汽车维修个人总结
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,不如立即行动起来写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?下面是小编收集整理的汽车维修个人总结,希望能够帮助到大家。
汽车维修个人总结1
一年转眼即逝,我在这段时间里深刻领悟到了机修事业带给我的汗水和快乐。我将自己的青春投入到这个喜爱的行业当中。经过一年的工作,我获得了很多收获,现在来做一个小结。
一、思想认识。
在年,作为一名机修工,我极其注重自身的思想素质和职业发展。我时刻保持着高度的自律性和严格的工作要求,鞭策自己,力求在领导和同事心中赢得良好口碑。我从不怕脏、不怕累,对待工作认真负责,丝毫不敢有丝毫马虎。在公司组织的各种活动中,我总是积极参与,比如跟随公司前往其他单位学习交流,或担任救护演习主力救护者等。
20xx年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的`帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20xx年,我将更加努力工作,勤学苦练。
二、维修工作。
在维修工作方面,20xx年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过80%的参加率。
但不管怎样,为了提升自己的维修技能,我一直坚持不懈地工作和学习。工作中,除了完成日常任务和加班维修,我还会利用业余时间上网搜索机械维修资料,不断深化自己的知识储备。同时,我也善于请教老同志的经验,争取每一个维修机会来锻炼自己的实际操作能力。平时和老同志聊天时,我也会向他们请教维修技巧和方法,不断丰富自己的知识。相信通过这样的努力,我的维修水平会不断提高。
我今年的工作已经结束了,明年的工作也将紧锣密鼓地开始。接下来,我们需要更换九号支架的大托架,进行十一黄金周节前的检查维护,以及全年的年度检修等一系列重要的加班任务。这些工作都需要我们认真对待,从中学习并积累经验。在日常工作中,我们要不断领会领悟新知识,不断提升自身能力,为公司的发展贡献自己的力量。
三、制度方面。
在工作中,我们应该严格遵守公司的各项规章制度,并要求自己做到更好。例如,上班时要佩戴工号牌,穿着统一的工装;请假和销假都要按照制度进行。我们要处理好私事和公事之间的平衡,并且在同事之间保持良好的人际关系,避免出现任何冲突和不必要的争执。
明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作。
安全是重点,我们的生活和工作都需要高度重视安全机械的安全。在日常工作中,偶尔也会出现一些安全事件,例如轻微的手脚磕碰等。这表明我们有时候可能会疏忽大意,没有注意到一些小细节和过程,缺乏全面的安全意识。因此,我们必须时刻提高警惕,注重细节,从而保障自己的安全和健康。
今后的工作中,我要更加周到和全面地考虑问题,注重细节和安全隐患。下半年,我会认真学习有关安全条例、安全生产以及注意事项,重视安全工作,以确保索道维修工作的顺利完成,避免任何设备或人身安全事故的发生,消除所有安全隐患。同时,在生活中也会更加注重个人安全,不放松任何细节,保障自己和身边人的生命财产安全。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。
汽车维修个人总结2
一转眼又到了年末,时间过得真是飞快。回顾这一年,我觉得自己收获颇丰。我感激我的师傅们尽心尽力地教导我,我的成长都离不开他们的支持和帮助。
一、今年完成的的目标
我刚转正的时候就设立了一个目标,想要规范自己的维修流程。今年,我计划独立完成所有的整形、换门及小型事故,并且尽快掌握大型事故的维修技术。同时,我也希望改掉自己粗心大意的毛病,提高维修质量,杜绝返修率,认真地做好每一辆车的维修工作。这不仅是对客户负责,更是对自己负责。此外,我还想尽快学习,争取掌握更多技术,以便能够独立维修更多的车辆。如今,我已经达成了当初的目标,现在我可以独立完成车辆的维修工作,无论是维修流程还是维修质量都得到了极大的提升。我已经不再是当初的菜鸟!
自己本身存在的问题与优点
在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!
二、明年新的'目标
1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;
2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;
3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;
4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;
新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20xx年新的挑战!
