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修理厂经理年度总结范文（精选20篇）
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，为此要我们写一份总结。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编收集整理的修理厂经理年度总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
修理厂经理年度总结 1
时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……年终之季，我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下报告；
从事汽车车身维修工作我学学到了许多知识和经验，由不懂到懂，由肤浅到深入，由难到易，可以说这个过程是艰辛而美丽的。特别是20xx年的工作中，通过学习厂家的技术培训，我所获得的不仅仅是知识和领悟，是对生活和事业的一种端正的态度，这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助，也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自己也要更加懂得珍惜和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战，也是一种磨练。一年以来在工作中不断的磨练了我的意志，同时增加了我对困难的征服欲，实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作，就要爱岗敬业，尽职尽责的去认真完成我的工作。
虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工作了一年，得到了领导和同事对我个人以及班组的成绩肯定，相反也暴露了许许多多的'问题和隐患；
1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够；
2、工组管理制度不完善，流程次序混乱，分工不匀；
3、传统操作手法与科学操作有很大差异；
4、5S管理不是很理想；
5、按时交车不是很及时；客户满意度需加强；
6、培训组员次数甚少；
7、仪容仪表工装整洁仍需加强；
8、组员休息次数稀少，疲劳作战，导致思想意识散慢，压力颇大；
为此我决心，我决定在新的一年里再接再厉，新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!一定努力打开一个工作新局面!
修理厂经理年度总结 2
在忙碌的工作中，今年即将过去，一年里在领导和同事的关怀帮助下，充分发挥岗位技能，通过自己的不断努力，工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法，提高工作效率。下面我对各项工作做一下总结：
1、工作情况
我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的.完成领导下达的任务，快速安全的托运备件，清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上，因用车计划无规律，需求紧张时，每天在车间来回要跑上百次，有时抢修时间较长，为了生产加班加点不能休息，又加上我车噪声大，驾驶室温度高散热差，整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄，道路条件差的工作环境下等，但我们都没有怨言，能够正确对待，努力工作，认真完好各项工作任务。
2、安全方面
在工作中我们都能够自觉严格要求自己，自觉遵守劳动纪律和安全操作规程，认真学习交通法规，严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作，做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故，在保证了行车的安全的情况下我们做到了：努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调，但是这种工作要求有很强的责任心，在行驶中来不得半点马虎，要集中精力开好车，时时想安全，处处防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度，不打架、偷盗、不干有损企业形象的事，尊敬领导，团结同事，工作上认真仔细。上班集中精力，不违反劳动纪律和厂规厂纪，做到以厂为家，维护好企业的利益。
修理厂经理年度总结 3
在繁忙的工作中，一年里在领导和同事的关心赞助下，充分施展岗位技能，通过本身的努力，工作与业务程度都取得了长足的提高。改进工作措施，进步工作效率。下面我对工作做一下总结：
一、工作环境
我们的主要工作便是共同检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务，快速安全的托运备件，清理清卫等工作。有时设备检修可以或许积极共同检修工作。在设备检修繁忙时此中最多的跨越一天14小时战斗在工作岗位上，因用车计划无规律，需求重要时，每天在车间往返要跑上百次，有时抢修光阴较长，为了生产加班加点不能休息，又加上我车噪声大，驾驶室温度高散热差，整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄，途径条件差的工作情况下等，但我们都没有牢骚，可以或许正确对待，尽力工作，认真完好各项工作任务。
二、安全方面
在工作中我们都可以或许自觉严格要求本身，自觉遵守劳动纪律和安全操作规程，认真学习交通律例，严格遵守交通律例和厂规厂纪。认真完好本职工作，做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的后果。全年无违章违纪、无责任事故，在包管了行车的安全的环境下我们做到了：尽力学习安全素质。本身作为一名驾驶员、尽力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调，然则这种工作要求有很强的责任心，在行驶中来不得半点马虎，要集中精力开好车，时时想安全，处处防不测，做到安全二字宁神中。
三、尊章守纪方面
严格遵守公司订定的各项规章制度，不打斗、盗窃、不干有损企业形象的事，尊敬领导，连合同事，工作上认真仔细。上班集中精力，不违反劳动纪律和厂规厂纪，做到以厂为家，维护好企业的利益。
四、主要存在问题及下步计算
(一)主要问题
1、工作上还不敷认真仔细，短缺主动性，对车间的不安全因素还不敷了解。
2、由于我们车间途径条件差、狭窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行为。
3、对车辆的颐养、维护、维修等工作做的还不到位。
(二)下一步计算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产，要比今年忙一倍，那我们就更要做好本职工作，做到不超速，超载等各项违章的行为，做到生产在忙安全不忘，做到增强对车辆的.颐养、反省、维修、维护等工作。只有颐养好能力包管安全行车。为生产检修等工作的必要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家尽力的学习交通律例，增强本身的安全意识。我们要改正缺点，连合一致，做好本身本职工作，争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务，并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
修理厂经理年度总结 4
今年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出!
一、书山有路，技海无涯。
到修理厂后，我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的牛劲，努力为自己加油充电。我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。
功夫不负有心人，经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是修理厂很多师傅经验十分丰富，是我学习的.榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为修理厂解决了一道道难题，攻克了一个个难关。今年x月份，修理厂通知我有一台莫克，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判断：倒档齿箍打滑故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。
在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形状不同，这就是直接导致调档的原因。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。
三、加强修养，向党靠拢。
俗话说：活到老，学到老。我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。在工作期间，我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命，善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守，勤奋工作，他们面对困难时表现的大无畏精神，深深感动着我。尽管从小到大，我没有吃过什么苦，但面对现在大好的补课机会，我岂能轻易放过，通过加强学习，认真学习邓小平理论、”三个代表”重要思想和十八大报告以及科学发展观，结合身边的优秀党员，我不断提高理论水平和思想政治素质，从而树立了正确的入党动机，为今后不断向党组织靠拢奠定基础。
今后，我将继续用用满腔提供热忱服务，用精良的技术立足长远发展，用忠诚的态度贡献于公司，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
修理厂经理年度总结 5
今年，修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司20xx年工作会议安排》，在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下，在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持续加大管理考核的力度，使得修理厂工作取得了较大改观和突破，为主营配送中心做好服务的工作目标，努力完成生产任务，通过持续加大管理考核的力度，使得修理厂管理工作取得了较大改观和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的进步。现将20xx年的工作情况作如下总结。
一、生产任务
一至十一月份完成情况：
车辆一保xx台；车辆二保287台；项修659台；外修车辆维修319台。
二、收支情况
一至十一月份车辆维修收入：140万元。其中：内部车辆xx万元；修车辆维修19万元。
三、主要工作做法
（一）明确工作主题，健全规章制度
首先，明确“基层基础建设年”的工作主题，修理厂管理人员团结一心，在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工，还有外聘人员，思想素质参差不齐，针对这一情况，管理人员认为没有严格的管理制度不行，必须制定各项管理制度，来保障生产计划任务的完成。先后制定，完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多，使管理工作有章可循，做到对事不对人，在制度面前人人平等。
其次，健全基层机构，培养骨干，以点带面，根据修理厂实际情况，设立了两个班组，把技术好、有群众基础的骨干委任班长，使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。
再是，加强员工的职业道德教育，提高思想素质，每周组织员工学习公司下发的有关文件，了解基层基础建设年的工作思路和工作内容。学习员工手册，牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作规程，达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对外聘员工思想不稳定，年轻见识少，只向钱看，缺乏长远考虑的现状，我们耐心的做他们的思想工作，让他们认识当前的市场形势，多从长远利益考虑，不要鼠目寸光，通过做工作讲道理，让他们认识到在运输公司工作机会难得，使大部分外聘员工同意长期留在修理厂，保证了修理人员队伍的稳定。第四，关心职工切身利益，提高修理人员工资待遇。长期以来，由于修理工又脏又累，工资待遇低，没有人愿意干这一行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程，经过多次申请，在分公司领导的关心下，调整了修理工的工作标准，安定了人心，即稳定了正式员工，又让外聘员工看到了希望。
