[推荐]地铁服务心得体会
我们心里有一些收获后,可以寻思将其写进心得体会中,这样就可以总结出具体的经验和想法。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,以下是小编为大家整理的地铁服务心得体会,希望对大家有所帮助。
地铁服务心得体会1
从一名长期乘坐地铁的乘客角度来看,我感到很荣幸能够分享我近期在地铁服务方面的体验。这次的经历不仅给我带来了便利,更让我对地铁服务有了更深的理解和认识。
地铁作为城市公共交通的重要组成部分,每天承载着大量的旅客运输任务。我常常在高峰时段乘坐地铁,因此我能更好地感受到地铁服务的压力和挑战。地铁服务的好坏,直接影响到乘客的出行体验,也反映了一个城市的整体发展水平。
我的地铁服务体验是非常积极的。地铁系统内部的设施齐全,环境整洁,而且运行准时。无论是车站还是车厢,工作人员的服务态度都非常好,他们总是尽可能地帮助乘客解决各种问题。同时,地铁系统的信息科技也非常先进,我可以通过手机APP实时了解地铁的运行状况,这为我节省了很多时间。
这次地铁服务体验给我带来了很多收获。首先,地铁的准时和便捷让我更好地安排我的时间,提高了我的生活效率。其次,地铁工作人员的.服务态度让我感受到社会的温暖,也增强了我的社会责任感。最后,地铁系统的科技应用让我意识到科技对于提升服务的重要性。
总的来说,这次地铁服务体验是一次非常成功的尝试。通过这次体验,我意识到地铁服务不仅涉及到硬件设施的优化,还需要提升员工的服务素质和科技应用水平。同时,我也认识到乘客的反馈对于改进地铁服务的重要性。我相信,只要我们共同努力,地铁服务一定会越来越好。
地铁服务心得体会2
前往昆明地铁六号线,参加客运服务志愿者活动, 地铁六号线是昆明市经济飞速发展的一个重要标志,东部汽车客运站到长水国际机场全长18。08公里,列车共有11节车厢,每天早上9:00发头班车,下午18:10发末班车,全天单边发车24趟,双边48趟,单边运行时间25分钟。20xx—7—30号我们圆满的完成此次志愿者服务活动,真切的为地铁客运服务尽自己的一份力量。
在活动中,我们30多名志愿者,认真服从工作人员的安排,做好每件事,我们虽然人数有限,但是大家都很努力,大家认真的帮助乘客购票、给乘客指引正确的进站和出站方向、为乘客热情服务、主动帮助老年人和小孩、有秩序的组织乘客排队候车、照看好每一道安全门、一直使用礼貌用语和手势、每一个工作岗位都有我们可爱的志愿者,都洋溢着大家温暖的笑容。虽然很苦很累,也受到很多乘客的不理解,但是我们志愿者仍然活力无限,热情不减,没有一个人有过怨言,我们脸上总充满幸福的微笑,因为是我们的爱为他人带来方便和快乐!也为咱们机电学院的美好形象添上自己辉煌的一笔。
总结:
我们的志愿者活动取得喜人的成绩,从中,我们学到很多的知识也积累很多的经验,当然我自己也有一些总结:
1.青年志愿者活动更主要的是要结合生活的实际,结合自己的 实际开展一些效果显著的工作;
2.树立品牌意识,加大宣传力度,扩大志愿者的社会影响,争取更多的社会响应,形成全社会都来关注志愿者行动的良好氛围;
3.积极争取校领导的支持是志愿者活动持续开展的保证,我系志愿者活动,得到学校党委和行政的大力支持和关心,为我们活动的顺利开展提供坚实的基础;
4.健全机制,永葆青年志愿者活动的`旺盛生命力;
5.逐步总结经验,逐步完善活动机制,积极借鉴先进的工作经验和管理方法,不断推动志愿者活动的工作效率,实现事半功倍的效果。
心得体会:
通过这次志愿者服务平台,我们的眼界更加开阔,心灵更加清纯透彻,对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。正如志愿者服务口号“助人助己,乐人乐己”,服务别人快乐自己,即使累也是值得的。
参加志愿者短短的10天时间里,让我学习到很多,感受到很多,领悟到很多,也成长很多。如果要我逐一去描述的话,恐怕真是几个小时也未必能够说完!作为志愿者我们不过是在尽一份自己的真心,如果你有着水一般玲珑剔透又充满灵性的灵魂,就让周围的一切都因你的光彩而变得美丽;如果你有一颗犹似水晶的心肝,常常在笑着,你的气质会不经意间感染身旁的人。有时候一些小小的动作也会有巨大的感染力,并不是一定要做一些轰轰烈烈的事才有意义。这十天里我们同微笑、同服务,共吃苦、共幸福,互相帮助、团结协作,这是多么珍贵友谊。
从志愿者的服务工作中,我学到许多人生的经验。通过这次志愿者活动不仅让我自身得到锻炼,也得到很多的快乐与心灵的满足,这一切都是宝贵的财富,是书本上学习不到的。在志愿者服务活动中,我体会到工作的成效很大程度上都取决于个人的积极性。只要积极地投入、热情地参与、耐心地引导、不厌其烦地解释说明,即使再棘手的问题也可以迎刃而解。我们互学习,互努力,共付出,共奉献,原本没有的经验,现在都已装得满满的。所以我觉得志愿者不止是奉献者,也是受益者,工作锻炼我们的思维,更磨练我们的意志。使我们更有能力,去实现人生的价值,从而回报于社会。
地铁服务心得体会3
自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后,我就决心再一次参加,参加地铁志愿者不仅可以与社会进行接触,接触到各型各色的人,还可以提升自己的社会交往能力。通过自身的一些微小之力去帮助他人,还可以获得帮助他人后的开心......
