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安保实习报告
在我们平凡的日常里,报告对我们来说并不陌生,报告根据用途的不同也有着不同的类型。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编整理的安保实习报告,欢迎大家分享。
安保实习报告1
文经过近一个多月在xxxx保险公司银行业务部的实习,在领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在公司我学到的不仅是理论知识,更多的是自我综合素质方面的认识。最主要的是不仅让我学会了做事,还教会了我如何做人。
对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢xxxx人寿保险公司,给了我这么好的一次机会。针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。
一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。
进入公司前我就听闻:
“保险不是人做的”“一人做保险,全家不要脸”等话。给了我,一点压力,进入公司的前两周,公司对我们这些新人进行了一次封闭式的系统培训,首先从认识自我到认识一个公司再到认识整个行业,这是我由生来接受过最系统的培训,我觉得“培训”这是公司给我的最大福利。无论做任何一个行业,担任任何一角色。首先树立自我对公司,对产品、对行业的`自信心这是很重要的。
一个人最大的敌人就是自我,如果自己对公司、对产品没信心,底气不足,自己都说服不了自己,我们又如何去说服客户呢?其次再到对产品、业务流程、销售技能等基础知识的培训。这次培训虽说很短暂,但它刺激着我的神经,冲击着我的心灵,让我知道保险是可从事终身的事业。
二、银行网点实践让我的业务技能及沟通技巧不断增长,公共关系和工作能力不断提高。单单培训和演练还是不够的,某些认识都还是肤浅的,还需要我在实践当中去不断深入地理解。
特训完后我跟师父到网点前线现场实践,一边是团队长继续培训及同事们的相互模拟演练、相互探讨,一边是自己对资料的反复琢磨。一周多下来,觉得自我已经能比较熟练地掌握基本的工作方法和一些简单的销售技巧,已经能够独立完成销售任务时。
团队长给我分配了一个农行网点,通过实践几周,我的销售技能上了一个台阶,我解决实际问题的能力得到了很好的锻炼。在工作中我还需要处理团队合作中的人际关系和沟通问题,要搞好人际关系并不仅仅限于本部门、本公司,还要跟别的机构例如银行等机构的职员做好沟通,只有这样工作效率才高,工作起来才会顺心应手,相信这也是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题。
三、不断的自我总结提高了我的自我学习能力,会议主持提高了我的胆识及演讲水平。
每天去网点工作,遇到任何问题解决不了的,公司都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,这也是一个取长补短的过程,弥补自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。公司的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。轮流的会议主持提高了我的胆识及演讲水平,正因如此我发觉我成长的很快。
虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:
一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。三是对一些业务知识特别是银行、金融、证券知识不够熟悉。四是社会阅历相对来说较少,跟客户聊不起来。在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应行业发展的需要;熟练的掌握各种业务技能才能更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项业务技能;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。最后由衷的感谢我的母校对我的培养,感谢xxxx人寿保险公司,给了我这么好的一次机会。居委会实习报告客服实习报告保险实习报告
安保实习报告2
我是xx警官学院职业与继续教育学院xx区队的只xx同学,光阴似箭,日月如梭,为大运会而去的两个多月的交警队实习生活结束了,这两个月的生活让我们都学到了许多东西,是自身的能力大有所提高,也学到了一些自己在学校所没有学到的东西。感谢学校给了我们这么一个光荣而深受的任务,我们也不辱使命的完成了此次任务,为深圳第26届世界大学生运动会尽了自己的一份力量,本次大运安保兼实习我有太大的收获,受益匪浅!
开始我和另外四名同学被分在机场交警大队,那里开始了我们第一次的上班。给我们的工作是赶违章停车的,每天我们都尽职尽责的去工作,对违章停车的将他们赶走,并告诉他要遵守交通规则。开始我以为只要我们赶,他们就不敢再停,后来我知道这样想错了。因为我们赶他走如果态度不好,就算他当时开走了,在以后他依然会用不同方式来挑衅我们交警。这是一次我乘坐出租车时司机讲的。后来我知道了在做工作时我们的态度要好,让那些司机从心里就知道自己真的错了,找自己的原因。而不会故意来挑衅,这样,那我们何乐而不为呢?在机场交警大队我学到了许多,但最让我深刻的就是做工作时态度很重要,我们的态度一定要好!
