铸造的实习报告5篇
在生活中,越来越多的事务都会使用到报告,报告具有语言陈述性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编整理的铸造的实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。
铸造的实习报告 篇1
一、生产实习的目的
生产实习是根据教学大纲计划安排的一个重要的实践性教学环节,其目的是使学生了解和掌握本专业的生产实践知识。验证巩固和丰富已学过的地方,培养学生理论联系实践,在生产实践中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力,为后继专业课程的学习打下
坚实的基础。同时,使同学有机会接触社会和工厂,学习工人阶级的优秀品质,扩大知识面。
二、生产实习内容
1. 了解现代大型国有企业的管理体制,尤其是目前国家由计划经济向市场经济转轨的过程中,国有企业在管理体制改革方面有何措施。
2. 了解新产品的设计、开发过程及应用情况,尤其是CAD/CAM,CIMS(计算机集成制造系统)等应用情况。
3. 了解新产品的设计,工厂主要生产线的组成,流程,产品柔性,生产率等。
4. 了解常用的普通机械制造机床的分类,结构传动形成工艺范围及常用工具。
5. 了解工厂中各种数控机床及数控加工中心的结构、分类。
6. 了解和分析工厂的机械产品结构和典型部件的装配工艺过程。
7. 了解和分析工厂的机械产品结构和工业机器人的结构、自由度、控制系统、伺服系统、
8. 了解和分析典型零件的结构和机械加工过程。
9. 了解典型零件所用的热处理工序的作用,热处理工艺的方法及设备热处理对零件精度的影响,减少热处理变形的方法。
三、生产注意事项
四、实习小结
转眼间大半年的生产实习即将结束,在二铸的生产实习,让我有许多的收获。
首先,在长城须崎股份有限公司这样大型的企业中,了解到现代大型企业的管理体制,尤其是目前国家由计划经济向市场经济转轨的过程中,大型企业在改革方面的新举措。
第二,了解了产品的设计,开发过程,虽然与自己所学的专业不相符。 第四,了解各种机械制造机床的分类,结构、常用工具,及中频电炉结构、分类。并做出比较。
这次实习,是却是我们接触社会和工厂的一次难得的'机会,在实习中,我们巩固、丰富了已学过的专业知识,提高了观察问题、分析问题、解
决问题的能力,为以后的学习打下坚实的基础。更重要的是学习了工人阶级的优秀品质,扩大了知识面。
最后,我要向带领我们实习的各位老师表示衷心的感谢,谢谢您们对我在学习中的指导和生活中的照顾。
铸造的实习报告 篇2
实习是大学生假期生活的重要组成部分。其目的在于通过实习使学生获得基本的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,更是学生接触社会,了解社会,了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养大学生适应社会的能力。实习所得到的实际知识,对我们今后学习乃至以后的工作,都有十分必要的基础。
今年暑假期间,我东锋铸造厂进行为期一星期的实习。经过实习,我深刻体会到理论与实践相结合的好处。我从多角度观察公司运作,学习到了更多的知识,并且发现了公司中所存在的一些问题。
先对东锋铸造厂做一下简单的介绍。该厂是一家小铸造厂,生产规模不大,但质量好,设备也比较齐全,是一家股份制企业。以前,公司效益一直可以,但今年来,由于受到各种影响,公司生产效益不佳,发展任务异常紧迫。
我通过自己的观察以及与公司有关领导的接触,了解到公司的营销工作,内部管理及公司发展的有关内容和我自己通过思考得出的一些见解。这是我在实践中所得到的重要收获。
公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容,是各项工作的重中之重。营销工作的好坏,市场开发得成功与否直接关系到公司的存亡。我在实践过程中充分明白到了营销工作的重要性。该厂在20xx年上半年的工作有成绩,但不足也是显而易见的,其中的得失值得我
