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延长汽车寿命的方法
汽车都是有使用寿命的，那么如何延长汽车寿命呢?下面是小编整理的延长汽车寿命的方法，希望能帮助到你。
如何延长汽车寿命
车内保养：
1、 保养仪表板：
每个坐车人都会直接面对的仪表控制板了，它的清洁程度是给人汽车是否干净最重要的感受了，稍微注意一下仪表板就会发现，只用抹布和海绵能够清洁的部位很少，这些沟沟坎坎的地方需用“专用工具”，这种情形下自己设计的“专用工具”就可以派上用场，用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫沟沟坎坎，是最理想不过的事了，既提高了清洁效果，同时又不会造成被清扫部位损伤。
例如：用较为宽口的木片或尺子，裹上抹布来清扫空调送风口的百叶部分，就很顺手而且效果不差;用较尖的木片或尺子，裹上抹布来清洁仪表开关的边角等就很容易把灰尘清扫干净。
把各部分灰尘打扫干净以后，使用专用的仪表蜡一喷，过几秒钟再用干净的抹布一擦，仪表板就“焕发了青春”了。
2、 清洁座椅：
为了保持座椅干净，最简单有效的方法是：备两套布质的座套，随时更换清洗。
座椅沾上脏东西使人很不舒服。
一般不是很脏的时候，建议使用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座表面，一边用吸尘器的吸口把污物吸出来，效果相当不错。
对于不同材质的座椅使用此方法都有很好的清洁效果。
对于特别脏的座椅，则要进行几个步骤才能彻底打扫干净。
首先，用毛刷子清洗较脏的局部，然后，用干净的抹布沾少量的中性洗涤液，在半干半湿的情况下，全面擦拭座椅表面，特别要注意的是，抹布一定要拧干，以防止多余的水分渗入海绵中，因为坐潮湿的座椅很难受，同时更容易被灰尘污染脏;最后，用吸尘器再对座椅清洁一下，以消除多余的水分，尽快使座椅干爽起来。
在车里平时吃东西时一定要注意，不要让食物的细渣掉落在车座上，引发滋生螨虫或其他微生物而产生怪味。
3、 内饰清洁保养：
许多车主对爱车进行常规养护的时候，外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心，偶尔却会忽略了车内的洁净度。
汽车内饰如何清洁保养是很多车主需要了解的一门学问。
车主需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。
其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洁剂，其残留物无有害气体产生，且在几秒钟内自动挥发，安全环保，不会对人体产生任何伤害。
4、 清洗地毯：
汽车本身自带的地毯基本是和汽车一体的，不容易拆下来清洁，最好在汽车里放置活动的脚垫。
如果脚垫不太脏的话，可以拿到车外拍打就可以了。
如果使用毛刷头的吸尘器进行吸尘处理的话，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。
对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用洗涤剂了，一般是在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉就可以了，这样可以使洗后的地毯既干净又像以前般的柔软。
最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。
5、特殊材质的养护：
现代汽车内部为了更美观、舒适，大量运用了复杂的材料，其中较多的有乙烯塑料纤维等。
对于它们而言，直接喷洒清洁剂在它们上面;然后用抹布擦干净即可;最后不要忘记喷涂一层乙烯塑料式橡胶保护剂，可防止其过早老化变脆变硬。
对于高中档车的皮革内饰件，更应坚持定期进行清洁保养，使得它们不干燥老化而裂开损坏。
清洁皮革时采用专用清洁剂沾在抹布上清洁作业，完成后采用自然干燥为好，最后喷上专用皮革蜡，用干布擦亮即可。
只要保养定期得当，皮革饰品几乎是可以永久使用的。
驾车时要注意以下几点：
1：要避免发动机的负荷过重。
满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。
这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。
千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。
2：不要用怠速预热发动机。
现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。
如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。
汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。
驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
3：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯)。
这很重要，能延长发动机的使用寿命。
4：在驾驶时发动机不要高转速行驶。
5：尽早解决小问题。
有时候会容易听到汽车发出一些奇怪声音或奇怪的震动，但却不会影响正常驾驶，你可能希望她下次会自动消失，但因为不影响正常驾驶，你可能懒得去维修厂检查和修理她。
但这些小问题可能是大问题的开始，因为汽车已经开始处于不良的状态，在这种状态维持更久，最后将产生更大问题，容易造成安全隐患。
6：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
7：轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上)
上面介绍了如何延长汽车寿命的相关内容，下面一起来看看易忽视的用车错误习惯。
一：刹车一脚踩到底
猛轰油门，猛踩刹车，是很多人喜欢的开车方式。
目前轿车主要使用盘式刹车和鼓式刹车两种。
盘式刹车是采用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能，刹车片是损耗件。
经常猛踩刹车，会极大缩短刹车片的寿命。
有的车可以4万公里更换刹车片，有些车1万公里就要更换了。
而鼓式刹车如果经常猛踩刹车，也容易导致刹车过热失效，影响安全。
因此猛踩刹车是不得已为之时才做的，平时开车还是应该以“点刹”为主。
二：车龄越长，保养越懒
新车的时候，保养频率很高，一点点问题就跑4S店了。
可用车久了，就对车辆保养越来越不重视，应先生就是其中极端的例子。
其实，汽车的保养频率，应与车龄成正比。
车子使用时间越长、里程数越大，保养应该越频繁。
比如新车每1万公里保养一次，10年的老车，应该每1000公里就保养一次。
如今规定6年以上的老旧车，每年需年检，就是这个道理。
三：随意上下马路牙子
这是汽车轮胎的“杀手”。
韩泰轮胎做过统计，在中国，70%的轮胎损坏缘于汽车上下马路牙子。
特别是侧着挤上马路牙子，很容易导致轮胎破裂。
另外，在单位、小区找不到车位的时候，不少车主会借用花坛、路沿，将车斜着停上一整天。
殊不知，这种停车方式，会使轮胎汽压长时间不均衡，也很容易造成轮胎鼓包。
四：方向盘一把打到底
在学车过程中，教练有时候会让学员“方向盘打到底”，那是为了让车走位更精确。
可是学成以后，很多车主依然保留了这个习惯，甚至变本加厉猛打方向，这个习惯很伤车，因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。
另外对有助力转向的车而言，当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，易引起助力系统损坏或泄漏。
五：“路遇不平”加油门
不少人开车动作又快又猛，过减速带、沟坎不减速。
遇到坑洼路段，还加大油门提速。
这些习惯，轻则容易影响车轮定位系统，导致车辆跑偏，或影响轮胎寿命，重则影响车辆悬挂，有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘，甚至殃及发动机。
六：汽油报警继续行驶
油箱警示灯如果亮了，就意味着油箱里所剩无几。
但是老驾驶员都知道，凭借着余下的燃油，一般的车辆都还可以行驶几十公里。
可是，目前不少车型的汽油泵，直接安装在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油进行润滑和降温。
如果汽油数量缺失过多，在行驶状态下，汽油泵不能得到正确润滑和降温，很容易造成泵体的损害。
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