实习报告

工程管理实习报告

时间:2023-02-16 17:50:32 实习报告 我要投稿

工程管理实习报告合集15篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告的用途越来越大,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编为大家收集的工程管理实习报告,欢迎阅读与收藏。

工程管理实习报告合集15篇

工程管理实习报告1

  1前 言

  1.1实习背景

  作为一位即将毕业的大四学生,目前几乎没有任何的工作经验,此时我的能力也是非常有限。

  实习的根本目的是为了锻炼自己,从而有助于今后所从事方向的选择。 从就业方面来说,实习的主要目的是运用所学的专业知识和基础理论与实际结合,提高分析、解决问题的能力。取得工作经验,增强工作责任心和自信心,树立良好的工作态度。为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够适应国内就业形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,为以后毕业工作做好初步准备。我认为当一家公司决定是否录用新人时,看的可能并不是我们现阶段的能力而是潜力,因为我们几乎没有工作经验可言,那么实习、技能、职业素养将是重要的参考标准,而职业素养可以表现一个人的潜力。

  因此,在同学的介绍下进入了湘潭市云盘商业管理有限公司,开始了实习生活。作为我的第一份工作,我以积极的态度去学习工作。

  1.2实习环境

  玉屏通达房地产开发有限责任公司是一家成立于20xx年的房地产开发企业, 公司主要经营房地产开发、商品房销售,小区物业管理。公司位于玉屏县商贸大厦3楼,几年来发展迅速,承办了多个房产项目, 它的项目主要是通过投标,竞标来获得。公司分综合部、工程部、销售部和财务部四部门内设工程师,建造师,会计和出纳,文员等还有其它几十名的工地员工。目前公司拥有员工50余人,其中拥有中高级职称以上的有6人,拥有各类专业技术人才10余人。

  公司原定注册资金为人民币100万元整,本着“以服务求创新,以质量求生存,以信誉求发展”的经营宗旨,在有关领导的指导下,以市场为导向,通过几年来的努力积累,已取得了巨大成绩。

  2实习内容

  2.1实习过程

  我实习工作分为两个阶段,前一个阶段是在销售部做户外广告的招商工作,工作内容是主动寻找客户,给客户讲商铺的`地理位置和价格等,如果客户有意就和约谈判。后一阶段就是在售房部做置业顾问,工作的主要内容是接待客户,给顾客介绍楼盘的信息,并帮助客户计算房屋的总价。帮助他们更好的了解整个楼盘的情况。同时给顾客提出一些我们自己的见解。有时配合办公室人员处理日常工作。户外商铺招商的业务流程:寻找顾客--合约访谈--谈判--客户追踪--签约--售后服务。房地产销售的业务流程:寻找顾客--现场接待--谈判--客户追踪--签约--入住--售后服务。通过近两个月的实习,基本上掌握了公司的工作流程,并且能够独立的完成工作。并能独立的计算房屋总价、签定商品房买卖合同,了解到在一个公司上班工作态度是非常重要的,老板都喜欢工作努力的员工。与同事的相处也是非常重要,因为一个公司就是一个团队,一个项目的完成是需要一个好的团队共同完成的,如果没有一个和睦、团结的团队,项目是不能顺利完成的。

  2.2实习内容

  初入公司,正置开业典礼。因此,此时的工作就是接待。虽然这项工作看似简单,但此项工作的重要性是不言而喻的并且并不是没有难度的。

  首先就是语言的使用,这里就需要沟通技巧了。怎样的语言才能让顾客满意是我们需要思考的问题,在面对不同的客户又该怎样做。在接待期间,

  我们需要带客户参观安置楼商业门面,并简单介绍商业街的情况,给客户端茶倒水,赠送开业纪念品等。开业典礼之后,公司为我们举办培训。其内容,包括公司概况、礼仪、销售技巧以及市场。通过培训对公司有了更深刻的了解,并学到了一些销售技巧,比如如何对客户的问题作答,还了解了公司的竞争对手。了解自己和竞争对手的优点和缺点,这样才能吸引客户。为此我们做了大量的市场调查,为产生优势效应,公司特意规划出一片作生活配套区。说到销售,必须要有客源。为了拉拢客源。公司运用了一系列促销手段:

  1. 一星期内签单,客户可享优惠

  2. 当日付清全款者,立反现金9999

  3.雇兼职人员发放传单等等。

  2.3主要成果

  基本上掌握了公司的工作流程,并且能够独立的完成工作。并能独立的计算房屋总价、签定商品房买卖合同。如:维修金=总房款*2%、产证费=300、契税=总房款*3%、保险费=贷款额*0.05%*年限、交易印花税=总房款*0. 03%等等。还有了解到在一个公司上班工作态度是非常重要的,一般老板都喜欢工作努力的员工。与同事的相处也是非常重要,因为一个公司就是一个团队,一个项目的完成是需要一个好的团队共同完成的,如果没有一个和睦、团结的团队,项目是不能顺利完成的 通过这几天的实习,虽然算不上很长的时间,但是从中我确确实实的又学到了很多在学校及书本上不曾有过的东西,尽管以前也有很多的社会实践经历,但是这次感觉与前几次有很大的不同,而且感觉比以前收获更多。

工程管理实习报告2

  大四的实习生活临近尾声,在这次实习过程中,在实习工地的师傅的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。

  在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下

  四点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任铁路工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的'本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少.

  实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话.一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大.三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来.四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的.五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争取. 由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习具有针对性和实践意义。通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

工程管理实习报告3

  一、实习目的

  工程项目管理认识实习是工程管理专业教学计划中重要的实践教学环节,是培养学生书本知识与工程实践相结合的重要措施。透过认识实习,使学生对所学的专业有一个基本的了解,培养学生对自己所学专业的学习兴趣。使学生了解社会,接触实际,增强群众观点,劳动观念和社会主义的事业心、职责感,提高政治思想觉悟。获得与本专业有关的实际知识,巩固所学理论,培养初步的实际工作潜质和专业技能,使学生更具体、更形象的了解建筑施工过程及管理、工程材料价格、建筑风格、房地产的发展等,培养学生的观察潜质与创造潜质,并促使学校教育与社会教育更好地结合起来,为学生后续专业课的学习奠定良好的基础。

  二、实习资料

  (一)第一阶段:施工项目实习

  1、对照图纸参观施工现场,了解施工图画法的基本规定、了解工程的结构组成和具体外形构造特点。

  2、透过在施工现场的实习,使学生能够更深的了解施工图纸的作用,以及施工图纸所反映的工程资料如何透过现场施工来实现。

  3、了解常用工程材料的外形、特点、适用条件和适用范围。

  4、了解新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,了解它们的优缺点,并做出详细的记录。

  5、了解土木结构的类型、基本构造和组成,以及不一样类型建筑物的使用功能。

  6、深入施工工地,了解施工现场的施工和管理模式。对土木工程采用的施工技术、施工工艺及施工组织管理等方面知识进一步明白,深化和巩固教科书中所学资料。

  (二)第二阶段:房地产项目实习

  1、集中参观我市重点房地产项目,了解项目名称、物业类型、开发商、开发总面积、环境设施、总平面布置、结构类型、折后价等。

  2、分组分片进行柳州市房地产项目市场调查实习,包括五星商圈商铺调查以及柳州市房地产项目调查。了解商业房地产市场的基本状况,了解房地产的发展动态。

  实习时刻安排:

  20xx年4月17日(星期二)上午9:00出发,参观华展华园、或保利大江郡售楼部

  20xx年4月18日(星期三)上午9:30出发,参观静兰经济适用房片区施工项目部

  20xx年4月19——21日(星期四―六)房地产调查实习

  三、总结及心得体会

  透过此次实习,我了解到了做为一名工程管理专业的学生首先就应对“管理”这方面上的资料有着更多一些的了解与研究。我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木工程技术知识,带给工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

  我觉得就此刻21世纪顺应时代的发展性我们就应趋向去掌握各种各样的新技术、新工艺、新材料、新设备的应用和管理水平及管理技巧更是始终贯穿于整个项目过程中。因此,掌握工程项目管理知识并将其熟练应用到工作中去才能使该项目获得更大的利润空间,也能使该项目团队的整体素质得到更大程度上的提高。

  首先来说说施工项目实习

  这次我们去实习的工地是静兰独秀苑安置房二期29#—34#楼工程它是由柳州市龙建投资发展有限公司开发建设。静兰独秀苑项目是柳州市针对静兰城中村改造建设的安置工程,位于西江路北侧。项目分两期建设,一期、二期总用地约126932.86,地上总建筑面积为316607.65,地下室总建筑面积74009,总建筑密度为26.3%,容积率为3.0,绿地率为34.7%,可带给棚户区改造安置住宅2472套。项目一期已建成,为多层住宅。小区二期在建,建筑层数由11—24层不等,其中18层住宅为主。

  其实以前从来都没有听过‘安置房’这个词,透过这次的实习,我知道了安置房,就是政府进行城市道路建设和其他公共设施建设项目时,对被拆迁住户进行安置所建的房屋。安置的对象是城市居民被拆迁户,也包括征拆迁房屋的农户。该工程属于框剪高层、小高层结构。在整个参观实习过程中我着重的询问了关于模板的规定和底层基础钢筋的.绑扎相关的问题。

  模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能构成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

  1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量。

  2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载。

  3、构造简单、装卸方便。并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

  4、模板接缝应严密,不得漏浆

  施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,个性是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

  模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

  底层基础钢筋的绑扎:首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一齐砌起来,在留槎的过程中可留斜槎。如果要留直槎,则务必留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要个性注意混凝的配合比,在天热的时候要注意养护等等。

工程管理实习报告4

  一、实习目的

  毕业实习是教学计划中重要的实践环节之一,是学生在完成所有规定的课程学习任务之后进行的一次社会实践和调查活动。

  本次实习内容广泛,涉及工程管理及企业管理实践中诸多问题,是学生巩固和提高理论知识水平及锻炼实践动手能力的全面实习。

  通过毕业实习,运用所学的专业知识和基本理论解决工程实际中的项目管理问题,提高分析问题和解决问题的能力。

  在工程技术人员和项目管理人员的指导下,独立承担并完成一定工程项目管理的实际工作,从而得到实际工作锻炼,取得项目管理的实际经验,增强工作责任心和自信心,为以后从事项目经理工作打下基础。

