关于工科实习报告三篇
随着人们自身素质提升，我们使用报告的情况越来越多，写报告的时候要注意内容的完整。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编为大家收集的工科实习报告3篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
工科实习报告 篇1
一 实习目的目的与意义
二 实习过程
（一）实习地点
（二）公司简介
（三）实习要求
三 实习内容与心得
一 实习目的与意义
生产实习是培养工科学生综合能力及素质，提高分析问题解决问题的能力，做到理论联系实际，使知识完整化的关键环节，是本科生教学计划的重要组成部分，通过生产实习，接触生产一线技术人员、管理人员和操作工人，对加强精神文明建设、培养学生的劳动热情、高尚情操与职业道德具有重工的实际意义。实习也是学生获取生产实际知识、经营管理、企业改革、人际关系等综合能力的重要课程，是培养社会主义建设人才和事业接班人的必经环节。本次实习的主要目的是：要求学生通过实习，能将课堂所学的有关理论知识与工程实际紧密结合，加深对本专业的感性知识；通过实习使学生加深对专业领域的认识，使学生掌握本专业有关的生产工艺，生产设备、性能、配置及其工作原理，生产中各项经济技术指标的分析与计算，生产的组织与管理；实习的另一个不可忽视的作用，则是使学生通过生产实习，获得参加社会实践的机会，自觉地认识和了解社会，弥补国情认识和社会经历方面的不足。生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，可以培养我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
为了使我们更多了解自动化和测控技术在产品和控制设备中的实际应用，开阔视野，学校组织为期一周的认识实习。我们先后去了伊利集团、众环数控机床、内蒙古昆明卷烟厂，呼和浩特金山发电厂了解这些企业的生产情况，与本专业有关的各种知识，各企业工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。为了进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
二 实习过程
（一）实习地点
1 伊利集团金川工业园区
2 呼和浩特市众环数控机床装备有限公司
3 内蒙古昆明卷烟卷烟有限责任公司
4 内蒙古金山发电有限责任公司
（二）公司简介
第一站 伊利集团金川工业园区
伊利集团下设液态奶、冷饮、奶粉、酸奶和原奶五大事业部，所属企业130多个，生产的具有清真特色的“伊利”牌雪糕、冰淇淋、奶粉、奶茶粉、无菌奶、酸奶、奶酪等1000多个品种通过了国家绿色食品发展中心的绿色食品认证。伊利雪糕、冰淇淋连续十一年产销量居全国第一，伊利超高温灭菌奶连续八年产销量居全国第一，伊利奶粉、奶茶粉产销量20xx年跃居全国第一位。
伊利集团在93年进行股份制改革，是伴随着改革开放的时代步伐成长起来的，96年上海上市，成为中国乳业首家上市公司，20xx年成功服务于北京奥运会，20xx年服务上海世博会，成为有史以来唯一一家同时服务于这两大盛事的`中国乳制品企业。20xx年的伦敦奥运会，伊利的产品也荣幸的成为中国体育代表团唯一指定乳制品。通过20xx年的世博会和20xx的伦敦奥运会，伊利将再次完美演绎“中国制造”，提高了品牌实力，巩固了其在乳品行业的绝对领导地位。
第二站 呼和浩特市众环数控机床装备有限公司
呼和浩特众环数控机床装备有限公司隶属于呼和浩特众环（集团）有限责任公司（原呼和浩特机床附件总厂）地处呼和浩特金川开发区，占地面积7560平方米，是国内集科研、开发、加工、销售为一体的最大的高档动力卡盘和高速油、气缸生产基地。公司聚集了一批具有丰富专业经验的优秀科技人员、管理人员和生产技术工人，拥有先进的生产加工设备和精密测量手段，并采用美国可控气氛热处理生产线及完善的加工工艺水平，使产品达到了国外同类产品水平，销售网
