《大国工匠》观后感

时间：2024-04-01 07:02:33 观后感我要投稿

《大国工匠》观后感精选[12篇]

　　当观看完一部影视作品后，对人生或者事物一定产生了许多感想吧，需要回过头来写一写观后感了。千万不能认为观后感随便应付就可以，以下是小编收集整理的《大国工匠》观后感，欢迎阅读与收藏。

《大国工匠》观后感精选[12篇]

　　《大国工匠》观后感篇1

　　央视播出的《大国工匠》，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致，他们专注和坚守自我的岗位，他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技工，他们是一个领域不可或缺的人才。他们用无可挑剔的技能书写者人生的平凡与不平凡，他们用自我的双手为时代为社会奉献着人生。他们的技艺让人们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。他们是事业的脊梁。

　　在中国航天，53岁的高凤林被称为火箭的“心脏”。他的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到”。火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺利升空，也让中国科技发展到达了令人仰视的高度。微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从99%提高到99.99%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

　　“航空手艺人”胡双钱，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的`惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自我的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求!期望自我能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。”

　　深海钳工管延安在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着，坚持，求学。他成为了一名大国工匠。

　　北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一“和美”纯银丝巾果盘，是国家高级工艺美术技师孟剑锋在仅有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。用他自我的话说：“追求极致，超越自我”。

　　手工捞晒宣纸，每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量到达百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不一样的工作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术，他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以“工匠精神”为动力，立足自我的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当、敢于担当、善于担当。真正做到我的岗位我负责，我的工作请放心。

　　《大国工匠》观后感篇2

　　国工匠彰显大国风范，大国工匠托起巨龙腾飞。央视播出的宣传片《大国工匠》，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致，他们专注和坚守自己的岗位，他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技工，他们是一个领域不可或缺的人才大国工匠观后感精选8篇大国工匠观后感精选8篇。他们用无可挑剔的技能书写者人生的平凡与不平凡，他们用自己的双手为时代为社会奉献着人生。他们的技艺让人们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。他们是事业的脊梁。

　　在中国航天，53岁的高凤林被称为火箭的心脏。他的工作没有几个人能做得了。他曾说过每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。火箭的心脏，他的作为，让中国神舟系列顺利升空，也让中国科技发展到达了令人仰视的高度。微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，品质从99%提高到9999%，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

　　航空手艺人胡双钱，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的前无古人的全新零部件。胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自己的话说：加工出一流质量的`飞机产品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。

　　深海钳工管延安在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感。因为执着，坚持，求学。他成为了一名大国工匠。

　　北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一和美纯银丝巾果盘，是国家高级工艺美术技师孟剑锋在只有06毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的丝巾。同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手大国工匠观后感精选8篇读后感。用他自己的话说：追求极致，超越自己

　　手工捞晒宣纸，每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量到达百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术，他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的工匠精神，他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以工匠精神为动力，立足自己的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当、

　　《大国工匠》观后感篇3

　　大国工匠彰显大国风范，大国工匠托起巨龙腾飞。内饰件技术部组织观看宣传片《大国工匠》，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致，他们专注和坚守自己的岗位，他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技工，他们是一个领域不可或缺的人才。

　　中国高铁的研发制造并非坦途，不时会出现不同程度的难题，这就不得不提一位大国工匠---李万君。关键时刻，李万君总会冲在最前面，凭借着精湛的焊接技术和丰富的经验，攻克最难的关卡。承载着我国高铁“出征海外”的使命“中国标准动车组”，要求具有完全自主知识产权。20xx年初，中车长客试制该车时，转向架横梁与侧梁连接处的焊口，是4条带有30度斜坡的焊缝，这种焊口前所未有。李万君主动请缨，以“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地，成立了攻关团队，经过反复论证，多次试验，最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射线检测一次合格率高达100%。凭借高超的焊接技术和超强的责任心，李万君带领的焊接团队不断攻克新的速度等级对转向架的技术要求。20xx年7月15日，中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组，以420公里时速成功进行会车实验，在全世界首次，相对时速840公里，一眨眼的功夫，两列车就擦肩而过，消失在视野中，创造了新的世界记录。

　　“高速动车组，每一条焊缝都至关重要!”对待质量，李万君万分重视，“要将标准刻在骨子里，把手中的.产品做到极致，做得像艺术品一样。这不仅需要有工匠精神，还需要有工匠技术，中国高铁就是凭着工匠精神和工匠技能，走出了国门。

