毕业生实习报告
毕业生实习报告书写注意事项1.纸张—A4纸
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2. 应重点对"实习内容"与"实习总结"进行阐述,字数不得低于4000字.
3."指导教师评语"及"实习报告<>成绩"由指导教师书写(手写).
4.学生应在第8周星期五之前将实习报告<>(打印稿)交给指导教师.
毕业生实习报告模版稍加修改就行了.
本人于2005年9月来到长沙电力学院水利水电学院学习计算机应用专业。在学校领导老师们的悉心栽培下,通过自己艰辛的努力,我从一个无忧无虑的农家孩子成长为一名有理想有抱负的社会青年。在这四年当中,我干过许多许多的事情,取得了一定的成绩,同时又存在着大大小小的缺陷,主要情况表现如下:
(1) 专业与自学
周恩来同志曾经说过:“学习是学生们的天职。”为此,入学四年来,我一直都很重视自己的专业学习。在学好理论的同时,注重与实践相结合,尽可能不浪费任何一堂上机课程。为了更好地掌握所学知识,在第三个学期,我自己购买了电脑,以获得更多的实践机会。经过一番努力,我对计算机科学有了更深刻的理解,取得了多门课程“优秀”或者“良好”的成绩,并获得奖学金。现在,我已能够熟练运用《Windows98》操作系统、《Office2000》、《Vfp6.0》、《Authorware5.0》等应用软件,独立组建小型局域网。此外,我还在Internet互联网上建立了自己的个人主页,在“湖南高校网页设计师联盟”网站里担任栏目斑竹。现在,我越来越深刻地感觉到中国IT界的神奇,并立志向网络技术方面发展。
为了扩大自己的知识面,我先后参加了第32、33次全国自学统一考试,报考湘潭大学文秘专业,通过四门,获得单科合格证书。为了提高自己的英语成绩,我在二级优秀的基础上报考了大学英语三级(专科)考试,并顺利通过。现在我正在为大学英语四级考试作准备,已能够正常地用英语与朋友们进行书信交流,轻松读懂英语材料。在英语听力方面,自2001年以来,我一直坚持收听湖南电台新闻频道的英语讲座,促使听力、口语水平都有所提高。
存在的不足:偏科现象严重。对自己不感兴趣的科目,我很少在上面花时间,导致某些单科成绩偏差。
(2) 爱好与特长
我的爱好非常广泛,尤其是对于文学和写作。来校的第一个学期,在学校团委的指导下,我建立了奔马文学社。被推举为首届社长。第二个学期自行出版了社刊《草原》,发行数一千份,在校内外产生了深远的影响。后来加入了到校记者站,成为一名光荣的校园记者。在进行校园采访和发布新闻的同时,我开始自学《新闻采访和写作》等课程,有了很大的收获。由于成绩突出,我被聘为《湖南水校报》责任编辑,同时被哈尔滨《中专天地》杂志社聘为特约记者,湖南电台经济频道校园特派联络员。作品也开始在省市级报刊杂志上发表。到现在累计达40余件。其中2001年7月,在“榕树下”网站上发表作品19篇。目前我已在网上申请了个人文集,网址是:。
(3) 思想与能力
“学问未必全在书本上。”学好书本上的东西是远远不够的。在我的思维中,学历与能力并重。所以,我很注重在全方位锻炼自己。入学四年来,我先后担任了共青团湖南省水利水电学校委员会东院团总支宣传委员,湖南女大、中南工大、有色职专、湖南水校四校广播联站副站长、校团委委员、计算机学生会宣传部长、班级团支部书记等学生干部职务。在任职期间,对待工作,一丝不苟;对待同学,尽力帮助。做到公廉明,积极发挥桥梁作用。每周星期二下午的政治学习,班会,大都是由我主持。此外,我曾多次组织同学们进行课外公益活动。如在2000年三月份开展的学雷峰倡议活动,打扫七里庙、黄土岭居委会街道卫生等。这些活动的实施,使我积累了许多宝贵的办事经验,从而大大提高了我的组织能力、协调能力、交际能力和处事应变能力。
在这些过程中,我的思想发生了大的改变,这一点是不言而喻的。我开始学会正确地评估自己,学会一分为二看待问题,学会定义自己的人生目标。1999年5月,我参加了学校团委举行的第四期团干培训班,在班上我阐明了自己的观点(怎样才能当好一个班干部?)获得了学员们的认可。2000年5月,我参加了学校业余党校第四期培训班,系统地学习了中国共产党的章程。2001年3月,我参加了校团委举办的首届学生干部培训营。团委举行了全校性质的整风运动,在这项活动中,我开展了批评和自我批评,接受了来自同学们对我的教育。
为了提高自己的综合素质,我阅读了许多名人传记,从伟人的经历中获取养分,更进一步地充实自己。我阅读了大量的文学作品,提高了自己鉴赏水平。我又学习了为人处世伦理哲学,以提高自己的道德修养。所有这些,使我越来越深刻地感觉到人生追求的意义。
我的中专生涯就要结束了,感觉到自己做得还不够,在以后的日子中,我一定得更加严格要求自己,改正缺点,不断努力,不断进步
毕业生实习报告一
通过这次实习,我们成长了许多,这是一家很不错的公司,我们学到了许多东西。