我这次选择的还是我熟悉的通化门站,站它是一号线和三号线换乘的一个大站,人流量很多,附近商城密集,这就要求我们更用心地工作。在这里我很有信心,一开始我是位于一号线扶梯处进行服务的,在扶梯上行处被乘客询求帮助的`次数是蛮多的。但我喜欢去为乘客解决他们的困惑。让我印象深刻的是一个老爷爷,他拿着大包小包的行李,他拿着一张纸条问我怎么走,他说这是别人告诉他的让他去那里。但是他不认识路,我很耐心的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向,并指示他怎么走。老爷爷说谢谢小姑娘...每次帮助别人后,他们总会和我道谢,但是帮助他人之后的心里的那种开心是不能用什么来代替的。后来,我被安排到站台上,从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。我被很多乘客给予了微笑和道谢,我记得很深刻的是有次我在站台上面服务,有位乘客在上地铁的时候对我很认真的说:"谢谢你的服务。"然后对我微微一笑,当时说真的,我心里很温暖。因为自己的小小举动就可以帮助他人,很开心也很荣幸。
在这期地铁志愿者中,我觉得自己的心态也改变了很多,面对一些事也会变得乐观积极。从这次志愿者服务中我收获良多。不仅仅是从闲暇中充实自己,更重要的是自己的心态上更加乐观和沉稳了,在这几次的服务中,让我印象深刻的有很多,让我觉得感动的也有很多,我也很期待自己在接下来的生活和学习中变得更加乐观和坚强。我也会一直将这种奉献精神融入在我的生活和学习中,带着这种乐观心态继续我的大三生活。
地铁服务心得体会4
广州地铁作为全中国第二长的城市轨道交通,为广州市民的出行提供了便捷的服务,同时也成为了广州市民骄傲的地标之一。在这个大家庭中,每一个岗位都起到着重要的作用。作为新员工,我有幸加入了这个大家庭并且接受了广州地铁对新员工培训,今天我将会分享我的心得体会。
第一段:培训准备。
在入职前,我们需要通过面试和笔试才有机会成为地铁的员工。当我通过所有环节之后,我感到非常激动和兴奋。之后,我收到了培训的资料,包括广州地铁的相关历史,发展,制度等,以及职位岗位的职责和操作规范等。在培训前,我花了两天的时间仔细研读相关的文件。
第二段:培训内容。
广州地铁的`培训分为三个部分,包括基础理论,实际操作和实战模拟。培训要求我们先掌握基础理论,然后学习实际操作,在最后通过实战模拟来检验我们的能力。
在基础理论的培训中,我们学习了车站,线路,相关设施,安全规定等。这些知识是我们日后工作中的基础。在实际操作中,我们逐步学习售票,站务,安保,维修等工作。在实战模拟中,我们模拟不同的突发情况,比如地铁列车故障等,来检验我们在面对各种突发情况的处置能力。
第三段:培训感受。
这次培训对我有很大的收获。在培训中,我能够了解广州地铁的历史,更好的理解地铁的发展和当前工作的责任,对我今后的工作起到很大的帮助。同时,实际操作的环节让我更好的理解和掌握职位的规范操作。此外,实战模拟深入地检验了我们在面对突发情况时的应变能力,并让我们明确了在这种情况下,我们应该怎么去处理问题。
第四段:总结。
加入广州地铁这个大家庭是我的荣幸之一,我相信在今后的工作中,我能够继续学习和成长。我认为广州地铁之所以能够成为广州市民的骄傲,除了完善的运营管理,更重要的是每一个员工都有着服务大众的共同理念。这也是我们新员工应该体会和践行的。在接下来的工作中,我会时刻记住:顾客第一,安全第一。我相信,只有以这种理念为出发点,我们才能提供更好的服务,让广州地铁更加安全,更加便捷。
地铁服务心得体会5
随着城市化进程的不断发展,地铁已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。作为一种高效、便捷的交通方式,地铁的运营服务也越来越受到人们的关注。我作为一个地铁的常年使用者,对地铁运营方的优质服务深有体会。下面我将根据个人的使用感受和观察,就地铁服务的便捷性、舒适度、客户服务和日常维护这四个方面展开讨论。
首先,地铁的便捷性是它最吸引人的地方之一。相比其他交通方式,地铁的灵活性明显更强。首先是地铁的频率非常高,一般每隔几分钟就会有一班列车到站。这意味着乘客不需要长时间等待,即使错过了一班列车,也能很快地等到下一班。其次,地铁线路错综复杂,覆盖城市的大部分地区,乘客可以通过地铁方便地到达目的地。此外,地铁线路相对固定,不受交通堵塞等因素的影响,确保了乘客的按时到达。总体来说,地铁的便捷性极大地提高了人们的出行效率。
其次,地铁的舒适度也是其优质服务的体现之一。地铁的座椅宽敞舒适,不仅可以提供乘客一个休息的'地方,还能减轻长时间站立所带来的疲劳感。特别是在高峰期,地铁不仅保证了座位的充足性,还提供了专门的候车区域,为乘客提供了舒适的候车环境。此外,地铁车厢内还设有空调和通风系统,保持了车内的宜人温度和空气质量。这些细节的关注使得地铁成为了人们日常出行过程中的一种享受。
另外,地铁的客户服务也是其优质服务的重要组成部分。首先是地铁站台信息的全面性。通过电子屏幕、语音广播等多种方式,地铁提供了及时准确的列车信息,让乘客能够在第一时间了解到列车的到站时间和目的地。其次是便捷的票务系统。地铁提供了不同类型的票务服务,比如一次性票、月票、刷卡等多种选择,满足了不同乘客的需求。而且,地铁的票务系统还支持手机购票和刷码进站,进一步提高了乘客的出行便利性。另外,地铁各个站点的工作人员服务态度亲切周到,乘客有任何问题都能得到及时解答和帮助。这些服务都大大提升了乘客的满意度和出行体验。
最后,地铁日常维护的严谨性也是其优质服务的直接体现。地铁公司注重车辆和设施的维护保养,并制定了严格的安全管理体系。地铁车辆定期检修,确保了列车的正常运转和乘客的安全。此外,地铁车站的卫生清洁工作也得到了认真的落实。无论是车厢内还是站台区域,都能保持较高的清洁度,给乘客营造了一个舒适整洁的出行环境。这种严谨性不仅是地铁公司对工作的负责态度,更是对乘客安全和体验的关心。
