2023年监督员的个人工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，让我们好好写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？以下是小编帮大家整理的2023年监督员的个人工作总结 ，仅供参考，欢迎大家阅读。
2023年监督员的个人工作总结 1
自担任群众安全生产监督员以来，本人秉着“安全第一，预防为主”的原则，认真履行职责。现将本人今年的监督工作总结如下：
一、注重对新学员进行安全教育培训
今年运输队新分配的学员很多，有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的，对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人，也许从未接触过工地施工作业环境，该如何面对施工中的各种安全注意事项？我作为基地的一名群众安全生产监督员，有责任组织学员参加安全教育会议，引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中，我认真提醒他们正确佩戴防护用品，如工作服、安全帽等，提醒他们在调装作业时的正确站位，行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
二、排查工地安全隐患，避免事故发生
我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议，认真贯彻工作会议精神，配合轨排队，组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日，我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时，发现少数地段有冲沟下沉现象，在大雨后出现路基下沉裂纹，我及时报告队部，并组织安全防护人员进行及时处理，确保了临接线运输安全，避免了事故的发生。在平日的工作过程中，我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改，对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督，将安全监督工作真正落到实处。
三、做好机车保养工作，防范行车事故
我在本职工作中，以身作则，给同事树立榜样。作为一名机车乘务员，我带领机车乘务组往返于基地―薛店―基地的途中，我首先想到的`是顺顺利利出去，平平安安回来，安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业，尤其，在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时，我发现机车制动机降压风缸漏泄，造成机车不能制动，经临时处理后，并汇报领导，于9月28日与检修车间人员共同修复，经试验后，机车可正常使用，确保了机车在运输中行车安全。
未来工作展望，虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩，但在工作还存在不足之处，我将在今后的工作中认真研究，克服缺点，以务实的作风、积极的态度，继续认真地做好群众安全监督工作，为石武铺架工程建设添砖加瓦。
2023年监督员的个人工作总结 2
我项目部认真落实安全生产责任制，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作原则，以群众安全生产监督员活动为载体，大力加强群众安全工作，充分发挥广大监督员安全检查职能，切实维护了工人安全合法权益，为项目部安全生产做出了积极贡献。
我们长沙项目部在群众安全监督工作中的主要做法是：
一是加强群众安全生产监督组织、队伍和制度建设，完善群众安全工作机制。项目部依据公司文件中的实施方案，结合各项目部实际，建立了“群众安全生产监督领导小组”，对预上岗的群众安全生产监督员进行专项安全生产培训教育活动，对于培训考试合格的群众安全生产监督员，项目部直接发放兼职安全员证件，由项目部直接组织领导群众安全生产监督员，负责群众安全生产监督员的日常教育和管理。做到了每个作业地点都有监督员在现场监督安全生产，形成了群策群力、群防群管，全员、全过程、全方位抓安全的格局。
二是规范管理，制度建设到位。没有规矩不成方圆。如果没有严格的规章制度和管理，安全生产就没有保证。我们结合实际，编制了项目部的群众安全生产监督员管理制度，建立健全了群众安全工作一系列制度如：群众安全生产监督例会制度;重大隐患排查制度;现场监督检查制度;违章作业人员帮教制度等。明确了安全生产责任制，划分了监督员安全责任区，安全监督责任落实到每名群众监督员身上，做到了人人身上有压力、有动力，使群众安全工作逐步实现规范化、制度化。
三是群众安全员负责广泛收集职工中的安全建议，对于利于安全生产的好人好事，事故防止现象，要及时记录，写成请奖报告的形式上报项目安质部。四是克服困难，及时上报安全记录。以书面的`形式将工作记录上报安质部，再由安质部进行信息的整合，进行整改。
五是我们还有不足之处。由于群众安全生产监督员属于兼职安全员，除了安全监督之外，还要负责大量的本职工作，因此两者无法兼顾，对于违章违纪现象和好的安全建议无法做到全部记录，工作上存在一定的漏洞。