我在毕业之前于2006年在上海港澳资讯产业股份有限公司信息中心实习工作至今,通过实习对中国证券资讯市场的总体竞争环境以及在入世之后中国证券资讯行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。
入世的之后的中国的证券市场正处于调整和规范之中,这一规范的过程将对证券资讯业造成三大影响:其一证券市场越规范,证券业对证券资讯的需求就越大,二者关系将更加紧密。一个规范的证券市场将尽可能扼杀投机,加快证券中介业回归,即主力从事代理投资服务,而这无疑将扩大对证券资讯的需求。其二证券市场越规范,证券业对证券资讯的需求层次将越来越高。券商没有了投机利润,就只能从两块加强力量,一是完善对投资者的服务手段,二是加大自身研究力度,从事正常自营决策。只有如此才能保证券商的收入。而这两者都召唤市场上强大证券资讯阵容的出现。其三在投机越来越少,越来越难的情况下,股民将出现意识觉醒,也将极大增强对证券资讯的认同和依赖心理。所以说,证券业市场越规范,对承担着行业责任的证券资讯行业来说越有利。
从目前的证券资讯行业的发展来看,1994年深圳巨灵推出第一套证券资讯系统是证券资讯行业的萌芽的标志,但今天的证券资讯市场已非94年同日而语。短短9年时间,证券资讯业内异军突起,掀起一场日新月异的竞争潮。港澳资讯、巨灵、新兰德、万德、新德利、博经闻、维赛特、海融、万国等等,此起彼伏,你追我赶,好一场"你方唱罢我登场"竞争喜剧。成熟的证券资讯行业市场也开始在这种专业化的竞争中开始成熟完善起来。
证券资讯行业从萌芽开始阶段就是一个以证券财经数据库为主营业务的内容提供商的面貌出现,是在90年代初的信息高速公路建设以及证券交易以及资讯信息提供方式的转变提高的过程中漫漫的发展起来的,但直到今日大多数类似的资讯公司的产品层次还是停留在简单的公开数据的采集为主的局面。其中的原因有中国股民的素质层次需要和机构市场需求的原因也有证券资讯行业本身在中国证券市场序列体系中地位的原因。从信息质量及服务水平上讲,目前国内证券资讯业市场仍处于一种低水平的竞争,主要表现在以下几个方面:信息质量不高,缺乏深层次的内容;以大量转载各种公开媒体信息为主,缺乏自己的东西和能反映上市公司情况及市场动态的第一手资料;各类投资分析、投资咨询缺乏连贯性和指导性,为庄家投机服务的投资信息占驻了主导,各类小道消息和传闻满天飞;市场上同类产品竞相削价,扰乱了市场正常秩序;市场上的产品还没有出现占主导优势的行业标准和行业规范,大多数企业满足于低投入,追求前期收益,缺乏行业责任。在一种低水平竞争的市场中,一批低投入、满足于初级信息服务的企业也能占据一定的、甚至较大的市场份额 ,获取前期收益。
毕业生实习报告二
一 、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING2000里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。
三、海程邦达,我能为你做些什么
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!
从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。
其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。
当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。
在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
四、谢辞
首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。
其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
盛夏七月再相会!
毕业生实习报告要求
毕业实习是全程教学计划中的一项重要组成部分,是培养学生实践能力的重要环节。根据学校的相关要求,信息技术学院对此项工作做如下要求:
一. 实习结果的体现
每位应届毕业的专科学生必须参加至少八周的实习。实习结束后必须以“实习报告”的形式形成书面材料。书面材料可以是设计性论文和项目报告两重形式。
二. 成绩评定
1.学生毕业实习及论文的成绩由书面材料成绩和答辩成绩组成,成绩的给定,由学院组织相关教师针对学生所书写的书面材料进行评阅,并进行答辩。书面材料或答辩成绩不合格者,将予二次答辩,成绩再次不合格者,将不予毕业。
2.每位学生的答辩由3-5位老师组成的答辩小组负责。设计者先对自己的设计进行5分钟左右时间演示讲解,答辩老师针对学生所作设计及论文进行询问,一般由3-5个问题组成,根据学生的解答给出适当的分数。
3.实习报告一式两份,实习结束后上交各系部。经指导教师审定合格后方可参加答辩。书面材料及设计源程序等要上交电子稿(光盘)。
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