（二）抓安全管控，落实安全生产责任制
“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管理制度，并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。
一是通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。二是加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人，实行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。 五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
（三）适应分公司发展，确保维修质量
诚信是立足之本，质量是生存之道。为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作，厂负责人，做到经常深入一线，严把质量关，发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%，基本符合贯标要求。
一是严格遵守《机动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6S管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。
二是建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人，质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。
三是严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
四是坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。
五是实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《机动车周期管理》、《质量考核办法》规定，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在3％以下。六是严格按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在100％以上。七是牢固树立抓住“为甲方负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，开展了维修质量、服务质量回访追踪，坚持不懈地抓好维修、服务质量建设，树立了修理厂的良好形象，创造了良好的工作业绩。
（四）修旧利废，节约成本
修理厂重视再生资源回收利用工作，积极开展修旧利废活动，针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重，启动了钢板平衡梁修复工作。今年共修复平衡梁xx支，起动机、发电机各20台，牵引支座5架，制作主车叶子板15副，修复罐体一台，累计节约5万元。通过试用，效果良好，今后将扩大修复数量，以求降低成本。
四、不足之处
修理厂一年来虽做了一些工作，但离分公司的要求还有差距，主要表现在，职工的思想教育抓得不够，对分公司的现状认识不足，素质较低，攀比思想严重等，维修质量还需加强，有待在今后的工作中改进。
五、明年的工作思路
我们制定了“五个确保”工作目标：
（一）加强员工队伍建设，强化员工队伍管理。管理出效率，这是每个员工必须认识到的'概念。没有规矩不成方圆。从制度入手，加强管理，严格按照规章制度办事，做到奖罚分明，对不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作，不断提高服务质量和修车质量，进一步稳定员工队伍，关心员工的切身利益，让他们感受到更多的组织给予的温暖。
（二）抢时间、争主动，确保工作进度。修理厂工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工作什么时候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不能拖后。
（三）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向分公司交待，也无法和我们自己交待。对此，我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。每日加大对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
（四）坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。
（五）加强培训，提高技能。修理厂按照分公司对标培训要求，坚持“在实践中学习、在学习中进步”，培训教材以《HSE岗位培训教材》、《危险化学品维修作业岗位培训教材》、《汽车维护规程》、《车辆用油手册》、《燃气车维护知识》和《6S现场管理》等教材，以此提高广大员工专业技能水平和操作能力。
在新的一年里修理厂的发展任务已经非常明确，我们要脚踏实地，从分公司发展的高度出发，做大做强修理事业，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位员工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力开创新局面，创造美好的明天。
修理厂经理年度总结 6
我公司汽车维修中心的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行上级主管部门xx交通局及xx交委维管处的通知文件和工作指示，在上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。
一、安全生产方面
完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管理制度，并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常中切实做以下工作：
1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。
2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。
3、每周组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
二、经营服务质量方面
为了提高汽车维修质量和服务水平，继续打造“诚信优质服务单位”金漆招牌，切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。
为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：
1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。
2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
4、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。
5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。
6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《广东省机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在5%以下。
7、严格按照广州市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在85%以上。
8、向社会作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动；经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测，提供汽车使用、维护技术咨询；对四轮定位、轮胎动平衡进行优惠，开展维修质量、服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。
公司通过近几年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的基础设施刚刚配套完善，经营环境才得到初步改善，还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。
虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹，得到了广大客户和主管部门的认可和好评，但仍有许多方面不能满足广大客户的要求，如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。
三、在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标
（一）抢时间、争主动，确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工作什么时候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不能拖后。
（二）严格维修标准，确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们公司的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
（三）坚持规范作业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的.隐患。现在我公司的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
在新的一年里公司的发展任务已经非常明确，我们要脚踏实地，从公司发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力开创新局面，创造美好的明天。
修理厂经理年度总结 7
一年已经过去，回顾这一年的时间，公司领导及各位同事的努力付出，较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率，树立良好的服务形象，公司还特成立了以总经理为组长，各部门经理为副组长，各班组长为成员的质量服务管理小组，在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下：
一、内部管理
公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度，对员工的`专业水平，工作实绩和职业道德状况进行培训、考核，使其具有相关的职业素质和专业技能，符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求，全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围，广泛宣传，悬挂标语，接受社会各界监督，设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的，按相关规定进行处罚，包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉，杜绝各种不正当竞争行为，积极为各采购单位提供优质服务，树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。
二、保养设备
利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能，保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。
三、履约情况
按要求建立一车一档，对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档，把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列，即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆台次达xx次，累计应收维修费xx元，累计应收维修费xx元，优惠额达xx元，总优惠率达2%。