综上所述,地铁的优质服务体现在便捷性、舒适度、客户服务和日常维护等方面。地铁作为一种公共交通工具,通过其高效便捷的运营方式和良好的服务,方便了广大市民的出行,提高了城市的交通效率。相信在未来,随着科技和管理的不断进步,地铁的优质服务还会进一步完善,给乘客带来更好的体验和服务。
地铁服务心得体会6
我作为一名地铁站志愿者,很荣幸能够为市民提供服务。在为期两个月的志愿服务中,我学到了很多东西,也有很多感悟。
站点管理是非常重要的。在进入地铁站之前,我们需要了解站点情况,掌握站台的位置布局,以及站点内的不同出入口,这样才能更好地为乘客提供帮助。而且我们也需要时刻关注站点的安全,确保每个人都能安心进出地铁站。
站点服务是我们的责任。志愿者应当与市民建立良好的'沟通,为他们提供服务和帮助。我们会帮助市民查找路线,指引乘客进出站口,同时也会提醒市民注意安全。
最后,志愿服务也让我更加感受到了公益的意义。身为志愿者,我真正感受到了为他人服务的快乐。虽然对于每一个人来说,我们所做的工作都很微小,但是这些细小的举动其实都在传递着一种社会责任感。通过志愿服务,我也更好地认识到了自己对于社会的责任,同时也认识到了更多地关爱他人的重要性。
作为地铁站的志愿者,服务市民,发扬公益精神是我们的重要职责。志愿者不仅传递着一份光荣,更传递着一份责任。愿我们的志愿服务能够为地铁站的乘客们提供更加便捷、温暖的服务。
地铁服务心得体会7
作为广州市公共交通的重要组成部分,广州地铁每年吸引大量新员工加入。为保障员工的素质和服务水平,广州地铁公司在入职后进行了一系列培训。近期,我参与了广州地铁的培训,并在此次培训中有了一些心得体会。
第一段:培训内容和学习收获
广州地铁的培训涵盖了各个方面,包括地铁运营知识、安全技能、服务理念等内容。我在培训中学到了很多新知识和技能,比如地铁线路的规划和运营流程、急救和安全应急处理等。这些知识和技能不仅对于我的工作有着重要意义,也增加了我作为一个市民对地铁的了解和认识。此外,培训中还强调了地铁员工的服务理念,鼓励我们积极主动地服务乘客,提供更好的出行体验。
第二段:培训方法和效果
广州地铁的培训采用了多种方法,包括课堂教学、模拟演练以及实地考察等。每个培训环节都充分调动了学员的积极性,增加了培训的趣味性和实用性。特别是在模拟演练中,我能够亲身体验到一些紧急情况下的应对方法和技巧,让我对工作中的突发情况有了更好的应对能力。整个培训过程还通过考核的方式评估了学员的学习效果,从而使得培训更具针对性和有效性。
第三段:培训中的困难和突破
在培训过程中,我也遇到了一些困难,比如对于一些复杂的地铁线路规划还不够熟悉,或者对于紧急情况下的应对方法还不够自信。但是通过不断地学习和实践,我逐渐克服了这些困难,取得了一些突破。我学会了通过查阅资料和请教同事来解决问题,也通过模拟演练中的实际操作来增强自己的信心。这些困难和突破让我更加深刻地认识到培训的重要性和自身的成长空间。
第四段:对未来工作的展望和总结
通过广州地铁的培训,我进一步提升了自己的专业素质和服务能力,也更加热爱并深入了解了地铁行业。在未来的工作中,我将继续努力,将所学所获转化为实际工作中的成果和服务质量。同时,我也希望广州地铁能够继续加强培训体系建设,提升员工整体素质,为乘客提供更加安全、便捷和优质的.出行服务。
总结:
通过广州地铁的培训,我深刻认识到培训对于员工的重要性,以及不断学习和突破困难的重要性。培训内容丰富、方法多样、效果明显,使我不仅提高了自己的知识和技能,也增加了对地铁行业的认识和热爱。希望未来广州地铁能够继续优化培训体系,为员工提供更好的成长空间,为乘客提供更好的服务体验。
地铁服务心得体会8
作为一个中国人,尤其是作为一名在不久的将来就要踏入社会的大学生,我们应该珍惜大学的时光,努力学好知识,将来为祖国的建设和发展作出自己的奉献。使自己无愧为一名中国人。
感谢学校给我们提供的这一平台,在这里,学到许多东西,也体会到了团队精神的重要性,加深了我们同学之间的友谊,更加认识到做什么都是很辛苦的。在为地铁9号线做义工的同时,我感觉特别的充实,上海地铁工作者为祖国的地铁事业作出了巨大的贡献,国家地铁的发展离不开一代代上海地铁工作者的努力。
我们一行人到达了目的地。在工作人员的分配后,我们各自开展了劳动工作。我认为学校让我们去参加义工活动,同时给了我们一个接触社会的机会,我认为这是非常必要的和必须的。在以后的大学生活里,我一定还会更积极地去参加义工活动。世博热情还未消减,我们城轨学院又迎来了一场服务热。此时,我们满怀热情来到了地铁9号线,面对着眼前的求助的人让我心潮澎湃,更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值在那里,我更加认识到了服务人民、贡献祖国的重要性。将爱传递到每一个角落,让世界多一些服务所带来的美好。对于此次实践活动,我看到了一个干净、整洁的环境给人以多么大心情愉悦感,保护环境是多么的重要,保洁人员是多么的辛苦。
因此,我们通过此次活动会更加珍惜当前的美好环境、更加敬重默默辛勤工作的`保洁人员。过这次义工活动,我除了因帮助那些曾经为中国地铁而奉献一生的人们而荣幸。最重要的是对中国地铁上海地铁的发展历史有了更好的认识。看到了中国地铁前期艰难发展的辛酸,看到了中国地铁如今的蓬勃发展。我认为通过这次义工活动,除了得到我们实践所需要的学分,并且了解了有关中国地铁的文化、知识。大家干活都干得十分卖力,在劳动的同时我的感觉特别充实,看着一张张热情洋溢的脸,深深感到温暖,感到和谐。作为一名义工,我是幸运的,我也是快乐的。
此次活动问题大多是体现在我们当中的一些志愿者身上。首先,是志愿者的时间意识不够。其次,是本次志愿者在规定的集合时间内迟到,耽误了活动的时间,对于活动的组织者提出一些建议。首先,可以在我相信,很多同学都和我们一样:乐意为大众服务,因为我们肩负着伟大的历史使命,我们是祖国的未来,努力学习,服务社会报效祖国,便是我们最高的使命,让我们一起本着奉献友爱互助进步的精神发扬我们志愿者的风采迎接美好未来。此次实践活动给我留下很有意义的回忆。
