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全国交通安全日红领巾广播稿

时间:2024-02-18 07:48:33 广播稿 我要投稿
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全国交通安全日红领巾广播稿

  有在广播站锻炼的同学们都知道,广播前都会预先准备好广播稿,一流的广播稿会带来更好的节目效果,那么什么样的广播稿才是好的呢?下面是小编整理的全国交通安全日红领巾广播稿,仅供参考,大家一起来看看吧。

全国交通安全日红领巾广播稿

全国交通安全日红领巾广播稿1

亲爱的同学们:

  大家下午好!合肥一中校园广播站又如约的和大家见面了!

  我们青少年是祖国的未来和希望,我们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。在我们身边,存在着很多不安全因素,其中交通事故就是一个比较突出的因素,我们需要保持高度警惕,树立安全文明出行意识,学会保护好自己。

  现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。这些交通事故其实很多都可以避免,只是由于驾驶人安全意识淡薄,不够重视,违反交通安全法律法规驾驶机动车,同时,乘客自我保护意识、安全出行意识淡薄,不懂的保护自己,防患于未然,横穿公路、乘坐超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶的车辆也是造成这些惨烈车祸的主要原因。

  我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的'呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,我们一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要我们始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

全国交通安全日红领巾广播稿2

  同学们,今天是安全教育日,让我们来重温一下中小学生交通安全知识

  一、交通法规对行人的要求:

  1、遵守车辆,行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

  2、遵守红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意的原则;

  3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

  4、不要在道路上爬车,追车,强行拦车,抛物击车等;

  5、不要强迫,纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

  二、放学和集体外出时的安全常识:

  过马路时,要走人行横道。在没有人行道的.地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,不能骑车带人,不能逆向行驶,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

  集体外出活动要有教师的带领,在人行道上行走,不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停队,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

  三、文明乘车应当遵守哪些秩序?

  文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做文明小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。

  四、未满12周岁的儿童不准骑车。

  为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三周岁,才能初步达到上述最低要求。因此,交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。

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