络遍布全国36个省、市、区，共有42家销售网络成员单位。目前，主要为用户提供数控机床配套的各种型号的动力卡盘及与之相配套的回转油、气缸。 第三站内蒙古昆明卷烟卷烟有限责任公司
内蒙古昆明卷烟有限责任公司（以下简称“公司”）于20xx年10月10日挂牌，20xx年6月30日正式注册。公司前身呼和浩特卷烟厂于1966年建成投产，历经40多年的发展，企业逐步成为内蒙古自治区及呼和浩特市的重要支柱企业之一。截至20xx年年底，公司注册资本为12.33亿元。公司于20xx年完成了异地搬迁技术改造项目并搬迁至现址，项目总建筑面积114395.50平方米。20xx年，公司销售卷烟37.09万箱，实现税利28.58亿元，同比增长10.67%，其中实现利润3.62亿元。20xx年至20xx年，公司连续五年被呼市市委、政府评为“年度纳税十佳企业”，此外，公司先后获“20xx年内蒙古自治区用户满意企业”、“20xx年内蒙古自治区质量效益型先进企业”、“20xx年度精神文明建设先进集体”、20xx-2009年度“A级信用纳税人”、“20xx年呼和浩特市赛罕区财政税收突出贡献金奖”、“20xx年呼和浩特市赛罕区重点项目建设突出贡献银奖”、呼市“20xx年度主要经济目标综合考评十佳企业”、呼市玉泉区“20xx年度经济工作突出贡献奖”及“全市职工职业道德建设先进单位”、“呼和浩特市工会帮扶工作先进集体”，呼市赛罕区“20xx年度社会治安综合治理、维护社会稳定工作先进单位”等荣誉称号。
第四站 内蒙古金山发电有限责任公司
内蒙古金山发电有限责任公司位于呼和浩特金山经济技术开发区,20xx年6月,国家发改委核准内蒙古呼和浩特金山热电厂新建工程。该项目位于呼和浩特市郊金山经济技术开发区,同步安装烟气脱硫装置和配套的热网工程。总装机容量4 X 30万KW供热发电机组,占地1900亩,总投资49亿元。它是北方公司组建后的全资新建电厂,是内蒙古首府第一座30万千瓦热电联产。
（三）实习要求
1 实习期间应该注意自己的着装，不能穿背心、短裤和拖鞋，以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害；
2 实习期间一定要听从带队老师的指挥，不要擅自离队，更不要随意触碰机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤； 3 不得迟到、早退、旷实习等，如因特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假；
4 实习期间仔细观察，认真听老师或师傅的讲解，遇到不懂得地方可以提出来，随时做笔记；
5 实习期间要严肃认真，禁止喧哗打闹。
工科实习报告 篇2
这个暑假8月27日至9月06日，我有幸在位于常州的江苏裕兴薄膜科技股份有限公司进行为期10天的实习。在实习中，我接受了公司领导骨干的安全培训，在车间师傅的热心指导和讲解下参观了3条生产线，并且亲自上岗参加生产工作。总之，这看似简短的实习生活，既紧张，又新奇，让我收获了很多课堂上难以学到的宝贵经验，也产生了不少感触。
一、裕兴公司实习
实习的第一天，上午我们被安排接受安全培训，下午则是参观生产线。上午共有3位主管给我们讲座。
首先是刘总给我们介绍了裕兴公司的大概情况。我了解到裕兴公司是一家专业生产差异化双向拉伸聚酯薄膜的公司，产品厚度范围为50-400微米（主要生产100微米以上中厚规格聚酯薄膜），产品种类齐全、技术含量高，广泛应用于电子、电气绝缘、太阳能电池、纺织品装饰等领域，年产销总量50000吨，可以说是本行业国内的龙头企业。
公司从德国、法国、日本等国引进先进的生产装备，现有四条双向拉伸聚酯薄膜生产线，其中三条都在日以继夜地运作，第四条由于是新建设的目前还处于测试调控阶段。公司成立以来一直坚持走技术创新路线，与国内多所知名高校开展了产、学、研联合研发，具备了强有力的技术开发持续创新能力。公司建有一条同步双向拉伸试验生产线，专门设立新产品研发实验室，每年用于新产品研发资金占到销售额的4%。目前拥有2项国家发明专利，3项国家实用新型专利，6只江苏省高新技术产品。
