治理雾霾的建议书范文通用
在现在的社会生活中,用到建议书的地方越来越多,建议书是就某项工作提出某种建议时使用的一种常用书信,也叫意见书。写起建议书来就毫无头绪?下面是小编为大家整理的治理雾霾的建议书范文通用,欢迎大家分享。
治理雾霾的建议书范文通用1
亲爱的广大群众:
针对日益严重的雾霾天气状况,人们必须根据雾霾形成原因,做好相关防御措施。要想彻底防治雾霾天气的再次发生,人们必须充分发挥主观能动性,加强雾霾天气的治理工作。
1.加强雾霾天气的预防
加强预防雾霾天气的发生,有利于及时采取预防措施,降低雾霾天气给人们带来的经济及安全损失,气象站应采取一些措施:
一、业务值班人员实时监测雾霾天气,根据雾霾特征、观测数据资料,综合分析能见度、相对湿度等气象条件,及时发布雾、霾预报预警信息;
二、密切关注天气,认真做好预报服务。
三、加强与公安交警、高速、农业、环保、交通、公交、建设等部门的沟通和交流;
四、加强对此次雾霾天气过程发生和持续的成因、雾霾天气过程的影响、后期天气变化的综合分析和研究,做好决策气象服务和公共气象服务;
五、认真分析总结当前雾霾天气预报预警服务工作中存在的不足,不断完善雾霾预报业务。
2.提倡节能减排、环保出行
这里需要政府和相关部门加节能减排政策的推行,积极提高人们环保意识,提倡人们外出游玩时,多采用乘坐公交车、自行车、徒步等方式出行,减少私家车的`使用率,从而降低空气中污染物含量。同时,继续大力开展植树造林工程,提供空气质量。
3.合理规划城市整体建设
由于城市规划的不合理,导致城市空气中悬浮颗粒物比较多,不容易扩散和稀释,给雾霾天气的形成提供了很好的条件。
4.建立相应的环境监管和协调制度
由政府部门牵头,加强气象与相关部门的合作,组建雾霾天气预防工作小组,建立必要的监管和协调制度,认真分析本地区的天气状况,并采取相应对策。同时,加强城乡违法、违规污染环境单位和个人的调查与处罚。
5、加快相关法律规定的完善
前段时间,长时间、大范围笼罩我国华北、中东部地区的雾霾天气引发了社会对环境问题的高度关注。如何治理大气污染,成为公众关心的热点话题。《民生周刊》记者近一周的采访发现,这亦是代表委员最关心的话题之一,多位代表今年提交了相关建议。
19xx年颁布实施的《环境保护法》早已落后于中国社会经济的发展,落后于国家的可持续发展战略,更不能适应当前中国加强生态文明建设的新要求。
《环境保护法》的修改首先要研究其在中国社会主义法律体系中的定位问题,理应将其上升为中国生态法治建设的基本法。
其次,应当明确其国家环境政策法的性质,以国家意志形式向全世界宣示中国生态环境保护的全局性、战略性制度,规定国家的生态环境保护根本战略、公民的环境权益、国家的生态环境保护基本体制、生态环境保护和污染防治的基本制度、违法责任以及环境诉讼程序等,都应当在修订后的《环境保护法》中有所体现。
环保涉及到每个人的生存与健康,环境保护法必须充分体现“以人为本”,将保障人体健康作为立法目的。同时,环保也不仅仅是政府的事情,需要企业、社会组织、公民个人的共同参与,只有形成政府、企业、公民的“共治”,各方面都齐心协力改善环境质量,维护人民健康,才是用实际行动让人民看到希望。尽快推动《环境保护法》的修订是这个行动最重要的方面。
总之,雾霾天气对人体有着较为严重的影响,同时也不利于交通的安全,因此,加强对雾霾的预防管理具有十分重要的社会现实意义,在此过程中,要不断采用先进技术,降低环境污染,从制度上、法律上强化雾霾天气的预防和控制。
治理雾霾的建议书范文通用2
各位市民朋友们:
近年来,雾霾天气已成为全社会关注的热点,人们对雾霾天气议论纷纷,谈霾色变,给人的感觉就是,凡是都市,一到冬季都存在,北京有、上海有,成都有,达州有没有,答案是肯定的。有的城市在春秋两季也频繁出现,而且一年比一年来得多、来得猛。这种雾霾天气,据资料介绍,对人的危害很大,它的组成成分非常复杂,包括数百种大气颗粒物。其中有害人类健康的主要是pm2.5的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子等,它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中。由于雾霾中的大气气溶胶大部分均可被人体呼吸道吸入,尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起鼻炎、支气管炎等病症,长期处于这种环境还会诱发肺癌,已成为危害人类健康的四大杀手之一。因此,必须引起高度重视。
