年度总结

车间副主任年终工作总结

时间:2024-06-20 14:40:40 年度总结 我要投稿

车间副主任年终工作总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们一起认真地写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?以下是小编精心整理的车间副主任年终工作总结,希望能够帮助到大家。

车间副主任年终工作总结

车间副主任年终工作总结1

  在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中学问的匮乏,刚开头的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到特别的难受。总以为课本学的不错,一旦接触到实际,才发觉自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这或许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化。“千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经受,也是一个重要步骤,对将来适应新的工作岗位也有着很大关心,可以避开我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中仔细的贯彻,好的'习惯也要在实际生活中不断培育。这一段时间所学到的阅历和学问大多来自领导和同事们的教育,这是我一生中的一笔珍贵财宝。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己来说,需要学习的东西许多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习许多学问、道理。

  我因在阳泉站工作而感到傲慢,更因我能成为铁路这个大家庭中的一员而感到深深的骄傲。或许铁路光荣的过去我来不及参加,但她辉煌的将来,我愿奉献出我毕生的心血与汗水,与大家共同谱写出中国铁路新的篇章。

车间副主任年终工作总结2

  20xx年是非常特殊的一年,对于企业、我个人和相关员工都是值得永远铭记的一年,我们在面临疫情挑战的同时,按照公司领导和具体业务发展壮大的整体部署,结合ERP信息化平台和BOM数字化后台综合发展的前瞻性发展的要求,努力开展各项工作,时至年尾,将工作汇报如下,请领导批评指正:

  一、扎实日常管理,配合各项安排

  作为车间副主任,我坚持做好日常技术管理工作,认真配合和辅助车间、公司各级领导的同时,保持和加强与工程师的沟通。作为公司的技术核心部门之一,我首先积极领悟和参与公司的整体部署,认真研判试验摸具在实际销售和生产中的可行性,努力付诸实践,就非标模具的具体问题和工程师共同商议改进提升方案,悉心听取意见,力求完成符合客户指标的产品订制,为公司销售提供产品支撑。实际工作过程中,我们对工程师的出图和修改,根据客户新市场和新工艺的要求,提出了更高的指标要求,确保合格后才能进入发货仓,从源头上做好第一道质检工作。

  二、立足本职工作,掌握综合技术

  今年公司启用新的ERP系统,ERP结合了计算机和互联网技术,在科学性、时效性、精确性上,对我公司的业务的后续发展有着战略性的前瞻性意义,为了更进一步的强化和细分——仓库管理、销售与分销管理、固定资产管理、流程管理、决策支持管理等方面,我投入了相当的时间进行业务学习,并和同事一起就新工艺、新标准、新流程作交流学习,力求尽快掌握消化。同时,我和各级领导对该系统的具体实施,以及目前实际产生的实际效果共同研究探讨,商议解决了一些现实问题,为生产第一线提供了有益的思路和办法。在过去的一年中,按照销售部门订单,我们通过悉心工作,认真研判BOM引入ERP系统的合理性和执行完成情况,校准模具加工后无法正常入仓引发的BOM错误,进行了大量的工作。

  于此同时,在实际工作中,ERP和智能化系统中多媒体信息的服务和管理中心的MAS的协调合作,即今年公司的`核心管理系统创新工作,我认真学习,并就新体系、新系统、新趋势,认真结合以往的工作,努力在坚持中创新,稳定中发展,积累了一定的经验。

  20xx年,我将继续立足本职工作,不断提高工作水平,积极配合销售部门,加强和技术部门的沟通,尽最大可能从提高出货效率,努力完成公司的生产目标,为公司创造更大的价值。同时,在我公司不断提升现代化、网络化、信息化管理平台建设的同时,我也将在新的一年中,不断学习,与时俱进,向高科技、高效率的管理方向扎实迈进。

车间副主任年终工作总结3

  通过这次熟悉实习,我获益匪浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击,而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念,这种意识形态就是一种创新的精神。所以,现在我们更加认清目前的形势,首先我们应当努力学习,学好我们的专业学问,要用全局的思想去看待和处理问题,将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

  作为新生的我们,必需要对我们所学习的专业有个感性的熟悉,因此,学校给我们大一新生支配了为期十天的'土木工程熟悉实习。为期两天的铁道工程熟悉实习现在已结束了,我们更清晰地熟悉和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实习状况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思索。

  接着,老师给我们叙述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前,老师先简洁地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为大路、铁路、航空、水运、管道五类。现在,我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较低、行驶速度较高、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响、适合于中长途客货运输。

  铁路是国家重要的基础设施,大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续进展,发挥着更加有效的促进作用。

车间副主任年终工作总结4

  在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思索,通过记录和思索,我进行了如下的个人的反思和总结:

  首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以安静的心态看待铁路的,以乐观的心态参加工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以乐观的心态面对工作,乐观主动地做好分内之事。一要布满信念。熟悉到铁路机遇大于挑战,环境的转变、“身份转换”政策的实施,会制造新的、良好的竞争氛围。

  二要有紧迫意识。培育自己的大局意识,主动去适应。努力工作,要把压力转化为工作的.动力,高标准、严要求,仔细完成自己的本职工作。仔细做好这些工作是迎接必备的首要条件。必需增加竞争紧迫感,自觉提高自身素养。在铁路跨越式逐步深化进展进展的今日,必需对自己有糊涂的熟悉。随着企业力度的不断加大,必需转变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增加。提高自身综合素养是在和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习*的一些基本方针、政策以及铁路的一些基本学问,了解路局各项措施的必要性。熟悉到铁路的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

  第三,在紧急严厉的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。在接下来的工作中,我肯定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永久把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求坚决、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找缘由。克服松懈心理,树立生活、工作目标、工作方案,化劣势、失败为前进的动力,保持旺5 / 9

  盛的战斗力,做到乐观肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

  第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生气和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的阅历,谋划新思路,实行新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥乐观性、主动性和制造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,仔细反思,逐条改进。以更饱满的生活热忱,更加坚决的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

车间副主任年终工作总结5

  在结束校内生涯的半年当中,我很幸运的加入到铁路的队伍中,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭,一个是车站的先锋队,一个是车站的守护神,我为能成为他们中的一员感到深深的骄傲!

