《飞驰人生》观后感
当认真看完一部影视作品后，一定对生活有了新的感悟和看法吧，这时候最关键的观后感不能忘了。为了让您不再为写观后感头疼，下面是小编为大家整理的《飞驰人生》观后感，仅供参考，欢迎大家阅读。
《飞驰人生》观后感1
韩寒特别能把故事说的有趣，特别善于用黑色幽默讽刺现实，此片也是。一个落魄的车手，想重新站起来证明自己。 但此片对主角的刻画是不够的，张弛飞扬跋扈的性格在他解禁后已经变得收敛了，他的'车技也凭着五年的想象超过了真正比赛了五年的冠军车手。没有跌落人生谷底的那种痛，也没有艰难爬上来的那种苦。只有拉赞助的这点苦，是不足以体现梦想与成功的不容易的。
如果韩寒经费充足的话，可以先让张弛保持自己飞扬跋扈的那种性格，然后在片中加一段小的赛车场面，输的一败涂地的那种，输到他自己怀疑自己并认清现实，打算就此放弃赛车。然后通过朋友和儿子的鼓励，痛定思痛，重新出发，最后在单人驾驶的情况下，拿了一个类似第四第五的成绩。这样主角整体就比较丰满一点。
《飞驰人生》观后感2
“你过的每一道弯都不可能再来一次，你犯的每一个错都可能断送你的职业生涯。”这是由韩寒导演、沈腾主演的《飞驰人生》中的经典台词。
片中的主角张驰是一个赛车选手，他曾经连续五年赢得赛车冠军，却为了给儿子赢得户口争取更好的受教育机会，而违规参加赛车竞赛，因此被吊销驾照和赛照，并被勒令五年之内不能碰车。
五年之后，张驰重回赛道。禁赛五年之后，很多人都认为他不行了，他无法租借到赛车，想拉赞助攒一辆车也屡屡碰壁，尝尽了人间冷暖。当他在几个朋友的帮助下，好不容易准备好了赛车，开赛之前他的.领航员却出了事故无法上场，于是他选择背水一战，不要领航员，自己一个人上路。
对别人来说，只看得到他五年没开车，而波音布鲁克赛道路况特别复杂，弯道多得难以置信，没有领航员的帮助要一个人顺利开完全程根本就是不可能完成的任务；而张驰自己却很清楚，这五年来，他练得比谁都勤奋，他每天都会在自己的大脑里在这条赛道上开上二十遍，这条赛道上的每一个弯道都清清楚楚地印在他脑海里了。
张弛说：“我知道这将是我的一生热爱，我将为此一直奋斗。”他奋斗了，也胜利了。但是，他为了胜利献上了自己的生命，却让我觉得无比遗憾。毕竟，禁赛五年，时间再挽不回来了，比赛机会却还可以再有。当年，他为了儿子的教育机会断送了赛车生涯；如今，他为了一次胜利放弃自己的生命，对儿子的爱又被他放在了什么。
《飞驰人生》观后感3
张驰虽然因赛外和别人飙车导致命案，被取消了赛车手资格，并吊销驾照，五年都没有摸过车，但在这五年里，每天脑海里都模拟在巴音布鲁克赛道上开车20遍，五年就是三万六千多遍，赛道上1462个弯，总长109公里，他比谁都熟悉，还有他对赛车的热爱和激情是别人无法比拟的，赛车对他来说不是简单的比赛，而是生命的升华，是一种艺术，是一种奉献。
在张驰的世界里，赛车没有一招必胜的绝技，成绩再好，是练出来的，冠军那是撞出来，之所以能成为五年的连续冠军，是因为他平时犯的错比别人多，但比赛的时候，别其他车手犯的错更少，除了钱、技师团队、冷静的心理素质，还有一点就是自信，张驰对林臻东说：只有一个人对自己失去信心了，他才会过时。
而他的搭档孙宇强不愧是他的知己，在比赛中，张驰问他还差多少的`时候，他的回答是，你现在开得非常棒，技法没有过时非常潮。很明显这是给他的哥们在打气，也是对张驰的一种认可，由此可见，信心对一个赛车手的重要性。
当然张驰后来过的这么惨也是当年自己作，一张好牌打成了烂牌，到最后因为孩子户口上学问题去跟富二代飙车，这样才走入人生最低谷的，可以想象一个那么热爱赛车的专业车手，在失去上场的权利时，是多么沮丧痛苦，这五年他每天都在脑海里跟自己较劲，在他的世界里，他仍然是王。
虽然最后张驰死了，可是他值了，就像将军死在了疆场，这对他来说应该是没有遗憾的人生了，如果这辈子他没有再去争取上场的机会，在那个旮瘩里卖一辈子炒饭，那才是遗憾!