  二、实习简介

  实习时间:20xx年x月x日-20xx年x月x日

  实习单位:xx建工第四建筑有限公司

  实习单位简介:xx建工第四建设有限公司成立于1953年1月,早期隶属于中央建筑部第三工程局。

  20xx年4月,xx省第四建筑工程公司经xx省国资委批复,由xx建工集团有限公司和xx建工水利水电建设有限公司共同出资,改制成立xx建工第四建设有限公司。

  公司总资产7.9亿元,注册资金2.53亿元。

  现有职工1901人,其中,拥有中、高级职称人员460人,一级注册建造师39人,二级注册建造师202人,其他注册类执业资格人员40人。

  公司下设16个土建工程项目部(含国际工程管理部),1个以管理为主的第十七项目部,2个安装工程项目部,1个机场项目部,1个科技开发与应用项目部,4个专业分公司(滑模装饰分公司、钢结构分公司、安装分公司、市政路桥分公司),控股xx特斯特试验检测有限公司。

  公司拥有房屋建筑总承包一级、机场场道工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级、消防设施工程专业承包一级、机电安装工程施工总承包一级、高耸构筑物工程专业承包一级、市政公用工程总承包三级、电力施工总承包三级、土石方专业承包三级资质。

  公司技术力量雄厚,其中机场场道施工、滑模及爬模施工技术在国内处于先进水平;

  大体积混凝土施工技术、逆作法施工技术以及预制构件的生产加工技术处于省内领先水平;

  拥有国家级工法3项,省级工法23项;

  20xx年公司建立了企业省(部)级技术中心;

  20xx年10月公司获1项全国建筑业新技术应用示范工程,整体达到国内领先水平;

  公司主编了2项国家标准,参编了1项国家标准;

  公司现拥有实用新型专利9项。

  20xx年公司完成合同经营额53.19亿元,完成施工产值37.1亿元,实现利润3800万元。

  近三年,公司荣获鲁班奖1项、国优工程4项、省优工程16项、市优工程12项;

  公司20xx年再次荣获全国优秀施工企业称号,同年还被评为全国AAA级信用企业;

  20xx年荣获xx省建筑业发展扶持基金奖12项,入选xx省建筑业骨干企业五强;

  20xx年荣获国家优质工程奖设立xx周年先进单位称号,并入选中国建筑业最具成长性企业百强;

  公司荣获昆明市连续20年重合同、守信用企业称号。

  公司以市场为导向,以产业结构调整为支点,立足房建主业,推进板块的协同发展,用管理、成本、技术、服务提升企业的发展层次,机场场道、钢结构、水利水电、市政工程、安装工程等板块也取得了可喜的成绩。

  公司还积极开拓省外市场,先后在湖南、四川、贵州、西藏等地承接了工程任务;

  努力开拓海外市场,参与了老挝、缅甸、赤道几内亚等国际工程项目的建设。

  xx四建秉承至诚、至专、共创、共赢的企业精神,奉行提供满意服务、创造社会价值的企业宗旨,打造西部领先、国内知名的建筑承包商企业。

  实习工程简介:工程名称:xx市xx区20xx年保障性住房3标段C片区工程

  工程地点:xx市隆阳区北片区北八环以南

  设计单位:xx元泰规划建筑工程设计院

  地勘单位:xx市万润水利电力勘测设计有限公司

  总承包单位:xx建工第四建设有限公司

  总建筑面积:约75761.47万平方米

  结构类型:框剪结构

  建筑概况:Z

  13、Z

  14、Z

  15、Z

  16、Z17栋均为层高2.8md的17层住宅,每栋占地面积为617.64㎡。

  Z

  19、Z20栋均是

  一、二层为层高4.2m的商铺,3~17层为层高2.8m的住宅,Z19占地面积为1040.24㎡,Z20占地面积为13877.40㎡。

  且均为桩筏基础,前五栋每栋打桩171颗,后两栋分别为228颗、238颗。

  三、实习要求

  毕业实习是一项全面接触工程管理活动实际的现场教学环节,每一位学生都必须经历。

  通常毕业实习要结合毕业设计的选题有针对性的选择实习地点。

  要求如下:

  重视实践,深入实习单位,虚心向单位的有关人员求教,尊重单位的安排;

  用所学过的理论知识来分析实习中发现的实际问题;

  要积极广泛的进行调研与资料收集,为毕业设计做准备。

  资料要有较强的.针对性,最好是建筑及相关行业或企业急需解决的实际问题;

  注意安全,严格遵守实习单位的规章制度。

  妥善保管所借资料,用后归还,注意保密;

  在实习学生要服从实习指导教师的指导,加强组织纪律性;

  认真按期完成实习总结报告。

  1.熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况。

  2.我们主要参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程施工过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

工程管理实习报告5

  在即将结束的大三学习中,我终于迎来了本专业第一次实习。实习之中,学院为我们这次实习能胜利圆满的完成指导员老师和院领导交代了注意事项。第一重要的还是安全。毕竟安全第一!而实习也是大学生活的第二课堂,是知识发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。由于这次实习的时候锦江佳苑3栋才刚刚做完基础,所以没有参与基础工程实习。以下是我通过这次实习的认识和收获。

  自1988年开始起步,随着我国改革开放的不断深入和交通事业的持续、快速发展,建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少的重要环节,所起的作用也越来越明显。

  建设工程监理,即有资质的监理单位接收业主的.委托和授权,根据国家批准的工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行的监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面,代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司,是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书,从事工程监理业务的经济组织。它是监理工程师的执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格,取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量,是业主和承包商之间的桥梁,这不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算,还需要其非常清楚建筑法规。在监理工作进行时,还需总监理工程师一职,他由法定代表人书面授权,全面负责委托监理合同的履行,主持项目监理机构的监理工程师。此外,监理人员还包括专业监理工程师和监理员,但对于信息系统工程建设的全过程监理的质量,总监理工程师的作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中,应做到诚信服务,事前予控,重视工程工地例会。

  建设工程监理经招投标,签订合同同时任命总监、组成更建理班子,再由总监监理具体规划,并按施工要求建立建立实施细则,便能进行质量监控。在质量监控过程中,需做到精心策划,事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理的主要内容是:控制工程建设的投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间的工作关系,即“三控、三管、一协调”。其主要建理制度包括:开工申请,图纸会审,材料报验,分项验收、屏蔽验收,会议制度,资料管理和开工停工令。同时,监理工作须具有服务性,独立性,公开性和独立性,以保证监理工作正常而高效的进行。

  目前,虽然建设监理制度已经在全国范围内推行,但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的意义及其重要性还是缺乏认识,对监理人员的地位及与各方的关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己的雇员,必须为自己的利益着想,按自己的要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己的职能,因而忽视了对工程质量的监管。由于对监理人员工作的模糊认识,使工程建设各方在关系的协调上不顺畅,监理人员的决定不能实施,监理效果不够理想,工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时,还容易出现互相推诿扯皮的现象。

  实行建设监理制度是我国建设领域的一项重大改革,是我国对外开放、国际交往日益扩大的结果。通过实行建设监理制度,我国建设工程的管理体制开始向社会化、专业化、规范化的先进管理模式转变。这种管理模式,在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方,进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带,以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程的质量、节约建筑工程的投资、缩短建筑工程的工期创造了有利条件。

  在接下来的实习中,我们对给水排水工程工程施工进行了学习。

  总所周知,在任何工程项目中,设计与施工都是创造性的工作,两者相互配合,相辅相成。

  设计工作是指工程建设目标,运用工程技术和经济方法,对建设工程的工艺、土木、建筑、公用环境等系统进行综合策划,论证编制建设所需要的设计文件及相关活动。其主要内容包括:

  1.基础资料准备:包括工程概况、地形图、地质资料、任务下达书、道路工程投资资料,并结合以上资料进行现场踏勘;

  2.方案设计、比选:较多的与甲方、审批部门的沟通,项目建设书、可行性研究报告,管线敷设方案的比选,工程沿线可作为雨水、污水出入关取得确定;

  3.施工图设计:依照设计原则进行要求达到经济效益最优,主要设计参数分平面设计参数、纵断面设计参数、横断面设计参数及各类孔口设计参数,设计过程中需专业协调,并遵循设计、施工、验收规范。

工程管理实习报告6

  学院:应用技术学院

  专业:工程管理 班级:

  学生姓名:

  指导教师姓名:

  实习日期:

  生产实习报告

  实习目的

  开学之际,学校安排了为期一个月的生产实习。这次实习是我们工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是在学生学完基础课程后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程。这次实习的主要目的是使我们在实习过程中总结所学到的理论知识,提高我们的人际交往能力及处理问题和独立工作的能力,拓宽知识面,加强对工程施工技术的实践训练,培养我们理论联系实际的能力,激发我们的工作热忱,同时磨练我们的意志,增强责任感,为今后从事建筑施工技术与管理工作打下坚实的基础。

  工程概况

  工程名称:

  建设单位:

  设计单位:

  建设地点:

  建筑面积:2.8万平方米

  实习内容

  由于我们去的时候房屋已经封顶了,主体建筑已经完成。所以我们主要着重于学习房屋的内保温和外粉刷这方面的知识了。在实习过程中,我严格要求自己,按照施工员贺工的指导,认真的完成了交给自己的各项任务,并在每天的工作过程中尽可能的多学、多听、多看,了解实际建筑施工的各项工作,并和所学的理论知识相互印证,丰富完善自己的知识面。实习内容如下:

  (一)读图和识图

  第一周,我们就主要是读图和识图,毕竟这是基础,只有把图看懂读懂了才知道如何去施工。看图不仅要看建筑施工图还要将结构施工图结合起来看。看完后再拿着图纸到建筑场地去实地观察,着实增强了我的方向感。

  (二)计算砖的用量

  计算砖的用量就得先搞清楚各种中砖的尺寸,在我们实习的工地上5种不同类型的砖:多空砖(有2种),6孔砖,标准砖,加气混凝土砌块。虽说只是很简单的数学问题,但也需要缜密的心思。这对于以后从事造价方面的职业也是一个很好的训练。从中,我学习到,计算砖的体积也是有一定的章程的,要懂得结合建筑施工图和结构施工图,有章有序的计算X轴上的和Y轴上的砖的体积,这样就不那么容易出错了,还要把内墙和外墙的砖的体积分别算出来,这样就有助于工人施工了。其实别小看了这个算砖的步骤,只有算精确了才能有助于施工的进程。