　　在异常艰苦的焊接岗位上，李万君几十年如一日，锲而不舍、勤学苦练，先后考取了碳钢、不锈钢焊接等六项国际焊工资格证书和国际焊接技师证书，精通各种焊法技巧。多次荣获国家和省市焊工技能大赛第一名，并在20xx年荣获“中华技能大奖”。“中国高铁要走出去，需要千千万万个高技能人才。”李万君将培训育人，传承技艺当成自己的使命。作为国家级技能大师工作室的主持人，李万君开展技艺传承，培养带动出一批技能精湛、职业操守优良的技能人才。在中国高铁事业起步之初，公司需要大量的“国际焊工。在不到两年的时间里，他一边工作，一边编制教材，承担培训任务，创造了400余名员工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”。他主持的公司焊工首席操作师工作室，5年来先后组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，考取各种国际、国内焊工资质证书20xx多项，满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要，为企业发展提供了技能人才保证。

　　《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以“工匠精神”为动力，立足自己的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当、敢于担当、善于担当。

　　《大国工匠》观后感篇4

　　《大国工匠》，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。在这个国际劳动节到来之际，让我们一齐借这8双手向各行各业的劳动人民致敬!

　　大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

　　这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

　　大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。

　　高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

　　他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应当时刻向他们学习。提高自我的技术水平，使自我在以后能够大有作为，成为大国工匠的.一员。

　　大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。

　　而此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地提高，争取做好自我。

　　我以后必须努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时进取认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力!

　　他们耐心专注，咫尺匠心，诠释极致追求!他们锲而不舍，身体力行传承匠人精神!他们千锤百炼，精益求精，打磨“中国制造”他们是劳动者，一念执着、一生坚守。

　　靠品质赢信任，靠敬业树立口碑，大国工匠的水准应当成为我们的社会共识。

　　《大国工匠》观后感篇5

　　中国青年，生于华夏大地之上，在祖国的庇佑之下汲取五千年文明精粹而成长，当以德立身，以礼待人，以青春奉献人民，以韶华报效祖国。在看过《厉害了，我的国》和《大国工匠》系列纪录片之后，我对匠人匠心和工匠精神有了更为深刻的理解，心有所感，故作此文。

　　匠者，手艺人也，更指在某方面很有造诣之人。在我看来，当今社会，匠之一字更适合去形容那些在各行各业各领域各方面潜心研究、刻苦钻研、兢兢业业、有所建树之人。工匠精神更是一种奉献精神，一种将青春年华付诸事业，将岁月韶华献与国家的无私精神。在《大国工匠》中，用大勇不惧、大术无极、大巧破难、大艺法古、大工传世、大技贵精、大道无疆、大任担当八词形容工匠，真是精妙至极，无比恰当地将“工匠”二字形容得淋漓尽致。工匠，看似平凡却又如此不凡，很多时候他们所做的只是一份工作，一份被叫做工匠的工作，但在工作中他们带着工匠所特有的担当，带着奉献自我无怨无悔的精神，带着对社会进步、国家富强、民族复兴、人民幸福的企盼，不惧危险，不怕挑战，不断创新，不懈努力，如山崖伫立，如长松挺拔。

　　工匠的工作看似平常无奇，但在这些工作中，都积淀着经年累月淬炼而成的珍重技艺，承担着身家性命和社会民生的重大责任，饱含着常人不易承受的坚忍辛劳，甚至还时而涉及耗体损身的'危险。可见工匠们将大好青春甚至一生奉献给祖国是何等无私，以一身犯险而保大业安全，以一人之力而系万民康乐。

　　联系到生活，我国近五年来在桥、路、车、港、网等多个重大工程和科技研究方面取得的巨大进步，离不开一个个敬业工匠们的奉献和付出，离不开工匠精神在他们身后的鼓舞和推动，正是工匠们将大好韶华奉献给了祖国，在各自的领域不断地钻研探索，才推动了产业创新和技术进步。他们实现的任何一项核心突破都将带动整个行业体系的升级进步，各行各业的进步发展最终因他们的存在而驱动着整个社会乃至整个国家的进步，为全面建成小康社会，为中华民族的伟大复兴而添砖加瓦，这是让我所钦佩和敬重的。工匠用他们的韶华让人们得以在最鲜活的生活中触摸到五年来一个个圆梦工程给中国社会带来的改变，这些变化，坚强、有力、迅猛而又温暖地铸就着这个国家前行的每一个脚步。