《飞驰人生》观后感4
《飞驰人生2》是一部令人振奋的电影，充满了友情、励志和奋斗的故事。影片以张驰为主角，通过他的经历展现了人生起伏和逆境中的坚持与奋斗。
故事中，张驰这位昔日冠军车手，因为落魄而成为一名驾校教练，过着勉强度日的生活。然而，当濒临停产的老头乐车厂厂长主动提出赞助张驰组建车队再闯最后一届巴音布鲁克拉力赛时，他面临着人生中的重大抉择。这一次的.机会让他重新燃起了对赛车的热情，同时也让他面对了内心的挑战和成长。
影片中的角色形象鲜明，张驰、孙宇强、记星、厉小海和刘显德等人各具特色，他们之间的合作与冲突展现了人性的复杂和真实。尤其是厉小海，一个看似单纯善良却拥有超强天赋的车手，让人不禁思考天赋与努力之间的关系，以及人们对他人的误解和偏见。
影片中的笑料百出，充满了欢乐与感动。张驰召集老朋友和新队员组成的车队，他们在克服重重困难的过程中，展现了团结、勇气和拼搏的精神。他们的奔赴赛场，是对自己梦想的追求，更是对生活的热爱和挑战。
整部影片充满了激情和力量，让人深受鼓舞。通过这个故事，我们看到了人生中的挣扎与坚持，以及友情与团结的重要性。《飞驰人生2》不仅是一部关于赛车的电影，更是一部关于人生的感悟，让人不禁为主人公们的勇气和拼搏而感动。
《飞驰人生》观后感5
5年前的巴音布鲁克拉力赛，第一名的车手张弛在冲过终点线的时候赛车失事冲出了赛道，导致交车的时候委员会发现铅封找不到了，因为找不到铅封导致无法证明张弛的赛车是否符合改装的标准，导致第一名的成绩作废，这场车祸也导致了张弛全身多处粉碎性骨折，赛车失事的地点有争议性导致组委会和保险公司都不愿意进行赔偿，最后只能依靠当驾校教练维持生计
因为偶然的机缘，张弛收了个徒弟历小海，在训练徒弟的过程中，得知巴音布鲁克将举办最后一届拉力赛，而之前的4年成绩都被财团光刻车队包揽了，比张弛当年的成绩短了可怕的1分30秒，在赛车比赛中，1分30秒意味折什么不言而喻
但是当得知张弛要再次来参赛的时候，光刻恐惧了，不知是对张弛之前的辉煌的忌惮，还是对历小海技术的忌惮，光刻觉得我们要进行保护性收购，于是就协商一致将历小海招揽进了光刻的车队，张弛赚到了钱，历小海得到了去大车队锻炼的机会，但是由于之前的口头承诺—让历小海下赛道没有兑现，但是光刻车队经理承诺会让历小海明年做主力车手，历小海因为个人情感原因，一定要上今年的巴音布鲁克，最终不欢而散；其实这里进行大胆的猜测，保护性收购之后还让你大放光彩的案例，我们还没有见过，所有保护性收购的结局都是慢慢消亡。
这件事情让光刻觉得是个雷点，光刻需要绝对的优势来蝉联5连冠的荣耀，于是通过暗箱操作将张弛和光刻安排在一起做碰撞测试。
很显然暗箱操作不仅仅是调整抽签顺序这么简单，张弛在碰撞测试失败了，但是在失意散货party时无意中发现对手使用违规材料之后，去申诉实地看对方车辆证实的时候，在车间里看到了之前自己的赛车，内心百感交集，脚下四处打转，无意中发现自己念念不忘不发释怀的铅封，就那么被人平静的.放在了这个仓库里，是那么的可有可无，那种自己的人生被组织者无视的委屈，愤怒，不平......百感交集不过如此，他真的不在意那个名次么？我想无论是谁他的内心都是在意的，如果能平反当年的战绩，现在的人生是何等的荣耀，生活将是天翻地覆的；但是他知道自己无法改变现实，无法蚍蜉撼大树，他也不奢求这个了，但是他希望最起码有人起码能将找到了铅封的事情告诉他，让他能够欣慰自己的成绩，在别人说他车子有问题的时候能够有力的反驳，让他的内心为自己曾经的辉煌而骄傲，最不济的还能说一句时不待我来排解心中之郁闷，但是组委会的回答是我理解你现在的心情，但是结果是无法改变的。
这枚铅封让他度过了别具争议的5年，人世间的酸甜苦辣，人情冷暖，世态炎凉，生活的举步维艰皆因这枚铅封而起，原以为铅封是丢在了巴音布鲁克广袤的山地上，没想到它就那么静静的躺在，多么讽刺。
人生最无奈的至暗时刻，我虽然什么都没做错，但是却无法得到应有的结果；虽然是个车手，但是在组委会面前却只能任人摆布，该得到的正义得不到，该受的委屈一点都不会少
很显然光刻使用了违规材料，按照规则应该直接退出比赛，但是组委会的意思是那你也没法证明你们的赛车是符合比赛规则的，让双方明天再碰撞一次，张弛问那费用呢，多碰撞一次车就是多一次的费用。
科普：车队最少要有3辆车，一辆用来做碰撞测试，另外两辆参赛，张弛的车队配置是1辆状况最好的车给历小海开，一辆刚好达到测试标准的车做碰撞测试，还有一辆参赛车，跑过起点就掉头退赛，因为要跑巴音布鲁克的赛道，跑全程和跑起点的费用是不一样的，张弛的车队已经是大家倾其所有才能凑出这三两车了。
