(国发〔20xx〕43号)文件后,平台公司面临严峻挑战,增强企业造血功能走向市场谋求自身生存发展刻不容缓。我公司成立了市交投园林绿化有限公司,苗木基地一期工程已完成,公司承揽首笔业务,目前正在进行苗木基地二期工程建设。与市国资公司合作成立了市国鑫能源经营有限公司,正在建设g107沿线两个加油站。成立了市交投文化传媒有限公司,正在进行临湖公路和赶山路的广告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港务公司,从事港口货物装卸、运输、仓储及建筑材料销售。一年来的经营尝试,企业发展充满活力。

  (二)推进土地收储与报批。市政府配置给我公司的2276亩土地已收储完毕。按照市政府20xx年第43次常务会议精神,给我公司配置359亩土地,用于筹集长康路楼区段征拆资金。根据《市城市总体规划(20xx-2030)》的控规要求,市国土局提供的两宗地不适合收储筹融资。为快速推进临湖公路建设,我们与市规划局、市国土资源局反复商讨比对,拟在胥家桥片区另行选了一块土地,正报请市政府批准实施。目前,长康路报批手续已基本完成,待经开区、楼区土地新增费、开垦费、水利基金、社保基金到位后,即可拿回土地批单。临湖公路后期配置3000亩土地正在与市规划局、市国土局对接。

  (三)强化资金保障。我公司今年实现融资10亿元,其中债券资金1.6亿元,洛阳银行贷款3亿元,厦门银行贷款1.5亿元,光大银行贷款0.5亿元,中信银行贷款0.8亿元,国开行贷款1亿元,国土储备中心借款1.6亿元。偿还各类债务3.6亿元,其中建设银行还贷1亿元,单一信托产品1.1亿元,北新路桥借款0.5亿元,市财政借款0.2亿元,中信银行借款0.8亿元。支付各类资金5.6亿元。市政府第43次政府常务会议后,为确保临湖公路建设资金,我们进一步加大了融资力度。目前,临湖公路18亿元缺口资金,已筹措17.6亿元,其中已到位4.4亿元,已通过审批随时可放款资金6.7亿元,农业发展银行6.4亿元贷款即将通过总行审批放款。同时,为降低融资成本,我公司拟委托证券公司发行企业债、公司债各10亿元,并对公司进行aa的企业评级,确保企业发展后劲。

  三、狠抓队伍建设,激发组织活力

  (一)狠抓党建工作。一是重视机关党建工作。公司领导班子对党建工作亲自部署、参与和检查,做到党建工作和业务工作两个目标一起订、两项工作一起抓、两个责任一起担,实现了党建工作与业务工作相互促进。二是健全基层党组织。20xx年,我们通过民主推荐、组织考察等方式,在业务骨干中新发展2名党员,进一步优化了党支部的年龄、知识结构。三是落实党建工作。对于重大事项或重大活动,领导班子成员都要参与研究或列席会议,按照分工认真履行“一岗双责”。按照市局统一部署,公司扎实开展了“三严三实”专题教育活动,领导班子采取专题研讨、分解段推进的形式,领导班子亲自撰写个人发言提纲和学习体会,扎实完成了各阶段的'学习任务。

  (二)狠抓作风建设。为进一步加强作风建设,改进公司工作作风,公司开展了机关作风整顿工作。一是加强制度建设。先后出台了《关于深入开展公司作风建设的通知》等系列文件,明确了作风建设的主要任务、具体规定和检查考核机制。二是推行承诺机制。公司召开作风整顿专题讨论会,并要求工作人员对照要求查找问题、分析原因、提出整改措施,写出个人《作风建设承诺书》,明确整改期限与效果。三是加强监督考核。公司综合部、监察室每月抽查机关作风情况,将检查情况记录在册,并不断加大明查暗访力度,实现机关作风建设的制度化和规范化。

  (三)狠抓廉政建设。由于我们承担的建设任务大、项目规模大,公司成立了招投标领导小组,明确投资额25万元以上的项目必须进行公开招标。同时,实行纪检过问制和日常工作监督制。我们在临湖公路项目管理部专门设立了市交通运输局驻项目监察室,主动接受上级主管部门的监督。20xx年共参与和监督安置房项目、铁路桥工程、赶山路项目等招标、比选活动25次。

  公司制定了《市交通建设投资有限公司建立健全惩治和预防体系实施办法》,明确了预防体系建设的工作目标,落实了惩治、预防、落实主体责任等工作措施,形成了 “一把手负总责,分管领导各负其责,班子成员齐抓共管、监察室组织协调”的工作机制,确保“两个责任”落实,公司上下风清正气。