　　联系到自身，身为中国青年，我们须得有向工匠们致敬、学习的精神，将岁月光阴倾注在最适合的地方，去报效祖国，去实现理想，站在前人的肩膀上，借助从前辈身上传承而来的工匠精神，在各自的专业领域中奋斗，去探索更高更远的地方，不负青春，不负韶华。工匠精神当如火炬一般，从老一代人手中传递到我们手上，敬业、精益、专注、创新，让工匠精神激励着我们，在各自的领域中发光发热，有所建树，成就理想。我们当像前辈工匠们一般，情系人民，心系国家，拿得起责任，扛得住担当，以青春奉献人民，以韶华报效国家！

　　《大国工匠》观后感篇6

　　《大国工匠》宣传片讲述了高凤林等八位不一样岗位的劳动者，靠着自我过硬的技术，用灵巧的双手，创造了一个又一个的奇迹，在自我平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，贡献社会的故事。

　　大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。

　　大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。

　　高凤林，是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

　　此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是艺术专业学生，我们需要不断的理解艺术的熏陶。我是的专业是二胡，二胡的技巧确实很难掌握，每一天需要花很多时间来重复练习一首曲子，专业教师对我也十分的关心重视。学习虽然是枯燥的，但苦中有乐，每当我学会了一首曲子便会十分的开心与自豪，可是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自我的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉动听，十分值得我学习，我要做的就是不断的去提高，更上一层楼!

　　任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的'头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪;未来，要靠自我去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的，每一天要对自我说：“我必须能成功，我必须按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。”既然选择了、认准了是正确的，就要一向走下去。在那里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。此刻我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最终的胜利。

　　《大国工匠》观后感篇7

　　手指触摸测量如透视般精准，挑战数控机床下刀依然完美；自制改进工具数百件，加工精度逼近零公差；人民币人像雕刻顶尖高手，使刀成圣同样可换笔夺魁。工匠追求，艺无止境。

　　哈尔滨电机厂为水电站生产核心设备，其中有一个不起眼的名字，叫做弹性油箱，它的品质关系到整座水电站的安危。生产这样的关键设备，自然要靠顶级高手，这就是车工裴永斌。 30年，裴永斌练就了一身绝技。不断进取是裴永斌成为顶级高手的最大诀窍。从1995年第一次接触弹性油箱加工开始，裴永斌就在不断突破各种技艺瓶颈。现在需要使用数控机床加工弹性油箱，裴永斌依然充满创新精神，数控机床的加工精度越来越接近完美。中国制造就在每一个工匠具体而微的自我超越中走向更高层次的中国创造。

　　今天，歼15舰载机上，有近70%的标准件是方文墨所在的工厂生产的，那些担当大任的小零件，是方文墨和工友们的智慧与汗水的结晶。他们助力中国战机一飞冲天，惊艳世界。在全球军机发展背景下看待中国歼—15舰载战机，都堪称奇迹。

　　苦练的积累成就了马荣炉火纯青的雕刻技艺。她的作品逐步应用在第五套人民币50元、20元、10元、5元和1元票面之上。不能在时代的发展面前逃避，更不能让人民币雕刻水平的国际声誉受损，这是马荣和同事们达成的共识。他们最终下定决心，从零开始。人们说，货币是国家的名片。它是一个国家技艺文化与艺术文化的融汇结晶。如今，马荣已经可以带着数字化时代的中国凹版雕刻技艺成就，远涉重洋，为世界同行讲述中国工匠超越自己，融入世界技术浪潮的故事。

　　一代代中国工匠在勤学苦练中成就自己的技艺，以中国制造来共同制造中国。同时以永不懈怠的跨越精神，超越自己，创新事业，既追随时代，也推进时代，以新意永续的中国创造来创造锐意进取的中国。

　　任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；未来，要靠自己去打拼！实现目标的'历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振；要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄；成功最终会属于你的，每天要对自己说：我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。

　　《大国工匠》观后感篇8

　　当今社会，如此浮躁，‘静’字好似成了奢侈品，人们不再懂得静心而学，静心而思，静心而悟，追求的只是快和眼前的物质财富，有时听长辈们说，其实那时候的社会面貌可不是这样的，那时的人可老实，可专注了，而此刻呢，全已淡无了啊。但让我感到唯一庆幸的是，还是有那么多人做事是如此专注，孜孜不倦，严谨，一丝不苟，精益求精，追求完美和极致，他们做某行某业，做一行，精一行，绝不轻言放弃，这种行为来自他们内心的真正喜爱，一心只是单纯的想把这件事情做好，再别无他念了，我们便称他们为--工匠，这种精神便叫做工匠精神。