在这种情况下张弛对于这个费用的纠结我们都能懂，谁还没为钱为难过呢，组委会对此表示歉意的一纸申明是现实主义讽刺的最高境界。
怎么在一天时间里面重新搞出一辆能够测试的车，那是张弛的事情，事在人为；最终能够参赛，在历小海跑出了全场第二的成绩之后，突然间发现张弛只要跑第六名就能获得车队冠军的这种希望，以及张弛内心对赛车的情感，给了张弛无尽的动力，虽然赛车根本不具备这样的能力，但是人生的可能应该由自己来书写，如果所有的努力都做了，结局是好是坏又怎样，这个社会有那么多的事情我们没法掌握，对得起自己的内心就是最大的胜利
推荐大家去看，现实的悲剧+苦中作乐的生活态度+内心不灭的种子让你感受小人物的真实人生，普通人的成功很难，古往今来都是如此，但是这仍然不妨碍你坚持不懈的去碰触成功，只要你敢去尝试。
现实再怎么捉弄你，别人再怎么陷害你，你也有成功的可能；
再怎么有钞能力，再怎么胸有成竹，就算是探囊取物，也有手滑的可能；
《飞驰人生》观后感6
二零一九年寒假，在春节档期上映了不少质量很高的国产电影。这对于我们国内电影的市场有了很大推动。
这部由沈腾、黄景瑜领衔主演的喜剧片《飞驰人生》于二月五日在国内正式上映。该片主要讲诉了一个曾经叱咤赛场的赛车选手张弛，因为一场意外，被禁赛了五年，五年内他成了一个炒饭摊的老板，一个人带着领养的儿子。但是张弛梦想一直没有泯没，五年后，他重新复出，踏上了圆梦之旅，最终成就了“英雄不朽”。
这部影片，以黑色幽默作为电影的主要旋律，笑着笑着，泪水就不觉得地从眼角渗出。速度与梦想的碰撞，以赛车表达的人生，而究竟如何走，就要看怎样去控制手中的方向盘了。
影片中，一个镜头使我记忆尤深：张弛和叶经理站在楼道上唱歌，背后的`夕阳西下。呈现出来的画面固然幽默好笑，但是当他们相视一笑的时候，滑稽只是掩盖了他们内心苦楚的面具而已。一个是为了梦想不惜颜面，另一个是为了帮他完成梦想（送他曾经的战车破壳）而失业。当叶经理对张弛说：“好好加油！”兄弟两人轻身作别，留下两个凄凉的背影面对着晚霞。远方终归未知，殊不知与君一别，今生难再见……
赛场上，在张弛冲向终点，冲向梦想的时候，最后一个危险的弯道，意外还是发生了。张弛的赛车冲出了悬崖，穿过了沟谷，一直往太阳的方向飞驰而去……影片用了开放式的结尾，这样的结局给观众留下了悬念和想象。而导演韩寒也是给了那成就的四个字给张弛“英雄不朽！”
是啊，肉眼与感知，理智与感性并不是最准确的判断，人生往往将一场悲剧看成了一场供人嬉笑的闹剧。
整个春节档期的影片看下来，《飞驰人生》的电影综合评分并不是最高，但其中的诸多细节依然耐人寻味，值得一品！
《飞驰人生》观后感7
《飞驰人生》这部电影由韩寒执导，沈腾等主演吗，这部电影讲述的是一个关于梦想的故事，每个人都有梦想，都为之努力过，但是你有没有为了你的梦想奋斗到底呢?下面给大家带来的是飞驰人生观后感：梦里不知身是客。
韩寒的新作在春节档上映，没有机会去观看，也没有在各大媒体看到议论，甚至连影评也没有看到，我想可能是没有关注没有议论的点吧~
一天朋友看了推荐我也看看，看到我会时不时写观后感，便推荐了这部电影。
不幸的生活
影片开始就是沈腾吹牛皮一般的讲故事，让我将这部作品定位成喜剧，以至于在之后的过程在心里暗暗的疑问，这不是喜剧吗，怎么这么真实?
油腻的发福大叔谈论着梦想，技术精湛的机修被胳膊受伤。以前大客户经理给了一个废铁，被主动离职旅游。还有那不忍拒绝朋友，喝醉的众人。
在生活里，个人的种种玄机不足为外人道。
成年人的梦想
梦想就像是万能-，让人疯狂，能够找到一切阻挡在梦想路上问题的解决办法;
梦想就像是特异功能，记住了道路所有特征，模拟开车上万次，准确还原了机械库中筛选配置组成新车;
梦想就像是领航员，前进，前进，再前进!
梦幻的结局
追逐梦想的人再一次在赛道中驰骋，与对手较量，与自己较量，哪怕付出代价很大，甚至是生命。
但最后的'处理比较巧妙，飞出悬崖后直接长出了翅膀，翱翔在天空。
这种艺术化梦幻般的结局也给了遐想空间与美好期盼，可能也是导演的一种情感，为梦想奋斗的人，会一直活下去，翱翔在高空。
引用一个臧克家先生为悼念鲁迅先生所作来表达相似的情感就是：“有的人活着，他已经死了;有的人死了，他还活着。”
一些乱七八糟的话
有梦想的人，外人可能看着他们在搞笑，甚至会嘲笑，但是生活真正有趣的地方就在这里。子非鱼，安知鱼之乐?