  (三)内墙保温及粉刷

  内保温的施工工艺,在室内墙与室外墙的交接处留50cm的距离用于粉刷保温材料。保温材料由玻化微珠和水泥混合而成,在刷保温材料是先在墙上固定钢丝网,钢丝网可以防止粉刷层开裂。在砌的墙体与剪力墙之间都有50cm的钢丝网。由于在加气混凝土吸水性大,所以在其砌的墙上整面墙上都加有钢丝网,以防止开裂。在工地上发现了那白色的网格布,从施工整理人员那里得知是玻璃纤维网格布,它具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点,能有效避免抹灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂。泥工粉刷时为了控制建筑标高及墙面的平整度、垂直度的,在墙上都会有灰饼。它的目的是保证砂浆的厚度,控制砂浆的厚度一致,一般1.5米见方做一个。通过与师傅的聊天发现粉刷也不是个简单的过程,它包括基层处理,浇水湿润基层,找规矩、做灰饼,设置标筋,阳角做护角,抹底灰、中灰,抹窗台板、提脚板。抹面灰,清理。

  (四)施工验收

  1、检查预埋铁

  预埋铁的作用固定扶手。头带安全冒,拿着钢钎,走在那工地里一间房一间房的检查预埋铁件,顿时有种当监理的感觉。师傅告诉我们,这种构件一般安装在楼梯扶手的步级上、阳台拦杆的脚下,有利于外部工程设备基础的'安装固定。施工质量上,通常需要控制预埋铁件的位置及平整度,所以我们的任务就是对这图纸核对这些预埋铁的数量和位置。找了十多层,发现还是有很不符合标准的,这也说明了在施工过程中总会不可避免的出现些差错,所以这就需要我们耐心及坚定的去找出这些差错。在检查预埋铁的时候发现阳台都有一根伸出来的钢筋,问贺工才知道,钢筋的作用是为了避雷,这是高层建筑的必须要求。

  2、核对门及窗的尺寸

  由于门窗都未安装,所以检查核对预留孔洞的尺寸就尤为重要了。在整个砌筑过程中要达到预计尺寸是很难做到的,可一路检查下来发现,门窗尺寸还是有很多不符合规格的,问问原因才知有些是因为浇筑混凝土是走模,有些是因为墙体砌得不标注的原因。这又为施工的进度增添了些麻烦,毕竟砌好的墙又要去把它锉了也不是件简单的事。所以以后无论是做什么事都还是要认真细心点好,不要怀着侥幸心理。

  3、检查墙的平整度以及角的垂直度

  在这个过程中就用到了些专业器具了,比如靠尺,阴阳角检测尺,塞尺等。很多墙看上去挺平整的,可用靠尺一靠就会发现平整度还是偏差了挺多的,当靠尺上的指针完全偏出读数时,表示墙的垂直度不够。把靠尺的指针调到中间位置,然后用游标塞尺进行读数就知道墙体到底偏离多少。靠尺不仅可以测量垂直度,还可以测量墙的平整度。

工程管理实习报告7

  一、实习安排

  本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。

  实习期间共分三个阶段。

  1、阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。

  2、实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。

  3、与考核阶段:整理总结实习收获,写出生产与管理实习报告,并离开实习单位,返校准备答辩。

  二、工程概况

  我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个土建专业监理员,1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。

  (建筑设计概况:本工程为主楼地上11层,裙楼地上二层,建筑面积19986O,建筑物占地面积3784O,主楼11层,建筑高度42.30m,其中一、二层层高为4.2米,三-九层层高为3.6米,总建筑面积为24450O,北侧为两层裙房,建筑高度9.6米,建筑物长103.90米,宽36.40m,a-d轴为主楼,d-f轴为裙房,主楼和裙房的一层均作为商业门市,二楼是分别为下部店面服务的办公用房,三层以上均为办公用房。)

  建筑分类:一类高层屋面防水等级:二级抗震设防烈度:七度

  建筑结构形式:框架剪力墙结构建筑基础形式:肋梁筏板基础

  垫层为c10砼,承台为c30砼,主楼基础顶面~四层框架柱砼为c40,裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为c30,其余砼构件为c25.钢筋采用hpb235级钢筋,hrb335级钢筋,hrr400级钢筋。砌体:土体中采用mu10普通粘土砖,采用m5水泥砂浆砌筑。

  总工期及进度安排:本工程计划开工时间为XX年7月20日,竣工时间为20xx年10月20日。工期目标为457日历日。

  三、实习内容

  在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记工程管理专业大学生实习报告工程管理专业大学生实习报告。

  以下就是我实习的主要内容:

  1、钢筋工程在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。我到工地的时候,基础工程已经基本完工了,正在进行主体工程施工。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。具体内容在专题报告中会详细介绍。

  2、模板工程

  以下是我向模板工程负责人学习的支、拆模工艺流程:

  设计模板图→模板拼装→刷脱模剂→弹模板位置控制线(距模板500mm)→模内杂物清理→墙体复线→找平或铺胶条→钢筋、管线、盒、洞预埋隐检完毕→支外侧模板→安装穿墙螺栓→支内侧模板→支钢管斜支撑→调整加固模板→预检模板并签字→砼浇筑→养护→检验砼强度→拆模申请→审批申请→拆模→修整模板→刷脱模剂→码放模板→进入下一循环。

  3、砼工程

  本工程因砼强度等级要求较高,所以采用泵送砼。砼输送泵选用一台,水平管铺至浇筑地点,端部采用布料器,以利扩大浇筑范围,不留死角砼的浇筑、振捣:砼的浇筑必须在对模板及其支架,钢筋和预埋件进行检查,各项均符合设计要求后,方能浇筑砼。在浇筑砼前,对模板内的积水、泥土、铁件等杂物及钢筋上的油污等清理干净,对模板的缝隙和孔洞应预堵严,对木模板应浇水湿润,但不得有积水,当连续浇筑时,要避免砼积水过多,以免影响强度要求。在浇筑口处,每隔3小时测定一次坍落度,并做好记录,出现问题及时调整。

  为了保证泵送混凝土质量,必须派专人对所用砼进行跟踪监督砼质量。浇筑时,且要有监理员旁站。

  浇筑完的砼不能上人踩踏,当砼强度达到1.2mpa时,才允许上人进行施工操作。冬期施工时,在已浇筑完的砼上覆盖时,要铺设脚手板,在脚手板上操作。浇筑完的砼在12小时内覆盖和浇水,对一般砼养护不少于7天。对掺外加剂的砼,不能少于14天,浇水次数应能保持砼处于润湿状态,养护用水与拌制水相同。当处于冬期施工时,不能浇水,但需进行保温措施。

  为了加快施工进度,合理安排混凝土施工时间,一般下午或晚上浇筑混凝土,所以这次实习期间对混凝土施工仍是不太了解。我会在以后的学习工作中更加注意这方面。

  4、脚手架工程

  本工程外架采用双排扣件式钢管落地式脚手架,主要用于结构和装修阶段的安全防护和提供操作平台。

  搭设的顺序为:做好搭设的准备工作→地基处理→放置纵向扫地杆→逐根树立立杆(立杆下设支撑横木),随即与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆,并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆→安装第一步小横杆→第二步大横杆→第三步小横杆→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢,在装设两道联墙杆后方可拆除)→第三、四步大横杆和小横杆→设置联墙杆→接立杆→加设剪刀撑铺脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→立挂安全网拆除顺序为:安全网→护身栏杆→挡脚板→脚手板→小横杆→大横杆→立杆联墙杆→纵向支撑

  四、专题报告

  钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。

  钢筋混凝土好比人体中的骨骼筋脉,起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。

  1、机械连接工艺:

  滚轧直螺纹钢筋连接接头:将钢筋端部用滚轧工艺加工成直螺纹,并使用相应的连接套筒将两根钢筋相互连接的钢筋接头。

  注意事项:

  (1)丝头加工

  钢筋下料时不宜用热加工方法切断;钢筋端部面宜平整并与钢筋轴线垂直;不得有马蹄形或扭曲;钢筋端部不得弯曲;出现弯曲时应调直。

  丝头有效螺纹长度应满足设计规定。

  丝头加工时应使用水性润滑液,不得使用油性润滑液。

  丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应符合设计规定。

  丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过0.2mm.

  标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,其他连接形式应符合产品设计要求。

  丝头加工完毕经检验合格后,应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。

  (2)钢筋连接施工

  在进行钢筋连接时,钢筋规格应与连接套筒规格一致,并保证丝头和连接套筒内螺纹干净,完好无损。

  钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按不小于表中的拧紧力矩值检查,并加以标记。

  (3)连接套筒及锁母

  外观质量:螺纹牙型应饱满,连接套筒表面不得有裂纹,表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。

  内螺纹尺寸的检验:用专用的螺纹塞规检验,其塞规应能顺利旋入,塞规旋入长度不得超过3p.

  (4)丝头

  外观质量:丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。

  外形质量:丝头有效螺纹数量不得少于设计规定;牙顶宽度大于0.3p的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长;标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒的'长度,且允许误差为+2p;其他连接形式应符合产品设计要求。

  丝头尺寸的检验:用专用的螺纹塞规检验,其环规应顺利的旋入,环止规旋入长度不得超过3p.