在过去的一年，公司虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多不足之处，新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作，克服缺点，改进方法;深入调研，把握实情;加强治理，改进服务;大胆探索工作新思路、新方法，为公务车维修的健康快速发展而努力!
下面根据20xx年度工作情况与存在不足，结合目前公务车维修发展状况和今后趋势，计划从下几个方面开展20xx年度的工作：
1、努力提高办公室人员的综合素质，加强理论学习、业务学习，强化服务与治理意识，制定相应的考核治理制度，明确分工，充分调动工作积极性;
2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训，加大内部人才开发力度。
3、建立内部纵向、横向沟通机制，调动公司所有员工的主观能动性，建立和谐、融洽的企业内部关系。
修理厂经理年度总结 8
又到了一年一度的“3.15国际消费者权益日”，为了响应xxx运管局《关于开展机动车维修诚信服务月活动的通知》的精神，提高消费者的维权意识和维修行业在消费维权中的责任意识，努力营造安全放心的消费环境，维护广大车主的合法权益，推进我市汽车维修行业的诚信建设。修理厂围绕“诚信服务、规范经营”的主题，切实履行《消费者权益保护法》的法规，积极筹备、认真组织，卓有成效开展了纪念“3.15”国际消费者权益日和20xx年机动车维修诚信服务月的宣传活动。
一、加强领导，制定活动计划
为保证“3.15国际消费者权益日与机动车维修诚信服务月”系列宣传咨询活动的顺利进行，修理厂成立了以厂长xxx为组长，书记xxx、副厂长xxx为副组长及有关技术人员参加的活动领导小组，并确立专门人员具体负责抓落实。修理厂根据上级文件精神，结合本单位工作实际，制定出切实可行的活动的计划及活动预案，做到计划落实、人员安排到位，为“机动车维修诚信服务月”活动的顺利开展奠定了基层。
二、确立工作重点，有针对性的开展宣传教育工作
针对本厂维修工作的特点，梳理宣传活动重点人群，根据不同受众开展有的放矢的宣传教育方式，形成我厂自身的宣传特色。
一是走出去。修理厂将宣传工作重点集中在几家大型企业客户，采取上门宣讲诚信经营的内容，提供上门诊断，上门维修，解决和排除各种故障与难题。
二是进车间。如遇维修业务繁忙时将宣传重点定在厂内，在厂内大力开展宣传与学习活动，在维修现场解答客户的咨询与疑问，把《消费者权益保护法》知识送到广大客户的身边，并且组织职工认真学习《消费者权益保护法》、《机动车维修服务规范》、《机动车管理规定》等相关规定，加大了职工的法律知识，增强了他们对维修诚信服务的认识，使职工坚持诚实守信的职业操守。
三是请进来。在维修业务不多时，将有关客户请进来，将宣传重点定在厂外活动现场，既有真假商品识别，又有消费咨询解答、现场诊断，又有宣传材料资料供学习，让广大消费者与民众实实在在的与消费维权与维修人员面对面接触，让大众意识到，自己是广大消费者中一份子，也有运用法律武器保护自身合法权益的权利。
三、宣传主题鲜明，服务目标明确。
今年我市“机动车维修诚信服务月”活动是围绕“诚信服务，规范经营”为主题，结合了“3.15国际消费者权益日”的宣传活动，贯彻了xxx市“3.15机动车维修诚信服务月”活动的指导思想和目标，我厂首先通过厂内宣传、张贴标语、悬挂横幅等形式大力宣传，大造声势，在3.15当天派出企业技术负责人、修理技术骨干等一批人员，走上街头，在一处城区繁华地段与体育馆门前，邀请民众和广大车主一起参与“机动车维修诚信服务月”活动，结合本厂自身维修的特点，利用发放传单、讲解汽车养护知识，悬挂横幅、宣传图板等形式对活动的主题目标进行宣传。
通过这次“机动车维修诚信服务月”活动，弘扬了正气，让广大汽车用户了解更多维修与服务的信息，更好地维护消费者合法权益，营造了我市汽车维修行业规范经营、诚实守信、优质服务的氛围，使维修行业更好地服务于地方公共交通安全保障，提高了我市机动车维修行业的社会美誉度。
我厂决心与消费者共同努力改善消费环境。进一步树立服务于保障和改善消费安全的工作理念，不断加强自身自律，在提高产品质量与服务水准的同时，自觉维护消费者合法权益。
四、注重现场实际，逐步显示成果
利用“3.15国际消费权益日”为契机，汽车修理厂向车主与民众发出开展“机动车维修诚信服务月”活动倡议书，通过形式多样的活动，在全市汽车维修行业内掀起了开展“机动车维修诚信服务月”的热潮。
汽车修理厂在企业门口、主要交通道路口悬挂“倡导诚实守信共铸消费和谐”、“诚信为本、服务至上”等宣传标语，汽车维护和维修救援等常识的宣传图板，较好地营造了“机动车维修诚信服务月”活动的氛围。
汽车修理厂在3月15日在2个地点共组织了2场次的'现场义务咨询活动，参与义务咨询的车主与民众人员108人，汽车车主13人，发放宣传资料200余份，宣传板2板，电话咨询100余人次。通过活动让汽车用户了解了自己应享有的权益，做好了明明白白消费，学到了汽车日常维护使用的常识，我厂也有效利用了这次活动为载体宣传了自己企业的服务理念，并能认真与汽车用户沟通，听取了广大市民的意见和建议。
我厂结合自身优势开展了免费洗车免费诊断等服务，从3月15至31日，共为社会广大汽车用户提供了免费洗车47辆次，免费诊断59辆次的服务，还为汽车车主进行节油环保、安全驾驶，汽车空调使用与修理等知识讲授，受到了广大汽车车主的好评，促进了维修行业诚信体系建设的和谐发展。
五、巩固活动成果，不断改进提高
我市汽车维修行业“机动车维修诚信服务月”活动已圆满结束，但是我们提倡的维修行业的诚信体系建设远没有结束。汽修厂决心以此次“活动”为契机，提高管理人员和技术人员水平，增加服务设施，健全完善企业管理制度，强化行业自律，以诚信经营引导企业发展，增加企业的信誉度。
参加这次的活动的客户表示十分满意，维护消费者权益是全社会的共同责任，保护消费者权益，是构建和谐社会，提高消费水平，促进经济发展的基础。只有维护了消费者权益，市场经济才能更加体现公平正义，经济社会才能又好又快发展。所以，我们希望全社会相关职能部门、社会组织、企业事业单位和广大消费者，都积极投身于这项惠及全社会成员的神圣事业，切实履行应尽的社会责任，推动消费者权益事业蓬勃发展。我们要以消费维权为抓手督促企业职工履行社会责任，遵守职业道德，为构建和谐社会，为我们的生活家园将更加美好而努力。
修理厂经理年度总结 9
时间过得很快，转眼间20xx年就快要过去了。首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。
一、技术方面。
在学习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护。
二、思想层次提高不少。
在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作；要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员；怎样与同事(群体)交流，尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神。
xx实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。
四、企业文化。
良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。我们的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩。
五、沟通非常重要。
良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我相信：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，xx实业会越来越好，实行飞越式发展。或许对于xx实业而言，我只是一个普普通通的过客；但对我而言，xx实业是我人生道路中一道不可替代的风景。xx实业在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟xx实业一样，天天进步。
(一)严格维修标准，确保工作质量。
汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点，是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向厂家交待，也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活，也不要干“豆腐渣”活，对此，我们公司的态度是十分明确的'。不论哪个承办单位，只要在工程质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修保养全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
(二)坚持规范作业，确保安全生产。
在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
(三)坚持规范运作，确保资金的有效利用。
公司发展需要资金支持，这一点是肯定的，另一方面，作为公司的各个部门也要树立节约的意识，争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金，保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制，实行“一支笔”审批，严禁乱开资金支出口子；维修保养造价要严格按照预算，每一个环节都要精打细算，尽量减少不必要的开支，既要把事情办好，又要打紧打严，节省投资。
修理厂经理年度总结 10
光阴似箭，日月如梭，转眼间又到了年终岁尾。古话说以铜为鉴可以正衣冠，以人为鉴可以佐言行，以史为鉴可以知兴替。其实一年一度的年终总结也正像一面镜子。透过这面镜子我们可以看到过去这一年来都做了哪些成绩，又出现了哪些失误，还有哪些长处没有发挥，哪些不足还有待改正。对自己这一年来的工作做一翻回顾的同时也为下一年的工作理清思路，明确目标。现就20xx年维修工作简要总结如下：
20xx年维修班在大家的共同努力下比较顺利的完成了全年的维修工作。总的来说一切都都算安全，没有什么事故。但是工作中也有不少的问题凸显出来了。工人在操作设备的时候野蛮操作对设备本身造成很大的损害。提高操作者对设备性能的了解是一个很重要的事情。再者就是对重要设备的定员定岗，加强对设备的操作熟练度。这样一来他对设备也可以起到一定的维护保养，会对设备本身的损耗降低也同时降低了维修成本。
今年的维修费用高过去年很多，其中原因有不少，设备改造和老车间照明改造是新增的费用。电缆老化更换这一块也不少。车间吊车的维修频率很高也是很难避免的。因为我们车间使用率过高，再有就是工人在使用当中的一些不当操作也加速了吊车的老化磨损。对吊车今年更换了遥控手柄发现一些问题。工人随手扔手柄甚至吧上面的配件弄丢了也没有发现。现在车间换遥控器的手柄已经坏了5个。其中有设备自身的原因，但是和我们平时的操作保护跟不上也有一定原因。吊车配件的使用寿命和我们平时的操作方式有很大的关系。维修只是处理它的病灶而不能改变它的运行状态。在恶劣环境下设备的磨损是比平常高出很多倍。
在使用特殊设备上面我们没有做到精工精做。无稀喷涂设备本身对环境、油漆、和使用保养有很高的要求。而我们的环境和油漆对设备造成的损害已经是很惨了。无稀喷涂设备的维修费用已经可以买台新设备了。以后再喷漆的时候一定要把重要部件洗刷干净以免油漆对设备造成损害。数控钻床的'日常保养不到位导致了液压有的浪费和滑块的损坏致使设备的精准度下降。单就车间所有液压部分今年的损耗就是一个惊人的数字。对设备我们要做到人走机器净。这里的净是干净和安静断掉电源。停止设备空载运转。
打沙机的皮带和护板磨损严重，致使购买配件花费一定的费用，对于打沙机的修理工作大量增加。在正常生产中影响到产品的品质，除锈不干净和电费的浪费。坏了维修需要花费很长的时间耽误下道工序流程。对打沙机应该在平时就养成谁看护谁保养每天开机前和关机后检查一下设备。看是否有小毛病立马解决。不要等坏的不能正常运作了再去修理，那样就费时费力。
电焊机的维修也是一大问题。在产量增加的情况下几乎每天都有这样那样的问题，这和我们购买的设备质量有很大的关系，不适合在长时间的情况下连续作业。单焊机的模块损坏率就很高了，这个部件也是很贵的，再有就是电路板子的损毁严重。模块在坏的同时会引起电路板的损坏，以后应该重视电焊机的日常保养。不能使焊机上面灰尘厚。焊把线磨损粘连短路也会造成焊机线路板损坏，应该在平时的工作中尽量避免烫坏。
过去的20xx年维修班的同志们都辛苦了!为了能保证车间的正常生产都付出了辛苦，我在此感谢你们的配合。没有你们的支持我们就不能顺利的完成维修任务。20xx年我们应该再接再厉，努力做好维修设备的任务，降低设备的损耗。为了多维的明天更加美好，我们就应该做好我们的本职工作。希望在新的一年大家都有一颗奋进的心!在此先祝大家在新的一年里开开心心，快快乐乐!