有人会说，一个那么大的人领养一个小孩，也不结婚，那么有钱最后都被自己败光了，算成功吗?其实，成功与否在于自己，是否实现了梦想?如果以别人的评论作为标准，那么没有意义而且会很-苦。
最近看了烽火的书，觉得很贴合这个关于梦想，梦想就是个人的目标。四个字很有范儿：“莫向外求”。
最后用一首盛世大唐的晚年作品作为结尾：
西风吹老洞庭波，一夜湘君白发多。
醉后不知天在水，满船清梦压星河。
《飞驰人生》观后感8
《飞驰人生》是韩寒第三部作品，昨天提前看了，具体的感觉要从头说起：
韩寒导演/编剧的电影一共有三部。第一部《后会无期》The Continent（大陆），第二部《乘风破浪》Duckweed（浮萍），第三部《飞驰人生》Pegasus（飞马），三部作品可以串联成一个整体，更可以看成是一个成长的递进：大陆、海洋、天空，年轻的朋友从大陆出走，像浮萍一样在大海追寻自由，人生如白驹过隙瞬间即逝，但求最后能像飞马般真正飞翔一次。
三部电影的过程，从小成本到大制作，从暑期档走到春节档，韩寒也从年轻气盛变成年近四十。
年少成名的韩寒，享受过我们这个时代最多的关注及争议。说没有压力是不可能的，这些年他必须不断去证明自己，去突破自己。
还记得处女作《后会无期》拍出来的感觉非常稚嫩，口碑两极，喜欢的都是韩寒的书迷，因为这部电影就是韩寒小说的电影版；到了第二部《乘风破浪》已经定档春节，拍摄手法以及表达开始顾及大众，慢慢有了商业电影的模样；第三部《飞驰人生》结合前面两者，故事非常韩寒，但节奏、选角、拍摄技巧、时长等都很商业、熟练了。
从三部电影的选角也看得出变化：《后会无期》的演员表（冯绍峰、陈柏霖、钟汉良、王珞丹、袁泉、陈乔恩、贾樟柯、白客）还是很文艺调性，看得出是文艺青年韩寒的电影；第二部《乘风破浪》主演邓超、彭于晏、赵丽颖、董子健，虽然还有文艺属性、考量演技，但更多还是流量担当；第三部《飞驰人生》主演已经不是文艺圈了，而是喜剧票房担当的沈腾。
这是不是韩寒向市场妥协？我觉得不是，更多的应该是成长了，不想再躲在自己的一亩三分地，想拥有更广阔的视野与发展空间。
韩寒从高中开始，写书大卖，写博客热度全网最高，去赛车拿冠军，拍电影票房大卖，这种步步高升的人生看似一路顺利。但保持光环并没有大家想得那么轻松，韩寒最近接受高晓松访问说到：投资压力很大，自我表达之余，要让观众喜欢看，还不能让信任你的人投资人失望。
这次《飞驰人生》剧组在装备上花了不少钱，主要用在赛车戏。为了让观众在大银幕上更真实地感受赛车的激烈，电影特意去到新疆最美赛道巴音布鲁克草原取景拍摄拉力赛的戏份，进行了大量的实拍和航拍：赛车题材确实比较得心应手，但拍摄需要面对非常多的难题，之前在新疆拍了一个半月，4000多米的海拔，赛车维修和保障等都很难。
韩寒接受采访时也提到了本次的制作成本，拿赛车来说，二十几台车一起比赛，每台改装费用两三百万，另外主角的车必须备三到四台，配角的车备三台，单单改装成本和搭景的成本就非常高。
《飞驰人生》拍摄的难度还在于危险，赛车戏份需要职业车手上阵，部分戏份还是韩寒亲身演出，每场车戏还必须有救援直升机在旁边才可以拍摄。因为救援直升机到医院二十多分钟，而开车需要二十多个小时，可想而知之危险程度。
看了《飞驰人生》之后，甚至觉得这部电影是韩寒前半生的一个缩影。因为韩寒高中就成名，之后没有再升学，也没有正经工作过。所以除了校园时光，他没有太大社会经验，这导致了他创作题材有点捉襟见肘；但《飞驰人生》讲的.就是他自己熟悉的领域赛车，电影里有大量关于赛车的细节描写，写得像写得好，故事很充实。当然少不了韩寒擅长的谐音梗，以及各种表达小技巧，爽，有意思，而且将电影的节奏控制得很好，没有拖沓。
《飞驰人生》歌曲选取方面也有很有意思，电影里植入了《后会无期》主题曲《平凡之路》里的我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海，我曾经拥有着一切，转眼都飘散如烟，这句歌词也是韩寒写的，想必也是他的心里话吧，电影里还插入了韩寒自己唱的《奉献》。
而《飞驰人生》的主题曲阿信《一半人生》也是韩寒写词，更明确表达了他年到四十的感慨：
想要唱首歌/去唱哭别人/最后却是我满脸泪痕
早告别青春/活成了别人
