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春运安全讲话稿

时间:2024-01-25 13:05:11 泽彪 演讲稿 我要投稿

春运安全讲话稿(通用15篇)

  在现在的社会生活中,很多情况下我们需要用到讲话稿,讲话稿可以起到指引或总结会议,传达贯彻上级精神等作用。那么,怎么去写讲话稿呢?以下是小编为大家收集的春运安全讲话稿,仅供参考,希望能够帮助到大家。

春运安全讲话稿(通用15篇)

  春运安全讲话稿 1

同志们:

  20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。20xx年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。

  一、准备工作要扎实

  一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。

  初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运,我县投入道路班线客运车辆394台,应急车辆10台;投入客渡船80艘,应急客渡船3艘;投入城市公共汽车60台,城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照,以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息,确保不出现大面积旅客滞留现象。

  二、安全措施要到位

  20xx年,全国发生了多起重特大道路交通事故,国家和人民生命财产受到巨大损失,也造成了不良社会影响。春运期间,客流量大,恶劣天气多,人员、设备容易疲劳,更容易发生安全事故。因此,我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神,牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念,严格落实安全生产责任制,切实保障旅客的生命和财产安全。

  1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识,完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船,要备齐安全防范设备。

  在运车船,一定要按照规定,该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员,要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气,该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间,客流量增大,车站“三品”检查容不得半点疏忽,我们必须加大检查力度,将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头,要按规定实行开包检查;要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段,加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位,坚决取消春运评先和年度评先资格,并按有关规定追究当事人的责任。

  2、管理机构要强化安全监督。春运之前,公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查,发现问题及时整改;对道路、航道标识要进行一次普遍的检查,遇有缺损及时补正;要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是,对今年春运中有可能发生的灾害性气候,我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案,要准备好排险保畅物资,要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导;正在施工的路段、航段,春运前不能完工的,春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的`“五查”,即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制;对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查,及时整改安全隐患;对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测,不合乎技术要求的,不能参运;春运中,要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。

  3、局属单位要加强安全宣传。春运安全,交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围,可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时,我们应当明确,运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与,因此,我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传,要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式,让大家注重出行安全,自觉遵守安全管理规定。另外,各单位要加强公务用车安全管理,认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作,确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。

  三、服务质量要提高

  从为广大人民群众提供出行服务的角度来说,交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好,人民群众说了算。但是,作为我们每一个交通人,要尽心尽力。

  首先,车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间,正值天气寒冷季节,我们要本着“以客为主”的理念,为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息;车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口,延长售票时间,尽量方便旅客购票;要为乘客提供足够的候车场地,要设置老、孕、病、残候乘专区;要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中,我们要增加管理人员,帮助乘客防盗、防骗,防止群体的事件发生。要深入开展“创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动,营造良好的春运氛围。

  其次,企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业,交通运输都是服务行业。在运输过程中,我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能;对乘客的合理要求,我们要尽量满足;对乘客的合法权益,我们要坚决维护;要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作,用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象;要本着仁道、人性的精神,方乘客之便、解乘客之难,让乘客以愉快的心情出行。

  四、市场秩序要规范

  春运期间,客流量陡增,违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门,我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为,净化市场,确保春运有序进行。

  一要继续加强“打非”力度。一方面,春运期间,我们仍要持续保持高压态势,坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则,整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”,严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车(船)非法载客行为,严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车,可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面,客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”,之所以有能力冲击合法经营,一个重要的因素,就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门,我们有打击非法保护合法的责任和义务,但要从根本上杜绝非法营运现象,除了打击之外,我们的客运企业也应当直面市场的变化,转变经营理念,调整经营结构、提高服务质量,用群众满意的服务质量争取市场,只有这样,非法营运才没有生存的土壤和空间。

  二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为;要加强对出租汽车经营行为的管控,杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。

  三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定,今年春运期间,客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见,今年春节不放假,春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理,并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗,亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表;运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时,各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为,禁止乱收费和搭车收费现象。

  四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力,为一线干部职工提供良好的工作和生活条件,保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节,讲究平安和谐,因此,维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中,要注意依法行政、文明执法,避免发生群体的事件;客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境,为他们排忧解难。

  同志们,40天的春运,事关国计民生、事关社会稳定,作为交通运输部门,我们义不容辞,我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运,我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人,方便千万家”的精神,向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际,我给大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。

  谢谢大家!