  (5)钢筋连接接头

  钢筋连接完毕后,标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹,且连接套筒简单边外露有效螺纹不得超过2p,其他连接形式应符合产品设计要求。

  钢筋连接完毕后,拧紧力矩应符合表的要求。

  2、上部结构钢筋均在现场加工制作。搭设钢筋加工棚,配备全套钢筋加工机械,并安排专职人员进行从钢筋加工验收、取样试验、制作加工、机械连接取样试验、成品挂牌、分类堆放、核查发货等整个钢筋制作加工过程的管理,以确保钢筋制作加工的质量。本工程梁主筋连接采用滚轧直螺纹钢筋连接接头。在工程中钢筋进场和连接后必须由有资质的中心试验室进行抽样试验,合格后方可投入施工。钢筋加工时,根据施工安排,加工好的钢筋分类、编号堆放,先用的钢筋堆在上面,减少不必要的二次搬运。钢筋进场制作加工前,先检查钢筋表面是否洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。圆盘钢筋调直后,不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不得使钢筋截面减小5%。

  4、筋绑扎施工方法和施工措施

  柱钢筋骨架→修整底层伸出的柱搭接筋→安装柱钢筋骨架→绑扎搭接部位箍筋

  (1)柱钢筋骨架:

  1)先将两根竖向受力钢筋平放在绑扎架上,并在钢筋上画出箍筋间距。

  2)根据画线位置,将箍筋套在受力筋上逐个绑扎。为防止骨架变形,宜采用反十字扣或套扣绑扎。箍筋应与受力钢筋保持垂直;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开放置。

  3)穿另外二根受力钢筋,并与箍筋绑扎牢固,箍筋端头平直长度不小于10d(d为箍筋直径),弯钩角度不小于135°。

  4)在柱顶、柱脚与梁钢筋交接的部位,应按设计要求加密柱的箍筋,加密范围一般在梁上、下均不应小于六分之一层高或45cm,箍筋间距不宜大于10cm(柱脚加密区箍筋待柱骨架立起搭接后再绑扎)。

  5)修整底层伸出的柱搭接筋:根据已放好的柱位置线,检查搭接筋位置及搭接长度是否符合设计和规范的要求。

  (2)框架梁钢筋的绑扎:

  1)工艺流程:画钢筋位置线→放箍筋→穿框架梁受力筋→绑扎箍筋

  2)先放箍筋后穿受力钢筋,箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。

  3)框架梁与框架柱钢筋交叉处,框架梁钢筋宜放在框架柱受力钢筋内侧。框架梁钢筋在框架柱部位搭接时,其搭接倍数或锚入柱内长度要符合设计要求。

  4)框架梁钢筋应互相搭接,横梁与纵梁交接处、梁转脚处的锚固长度,均要符合设计要求。

  5)框架梁钢筋绑完后,应加水泥砂浆垫块,以控制受力钢筋的保护层。

  (3)楼板钢筋绑扎:

  1)工艺流程:核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马蹄铁→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→隐检验收签证→转入下道工序。

  2)双层钢筋网片之间设钢筋马镫,以确保上部钢筋的位置。

  3)板筋绑扎好后,严禁踩在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋,铺脚手板作行走平台,供人行走,浇灌混凝土中派钢筋工专门负责钢筋修理。

  4)楼板上的孔洞应预留,当洞口尺寸不大于300mm时不另加钢筋,板内钢筋不得截断,由洞边绕过;当洞口尺寸大于300mm时应按设计要求设置洞边附加筋或小梁;在负弯筋处加设矮马凳。在钢筋绑扎成型后应及时铺脚手板防止踩踏钢筋。

  5)浇筑砼过程中,安排专职钢筋工值班,发现钢筋位移和变形后及时修复,保证钢筋间距、位置、保护层始终符合设计要求。

  5、钢筋施工过程中出现的问题及修整措施

  1)柱钢筋骨架出现最多的问题就是机械连接有漏丝现象。经监理和技术负责人分析产生该问题的原因是钢筋切断机刀片磨损严重,刀刃钝了,从而在钢筋加工时出现马蹄。建议其更换新的刀片来确保钢筋的连接质量。

  2)框架梁钢筋的绑扎存在钢筋间距不匀并造成箍筋不能正常发挥其套箍效应的问题控制方案:加强对钢筋工的督导,严格控制钢筋绑扎质量。

  4)其他:本工程一开始采用焊接钢筋头的方法保证保护层厚度,现场焊接的钢筋头一并用做焊接拉结筋的预埋件。塑料垫块易变形,所以不采用。但经质检中心人员提议:焊接钢筋接头有损柱子钢筋,且现在普遍采用增大套箍或增加u型大套箍的方法保证保护层厚度,拉结筋用植筋的方法植入柱内。

  在工程的实际施工过程中,钢筋的加工很不好做,质量很不好控制,机械连接很容易出现马蹄茬,所以主要靠工人师傅凭经验来克服这一问题。

  五、收获与体会

  在项目部实习期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工人员、技术负责人、监理人员的指导下,以及自己的努力积极参与工作,让自己对工程的主体施工有了深入了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的了解和认识,并且巩固了课本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自己的理论知识。整个实习过程时间虽不长,但让自己知道了如何当一名好的施工人员。整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足,也让自己为以后的学习充满了电。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃的苦中苦,方为人上人。”

  通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,监理员都要坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。

  这真是一个学习型组织工程管理专业大学生实习报告实习报告。甲方代表,项目经理,监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩,和我们交流经验,无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸上,施工技术方面的问题,避免个人识图产生歧义,使得管理更高效,尺度更加统一。我有时间也多看看施工图,熟悉图纸的内容。

  在实习期间,我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作,使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待,反而非常热情的提供帮助,介绍监理常识,让我很快进入了角色。我记得我刚到工地的时候,师傅就带我到11#楼9~15轴去检验一层柱子的钢筋,并且一开始便把任务交给我,刚开始我还是有很多地方不懂,但是我虚心的向师傅请教,经过一周多的实践尝试,我已经能够独立的检验梁,板的钢筋了,并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢筋工作中,师傅把任务都交给我了,我非常感谢师傅给我这样的机会,我也非常珍惜这样的机会。

  这次生产实习虽然时间很短,但是我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

  在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中,对监理的。作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。与监理们的交谈中,发现他们言语中也透着一些无奈。监理业应该算是服务业,不直接产生价值,每次都是从工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以现在单独靠监理经营的公司已经都快撑不下去了。监理的出路是什么呢?现在监理业显然负担很重,以前不属于他们管理的安全问题,现在也推给监理,施工方施工员敷衍塞责,施工企业内部质量控制漏洞太多,工期意识不强,使得监理是又当爸,又当妈,繁杂的事情一大堆,压力太大,效率降低,责任太重,报酬一般

  总监常告诫我们年轻人,希望大家不要固守自己的专业,毫不涉猎其他方面,俗话说,技多不压人。趁现在年轻,多学点,多做点,成为一个全面一点的人才,更适合小企业的发展。专业水电监理员也要学点土建监理知识,而土建的也要学点水电的知识。我觉得总监的话是正确的,在精通自己专业的同时,要有宽广的视野,这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向师傅学习了许多有关水电的知识

  我的实习工作结束了,这又是一个新的开始。我尝到了实习给我带来的甜头,也尝到了建筑行业的辛苦。但获得知识的同时也存在一些问题,以下我将就这次实习总结几点建议。

  1、实习时间有限,毕竟仅仅一个月时间虽然可以学到整个工程的流程是如何施工的,但一些细节仍无法深入。

  2、实习的过程中缺乏交流,难免会让人感到没有目标,存在漫无目的的实习现象。

  3、实习工程的局限性,只能了解一种工程结构,感觉犹如井底之蛙

工程管理实习报告8

  一、实习单位概况

  中煤第七十三工程处隶属于中煤建筑安装工程公司,是国有大型房屋建筑一级施工企业。现有十四个土建工程项目部和三个安装项目部,具有土木建筑、机电设备安装、道桥修筑、土石方、高级装修等工程以及非标件加工和砼构件制作等综合配套施工能力。能够独立承担大中型矿山地面生产系统、选煤厂、选矿厂、发电厂、道路桥梁、土石方、高层建筑、装饰装修等工业与民用工程的土建与设备安装施工任务,年生产能力达10亿元。

  二、实习过程概述

  本次实习主要从做预算前的准备工作及注意事项了解,在师傅的教导下,做了陕西黄陵二号井原煤仓工程的预算。

  三、实习的主要内容及自己所做的主要工作

  (一)熟悉施工图

  建筑工程施工图,它表达了建筑工程的形体布局、结构和构造,是编制工程预算的依据。根据施工图纸正确地计算工程量是保证预算准确性的首要问题。

  1、粗略看图

  (1)粗略看图就是浏览整套施工图,达到以下目的:了解工程的基本情况,如建(构)筑物的层数、高度、基础深度、结构型式和大概建筑面积等。

  (2)一般了解工程的材料和做法。

  (3)了解图中有没有钢筋表、混凝土构件统计表和门窗统计表。

  (4)了解施工图表示方法。

  对于简单的工程,有时可以省去粗略看图这一步,仅看一下建筑三大图(建筑平面图、立面图和剖面图),就可以着手计算工程量。

  2、重点看图(三大图、设计说明),着重弄清以下几个问题:

  (1)工程室内外高差,以便在计算基础和室内挖、填方工程量时利用这个数据。

  (2)建(构)筑物层高、墙体、楼地面面层、门窗等相应工程内容是不同楼层或段落不同而有所变化(包括尺寸、材料、做法、数量等变化),以便有关工程量计算时区别对待,避免按想当然办法,盲目简化计算,后来返工,浪费时间。

  (3)工业建筑设备基础、地沟等平面布置大概情况有利于基础和楼地面工程量计算。

  (4)建(构)筑物构配件如平台、阳台、雨蓬、台阶等的配置情况,在按详图计算其工程量时知道其所在部位,避免二次翻阅图纸和重漏计算错误。

  3、迅速减少施工图数量:在工程量计算过程中,要随时注意并设法减少图纸数量。

  4、随时清理施工图

  若同一张图纸上有不同分部分项工程内容,而又不宜一次计算,对已经计算者,可在图纸上相应位置划一√符号,未计算者不做标志,以利于继续进行工程量计算(每项计算后仍应划√符号)和最后的图纸、项目清理。已计和未计图纸都要按图序放置,便于查找。

  (二)明确编制目的

  编制预算的目的就是编制预算的主导思想,编制预算的动力,有的施工图预算是为招投标服务,有的是为工地的项目成本控制服务,有的是作为报送甲方最终审核工程造价服务的。不同的目的预算编制的手法也不同。

