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防冻液的作用介绍
防冻液有什么用?顾名思义防冻液具有防冻的功能,一般冬天开车时都会用到,那么防冻液具体作用是什么呢?是怎么做到这个作用的呢?下面一起来看看防冻液的作用介绍吧!
防冻液的作用
防冻液是在发动机冷却系统中循环的冷却介质。
我们都知道,冷却系统的工作状态与汽车的工况息息相关,一旦冷却系统出现问题,甚至可能伤及发动机导致拉缸等后果,可见防冻液不是可有可无,而是非常重要。
防冻液具有两个特质:冰点低、沸点高。
因此它不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作,在夏季里看,也能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况。
另外,防冻液通常还具有防锈、防腐蚀的作用。
在冷却系统中,有金属材料和非金属材料,而防冻液的防锈、防腐蚀特性,就能减缓整个冷却系统的老化。
冷却系统中往往还会产生水垢,而水垢会造成循环管道堵塞,进而影响发动机。
防冻液具有防水垢的功能,能减少这种隐患。
防冻液多久换一次?
都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”,即使你对车辆一窍不通,只要闭关修炼一次,虽不敢保证你对车辆什么都懂,但至少让你有个基本的了解。
所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液,打开使用手册就知道。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。
当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。
如果用车强度大的话,就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能。
如何添加防冻液?
说到添加防冻冷却液,这里又有注意事项,就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
换言之,就是在更换防冻冷却液的时候,最好也是选择同一品牌同一型号的。
如果换用不同品牌的防冻冷却液,最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。
防冻冷却液该如何选择?相比起机油,选择防冻冷却液要简单多了。
防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外,还能防止在温度低的情况下凝结,保证能够正常工作。
挑防冻液有什么讲究?
既然可以自行添加防冻液,那我们可以买点防冻液备用。
不过市面上的防冻液五花八门,是不是每种车子都能通用呢?
其实不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的,正如我们看到的,有些防冻液是绿色的,而有些防冻液是紫色的,它们的冰点、沸点都有所不同,一旦混用,其中的成分互相作用,就很有可能损伤发动机。
所以建议大家,还是按照原厂设定的参数购买防冻液,千万不要混用。
水能不能代替防冻液?
用水代替防冻冷却液使用的危害,并没坊间说的那么严重,如果是短期应急使用,加水是可以的,不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道,在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。
而且,如果发现防冻冷却液低于最小值,身边又没有防冻冷却液可添加,也可以加水来暂时顶替。
毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。
如何检查防冻液?
首先我们得确定防冻液备用箱的位置。
打开引擎盖,防冻液备用箱通常都在比较明显的位置,里面的防冻液一般是有色的,但是具体是紫的、绿的、蓝的就得看具体车型了。
在箱盖上也有识别标志,一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来。
这个备用箱里有两条警戒线,一条是最高位,一条是最低位。
如果水位过低,就意味着需要补充防冻液了。
另外,通过观察防冻液的颜色,还能判断是否需要更换防冻液。
一般来说,防冻液的颜色变淡,可能就需要进行更换了。
但是黎师傅提醒大家,这种观察并不算准确,而且更换防冻液过程比较麻烦,因此如果觉得需要更换防冻液了,还是得找专业人士来操作。
正常情况下,防冻液每两年需要更换一次。
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