年度总结

驾驶员年度工作总结

时间:2024-10-20 10:28:06 年度总结 我要投稿

驾驶员年度工作总结范文

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编整理的驾驶员年度工作总结范文,欢迎阅读与收藏。

驾驶员年度工作总结范文

驾驶员年度工作总结范文1

  20xx年,在局党组和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了办公室安排的各项工作任务。

  作为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证科室执法任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:

  一是任劳任怨出车。

  无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,局里的监督检查工作任务依然十分繁重,除了国庆安保之外,今年票据管理工作方面的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。20xx年,我共出车xx趟,行车xxx公里。

  二是安安全全行车。

  在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。截止到20xx年末,我负责的金杯车已经行驶了xx万公里,始终保持着“零事故”的记录。

  三是勤俭节约保养车。

  俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的`决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。

  四是给大家提供优质服务。

  平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,决不让领导和科室人员等,路上尽量设计好省时、便捷的路线,让执法人员顺利完成任务。这些细节问题,看起来不起眼,实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面十分注意,赢得了科室人员的满意。

  五是力所能及做好后勤维修工作。

  除了驾驶车辆,我在分局还负责后勤维修等工作,在出车之余,我能够力所能及的帮助分局维修水电等,积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。

驾驶员年度工作总结范文2

  我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:

  1、爱岗敬业,干好本职工作

  有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。

  日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。

  2、安全第一,确保行车安全

  坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。

  驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的`信念去开车,才能做到安全行车。

  3、爱车如己,做好车辆维护

  我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

  今后努力方向

  1、坚守作风,扎实服务人民

  我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。

  2、脚踏实地,做出更大贡献

  回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!

驾驶员年度工作总结范文3

  一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事x政府驾驶员工作,主要是保证政府领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

  一、加强学习

  一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

  二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

  二、努力工作

  在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。

  一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;

  二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;

  三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我x的工作作出了自己的贡献。

  三、转变作风

  树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中:

  一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;

  二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务; 三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;

  四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的`思想。

  其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党组织保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我x的各项事业协调发展做出自己应有的贡献。

驾驶员年度工作总结范文4

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重安全责任事故。回顾一年的工作,我主要做以下总结:

  一、工作情况

  一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作

  1、真做好给领导的车辆服务工作

  为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  2、真做好车辆的保养和维护工作

  一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的'毛病,小问题自己动手,毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  3、积极做到外出期间为领导的服务工作

  领导外出期间的服务工作,很程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  4、积极做好单位值班工作

  根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  5、岗敬业,乐于奉献

  加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名公司员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

驾驶员年度工作总结范文5

  我叫XXX,一九九四年初中毕业后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作,公司根据我学过驾驶员的情况,把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来,我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,平时我在做驾驶员工作中技术过硬,对驾驶技术精益求精,不断进取严格要求自己,在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务,受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下:

  一、平心静气,提高思想觉悟,树立正确的观念。

  如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

  二、认真努力工作,赢得大家的认可

  电力维修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说出车就得马上出车。多年来,因为岗位的特殊性,我行车之前或出车在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功德思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修车换了五六辆,三千多次出车任务,我没有出现过一次交通事故,耽误过一次抢修任务,这些都得到了大家的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工奖励。

  三、总结经验,并不断积极进取

  我作为一名电力维修车驾驶员,多年来也有了自己的心得,开车一定要努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时要有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的`责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千万不能心浮气燥开快车,要不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车。开车要有预见性,安全第一,礼貌多让,遵守规则,不要超速,现在的马路杀手太多,你开的好不见得人人开得好,礼貌多让才是保证安全的关键。

  另外,还要认真保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”多年来,我十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差,如果没有好的车辆作为保障,那电力抢修工作将无法正常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数,整理好车辆情况记录,对车的每个细节都心中有数,在日常不得让别人乱开、乱用。

