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公交车社会实践报告

时间:2024-09-11 11:11:27 社会实践 我要投稿

公交车社会实践报告

  随着个人的素质不断提高,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编整理的公交车社会实践报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

公交车社会实践报告

公交车社会实践报告1

  一、实习目的

  毕业实习是我们大学生必须经历的过程,是理论与实践相结合的重要方式,使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识,实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,技能开阔视野,又能增长见识,为我们走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,我们通过实习走向社会,接触实务,了解国情、民情,增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过深入基层,了解人力资源管理现状,并加深巩固所学劳动法、合同法等专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,服务社会做好思想准备和业务准备。

  二、实习时间

  201w年3月1日至5月20日

  三、实习地点

  重庆公交公司人力资源部

  四、实习报告内容

  短暂的实习生活除了工作经验和知识上的丰硕外,最大的收获莫过于“转变”二字——从校园思维模式到职场思维模式的.转变,为今后尽快适应融入职场生涯奠定了基础。说到从校园思维模式到职场思维模式的转变,就不得不提到角色定位。从进入公司伊始,就要求自己以职场人员的标准要求自己,不能将学生行为带到工作环境中,但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。以下是我这两个月的实习工作的总结:

  第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。接着通过各种招聘的渠道挑选出适合的人才再安排面试。在招聘的过程中,经常需要用电话和候选人联系,了解候选人的状况,而且电话沟通也很注重说话的技巧。还有就是需要参加现场招聘会。每次去都是跟着招聘经理一块去的,我在一旁学习。有一次经理走开了,有个人过来面试财务主管,她讲的一些财务的专业知识我压根就不懂。我只会简单的结构式的面试。

  第二、录用,建立员工档案。1、给员工办好入职手续,新员工刚入公司,首先要通过正常的途径使其成为公司的一名员工,这包括签订保密协议、担保书、劳动合同等等,办工作证等等;2、完成员工的试用期转正工作,审核申请书、述职报告等等。在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学到的理论知识真的是不够用。

  第三、考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算与发放。这是相当重要的一块内容,计算薪资需要严谨的态度和细心的工作状态以及高度的责任感。虽然只是简单的计算,公司目前拥有480名左右的员工,并在继续扩大,人员量的增加也加大了一定的难度。

公交车社会实践报告2

  实践人:

  延边二中高二16班张程

  实践时间:

  xx年1月22日——2月20日

  社会实践活动:

  公交车上售票实践目的;第一,勤工俭学;第二,锻炼自己与人交往的能力,增加社会经验实践经历及收获:

  这是我高中时代最后一个长假。身为当代高中生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”我就一口答应了因为是春节家忙着走亲访友,所以车上乘客特别多。做这行的,最重要的就是细心,认真,记忆力好。虽说车上上上下下的,又多又乱,很容易出差错,但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。我利用饭后的时间记了几遍站点以及时间。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点,并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人,到晚上休息时,我已经能很快地说出任何一个站点的次序。

  新的一天又开始了,我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想几个注意事项:首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上,因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客,因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车,让乘客提前做出准备。还好,这一切进行的还算顺利。这时,有一位头发雪白的老奶奶上车了,但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位,没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时,真挺为他们感到自豪的。事情虽小,但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了,对乘客来说,仍如往常一样的上车下车;但对我来说,这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失;当碰上心急的'乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。看到乘客们安全下车时,我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的,深刻的认识;还有一点就是,世上无易事,均须用心去做。

  打工只是一种磨练的过程。对于结果,我们应该有这样的胸襟:不以成败论英雄,不一定非要用成功来作为自己的目标和要求。人生需要设计,但是这种设计不是凭空出来的,是需要成本的,失败就是一种成本,有了成本的投入,就预示着的人生的收获即将开始。小草用绿色证明自己,鸟儿用歌声证明自己,我们要用行动证明自己。打一份工,为以后的成功奠基吧!不经风雨,怎见彩虹,没有人能轻轻松松成功。

公交车社会实践报告3

  摘要:

  随着中国经济的快速发展,公共交通已经成为市民出行的一大主要交通工具,更是重要的交通工具。但是公交车存在的问题倒是很多,让市民很是苦恼。 至于为什么有那么多的现象出现呢?怎么样才能使我们的出门工具更好的利用呢?这是值得市民关注和深思的问题。

  关键字:

  城市公交 现状 优点 不良现象

  正文:

  一.成都市公交车的现状

  1.基本状况: 成都市公共交通现状成都市所辖行政区域面积为1.24万平方公里,涵盖9区、4市(县级市)、6县。截至2008年底,成都市有公交企业65家、公交线路244条、公共汽车7254辆、年载客10.75亿人次,其中:成都市主城区有公交企业16家、公交线路181条、公共汽车5155辆、年载客9.62亿人次