对于参加此次义工活动,我觉得收获挺大,也觉得做义工是我们成为一名优秀大学生必须经历的一件事,因为做义工能使我明白我们应该不单单享受社会给我们关爱,也应该尽我们自己所能去回报社会。通过这几个小时的义工的活动,见证我自己心里感觉挺幸福,因为毕竟我体会了劳动的快乐和帮助别人收获的赞许。作为一名义工,我是幸运的,我也是快乐的。快乐是乘客对我们的关爱和热情,幸运是我能与大一的新同学互相工作,相互了解。快乐的是我自己的真心,换来了别人的真诚,我用自己力所能及行为来点缀别人内心的温暖。看着一张张热情洋溢的脸,深深感到温暖,感到和谐。让我们一起摆正心态,服务别人成长自己。
经过义工工作,使我认识了很多东西,很多哲理,令我明白了出来社会工作是不同于在学校学习、考试的,两者是有大的不同。而且,在学校中学到的知识不一定在工作中用到,工作中的道理是靠自己慢慢地体会的,不是一下子就能学会。做义工不仅充实了我的生活,更让我感到社会的温暖,大家因爱走到一起,心心相连,想帮助更多需要帮助的人。每当我想到这样可以帮到别人,我就提起劲来,努力地做下去。
现在做义工就快结束了,渐渐地,我觉得有些伤感,想到快结束了,心里又有喜又有悲,感觉不是滋味。我有些不舍得那些同我一起工作的义工们,但愿有下次的实践活动,如果有,我会重新投入工作中,与伙伴们一起体验帮助别人的快乐。我觉得,做好事,不能想着回报,自己能多做些什么,就尽自己的力,不言苦,不言累,不言谢。我们通过一次次的活动,也是一次次的学习,一次次的成长,一次次的奉献,将义工的精神发扬光大。希望有下一次做义工的机会,如果有的话,我会重返义工的道路。
地铁服务心得体会9
广州地铁作为广州市最为重要的轨道交通枢纽之一,每日接待着海量的乘客出行。而在这庞大的交通系统中,新员工的加入,则是员工队伍稳步发展的不可或缺的重要环节。本文主要探讨的是,作为广州地铁的一名新员工,从入职初期到如今工作一年的时间内,我是如何度过每一天的,经历了哪些困难和挑战,以及最终是如何成为一名充满经验与自信的广州地铁员工的。
第一段:适应初期。
刚进入广州地铁这个庞大的系统,我首先面对的便是适应问题。毕竟,毕业于一所普通大学的我,从未接触过那么多的工作场景与规则,在短暂的培训期中,我也感觉到了一定的压力。但幸运的是,我所在的团队十分友善,对我这个新人抱着很大的耐心。经过几周的培训与适应,我渐渐熟悉了地铁的主要流程和业务,开始步入正轨。
第二段:具体工作。
进入正规工作之后,我便需要承担更多的工作责任。因为地铁的运营涉及到安全、质量等众多因素,我需要认真处理各种业务,更要时刻关注乘客的治安和服务。在一开始的时候,我曾遇到过令人头痛的问题,如客户的抱怨、货物的管理、车站的清洁、人员的调度等等。但面对大大小小的问题,在团队长辈的帮助下,我一一解决了它们,包括自己刚入职时所惧怕的紧急突发事故,也都尽力处理了。这让我深感自己的`工作价值和成长。
第三段:团队合作。
当然,在我一路成长的过程中,少不了与其他同事的默契团队合作。在地铁这个运营大系统中,每个工作岗位都有不同的职责和要求,但却都相互依存,紧密关联。除了自身的分内工作,合理沟通和协调也是关键。在工作中我需要时刻注意多个因素,如同事的人员状态、业务拓展、部门间协调等等。无论遇到什么样的困难,同事们总是互相配合,互相扶持,帮助我应对工作上的各种挑战。
第四段:收获和展望。
如今的我,一个从没想到过以前可以在广州地铁这样的系统上班的普通单身青年,已经有了一年多的工作经验。在这段时间里,我学到了很多,不仅仅是基础业务,还有工作态度、团队意识的积累和培养。我从一个毫无经验,一无所有的小职员成长为了一个在地铁这个庞大系统中具备强大工作能力、斗志,和团队协作能力的员工。未来,我将继续努力,学习更多的技术和业务,成为更加专业和优秀的地铁员工。同时,也会不断学习、提升,在职业生涯的不同阶段,为此创造精彩和价值。
地铁服务心得体会10
热情澎湃的青年,在七月的盛夏里将爱心传播到城市里的每一个角落。此次志愿服务队的实践基地是地铁站、福利院和敬老院。
据悉,志愿服务队是由学院受助学基金会资助的20名在校大学生组成。目的是展现良好精神风貌以及博爱心。
志愿服务队以学院为依托,在服务实践中体现当代大学生的真我风采,宣扬先生以及省助学基金会的博爱精神。传递社会关爱,锻造自强之才。20年暑假初期7月3日—7月10日这期间天气的闷热并没有阻止我们传播爱心的脚步,很多人更是愈挫愈勇。
7月3日傍晚,校园里看到绿叶在枝间盘旋,谱写着一曲感恩的乐章,那是大树在感恩滋养它的大地;西方云霞在天空中飘荡,绘出一幅感人的画面,那是晚霞在感恩哺育它的蓝天;志愿服务队成员聚在一起商讨暑期社会实践,这是参加实践的同学对基金会和各位老师的感恩,更是对社会的感恩。因为感恩才有了我们这个多彩的社会;因为感恩才多了那么多真挚的友情;因为感恩我们的生命才绽放出更多的光芒!六点半会议正式开始,吕常明副会长首先表达了自己对各位成员能按时到会的感谢之情,随后进入会议主题:暑期社会实践活动。
通过讨论,团长吕常明做出以下部署:7月4日至7月8日志愿服务队在地铁站开展为期五天的服务活动,二十名成员中十八人每六人分为一大组,每一大组设两名小组长,每小组由三人组成。六个小组依次轮流于上午和下午每天三个半小时在中国药科大学地铁站、龙眠大道地铁站和天印大道地铁站志愿服务,活动内容包括协助乘客买票,引导乘客进出站,帮乘客提行李等。此外派一人负责信息采集,一人负责后勤。
7月9日志愿服务队在南京市社会儿童福利院开展为期一天的服务活动,活动前组织部组长张会会负责与福利院相关领导联系当前福利院儿童急需要的物品,由后勤部组长吴学芳购买,活动当天捐赠给福利院儿童。
7月10日志愿服务队在敬老院开展为期一天的服务活动,活动当天为老人带去新鲜水果,由后勤部组长吴学芳负责。此次会议持续至七点半后圆满结束。