  即使我有了多年开车的经验,但我并不自满,在平日里,我十分关注交通新闻,分析一些交通事故产生的原因,并时刻警醒自己。对待交通事故,我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故。对于新出台的交通法律法规,我都第一时间搜集到,积极学习,认真掌握,不断提高自己遵章守法的驾驶技术,确保公司抢修任务的顺利完成。

  总之,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去展现一名技术人员的采。

驾驶员年度工作总结范文6

  在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车xx万公里无事故,较好的完成了领导交办的`各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

  根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员年度工作总结范文7

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还比较差,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  工作中,我能够认真学习行业知识和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责。

  在工作的日子里,目睹了我们行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序管理做贡献的信心。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。

  三、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。

  四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。

  端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的.工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。

  在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。

  我是从年开始进入单位从事驾驶工作的,从开车开始到开,回顾这年的驾驶工作,我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”,年来,我从未出现过一次责任事故。连续年拿到了奖。

  自觉地遵守交通法规,是体现驾驶员职业素养的一个重要标志,也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来,我认真学习交通法规知识,特别是新交通法规实施以来,我更注意了解新交通法规与过去的区别,做到心中有数。使自己在驾驶过程中,不管是在本地还是外地,都能严格按照交通法规行车。

  在安全行车方面,我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时,积极参加安全学习,使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中,车轮一动,想着群众”的认识,确保了年安全行车无事故,真正做到了让领导放心,让同志满意,让家人安心!

  另外,我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本,我对自己驾驶的汽车摸熟摸透,深入了解汽车的性能,熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术,使车辆性能始终保持最佳状态,为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力,为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时,我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶),我还先后参加了xxxxxx市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;20xx年,我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。

  驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环,我始终把“服务”两个字放在心中。05年前,我一方面从事单位的小车驾驶工作,又要承担防雷所的安全检测行车工作,还有xxxxxxx服务的工作需要完成,任务繁重,但我依旧做到了任劳任怨,严格遵守出车制度,在领导和生产需要时,不论早晚或节假日,随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  由于工作出色,几年来,我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。

  当然,成绩只能代表过去,在今后的工作中,我将更加认真学习业务知识、扎实工作,把自己的行车工作做得更好,服务更完善,使自己成为一名优秀的驾驶员。

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驾驶员年度工作总结范文1

  20xx年,在局党组和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了办公室安排的各项工作任务。

  作为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证科室执法任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:

  一是任劳任怨出车。

  无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,局里的监督检查工作任务依然十分繁重,除了国庆安保之外,今年票据管理工作方面的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。20xx年,我共出车xx趟,行车xxx公里。

  二是安安全全行车。

  在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。截止到20xx年末,我负责的金杯车已经行驶了xx万公里,始终保持着“零事故”的记录。

  三是勤俭节约保养车。

  俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的`决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。

  四是给大家提供优质服务。

  平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,决不让领导和科室人员等,路上尽量设计好省时、便捷的路线,让执法人员顺利完成任务。这些细节问题,看起来不起眼,实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面十分注意,赢得了科室人员的满意。

  五是力所能及做好后勤维修工作。

  除了驾驶车辆,我在分局还负责后勤维修等工作,在出车之余,我能够力所能及的帮助分局维修水电等,积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。

驾驶员年度工作总结范文2

  我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:

  1、爱岗敬业,干好本职工作

  有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。

  日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。

  2、安全第一,确保行车安全

  坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。

  驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的`信念去开车,才能做到安全行车。

  3、爱车如己,做好车辆维护

  我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

  今后努力方向

  1、坚守作风,扎实服务人民

  我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。

  2、脚踏实地,做出更大贡献

  回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!