很有意思的一个彩蛋是饰演过气车神的沈腾和他的好帮手尹正，都是来自于《夏洛特烦恼》；而另外一个车队的黄景瑜和尹昉则是来自于去年春节档的《红海行动》，很有CP感。不过不得不提，尹正在沈腾旁边完全没有被比下去，演技在线，而且喜剧幽默感很强，让人眼前一亮；而黄景瑜和尹昉在《红海行动》后的确成长不少，青涩感已经被自信取代，感受到有着气场，看好这两位年轻演员的发展。
最后，想用《飞驰人生》里的一段台词概括这部电影的感情：
你呢，是这辈子没故事，想拥有一段故事；
我呢，是故事太多，想给故事一个结局。
《飞驰人生》观后感9
一位是集作家、车手和电影导演多重身份于一身的全能才子，一位是唱作俱佳、引领音乐潮流的摇滚天团主唱。韩寒与阿信这对最神仙组合因电影《飞驰人生》而首度结合，两股最纯粹热血的力量在新年一时交汇，谱写20xx年首波人生序曲《一半人生》。
近日，《飞驰人生》的主题曲《一半人生》以及MV曝光，这首由韩寒作词、阿信作曲并演唱的歌曲，将两位青年领袖骨子里的执着精神倾入其中，举重若轻地将冷暖人生中的五味杂陈娓娓道来。
画面中，韩寒与阿信从小到大的照片伴随着音乐的旋律一张张铺展开来。两位如今的青年领袖都曾拥有过青葱时代的少年面孔，而经历过蹉跎岁月的洗礼后，他们在各自的人生旅途上越走越远，同时用文字和音乐陪伴和鼓舞了无数人的青春。
MV宛如一本人生相簿，用老相片记录了韩寒和阿信的成长之路，他们高颜值的青涩容颜不禁引起许多读者、观众和歌迷的集体回忆杀。而阿信演唱时，背景中黑白的画面以及悬挂着的闪光灯泡营造出怀旧的氛围，让人不自觉地陷入无限遐想之中。
实际上，韩寒和阿信早在13年就开始在微博上频繁互动；14年，他们更是因为一道张冠李戴的作文题而彼此相约用韩信的名字组合成全新团体。
在韩导第一部电影《后会无期》上映期间，阿信不遗余力地在微博上替好友宣传造势，甚至不惜黑了一把自己的团友玛莎。他还用其实只需要证明给自己看，那就够了的人生体悟来为韩导打call。
20xx年，韩寒在阿信的生日当天于微博第一时间送上暖心生日祝福，阿信也同样用韩导《乘风破浪》里的台词加以答谢。一直以来，粉丝们都盼望着韩信组合能够在现实中合体，而《一半人生》则是用文字和音乐的方式将梦想照见现实，可谓意义非凡。
此前，韩导的两部电影作品里的原声音乐曲目均有极高的传唱度。《平凡之路》延续了陈寂十年的朴树一贯的新民谣风格，缓慢抒情的节奏中寄托着义无反顾的决绝；《后会无期》虽是翻唱歌曲，但邓紫棋却用独特有力的.嗓音唱出了属于年轻人的平静和纯真；《乘风破浪歌》带有男子汉宣言的气场，这首由邓超、韩寒、董子健共同演唱的主题曲深藏爱意，让人又笑又恼又感动。
韩寒和阿信十分珍惜这次来之不易的合作机会，他们从去年十月便进行首次视频通话，到今年一月的歌曲发布经历了三个月的反复打磨。《一半人生》倾注了创作者的细微感悟，也唱出了很多人的心声，表达出的勇气和感动为在路上的追梦者护航，送出了慰藉和依靠。
这首歌在缅怀青春之余，也将电影里沈腾的一半人生徐徐展开。片中，沈腾所饰演的张弛曾是赛车界呼风唤雨的大人物，如今沦落到在大排档卖蛋炒饭的他为了振作精神选择复出，人到中年的落魄车王面对数不清的艰难险阻，有热爱有恨的未知前程就在脚下。
《飞驰人生》自开启预售以来，票房和排片一直处于春节档的领跑地位，其在猫眼票房专业版中所显示的预售和微博数据同样占优。
除此之外，以黄景瑜、尹正、尹昉和张本煜领衔的鲜肉男神团和以腾格尔、赵文瑄和田雨领衔的中年萌叔团也纷纷加盟。相信这部在大年初一上映的融合了搞笑、热血、燃情、动作、励志等多种元素的全新类型工业佳作，一定会为观众奉上一道有笑有泪的节日大餐！
《飞驰人生》观后感10
今天下午2点，观看《飞驰人生2》。万达影院等候大厅人山人海。作为常客，我们头一次见到这个阵仗。果然，大一初一，影院人口密集度最高。
这部影片的笑点其实没有第一部那么多，但是打动人的地方，引人深思的地方更多。老公说，他看到后面沈腾豁出去奋力冲刺的场景，眼泪都流出来了。儿子说，虽然没有流泪，但确实深受感动。
范丞丞扮演的厉小海说的一句话触动了我：“我看了3000多遍录像!”作为赛车界的一匹黑马，他第一次在地势险峻自然条件恶劣的巴音布鲁克赛车，就拿到了第二名的好成绩，这是天赋加努力加刻意练习的结果。
沈腾饰演的张驰因为小海跑出了好成绩，激发了他的沉寂已久的'斗志，毅然决定豁出去一雪前耻，用带伤痛的手和腿，驾驶着还没有全部安装好的赛车，跑出了巴音布鲁克五冠王的飒爽霸气。
虽是中年斗士，英雄迟暮，但他坚毅如柱的目光，一拼到底的决心，卓尔不群的车技，毫无疑问是对抗对手故意使坏的钢刀，亦是冲破突如其来的冰雹寒冻的利剑!