公司生产的产品主要有以下几类：特种电气绝缘用薄膜、太阳能电池背材用薄膜、光学材料用薄膜、特种电子材料用薄膜、喷绘用薄膜、珠片用薄膜、通用聚酯薄膜。
接着是生产部的廖经理为我们进行安全培训。廖经理为我们介绍了一个著名理论——冰山理论，并且联系生产实践讲述了如何在生产过程中规避危险、避免事故。造成死亡事故与严重伤害、未遂事件、不安全行为形成一个像冰山一样的三角形，一个暴露出来的严重事故必定有成千上万的不安全行为掩藏其后，就像浮在水面的`冰山只是冰山整体的一小部分，而冰山隐藏在水下看不见的部分，却庞大的多。因此，我们努力做好安全隐患的消除，就相当于把水下的冰山抽去一层，那么发生严重事故的几率就会大大减小。
廖经理又介绍了裕兴公司的安全基本原则：
1. 注重安全是每位员工的基本价值观。
2. 事故都是可以避免的。
3. 安全一管理层的承诺为基础。
4. 安全是日常工作的一部分。
5. 每个人都要对安全负责。
此外，廖经理还教给我们一些工作中实用的自我保护机能。比如搬运东西时应该采用单脚跨前、大腿发力的姿势，减少对脊柱的压力，防范工伤。
最后带来讲座的是工程设备部的主管，为我们介绍了各个生产线主要的功能。其中一号线于20xx年建成，主要生产75~250微米的功能型BOPET薄膜；二号线于20xx年建成，主要生产光学级厚膜和功能性聚酯薄膜（100~350微米）；三号线和四号线都是最近建成的，三号线主要生产光学薄膜，四号线还处于调试阶段，尚未投入生产。
当天下午，由庄主管和一位师傅带领我们一行人实地参观了前3条生产线，联系之前的讲座，以下是我总结的制膜的主要工艺流程图：
由于是生产双向拉伸聚酯薄膜，这一系列工艺流程中，最重要的两个步骤就是纵拉和横拉。这两个步骤将薄膜进行拉伸，容易产生应力集中而产生破膜，其中又以横拉为甚。原因是横拉的过程中膜是随着设备呈梯形拓宽，应力容易不均。因此，这两个工序需要十分重视。后来听车间师傅所说，一旦产生破膜现象，虽然各个环节都有可能出现问题，但还是以这两个环节居多。
之后的三天时间，我作为A组成员，一直在裕兴公司的一号线进行实习。从投料到分切，每一个岗位我们都分别上去过，只是没能够亲自上手，而是看着师傅们操作。这是因为公司十分重视我们的安全，我们比较难得有机会亲手上机器操作，尽管如此，我还是有不少感悟。 生产线的核心在于中控室。中控室有多台一直运作的计算机，显示着每个环节的参数，并且有专门的技术人员负责记录。一旦生产线上有某个环节发生问题，比如说破膜，中控室就会收到警报，技术人员要发出停机的指令，并且马上赶赴问题现场解决。
投料车间就是负责把原料和膜边皮粉碎之后的回收料加入设备中，由于管路还是比较完整的，物料通过管路进入包装袋的过程不需要人手，师傅们只要将装料的袋子搬运至进料口，打开袋口即可。
中间的许多步骤都是自动化的，只需要个别师傅进行监测即可，出现破膜等问题时，协助技术人员解决问题。
到了牵引分卷车间，师傅们需要将卷成辊的膜从设备上卸下来，转移到包装台上进行包装处理，打上记号，基本就完成了。
一号线由于建成较早，并且使用了较多的国产设备，明显感觉到比较老旧，而且环境温度很高，条件相对很艰苦。特别是造粒车间，不夸张的说平均温度不低于40摄氏度，在这样酷热并且伴有粉碎机噪音的环境下，我不得不承认多呆一会儿也是很大的煎熬，这让我充分感受到车间师傅们的艰辛。此外，这也说明我国在这些设备领域距离世界领先水平还有很大的差距，因此也倍感压力。
二、伊索沃尔塔公司实习
实习的第二阶段，我随着A组来到伊索沃尔塔公司。首先也是安全培训与学习。先来说一下伊索的概括：常州依索沃尔塔电气绝缘材料有限公司创建于1995年，是奥地利依索沃尔塔公司、常州绝缘材料总厂合资建立的。公司主要生产低压电气设备的E、B、F、H和C级柔性电气绝缘材料并均已通过美国UL认证，产品出口到二十多个国家和地区。 公司生产的材料主要有以下几种：低压柔软复合材料、高压材料、层压板、太阳能材料和其他材料，主要应用于电机、变压器、发电机、开关和其他电器的绝缘部分。根据顾客的不同要求，能够提供成卷、片材、带材或成型供货。