驾驶员年度工作总结范文3

  一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事x政府驾驶员工作,主要是保证政府领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:

  一、加强学习

  一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

  二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

  二、努力工作

  在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。

  一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;

  二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;

  三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我x的工作作出了自己的贡献。

  三、转变作风

  树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中:

  一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;

  二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务; 三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;

  四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的`思想。

  其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党组织保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我x的各项事业协调发展做出自己应有的贡献。

驾驶员年度工作总结范文4

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重安全责任事故。回顾一年的工作,我主要做以下总结:

  一、工作情况

  一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作

  1、真做好给领导的车辆服务工作

  为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  2、真做好车辆的保养和维护工作

  一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的'毛病,小问题自己动手,毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  3、积极做到外出期间为领导的服务工作

  领导外出期间的服务工作,很程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  4、积极做好单位值班工作

  根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  5、岗敬业,乐于奉献

  加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名公司员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

驾驶员年度工作总结范文5

  我叫XXX,一九九四年初中毕业后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作,公司根据我学过驾驶员的情况,把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来,我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,平时我在做驾驶员工作中技术过硬,对驾驶技术精益求精,不断进取严格要求自己,在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务,受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下:

  一、平心静气,提高思想觉悟,树立正确的观念。

  如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

  二、认真努力工作,赢得大家的认可

  电力维修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说出车就得马上出车。多年来,因为岗位的特殊性,我行车之前或出车在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功德思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修车换了五六辆,三千多次出车任务,我没有出现过一次交通事故,耽误过一次抢修任务,这些都得到了大家的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工奖励。

  三、总结经验,并不断积极进取

  我作为一名电力维修车驾驶员,多年来也有了自己的心得,开车一定要努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时要有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的`责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千万不能心浮气燥开快车,要不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车。开车要有预见性,安全第一,礼貌多让,遵守规则,不要超速,现在的马路杀手太多,你开的好不见得人人开得好,礼貌多让才是保证安全的关键。

  另外,还要认真保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”多年来,我十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差,如果没有好的车辆作为保障,那电力抢修工作将无法正常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数,整理好车辆情况记录,对车的每个细节都心中有数,在日常不得让别人乱开、乱用。

  即使我有了多年开车的经验,但我并不自满,在平日里,我十分关注交通新闻,分析一些交通事故产生的原因,并时刻警醒自己。对待交通事故,我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故。对于新出台的交通法律法规,我都第一时间搜集到,积极学习,认真掌握,不断提高自己遵章守法的驾驶技术,确保公司抢修任务的顺利完成。

  总之,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去展现一名技术人员的采。

驾驶员年度工作总结范文6

  在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车xx万公里无事故,较好的完成了领导交办的`各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

  根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员年度工作总结范文7

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还比较差,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  工作中,我能够认真学习行业知识和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责。

  在工作的日子里,目睹了我们行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序管理做贡献的信心。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。

  三、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。

  四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。

  端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的.工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。

  在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。

  我是从年开始进入单位从事驾驶工作的,从开车开始到开,回顾这年的驾驶工作,我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”,年来,我从未出现过一次责任事故。连续年拿到了奖。

  自觉地遵守交通法规,是体现驾驶员职业素养的一个重要标志,也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来,我认真学习交通法规知识,特别是新交通法规实施以来,我更注意了解新交通法规与过去的区别,做到心中有数。使自己在驾驶过程中,不管是在本地还是外地,都能严格按照交通法规行车。

  在安全行车方面,我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时,积极参加安全学习,使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中,车轮一动,想着群众”的认识,确保了年安全行车无事故,真正做到了让领导放心,让同志满意,让家人安心!

  另外,我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本,我对自己驾驶的汽车摸熟摸透,深入了解汽车的性能,熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术,使车辆性能始终保持最佳状态,为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力,为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时,我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶),我还先后参加了xxxxxx市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;20xx年,我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。

  驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环,我始终把“服务”两个字放在心中。05年前,我一方面从事单位的小车驾驶工作,又要承担防雷所的安全检测行车工作,还有xxxxxxx服务的工作需要完成,任务繁重,但我依旧做到了任劳任怨,严格遵守出车制度,在领导和生产需要时,不论早晚或节假日,随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  由于工作出色,几年来,我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。

  当然,成绩只能代表过去,在今后的工作中,我将更加认真学习业务知识、扎实工作,把自己的行车工作做得更好,服务更完善,使自己成为一名优秀的驾驶员。