们去思考。20xx年下半年起,各方面汇集的信息已经反映,该厂主要产品的市场收缩端倪显现,该厂对此已有所警觉,可以说是对市场的变化有了一定的思想准备了,并对营销策略作出了相应的调整,但是由于市场变化的剧烈程序远超出了公司的想象,对公司造成了严重的不利影响。
首先是国内钢铁市场待业投资热的降温。由于国家经济宏观调控措施,导致钢铁行业投资热的降温,这一情况对该铸造厂造成了直接影响。市场供求严重失衡。需求的减少使得获取订单十分困难。已有的订货又因客户的资金迟迟不能到位而一再要求推迟交货。致使该厂一再陷入被动,以投入的资金无法周转,生产场地的占用又对后续产品造成阻碍。
再就是市场环境进一步恶化,货款回笼危险增大。由于钢铁市场早已形成买方市场,且近年来程度更深。在商务谈判中,制造厂家始终处于被动地位往往为了在市场上立足而迁就对方。这不但加大了资金筹措的压力,也使贷款回笼的带来了极大的风险。05年公司的贷款回笼下降了20%。就与这情况直接相关。
面对严峻的市场形势,公司的领导班子进一步将公司的工作重心移到营销工作,采取一系列措施进行应对。一是调集力量充实销售队伍。二是加强市场调查和住处收集工作。三是加派人员走访客户,了解需求。四是进一步加大其它市场的开发。据我的了解,这些措施是公司经常提到的,但是以往却很难落实到位,效果并不好。现在公司加大了这些措施的落实力度,按目前的观察已经有了一定进展。比如说该厂已对市场的发展动态有了较清晰的了解,公司的知名度有所恢复,商业投标更具信心等。公司能够针对市场变化作出相应的改变,依据市场需要而作出变化这点让我有了很大的体会,不依据市场行事,最后只会是死路一条的'。
厂长还谈到,现在实行股份制,工人劳动积极性大大提高,有主人翁的责任感,这是该厂生存的基础和发展的主要动力,同时厂长说:“我们还制定了严格的厂规,这样就使我厂得到更好发展,我厂的厂训是:‘自立自强、创优创新、同心同德’。”
是啊,都说纪律是保证,没有严格的厂规,工人一盘散沙,厂子无法生存,更不用说发展了。
通过实习,使我们的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时也使我体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。
本次实习使我又一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
铸造的实习报告 篇3
两周的金工实习结束了,时间仿佛还停留在最开始的那一天,我们新奇的看着各种车床和设备,不知所措。两周后的今天,我们掌握了各种车床的原理并成功的亲自动手加工出了各种零件。并学习到了很多书本中学不到的知识。我们体会到了成功加工出产品的喜悦,工作中付出汗水的疲惫。认识到了,在这个世界上,我们不懂的地方还有很多,学无止境,我们要抱着谦虚的态度勤以至学,切忌骄傲自满,要以包容和学习的眼光看待一切。
金工实习是一门以实践为基础的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。这次的金工实习,使我们的很多方面得到了很大的提高,最主要的就是动手能力,让我们的理论重归与实践,使我们能更贴近生活,更贴近社会,体会劳动之艰辛,实践的重要性以及纸上谈兵的不可取。此外也让我们认识到团队合作的重要性,不仅能够提高效率,更能取长补短,使短时间内能创造出最大效益。以下即是我对每一天所学习到的知识的总结以及所收获的心得体会。
第一天 铸造,热处理
铸造:铸造是熔炼金属制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,经凝固后获得一定形状、尺寸、成分、组织和性能铸件的成形方法 。主要分为砂型铸造和特种造型其中砂型铸造又可分为手工造型和机器造型。我们主要实际操作了砂型铸造的手工造型操作。其基本工艺流程为:型砂、芯砂的配置——合金熔炼——合型——浇注——落砂——清理——检验——铸件。我们主要进行了手工造型的操作,下图为我们做好的砂型铸造的模型
铸造看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!