7月4日是志愿服务队开展地铁志愿服务活动的第一天。上午八时,第一批志愿服务队成员在各个小组长的安排下前往三个地铁站进行实践,服务时间为上午八点半至十一点半;第二批志愿服务队成员的服务时间为下午两点至五点。
在地铁站,成员们有的负责协助乘客买票,有的负责引导乘客进出站,有的负责帮乘客提行李,有的教乘客买饮料。通过一天的实践,成员们发现自身的不足之处,他们通过交流总结经验,完善自身,争取在之后的实践过程中能更好地服务乘客。
7月5日志愿服务队的成员们继续他们的实践活动,虽然天公不作美,下起蒙蒙细雨,但这依然挡不住成员们热情似火的激情。在服务期间,志愿者们有的认真研究地图为乘客解疑;有的礼貌地为乘客讲解进出站注意事项;有的忙碌地穿梭在绿色通道中;有的正向亭长汇报工作。大家各司其职,又紧密相连,互相协作,工作井井有条地进行着。他们从不迟到早退,从不违背地铁站的服务承诺。他们的热心及认真程度得到了相关领导的好评。他们始终保持这种态度,并在行动中不断提升自己,更好地将爱心传递给乘客。
7月6日是志愿服务队开展地铁志愿活动的第三天。在团长的带领下,实践队员各自有序地完成任务。整体上工作进展较为顺利,但同时仍然存在一些问题。个别成员突然间临时有事,不能准时参加又找不到替代人,给活动造成了一些不便,幸亏有后勤人员可以暂时顶替,才解决了当务之急;另外志愿者们有时候不能及时帮助乘客解决问题,留下了或多或少的遗憾,也给他们以后的活动敲响了警钟。他们还需要提高自身的能力,以便今后更好地服务他人。7月7日是志愿服务队开展地铁志愿活动的倒数第二天。
队员们的总结为实践队接下来工作的顺利开展提供了良好的基础。队员们在实践中锻炼自己,不断提高自己的实践能力,迎接更高的挑战。通过此次实践,他们更好地了解了地铁站运作状况,了解了乘客的需求,同时也增强了自身的使命感和责任感,让自身价值在实践中获得提升。
7月8日是志愿服务队开展地铁志愿活动的最后一天。服务队成员都提早到达地铁站,自发地帮助乘客。这一天他们分外热情地服务乘客,虽然工作内容没变,时间没变,环境也没变,但他们却更加认真积极地做着自己的工作。最后,上午十一点半,第一批地铁志愿者与站长合影留念;下午五点,第二批地铁志愿者与站长合影留念。
站长说,从队员们身上看到了晓庄学子认真及热心的生活态度。期间各小组各有所得,在这几天的时间里,小组聚在一起讨论时说:“短短3个半小时的时间,面对来去匆匆的过路者,我们能做的真的不多,帮助乘客购票、指导行人‘左行右立’乘坐电梯,再有便是偶尔的做一些力所能及的指路。对于地铁站的工作真正了解的开始,应该是在有幸参加地铁站岗位实习开始的:突然发现,原来在地铁下面甩甩小绿旗,也是一项技术活,是行车安全的保障;突然发现,原来监控录像并不是摆着好看的,在不断的画面切换中,不仅能看到地铁站的方方面面,更是在遇到紧急情况时的调控中心;突然发现,原来交通卡的充值也并不是那样简简单单的几部走,其中的细节,似乎不是我这样偶尔去地铁站的人能够感受到的;突然发现,原来最困难并不是回答问题,难的是不能拒绝,所有的问题都不能说不,有的只能的解决问题的方法……
当然,当一切理论付诸于实际行动的时候,我更加深刻地体会到了地铁站工作的辛苦,当面对一个又一个问路的乘客,对于1号线全然不熟的我,只能选择到处求助,一次又一次,那个绝不应该说出口的‘不’字总会在舌尖盘旋,一个不经意间,它便悄悄溜了出来;不是所有的劝阻都是有用的,尽心尽力的工作,似乎总看不到成果,但是,所有的志愿者都在努力,我们能做的太少太少,要学的东西又太多了。
每天的三个半小时的`时间,似乎从未如此的短暂,希望这次志愿者的经历,可以成为我人生中的一笔财富。李同学这样说到:“几天的大汗淋漓,几天的辛勤工作,几天的队友合作,让我学到了如何去帮助别人,也让我认识到很多不足……几天来和地铁站的工作人员合作非常愉快,为我们的服务队赢得了好评,我们的地铁服务任务圆满完成!”
李同学这样写道:“经过这些天的地铁志愿服务工作。首先,感觉就是真得很累站在那里三个半小时,虽然说是可以走动,偶尔也可以坐下休息。其次,便是在帮助别人的过程中的自我价值的升华,我觉得这一点尤为重要。最后就是,我们虽然在很累很累,但是我们还是很高兴,感觉到发自内心的真真的快乐。在服务过程中,我们碰到了很多的问题:乘客向我问路的时候,很多情况下我们都不能回答,因为我们对有些地方还是不熟悉的,觉得自己不能很及时的帮助到他们,还有就是有一部分人因为几块钱的车票,在别人刷过卡后冲过去的行为感到很是厌恶,但是自己又无法去阻止他们,作为志愿者的我很是惭愧。在地铁站那些工作人员的热情还是深深打动了我,看到我们如果有点累就会提醒我们去休息会儿。
最后我要肯定的是我们的志愿者,真的很努力,很认真的做完了这短短的几天的工作,在他们身上我看到了一种坚持不懈的拼搏精神。我们的队伍获得了很好的评价,志愿服务任务圆满完成。”而小明的感言更是别具一格:“这些天一直在地铁站做志愿者,开始的时候有点忐忑。一方面觉得自己没做过可能会做不好,另一方面又在想会不会很无聊,因为生活在南京这个城市的人们每天都要与地铁打交道,谁还会不知道怎么买地铁票,怎么坐车,往哪个方向呢?怀着这样的心情开始了我的地铁志愿者生活,站在地铁出入口和售票处的那段时间让我知道一切并不是我想得那么简单。在这里真的会有人不知道怎么买票,我的工作便是告诉他操作流程或者直接帮他买到去目的地的单程票;会有人不知道进了进口该往哪个方向,这时候稍微指一下就会换来别人的一句谢谢;会有人不知道要去的地方是不是在这进地铁或者怀疑这趟地铁会不会到不了他想去的地方,只要态度坚定的告诉他一定到,他便会笑容满面;地铁票有时会是无效的,这时就需要找站长问问为什么会这样,然后帮助乘客解决问题;有时又会因为票价不够让乘客出不来,有时地铁卡会刷不出,有时候乘客将单程票放进去以后自己却没有出来,导致自己一脸茫然的看着进出的人群却不知所措,这时候带着他去补票,帮助他去服务台查找原因或者从绿色通道放他出来,当问题解决时每一个人都不会忘记说上一句谢谢。