到8月1日由于领导的关心和工作的需要我们被调到盐田大队,刚来到盐田大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车流量,以免出现塞车问题,电动车非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。
实习的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。盐田大队的麦坤发大队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口虽小责任大,工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,二十几天,后来的30名学警已融入这个大家庭,已经成为盐田大队的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。
实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。
这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历,虽然我并没有什么突出的`成绩,只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务,认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。三个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习,我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野,使我对所学的知识在现实中的运作有所了解,也对所学专业有了进一步的掌握;此外,我还结交了许多交警和江西等外省同学,我们在一起相互交流,相互促进,从他们身上我学到很多为人处世的方法,这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中,都是非常充实的,我想借此机会,再一次向为我的实习提供帮助和指导的盐田交警大队师兄及学院的老师,在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢。
对于我们这些非交警专业的学生来说,刚开始的一切都是那么的新鲜和好奇,而后的日子里才渐渐明白了交警工作的辛苦和劳累。我所在的部门,主要负责对发生的交通事故进行勘察、处理。虽不用在外面搞秩序,也不需在路上对违章车辆进行罚款,也许在外面风吹雨打日晒雨淋的城区大队和巡逻大队会对大多时候坐在事故处理办公室的我们羡慕不已,但并不是如此。我们中队分为三组,每个组有两位干警师兄,我们3个学生分别分到了三个组上协助工作,周一至周
五朝九晚六在事故办公室上班,三个组按顺序轮流值班,每个组两天正班,两天备案,两天副班;正班备勤的时侯是48小时待命,哪里有现场就要去哪里出警,到达后要保护现场,照相,绘制现场图,测量,对肇事车辆施救,恢复交通,回来登记,立案等...备案时不是周末就得在办公室处理前段时间值班发生的交通事故的案件,处理起来也是非常复杂的,事故处理分为简易程序,一般程序(伤亡)及重大事故(死亡)。每个事故的处理都要严格按照交通事故处理程序规定,包括了协商处理,简易事故认定书,检验、鉴定,处罚、损害赔偿调解等。上副班的时间里可安取证、收集材料,询问当事人、证人,对车辆进行痕迹检验鉴定等。周末如果没轮到备案是不休息的。处理事故时除了要具备法律法规及常识外,对群众办事还要热情,有耐心。刚开始师兄并没有特别的要求我干些什么,让我先观察学习,出现场时候我就帮忙摆桩,拍现场照及拉皮尺测量,回来就写现场勘察笔录,粘点现场照,看图例书来熟悉掌握现场图的绘制,并熟悉道安法及其处罚条例的内容,对着电脑录入案子,打认定书和综合报告,整理材料等......在这里第一天的正式投入,还不算入手,就知道了在事故上工作确实不容易,不是我之前所想象的“一杯茶、一份报纸”就能消磨一整天的日子。现在做的这些工作虽然都是小事情,但是繁多而杂碎,工作量也不轻,总有个时候能让你觉得眼睛昏花,迷糊中又做了无用功。但经过慢慢的工作锻炼,逐渐熟悉了程序、内容和性质,并掌握了办事程序,虽然没有机会给自己独立完成突发事件,但是用来日常的工作事宜倒是游刃有余了。
在继续对法律法规的熟练学习和掌握及平时跟着师兄们一起的实践工作后,在遇到不清楚明白的地方我就会向师兄们请教,他们也耐心指导,渐渐对于事故情节轻微不算复杂的简易程序能完成了。这个阶段,大体上完成了大队领导交办的任务,工作有条不紊,虽然每天做枯燥烦琐的事情让人觉得很累,但我们锻炼了自己的队伍、提高了能力,取得了成绩。后来渐渐参与对一般程序和协助师兄们对死亡事故的处理,慢慢进入了状态,平时除了出警、处警,还对交通事故的当事人之间进行调解、安排、处理,面对每天络绎不决的事故处理及出手续,以及群众们来处理事故的纠纷、争吵,已经习惯并能做好自己的本职工作,本着为人民服务,为民办事的角度和立场为他们耐心的做解释、进行调解、处理事故,做到尽力让每一个来我们大队处理事故的群众满意。有时候出现场太紧急而顾不上吃饭,有时和师兄们一起通宵加班加点整理事故案卷材料,有时候深更半夜的还出现场,很多时候为了处理好一个案子都是熬夜,虽然身体和精神有时很累,但是无怨无悔,忙碌而充实,年轻人就是需要这样的磨练、锻炼,看着中队上大家都很忙碌的样子,我也希望能为大队尽到自己的一份力,一种责任。我总会自己主动去找事情做,不明白的地方多问问师兄,师兄们也给我帮助了不少,让我学到了团结互助,爱岗敬业精神,为人出世等很多在外面搞秩序和管违章罚款所学不到的东西,不管多累,我都坚持下来;记住了一句话:“不要在意你做了什么,在意你学到了什么。”一步一个脚印,把自己能做的每一件事情做好。
在仅仅的一个星期的实践中,让我体会到了交警真的是一个非常辛苦的警种。
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