修理厂经理年度总结 11
20xx年，我毕业与xx学院，公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出！
一、书山有路，技海无涯
到维修制造中心后，我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手。
有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不负有心人，经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，解决难题
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。今年四月份，维修制造中心通知我有一台车，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。
驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判断：“倒档齿箍打滑”故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形状不同，这就是直接导致调档的原因。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。
三、爱岗敬业，热情服务
“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在工作中，见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的`故障，我对此类问题进行深入分析，得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因：制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足；制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足；制动鼓与制动蹄片间隙不合适；制动蹄接触面积太小。根据以上原因，围绕着制动不灵的问题，我反复查阅、研究了有关维修保养资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的原因进行检查分析，对可能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的方法进行拆检。
我首先检查储风筒，看气压是否符合标准。起动发动机，检查制动系的压力表反应情况，发现其充气困难，充气>3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障，也有可能是密封气压管路有泄漏，造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压，发现上升较慢，熄火后检查气压，发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求，又拆下空气压缩机，发现泵盖内大部分被积炭盖着，气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验，发现效果比以前有改进，空气压缩机有明显的泵气声，工作效果良好，然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机，将总阀前的每一段管路逐段松开试风量，再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。
通过以上操作，使发动机起动后，气压很快可以达到490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障，发现气压下降正常，但在放开脚踏板后，排风阀的排气量不足，当即解体检查刹车总阀，发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象，排风阀阀胶发涨关闭不严，经更换装复好后，再适当调整排风阀，然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置，使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值，前轮推杆行程应为15～35mm，后轮推杆行程应为20～40mm。
不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力，缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出，证实气管接头无堵塞，而阀胶又无穿漏，说明产生此现象的原因，可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底，或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀，造成推杆推力困难行程少，故此，将车轮顶起，随后转动车轮试踏下制动踏板，果然车轮不是即停而是缓慢停下来，证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整，并且将整个制动轮鼓清洁一千二净，以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况，从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多，用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别，所以更换新件。换上新后，这一故障排除了。经过试车检验，该车原刹车不灵的故障被排除。
四、加强修养，向党靠拢
俗话说：“活到老，学到老”。我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
在工作期间，我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命，善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守，勤奋工作，他们面对困难时表现的大无畏精神，深深感动着我。
修理厂经理年度总结 12
回顾即将过去的一年，在部门经理和主管的指导帮助下，我的业务技能突飞猛进，同时在经理和主管的直接领导下，工作开展的也比较顺利，作为设备部的一个设备员首先提高自身技能，才能更好的工作，为了使自己的技能更上一个阶梯，现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。
一、每日巡检
面对24小时不停运转的设备，只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况，对将要发生的故障隐患提前清除，以达到防患以未然。我每天上班开展工作前，都会巡视油漆线的每台风机的运转情况，检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落；检查EN进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象；检查冷水机工作有无报警；检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常，马达有无噪音；检查脱水机压差是否在范围内，有无报警(如有报警根据故障解决)；检查脱水区的电机是否运转正常(现脱水区一台电机运转有异常我一直在监控)；检查链条线是否运行正常；检查空压房内的4台空压机和2台干燥机的压力、温度和工作运行的情况；检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。
经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况，并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作，从而延长设备的.使用寿命，降低生产维修成本，最终最大限度的提高企业效率。
二、设备运行和保养记录
除了对设备的检查外，我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动，力求做到设备缺陷早期发现、及时检修，充分摸透每台设备的脾气和病灶，以利于快速、有预见性的开展设备维护工作，并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作，这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。
不仅如此，我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存，以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。
三、设备维修保养
对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除，有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除，解决不了的就向经理和主管请教，比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动，在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。对于反渗透设备电导率高的现象，我加强观察并增加清洗的次数，并更换了保安过滤器滤芯效果明显。每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、刮渣机、溴化锂设备、2TDI系统、3TDI系统、热水循环系统的全面维护保养，确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。