  交通个人工作总结 篇12

  来到监控部门工作以来,在领导、同事的帮助和关心下,通过努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。在此要对我的监控工作做一份工作总结。我坚定不移的以监控员职责为准绳,以争创“优秀班组”为目标,以饱满的的工作热情,全心全意为班组及司乘人员服务。主要工作如下。

  1.对过往车辆所持证件全面记录。对收费员的`文明收费进行监控。对收费员售票和钱款仔细查看,提示收费员使用文明用语。

  2.爱护监控设施,掌握一般操作过程。掌握电视监控设备的使用、操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

  3.对闯口、逃费、拒不交费的车辆进行全面记录。出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员,并提示他离开车道,以防危险。

  4.把监控的情况及时汇报给站领导。突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,站长采取措施予以解决。

  5.保持监控室整洁卫生.在上下班之际打扫室内卫生,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。

  做为监控工作人员,我在20xx年的工作中自觉遵守工作各项规章制度和纪律,认真踏实,获得领导和同事们的一致认可。对于接下来的工作,我会继续努力,尽心尽责,保障人们的平安出行。

  交通个人工作总结 篇13

  通过这一年的学习、工作和成长,也慢慢有了自己对工作的体会和心得:

  一.不断学习,不论是业务还是生活中的各个方面。和客户接触的时候,除了业务还要了解股票、财经动态、基金、私募、外汇、券商理财、社交等等,给客户一种很专业、很全面的职业性。

  二.做客户讲究“心存,致远”。“心存”要求我们心中要有客户,不是在任务下来的时候才想起来客户,而是要我们要我们记住客户的生日,满足客户换零钱、新钱、汇款、挂失等没有业绩的业务的需求,真正的把对待客户像对待自己的朋友一样。让客户真正觉得你是真诚的,有你在银行来办理业务时就是方便,客户一旦需要与银行发生业务往来时,第一个想到的是你。“致远”要求我们对待客户的资产像对待自己的资产一样,要有一个长期的保值增值的理财规划。不能为了完成任务一次把客户做伤了,要真正做到是为了客户着想。通过老客户交叉销售、转介绍新客户,远比开发新客户简单的多。

  三.开拓思路,创新思维。银行业的竞争日趋激烈,如何脱颖而出,就需要我们有与众不同的思维方式。我认为,在揽储方面,通货膨胀居高不下,即使年内俩次加息,也满足不了客户抵御通胀的需求。随着各大银行高收益理财产品的推出,不管是客户还是相关从业人员都把目光转向了理财产品。这是吸引外行资金,抢占储蓄资源的关键点。另外,年内央行数次上调存款准备金率,严厉打击月末、季末、年末高息揽储的不正当竞争行为,欲将时点余额变为均额进行考量银行存贷比的一个指标,以后银行业间的揽储竞争会变得愈加残酷。这就需要我们设计期限短、收益高的、起息结息日巧妙的理财产品来满足客户的需求和央行的考核。基金方面,由于股票市场不景气,造成基金的销售困难。在这种不明朗的情况,应该倾向于表现一直较好的老基金、定投产品及行里推出的营养组合。新出的基金把市场过于细分,不是跟踪指数就是专注医疗、消费、电子等某一领域,还有就是仓位不够灵活。明年营养组合大家可以通过定投方式进行购买,这对我们和客户来说,都是比较容易接受的选择。信用卡业务是各大银行的必争之地,最近行里出了一个“姗姗来迟“的新政,即代发工资一月,可申请信用卡。各大行以前只注重优质、高端客户的竞争,现在才开始注重低端客户(如代发工资客户)。招商银行就是很好列子,若干年前她就敢为天下先的.向高校没有经济来源的学生推出信用卡业务。风险我们可以通过各种各样的手段尽最大的努力去控制,重要是的先抢占了一片还没有出现竞争的市场,更重要的是在这些学生还是孩子的时候就养成了使用招商银行卡的习惯。

  关于代发,代发可谓是“一揽子的金融服务营销”。在办理代发业务的时候,我们可以进行批量开办信用卡。随后,通过新上线的移动POS,可以现场签约银信通、网银、自动还款等实用功能,并现场交叉销售。

  交通个人工作总结 篇14

  转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成交通局路政科岗位所在的单位)交通局路政科工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好交通局路政科岗位的.工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在交通局路政科工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的交通局路政科所有工作任务,履行好×××(改成交通局路政科岗位所在的单位)交通局路政科工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成交通局路政科岗位所在的单位)交通局路政科工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养。

  一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成交通局路政科岗位所在的单位)交通局路政科。

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