片材：大约1000*980mm(其中NM,NMN,NMNM,NH,NHN 914mm)
卷材：最大宽度980mm(其中NM,NMN,NMNM,NH,NHN 914mm)
带材：最小宽度5mm
公司拥有2条复合材料生产线，分别是高压线和低压线。
高压线以云母为基，通过胶水实现与载体玻璃布的复合，其工艺流程如下：
低压线有一个烘干24至48小时的要求，其他与高压线类似。
伊索的生产线比较简单，全部参观也不用多久。在伊索的两天半时间，除了第一天的讲座和参观，之后我们都被安排做叠盒子之类的手工活，并没有太多的技术性。
三、实习总结
为期10天的实习很快就结束了，留给我许多体会。
1. 课本上学习到的知识，如果不在实践过程中加以运用，就会沦为纸上谈兵，难以理解其
本质内涵。我们需要学以致用，在实践的过程中回味学过的知识，运用知识解决实际问题，这才是一种正确的学习方式。
2. 就裕兴的实习而言，我认为与其在1、2、3号线实习，不如到新建成的4号线。因为4
号线正处于调试阶段，这个阶段会出现许多问题。也正是因为出现问题，才会引发我们进一步思考，从而尝试解决问题。在发现问题、解决问题的过程中我们能够学到的应该比在基本上没有问题的1、2、3号线多得多。
3. 我发现无论是裕兴公司先进的2、3号线，还是伊索公司的原料胶水、云母纸，都十分
依赖进口。即使已经是国内的龙头企业，仍然在关键问题上依赖他人的技术，这不得不发人深省。对此，我认为不该一味指责他们，关键性技术的突破，不是一两个企业的研发部门可以搞定的。国家的工业基础落后，需要所有人一起努力才能追赶差距。
工科实习报告 篇3
这是大三的第二学期，刚开学，学院就安排我们去中航工业（集团）沈阳黎明航空发动机公司进行为期三个星期的实习。听老师讲，这可能是我们大学期间最重要也是唯一的一次实习。因此我打算在这次的实习过程中认真工作，加强自己对专业的了解及应用，使自己在今后的学习中更加适应社会的需求。 来到公司后，我们被带队老师分配到各个厂的车间去参观实习。而且还会做一些有关燃气轮机的专题讲座。总的来说这次实习中我学到了很多东西，不仅仅是知识层面的东西，还有很多经验和意识层面上的宝贵的东西。我认识到工作不仅是谋生，工作中还蕴藏着丰富的宝藏，工作除了获取薪水之外，还获取非物质回报，包括工作经验、人生阅历、交往机会、人脉积累等。这些非物质回报属于谁呢？当然属于你自己。工作，我们还能从实践中获得成长，它还是一种创造活动，人的能力的外现、才能的发挥、存在的证明。否则就不能理解有的人虽有殷富的财产和优裕的生活条件还要努力工作；有的人虽然离退休了，还不要报酬地工作；有的残疾人虽然不缺吃穿，仍然忘我地工作……
只有经历风雨，才知道阳光的灿烂。只有经历严寒，才知道春天的美丽。想一想没有工作的空虚和寥寂，看看没有工作的无助和无奈，听一听没有工作的叹息和痛苦，也许你会感悟很多。切切实实地拥有了工作，会使生活变得不平凡，让我们品味到人生苦辣酸甜的滋味。正是因为工作着，才能真正体会到，工作是生命辉煌的乐章，是人生一段美丽的花期！
下面我大概讲一实习期间的经历。
实习第一天上午我们来到了黎明公司培训中心，在这里黎明公司的毕老师安排其他人给我们讲了安全和保密方面的工作。下午黎明公司的专家给我们讲了有关航空发动机的知识讲座。从第二天开始我们分别参观实习了精密铸造厂，钣焊厂，导管喷嘴厂，叶片厂，盘轴厂，机匣厂，发动机大修厂，发动机装配厂，发动机试车厂。然后我们还来到了航空零部件转包加工厂，动力分公司进行有关实习，最后，带队老师邀请了606所的专家，为我们做了精彩的讲座。然后我们就返校了。
我觉得实习期间最难忘的瞬间都是那些一线工人辛勤工作的画面。他们一丝不苟，认认真真的做着他们的工作，虽然在他们眼神里充满着一丝的疲惫和不情愿，但我相信他们内心一定有一种自豪感，因为他们做的事业是肩负着祖国和人民对他们的期望，他们做的是在金字塔尖上的工作。“农民在地里流汗，工人在车间流汗，他们根本不喜欢自己的职业，他们能够美丽吗？”是的，寻喜欢的工作固然重要的，但是，当你找不到喜欢的工作时，喜欢你手中已经有的工作才是重要的！我们总是抱怨每天很无聊，而且要走很远的路才能走到黎明公司，抱怨每天有多么的累。但面对他们的辛劳，我们的抱怨都被平息了。所以我们也从开始的不习惯，慢慢的变得适应了好多。