四、技能提升
我认为工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首当顺其治。我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作，改变设备维修的被动局面，才能使生产正常运营。经过近两年的设备维修工作，在经理和主管的细悉心培训下，我的技能和入厂时相比发生了翻天覆地的变化，自己也利用书籍和网络查询了所属设备的相关资料，尽可能地多去了解和掌握它们的性能、安全规程和维修保养等方面。同时自己也加强电工方面的的学习，争取使自己在机械、电气维修领域都能独挡一面。
五、需要改进的方面
通过自身维修水平的提高，努力在设备维修成本上节省开支，如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的备件。减少设备外修次数，加大内部修理力度。对于设备维修，通过变更保养频率保证设备的使用性能，减少故障停机时间。
作为公司设备部的设备员，自己有责任、也有信心不断加强学习，提升自身维修技能，围绕公司制定的年度目标，求真务实积极工作，全力配合直接领导和生产部门的工作，同时，加强同事间的配合，提高相互协作能力，使班组部门更加团结、更富有战斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门经理的带领下勇于面对困难、迎接挑战，不断完善自我，并在新的一年里不断前进!
修理厂经理年度总结 13
本周检修工作顺利完成，各专业及各班组将完成的工作进行汇总报告，并对下周工作任务进行布置，合理分配人员分工，更好的完成检修工作，整体情况如下。
一、主要完成工作
化水专业：实验班药品柜除锈，刷防锈底漆后喷面漆进行防腐处理；药品盘点，过期药品集中销毁；反渗透低压冲洗；化水楼梯口管道灰尘清理；化水现场卫生清理维护。
电仪专业：1至5号炉引风机主电机注油、散热风机解体检修，润滑油脂差的进行清洗后重新加注；检修化水间1、2反渗透高压泵、脱硫塔顶电动葫芦电机修复后安装、操作手柄控制线整理加长；脱硫1、2塔热电阻、热电偶检查，烟气出口、入口测点检查，烟气分析小室控制柜内电器仪表检查。
检修机务专业：检修6炉西线仓泵，检查流化板、止回阀、进料阀；6炉东线仓泵检修完毕进行组装；西线仓泵更换排气阀、出料阀各一台，出口弯头处更换一段灰管、3仓泵上部漏点处补焊；维修22米输煤层三段、二段暖气漏点扣板补焊。
二、下周工作计划
运行部：完成锅炉引风机防腐；完成1、2、5、6炉布袋除尘盖板防腐刷漆；清理6仓泵卫生；完成4、5炉七米平台盖板背面防腐刷漆；完成A、B线破碎机密封胶板清理；完成A、B线破碎机导流板安装；做好厂房内、脱硫塔施工监护，确保各项安全措施完整。
汽机专业：继续汽机零米地沟盖板刷防腐油漆；配合外协施工人员设备改造现场部分工作。
监护工作：做好外网拆一级网4-8板式换热器清洗前期准备工作；保持现场及设备卫生。
化水专业：完成化水现场暖气刷漆防腐；现场卫生及反渗透维护。
电仪专业：检修检查化水车间电机及现场电源柜、控制柜；6炉一二次风高压电机注油保养；脱硫系统测点检查。
检修机务专业：输煤一段、碎煤楼、硫胺车间暖气滴漏补焊维修。
三、工作要求
检修工作前，超前布置检修各项安全工作的'落实与跟踪，严格遵守工作票制度，严格执行安全管理制度。在检修过程中严把质量关，将“检修彻底，彻底检修”的指导思想宣贯到每位员工并严格执行。及时发现并成功处理设备存在的隐患，为运行期设备安全稳定奠定基础。结合检修时间总体安排，合理分配项目，专业分管负责人全程跟踪，提高员工工作效率及检修项目质量。值班人员严格执行巡回检查制度及交接班制度，巡检时对现场用电情况进行检查，及时整改纠正他人不安全用电行为，将隐患消灭在萌芽状态，为现场安全用电提供保障。
脱硫塔检修施工中多处存在高空作业，监护人员必须监护施工人员佩戴齐全个人防护用品，佩戴安全帽，系好安全带。安全带要系挂在高处牢固的物体上，不能赤脚或穿拖鞋上岗作业。存在动火作业时，监护人员应确认现场电气设备已经做好防护措施，准备好防火器械保证消防水正常使用。
安全监护人与施工负责人应对对脱硫设备检修制定安全预案，涉及进塔罐、有限空间、高空、吊装或动火作业时，按相应标准执行作业。相关电气设备做好防护措施，消防水及消防器械配备齐全。
修理厂经理年度总结 14
20xx年我高雅公司汽车修理厂的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。
一、安全生产方面
完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常中切实做以下工作：
1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。
2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。
3、每个工作日都例会-强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。
5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
二、经营服务质量方面
为了提高汽车修理质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的.修理服务，维护消费者的合法权益，树立汽车修理行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车修理行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实修理服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开修理质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开修理工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和修理技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类修理企业将相关技术标准、规范上墙，要求修理操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。
为进一步提高机动车修理质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：
1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车修理管理条例》、交通部《机动车修理管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升修理技术水平。
2、建立健全修理质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度，做好修理记录，健全修理技术档案。
修理厂经理年度总结 15
今年来，我厂安全生产工作始终坚持以“安全第一、预防为主”为方针，以防火、防盗为重点，以落实企业安全生产主体责任为主线，以提高安全意识和业务技能为手段，以开展“四大行动”为保障，把住作业现场管理重点环节，不断强化安全管理，落实生产责任，现实了汽修厂安全生产秩序井然，未发生大小安全事故，落实企业安全生产主体责工作达到a级。
一、安全管理主要措施：
（一）落实生产责任
（二）严抓生产作业现场管理，排查安全隐患。
安全管理员要每天对修理厂的各个工种的作业项目事先进行了解，排查有可能发生的各种安全隐患，使生产工作达到真正的安全目的。
（三）按期召开每月2次的安全例会和季度培训会
会议的主要内容包括：一是传达上级安全主管部门的指示精神，总结安全经验，通报安全生产情况，找出差距，对下阶段工作任务作出具体安排。二是强化安全意识，增强法制观念，提高业务技能。三是相互切磋技术，交流经验，规范岗位安全操作规程。四是开展消防、应急预防等安全突发事件的演练。
（四）严格厂长带班制度
在修理厂生产工作期间，修理厂实行厂长现场带班制度，随时掌握现场秩序和安全情况，对发现的问题就地解决。
（五）严格值班制度
修理厂实行按各维修班组轮流值班的管理办法，节假日期间增加人员值班守护，不准脱岗离岗。若经发现，按制度进行了严肃处理。
（六）严格安全检查和抽查制度
修理厂实行不定期的对各维修班组进行交叉检查，基本上保证天天有检查，时时有抽查。以这种检查抽查机制，把安全事故消除在萌芽状态。
二、落实企业安全生产主体责任开展情况
修理厂落实安全员专门抓此项工作，在全厂范围内大力营造了落实企业安全生产主体责任的浓厚氛围。按规定提取安全专项经费5万元，新建立了7项安全基本制度和2项基本台帐，细抓了各环节的安全管理，并将各项管理内容汇编成制度。并按照“五定责任制”（整改项目、整改措施、资金投入、整改时限、整改责任人），结合修理厂实际情况，进行了认真的整治落实。
三、认真开展安全生产百日督查整改专项行动
为进一步强化落实企业安全生产主体责任，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的'长效机制，有效遏制重特大事故发生，修理厂结合生产实际，拟定了安全生产百日督查整改专项行动实施方案。成立了以总经理任组长，各维修班组长为成员的安全生产百日大督查活动领导小组；拟定了10项具体排查内容；设置了《安全生产百日督查整改专项行动记录表》分发到作业班组，要求认真组织检查，填写好记录表册，此项工作当前正在有序开展。