热处理:是将固态金属或合金在一定介质中加热,保温和冷却,以改变整体或表面的.组织,从而获得所需性能的工艺。热处理是一个很古老的工种了。祖辈们凭借这伟大的技术开创了中国的铁器时代,加快了历史的进步与发展,缔造了光耀史册,让我们引以为豪的中华文明。热处理可分为四种:退火,正火,淬火,回火。我们主要进行了淬火的操作。听着烧的通红的子弹头在水中发出滋滋的声响,仿佛自己也会到了那个古老的铁器时代,别有一番感觉。
第二天 数控铣加工
数控铣床是一种利用专用或通用计算机通过一系列有序的数字和符号组成的数字化信息控制机床的运动,自动实现机械加工的机床。
数控铣床是我们本次实习所接触的第一种机械加工工具,通过数控铣床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们学习了编程的各种指令,并成功的对一份图样进行编程并在数控铣床上输入程序成功绘制出图样。那样的一个复杂的零件如果手动操作一定会更费时费力,而数控机械加工为此提供了极大的便利,自动化能力的提高确实是当下工业化发展的必然趋势,在这些方面,我们要学习的东西还有很多。
第三天 普通车床
车削三要素为车削速度,进给量,背吃刀量。车削时主运动是主轴旋转运动,进给运动时刀架前后移动。操作车床型号为CDS6136。加工范围为:车外圆,车端面,车外锥面,车槽,车断,车孔,车内槽,钻中心孔,钻孔,扩孔等。这是我们第一次用车床动手加工锤柄,在老师做了示范后,开始操作,操作过程中要很细心,注意距离,锤柄两端要固定住。操作过程中要不断的用游标卡尺测量圆柱的直径,工艺要求精度很高。开始由于刀架手柄不够紧,使得车削直径偏小,后来重新修理了车床,经过一下午的努力,我们组终于成功的车出了两个锤柄。手工动作的生涩,让我明白了工作的辛苦和不易,每一个行业都是熟能生巧,无论以后做哪一行业,都必须勤恳努力,踏踏实实,才能做到最好。
第四天 铣削、刨削加工
在铣削加工中,铣刀的旋转运动时主运动,工件移动是进给运动。铣床的加工范围是各种形式的面,沟槽,成型面。而铣床分为立式铣床和卧式铣床两类。立式铣床是主轴与工作台面垂直,卧式铣床是主轴与工作台面平行。我们操作中主要用了X5032立式升降台铣床。常用附件为平口钳,万能分度头,回转工作台。工作台的特点是可以上下前后左右三围移动。铣削加工的主要方法有顺铣和逆铣。
铣床的操作不是 很难,同样需要用游标卡尺准确测量需要切削的距离,并准确切削。同时,操作过程中要小心注意安全,并时刻用乳化油的冷却水冷却刀头。我们加工了三根圆柱型的材料,加工成立方体,作为锤头的基础模型。 刨削加工的主运动时往复直线运动,工件的间歇移动是进给运动。加工范围,精度,表面粗糙度与铣床类似。此项没有进行操作,主要看老师演示。但我们学习到更多的是安全操作,在此类机械加工中,安全生产时重中之重,在一切操作时,应及时注意应注意的地方,安全第一。
第五天塑性加工
塑性加工是使金属材料在外力作用下产生塑性变形,从而获得具有一定形状
和尺寸的产品的一种加工方法,也称为材料成型,产品主要包括原材料,毛坯,零件三类。冲床主要由机身,传动装置,离合器,滑块,操纵机构,制动器,电离和润滑八部分组成。
学习了高度尺的使用方法,并分别用剪板机,高度尺,折弯机进行了剪板,划线,折弯的操作,在动手操作中,将理论与实践相结合,理解更深刻。今天的操作中同样有许多必要的安全操作只是需要熟记,经过这么多天,安全操作几乎已经深入人心。
第六天 特种加工
学习了特种加工的有关知识,了解了电火花切割,电火花穿孔机,电火花成型机的原理和结构。电火花切割的特点是:可加工高强度,高硬度的导体工件;可加工窄缝,特殊图形;可加工锥度工件;节约材料,降低加工成本。
下午我们学习了直线及圆弧的编程方法,对老师所给的工件进行了编程,虽然不太熟练,但随后也成功编写正确。下午选取自己喜欢的图片,在老师的指导下,用CAXA电子图版作图,作图过程中最重要的一点是保证图案的封闭性,我做了一个梅花鹿的图案,并进行了雕刻,雕刻好后看到自己的劳动成果,感到由衷的高兴,不知不觉中自己又多了解了一门工艺,知识正是在这样每天一点一滴的不断学习中积累起来的。
第七天 数控车削加工
数控车是利用数字控制技术,按照预先编制好的程序实现加工运行的一种自动化车削设备。数控车床与数控铣床有很大的相似点,那就是二者都是数字化的自动化设备,即不需要人力手动操作,因此其最重要的一步就是编程,数控车削
加工的编程也与数控铣床编程有类似的地方,但又不完全一致。我们两个工件进行了编程,之后又对一个子弹头工件进行了编程并进行了加工。成功的加工出了一枚银光闪闪,精致漂亮的子弹头。
今天的学习让我认识到,自动化设备的便利,以及学习知识的过程中要善于总结和对比记忆,有时会有事半功倍的效果。
第八天焊接
焊接分为熔化焊,压力焊,钎焊。其电弧主要由三部分构成:阴极区(2400K)阳极区(2600K)弧柱区(5000-8000K),同时还学习了焊机种类,焊接方式,技术参数等基础知识。