  为投标和为项目控制编制的预算以符合客观实际为中心,应贴近实际施工方法,便于客观的预测和控制;作为报送甲方最终审核工程造价的预算,应以经济效益为中心,在不违背合同、变更、签证等书面证据、不违背常理的情况下,可以稍微偏离实际,如:小型挖土实际是机械,可以按人工挖土考虑,实际8吨自卸汽车运土可以按5吨自卸汽车运土考虑、实际天然砂石垫层可以按人工级配砂石考虑,甚至于有些小型的仓(库),在可以滑模和倒模模棱两可时也可以按滑模施工考虑等等,这种按照不同目的使用同样的资料编制的施工图预算即使出自同一人之手工程造价相差也很大,不同目的的预算由于个别定额项的套价不同,甚至计算规则不同,往往相差10%以上,甚至相差20%,所以施工图预算编制前,明确编制目的是非常关键的问题。

  (三)摸清现场实际情况、根据施工组织设计了解主要施工方法

  由于建筑安装工程施工工作综合性强、涉及面广、现场施工条件受到诸多复杂因素的干扰,所以预算人员在编制预算之前要了解设计意图和工程全貌,特别是现场的实际情况。例如装车站工程,由于地处运输铁道上,施工难度很大,在编制预算的初期就应该考虑到:a施工机械上、下火车导轨的费用;b与铁路运输部门的配合费用;c、施工安全费用;d、施工窝工及降效费用;c、有无地基处理及降水费用等等。如果在编制施工图预算时,施工组织设计或施工方案也在同时进行,则需先了解这些情况,才能正确确定有关分部分项的工程量和工程造价,否则会造成预算脱离现场、脱离实际的倾向,影响预算质量。

  (四)审阅施工合同

  合同在建设工程项目中的作用是毋庸置疑的。我们主要审阅合同中的条款如工程名称、工程地点、工程内容、工程承包范围、开、竣工日期、合同价款、合同文件的组成及其解释顺序、合同生效日期、专用条款等。

  (五)合理套用定额标准

  定额是单位产品生产过程中消耗的人力、物力或资金的定量,反映一定的社会生产力水平。各地区、省、市按照定额规定,编制本地区的预算基价,确定每个分项工程的基价,把本地区材料预算价格、工资单价、机械台班单价代入到统一预算定额中编制成的。单位估价表具有定额的性质,执行时必须按说明及计算规则正确套用,对定额工程项目的内容吃透,不乱套定额。凡是定额上没有的注明的一些新工艺,新材料,如土工带等,要注意收集基础资料,编制一次性补充定额,上报定额站审批。

  (六)工程量计算

  工程量计算是施工图预算的主要步骤也是最费时、最费力的步骤。工程量的计算分工程量计算软件算、EXCEL软件算量和手算三种方式。

  (七)正确制定材料预算价格

  建筑安装工程材料是建筑施工的劳动对象,是构成建筑安装工程实体的主要成分。材料费在工程造价中占很大比重,一般占工程直接费的70%~80%,占工程造价的50%~60%。

  现在施工图预算材料调差的依据主要有三种:当地工程造价部门按期发布的材料指导价、甲方按期发布的材料最高限价、据实调整价差。对于按材料指导价和材料最高限价的调整方法是:对价格进行动态管理,结合本地区不同时期的实际水平测算价差、调整子数或以施工进度为依据,做到材料价与施工进度同步、价格随行就市。

  对于据实调整材料的认价,根据甲方认证的材料的实际价格调整,凡是定额上没有的新材料,一定要认价,且认价时一定要注明材料的具体规格,这里说明一下认价时注明具体规格非常重要。

  (八)取消施工方案中不合理因素

  施工方案在很大程度上决定了施工组织的设计质量和施工任务完成的好坏,在满足其它条件的同时,也必须使施工方案经济合理。预算人员在编制施工图预算时,常常对现场发生的设计变更、变更签证进行审核。施工单位据此补充预算与预算一并作为结算依据。

  (九)使用微机套价

  计算机技术在设计概预算方面的应用已取得了可喜的成绩。从数据的运算、费用的计算,到最后的打印输出等全过程,计算机已经完全可以代替人工,将预算员从繁琐的计算和抄写工作中解脱出来,提高工作效率。

  四、实习过程中收集到的资料

  (1)《08工程量清单计价规范》

  (2)《工程造价计价与控制》

  (3)《工程造价咨询企业自律公约》

  (4)《建筑安装工程定额与概预算》

  (5)《工程造价与管理》

  (6)《建筑施工规范》

  五、毕业论文工作设想

  当前国家正加大基本建设投资,工程造价是业主、承包商、监理、咨询单位最关注的核心,其合理性、严肃性、影响质量,进度,费用三大目标控制,而其风险防范又有很多可探讨之处。如何进行工程造价控制直接影响整个工程的.投资资金,针对建设项目的实施情况,建立一套合理的造价控制方案尤其在重要,而建设项目在施工阶段的造价控制将对在整个项目建设中非常重要。

  六、对今后实习的建议

  (一)明确实习目的,围绕目的进行实习

  有句成语叫有的放矢,的目标也,矢者箭也,其意为:有了目标,然后在放出手中的箭。搞好实习同样如此,首先应该明确实习的目的,只有明确了实习的目的,才能够针对这些目的,采取相应的行动。否则就成了无的放矢。

  判断实习方法的好坏以及采取的行动是否正确的标准就是:看是否有利于实习目的实现。因此,在实习中,自己每做一件事情都应看看是否有利于自己实习目的的实现,如果有利于自己的实习,就应该努力地去做好,否则就不应该去做。

  (二)明确自己的身份,扮演好自己的角色

  人们常说:生活本身就是一个大舞台,每一个人都在这个大舞台上扮演着各自的角色。对于实习生来说,实习生活将是生活大舞台上上演的一台戏,对于一台戏来说,主角表演的成功与否直接关系到戏的成败,因此,对于实习生来说,应该明确自己的身份,扮演好自己的角色。

工程管理实习报告9

  大二的下半学期迎来了我们11级工程管理专业的实习,认识实习是学生入校以来的第一个专业实践活动,是学生初步对实际工作有所感性认识的一次实践过程,是学生从学校课堂学习走向企业实际学习的实践性教学环节,也是让学生体验学习与生活、企业与社会的一次人生初次锻炼。从7月8日开始,我们工程管理专业的学生在学校老师的带领下进行了为期两周的在校实习。在实习期间,我做了相关的实习记录写到了每日的日志里,这让我对课本上的内容有了进一步的了解,为我今后的学习打下了基础。这次实习的大致形式是讲座,去施工现场,学生日志,模拟实训,报告学习总结。以下就是我实习的主要内容:

  首先,是利用前一两天的时间听了几个讲座,让我们对这次的实习和实习内容有初步的认识与了解。每天分别由对应的老师,为我们讲相关的知识,最基本的就是让我们先了解了工程管理这个专业,包括专业介绍、培养目标和培养要求,工程管理专业的学生不仅要学工程管理方面的基本理论,也要学习土木工程技术知识。涉及的知识面广,当然对于就业也是有帮助的。在校的学生可以考造价员、施工员等很多证,等工作了,随着经验和业绩的提升,可以一级一级的往上评,还可以经历从员到师的演变,考取相应的职业资格证:国际项目管理专业资质认证(IPMP),项目管理工程师(PMP),国际工程管理认证(EMCI),注册建造师,造价工程师职业资格,结构工程师,监理工程师,评估师,咨询工程师。安全工程师,设备监理师,注册质量工程师等。

  而后,我们在了解了招标与投标的相关知识,知道了施工招标预审流程:报建(编制两个文件)、发布资格预审公告(潜在投标人报名)、编制资格预审申请文件(组织资格预审)、购买招标文件、勘察现场(投标答疑)、编制投标文件、提交投标文件、开标、评标、定标、发中标通知书、签订合同后,进行了为期四天的招投标活动。根据所拷资料,我们着重做了里面比较重要的资格预审申请文件和投标书,每次递交书面文件的时候,时间都卡的特别严,逾期作废。只是因为特殊情况,才有了一点点宽限。老师说真正在招投标的时候,就算你仅迟到一秒,你的`就成废标了,考虑到我们是实习,只让我们熟悉这个操作过程和步骤就可以了。这个招投标活动,让我更加认识到守时的重要性,时间真的就是生命,浪费不起。

  接着,我们去了两次施工现场。第一次是去了我们学校西边建的天骄公馆,由孙工带领我们上了四楼,给我们讲解了施工要领和楼房构造。为提高多层建筑砌体结构的抗震性能,规范要求应在房屋的砌体内适宜部位设置钢筋混凝土柱并与圈梁连接,共同加强建筑物的稳定性。在多层砌体房屋,底层框架及内框架砖砌体中,它的作用一般为:加强纵墙间的连接,是由于构造柱与其相邻的纵横墙以及牙搓相连接并沿墙高每隔500mm设置2拉结筋,钢筋每边伸入墙内大于100mm。一般施工时先砌砖墙后浇筑混凝土柱,这样能增加横墙的结合,可以提高砌体的抗剪承载能力10 % —30 % ,提高的比例幅度虽然不高但

  能明显约束墙体开裂,限制出现裂缝。构造柱与圈梁的共同工作,可以把砖砌体分割包围,当砌体开裂时能迫使裂缝在所包围的范围之内,而不至于进一步扩展。砌体虽然出现裂缝,但能限制它的错位,使其维持承载能力并能抵消振动能量而不易较早倒塌。砌体结构作为垂直承载构件,地震时最怕出现四散错落倒地,从而使水平楼板和屋盖坠落,而构造柱则可以阻止或延缓倒塌时间、以减少损失。构造柱与圈梁连接又可以起到类似框架结构的作用,其作用效果非常明显。

  孙工还说了楼房的平摊面积,房间坐落方位采光等一系列问题,还提醒我们以后买房要注意的事项。孙工还特别强调,施工中最重要的就是必须要保证质量,决不允许偷工减料。保证施工质量不仅能够有效保障国家利益和人民的生命财产安全,同时也能够减少由于安全事故的发生而加重的成本负担。建筑工程施工质量对企业有着重要的影响,针对影响建筑工程施工质量的因素,应从人员管理、材料管理、机械设备管理以及施工技术管理方面进行监督,必须保证质量的合格。