四、存在的主要问题
1、由于前期生产厂房的设计问题，导致汽车维修与钣金在同一个厂区工作，虽有分区作业，但是存在安全隐患。
2、因修理厂地处郊区，时常面临停电，导致各种设施、设备存在安全生产问题。
对以上两项安全隐患，我厂一定提前做好防备工作，进一步加强管理，力求让安全生产工作名副其实。
修理厂经理年度总结 16
一年来，我立足本职工作，深挖自己的潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加紧努力，积极参与车间快修团队的管理，圆满完成了公司布置的各项任务。
一、立足本职工作，取得技师证后，更加努力，积极完成公司领导交办的任务。
仔细研究和审查所有分配的任务，出现问题时与技术人员沟通及时解决维护问题，并与车间经理合作改进各项管理工作。积极倡导新的管理制度和新技术，使所在车间和班组拥有完善的管理、严谨的作风和过硬的技术力量，能够超额完成公司下达的任务，积极配合其他班组的维修工作，取得更好的经济效益。在管理方面，严格执行公司发布的所有文件和管理制度。在维修质量和维修次数上多下功夫，让公司的营业额达到一个新的水平，为公司的`发展做出自己的贡献。
二、继续学习各种知识，提高业务技术水平。
取得技术维修工证书后，不仅能掌握本工种的操作技能和先进的汽车技术，推动公司车间班组各项技术的提高，还能深入生产现场，积极与技术人员和班组管理人员探讨技术问题，提出解决方案。平时主动参与解决工作中遇到的技术问题。20xx年解决了20多个难题。还可以毫无保留地把所有技能传授给学员，一丝不苟，耐心真诚，促进学徒学以致用。教学与实践相结合，相互学习，相互督促。
三、安全生产，一边完成任务。
更加重视安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵守规章制度和纪律，做到安全第一，不安全不生产。日常工作前，进行危险源辨识、三位一体、手指默写，然后进行自检，及时检查消除安全隐患，将安全隐患消灭在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所辖车间未出现任何违章指挥或三违情况，有力支持公司安全工作。
四、端正工作态度，服从领导安排。
努力工作，心安理得，遵守各项管理制度，为组织安排工作，尽自己最大努力积极完成。团结同志，恪守职业道德，无不良行为。带领员工共同维护文明氛围，形成互助、互相监督、互相监督的良好工作环境。
以上是我获得维修技师资格以来的工作总结。在未来的工作中，我会继续不断地学习，以提高自己的专业技能，学习新的知识和技术，深入领域，在实践中增长自己的才能。了解车间生产难点，解决实际问题，创造性工作，发挥个人优势，为鲍静银行发展多做贡献。
修理厂经理年度总结 17
在过去的一年里，我作为修理厂经理，肩负着领导和管理整个修理厂运营的重要职责。在全体员工的共同努力下，我们修理厂在各方面都取得了一定的成绩，同时也面临着一些挑战。在此，我对本年度的工作进行总结与回顾，以便为未来的发展提供经验和借鉴。
一、工作概况
1. 业务量与收入
本年度修理厂的维修业务量总体保持稳定，共完成各类车辆维修xx台次，较去年同期略有增长。其中，常规保养维修xx台次，事故车维修xx台次，其他专项维修xx台次。通过优化维修流程和提高服务质量，我们成功实现了维修收入的稳步提升，达到了xx万元，同比增长xx%。
2. 客户满意度
客户满意度一直是我们修理厂关注的重点。通过加强员工培训，提高维修技术水平，规范服务流程，我们在本年度的客户满意度调查中取得了较好的成绩，达到了xx%。客户对我们的维修质量、维修速度以及服务态度都给予了较高的评价，这为我们树立了良好的口碑，也为业务的持续拓展奠定了坚实的基础。
3. 团队建设
人才是企业发展的核心竞争力。在过去的一年里，我们注重团队建设，一方面积极招聘有经验、技术精湛的维修技师，充实我们的技术力量；另一方面加强内部培训，定期组织员工参加各类技术培训和业务学习活动，鼓励员工自我提升。目前，修理厂共有员工xx人，其中高级技师xx人，中级技师xx人，初级技师xx人，形成了一支技术过硬、团结协作的维修团队。
二、主要工作措施与成果
1. 优化维修流程
为了提高维修效率，缩短客户等待时间，我们对维修流程进行了全面优化。引入了先进的维修管理系统，实现了维修工单的电子化管理，从车辆进厂接待、故障诊断、维修作业到车辆出厂结算，各个环节都能够实时跟踪和监控，大大提高了工作效率和管理精度。同时，我们还对维修车间的布局进行了合理调整，根据维修工序设置了不同的工作区域，使维修作业更加顺畅，减少了车辆在厂内的周转时间。通过这些措施，我们成功将平均维修时间缩短了xx小时，得到了客户的广泛好评。
2. 加强质量管理
维修质量是修理厂的生命线。为了确保每一辆出厂车辆都能够达到高质量的维修标准，我们建立了严格的质量管理体系。从配件采购环节入手，严格筛选优质供应商，确保所使用的配件均为正品且符合车辆维修要求。在维修过程中，实行维修技师自检、班组长互检和质量检验员专检的“三检”制度，对每一个维修环节都进行严格把关，杜绝因维修质量问题导致的安全隐患。此外，我们还为维修后的车辆提供一定里程或时间的质量保证，让客户无后顾之忧。通过这些措施，我们的维修质量得到了显著提升，因质量问题导致的返修率控制在了xx%以内。
3. 拓展业务领域
在巩固传统维修业务的基础上，我们积极拓展业务领域，寻求新的利润增长点。今年，我们新增了汽车美容、汽车改装等特色服务项目，并加大了对这些项目的宣传推广力度。通过与一些汽车品牌合作，开展联合促销活动，吸引了大量客户前来体验。这些新增业务项目不仅丰富了我们的服务内容，也为修理厂带来了额外的收入，进一步提升了企业的市场竞争力。
4. 提升客户服务水平
客户服务是修理厂与客户之间的桥梁，良好的服务能够增强客户的忠诚度。我们加强了客户服务团队的建设，提高客服人员的专业素养和服务意识。客服人员在车辆进厂时热情接待，详细了解客户需求，并及时安排维修作业；在车辆维修过程中，主动与客户沟通维修进度和情况，解答客户疑问；在车辆出厂后，进行定期回访，了解客户对维修服务的满意度，收集客户意见和建议，并及时反馈给相关部门进行整改。通过这些细致入微的服务措施，我们与客户建立了良好的信任关系，客户满意度和忠诚度得到了有效提升。
三、存在的问题与不足
1. 市场竞争压力较大
随着汽车维修市场的不断发展，竞争日益激烈。周边新开设了多家修理厂，市场份额被进一步瓜分。这些竞争对手在价格、服务等方面各有优势，给我们带来了较大的竞争压力。在价格方面，一些小型修理厂通过降低配件价格和维修工时费来吸引客户，导致我们在价格竞争中处于劣势；在服务方面，虽然我们一直致力于提升客户服务水平，但一些大型连锁修理厂凭借其品牌影响力和完善的服务网络，也对我们构成了一定的威胁。
2. 配件库存管理有待完善
配件库存管理是修理厂运营管理中的一个重要环节。在本年度的工作中，我们发现配件库存管理存在一些问题，如库存结构不合理，部分常用配件库存积压，而一些特殊配件却经常缺货，导致维修作业延误，影响了客户满意度。此外，配件库存盘点工作不够及时和准确，也给库存管理带来了一定的困难。
3. 员工培训体系不够健全
虽然我们重视员工培训工作，但目前的培训体系还不够健全。培训内容主要集中在维修技术方面，对员工的服务意识、沟通技巧等方面的培训相对较少。而且培训方式较为单一，主要以内部培训和邀请厂家技术人员培训为主，缺乏与外部专业培训机构的`合作，培训效果有待进一步提高。
四、改进措施与未来展望
1. 应对市场竞争策略
针对市场竞争压力，我们将采取一系列措施来提升自身竞争力。首先，加强市场调研，深入了解竞争对手的优势和劣势，结合我们自身的特点，制定差异化的竞争策略。例如，在服务方面，我们将进一步优化服务流程，提供更加个性化、专业化的服务，如为客户提供免费的车辆检测、上门取送车等增值服务；在价格方面，我们将通过优化成本结构，降低运营成本，从而在保证维修质量的前提下，适当调整价格，提高价格竞争力。其次，加强品牌建设，通过提高维修质量、提升客户服务水平、积极参与社会公益活动等方式，树立良好的企业品牌形象，增强品牌影响力和美誉度。
2. 完善配件库存管理
为了完善配件库存管理，我们将引入先进的库存管理软件，对配件库存进行信息化管理。通过对历史维修数据的分析，结合车辆保有量和维修频率等因素，科学合理地制定配件采购计划，优化库存结构，避免库存积压和缺货现象的发生。同时，加强配件库存盘点工作，建立定期盘点制度，确保库存数据的准确性和及时性。此外，我们还将加强与配件供应商的合作，建立长期稳定的合作关系，争取更优惠的采购价格和更快捷的供货渠道。
3. 健全员工培训体系
未来，我们将健全员工培训体系，丰富培训内容和培训方式。在培训内容方面，除了继续加强维修技术培训外，还将增加服务意识、沟通技巧、团队协作等方面的培训课程，全面提升员工的综合素质。在培训方式上，除了内部培训和邀请厂家技术人员培训外，还将积极与外部专业培训机构合作，选派优秀员工参加外部培训课程，学习先进的管理理念和技术知识。同时，建立员工培训考核机制，将培训成绩与员工绩效挂钩，激励员工积极参加培训，提高培训效果。
回顾过去一年的工作，我们修理厂在业务发展、团队建设、客户服务等方面都取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。在未来的工作中，我们将继续努力，积极应对市场竞争，不断完善内部管理，提升服务质量，为客户提供更加优质、高效的汽车维修服务，推动修理厂持续、健康、稳定发展。
修理厂经理年度总结 18
过去一年，我作为修理厂经理，带领团队在汽车维修服务领域努力奋进，经历了诸多挑战，也收获了不少成果。以下是本年度工作总结：
一、经营状况概述
1. 维修业务数据