在这次的活动中,我认识到帮助别人有时只是举手之劳,不知不觉间我们可以帮助很多人。在忙忙碌碌中,我们忘记了停下脚步听听别人的请求,忘记了一件对自己来说很简单的事或许在别人那并不那么容易,有时只是一个小小的帮助却让我们收获许多。一句谢谢肯定了我的付出增加了我的'荣誉,同时也激励着我要做得更好。我相信我帮助了别人,别人也会帮助别人,就这样扩散,爱就会这么传播出去,传到所有需要的地方。”其中有很多成员已经多次参加了这种活动,她们的感言又是怎么样的呢?小李就是其中一位,她这样说道:“这是我第二次在地铁做志愿者,虽然仅有几天,但也给了我很多感触。
这次的地铁志愿说起来挺轻松的,每一站的人也不是很多,然而之间也遇到了很多事情。有些突发的,有些就是我们常见的。回想一下,也没有什么太大的事件,记得最清楚的是一位很文化的老爷爷,他是久别南京多年的教师回药科看看的,第一次坐地铁问了我很多,从他口中得知晓庄也是一个很久很有名气的学校,我顺便宣传了一下陶行伯先生,虽然不知道影响有多大,但我在和爷爷讲话的时候觉得很自信很有成就感。在爷爷坐上电梯跟我挥手道别时,我知道我有成绩,我不管有没有帮到爷爷什么,至少我让爷爷开心地笑了,在帮助其他的人时候,他们对我的笑都是对我的肯定,我感觉到生活中的每个点滴每个小细节都是那么让人幸福。
地铁志愿或是无奈或是开心,那都是一种成长经历。我不敢断定自己学到了很多,但我肯定我成长了一些。不管是耐心还是信心,我都觉得比以前提高了很多。而且,几天的志愿活动中让我认识到了更多的朋友,和他们在一起的日子很开心很快乐,即使站地铁也觉得很幸福。地铁志愿,爱满天下。顺在地铁,爱在心中。用心去感悟,生活处处充满爱,让我们一起同行将爱进行到底,让陶老的精神继续延续下去,让晓庄闻名你我他。”小明说:“关于地铁服务工作,相比较我的朋友而言,做得有点少。中国有句古话,叫近朱着赤。身边的朋友都有着较高的学习、生活和工作目标,在他们的感染下,我一直都能认真做好自己该做的事。尽心为他人服务,应该是每位大学生应尽的责任。我希望每一个人都能积极参加志愿活动,在平时的生活中也要热心帮助他人,诸如让座、帮别人提行李等这些事自然是每个人都该做到的事了。
送给大家一句老话,与君共勉:只要人人都献出一点爱,世界就会变成美好的人间。”小红是唯一一位大三的学姐,她在谈心得时谈到:“地铁站人流量大,尤其是在放假,更是拥挤,志愿者们工作分配井井有条,有专人负责买票,有人负责监督……保证地铁站秩序有条不紊。此次的志愿服务为时每天三个半小时,虽然志愿者们都感到了疲惫,但没有一个人抱怨,没有一个人轻言放弃,大家都微笑着互相鼓励。很快,三个半小时的志愿服务时间过去了,但志愿者们依旧沉浸在帮助他人的愉悦中,回程中,他们依旧互相志愿服务心得,互相借鉴。夕阳西下,志愿者们的微笑温暖着他人也温暖着自己,他们在奉献中快乐着!不管困难多大,志愿服务的脚步都不会停止,因为它被赋予了理想,青春,激情和活力,它只会更加坚定,更加有厚重感,更加有吸引力。志愿者举行此种类型的活动,不光是能让学生走出校园走向社会,更是让更多的学生去体会爱,体会如何去关爱别人,如何将这份关爱持续下去。愿爱在我们之间继续传递!”
7月9日志愿服务队在南京市社会儿童福利院开展为期一天的志愿服务活动。早在7月4日会长和相关干部前往义务商品城至诚书店为福利院儿童购买了一整套书法用品,当书店老板得知他们的善举时,也热情加入到了他们的行列中,为福利院捐赠了许多毛笔。
7月9日上午7点,志愿服务队在药科大学地铁站集中,乘坐地铁前往目的地。志愿者严格按照接待员的要求进入看望了福利院里的儿童,这些儿童都是孤儿,有的不会走路,有的刚会站立,有的身体有些残疾,但在工作人员的细心照顾下每个儿童脸上总是洋溢着孩童的天真,眼睛是那么得水亮,玩耍时是那么得可爱,莫名地每一个志愿服务队成员都有一种想跑进去抱一抱、亲一亲、逗一逗他们的冲动。大多数成员没有接受过照顾特殊儿童的训练,而且孩子们免疫力薄弱,成员身上携带的细菌会感染到孩子们,所以他们只能隔着窗户观察孩子们的一举一动,有些成员不时地做鬼脸逗得孩子们笑得拢不上嘴,两支细小的手臂更是随着笑声兴奋地上下摆动,可爱至极。十一点是志愿者们离开社会儿童福利院的时候,每个人都很留念,温室里几个小孩一直看着他们好像不舍得他们的离开。活动结束后,志愿者们与福利院接待员合影留念。之后福利院寄给一封感谢信,对志愿服务队的善举深表谢意,并希望今后能继续得到他们的关爱。7月10日是志愿服务队开展志愿活动的最后一天。这一天,成员们以洋溢的心情出现在敬老院。大部分成员在校期间每个月都会来敬老院进行志愿服务,因此很多老人对很多人的名字一清二楚。
虽然有的老人不会说话了,但看到志愿者熟悉的面孔就会露出慈祥的微笑,有些老人由于牙齿都脱落了,微笑时两唇往里合,慈祥和蔼的表情牵动着每个志愿者的心。成员们热情地陪老人聊天,拉家常,讲故事。由于后勤部的考虑不周,有些老人根本咬不动志愿者带去的几袋苹果,更别说吃到嘴里了。秘书部组长杨威峰和组织部组长张会会又急忙跑到附近超市买了很多香蕉分给老人,原来香蕉是老人们最爱吃的水果,一位老人微笑着说:“只有香蕉我才吃的下去,不用嚼了啊,嘿嘿嘿嘿。”
窗外摆放的叫不上名字的花儿正随风翩翩起舞,一位老奶奶手里拿了很多刚摘下来的栀子花,送给志愿服务队的女生,栀子花不仅芬芳四射更是洁白无瑕。大厅里清爽安静祥和温暖的环境不仅给了老人静养天年的场所,更给了他们回忆以前美好生活的空间,老人本来就很难完全睁开的眼睛在和志愿者一起聊天时因为太开心而变成了一条细缝。挂在墙上的电视里正在播放着老年人喜欢的老战争片,还有红歌演唱。外面热辣辣的太阳并没有让老年人们的笑声减小,风扇的声音,鸟鸣声,都被这开心的笑所覆盖。
活动结束后志愿者与老人合影留念,临走时很多老人给了志愿者小礼物,门两旁花盆里的五颜六色的花儿好像也在风的吹拂下露出甜美的笑容,左摇右摆在向准备离去的志愿者招手,在给他们说再见的同时好像又在期待他们的下次来临。走在路上有两位老人亲自送志愿者一程,感动的心再次热血沸腾起来,老人们的欢笑是志愿者们今天最大的收获。为社会献出些爱心,快乐你我他!
