年终总结

公路年终总结

时间:2022-10-06 06:42:16 年终总结 我要投稿

【精华】公路年终总结三篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它能够给人努力工作的动力,为此我们要做好回顾,写好总结。你所见过的总结应该是什么样的?以下是小编精心整理的公路年终总结3篇,希望能够帮助到大家。

【精华】公路年终总结三篇

公路年终总结 篇1

  在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从XX年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。现作工作总结如下:

  一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

  通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

  二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

  年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

  三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

  江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

  四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

  完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

  1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

  2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

  3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

  4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

  五、扎实工作,努力开创农路养护工作的.新局面

  在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

  一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路年终总结 篇2

  20xx年是阎良管理所提升运营管理水平,实现管理所各项工作新突破的重要一年,是管理所强化服务质量、创新管理理念、提升服务水准、创建品牌形象的一年。因此,我DD站在所党、政的正确领导和大力支持下,认真践行“三个服务”理念,认真贯彻落实西禹公司及阎良管理所20xx年工作会议精神,科学管理、开拓创新、全面提升我站服务管理水平;始终坚持“依法收费,发展交通,服务人民,奉献社会”的企业宗旨,严格堵漏增收;积极响应西禹公司和管理所关于作风纪律整顿教育的要求,在全站人员中开展了整顿教育,严肃工作纪律,明确岗位责任;积极开展“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动,深入开展精神文明建设,牢固树立文明优质服务的思想;以创建标准化示范站为载体,以完成征费任务为中心,以加强管理为手段,以带好队伍为根本,以社会满意为标准的工作思路,努力建设成高速系统具有一定影响力的文明收费站;积极响应西禹公司及管理所路政(治超)廉洁从业整顿教育活动,扎扎实实在全体治超人员中开展了廉洁从业整顿教育;积极配合西禹公司、阎良管理所20xx年度工作计划,努力完成本年度征费工作目标,全面完成20xx年DD站各项目标任务。根据全年实际的工作情况,现做如下全年工作汇报:

  一、明确征费目标,努力完成20xx年度征费任务。

  根据管理所的征费任务和我站本年度的征费安排,我站全体人员坚持了“应征不免,应免不收”的征费原则,勤勤恳恳,踏踏实实对待工作,严格按照规章制度办事,保证了我站征费任务的顺利完成。截止11月10日,我站20xx年度征费额为****元。

  二、积极开展政治理论学习,不断提高员工思想素质。

  本年度,我站多次组织人员对共产主义理论和构建社会主义和谐社会基本理论进行学习,以社会主义荣辱观为标准教育员工,使员工进一步领会高速集团公司开展“三个服务”活动的内涵。开展了一系列先进人物事迹的学教活动;结合本站的工作实际,通过办板报、进行业务技能竞赛等形式,在员工中营造“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围,进一步提高员工的思想水平。加强员工对规章制度的学习与理解,不断提高员工的思想觉悟及责任意识,从而扎实有效的投入到工作中去。积极组织员工学习业务知识,立足本职工作,使理论知识和工作实践有效结合,使每位员工都能熟知工作程序、掌握业务技能、提高业务水平。通过对思想教育和业务技能两方面的教育培训,全站人员的综合素质得到了很大程度的提高,有力的促进了我站各项工作的有序开展。

  三、以服务为根本宗旨,全面深化文明服务,努力打造企业品牌形象。

  今年三月春训活动期间,我站积极进行军事队列训练、进一步规范交接班程序,努力建设一支训练有素、思想过硬的征费治超队伍。另外,我站积极响应西禹公司及阎良管理所的要求在全体征费治超人员中开展了“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动,狠抓业务知识学习和业务技能培训、进一步规范交接班程序,严格仪容仪表及着装规范,严格贯彻落实收费治超工作服务标准,进一步规范了站区管理、班组交接班、仪容仪表、文明用语,加强了我站人员对应急预案、突发事件正确处理的能力,努力建设一支训练有素、思想过硬文明服务的的征费治超队伍,树立西禹高速第一站良好的形象。