  2.优点:

  1) 设立双十佳奖项

  每年评出公交司机等服务员优秀者,并获得表彰,此举大大增加了服务人员对工作的责任心,以及个人、线路集体荣誉感,增强了服务意识,市民的乘坐质量带来提高。

  2) 车次发车频率合理

  对与人口分布密集的区域实现了6-10分钟一班次,方便了市民的出行,节约了大家的时间,增加了生活服务质量

  3) 公交车专用车道

  已经建设的部分道路的公交车的专用车道,大大的响应国家号召,出行以公共交通为主,减少道路拥挤,低排放,给市民更好的生活环境。

  二、成都市公共交通发展方向

  未来,成都市公共交通的发展应全面推进公交优先的政策和措施,以大、中运量快速公交系统建设为核心,以普通地面公交系统建设为基础,建立不同运量、运速的多层次公交网络为重点,适应和引导城市建设与发展,支持和支撑城市社会与经济活动,满足城市居民中、长距离的出行要求。具体有以下一些建议:

  1. 继续推进公交优先策略,增加公交专用车道。

  建立与市规划、建设、财政、旅游、公安交警、地铁建设公司等部门和单位的协商制度,形成部门之间的联动机制,及时协调解决涉及城市交通方面的问题,建立起适应成都市发展要求的大交通管理体制。大力推行发展公共交通的政策并长期坚持实施这一战略,为我市提供“安全可靠、方便快捷、经济舒适”的公共交通服务。

  2. 按照“统一规划、统一管理、政府主导、市场运作”的方式。

  积极拓展建设资金渠道,鼓励和吸引国内外投资,进一步加大城市公交场站等基础设施的建设力度。

  3. 加快我市快速交通系统的建设

  建立完善与之相配套的多种交通工具的现代化城市公共交通系统。目前,我市的轨道交通正在建设之中,尚未形成网络,其建设周期长、投资大,在短期内不能满足城市发展和市民出行的需求。建议在轨道交通未形成网路之前的发展阶段,为满足市民出行的需求,解决新区与老城区之间的快速通行,首先在轨道交通规划的网络线路基础上,规划建设我市地面快速公交(BRT)系统,在主要客流线路上继续增加公交专用道,合理设置公交优先通行信号系统,促进公交优先的实现。其次,继续发展支线网络的交通,以不同的交通方式与快速交通网进行驳接,实现小区、园区、工厂与快速交通之间的穿梭通行,建立良好的换乘系统。适度发展小运量便捷公交,使公交服务覆盖至门前街巷。在主城边缘建立大型停车换乘站,截流外围进入主城车辆,换乘未来的城市轨道交通或地面快速交通。

  4. 以各种形式提高公交车司机等的待遇。

  从源头上增加公交车司机和服务人员对公交系统的归属感,使公交车按时运行并且提升服务质量,从而提升公交的吸引力。总之,要使交通有序发展,不可能一蹴而就,需要市政府和全体市民的长期共同努力来实现。全体市民也应该建言献策,不断推进成都市的未来发展。

  三.关于公共交通对市民的随机采访调查

  1.公交满意调查设计

  1)调查内容:

  ①公交车票价格

  ②公交的服务质量

  ③公交线路的设计及发车频率

  ④公交车的硬件设施

  ⑤市民的礼貌程度

  2)调查方式

  随机采访调查

  3)调查人群(总数143人)

  ①学生(84人)

  ②退休老人(32人 )

  ③职员(12人)

  ④外来旅游人员(8人)

  ⑤自由职业(7人)

  由于条件的限制,没有能够更广阔的搜集被采访人群,有些局限性,但是也能代表市民对市内公共交通的看法和建议。

  4)调查地点

  ①成都高校

  ②新华公园

  ③塔子山

  ④公交车站

  选择了人口比较多的校园和旅游景点、公园更方便随机采访调查的进行。也更具有代表性。

  2.开展调查

  1)公交车价格

  在公交车价格的调查中,我们不难发现,市民对公交车的价格还是比较满意的,在物价飞涨的今天,公交车的价格仍然是两元人民币,还是比较合理,得到了市民的认可。成都市的公交更是开通了免费社区公交,此举得到了广大市民的好评。

  2)公交车服务质量

  在服务质量这一块,有“满意”人数67人,“还可以”人数14人,一共只有56.6%,说明成都公交车司机的服务态度还是有待提高。作为成都的一员,我保持理解的态度,理解司机的工作环境以及心理。