  第二次是去的地下车库,老师边走边为我们讲解知识。塔机是垂直水平运输东西的,还着重讲了钢筋,钢筋的连接方式有三种:绑扎连接、焊接连接、机械连接,还让我们看了钢筋的螺纹和切割钢筋的机械。下坡后,老师为我们说了一些关于脚手架的问题以及梁的简介,还告诉我们钢管套的作用,钢筋上有多少箍筋。

  期间我们还做了关于工程管理专业就业的3000字的word和ppt,搜集了很多就业与考研的资料,通过这个过程我们了解到工程管理有很多发展方向。我们组做的就是项目管理这一方面的就业调查。

  工程管理是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科,基本上以管理学、土木工程为主干学科,有工程项目管理、房地产经营管理、投资与造价管理、国际工程管理和物业管理五个专业方向。不同的学校侧重不同,但都是培养具有管理学、经济学和土木工程技术的基本知识,掌握现代工程管理科学的理论、方法和手段,具备从事工程项目管理的基本能力,能在国内外建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。本专业毕业生主要面向建筑施工企业和建设管理部门从事工程造价控制、质量管理、安全管理工作;各类房地产公司从事经营、管理工作。

  工程管理专业如果选的是建设项目管理方向,那么适应的岗位群有:政府投资管理机关、各种企业作为业主的建设项目、研究与开发项目以及其他各种创新活动构成的项目管理人员,建设施工企业及市政等工程的项目经理、施工员等等。其实项目不单纯指建筑工程,单独购买设备,一条生产线,等等都属于项目范畴,一个大工程从可行性研究,到进行策划,土建投资,生产线投资,试生产,达产期整个这个过程都需要项目管理。就这些看来,工程管理的就业前景还是比较客观的。但愿等我毕业了,现实与想象不会差距太多吧。

  实习还让我意识到团队合作的重要性与必要性,在团队中通过沟通交流,不仅可以纠正自己错误的理解并改正,还可以增加集体的凝聚力,加深同学们之间建立的友谊。就拿项目管理沙盘实训这两天来说,是由老师带领我们做第一个月的管理和我们自己管理的两个月组成的。

  我们两个人负责一个部门,涵盖了项目经理、人力经理、物料经理、生产经理、财务经理、运营经理六个职位部门。每个部门负责自己的专区,这样分工明确,项目经理指挥做规划的时候各个部门配合的更具速度,有助于加快进程。不过做到最后时间还是有那么点紧,本来以为做好了,也赚了很多钱,心里高兴的不得了。可当我们给老师看盘面和规划资料的时候,老师就简单看了几下就纠正出我们的错误,说我们的基本工资算错了。老师走后我详细看了一下工资支出的那单据,居然是数算错了,当时可真是气啊,有种功亏一篑的感觉,心里可埋怨那个算数的人了,是小学数学没学好吧。到后来静下心来想的时候觉得自己也有责任,既然我们是一组的,是一个团队,那么出了错谁能跑的了呢?其实每个人都该负一部分的责任。因为除了要保证自己的工作外,还应该互相监督的,可是我们却没有做到。这个项目管理沙盘实训不仅让我学到一些建筑知识,比如在建墙体的时候,先是弄钢筋,然后是模板安装,最后是混凝土浇筑;而封顶的时候,就应该是先弄模板安装,然后是钢筋,最后才是混凝土浇

工程管理实习报告10

  一。实习单位简介

  我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

  勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

  二。本次实习地点

  108国道(或“国道108线”、“G108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

  我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

  陕西段108国道路改建和修补工程于20xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0。1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

  三。水泥混凝土路面裂缝的防治

  造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

  1保证路基最佳密实度

  路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

  路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

  该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1。2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

  为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在K3+000~K3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

  2提高基层的强度与稳定性

  混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>0。8Mpa,28天应达到1。2Mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。

  基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。

  3施工温度对混凝土面板的影响

  3.1温度裂缝产生原因

  混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/ 10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0。6~1。0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1。2~2。0)×104。由于原材料不均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。

  但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  3.2温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝土的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  根据温度应力产生的原因可分为两类:

  (1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

  (2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

  这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

  3.3温度的控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

  (1)控制温度的措施

  1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

  6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节要对其采取保温措施;

  (2)改善约束条件的措施

  1)合理地分缝分块;

  2)避免基础过大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

  (3)添加外加剂

  为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

  1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

  2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

  4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

  5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

  8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

  9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。

  许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

  4严格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜绝上料不过秤。

  在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板,水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320kg/m 3,水灰比不大于0。45,混凝土单位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗压强度大于33Mpa,抗折强度大于5Mpa。

  钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400kg/m 3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。

  在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板混凝土强度的均匀性。

  每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝土的用水量。

  5认真做好混凝土路面的接缝

  接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。

  5.1胀缝

  温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数a=1×10—5(℃)和混凝土弹性模量E=3×105kgf/cm2,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不正确、或传力杆活动端不自由、以及胀缝面不垂直、缝内掉入石子等硬粒、缝两侧强度不均等均会造成面板的破损、错台现象。

  胀缝施工工艺复杂,要求高,不合格的胀缝会加剧对面板的破坏,因此胀缝施工时必须认真操作。胀缝应与路面中心线垂直,当遇到斜交桥涵处,应设置不小于3块板长(约15米)的渐变段,以逐渐调整缝的方向,并在渐变段内配置钢筋网和传力钢筋。缝壁必须上下垂直,缝隙宽度一致。

  胀缝的传力杆在水平和垂直两个方向的位置都要正确,固定后的传力杆必须平行于板面及路面中线。其固定方法应按《水泥混凝土路面施工规范》第4。6。1条规定的顶头木模固定法及小支架法施工。传力杆的活动端要能活动自由,面板胀缩时才不会顶坏或拉破。制备传力杆时,两端要锯断,不应剪切断,以保持完整的圆截面,达到端部光滑,不带刺角。活动端应用稳定性较好的石油沥青,加热到110℃后,把杆的一端放入热沥青中浸泡2分钟以上,附在杆端的热沥青膜不宜过厚,再在滑石粉中滚一下以防粘连。安装时要求将传力杆活动端放入套管内,外面再用塑料布包裹并缠在杆上,以防混凝土灰浆进入套管中。

  5.2纵缝

  简单的是做成平竖直缝,两幅面板处的纵缝,用螺纹钢筋制成的拉杆连接,拉杆位置在1/2板厚处。纵缝侧面用石油沥青均匀涂刷2至3遍,但应避免将热沥青涂刷在螺纹钢筋的拉杆上。

  5.3缩缝

  为抵抗混凝土的冷缩应力而设置的缩缝,均应使用切缝法。有时也配合使用压缝法,即在每隔25米先压一道缝,然后再每隔5米一道切缝,以防混凝土面板过早开裂。例如有一次浇筑的一批面板中断裂了一块,三天后钻芯取样看到基层平整无破损,面板达到设计厚度且均匀,试件养生28天后试压,计算其强度符合设计要求。据工地反映系切缝不及时所致。

  压缝施工若工艺不细,极易造成压缝处平整度差,缝边混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工规范》明确规定在机场和高速公路上必须采用切缝法。

  该路段工程全部使用切缝法做缩缝。

  切缝法主要是用切缝机切割,操作时要做到缝宽一致,一般缝宽为6——8mm,过窄的缝,填缝时有困难,但目前市场出售4mm厚的锯片,使缝宽趋向变窄。缝深不小于4cm(有的资料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止两端浅中间深的不均现象。切缝时间要及时,过早会破损混凝土,过晚面板会断裂,一般以混凝土达到设计强度的25~30%时为宜,目前也有的单位用时250~300个温度小时来掌握切缝时间(浇筑后的时间与日平均气温之积)。外观力求美观整齐,横向相邻的缩缝要对齐,平曲线处更应注意按孤度等分功缝。

  5.4施工缝

  其位置应与胀、缩缝的设计位置相吻合,其设置方法和要求与胀缝相同。施工缝应尽可能减少,在目前缺少机械化施工的条件下,大多是以人工作业居多,每个作业面一般日进度为150~200米,因而这种施工缝实际上都成了胀缝形式。

  5.5填缝

  填缝是一道仔细的工序,它的质量好坏直接影响到路面的使用和行车的效果。近年来随着修建混凝土路面的增多,其重要性逐渐被人认识。

  填缝要及时,在混凝土养护期后立即进行。填缝时应将缝隙吹干净,缝隙内要干燥,以促进缝料与缝壁面结合紧密不渗水。

  常用的填缝料有:聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶、沥青混合料;另外还有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡胶嵌缝带,因价格昂贵使用者不多。在长炒路改建工程中推荐采用聚氯乙烯胶泥和沥青橡胶二种填缝料。聚氯乙稀胶泥具有较好的耐热度和低温塑性。据有关资料介绍在—40℃的温度下仍具有一定的延伸率,价格也适中,且江苏镇江等地有成品出售,使用更为方便。沥青橡胶使用方便,价格适中,唯低温延性较聚氯乙烯胶泥小。沥青混合料需自行配制,常因配比不当效果不好,出现夏季高温时外溢,低温时填料低陷。

  胀缝下部的嵌条,常用的有经防腐无活节劈裂变形的软质木板条和沥青橡胶嵌条。西安林产化学工厂研制的软木非挤凸型伸缝填料,其伸缩率高,已经有关部门鉴定推广。胀缝上部的4厘米缝隙采用聚氯乙烯胶泥填充。该路段工程我们全部采用填缝胶。

  6重视混凝土的早期养护

  实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成。寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此,混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

  从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:①防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝;②防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度;③防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

  混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度、湿度条件,以达到下述两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

  适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。

  从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

  四。水泥砼路面裂缝的修补

  水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。

  随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面(主要是行车道)的损坏,如露骨、断缝和板块破碎,直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不必要的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无法施工,冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低养护维修工程量及成本呢?