本年度累计维修车辆xx台次，与上一年度相比，增长幅度约为xx%。其中，小修及保养业务占比xx%，大修业务占比xx%，事故车维修业务占比xx%。不同业务类型的分布反映了我们在市场中的服务定位和客户需求倾向。
维修业务收入达到xx万元，较去年同期增长xx万元，增长率为xx%。收入的增长主要得益于业务量的提升以及维修项目的优化，例如，我们加大了对高端汽车品牌维修技术的投入，吸引了更多高附加值的维修业务。
2. 客户群体分析
从客户来源看，通过老客户介绍而来的新客户占比xx%，这表明我们在客户服务方面取得了一定成效，客户满意度较高，愿意为我们进行口碑传播。通过线上广告及线下推广活动吸引的新客户占比xx%，说明我们的市场推广策略有一定的影响力，但仍有提升空间。
客户车型分布广泛，涵盖了主流的家用轿车、SUV、商用车以及部分豪华品牌汽车。其中，xx等品牌车辆的维修业务量较为突出，这与当地汽车市场保有量及我们在这些品牌维修技术上的专长密切相关。
二、主要管理举措与成效
1. 人员管理
员工队伍建设方面，今年共招聘了xx名新员工，包括xx名经验丰富的维修技师和xx名具有专业知识的服务顾问。新员工的加入充实了我们的团队力量，为业务拓展提供了人力保障。
培训与发展上，组织内部培训xx场次，涵盖了汽车新技术、维修工艺、服务规范等内容。同时，选派xx名优秀员工参加外部专业培训课程和行业研讨会，使员工能够及时掌握行业最新动态和先进技术。通过培训，员工的整体技能水平得到了显著提升，在今年的内部技能考核中，平均成绩较去年提高了xx分。
绩效考核方面，建立了完善的绩效考核制度，将员工的工作业绩、服务质量、客户满意度等指标纳入考核范围。根据考核结果，对表现优秀的员工给予奖励，对未达标的员工进行辅导和改进计划制定。这一制度有效激励了员工的工作积极性，提高了工作效率和服务质量。
2. 质量管理
维修质量把控上，制定了严格的维修质量标准和流程，要求维修技师严格按照标准作业。每辆维修车辆在出厂前都要经过多道质量检测工序，包括主修技师自检、质量检验员专检以及路试检测等。本年度因维修质量问题导致的返修率控制在了xx%以内，较去年下降了xx个百分点，这一数据表明我们的维修质量有了明显的提升。
配件质量管控方面，与多家知名配件供应商建立了长期合作关系，确保所采购的配件均为正品且符合质量要求。建立配件入库检验制度，对每一批次的配件进行抽检或全检，杜绝了假冒伪劣配件进入维修环节。优质的配件供应为维修质量提供了坚实的基础。
3. 成本管理
成本控制是修理厂经营管理的重要环节。在人力成本方面，通过合理安排工作岗位和工作任务，优化人员配置，避免了人员冗余现象，使人力成本占比控制在了合理范围内。
配件成本控制上，加强与供应商的谈判力度，争取更优惠的采购价格和付款条件。同时，通过对配件库存的精细化管理，减少了库存积压和浪费，降低了配件成本。本年度配件成本占维修收入的比重较去年下降了xx%。
运营成本管理方面，对水电费、设备折旧费等各项费用进行严格监控，采取节能措施，如合理安排设备使用时间、更换节能照明设备等，降低了运营成本。通过一系列成本控制措施，修理厂的整体利润率较去年提高了xx个百分点。
三、面临的困难与挑战
1. 技术更新换代快
随着汽车行业的快速发展，新能源汽车、智能网联汽车等新技术不断涌现，对我们的维修技术提出了更高的要求。目前，我们的维修技师在传统燃油汽车维修方面经验丰富，但在新能源汽车和智能网联汽车维修技术上相对薄弱，需要加大培训和技术投入力度，以适应市场技术变革的需求。
2. 环保法规压力
环保法规日益严格，对汽车维修行业的废气、废水、废油等污染物排放提出了更高的标准。我们修理厂需要投入更多资金用于环保设备的更新改造和环保措施的落实，如安装废气处理设备、建设油水分离设施等，这增加了企业的运营成本和管理难度。
3. 市场竞争加剧
当地汽车维修市场竞争愈发激烈，除了传统的个体修理厂和 4S 店外，一些大型连锁维修企业也纷纷入驻。这些竞争对手在品牌知名度、服务网络、价格策略等方面各有优势，给我们的市场份额带来了一定的冲击。我们需要不断提升自身竞争力，寻找差异化竞争优势，才能在市场竞争中立于不败之地。
四、未来发展规划与策略
1. 技术升级与创新
加大对新能源汽车和智能网联汽车维修技术的培训投入，计划在未来一年内，组织至少xx次相关技术培训课程，邀请行业专家和厂家技术人员进行授课，使维修技师能够熟练掌握新能源汽车和智能网联汽车的维修技能。
引进先进的汽车检测设备和维修工具，提高维修效率和诊断准确性。例如，购置新能源汽车专用检测设备、智能网联汽车故障诊断仪等，为新技术汽车维修提供技术支持。
探索与高校或科研机构的合作机会，开展汽车维修技术研发项目，提升我们在汽车维修技术领域的创新能力和行业影响力。
2. 环保与可持续发展
按照环保法规要求，持续投入资金用于环保设备的更新和改造。在未来两年内，完成废气处理设备的升级换代，提高废气净化效率；完善油水分离设施，确保废水达标排放；建立废油回收管理制度，实现废油的.规范回收和再利用。
在企业内部推行环保文化建设，加强员工环保意识教育，使环保理念深入人心，贯穿到日常维修工作的每一个环节。
3. 市场拓展与品牌建设
制定市场拓展计划，加大市场推广力度。利用线上线下相结合的方式，如社交媒体营销、举办汽车维修知识讲座、参加汽车展览等活动，提高企业的知名度和美誉度，吸引更多潜在客户。
加强与保险公司、汽车租赁公司等相关企业的合作，建立长期稳定的合作关系，拓展业务渠道。例如，与保险公司合作开展事故车定损维修业务，与汽车租赁公司合作提供车辆维修保养服务等。
注重品牌建设，以优质的维修服务、专业的技术团队、良好的客户口碑为基础，打造具有特色的汽车维修服务品牌。通过品牌形象塑造，提升客户对我们的信任度和忠诚度，在激烈的市场竞争中脱颖而出。
过去一年，我们修理厂在经营管理方面取得了一定的成绩，但也面临着诸多挑战。在未来的发展中，我们将积极应对各种挑战，抓住机遇，通过技术升级、环保发展、市场拓展等策略，努力提升企业的核心竞争力，实现修理厂的可持续发展。
修理厂经理年度总结 19
回顾过去一年，作为修理厂经理，我肩负着领导团队、确保修理厂高效运营以及提供优质服务的重任。在全体员工的共同努力下，我们克服了诸多困难与挑战，取得了一系列成绩，同时也积累了宝贵的经验。以下是对本年度工作的详细总结：
一、业务概况
过去一年，修理厂的业务量整体呈现稳中有升的态势。我们共接待维修车辆xx辆，涵盖了轿车、SUV、商用车等多种车型。维修业务类型包括常规保养、机械故障维修、事故车修复以及汽车改装等。其中，常规保养业务占比约xx%，仍然是我们的主要业务来源；机械故障维修业务量占比xx%，随着车辆使用年限的增长，这部分业务需求也较为稳定；事故车修复业务由于与多家保险公司建立了良好的合作关系，业务量较去年增长了xx%，达到了总业务量的xx%；汽车改装业务作为新兴业务，虽然占比较小，但增长势头强劲，已成为我们未来业务拓展的一个重要方向。
二、团队管理
1. 人员构成与培训
修理厂现有员工xx人，其中维修技师xx人，包括高级技师xx人、中级技师xx人和初级技师xx人。为了提升员工的专业技能水平，我们制定了详细的培训计划。本年度共组织内部培训xx次，内容涵盖了汽车新技术、维修工艺、故障诊断方法等方面。同时，还选派了xx名优秀员工参加外部培训课程和行业研讨会，使他们能够及时了解行业最新动态和技术发展趋势。通过这些培训措施，员工的整体技术水平得到了显著提升，在处理复杂故障时的效率和准确性都有了很大提高。
2. 绩效考核与激励机制
建立了完善的绩效考核制度，从工作质量、工作效率、客户满意度等多个维度对员工进行考核。每月根据考核结果进行绩效奖金的发放，对于表现优秀的员工，还给予额外的奖励，如优秀员工评选、晋升机会等。这种激励机制有效地激发了员工的工作积极性和主动性，营造了良好的竞争氛围。在过去一年中，员工的平均绩效得分较去年提高了xx%，客户投诉率下降了xx%。
三、客户服务
1. 服务质量提升
始终将客户服务质量放在首位，加强了对前台接待人员和维修技师的服务意识培训。要求前台接待人员热情、耐心地接待每一位客户，详细了解客户需求，并及时安排维修服务。维修技师在维修过程中严格遵守操作规程，确保维修质量，并在维修完成后及时向客户反馈维修情况，解答客户疑问。通过这些措施，客户满意度得到了显著提升。本年度客户满意度调查结果显示，客户满意度达到了xx%，较去年提高了xx个百分点。
2. 客户关系维护
注重客户关系的维护，建立了客户档案，对客户的车辆信息、维修记录、联系方式等进行详细记录。定期对客户进行回访，了解客户车辆的使用情况，提醒客户进行车辆保养和维修，并征求客户对我们服务的意见和建议。对于长期合作的客户和大客户，我们还提供了一些专属的优惠政策和增值服务，如免费洗车、优先预约维修等。通过这些客户关系维护措施，我们的客户忠诚度得到了有效提高，老客户推荐新客户的数量较去年增长了xx%。
四、设备与设施管理
1. 设备更新与维护
为了满足日益增长的业务需求和提高维修质量，本年度我们加大了对设备的投入。新购置了一批先进的汽车检测设备和维修工具，如汽车故障诊断仪、四轮定位仪、烤漆房等，使我们的维修设备更加齐全、先进。同时，建立了完善的设备维护制度，安排专人负责设备的日常维护和保养，定期对设备进行检查和校准，确保设备的正常运行。通过这些措施，设备故障率明显降低，维修效率得到了有效提高。
2. 车间环境改善
对修理厂车间的环境进行了全面整治和改善。重新规划了车间布局，使各个维修工位更加合理、有序，提高了车间的空间利用率。加强了车间的通风、照明和卫生管理，为员工创造了一个良好的工作环境。此外，还对车间的安全设施进行了完善，如安装了消防器材、设置了安全警示标识等，确保了车间的生产安全。
五、成本控制
1. 采购成本控制
在采购方面，我们建立了严格的供应商管理制度，对供应商进行了筛选和评估，选择了质量可靠、价格合理的供应商作为合作伙伴。通过与供应商签订长期合作协议、集中采购等方式，有效地降低了采购成本。本年度采购成本较去年下降了xx%。