  3) 公交线路的设计及发车频率

  市区的公交线路,很多都是比较绕,公司也主要是结合目前成都市的现状,考虑大局,方便更多的市民出行,所以会有线路“绕圈”的情况。采访中我们发现,在公交车等车过程中会出现15分钟甚至30分钟都未出现某线路公交车,给市民的出行带来很大的不便,有时会出现4辆同路线车一齐路过。对于这些问题市民给出了自己的答复,造成了合理的比例只有51%。“车难候、不准时、太拥挤、车太慢”还是辈调查人群给于比较频繁的答案。

  路的公交车的质量,市民还是比较的反感。有些线路的公车比较陈旧,而且车次数目比较少。公交公司的答复是,车次的分配是根据途中途经的人流量来决定的。在目前的发展现状暂时还不能去完全改善全市公交车的硬件设施。

  5) 市民礼貌程度

  ①对于市民的礼貌问题是全国每个城市需要加强的方向,在实际调查中在“谦让”这一答案的采访者更多的是老年人,但也有相当一部分的老年人选择了“不怎么让座”。在实际的生活中也是看到不少的.年轻人对于“老弱病残”的漠视。在此呼吁全市市民对弱势群体给予力所能及的关心。

  ②在上车的过程中互相拥挤的市民还是不少。在争抢中还同样的不能加快自己的出行速度。甚至还要延后。

  四、调查之后的总结与反思

  调查中反映的问题

  ①在上车过程中,车会“无缘无故”的开走,给大家带来不解。公交车司机给的答复是“人满了,装不下了,只好关门开车走了。”这样的问题不能不能给我们带来反思,即使是人满了。作为公共事业的服务人员,理应当给还没来得及上车的市民一个示意“人满了,装不下了”否则会存在很大的安全隐患,特别是“老弱病残”弱势群体的安全,全国的公交车安全事情也是

  给我们的警钟。

  ②在市区中存在很多市民、小商小贩占道停车、摆摊现象,严重的影响了公共交通的运营,给更多的市民带来了诸多的不变,有关部门加大查处、打击力度。调整道路格局。为公共交通事业的发展提供更广阔的前景与平台。

  总结:

  公交车应该说是城市居民使用最频繁的交通工具了,特别是在人口众多,交通,经济不是太发达的城市。是城市建设的基本设施,它涉及到广大人民群众的切身利益和社会安定。城市公共交通服务水平的高低,直接体现了城市现代化的进程。随着城市化和城市现代化的推进,人们理应有一个更加舒适方便的人居和出行环境。

  城市公交是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。没有城市公交的优先快速发展,推进城市现代化的速度就会减慢,城市的综合服务功能就会受到影响。好的公交车乘车环境也可以算是一张城市名片,从某种程度上讲,可以提高一个城市的竞争力。成都是全国的旅游名城,公交车方面的建设不应忽视!如何搞好城市公共交通,既是市民十分关注的热点问题,也应是市政府注重抓好的民心工程之一和形象工程之一。

  通过这次的调查分析,我们希望成都市应该采取相应的措施,加强管理和监督城市公交发展,只有搞好了这些基本设施,才能更好地加快成都市的全面、和谐、可持续发展!

公交车社会实践报告4

  一、实习目的

  我们毕业实习是大学生必须经历的过程,是理论与实践相结合的重要方式,使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识,实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,技能开阔视野,又能增长见识,为我们走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。不过实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,我们通过实习走向社会,接触实务,了解国情、民情,增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过深入基层,了解人力资源管理现状,并加深巩固所学劳动法、合同法等专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,服务社会做好思想准备和业务准备。

  二、实习时间

  20xx年xx月1日至xx月20日

  三、实习地点

  重庆公交公司人力资源部

  四、实习报告内容

  经过短暂的实习生活除了工作经验和知识上的丰硕外,最大的收获莫过于“转变”二字——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入职场生涯奠定了基础。说到从校园思维模式到职场思维模式的转变,就不得不提到角色定位。自从进入公司伊始,就要求自己以职场人员的标准要求自己,不能将学生行为带到工作环境中,但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。以下是我这两个月的实习工作的总结:

  第一、招聘。第一,要熟悉招聘流程。第二,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。然后通过各种招聘的渠道挑选出适合的人才再安排面试。我们在招聘的过程中,经常需要用电话和候选人联系,了解候选人的状况,而且电话沟通也很注重说话的技巧。同时还需要参加现场招聘会。而且每次去都是跟着招聘经理一块去的,我在一旁学习。有一次经理走开了,有个人过来面试财务主管,她讲的一些财务的专业知识我压根就不懂。我只会简单的结构式的面试。