  经实践证明,现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需大面积地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。

  (一)、路面快速修补方法的优点

  我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的.建设,近十几年参与建设了国道108、西(安

  1。快速修补路面能在短时期内开放交通。

  2。避免大面积换板,降低了工程成本。

  3。施工工艺简单,取材方便。

  4。施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。

  (二)、路面快速修补必须具备的条件

  对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:

  1。所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。

  2。为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。

  3。在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。

  4。修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修补方法的理论依据

  快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。

  1。水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。

  2。高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0。36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。

  3。早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以加强新老混凝土的粘结,防止脱落。由于快硬早强水泥水化过程中产生一定量的铝酸三钙,它是水泥在硬化过程中早期收缩的主要矿物成分。早期膨胀剂的作用就是和铝酸三钙反应生成水化硫铝酸钙(钙矾石)。这种水化物不但能克服C3A的收缩,而且还净增加体积150%,因此生成的水化物由于体积膨胀,可补偿水泥中其它水化物成分的收缩,并显著地减少收缩产生的内应力,最终达到提高密实度和粘结强度的目的。

  4。中、后期膨胀剂。水泥颗粒的全部水化过程,除了早期的铝酸三钙外,还有其它水化物。掺入中、后期膨胀剂是为了克服水泥水化过程的中、后期由铝酸钙和氢氧化钙引起的收缩,这样才能保证修补后长时间体积不变化,增加新老界面之间的粘结力,砂浆或水泥混凝土始终保持整体性。

  减水剂、膨胀剂等复合添加料能与没有强度的氢氧化钙及收缩大的铝酸三钙成分起反应,形成能够膨胀的高强、高抗拉强度的硫铝酸三钙组成的晶体和铝胶,由于铝胶填充在膨胀的晶体中间,形成高抗折强度和高密实性的组织结构,使砂浆或水泥混凝土具有高抗裂防渗、补偿收缩等性能优异的粘结力很强的材料。

  综上所述,水泥混凝土路面局部损坏快速修补主要得力于复合添加剂的采用,其用量可以按此配合比试验采用,即水:水泥:砂:碎石:复合添加剂=0。32:1。0:2。2:3。4:0。10。

  (四)、修补工艺

  要保证新老混凝土的良好结合及修补混凝土的耐久性,在施工时必须做到:修补地段清洁,没有粉粒、油污等降低粘结力的介质;处理面要干燥、找底,即在凹凸不平的旧水泥混凝土路面上先涂刷一层同一水灰比的砂浆,能保证新老混凝土的完好结合;拌料均匀,否则会出现局部收缩或膨胀,影响修补质量。

  1。超薄层修补。先将光滑的路面露骨或龟裂表面处凿毛,然后在涂刷过同一成分的水泥砂浆的区域内,摊铺拌和好的快速修补水泥砂浆。修补砂浆基本摊铺好后,大面积的修补先用磨光机磨实、刮平,小面积的修补可用手提式震动器振实、刮平或用刮刀压实、刮平,以达到路面平整度的要求,当水泥混凝土存在水气、低洼、不密实时应用原浆补齐压实,直到表面全部密实、整平为止。

  2。裂缝修补。裂缝修补需先判定该裂缝是否已趋于稳定,如已不再继续发展,则只需凿毛裂缝表面混凝土,清除缝内粉粒等污染介质,在修补面上先刷一层同一成分的水泥净浆,然后浇筑快速修补水泥混凝土。若裂缝仍不稳定,则需先用钯钉加固或用钢筋网片补强。路面修补后要及时养护,如路面修补破坏了原来的胀缝,则需及时用切割机锯缝,以防新修补的路面产生裂缝。

  五。实习心得体会

  十几年的学生生活,即将划上一个句号。在海规公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。

  六。意见和建议

  1。态度端正、严谨科学

  路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。

  2。小心推敲、认真求证

  3。不断进取、精益求精

  在工作上要不断学习,善于总结经验。至今工作五年多来,我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班

  4。结合实际、推陈出新

  在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。

  5。五、纳百家之长,补自家之短

  在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

  6。严密谨慎、考虑周全

  在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。

  7。预(结)算:

  做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。

  在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的。完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。

  七。对在此次实习中,老师和身边的同学以及在实习中给予我帮助的前辈和技术人员表示衷心的感谢。

工程管理实习报告11

  一、认识实习项目介绍

  (一)金枫名苑住宅小区

  金枫名苑住宅小区占地81050.61㎡,地下2层,地上18层,属于框架·剪力墙结构。该项目由四川华成辉宇建筑设计有限公司设计,四川世纪诚信建设工程有限公司进行了勘察,并有四川吉翔建设发展有限公司建设,现场代表为姚离;施工单位为四川红叶建设有限公司,现场负责人为王泽成;监理单位为四川现代建设咨询建设有限公司,现场负责人为王甫伦;最后由成都市郫县质量安全监督检查站质检并验收合格。

  (二)合能·四季城二期3号楼及地下室工程

  该项目于20xx年10月26日开工,并计划于20xx年9月26日竣工,建筑总占地面积38044.84㎡,属于框架结构。建设单位为成都瑞进合能房地产开发有限公司,工程负责人是马续东;质监单位为成都市郫县建设工程质量监督站,现场总监是刘远平;安监单位为成都市郫县建设工程安全监督站,项目经理骆红银;监理单位为成都交大工程建设监理有限公司,技术负责人是付敏伟;施工单位为四川省崇州市大划建筑工程有限公司,严伟负责责任公章。

  二、实习主要工作任务

  工程管理认识实习是我们学习学科基础、专业基础、专业技术等课程前,对本专业所从事工作的性质和内容的一次实地考察和认识。由于我们的专业知识有限,实习人员很多,所以这次我们不会亲自去作业,只需在安全距离外,观察建筑施工的操作流程,注意一些细节问题,多向老师请教。我们的实习的主要工作任务就是要按照老师的指导,认真仔细的观察建筑建设的操作流程,认真发现并思考问题。遇到不懂的,应该上网查资料或者向老师请教,并坚持每天写一篇认识实习日志,记下自己每天所学的,让自己每天都能感觉到有收获。在建筑工地上,在不影响施工及管理人员工作的前提下,多向他们虚心请教,向他们请教一些我们不懂的问题以及施工中需要注意的细节,了解一些与我们专业相关的知识。

  通过这次的.实地参观,使我们获得工程管理方面的一些认识,了解房屋的基本构成及建筑设备基本种类,了解房屋的建造过程及及一些注意事项,了解和掌握建筑工程项目管理的基本情况。另外,通过这次认识实习,我们也应对建筑企业、房地产企业、建立最初认识,为后续专业课程的学习打下良好的基础。至少让我们在以后的学习中,不至于太过于茫然,可以与这次所观察的相对照,让自己更好的去学好它。同时,这次的专业认识实习也使我们进一步了解工程管理专业,培养我们热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心,树立献身于工程管理事业的志向。

  三、实习感想

  通过这次的的认识实习,不但了解了在工程的各阶段施工期间的施工流程及措施,也让我深刻体会到了我现在所学的不足。让我明白了,我现在所学的,或许还停留在工程管理的初级认识阶段,还没有任何资格去从事与专业相关的活动。在以后的专业学习中,我一定要认真踏实的去学,边学边思考,多读多看,让自己的专业知识更加充足。同时,我也知道了在实际的工程施工中,我们必须以严谨的工作态度,仔细详尽的制定施工计划,精细精心的管理才能做好一个工程,在确保建设质量和经济效应的同时,也要保证施工人员的安全,这不仅仅是为了更好的盈利,更是对他人生命的尊重。在建筑工程上,看到了一个个的施工人员在烈日下依旧卖命的工作,我懂得了,作为一名管理人员,对他们最好的回报,就是给他们一个尽量安全的工作环境,保障他们的生命安全。让他们工作的安心,也让他们的家人放心。

工程管理实习报告12

  第一天走进公司的时候,与经理进行了简单的面谈之后,并没有给我留下过多的任务,先让我熟悉一下环境,了解了一下公司的状况,包括其规模、部门、人员分工等。然后让我对新飞智鑫人力资源公司宣传册的设计,设计的过程中正好测验一下我的能力。

  很幸运,一进公司便能参与的设计项目之中,正好锻炼一下自己。于是,我学以致用,很快在一天之内做出了三个方案,设计主任看后比较满意,便可以放心的将其他的设计任务交给我。由于经验不足,我在开始的时候,主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合,自己有哪些缺点和不足,便知道得一清二楚,在校的时候由于实际锻炼的机会比较少,在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。

  通过前两天的工作实践,基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求,然后设计主任根据客户的需求程度,结合每位设计师的设计特点,合理的分配任务,尽量发挥出每位设计师的优点,让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完,往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来,设计师们最不喜欢的就是这类的客户,很容易造成设计缺乏创意与创新,因为大部分的客户还是不了解设计的,他们更多地追求设计时效性,明艳、鲜亮的色调是客户的首选,因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好,就会造成设计的庸俗化。

  经过了几天琐碎的设计任务的锻炼,使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触,我们工作的目的就是要让客户满意,当然在不能缺乏创意的同时,还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说,有创意的设计就一定适应市场的竞争,这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应,首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析,找到最恰当的目标消费群,进行市场定位,然后确定项目的核心,一切设计行为都围绕着核心概念展开,这样才能使策划项目不偏离市场。

  实习总结:

  由于实习的时间有限,我在新乡××有限公司实习的期间就遇到了新飞智鑫人力资源宣传册设计这样一个比较完整的'策划案例。通过这次的实习,我认识到了很多在书本上或老师讲课中自己忽略了的或有些疑惑的地方,从实际观察和同事之间指导中得到了更多的宝贵的经验。一个设计团队是否优秀,首先要看它对设计的管理与分配,将最合适的人安排在最合适的位置,这样才能发挥出每个人的优点;团队精神非常重要,一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀,这样很容易造成成员之间的意见分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候,设计师之间一定要经常沟通、交流,在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点,使策划项目更加的完备。通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的同事们也给了我很多机会参与他们的设计任务。使我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题,如:前期的策划和后期的制作、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

  从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员,不仅要将设计的理论掌握好,更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师,要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟,让设计与市场更加融合,使设计更加市场化、市场更加设计化。

工程管理实习报告13

  实习期间,在公司导师的热情指导下,开始了自己的工作计划。积极参与公司的日常管理工作,注意将从书本上学到的工程管理理论知识与实际工作进行对比,用理论知识加深对实际工作的理解,用实践验证所学的工程管理理论,探索日常管理工作的本质和规律。短暂的实习生活紧张、新奇、有收获。通过实践,我对日常管理有了深刻的感性和理性认识。