六是强化培训，素质建设到位。安全理念是安全行为的源头，安全意识是安全生产的保障。我们着力强化广大群众安全生产监督员安全意识和安全技能，采取以会代训、自学和业余培训相结合、理论知识与现场实际相结合的方式，本着“干什么、学什么、缺什么、补什么”的原 则，以《安全生产法》等法律法规和教材为重点，对广大群众监督员进行了专项培训，经考试合格后，方可持证上岗。规范了群众监督员的职责和现场安全管理的方式方法。增强了群众监督员的安全生产意识，提高了群众监督员安全监督检查水平，广大监督员的安全素质得到明显提升。
七是实行分级负责与闭环管理，强化了责任落实。从增强群众安全生产监督员责任心入手，本着“高效运行、及时反馈、实事求是、公开透明”的原则，严格执行项目部的群众安全生产监督员管理制度。具体做法是：群众安全生产义务监督员在每天干好本职工作的同时严把本作业班组、工序的安全生产关，做到班前检查、过程监控、发现隐患及时制止、如实上报通知群众安全生产监督领导小
组和作业班组负责人。现场处理纠正不安全隐患、限期整改、在现场复查核实确认，形成隐患登记、反馈、处理、复查的闭环管理。
八是坚持现场检查不断线，强化了现场治理。针对高空作业、架体拆除、施工用电、机械设备操作等作业场所，进行不定期、不定地点、不定路线的巡回动态检查，彻底排查重大隐患。组织项目部专职安监人员，开展群众性安全互查互检活动，重点对现场工人防护措施落实情况、重大安全隐患排查情况，进行精心细致的监督检查，同时围绕阶段性安全工作的特点，不断加大现场监督检查的力度，有效地维护了职工合法权益。据统计，今年以来，项目部群众安全查出隐患问题50条，督促整改50条。达到了要害场所零距离、关键环节零死角、督促整改零遗憾，确保了项目的安全生产。
综上所述，我们虽然在群众安全生产监督工作方面做了一些工作，取得了一定成绩，但是与上级领导的要求相比还有一定差距。我们决心在今后的工作中时刻牢记上级领导的指示精神、充分借鉴兄弟单位的好经验、好做法，进一步把群众安全工作抓实抓好，推动项目部群众安全生产监督员工作再上一个新的台阶，为巩固公司安全生产的大好形势、推动公司改革发展稳定做出新的更大贡献!
2023年监督员的个人工作总结 3
现将本人今年的监督工作总结如下：
一、注重对新学员进行安全教育培训
今年运输队新分配的学员很多，有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的，对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人，也许从未接触过工地施工作业环境，该如何面对施工中的各种安全注意事项？我作为基地的一名群众安全生产监督员，有责任组织学员参加安全教育会议，引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中，我认真提醒他们正确佩戴防护用品，如工作服、安全帽等，提醒他们在调装作业时的正确站位，行车过程中的.规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
二、排查工地安全隐患，避免事故发生
我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议，认真贯彻工作会议精神，配合轨排队，组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日，我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时，发现少数地段有冲沟下沉现象，在大雨后出现路基下沉裂纹，我及时报告队部，并组织安全防护人员进行及时处理，确保了临接线运输安全，避免了事故的发生， 总结
在平日的工作过程中，我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改，对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督，将安全监督工作真正落到实处。
三、做好机车保养工作，防范行车事故
我在本职工作中，以身作则，给同事树立榜样。作为一名机车乘务员，我带领机车乘务组往返于基地―薛店―基地的途中，我首先想到的是顺顺利利出去，平平安安回来，安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业，尤其，在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时，我发现机车制动机降压风缸漏泄，造成机车不能制动，经临时处理后，并汇报领导，于9月28日与检修车间人员共同修复，经试验后，机车可正常使用，确保了机车在运输中行车安全。
未来工作展望，虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩，但在工作还存在不足之处，我将在今后的工作中认真研究，克服缺点，以务实的作风、积极的态度，继续认真地做好群众安全监督工作，为石武铺架工程建设添砖加瓦。
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