汽车维修个人总结3
自从我开始参加工作以来,一直致力于汽车维修工作。为了更好地胜任工作,我认真学习专业理论知识和交通法规,并积极研究探索汽车相关理论知识。通过不断努力,我的维修技术得到了提高,无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中,我主要做到以下几点:
一、通过“看”发现车辆的使用状况
(1)观察车辆仪表板上的故障灯是否亮起或熄灭,可以初步判断是电子控制系统发生故障,还是机械系统出现问题。例如一辆车在怠速时抖动严重,加速也不顺畅,并且油耗较大,但仪表灯没有任何异常提示。经过检查发现,发动机进气口的空气流量导向网已经积聚了很多灰尘,因此清洗后车辆性能恢复正常。
(2)在保养汽车时,有一个常规的“五油、三液、一媒”的检查项目是非常重要的,这包括透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液、刮水清洗液和冷媒的检查。而且大部分高级轿车的仪表灯都是英文显示,如果出现washfluid灯亮的情况,需要检查清洗液和储存器内的液面并及时添加。另外,如果ABS灯点亮,也不一定意味着是大故障,可能只是因为制动液容器内的液体低于警戒线,只需补充完制动液就可以解决问题。所以这些细节都不可忽视,才能确保汽车的正常运行和安全行驶。
(3)一辆车的健康状况不仅取决于发动机的状态,还与车用零件液体的品质有关。例如广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,且含有混蚀物,这往往表明自动变速器出现问题。当遇到此类情况时,车辆的动力会受到影响,加速变慢,行驶也不顺畅。因此,根据油液的颜色来判断故障原因非常重要。在检查后,我们确认了自动变速器确实出现了故障,而不是发动机导致的动力不足。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,所以说他们提供的情况是重要的。加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,行驶正常。一辆奔驰560ES轿车。
上述都是一些特例,也并不是说通过“可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。
三、利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20——GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“
四、“听”这也是维修人员常用的技能
听,是维修中非常重要的一环。很多人说,“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。虽然这句话有些夸张,但是它也充分说明了听的重要性。在维修过程中,首先要确认故障部位,分清响声的.类型,特别是目前机械故障最为常见,因此“听功”成为了维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。比如发动机故障不能被误判为自动变速器故障。例如,一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障部位。通过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。对于一个成熟的维修人员来说,应该要认真总结各种响声的特性,例如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,并根据这些特点判断出响声,这是学习一些特殊结构必须掌握的技能。举个例子,对于一个装备了空气悬挂的车辆,我们不能谈论减震器泄油问题,对于一个装备了自动变速器的车辆,我们也不能谈论手动挡的离合器问题。通过不断积累听的经验,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,使自己的水平得到不断提高。
五、试车
以前的维修人员只注重于修理工作,缺乏对车辆维修和修复后情况的深入了解。他们对故障的认识不够深刻,判断故障的准确性也不高。试车技能是一项基本技能,应该成为维修人员必备的技能之一。通过试车,我们可以学习到许多书本上没有的知识,例如自动变速器维修中,修复完成后在无负荷状态下运转正常,但在有负荷情况下,很可能会出现挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯、制动时方向发抖等问题。如果没有亲身体验,就难以做出准确的故障判断。因此,试车可以激发我们的灵感,加快故障排除速度,提高维修效率。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
汽车维修个人总结4
时间过得很快,转眼间9月就快要过去了。多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。用心“
一、技术方面。
我在学习汽车保养和维修过程中领悟最深刻的一句话是:理论无法代替实践。虽然我掌握了汽车构造的理论知识,但实际操作中仍面临难题。因此,这次学习让我更深刻认识到纸上得来终觉浅的道理,并提高了我的动手能力。现在,我已经熟悉了汽车保养的工作流程,并学会了简单的汽模具维护技巧。
二、思想层次提高不少。
在炎热的夏季,我依旧能够保持良好的学习习惯,坚持按时学习,不断磨练自己的.意志,使其更加坚强。在实习的过程中,我深刻认识到了如何以正确的心态去面对新环境和新工作,以及如何提高自己的适应能力,迅速成为一名合格的技术人员。同时,我也学会了如何与同事或团队成员进行有效的沟通,最大程度地减少能量的内耗。
三、敬业精神。
海峰实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。
四、企业文化。
良好的企业文化对于激发员工积极性有着至关重要的作用。我们公司非常注重企业文化的建设,每个办公区域都挂有“将困难留给我们,将方便留给顾客”的标语,表明我们对服务质量的承诺。我们的口号是“全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标”,这一口号激发着我们不断地追求进步和创造佳绩。
五、沟通非常重要。
良好的沟通是实现统一战线的重要手段。团队成员之间的沟通、模具维修工人和生产线上的工人之间的沟通、机械维修工人和产线工人之间的沟通,以及模具维修工人和机械维修工人之间的沟通,这些同级别的沟通有助于各个员工明确自己当前的任务,并提高工作效率。而领导与员工之间的沟通,则得益于公司优秀的管理制度。通过开会、培训、技术交流会和员工大会等活动,不仅可以提高沟通交流的能力,还可以让员工们站在统一的战线上,共同管理好公司。我相信,在这种优秀的管理制度下,“万众一心,众志成城”,海峰实业会越来越好,实现飞跃式发展。
也许在海峰实业的大家眼中,我只是一个普通的过客。但对我来说,海峰实业是我人生道路中一道不可或缺的风景。在每个员工的共同努力下,海峰实业必将继续茁壮成长。而我也会像海峰实业一样,不断进步,追求更好的未来。
汽车维修个人总结5
时间匆匆,我已经从事汽车维修工作一年有余了。在这段时间里,我学到了很多有关汽车维修的知识。为了更深入地了解我的工作,我总结了自己的经验,找出了自己的长处和短处,并努力提高了自己的维修技能水平。现在,我将这些总结分享给大家。
一、我认真的完成工作,积极的思考问题
在车间同事和领导的帮助下,我的工作能力逐渐提高了。我从最初的普通维修变成了可以排除疑难杂症的技术员。我对汽车有了更深入的认识和了解,因为汽车是由各种大小不一、上千个零部件组成的复杂机械。要做好维修工作,必须了解汽车的结构和原理。我努力学习维修方面的知识,使自己能够在新的工作环境中胜任各种工作。但是,由于刚到新的工作环境,我的维修能力和思想都存在许多不足之处。在这些方面,我得到了部门领导和老员工的正确引导和帮助。他们教导我如何提高工作能力、明确方向和端正态度。这些指导和帮助为我今后的发展奠定了良好的基础。
二、工作感想踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更深的认识。
对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的`态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。
三、工作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。我将更加勤奋的工作。
我将以全新的精神面貌投入到工作中,并积极学习,提高自身维修水平和工作效率。同时,我会认真遵守公司的规章制度,积极响应公司加强管理的措施,并竭尽所能地做好本职工作。
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