一直坚持，我们终于完成了三个星期的实习内容，在这三个星期中，我也了解到了工作的辛苦。这次实习是有收获的，自己也有许多心得体会。首先，感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的'基础，但实际工作与理
论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的技工人员的交谈中，深知，在工作岗位上，一丝不苟的敬业能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。实习给同学们带来了很多难得的社会经验，提供了社会实践锻炼的大舞台，同时也给我提供了一个运用专业知识的机会；锻炼我的动手能力，也只有在在这一次我们在第一线上的实习，真的学会了很多的东西，起码我们都获得了参观一线工作的机会，不会是只是会说而不会做的花瓶吧，也知道了在底层工作的劳动者的种种酸甜苦辣，这对我们后来的学习有很大的启示。对于我们大学生来讲不应该过分的相信“知识改变命运”，知识仅是其中的条件之一。沿着许多成功者足迹来勘察，我们可以看到成就梦想的路途知识可能是斩断路途中荆棘的刀，但在前行的过程中更需要我们课堂上无法学习到的东西，也许我们从社会上吸取了这些知识才能真正改变我们的命运，才能羽翼丰满，让我们飞出藩篱、飞向成功。
作为企业整体的一员，无论是高级工程师，还是普通工人，在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。
当然了，我们作为当代的大学生，我们应该越早体会到这些，这能就越好地鞭策我们去自我增值，学好我们要学的，要了解的种种有用的知识，说句现实点的话吧，那也要我们起码不要在厂里的第一线工作吧，那我不是要鄙视底层劳动者的意思，那纯属是我自己的个人意见吧了，既然我们掌握一定的知识就应该运用到适当的地方，第一线的生产，应该还是留给一些暂时只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在开始到社会工作时也会工作在第一线，但相信这会是短暂的，因为我们掌握了一定的知识，那当然也是我们学好知识之后的事，这就是我们要努力学习的最好选择了：第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。
是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。
这次实习最大的感触是使我更清楚的认识到我国航空工业的整体发展，总结的话一下：我国的航空工业与欧美发达国家相比还有很大的差距，尤其是作为核心的航空发动机。说实话，作为学习燃气轮机专业的一份子，我既感到骄
傲，又感到惭愧。骄傲是因为我们做的是工业领域金字塔尖上的工作。惭愧的是我觉得我们国家的燃气轮机发展水平较欧美国家很大的差距。而且我们的技术都是在学习欧美的技术，完全是被欧美国家牵着鼻子走，没有自己完整技术，完全依赖欧美的技术。我就觉得这是一个很大的问题，如果我们继续走这样的路，我坚信我们的燃气轮机工业技术水平一定不会得到质的飞跃，因为我们根本没有发挥的空间，我们的创造力和想象里完全被扼杀了，我们只知道跟着别人的脚步走，而迷失自我。我觉得造成这种不好的现状与我国对燃气轮机工业的重视程度有直接的关系，我希望有一天我们的国家能重视这个问题，毕竟它的发展直接关系到我国国防力量的发展。
中航工业（集团）沈阳黎明航空发动机公司真正为我们提供了难得的锻炼机会，我们非常地感谢中航工业（集团）沈阳黎明航空发动机公司给我们的机会，也很感谢学院老师为我们做的铺垫和联系。这次实习为我们踏上就业的人生道路打下坚实的基础。
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