达州城区面积狭小,三面环山,建筑物和人口密集,车流量大,尤其秋冬季城区降水少、逆温频、静风天气较多,不利于空气中污染物的稀释、扩散、降解。今年进入冬季以来,难得见一天好的太阳,更不说蓝天白云、晴空万里了,我们看到的太阳大多是灰太阳,温暖感降低,下午站在凤凰山的山顶望远处,四周都是灰蒙蒙的,能见度低,看不清山下的城市建筑物,说明达州城中的雾霾天气也非常严重。从公开的资料看,达州20xx年12月的pm10的监测情况是,在12月的31天中有7天的空气污染指数超过了100,为轻度污染,在今年元月的前10天中,就有5天的空气污染指数超过了100。但是,雾霾天气的元凶是pm2.5,目前达州还无法适时监测,也未纳入20xx年国家规划的190个重点监测城市之中,只能测pm10的颗粒。虽然达州不能测pm2.5,也不知道污染程度有多重,但给我们的感觉和一些城市实际检测情况来看,达州的pm2.5要达标很难,我们从今年元月1日开始监测pm2.5情况的毗邻城市南充来对照,可以大致看出我们达州pm2.5的污染程度,达州与南充在很多方面情况类似,但南充主城区的地形平旦,与达州主城区比易于空气扩散。在20xx年元月的前十天中,南充市主城区pm2.5的监测情况是:有2天是重度污染,指数达200;有6天是中度污染,指数为150-200之间;有2天是轻度污染,指数在100-150之间。根据空气质量标准,PM2.5数值在0-50微克为优,51-99微克为良,100-149微克为轻度污染,150-199微克为中度污染,200-299微克为重度污染,300微克以上为严重污染。对此,提出如下建议:
一、要及早引起重视。现在大家说得多的.是北京、上海、成都的雾霾如何如何,很少谈到达州的雾霾,这是因为:一是达州还没被国家列入重点监控城市;二是还无法检测,不知道污染程度如何;三是还没出现那种昏天黑地的重污染情况。政府及相关部门,应提早重视、提早预防、提早准备,按照国家的规划,达州在20xx年底才能对pm2.5实现实时监测,但我们不能等,严峻的现实要求政府和主管部门必须对愈加严重的雾霾天气做出应对。
二、加强机动车管理。根据一些学者、专家的研究,雾霾天气的主要罪魁祸首是机动车的尾气排放。过去汽车少的时候,在冬季,早上要么打霜,要么有雾,太阳出来后,雾就散了,太阳照得身上暖烘烘的;现在汽车多了,眼下可以说已是车满为患,污染严重了,从早上到晚上,这个雾,整天都挥之不去,朦朦胧胧,太阳是灰色的,照得身上无感觉。同时,交通拥堵成为家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成,汽车尾气更是害人不浅。可以说是无城不堵,无城不霾。目前达州市机动车保有量已达15万多辆,并以每天120辆(高峰时可达180多辆)的速度递增,导致扬尘、尾气污染严重。随着机动车的增加,尾气污染有愈演愈烈之势,由局部性转变成连续性和累积性。据资料统计,一辆轿车行驶一年,排出的尾气将近3吨,是汽车自身重量的三倍,以此速度计算,汽车尾气污染问题将十分严重。在冬季和冬秋交替期、冬春交替期实行车辆分流行驶,要限号行驶。一方面可解决交通堵塞、乘车难;另外还可使该局部区域大气环境污染程度有所降低,更好地减少雾霾天气对人的危害。
三、加强和提高人们对保护环境的意识-从自已做起,从家庭做起。汽车尾气的排放是大气环境污染的一个重要组成部分。但是,个人与家庭的污染占大气环境污染源一定的比例。人们生活中制造的垃圾、废气、废水在人们享受便利的同时也使大气环境污染日益加剧,这是我们不可忽视的一部分。必须加强全民的环保意识,在日趋严重的雾霾天气前,应提倡少购一台车或少开一天车的活动,而且要进社区进校园。
四、加快达钢搬迁的速度。达钢紧邻西城区,只要西城区刮南风或西南风,达钢的所有废气直接飘向西城区甚至老城区,对城区的空气影响十分严重。
五、东岳电厂应搬迁。东岳电厂位于达城的北部边缘,是达州烧煤的大户,冬季北风一吹,烟道所排放的污染物也随之飘向城内,对城市的空气造成较大的影响。
六、合理规划设计城市停车场,从目前的现状看,应立马在城市的城郊多规划设计大型商业性停车场,实行人车分离,人进城车不进城,原则是今后除公交车、出租车和专用应急汽车外,汽车不能在主城区内行驶,城市居民的日常生活完全以以步代车,或骑自行车出行,使人们在很大程度上摆脱污染和不可再生资源的浪费。
七、加强对道路扬尘、建筑工地扬尘、运输扬尘污染的治理。对主要大道,要定期撒水,清扫;对开工的工程建设必须围挡作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须及时洒水作业、不准车辆带泥出门、不准运渣车辆冒顶装载等;在雾霾易发的季节应控制开工项目,严禁在城区内烟熏腌腊制品。
xx年x月x日
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