地铁服务心得体会11
近年来,随着人们生活水平的提高和城市交通需求的增加,地铁成为了城市最重要的交通工具之一。作为广东省的省会,广州的地铁系统也不断发展壮大。在我多次乘坐广州地铁的经历中,我深刻感受到了广州地铁的便利和高效。以下是我对广州地铁的一些心得体会。
首先,广州地铁的设计布局非常合理。广州地铁几乎贯穿了整个城市,各条线路相互交汇,形成了一个庞大而完善的交通网络。无论你是出行办事还是旅游观光,广州地铁都能满足你的需求。而且,地铁站点的.设置非常好,基本上能够覆盖到广州市的各个繁华区域和重要景点。这种合理的布局使得广州市民的出行更加便利,也有利于减少交通拥堵问题。
其次,广州地铁的运营管理非常高效。地铁运营是一个庞大的系统工程,需要各个环节的协调配合。而在广州地铁中,我发现各个环节都运转良好,各个岗位的工作人员也非常专业和热情。每个地铁站点都有明确的标识和指示,乘客可以迅速找到车站入口和出口。另外,地铁的班次也非常密集,无论是高峰还是低谷时段,乘客都能在短时间内等到车。这种高效的运营管理能够保证广州地铁的正常运营,也增强了市民的对地铁的信心和依赖。
再次,广州地铁注重乘客的体验和服务质量。地铁车厢内的空调系统非常好,无论是夏天的炎热还是冬天的寒冷,车厢内的温度都非常舒适。另外,地铁车站和车厢内的清洁工作也非常到位,地面干净整洁,垃圾桶及时清空。乘客在地铁上乘坐时,可以感受到宽敞明亮的车厢空间和安静平稳的乘车环境。这种注重乘客体验和服务质量的做法,使广州地铁成为了人们出行的首选,同时也树立了广州地铁的良好品牌形象。
最后,广州地铁还积极推广绿色出行理念。由于地铁是公共交通工具,乘坐地铁可以减少汽车的使用并减少对环境的污染。广州地铁在设计中也充分融入了节能环保的理念,例如在车站的天窗设置了光伏板,可以利用太阳能为车站提供部分用电。此外,广州地铁还与城市自行车租赁系统进行了有机结合,乘客可以在地铁站点附近租借自行车,形成了地铁与自行车的互补。这种积极推广绿色出行理念的做法,有助于减少城市交通的能耗和污染,提高了城市的可持续发展能力。
综上所述,广州地铁在各个方面都表现出了自身的优势和特点。合理的地铁布局、高效的运营管理、注重乘客体验和服务质量、积极推广绿色出行理念,这些因素使得广州地铁成为了许多人心中的首选交通工具。在未来的发展中,我相信广州地铁还会继续不断改进和创新,为广大市民提供更好的出行体验,为广州这座城市的发展做出更大的贡献。
地铁服务心得体会12
我是一名高中生,在去年的寒假期间参与了地铁便民志愿服务。这次经历让我受益匪浅,让我对自己的人生有了全新的认识。
这项志愿服务是由地铁运营公司发起的,旨在为乘客提供更方便快捷的服务。作为志愿者,我们需要在地铁车站为乘客提供帮助,包括询问路线、提供地图、推荐附近的景点和餐饮等等。
刚开始,我对这项任务感到十分害怕。毕竟我是一个学生,没有太多社会经验。但是,当我开始与乘客互动时,我发现我的担心是多余的。随着时间的推移,我发现自己越来越自信,越来越熟练。
通过这次经历,我收获了许多宝贵的'经验。最重要的是,我学会了如何与陌生人交流。在这个社会中,我们不仅需要有知识和技能,还需要有良好的社交技巧。通过帮助乘客解决问题,我掌握了更好的沟通技巧,并建立了一些有用的社交关系。
此外,我还学会了更多的责任和奉献精神。作为一名志愿者,我们的任务不只是为乘客提供帮助,还需要遵守规则和守护秩序。这种责任感和奉献精神可以影响我们的未来,让我们成为更好的人。
总的来说,这次地铁便民志愿服务是一个非常有意义的经历。除了让我学到了很多实用的东西,还让我更加了解这个社会。我希望自己能够继续参与这样的活动,并且在未来的生活中,贡献自己的一份力量,让这个社会变得更加美好。
地铁服务心得体会13
本周日,是由我们班到路的第一次值班。在此,有些心得想与各位分享!
下午的一点十分左右,外面早已下起了小雨,但我们六位志愿者并没有迟到,也没有怨言,甚至都提早十分钟到站长室并有序集合。这种守时精神我觉得对于每一位工作者来说是十分重要的。
刚开始工作的时候,六位志愿者被分配到不同的岗位,我们的带头人耐心的为我们讲解了地铁志愿者的要点与注意点:
1、熟悉各个地铁路线,在乘客迷茫或者寻求帮助之际,我们需为他们提供正确的路线和向导。
2、在看见有孩童嬉戏追逐时,要及时加以制止,确保每位乘客的.安全。
3、看见有乘客越过黄线或在下客区等待地铁时,要礼貌提醒他们退到黄线之后并站在等候区等候。
4、我们须在地铁即将关门启动之际,站在黄线后做拦截手势,如若有乘客想要冲入其中,我们要加以制止,以防危险事故的发生。
5、对待每位乘客需礼貌耐心。
在工作的两个小时中,我们六位志愿者各司其职,把自己当成真正的地铁工作人员,而不是打着志愿者的幌子滥竽充数,我们认真对待工作,坚守在自己的岗位,耐心的回答每一位乘客的问题。
两个小时的工作结束了,有些同学说“我的肩膀好酸”,是啊,我们只是站了两个小时,尚且如此,而那些工作人员要站一整天!可想而知他们的辛苦与付出!
本次的志愿者活动圆满的结束了,从中体会与感悟到的,不只是每位工作人员的辛勤付出,更重要的是要做一位守时之人。感谢每一位辛勤的地铁工作者,是他们让我们的交通更加方便,让我们的苏州更加美丽!
地铁服务心得体会14
很高兴又到地铁站来做志愿者了,我从来就没把它当成一项必须履行的义务,而是欣然的前往,帮助别人,快乐志己,收获良多。
一直在志动售票机处服务,教会了很多不会买票的人学会自己买票,替那些提了很多东西,不能腾出手来买票的人买票,为那些不知怎么走最近的人指出一条最佳路线,等等。看到他们满意的笑脸,听到他们说声“谢谢”的时候,心里特别舒服。这些经历中我有很多收获,并且从中总结出一些经验来。
我发现我们志愿者不能表现的太热情了,因为很多人本来会买票,只不过动作稍微慢了点,不甚娴熟罢了, 这个时候你若以为人家不会而前去热情的帮忙,别人会感觉很不爽,觉得你志作聪明,给他添麻烦了,进而对你产生反感厌恶之情。但是也不可太冷漠,站的远远的,看着别人遇到困难了却不上前帮忙,这肯定不行了,如果这样要你这志愿者有何用呢?我们要帮助别人,而且要恰到好处的伸出帮助之手,时间不宜太早亦不宜太迟,要把握好分寸。
我们的目的就是为他人服务的,但是服务真的不是个简单的事情,要选择正确的方法才行,否则将适得其反。
帮助别人应当是件愉快的事情,所以我们做志愿者的有必要时时保持着微笑的表情。不管脸蛋生的漂不漂亮吧,只要是脸上带着诚挚的笑意的,看起来都很漂亮,不管男生女生。而且更重要的是,你的微笑传给别人的信号是你很友好,很有亲和力,值得信赖,这样一来他们才肯主动把内心的疑惑说给你听,让你帮他解决吖。若你板着脸,别人想问也不愿意问了,不是吗?
