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车漆修复的小技巧
汽车剐蹭非常常见,剐蹭的修复,要视剐蹭情况而定。轻微刮花的漆面的损伤部位是在面漆的表层,可以通过打蜡完全修复。
车漆修复技巧
1、轻微的,需仔细看才能看到的划痕
这是一种轻微的剐蹭,会有剐蹭印记,拿湿毛巾擦两遍感觉就能擦掉的样子,划痕不是很明显,直接打蜡即可,即便是没有研磨剂的丝光蜡效果也不错。
2、能看到有明显划痕,没有伤到色漆
这种拿湿毛巾擦掉之后还是会有较明显的划痕,拿水是蹭不掉的,最好打蜡。
比如添加了研磨剂的水蜡、软蜡等,固态液态皆可。
还有一种比较民间的办法,牙膏。
先清理漆面,用沾上牙膏的软毛巾往复擦拭,再用干净毛巾擦掉即可。
效果不好可以多擦几遍。
3、伤到色漆了,但没有伤到底漆
表面清洗干净之后直接打蜡抛光,还是推荐水蜡或软蜡,一遍不行再来一遍。
4、划痕伤到了底漆
比较严重的剐蹭,底漆下边就是钢板了,不着急打蜡,洗干净后先用点漆笔(划痕修复笔)补漆,把钢板完全盖住,晾干之后再打蜡抛光。
没有点漆笔可以先用牙膏,方法如上,牙膏是有一定防锈效果的。
如果是保险杠损伤的话是不用在意生锈的,因为保险杠本就是塑料的。
5、钢板已经开始生锈
这就用到了细砂纸,先拿细砂纸打磨生锈处,清除锈迹并把刮痕处打磨平。
6、大面积漏底漆
这种建议重新喷漆,如果考虑保险问题选择先不修,可以先做防锈处理(牙膏),再打上一层蜡,把能修复的尽量修复,此时可以选择研磨颗粒最大的粗蜡,没有的话水蜡也可以。
可以看出来,有这么几种工具不可或缺,水蜡、软毛巾(两块)、点漆笔、细砂纸
车身上漆五个步骤
正规的上漆从钢板底漆开始要经过5个步骤:上防锈底漆、上腻子(或称原子灰)、中涂层、上色漆(或称面漆),最后一道是涂清漆。
五个步骤缺一不可。
正规4S店通常不会出现省略工序的问题。
但一些非正规的汽车维修厂虽然收费比4S店便宜,但省略了防锈漆等工序,在钢板上直接上腻子,车主根本看不出来。
而维修陷阱远不止涂漆这一方面,上漆前的打磨工序也至关重要。
在集大成的维修车间里,有十年以上维修经验、获得二级维修资质的杨师傅说,在上漆之前,必须先打磨掉钢板上原有的漆。
但打磨深度要视受损情况而定,只有在钢板变型、伤及钢板的情况下才须打磨到钢板层,而普通刮伤只须打磨到腻子层即可。
他指出,通常汽车所用钢板的厚度在0.5-0.8毫米之间,但如果使用的工具不当,或者打磨时尺度把握不当,很可能使须整修的钢板处变薄,直接影响汽车的钢板防撞性能。
车身漆面刮花修复方法
车身轻微刮花
轻微刮花的漆面的损伤部位是在面漆的表层,可以通过打蜡完全修复。
伤及车身面漆
如果刮痕再深一点,部分面漆被刮掉,但没有伤及底漆也没有严重的变形,我们同样可以通过打蜡来较好地恢复漆面。
判断是否伤及底漆的标准是:对于车身不是白色的车辆,观察车身刮痕的颜色,如果刮痕颜色和车身漆面颜色一致,则表明没有伤及底漆;
对于车身为白色的车辆,由于底漆一般是白色的,判断底漆是否刮伤则要靠喷漆师傅的经验了。
伤及车身底漆并出现变形
通过车身上的刮痕呈白色,这说明刮伤已经伤及底漆。
要修复这种漆面损伤,我们需要把相应部位的车漆磨掉,然后进行钣金修复,最后重新喷上各层的油漆。
不同车身部件的板喷修复费用
汽车不同部件喷漆和修复的价钱是不同的;油漆也分为进口油漆和国产油漆。
对于高端进口车型,我们建议使用进口油漆。
因为进口油漆有更好的色泽,经过较长的时间也不会褪色或变色。
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