电影里充满速度与激情的赛车场景，既淋漓尽致地体现了直观层面的体育竞技精神，也动人心魄地启示了人们怎样度过人生更有意义和价值：
一个昔日光彩熠熠的赛车冠军，在遍体鳞伤、跌入低谷、物力体力都不支的情况下重返战场，并不是告诉我们拿到一个名次有多重要，而是强调，在路上凭实力凭智慧凭勇气，克服一切人为和自然的困难，笃定前行和飞驰的意义更加重大。王者归来!
这意味着不服输的拼搏与坚守，意味着人的潜力与爆发力无穷，意味着人生的精彩与否全凭自己书写，也意味着挑战不可能才有可能给带来超凡的价值。
《飞驰人生》观后感11
晚上去看了一下最新热映的《飞驰人生》，看完后有点感慨，不得不说韩寒的导演功力确实不简单，这部电影应该寄托了他相当多的个人情怀在里面，记得他当年赛车夺冠也是开的这车，这次剧本比以前可能是前所未有的严肃和认真，真正是做到了笑中带泪，拍摄角度很真实地表达了赛车本身的速度感和紧张，又延续了韩寒一贯的比较文艺的镜头感还加入了童真的视角，情绪转换和调节的平衡点把握的蛮不错的。
这部电影因为韩寒的导演才华加上演员沈腾的演技，使这部电影摆脱了低级无厘头的笑点，有一种高级的幽默，不仅有笑点还有燃点，真的是笑到飞起，燃到爆炸。
好看是必须的，让我想起了好莱坞那些优秀的电影如《肖生克的救赎》及《阿甘正传》都是表现小人物的.情怀，这部影片情节算是完整，结局处理的很完美，符合故事主线，确实很有情怀，演员演技也很到位，不会跳戏，一定要表扬一下摄像，整个叙事结构、慢镜头应用之类的都能呼应当时的情景，这个度掌握的真心好，如果还有什么不足就是还有困难、苦难多了一丢丢，情感铺垫什么的稍微多一丢丢就更好了，大家一定要去看，献给你热爱的钟爱的，我懂这种感觉，电影看的不就是这种我懂的感觉嘛，还有影片中沈腾独有式的幽默，语言的幽默尤为突出，为影片增色不少，尤其那句实力坑爹！一个至理名言式的结尾！影片很励志，为梦想从回赛车场的沈腾，用他的行动诠释了为赢回自己的荣誉而愿意付出一切的真情流露！
《飞驰人生》观后感12
《飞驰人生》中沈腾饰演的角色张驰曾经是个五连冠的赛车手，现在是个炒饭摊老板，被禁赛五年，决定重返车坛，却遭遇众多困难。顺便说一句，这部电影的评分高达8.4。
张驰为什么会被禁赛？因为有人对他说，如果张驰赌车赢了，就给他儿子上户口（孩子是捡来的）。这是他人生的一个转折点。
一切闪烁的灯光灰飞烟灭，一切赞叹声化为乌有。五年的禁赛期，一辈子的记忆。曾经把张驰捧上天的人已狠狠将他踩在了脚底下，各种负面新闻在这时闹得人尽皆知。五年禁赛期中，有一个人称霸车坛，他就是富二代——林臻东。林臻东13岁开始学赛车，18岁找出老式赛车的不足，无疑是个有力的竞争对手。
张驰五年禁赛期已过，想重返赛场，但此时，他遇到了最大的问题——没钱。他四处借钱，与曾经自己的领航员孙宇强相遇，两人再度联手，解决了资金问题，还找到了以前的很美！张驰赢了林臻东，更赢了自己。天空中的夕阳就是张驰，总会在闪亮的时候，归为黑暗。
Heroes are never died！
本人已经看过沈腾多部作品，这次的作品依然和以往一样搞笑风格一样，透着积极向上的励志暖心，题材是关于追寻梦想，演绎一个过气赛车手张驰为了重返车坛挑战年轻一代的故事，过程不仅有笑料百出的糗事，也有兄弟义气帮助，在这条追梦的.道路上尽管有些坎坷，困难和意外接连不断，但他们还是一一克服。
对于赛车手的赛车比赛中，影片也有体现，我是从来没有接触过赛车，可能无法体会到他们那种赛车时的刺激和快感，相反会觉得有些危险，但我在屏幕外看到主人公在悬崖边开车漂移，真的有些紧张，为赛车手捏了一把汗。