2. 运营成本控制
在运营过程中，注重成本控制，加强了对水电费、办公用品费、设备折旧费等各项费用的管理。制定了详细的费用预算计划，并严格按照预算执行，杜绝了浪费现象的发生。同时，通过优化维修流程、提高员工工作效率等措施，降低了人工成本。本年度运营成本总体下降了xx%，有效提高了修理厂的盈利能力。
六、面临的挑战与解决方案
1. 市场竞争加剧
随着汽车维修市场的不断发展，竞争日益激烈。周边新开了几家修理厂，对我们的业务造成了一定的冲击。为了应对市场竞争，我们采取了一系列措施。首先，加强了市场调研，了解竞争对手的优势和劣势，及时调整我们的经营策略。其次，加大了品牌宣传力度，通过网络推广、线下活动等方式，提高了我们修理厂的.知名度和美誉度。此外，还不断优化服务质量，推出了一些特色服务项目，如 24 小时道路救援、上门取送车服务等，以吸引更多客户。
2. 技术人才短缺
汽车技术的不断发展，对维修技师的技术水平要求越来越高。然而，目前市场上技术精湛的汽车维修人才相对短缺，这也给我们的团队建设带来了一定的困难。为了解决技术人才短缺问题，我们一方面加强了内部培训，通过师徒制、技术竞赛等方式，培养和挖掘内部潜力；另一方面，积极与职业院校合作，建立了人才实习基地，定期接收汽车专业的学生来厂实习，为他们提供就业机会，同时也为我们选拔优秀人才提供了渠道。
七、未来展望
1. 业务拓展计划
在未来一年，我们计划进一步拓展业务范围。除了巩固现有的维修业务外，将加大对汽车改装业务的投入，引进更多专业的改装设备和技术人才，打造具有特色的汽车改装品牌。同时，还将探索开展汽车美容、汽车租赁等相关业务，形成多元化的业务格局，提高修理厂的综合竞争力。
2. 团队建设目标
继续加强团队建设，计划招聘一批高素质的汽车维修人才和管理人才，充实我们的团队力量。进一步完善员工培训体系，为员工提供更多的晋升机会和发展空间，打造一支技术精湛、团结协作、富有创新精神的优秀团队。
3. 服务质量提升规划
持续提升客户服务质量，引入客户关系管理系统（CRM），更加精准地了解客户需求，提供个性化的服务。加强与客户的互动与沟通，定期举办客户答谢活动，提高客户满意度和忠诚度。同时，不断优化服务流程，提高服务效率，打造一流的汽车维修服务品牌。
过去一年，我们在修理厂的经营管理方面取得了一定的成绩，但也清楚地认识到存在的问题和不足。在未来的工作中，我们将继续努力，不断改进和完善各项工作，积极应对市场挑战，努力实现修理厂的可持续发展，为客户提供更加优质、高效的汽车维修服务。
修理厂经理年度总结 20
时光荏苒，转眼间一年即将过去。作为修理厂经理，我在这一年里经历了许多挑战与机遇，也见证了团队的成长与进步。以下是我对本年度工作的全面总结：
一、年度经营业绩
1. 营收情况
本年度修理厂实现营业收入总计xx万元，较去年同期增长了xx%。其中，维修服务收入为xx万元，配件销售收入为xx万元。维修服务收入的增长主要得益于我们不断提升的服务质量和技术水平，吸引了更多客户前来维修保养车辆；配件销售收入的增长则与我们优化配件采购渠道、合理控制配件库存有关。
2. 利润分析
在成本控制方面，我们采取了一系列有效措施，使得本年度总成本较去年下降了xx%。其中，人力成本下降了xx%，主要是通过优化人员配置、提高员工工作效率实现的；采购成本下降了xx%，得益于与供应商的长期合作和批量采购策略。在营收增长和成本下降的双重作用下，本年度修理厂实现净利润xx万元，较去年同期增长了xx%，盈利能力得到显著提升。
二、维修业务管理
1. 维修质量把控
建立了严格的维修质量控制体系，从车辆进厂检验、维修过程监控到出厂检验，每一个环节都有明确的质量标准和操作规范。要求维修技师在维修前必须对车辆进行全面细致的检查，准确诊断故障原因，并制定合理的维修方案。在维修过程中，严格按照维修手册和工艺流程进行操作，确保维修质量。维修完成后，由质量检验员对车辆进行严格的出厂检验，只有检验合格的车辆才能交付客户。通过这种全方位的质量把控，本年度维修质量投诉率较去年下降了xx%，客户对我们的维修质量认可度大幅提高。
2. 维修效率提升
注重维修效率的提升，通过优化维修流程、合理安排维修工位、加强维修人员培训等措施，缩短了车辆维修周期。例如，我们对常规保养业务流程进行了简化和标准化，使得保养时间从原来的平均xx小时缩短到了xx小时；对于事故车修复业务，建立了快速响应机制，在接到事故车后第一时间安排定损和维修，有效减少了客户的等待时间。维修效率的提升不仅提高了客户满意度，还增加了修理厂的业务周转次数，进一步提升了经济效益。
三、配件管理
1. 采购与库存管理
在配件采购方面，我们与多家知名配件供应商建立了长期稳定的合作关系，确保了配件的质量和供应稳定性。同时，采用了先进的库存管理系统，根据历史维修数据和市场需求预测，合理制定配件采购计划，避免了库存积压和缺货现象的发生。通过优化采购和库存管理，本年度配件库存周转率较去年提高了xx%，库存成本降低了xx%。
2. 配件销售与市场拓展
除了满足本厂维修业务的配件需求外，我们还积极开展配件销售业务，面向市场销售各类汽车配件。通过加强市场推广、提高服务质量等措施，配件销售收入实现了稳步增长。我们还针对一些热门车型和易损配件，推出了优惠套餐和促销活动，吸引了更多客户购买我们的配件。此外，积极拓展线上销售渠道，建立了网上配件商城，方便客户随时随地购买配件，进一步扩大了配件销售市场份额。
四、客户管理与市场拓展
1. 客户关系管理
高度重视客户关系管理，建立了完善的客户信息数据库，对客户的基本信息、车辆信息、维修记录、消费习惯等进行全面记录和分析。通过定期回访客户、发送生日祝福、提供优惠信息等方式，加强与客户的沟通与互动，增进客户感情。根据客户反馈意见，及时改进我们的服务质量和产品质量，满足客户个性化需求。通过这些客户关系管理措施，本年度客户忠诚度较去年提高了xx%，老客户推荐新客户的比例达到了xx%。
2. 市场拓展策略
为了扩大市场份额，我们积极开展市场拓展工作。一方面，加强了与周边企业、单位的合作，与多家公司签订了车辆维修保养协议，为其提供一站式的汽车服务；另一方面，积极参与各类汽车展会、行业活动，展示我们的技术实力和服务特色，提高了修理厂的知名度和美誉度。此外，还利用网络平台、社交媒体等进行广告宣传和推广，吸引更多潜在客户关注。通过这些市场拓展策略的实施，本年度新客户数量较去年增长了xx%，业务范围得到了进一步拓展。
五、团队建设与培训
1. 人员招聘与配置
根据修理厂业务发展需求，本年度我们积极开展人员招聘工作，共招聘了xx名优秀人才，包括维修技师、前台接待员、配件管理员等。在人员招聘过程中，注重对应聘者专业技能、工作经验和团队合作精神的考察，确保招聘到符合岗位要求的人才。同时，根据员工的专业特长和个人能力，合理安排工作岗位，做到人尽其才，才尽其用，充分发挥员工的潜力。
2. 员工培训与发展
始终将员工培训与发展作为团队建设的重要内容，制定了详细的年度培训计划。本年度共组织内部培训课程xx次，涵盖了汽车维修技术、服务礼仪、客户沟通技巧、管理知识等多个方面。邀请了行业专家、厂家技术人员来厂进行培训和指导，为员工提供了学习先进技术和经验的机会。同时，鼓励员工参加外部培训和职业技能鉴定考试，对取得相关证书的员工给予奖励和晋升机会。通过这些培训措施，员工的整体素质得到了显著提升，为修理厂的发展提供了有力的人才保障。
六、面临的问题与挑战
1. 技术更新换代快
随着汽车行业的快速发展，新能源汽车、智能汽车等新技术不断涌现，对修理厂的技术水平提出了更高的要求。我们现有的维修技师虽然在传统燃油汽车维修方面经验丰富，但在新能源汽车和智能汽车维修技术方面相对薄弱。为了跟上技术发展步伐，我们需要加大对新技术培训的投入，引进相关的检测设备和维修工具，但这也面临着资金和人才短缺的问题。
2. 环保压力增大
近年来，环保政策日益严格，汽车维修行业面临着较大的环保压力。修理厂在喷漆、清洗等作业过程中会产生废气、废水和废渣等污染物，如果处理不当，将面临环保处罚。我们虽然已经配备了一些环保设备，如烤漆房废气净化装置、污水处理设备等，但在设备运行维护和环保管理方面还存在一些不足。需要进一步加强环保意识教育，完善环保管理制度，确保修理厂的环保工作符合相关法规要求。
七、改进措施与未来规划
1. 技术升级与人才培养
加大对新技术培训的投入，制定专门的'新能源汽车和智能汽车维修技术培训计划，定期组织员工参加培训课程和技术研讨会。积极引进具有新能源汽车和智能汽车维修经验的技术人才，充实我们的维修团队。同时，与汽车厂家、高校等建立合作关系，开展技术研发和人才培养项目，共同探索汽车维修新技术、新方法，提升修理厂的技术创新能力。
2. 环保管理强化
进一步加强环保意识教育，组织员工学习环保法规和政策，提高员工的环保责任感。完善环保管理制度，明确各岗位的环保职责，加强对环保设备的运行维护管理，确保设备正常运行，污染物达标排放。积极探索环保新技术、新工艺，如采用水性漆替代传统油性漆、优化清洗工艺等，减少污染物的产生，实现修理厂的绿色可持续发展。
3. 未来发展规划
在未来的发展中，我们将继续坚持以客户为中心，不断提升服务质量和技术水平，打造具有核心竞争力的汽车维修服务品牌。计划在现有业务基础上，进一步拓展汽车改装、汽车美容、二手车交易等相关业务领域，形成多元化的经营格局。加强与互联网企业的合作，探索线上线下融合的汽车服务新模式，为客户提供更加便捷、高效的汽车服务体验。同时，积极关注行业发展动态和市场变化，适时调整经营策略，确保修理厂在激烈的市场竞争中立于不败之地。
回顾过去一年，我们在修理厂的经营管理方面取得了一些成绩，但也面临着诸多问题和挑战。在未来的工作中，我们将继续努力，积极应对各种困难，不断改进和完善各项工作，为修理厂的长远发展奠定坚实基础，为客户提供更加优质、全面的汽车服务。
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