  本人谦虚谨慎好学。注重理论与实践的结合,将学到的课堂知识有效地运用到实际工作中,认真听取老员工的`指导,虚心听取他人在工作计划中提出的建议。表现出强烈的求知欲,能够仔细观察,亲身体验,独立思考,综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。

工程管理实习报告14

  一、实习目的

  20xx年10月至20xx年6月,我到在南宁品正建设咨询有限责任公司桂林分公司进行为期八个月的毕业实习,期间被安排的工作岗位为安厦世纪房地产第五期漓江东方馆做现场监理员。由于马上面临大学毕业走上工作岗位,但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺,因此,为了强化对大学所学基本理论知识的理解,增强对实际工程的感性认识,提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力,增加自身素质能力,同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备,故进行此次实习。

  二、实习内容

  一)、熟悉工程基本资料

  1、工程概况

  安厦世纪城位于桂林市中山南路,占地550亩,总建筑面积约50万平方米,是桂林市中心规模最大的高尚人文社区。项目毗邻桂林的母亲河--漓江,旁倚高大雄伟、终年青翠的斗鸡山,周边环境丽质天生,尽染桂林山水的精华。本工程为桂林世纪地产开发有限责任公司安厦世纪城安沁园2、5、6楼,总面积:13180.08;2楼8316.23;5、6楼486385.85。2、5、6楼全部为框架结构,建筑层数:地下室一层,2楼地上12层,5、6楼地上8层,建筑高度2#楼39.55m;5、6楼27.85m。

  本工程工程合同总价为1318.08万,计划开工日期为20xx年9月1日,竣工日期为20xx年11月14日,总工期为440天。

  2、监理工作范围

  本工程监理工作范围为工程施工阶段及保修阶段监理:监理单位在签定监理合同后开展监理工作,在项目建设单位授权范围内,在施工阶段、保修阶段,作好工程项目建设的安全监控、质量控制、工期控制、投资控制、合同管理、信息管理以及工程建设相关方的协调工作,并处理监理任务范围内全部索赔与结算,以及其它相关事宜。服务期限为天(自20xx年09月01日至20xx年11月14日完成),其中施工阶段监理服务期限为440天,保修阶段的监理服务期限为12个月。

  3、监理工作依据

  ①、世纪房产工程施工设计图纸;

  ②、《世纪房产工程监理合同》;

  ③、《世纪房产工程施工合同》;

  ④、与工程相关的法律、法规、规范;

  ⑤、经建设、监理单位审定的有关本工程的设计文件及说明文件、设计单位所作的关于本工程的设计变更、补充通知等书面文件。

  4、监理工作主要方法

  ①、现场记录。认真、完整记录每日施工现场的人员、设备和材料、天气、施工环境以及施工中出现的各种情况。

  ②、发布文件。采用通知、指示、批复、签认等文件形式进行施工全过程的控制和管理。

  ③、旁站监理。按照监理合同约定,在施工现场对工程项目的重要部位和关键工序的施工,实施连续性的全过程检查、监督与管理。

  ④、巡视检验。对所监理的。工程项目进行的定期或不定期的检查、监督和管理。

  ⑤、平行检测。在承建单位对试样自行检测的同时,独立抽样进行的检测,核验承建单位的检测结果。⑥、协调。对参加工程建设各方之间的关系以及工程施工过程中出现的问题和争议进行的调解。

  二)、具体监理工作

  1、施工阶段的质量控制

  在施工过程阶段推行以动态控制为主,事前预防为辅的管理办法,主要抓住事先指导,事中检查,事后验收三个环节。一切以数据说话,一切以书面为根据,做好提前预控,从预控角度主动发现问题,对重点部位、关键工序进行动态控制。在施工管理过程中,抓“重点部位”的质量控制,对工程施工做到全过程、全方位的质量监控,从而有效地实现工程项目施工的全面质量控制。项目监理部应定期检查承包单位直接影响工程质量的计量设备的技术情况,对重要的原材料、半成品配件,按规定组织检验试验,对重要的分项、分部工程和各项隐蔽工程,组织旁站监理和检查验收。审核新材料、新技术、新工艺的`现场试验(评定)报告,经审查确认并签认后方可用于施工。在施工过程中,当承包单位对已批准的施工组织设计进行调整、补充或变动时,应经监理工程师审查,并由项目监理部签认。项目监理部处理工程变更时,如果是设计单位对原设计存在的缺陷提出的工程变更,应编制设计变更文件;建设单位或承包单位提出的工程变更,应提交项目监理部,由项目监理部组织监理工程师审查,审查同意后,由建设单位转交原设计单位编制设计文件。项目监理部应定期主持召开工地例会,检查分析项目施工质量状况,并针对存在的质量问题提出改进措施,负责起草会议纪要,经与会各方代表签字。

  2、施工阶段的投资控制

  施工阶段监理工程师要协助业主确定投资控制目标和分年度投资计划,将计划投资控制作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期地进行投资实际值与目标值的比较,通过比较发现并找出实际支出额与透支控制目标之间的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施(技术措施、经济措施、合同措施)加以控制,以保证投资目标的实现。依据质量合格证、工程量清单前言和技术规定的项目、工程变更项目,监理员负责复核或在施工现场直接获取承包人完成的工程量,并签发计量凭证;专业监理工程师负责本专业的工程计量工作,复核工程计量的数据和原始凭证;总监在投资控制中的主要工作是审核签署支付证书,审查和处理工程变更,下达工程变更令,处理索赔事宜。

  3、进度控制

  经监理工程师审查并经业主同意的承包商提交的施工进度计划及相应的施工方法说明,将是工程师控制施工进度的依据和最终目标。在控制中,将控制总工期的关键工序具体化、网络化,直观地显示出工程形象进度计划。在劳力、设备等资源配置上,要求承包商满足关键工序施工进度计划需要。对滞后的工序适时做出调整,及时发布赶工令,确保总体施工进度。同时不断收集原始数据、资料,每月定时向业主提交进度报表,进度控制始终以确保合同专用条款规定的竣工日期为目标来编制整体施工进度计划,并以此来指导工程实施。在总进度计划的基础上,监理工程师又组织承包商共同编制了分进度计划、月进度计划,特别是在施工主工期,应详细认真地编制了网络计划及日进度横道图,时时进行计划进度与实际进度的动态比较,并逐旬调整,建立健全组织措施及进度协调工作制度。通过周进度协调会及月生产协调会等形式,协调参与工程建设各方的进度关系。要求对技术管理人员任务分工、项目分解,在资金、劳力、材料供应等方面加大力度,积极筹措资金、组织劳务,以日进度保周进度,以周进度保月进度,以月进度保工期。

  三、实习总结

  在实习过程中,我在指导老师谭敏的指导下,从熟悉施工图纸、施工合同、监理工作制度、监理规划、监理实施细则、相关规程规范开始,逐步熟悉了本工程建设情况,初步掌握了工程监理工作的基本知识及操作的基本程序。随后积极跟随程先生上工地,通过现场直接参与,学习怎样发现、管理、处理实际工程问题;参加每月监理例会,学习怎样协调各方关系。现在在现场做现场监理员,负责现场安全巡检;检查承包单位每日投入工程项目的人力、机械等;按设计图纸及有关标准对施工单位施工过程进行检查和记录。通过这些工作实践,使我加深了对工程监理的认识,明确了自己在实习中应该学习掌握的知识,同时通过实践也一定程度上加深了在学校学习到的相关理论知识的理解和运用。一定程度上增强了自己的实际动手操作能力,提高了自己的能力,基本达到了实习的目的。

  经过实践,使我认识到工程建设监理是一项社会化、专业化的高智能服务工作,要求监理工程师在建设过程中利用自己的工程建设方面的知识、技能和经验为客户提供工程监督管理服务,妥善协助处理好工程建设过程中遇到的各种问题,以现工程建设目标。因此,作为一个合格的监理工程师必须具备扎实的专业技能、工程经济学知识、工程管理学及相关法律法规等各类知识,同时要求监理工程师较强的组织协调及应变能力,从而能够从容面对工程建设中各种各样的问题。为此,监理工程师必须要加强行业内部的学习,熟悉工程建设合同文件,熟悉设计文件,熟悉技术规程、规范和质量检验标准,熟悉监理管理规范和监理文件,熟悉施工环境和条件,认真履行职责,正确运用权限,促使业务工作能力和监理水平不断提高,在为业主提供高水平专业服务的同时也为施工单位提供服务,要在技术上和施工组织管理上为施工单位出谋划策,帮助施工单位解决在施工过程中遇到的问题和困难,认真细致地做好各方面的监理工作,力争使工程监理行业有一个更加美好的未来。

  今后的工作学习中,我就又多了一份参考,虽然我感觉自己做得已经不错了,不过我相信我能够做的更好,只是现实中有很多的问题需要我来解决,前进中很多的问题就是这样。我相信只要我不断的努力,我就会学到更多的东西,就能够做得更好!

工程管理实习报告15

  一.实习目的

  认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。

  二.实习内容

  1.认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

  2.了解某些结构的施工工艺。

  3.观看建筑施工视频。

  4.辅导老师讲解理论知识。

  5.了解施工图的表达内容,初步掌握阅读施工图的方法。

  三.实习时间

  20xx年7月2日——20xx年7月11日

  四.实习地点

  xxx

  认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。现将实习成果汇报如下:

  实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频,为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我在学校的工地看到了很多的.不足之处。

  整个施工现场,安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地,闲人免进”,但字迹早已不清晰,一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放,拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内,未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽,有些施工人员工作时很随意,工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管,到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人,惠及于人的,如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程

  成为索取人们姓名的黑手,那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。加大对安全的投入,也许有人会认为增加了企业的成本,减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点,安全投入不应是企业的负担,它所产生的也绝不是一种负效益。我承认,安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是,究其本质,安全投入应算是一种特殊的投资,对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上,而是体现在生产过程中,保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病,而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之,安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位,司其职,真正将自己肩上的责任担起来,绝不应该玩忽职守。当然,我知道,课本与现实是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了,可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。我,就是这么想的。

  在未来的几天我们观看了一次视频,进了三次工地。

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