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汽车停放久了会产生什么危害
汽车要是长期停放不开会对汽车各个部件带来一定的损害,那么汽车停放久了会产生什么危害呢?以下是小编整理的汽车停放久了会产生什么危害,希望对大家有所帮助。
汽车停放久了的危害有哪些
1、刹车系统锈蚀
刹车系统长时间闲置最容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀,影响刹车性能,如果锈蚀严重还有可能直接导致刹车系统损坏。
2、蓄电池亏电
蓄电池亏电是最常见的问题,如果汽车闲置超过半年,蓄电池电量就会放完,导致汽车无法启动。
而且在蓄电池放至较低电量水平后,蓄电池损坏会加剧,降低了电池的容量以及实用寿命,使蓄电池提前进入报废状态。
3、车漆脱落
车漆脱落一般出现在南方潮湿地方,长时间停放后汽车表面会富含大量水蒸汽,与铁等发生化学反应,让车壳锈蚀,导致油漆脱落等。
4、机油氧化变质
一般来说机油在发动机里面的保质期为1年,由于发动机中的机油多少有些污染,如果长时间闲置就会加剧机油的氧化和变质,特别是水蒸气等水分进入后会迅速乳化机油。
5、 轮胎变形和腐蚀
轮胎长时间闲置后势必会经常遭遇酸性和碱性物质的洗礼,会腐蚀轮胎壁,而由于限制汽车不发生位移导致轮胎接地处长时间发生变形,停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。
一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
汽车长时间停放注意事项
1、电瓶断开防跑电
如果车辆长期不开,电瓶没了充电源,却还要给电子设备供电,时间长了就容易亏电,导致车辆无法启动。
一般每天都正常行驶,电瓶可以用三四年,长期停驶的车辆,电瓶也许一年就出问题了。
春节回家虽然时间不是很长,建议车主摘掉电瓶,或是把电瓶连接线的负极松掉,让电瓶彻底断电,这样就不会有电能消耗了,再次启动时只要把连接线重新接上就可以了。
2、油箱存油尽量少
机油容器一旦开封,就有氧化的可能,尤其是车子经常处于静止状态,机油氧化的现象就更严重。
机油氧化后,不仅润滑效果大打折扣,一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。
所以,春节停驶前最好放掉机油。
此外,即使车辆没达到保养里程,若隔了一年也要更换机油及滤清器。
3、车内外要保持洁净
在空气中的水分、氧气等作用下,如果长期停驶,车身上得金属就会发生锈蚀,最好给爱车清洗并打点蜡,然后再套上车罩。
车内要放一些干燥剂,从而吸收车内多余的水分。
此外,在车辆休眠期间在排气管里塞入碎布,防止老鼠和臭虫进入,在使用时要记得将碎布取出来。
4、轮胎充气尽量足
汽车停驶以后,4个轮胎易造成接触部位受压收缩变形,停驶时间越长,变形部位越不易恢复,造成轮胎不平衡,一旦进入高速行驶就会发生车身抖震,给行车带来不安全。
所以在走之前一定要给轮胎充足气,使轮胎可以承受一定的压力。
5、把雨刮器竖起来
雨刮器暴露在空气里日晒雨淋,橡胶容易老化,如果正好再停放这段时间内下雪,雨刮器就容易冻在车窗上,即便不下雪,也容易有冰积在玻璃上,易造成雨刮器磨损和玻璃刮花。
当然,如果出门前忘了这一步,回来开车前先把挡风玻璃和雨刮器清洗一下。
如何解决汽车长时间停放
1、每隔两周检查一次机油液位;
2、关闭车内的所有电器,如有连接点烟器或USB的设备,也要拔掉;
3、汽油控制在1/4内;
4、偶尔启动一下发动机,让其怠速空转一段时间;
5、要用车的时候,及时加注新汽油,留意车内的故障提示。
6、定期更换机油;
7、给车穿上车衣。
汽车停放久了会有怎么样的危害
1、电池会没电
车辆停放后,为了减少放电,车内的相关电气系统会进入“静默模式”。而静默模式下的放电量很低,一般能维持两个月。然而,如果车内的电路和电池出现老化的情况,这个过程就很有可能会缩短。
2、汽油杂质沉淀
如果停车的时候,车内还有不少汽油,那么长时间停放后,汽油内的杂质就会沉淀,而不均匀的汽油则会让车发生故障,遇到这种情况就需要重新加满油、清洗油路来解决。
3、轮毂失圆
车长期停放,轮毂受力集中的地方会发生变形,这就可能会导致行驶抖动、油耗增加、驾驶不稳等问题。
4、停放在树下,杂质会损坏车漆
如果车是停放在树下,就可能会遇到树枝、果实、鸟类排泄物等杂物,如若长时间停放没有及时清洗,这些杂物将会腐蚀车漆。
5、车内线路可能会损坏
如果停放车辆的地方不是一个很干净的环境,那么车辆就很有可能会成为一些小动物们“幸福的家”,它们会咬断车内电线、破坏油路等。
6、机油会出问题
车长时间停放,发动机里的机油会回流到油底壳里。下一次点火启动,虽然会迅速恢复润滑效果,但会在一瞬间造成较大的磨损。因此,如果把车长时间停放后再开,可能会对发动机产生严重的影响。
汽车长时间停放应该怎么保养
1、防止橡胶制品的老化变质
汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者为形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。
像胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。
为防止橡胶制品地老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。
2、防止金属生锈
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
3、防止棉麻制品的霉烂及地毯等,都很容易吸收水分。
特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。
4、防止汽油的抗爆性能降低
汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。
5、经常检查发动机的工作状况
每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。
另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。
新车多少公里换机油
1.使用原厂机油需按保养手册指引更换
新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的,保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下,只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。
像日系车大多是5000公里或者半年一换,欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过,建议大家首次保养可以提前一些,因为发动机在首保之前,是处于首个磨合期,会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来,对发动机绝对是有百利而无一害的。
2.自购机油 按不同种类有不同的更换周期
如果保养是更换的是自己购买的机油,那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过,机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类,这三类机油的更换周期也各不相同。
一般来说,矿物油的更换周期是半年或5000公里一换,半合成油是半年或者7500公里一换,全合成油则是半年或者10000公里一换。
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