　　英国航海钟发明者：约翰.哈里森就是一个这样典型的代表。哈里森费时长达40多年，先后建造了5台航海钟。其中以1759年完工的‘哈氏四号’最为突出，航海了64天，只慢了5秒，远比法案规定的'最小误差2分钟还少，完美解决了航海定位问题。可见工匠精神是如此重要。

　　我们此刻正在学习专业课程，如果说我们能够带着工匠精神去学习，孜孜不倦，精益求精，那么我们能够学习的更好。虽说专业课程几乎都是每个人从未遇到过的，并且有些课程，理论知识较多，实践较少，难免会使人感到无聊乏味，但我们能够从中寻找欢乐，欢乐的去学习，对于每个学生来说，这都是一场未知的旅程，有人问未知的旅程好吗我便想说要来就来一场未知的旅程，因为这样的旅程才是美妙的，工匠精神有着一种独特的魅力，若你一路上带着它奔跑，那么它便能给予你无尽的力量，让你不管在专业课程的学习上还是在今后的工作中，都能够被大家赏识和关注，因为你是精益求精，有着执着的坚持与追求，注重细节，用心做事且有耐心的一位员工，有着工匠精神的员工，定会赢得他人的重视，并且在很大程度上会得到成功，实现自我的梦想，故工匠精神的作用是如此之大。

　　对于我们学生来说，去践行工匠精神的方方面面是不太可能的，但我们仍可从小方面做起，践行工匠精神的最基本资料。从而养成好习惯，为将来做好充足的准备。比如说，你今日做题的准确率为90%，虽说此成绩在班中已名列前茅，但因着精益求精，你便能够更加努力，只为更高的准确率。总的来说，只要你有这个信念，能够一步一个脚印，踏踏实实去做，去践行，那么终有一天，成功定会到来的。

　　青春注定要颠沛流离，受尽苦难的，但你仍要勇往直前，迎难而上因为你要相信，带着工匠精神前行。总有一天，胜利的曙光会照耀至你头顶，你不再是一颗渺茫的沙粒，而是一颗闪闪发光的金子，这颗金子是与众不一样的，它做的不是在炫耀自我的美，而是在郑重的告诉每一个人，，每一颗渺茫之沙都可变为闪亮之金。其过程则取决于，你能否带着工匠精神披荆斩棘，一路前行。

　　加油吧，为了梦想而奋斗，奋斗不是艰苦的，而是完美的，在奋斗后迎来的便是黎明的曙光。

　　让我们一齐带着匠心，勇闯天涯，过关斩将，去往胜利的殿堂吧！

　　《大国工匠》观后感篇9

　　《大国工匠》，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。在这个国际劳动节到来之际，让我们一起借这8双手向各行各业的劳动人民致敬！

　　大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落；高铁可能会脱轨；轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了；中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。

　　高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的`实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

　　他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。

　　而现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。

　　我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力！

　　他们耐心专注，咫尺匠心，诠释极致追求！他们锲而不舍，身体力行传承匠人精神！他们千锤百炼，精益求精，打磨“中国制造”他们是劳动者，一念执着、一生坚守。

　　靠品质赢信任，靠敬业树立口碑，大国工匠的水准应该成为我们的社会共识。

　　《大国工匠》观后感篇10

　　有一群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。国际劳动节之际，让我们向他们致敬！

　　钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱。

　　捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终坚持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红。

　　在工作时，管延安要进入完全封闭的.海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工管延安。

　　北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在仅有0。6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋。

　　殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟

　　他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8。8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

　　焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0。08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林。

　　载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求到达了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的仅有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

　　《大国工匠》观后感篇11

　　观看了央视新闻播出的《大国工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通过观看我国杰出的大国工匠的高超技术和平凡而又伟大的事迹，让人好像重新感到了思想正确回归的大路上。大国工匠们出身一般家庭，却通过自己的不懈努力，创造出非凡的业绩。他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是在追求职业技能上，严格要求的是自己，追求的是技术技能的完美和极致，为我们在世界上，树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌，带好了头和做出了杰出的榜样。

　　高凤林，中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师，在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封，是发动机焊接的第一人，他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一，0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度，焊接时间仅有0.1秒的时间误差，他如此艺高胆大，非常人所想，只有刻苦钻研，用心练就方能结出如此硕果。