以前一直觉得焊接时一项很危险很困难的工作,但是今天动手焊接后发现,人对于未知的事物才会有恐惧感,当熟悉了,了解了,焊接也只不过是一项技能。按照老师说的做好防护工作安全操作,那些火花什么的也就没什么可怕的了。焊接操作大概进行了一下午和半个上午,熟能生巧,从一开始的歪歪扭扭而且会焊漏,到后来的有模有样,均匀笔直。心里是欣慰的。在不断的操作过程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘连,以及焊条距离工件的距离,手握焊枪要尽可能稳定均匀向下移动等等。最后自己克服了恐惧,和心理障碍。将两块材料均匀的焊接到了一起。
第九天,第十天 钳工
这是我印象最深的一个工种,也是最辛苦的一个,用锯条和锉,磨削了整整一天的时间,一块材料被磨成了锤子头。锤头的磨制过程中,深深的感受到了绳锯木断,水滴石穿的成就感。钳工的工作是辛苦的,必须一毫米一毫米的磨削,需要极大的耐心和毅力。虽然现代加工主要都是机械加工,这种传统的手工磨削方式几乎不再使用,但是它所教给我们的东西不仅仅是这种工作方式,而是它所代表的意义,那就是在工作中必须要具备的恒心以及毅力。这次钳工实习中,同学们轮流合作,互相帮助,虽然手磨红了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的劳动成果时。我相信我会永远记住这次钳工实习所教给我的东西,那将会对我以后的工作产生很积极的作用。
铸造的实习报告 篇4
石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合,光学不练等于纸上谈兵,经过大一上学期的基本知识学习之后,在下学期我们又进行了为期两周的金工实习课程,金工实习报告。通过金工实习我不但了解了工业产品的生产过程,而且增加了对工业生产的感性认识,在实习中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识,掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实习了三个工种,下面我将三个工种的实习总结如下:
钳工实习
钳工是我们第一个实习的工种,也是一个实习工种中最累的一个工种。我们实习的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8。5的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废,即便是很小心,我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误,挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品,我又重头开始:锯毛坯,错毛坯,,量长度,量厚度,磨光斜面,打导角,钻孔,攻丝,安装,每一个步骤都要求细致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻丝的方向和方法都有要求,这不是凭空的规定,而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的`指导和自己的不断摸索,同时借鉴了其他同学的方法,我终于有了自己加工零件的做法,在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品,当然这个作品也有一些不足之处,因为材料有限,整个榔头比例失调,看上去不是很美观,但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实习
车工实习是我组第二个实习项目,用时三天,目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累,但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床,时间紧,任务重,同学们都认真对待每一次车床操作,车工实习的任务是车一个手柄,因为车床是精密加工机器,所加工出来的工件公差范围小于±0。5mm,其中最难的部分就是车圆弧,双手必须配合好,稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品,一个不小心退刀失误切去了手柄的大半,整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度,进刀过快会打劈木料,过慢又影响加工手柄的用时,进刀过厚会使工件的表面粗糙,过薄也会使加工次数增加,浪费时间,影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核过程中我的作品整体比较完美,但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话:熟能生巧,学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的,只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