第一次接触赛车题材的电影，赛车能让我想起韩寒，一个作家，同时也是一位赛车手，我对韩寒不是特别了解，只知道是个非常有名的作家，写了好几部著作，近几年还导演过几部电影，但我没有想到这部电影这部电影竟然是韩寒导演的，其实这样一想，这些赛车的情节，或许有韩寒经历过的，也许只有经过赛车时的疯狂与速度才能理解，但是梦想这个话题都是大家都是共有的，梦想这话题是永恒不变的，这也是这部电影励志的地方。
其中，电影不乏些经典励志用语，主人公张驰曾说过的话让我很佩服，他说：“这条赛道，我每天都在脑海中跑二十多遍，五年，三万六千多遍，我能记住每一个弯。”这是有多大的毅力才能做到如此，是要多么热闹才如此乐此不彼的追逐啊，一个人能对自己钟爱的事业做到如此也是拼了，所以当他重回赛场时，那种为了梦想不顾一切的心，真的让我非常感动。
“只有当一个人真正失去信心的时候，他才是过时了。”张驰的这一句话让我受益匪浅，确实，人们总是会有对自己身上有着或多或少的不自信，信心不是无时无刻都有的，因为害怕输，而不去争取的人大有人在，也许他们不是不自信，而是不够坚定，总会被周围一些不同的声音所影响。
电影的结尾给观众留下一些悬念，张驰跑完赛道全程时刹不住车冲出悬崖，究竟他是生？是死？留下一个开放式的结局，最后一句话是献给那些为自己热爱的事业奋斗的人，我个人觉得这个结局的设定很不错，能够给人更深刻的印象，并且引发些思考。
每个人要为自己的梦想奋斗，总是会遇到各种未知的挑战，有些你所坚持的事，未必能够有个圆满的结局，但我认为，人生在世，能够有一项自己真正热爱的事业，并且坚持，就算结果如何，自己也能够不后悔自己所坚持的一切。
《飞驰人生》观后感13
看完之后，第一时间的感觉是：韩寒还是那个韩寒，但已经不是那个韩寒。
对比起《后会无期》和《乘风破浪》，韩寒实现了从核心粉丝片向小众文艺片再向大众喜剧片的转换，一片比一片好。
曾经的韩寒是叛逆的代名词，怼天怼地怼空气，批判体制批判教育批判社会，和大众格格不入。我们都曾以为，这个早早过于看透社会的年轻人，终究难以被社会接纳。
36岁的韩寒，已经收起了锋芒，收起了锐剑，不再针砭时弊，不再发表争议言论，但却没有被社会同化，没有变得世故，依然有趣，依然热爱这个世界。
理想主义者韩寒是幸运的，成为作家，成为赛车手，成为导演，一路伴随改变和付出，每一样都得到收获。和他一样是理想主义者的罗永浩，每一个理想在实践过程中都扑了街；和他一样是理想主义者的`咪蒙，被现实冲到了世故的顶端，成为了自己曾经最讨厌的人。
当年韩寒被质疑代笔，于是晒出手稿，然后被质疑抄稿，于是就干脆去拍电影了。做导演总不会被质疑代导了吧。相对的，同期被实锤作品抄袭的郭敬明也做了导演，但作品扑街了一部又一部，作品和时间是会说话的。
《飞驰人生》是拍给我们这些不再年轻，但心里始终有团火的人看的。我们都有所热爱，有所追求，但在日复一日的现实里变得无法继续热爱。
韩寒对赛车的热爱渗透在电影的每一个情节里，不再是当年那个韩寒的韩寒，用电影来告诉我们，无论岁月几何，每一份热爱都值得坚持，那个36岁的韩寒，依旧还是当年热爱赛车、热爱世界的韩寒。
并且，和世界取得了和解。
愿每个人都能保留心中的热爱。如果你也曾热爱过些什么，不妨也去看看《飞驰人生》。
《飞驰人生》观后感14
《飞驰人生》中有这么一句话：”根本没有什么所谓的绝招，真正的绝招就是奉献，将一生奉献给你所热爱的一切。”人皆有所热爱的，可又有几人能真正奉献于其热爱呢?