　　錾刻大师-孟剑锋，在北京APEC会议上送给外国领导人的国礼之一，“和美”纯银丝巾果盘，是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”，由于过于逼真，让人看后会情不自禁伸手触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，能做到上百万次的錾刻敲击零失误，让人折服，让人惊叹，完美和卓越就是靠毅力和意志，专注和精湛技艺和锻造的。

　　中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，对精密度要求达到了“丝”级，被称为两丝第一人。我国载人潜水器有十几万个零部件，其超高精密度组装，不能没有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的`新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。他能通过摸、看、思，能判断机器的组装误差，几乎没有失误过，工到此精，惊心动魄。

　　胡双钱老师傅，成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程，要做各种各样形状各异的零件，加上临时救急其任务难度广大，非一般人想象。一个零件要一百多万元，打造36个孔，发丝大小的孔径，仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床，便能快捷将36个孔悉数高精度打造，通过检验一点不差，其金属雕花技能创世界一流。

　　高铁青岛动车制造高级技师—宁允展，首席研磨师，他是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安全性能超高，让国内动车最高时速达到486公里，创造了奇迹，这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。

　　张冬伟-沪东中华造船集团焊工,利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术，在造船业，殷瓦板非常薄，张东伟的手工焊缝长达13公里，并且做到焊缝小于一个针眼大小，因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。

　　《大国工匠》观后感篇12

　　工匠，劳动者。人生在勤，勤则不匮。人类是劳动创造的，社会也是劳动创造的。可称“工匠”者，多是在劳动中精益求精者、勤恳不懈者。工匠，既是称谓，也是赞誉。

　　这1周，我们观看了央视纪录片《大国工匠》，从听到这个名字的那1瞬间，我的心里就油然升起1股敬意，甚么样的人材能被称为“工匠”，带着敬意和好奇，我认真观看了几集。他们在喧嚣中，固执地坚守着内心的宁静，凭着1颗耐得住孤单的匠心，创新传统技艺，传承工匠精神。他们技艺高深，有守着钞票防伪最后1关的凹版雕刻师，有做着传世百年救命药丸的制药师，还有在为几百年后留下文物的古字画修复师，他们都是国宝级的顶级工匠。

　　其中，最使我印象深入的两位工匠分别是我国第1位人民币人像雕刻的女雕刻家马荣和51岁的铸造大师毛正石。

　　马荣是我国第1位人民币人像雕刻的女雕刻家。她说：“钞票的凹版雕刻需用心来创作”。1997年，新中国成立后毛泽东主席头像首次独立成为人民币的正面主景，马荣的人像雕刻作品斩获冠军，并分别利用于第5套人民币50元、20元、10元和5元、1元人民币上。而她首创的版纹间隔线雕刻法也被广泛利用。马荣的心情与沉稳在现今这个浮躁的.社会难能宝贵，转眼看看我们现今的社会，新闻节目里领导们的行迹占据了半壁江山，文娱明星走马灯似的亮瞎了观众的眼，荧屏里充斥着无病呻吟的大小剧作，在众人不择手段追名逐利、不分亲疏尔虞我诈的今天，在浮躁、虚伪、拜金的世俗浪潮中，她没有随波逐流，这样的选择仿佛有点不合时宜。唯其如此，她的淡泊名利，她的敬业、执著和坚守就更显得难能宝贵。

　　再看看现在的大学生，很多大学生找不到工作，有挑肥拣瘦的缘由，更多的是”非不为也，实不能也”，以致于出现了大学生”回炉”职技校的现象。理论固然重要，没有人怀疑理论的巨大指点作用，但如果实践跟不上，想到了却做不出来，动手能力差就会成为整体工作的那块短板，成为工作向前推动的瓶颈，致使事倍功半，使工作严重滞后，乃至会堕入爱莫能助、望洋兴叹的为难地步，功败垂成、无功而返。

　　今天，早已被伟光正所麻痹的我，却被《大国工匠》里的那群普通人感动了，他们素面对人，不加粉饰，不矫揉造作，1脸真诚，让人看到了久背的真实。

　　通过这部纪录片，让我明白了当代大学生应当做到，对任何目标，只说不做到头来都会是1场空。但是，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭受问题，要求有苏醒的头脑。1个人，若要取得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；未来，要靠自己去打拼，实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的寻求，不要由于挫折而畏缩不前，不要由于失败而1蹶不振；要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄，成功终究会属于你的。

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