  初到车站的一段日子里,各方面都在预备着新老车站的交接,我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地-售票车间。在这两个多月的见习期里,我被售票员不辞辛苦为旅客服务的精神和工作的剧烈责任心深深打动了。在他们的教导和鼓舞下,我渐渐把握并娴熟了售票技能,并在为旅客的服务中加强了自身一丝不苟工作的态度,急躁服务旅客的精神。我最大的收获便是:在确保旅客满意的状况下,保证了自身工作的效率和精确性。

  首先,必需用三种心态对待自身,以安静的心态看待铁路的.,以乐观的心态参加工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以乐观的心态面对工作,乐观主动地做好分内之事。一要布满信念。熟识到铁路机遇大于挑战,环境的转变、"身份转换"政策的实施,会制造新的、良好的竞争氛围。二要培育自身的大局意识,主动去适应。努力工作,把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,仔细完成自身的本职工作。仔细做好这些工作是迎接必备的首要条件。

  其次,必需增加竞争紧迫感,自觉提高自身素养。在铁路跨越式逐步深化进展进展的今日,必需对自身有糊涂的熟识。随着企业力度的不断加大,必需转变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念,"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增加。提高自身综合素养是在和竞争中取胜的要害,在工作之余要加强学习,给自身补充能量,以适应竞争环境。学习*的一些基本方针、政策以及铁路的一些基本学问,了解路局各项措施的必要性。熟识到铁路的深刻内涵,全方位充实自身,完善自我,使自身在以后的竞争中立于不败之地。

  实习让我在工作中勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的阅历,谋划新思路,实行新举措,开创新局面。今后的工作中,自身要进一步发挥乐观性、主动性和制造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,仔细反思,逐条改进。

  即将踏上社会的跑线,我将以更饱满的生活热忱,更加坚决的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

车间副主任年终工作总结6

  时间飞逝,光阴荏苒,转瞬间我在济南铁路局广播电视高校的专业学习就要过去了。

  在老师的教育下和自己的努力下,我顺当的完成了三年的学业。

  回顾这这几年来,既劳碌,又充实,有很多值得总结和反思的地方。通过对铁道运输专业的学习,我深刻感受到作为铁道运输专业的高等学府,济南铁路局广播电视高校在教学管理上是非常规范和严谨的,学校的教学方案支配合理、规范,实施教学方案仔细负责,特殊是考试管理非常严格,这在目前很多社会上开办成人高等教育的学校里是不多见的。这使我深深体会到:把握学问是为了更好地做人这个看似简洁但又非常深刻的道理。为此作为一名济南铁路局广播电视高校的高校生,我感到光荣和骄傲,同时还肩负有一种历史的使命感。

  我原来的专业并不是铁道运输专业,虽然我从事铁道运输工作,但是铁路的跨越式进展使自己在工作领域、实践中也越来越感到原有学问的匮乏和不足,而正由于现在的工作越来越需要,更重要的是我始终对铁道运输有较为深厚的爱好,盼望能系统、全面地了解它、把握它。首先是我端正了学习态度,虽然象我这样的成教学员,平常都有一份繁忙的工作,但我还是靠着一种对学问的渴求和对铁道运输专业的喜爱,坚持上课,仔细作业,遇有不懂的地方能勤于请教。古话说的好,授人以鱼不如授人以渔,我来这里的目的就是要学会“渔”,但说起来简单做起来难,我换了好多种方法,在学习时,以“思索”作为自己的座右铭,时刻不忘警戒。随着学习的进步,我学到了许多专业学问,我的心智也有了一个质的飞跃。

  期间,为完成学业,交出一份满足的'答卷,我付出了比过去读书时更大的代价和努力,由于究竟已不能和做同学时的自己相比,论记忆力,体能,闲暇时间,自己也觉得能将学习坚持下来很不简单,所以我特殊珍惜为求知而坐在教室里的时间和机会。本着乐观的求学态度,为了自己的爱好,为了学习学问而来学习,这一点和我们许很多多同学一样,所以我们相聚在一起,在良好的学习氛围和环境里,坚持了下来,迄今为止,各学科的成果均的良好水平,将所学付诸实践这是我三年学习生活的心得,也是我圆满完成学业的必备条件。

  如今适逢祖国经济大进展、铁路大动脉在交通运输中的作用越来越大,我个人也处在激烈竞争的人生跑道上拼搏,我肯定抓住时代进展的机遇,不要让它与我擦肩而过。就让我把从路局电大毕业作为我人生道路上另一个新的起点,奋进、努力、再拼搏!与时俱进,争创自己美妙的明天。同时再一次由衷地感谢三年来陪伴我学习成长的电大各位师长,同学们!

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