  我站全体员工始终牢记“文明服务”是高速公路收费工作永恒的主题。因此,我站要求征费人员严格遵守劳动纪律,坚持文明收费、服务第一的征费理念,采取多种方式,以每个征费人员的实际行动获得过往司乘人员的理解和支持。全站员工始终坚持微笑服务、文明服务,设立便民服务台,诚挚为过往司乘人员提供及时的帮助,本年度,我站累计为司乘人员提供开水,修车工具,服务咨询,高速地图,药箱等服务多达733余次,赢得了社会的广泛好评。

  收费人员严守职业道德,规范使用文明用语,树立了DD收费站良好的外部形象,进而达到经济效益与社会效益的最佳结合,全力打造全企业新形象。同时在收费员内部展开微笑服务评比,争当微笑明星、以此促进“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动在我站的深入开展,并以此为契机大力推进我站文明服务的进程,进而实现构建和谐交通的目标,全体员工思想活跃,始终保持积极向上的精神面貌,使全站的文明服务工作迈上新的台阶;治超人员严格工作流程,严肃工作纪律,坚持文明执法,树立了我治超站良好的外部形象。

  四、以效益为中心加强征费管理,严格堵漏增收。

  首先,严格征费管理,站内狠抓落实。我站征费人员始终坚持“应征不漏,应免不收”的征费原则,热情服务,保证了征费工作的正常进行。其次,从严落实反贪堵漏。我站员工深刻意识到反贪堵漏是确保征费工作顺利开展的一项长期任务,具有非常重要的意义。第三,我站多次教育征费员工必须恪尽职守,廉洁自律,站内加大稽查力度,坚持明查暗访。本年度,DD站共出通报18份,处理违规违纪人员共20人次。第四,积极配合征费稽查股和监控室,做好稽查工作,严格堵漏增收。第五,建立健全了奖惩机制,切实做到奖优罚劣,奖勤罚懒,切实打造了一支清正、廉洁的征费治超队伍,有效的遏制了通行费的流失,一定程度上打击了超限超载运输的气焰,确保了效益的良好增长。第六,坚持了站长跟班制度,有效的避免了基层管理工作中的一些脱节现象,使基层管理者能够及时的发现问题、解决问题。最后,完善了民主管理监督机制,积极听取并采纳一线员工合理化建议和意见,以班组人员测评班长,班长科学考评班员的'方式,努力建设起民主化,人性化,科学化的管理模式;实行末位淘汰制,最大限度的调动全体员工的工作积极性,扭转了因僵化、老套的管理模式而造成的不利局面。

  五、狠抓作风纪律建设,完善工作流程,严肃工作纪律。

  本年度我站积极响应西禹公司及阎良管理所作风纪律整顿教育活动的要求,在所领导的大力支持下,我站组织员工广泛宣传、身体力行,以“工作纪律,作风建设,窗口形象及文明服务”四方面为整顿教育的主要内容,通过形式多样,内容广泛的整顿教育,我站人员工作纪律得到了进一步的严明。全站员工进行了深刻的自查自纠,认真查摆问题,继而进行扎实有效的整改。为我站20xx年度工作的顺利开展打下了坚实的基础。除此以外,我站提倡员工在工作之余进行自学和参加各类培训,有效提升我站员工的综合素质,为我站标准化示范站的创建打下良好的基础。

  六、加强业务知识学习和业务技能培训,增强我站员工的业务能力。

  本年度,我站组织人员进行了多次培训和学习,对《征费应知应会》、《治超应知应会》、《标准》等进行了扎实的学习,努力提高我站人员的业务知识水平;坚持每周对上级下发的文件进行学习,使全站人员明确上级最新的政策规定,并予以准确的执行,大大提升了我站人员的服务水平。