  第二、录用,建立员工档案。1、给员工办好入职手续,新员工刚入公司,首先要通过正常的途径使其成为公司的一名员工,这包括签订保密协议、担保书、劳动合同等等,办工作证等等;2、完成员工的'试用期转正工作,审核申请书、述职报告等等。在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学到的理论知识真的是不够用。

  第三、考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算与发放。这是相当重要的一块内容,计算薪资需要严谨的态度和细心的工作状态以及高度的责任感。虽然只是简单的计算,公司目前拥有480名左右的员工,并在继续扩大,人员量的增加也加大了一定的难度。

  第四、办公物资申请、发放、管理。办公物资的领用、发放、管理也是办公室管理的一项内容,要做到合理使用、规范使用,并且要及时满足各部门的需要。

  第五、离职。给员工办理离职手续,员工离职也需要经过交接任务,确保生产正常进行,并且要解除劳动合同协议。

公交车社会实践报告5

  实践时间:XX年1月22日——2月20日

  社会实践活动:公交车上售票实践目的;第一,勤工俭学;第二,锻炼自己与人交往的能力,增加社会经验实践经历及收获:

  这是我高中时代最后一个长假。身为当代高中生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”我就一口答应了因为是春节家忙着走亲访友,所以车上乘客特别多。做这行的,最重要的就是细心,认真,记忆力好。虽说车上上上下下的,又多又乱,很容易出差错,但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。我利用饭后的时间记了几遍站点以及时间。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点,并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人,到晚上休息时,我已经能很快地说出任何一个站点的次序。

  新的一天又开始了,我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想几个注意事项:首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上,因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客,因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车,让乘客提前做出准备。还好,这一切进行的还算顺利。这时,有一位头发雪白的老奶奶上车了,但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位,没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时,真挺为他们感到自豪的。事情虽小,但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了,对乘客来说,仍如往常一样的上车下车;但对我来说,这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失;当碰上心急的乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。看到乘客们安全下车时,我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的,深刻的认识;还有一点就是,世上无易事,均须用心去做。

  打工只是一种磨练的过程。对于结果,我们应该有这样的胸襟:不以成败论英雄,不一定非要用成功来作为自己的`目标和要求。人生需要设计,但是这种设计不是凭空出来的,是需要成本的,失败就是一种成本,有了成本的投入,就预示着的人生的收获即将开始。小草用绿色证明自己,鸟儿用歌声证明自己,我们要用行动证明自己。打一份工,为以后的成功奠基吧!不经风雨,怎见彩虹,没有人能轻轻松松成功。

  在社会中要克服自己胆怯的心态。自己觉得困难挺多的、缺乏社会经验等种种原因往往使自己觉得自己很渺小,自己懦弱就这样表露出来。所以应该尝试着克服自己内心的恐惧。如有人所说的“在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。

  在实践中,我也深刻地了解到,自己还有许多不足之处,在许多方面还不能做到全面、细致,以致于在实践中出现了许多错误,经过这次实践以后,我将认真做好总结,在以后的学习和生活中,时刻提醒自己,不再出现类似的问题。这次暑期社会实践,使我的综合素质得到了提高,思想更加成熟,希望以后还有这样的机会,让我得到更好、更全面的锻炼。

  在今后的学习生活中,我将摆正心态,正确定位,发奋学习,努力提高自身的综合素质,适应时代对我们的要求,做一个对社会、对人民有用的人。这次社会实践活动的时间虽短,但它留给我们的启迪却是深刻而长远的。我通过积极参加社会实践活动,认识了社会,明确了自己的历史使命,激发了自己的学习热情,真正达到了受教育,长才干,作贡献的目的。

  一、实践目的:

  介绍实践的目的,意义, 实践单位或部门的概况及发展情况, 实践要求等内容。这部分内容通常以前言或引言形式,不单列标题及序号。

  二、实践内容:

  先介绍实践安排概况,包括时间,内容,地点等,然后按照安排顺序逐项介绍具体实践流程与实践工作内容、专业知识与专业技能在实践过程中的应用。以记叙或白描手法为基调,在完整介绍实践内容基础上,对自己认为有重要意义或需要研究解决的问题重点介绍,其它一般内容则简述。

  三、实践结果:

  围绕实践目的要求,重点介绍对实践中发现的问题的分析,思考,提出解决问题的对策、建议等。分析讨论及对策建议要有依据,有参考文献,并在正文后附录。分析讨论的内容及推理过程是实践报告的重要内容之一,包括所提出的对策建议,是反映或评价实习报告水平的重要依据。

  四、实践总结或体会:

  用自己的语言对实践的效果进行评价,着重介绍自己的收获体会,内容较多时可列出小标题,逐一汇报。总结或体会的最最后部分,应针对实践中发现的自身不足之处,简要地提出今后学习,锻炼的努力方向。

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