真正的奉献，是在无数次竭尽全力后仍失败后的坚持，机会可能只有一两次，但努力可以有无数次，一次又一次的努力，生活无数次将其推入深渊，无数人的责骂、误解，无法将其击败，生存的压力让他别无选择，但是当他再次面对赛道时，他选择了奉献自己的一生，不留有遗憾。他就是《飞驰人生2》中的主角张驰。
人的热爱不乏打击，挫折，但真正的强者永远不会忘记自己的热爱，奉献自己一生，获得成功。世上不缺这样的例子，如居里夫人，她热爱探索，努力去寻找新元素，一次又一次的`失败再失败没有击垮她，反而使她越挫愈勇，拼命坚守，将自己的一生奉献给了自己所热爱的领域，最终，她成功了，提炼出了镭，成为世上唯一一个获得两次诺贝尔奖的女性。这也恰恰说明了奉献是人生真正的绝招。
回到现实，是否准备好奉献自己的一生了呢?生活中，我们总是在抱怨努力得不到回报，抱怨生活的残酷、无情，可永远却不知道，强者已经忘记失败，继续努力，因为只要一直努力，机会总有出现的时候。一时的失误，一时的失败，并不能证明什么，就像张驰一样，生活给了他那么多的痛苦，那么多的挫折，他崩溃过，徘徨过，可当他面对自己所热爱的赛车时，他仍然愿意奉献自己的一生，比起他来，我们现在所经受的一切又算的上是什么呢?我们难道不应该摆正心态，继续努力，迎接下一场考验吗?也许等待的仍然会是失败，但又何妨?我执着于所热爱的。
人生路漫漫，也许会有荆棘，但永远不要忘记自己所热爱的和所想要追求的，然后拼尽全力，奉献自己的一生，挺不住了，就想起电影开头：”若有人将我从深渊拉起，我必敢再次凝望深渊。”
甲辰年正月初一夜观《飞驰人生2》有感。
《飞驰人生》观后感15
电影《飞驰人生》，上映这么久后，我才有时间去看了这部片子。听说这是个喜剧电影，观众确实在观影过程中笑声不断，但是我觉得这个电影其实是披着喜剧的外衣讲述一个很现实的故事，我觉得这就是韩寒的一种诚实吧，即使是在给观众一个“被迫离开心爱的赛车事业的充满悲情英雄色彩的车神重新爆发”的故事，也不会给众人一个常规的皆大欢喜的结局。骗我们这是可以的。
我很喜欢林臻东答记者问的一段话，记者说，观众觉得他是因为有钱才会赢，对于他真正的实力是不服气的。林臻东说，自己付出了比别人更多的钱，也付出了更多的努力，为什么我不能赢。最后对着镜头说了酷酷的一句话：你想要公平，就来参加体育比赛。想要绝对公平就不要来体育比赛。
他从小接受最顶级的赛车训练，有最先进的组装赛车，有成熟的赛车经验和惊人的心理素质，所以，哪怕张弛带着梦想，带着自己对赛车的热爱，还有自己已臻化境的技术，也不代表他真的可以如观众所愿，超越林臻东的成绩。这就是现实。不是观众的几把期待和旁观者激动的眼泪就可以逆转事实。
但是电影结局中的张弛，其实是幸福的。他用一个并不算顶配的赛车，并且在没有领航员的情况下，紧咬林臻东的成绩，跑完了赛道。这对五年没碰过车的他来讲，已经是最大的成功，他夺回了属于他的尊严。奉献一切给自己热爱的事业，包括生命，张弛就是这样做的。
像林臻东那样的人，有颜有钱有毅力有智商，这种人就是我们每个人都有机会遇到的，碾压我们的类型。但是对于被碾压的普通人来讲，总是本能的推卸自己失利的原因，往往归咎于林臻东们的钱。方否有钱人优秀些是理所应当的。
这其实是一个自欺欺人的借口。有钱固然是个优势，他们有更好的.学习资源，可以从小就接触到穷人要奋斗很久才有可能接触到的世界，但是这不代表他们学习东西就比普通人更容易。他们也要一个知识点一个知识点的从零开始，也要花费无数的精力和时间来提升自己的技能，也要读很多的书才能懂很多东西。钱对他们来讲，只是让他们获取的学习资源更丰富，但并不能决定他们最终掌握这些技能。
这些有钱有颜有实力的人，真正优于普通人的，还是他们的视野，掌握的技能和做事情所能够拼搏的程度。我不用多提赌王的儿子了，他有多努力多优秀，大家都知道。我想提一个接地气的例子。
我永远不会忘记的，是我一位特别优秀的前同事，可以说是少年英才，年纪轻轻就有很多辉煌的履历，我曾经有幸为他做事，发现短短1个月，他就从一个癌症研究的门外汉变成了癌症研究的业内人士，和客户讨论项目，很多新颖的观点都让人佩服。但是我对这个毫不意外，因为我曾经看到他深夜时分发过一条状态，照片中桌面上摊开的几份文献，占了小半张桌子，他发表感慨说，随着对癌症的了解，我更加感受到生命的可贵，感恩家人都健康之类。
也就是说在我们沉入梦乡或者在追剧刷博的时候，他研习癌症研究方面的知识。在我们看不到的时候，他有多专注和努力，也可以想象的到了。现在他变得更加优秀了，已经成为一位真正的科学家。他让我明白，很多时候，和富二代相比，是我们自己放弃了成长的机会，而不是欠缺的财富让我们止步。
电影始终还是电影，他告诉我们这个现实，不是想让我们打破自己的幻想，否定自己的价值，而是通过张弛告诉我们，哪怕我们一无所有，但是只要自己底子够硬，依然能够得到“林臻东”们的尊重，依然能有很多人努力的帮你实现梦想。身为一个普通人，不是毫无理由的去仇富，或者说的虚度一生，而是要拿出积极的态度，像张弛一样，即使在最潦倒的时候，也不忘记内心的追求，人只有有追求，才能活的圆满。
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