  七、在治超人员中开展了廉洁从业整顿教育,切实打造一支“纪律严明、从业廉洁、执法严格、文明服务”的治超执法队伍。

  5.7事件为我站抹了黑,让有着优良传统的DD站为之暗淡,在该事件发生之后,在所领导的大力支持下,我站做了大量的工作,王所长亲自驻站开展了以“工作纪律、作风建设、内务卫生”三方面为主要内容的整改。全体治超人员重温了《西禹公司治超人员廉洁从业保证书》,加强廉洁从业教育,从思想上使治超人员清楚了廉洁从业的重要性。经整顿,我站工作纪律得到了进一步的加强,站容站貌焕然一新,全站治超人员文明执法、清正廉洁,使我站的工作迈上了新的台阶。

  八、5月12日汶川发生了地震,震后我站极时召开了会议,响应“一方有难,八方支援”

  伸出你的援手,奉献一片爱心,全站共捐款1080余元,按照上级文件的精神,在震后治超工作中,对抗震救灾车辆,我站在做好车辆登记的同时并优先放行,及时做好保畅工作。针对今年地震频发的情况,我站征费治超人员坚持原则,领会上级文件精神,对抗震救灾车辆在做好车辆登记的同时优先放行,下大力气做好保畅工作,确保抗震救灾物资第一时间运达灾区。

  九、20xx年北京奥运会和残奥会期间,我站员工认真领会上级文件精神,严格落实相关政策规定。

  全站员工群策群力,为我站的保畅工作纷纷出谋划策,确保了我站在奥运会期间无拥堵现象的发生。全站人员用语文明、服务热情,为我站赢得了社会的广泛赞誉,树立了西禹第一站良好的外部形象。

  十、加强安全管理,增加安全教育,提高员工的安全生产意识。

  安全工作必须长抓不懈。因此我站在后半年的工作中注重安全培训和安全教育,注重了安全事故的警示作用,并结合我站工作实际,严格落实重大事件处理预案,采取预防为主的策略,力争把事故隐患消灭在萌芽状态;加强全体员工安全责任意识教育,牢固了“安全第一”的思想;开展了安全月活动,加强冬季安全检查,确保我站20xx年度生产安全。

  十一、丰富员工的业余文化生活。

  为活跃员工生活,促进文明建设与征费管理的“双丰收”,我站鼓励员工积极参加各类联谊活动,并组织员工开展了乒乓球赛、篮球赛、诗歌朗诵、冬季运动会、文艺汇演等丰富多彩的文娱活动。同时,我站在职工中还开展了“绿化DD,美化家园”的除草剪枝、美化站区活动。通过开展这些活动,全站人员的凝聚力得到了极大提高,确保了我站各项工作的顺利开展。

  十二、加强后勤保障,改善员工工作和生活环境。

  为了搞好职工生活,在所领导的大力支持下,我站加强了职工食堂管理,使我站的后勤保障工作日趋完善;发动员工开垦站内小菜地,并对小菜地进行了科学有效的管理,对产出的蔬菜补充到职工食堂;定期征求员工意见,坚持每周定制食谱,每月公布经营情况,精打细算,力行节约,努力营造舒适的工作和生活环境。

  20xx年即将过去,我站在上级领导的正确领导下,继续践行社会主义荣辱观,积极贯彻落实“微笑在红亭 满意在高速”文明服务活动,DD收费站全体员工团结一致,坚定信心,真抓实干,锐意进取,确保了我站20xx年各项工作的顺利进行和圆满完成,同时,我们也有决心、有信心在下一年的工作中,团结奋进,真抓实干,继续推进我站文明服务的进程,为树立高速系统DD收费站良好的品牌形象而奋斗!

公路年终总结 篇3

  压浆

  再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

  再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

  在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

  在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

  压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

  笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。

  在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患。在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍,基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的过程,也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

  压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

  验收

  在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

  监理

  在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

  在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

  在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

  仪器:

  在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

  根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

  通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的.欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

  在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。

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