还有就是给他们解释时一定要有充分的耐心,有些初次乘地铁的人他们不清楚怎么换乘,还有些年纪大了的记性不好,所以我们要不厌其烦的一遍又一遍的讲才行。千万不可表现的很不耐烦的样子,要知道我们来就是为他们服务的,给他们解释清楚是我们的职责。我觉得在这方面我们有好几个人都做的很好,不管花多长时间,费多少口舌,也要讲清楚,让听者完全明白是怎么回事。这是我们值得表扬的地方,以后继续保持这样的优良作风。
在服务中我也发现了我们有待加强的'地方。我们应该对各条线上的每条路都熟记在心。因为常会有人问去某某路怎么走,这个某某路他不知道在哪条线上,我们也不知道,于是就看着地图很纠结的寻找那条路。浪费了时间,而且令发问者对我们的服务质量产生怀疑:这么基础的知识都不知道还出来当志愿者呢!这种时候我觉得我们就该脸红了。我不知道别人,但是我自己遇到这种情况内心是相当的惭愧的,感觉很丢人,自己都不清楚,还怎么去为他人服务呢!所以各条线上有什么路一定要记清楚,包括哪些路是换乘哪些线的枢纽站。
再就是对我们这一地带的环境要熟悉。比如说会有人问去××路怎么走,××路车在哪坐,最近的中国银行营业厅在哪等等问题,你若对环境不熟悉不就被问傻了嘛?服务他人自己首先要有能力,一定的相关知识储备是必不可少的。当你还没有别人懂得多时,你如何去指导他们呢?
虽然两个小时一直站着,腿麻是不可避免的,但是因为尽自己微薄的力量帮助了别人,内心也是很满足的,感觉过的很充实。做有意义的事是让人快乐的,这或许就是乐于助人的含义吧。真的很喜欢这种感觉。 希望还会有更多的不同种类的志愿者活动。
地铁服务心得体会15
通过学院简单的筛选,我很荣幸被选到可以参加这次地铁志愿者的社会实践活动。毕竟我是第一次参加社会实践活动,就更激动了,非常期盼可以与外面的社会进行多点接触,与社会中各型各色的人多点交流,增长见识,提高社交能力,更重要的是,可以尽自己小小的努力帮助到更多的人。于是,带着满怀期盼激动的我们,开始了这次地铁实践活动。我们的工作地点是地铁5号线的珠江新城站,一个处于广州经济最繁华、人员来往最密集的黄金地带的站点,这就使得我们要更加努力用心地做好本职工作了,不过我们也有信心可以做得最好的。第一天,我们在车站控制室里接受了地铁工作人员的简单培训,从而就更明确自己的'职责了。我的工作是负责往文聪方向的接车,就是列车要进站时,维护好候车乘客的秩序及现场的客流引导,其中接车有重要五步曲:
一、请乘客按箭头方向排队候车,先下后上,多谢合作;
二、请乘客先下后上,不要拥挤,多谢合作;
三、请乘客先下后上,注意安全,多谢合作;
四、请乘客上车,多谢合作;
五、请乘客耐心等候下一趟车,多谢合作。当你穿上代表广州地铁的鲜红的地铁志愿服,坚定地站在来回涌动的人群中,拿着扬声器大声喊话引导乘客时,一种不可名状的自豪感和使命感便自心底油然而生,可以帮助到别人、为他人服务是多麽光荣的事情啊!劳累的一天过后,我们可以发现许多原先没想到的问题,有外部的也有自身的,由于往文聪方向站台是两边为出口,中间是换乘3号线比较狭窄的上下楼梯,客流较小时大家都还可以顺畅地换乘3号线或找到出口,但一到下午六点到七点的下班高峰期时,在这狭小的站台里涌动的人潮犹如排山倒海奔腾而至的浪潮,一批比一批更强劲难以抗拒,涌动不绝,因此导致很多没有乘过地铁的回家过年农民工找不到方向,实在是太拥挤了。其主要原因是该站台转换3号线的楼梯太小了,两个手扶梯远远不够客流需要,这是个不足之处。其次,我们做的准备功夫也不够充足,如:不够熟悉除了5号线外其他线路的站点,该站点不同出口外面的主要地方、景点,这给地铁工作人员增添了麻烦以及延误了部分乘客出流时间。发现问题,就得解决,所以下班回去后,大家都有用心熟悉广州地铁线路网及附近景点地段,这给我们接下来的工作有了很好的促进作用。
在地铁服务过程中,还发生了一个小插曲,那天我一如既往站在列车旁接车,突然一个黑人老外拍拍我肩膀,用英语连续问了几次哪里怎么去似的,呆呆愣住了的我就是听不明白他想去哪里,一时尴尬极了,搞得自己顿时脸红耳赤,紧张不止,后来还好他勉强用中文问了一次,我才可指引路线给他。哎,感觉自己真是糗大了。原来自己的英语水平就这么而与,深深体会到学好外语也是一个合格志愿者的必要要求,真是要好好在英语下功夫才行呀,这是个提醒!然后,我们很幸运碰上了1月27这天广州地铁的"文明乘车日”活动,开心之余又非常激动,我们不仅是志愿者,而且也是代表着广州地铁的形象的。我们手捧幽香玫瑰花,竖起着活力有劲的大拇指模具,走向匆忙且略显疲惫人群中,送上我们真诚小小的祝福:“文明出行,你我先行!”这种感觉很好,我们很开心,活动很有意义。如果大家都可以做到文明出行,我们的交通肯定就会很顺畅,生活也就会更幸福、美好的!
在这短短的八天里,感觉自己真的学到了很多,感触颇深,让我明白了不管是多麽微小的事情,只要用心了,就是好样的,不管多麽微不足道的细节,只要参与了,就是一种奉献。这也许是我从地铁里一直默默辛勤付出的工作人员学到的一种奉献精神吧!其实,一直被我们忽略的他们更是最棒的,他们不怕辛苦默默地为我们这个城市热情付出,微笑服务,带给我们美好的生活。感谢他们,我们的骄傲榜样,生活因你们而更美丽!!!
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