整个实习中就属焊工实习最伤眼睛,如果保护不得当眼睛就会红肿流泪,还好,师傅教了我们如何保护自己,我的眼睛才算逃过了一劫。焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。一开始我连电弧都打不着,在师傅的耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧,引电弧的难关。焊接的优劣取决与焊缝的平整度,如果在焊接时手感不好或是焊接的方法不正确都会使焊点错位,焊缝移动,焊线扭曲,为了攻克这些难关我虚心向师傅求教,在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升,从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力,同时我还发现一个窍门,在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好,这样方便焊接时焊钳的移动,也可以保证焊缝不被碰开。经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报,我得到了本组最好的成绩,这对我来说又获得了一次成功的喜悦。
短短的两周金工实习时间很快过去,我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法,在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解,也在实际环境中锻炼了自己,为以后的工作打下了很好的基础,总之,我这次金工实习达到了本次实习的目标和要求,在实习中受益颇深。
铸造的实习报告 篇5
时间一晃而过,转眼间1年的实习期快结束了。在这段时间,我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和实际应用中的专业知识的匮乏。有些基本的技能在书本上不理解,但在实习期间,让我大开眼界,学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。1年的实习让我又多了一份人生感悟。使我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
在车间实习的这段时间,通过自己的观察和师傅的帮助,使我对铸造有了
一个比较系统的了解。
1、熔炼
熔炼可以说是整个铸造的灵魂,是决定铸件合格与否的关键所在,其中主要的工作就是成分控制。浇注不同的产品,都要根据其产品的要求进行成分控制,否则铸造出来的.产品都是不合格品。在炉子上呆了一段时间,了解了其流程主要为:
铁水熔炼→调质→测温→脱硫→增炭→测温→检测→浇注铁水熔化阶段需要加一定量的增碳剂、硅铁。有时还根据铸件的要求,熔炼时需要加一些合金元素。
调质是根据所浇铸件的要求,控制所需成分的含量,有时也要加一些合金元素。
脱硫时的温度在1520℃~1530℃,
浇注时需要加一定的孕育剂。浇注温度根据不同的铸件,确定其浇注温度范围。浇注中有许多需要注意的大体:
(1):浇注开始时,要让金属液细流,防止浇注时铁液飞溅。要浇注完时,也要细流金属液,防止溢出,减小抬箱力。
(2)浇注中的铁水温度要达到所规定的浇注温度,低于浇注温度的,绝不可以进行浇注。
(3)浇注时在砂箱出气孔和冒口处引火燃烧,使砂型中产生的气体易于排出2:造型
造型的生产流程大概分为以下几个阶段:
装模→放沙→起模→涂料→合箱→浇注。在每个操作过程中还需要注意很多小细节。
1、在装模之前,要对模具进行清理,还有要放好浇注系统、冒口、冷铁等。
2、我自己在放砂那儿,通过一段时间的观察砂型的强度与成型时施加的压力和时间还有砂温有很大关系。
3、刷涂料能提高砂型耐火度避免或减少粘砂从而提高铸件表面质量。
4、合箱时要保证型腔的清洁度。
5、浇注前检查砂箱,场地,搭好浇注平台确认安全。
3、铸件的落砂和清理落砂时注意温度防止发生变形,开裂等缺陷。
4、铸件完成后还需要进行检验,检验的项目主要有:外观,尺寸,力学性能,内部缺陷等。
通过这一年的实习自己完全适应了公司和车间的现场环境,这一年发现自己也进步了不少不仅是对铸造专业的认识,还有从态度,思维,行动上的转变,态度决定一切,关注细节,发现问题及时解决问题。这就是转变能,我希望这种转变更能促进我工作状况的改变鼓励我更快的成长。为宜昌船柴的腾飞贡献自己的全部热情。
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