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工作年终总结格式
工作年终总结格式【1】
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。
这是总结的`中心。
总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。
成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。
3.经验和教训。
做过一件事,总会有经验和教训。
为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。
今后的打算。
根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等 总结的注意事项
1.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。
总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。
3.要剪裁得体,详略适宜。
材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。
总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。
总结的基本格式
1、标题
2、正文
开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款 署名,日期
工作年终总结范文【2】
一、xx年主要成绩及做法
(一)、突出了征费这个中心,圆满完成了征费任务
首先,认真谋划征收管理,确保征好费多征费。
局党委及领导班子把完成好xx年 征费任务作为最大的政治,把任务完成好与不好作为衡量各级领导班子执政能力强不强,执政水平高不高的重要标准。
党委及领导班子确定目标、谋划工作,制定措施,都紧紧围绕征费这个中心,一切工作的出发点和落脚点都放在多征费征好费上。
年初,我们根据征缴矛盾比较突出的实际,对如何加强征管工作,切实完成xx 年厅党组下达的征费任务,进行认真的分析、研究,局领导深入各征稽处调研,广泛征求干部职工的意见和建议,制定了xx年征收管理办法,完善了征管措施,谋划了xx年征管工作,制定完善了征管措施。
3月初,召开了全省征稽工作会议,认真传达了全省交通工作会议精神及杨厅长、康副厅长及厅领导对征稽工作的指示和要求。
局党委明确提出,完成厅党组下达的征收任务是征稽系统各级领导干部职工的一项政治任务,没有有什么条件可讲,百折不扣坚决地完成。
因而,统一了各级领导干部的思想认识,明确了任务,增强了完成xx年征费任务的政治责任感和信心,同时,合理下达了征费任务,局主要领导与各处主要领导签订了五个责任书。
半年,局领导带领机关工作组到各处检查落实五个责任书的情况,并切实帮助解决征费工作中的矛盾和问题。
在征管工作中,加强费源管理,各征稽处(所)认真清理征、免、欠费台帐,严把减免、停征、死车审批关。
对所有减免车辆进行了重新申报和审批;对已报废或查无下落的车辆进行了清理;各处与银行签定了协议,保障规费的安全足额上解。
我们严格按照国家发改委的公告及《载货类汽车质量参数调整更正表》数据,对“大吨小标”车辆吨位进行核定;我们还定期或不定期到基层处所按照“征管责任书”中的有关标准进行了考评。
每季度各处对辖区内车辆动态及缴费情况作了一次全面的经济活动分析,找出问题所在,及时采取措施,减少漏费率,提高实征率。
我们还出台了《交通规费征管业务规范》,从制度上规范了征管基础业务,避免了工作上的随意性。
征稽工作中发生较大的矛盾和问题,出现新的情况,局领导亲自去解决,及时恰当处理了昭通、曲靖、玉溪等地发生的集体上访、围攻、抗费等事件,保证了征费持续增长。
其次,加大征收宣传力度,营造良好征费环境。
局、各征稽处加大投入近80万元,通过电台、电视、报刊、手机短信等新闻媒体加强了征费法规政策和条例的宣传。
同时,各处还设点进行宣传、流动宣传、印发各种宣传材料,在交通要道、收费站、群体聚集的地方悬挂宣传布标,召开有车单位的联系协调会,进行广泛的宣传工作,做好深入细致的解释工作,提醒引导和敦促车户自觉缴费,营造了规费征收的良好氛围,不断增强车主自觉缴费意识,促进了征费形势健康发展。
第三,积极依靠社会力量,形成全方位征费格局。
我们认真贯彻落实厅党组和杨厅长关于主动向当地党委政府请示汇报工作的指示,局处所各级领导积极主动向当地党委政府和交通部门领导请示工作,汇报征费工作情况,取得他们的支持和帮助,营造良好外部环境,形成了地方重视,相关部门配合支援,齐抓共管的良好局面。
第四、突出重点整治,规范征收秩序。
我们根据悬挂外省牌照车辆长期逃缴交通规费的行为组织了专项整治,规范了外省车辆在我省的缴费秩序,打击了故意逃缴规费的行为,共补征规费165.5万元;根据1-7月的规费完成不理想的情况,局领导及时分析了情况,做出了8-9月举行专项稽查月的决定,全局干部职工战斗在稽查第一线,局领导和机关全体干部职工全员参与,9月8-11日我们还开展了全省、全范围、全体动员的72小时不间段连续稽查,取得了较好的成绩,此次专项稽查活动共查补规费6086万元。
在法制建设方面,修订论证了《养路费征收管理条例》,起草了《客货运附加费征收管理办法》;我们积极开展行政复议工作,举办行政执法培训,规范了全省罚款票据,执行罚缴分离收支两条线。
截止xx年10月,全省全年共有12496人次参加上路稽查,稽查23万,检查车辆244万辆,补征规费13699万元,罚款2140万元。
车辆通行费监督检查工作不断完善内部管理机制,加大对通行费征收的督查力度;通过开展经常性内查、外查,对全省的通行费管理进行了不间断的监督,提高了通行费的实征率,降低漏费率,杜绝了征管中的漏洞。
第五,强化科技征收手段,提高实征率。
xx年我局投资研制和开发了移动抓拍系统(前端抓拍),8月正式装备了80个稽查队,出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》,增加了“营运车辆认定程序”“营运车辆变更申报审批程序”“公共汽车客运附加费减免申报审批程序”“车辆定编数审批”“定编车辆减免程序”“出租车客运附加费减免申报审批程序”; r
完成了全省机动车辆信息交换系统的技术方案设计并经过了专家论证;首次将人员管理、制度管理、网络管理、信息管理、安全检查纳入了目标管理责任书中进行考核。
并出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》,规范了计算机专业人员和操作人员的行为,预防和打击利用计算机徇私的违规行为。
上半年组织了征管、执法、科技、督查业务专项检查。
经全局干部职工的共同努力,全省养路费完成258905.44万元,比去年递增10.1%,实现了两位数的.增长;客货运附加费完成58073.72万元,在政策性减少2.8亿元后,仍超收2450万元,递增4.4%,两费征收共计316979.16万元,圆满完成了厅下达的考核数30.63亿元的任务,超考核数10679.16万元。
(二) 加强党的建设、领导班子执政能力有新的进展
首先,注重党委班子的理论学习,我们把党委班子的学习放在首位,切实加强了党委和领导班子的理论学习,落实了中心组学习和自学制度,两次召开了各征稽处、机关处领导参加的中心组学习,认真学习贯彻了党的xx届六中全会精神,坚决执行党的路线、方针、政策,和省委、厅党组的指示、决议,厅领导的重要讲话精神。
健全了党委议事规则,会议制度,增强了领导班子的科学决策、民主决策能力,政治理论水平有新的提高,分析问题、处理问题、解决问题的能力有新的增强,领导作风、工作作风、思想作风有了新的转变。
健全和完善了民主集中制,按厅党组的要求,召开了民主生活会,认真听取和征求了基层十六个处党总支和局机关党总支给局党委及领导班子提出的十七条意见和建议,征对意见和建议,党委和班子成员开展了批评与自我批评,认真查找了局党委、局领导班子学习、工作、生活和党风廉政建设中存在的问题,制定了整改措施。
认真落实了谈话制度,局领导与十六个处领导班子成员诫免谈话,与干部职工谈心,融洽了党群、干群关系。
局领导先后六次带领机关人员到各处检查指导工作,为基层解决了30多个实际问题和困难。
真正做到人往基层走,物往基层送,钱往基层花。
干部职工对党委领导班子的满意率达90%以上。
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