  春运安全讲话稿 2

同志们:

  今天召开这次会议,主要通报两个问题,并就进一步抓好今年春运交通管理工作再提几点要求。

  近期,省总队组织了由领导带队的春运安全管理明查暗访活动,暴露出以下突出问题:

  一是车辆安全隐患多。特别是春运群众集中返乡,极易发生客车超员,三轮汽车、低速载货汽车违法载人,摩托车超载,烟花爆竹等易燃易爆物品上车问题,特别是县乡道路客车超员超速问题尤为突出,源头和路面管理亟待强化。

  二是道路安全隐患多。我省陇东南山大沟深,道路通行条件差,急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段较多,行车安全隐患突出。

  三是安全监管责任落实不够。道路交通安全监管涉及部门、单位安全监管责任的落实,既有源头监管,又有路面监管,两者都要发挥作用,缺一不可。从近期检查情况看,两方面都存在问题。尤其是个别客运企业对卫星定位系统监控形同虚设,危险隐患路段治理不彻底。在县乡道路上见警率低、管事率底,对县乡公路上短途客车超员等交通违法管控薄弱。

  结合发生的特大事故,为切实加强春运交通管理工作,厅交管局于2月2日召开全省公安机关春运交通管理工作紧急视频会议,通报了近期全国春运安全形势和近期发生的典型事故案例,会议开至县区交警大队,并要求立即传达到每个民警和客运驾驶员。为此,大队安排各中队,由大队领导带队分赴辖区客运企业,及时召开公司领导、安技人员以及司乘人员的动员和警示会议,并要求要结合宁县事故,举一反三,认真查找本部门春运交通安全存在的突出问题,真正把问题找准、找出来,并有针对性地制定切实可行的管理措施,加强源头管理,预防和遏制重特大道路道路交通事故的发生。在这里,我就做好春运安全管理工作提几点意见:

  一、分析形势,提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。

  春运以来,辖区虽然未发生恶性道路交通事故,我区的交通安全形势总体平稳。但道路交通安全形势依然严峻,与往年相比,今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度:

  一是客流量有增无减。今年春节较晚,学生放假早,学生流与民工流、探亲流将会错开,但节后客流将会大大增加,车流、物流、民工潮、学生潮集中,给春运交通安全带来压力。

  二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多,人们出行选择的空间更大,出行的方式比较灵活,给道路交通安全管理工作带来新的问题和难度。

  三是道路交通安全管理工作任务加重。连霍高速和国道312线、227线在我市交汇;我区境内的国道、省道车流量较以往大大增多;村村通工程的'强力实施,我区已建成了较为完善的道路网络,给机动车辆,特别是农机车辆上路提供了条件,增加了道路交通不安全因素。加之近期气候异常,冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面,给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此,我们决不能厌倦懈怠,掉以轻心,大家一定要以对党对人民高度负责的态度,从维护改革发展稳定大局出发,牢固树立安全第一的思想,警钟长鸣,增强责任感和紧迫感,正确处理安全生产和经济发展的关系,把安全生产作为当前重要工作,集中精力,抓紧抓实抓好。

  二、切实加强组织领导,提高预防预警能力。

  这段时间,全党、全国人民都在认真学习。具体到交通部门,保安全就是最直接的为人民服务,防事故、压事故,尽可能减少严重的群死群伤交通事故,是为广大人民群众谋最迫切、最切身、最直接的福祉。如果发生重特大交通事故,引起社会的震动,引起舆论的反映,就会影响客运企业长期辛勤工作建立起来的的信任,影响党和政府的执政能力和执政声誉。因此,公司、车站的领导务必高度重视,本着对人民群众负责的精神,切实加强组织领导,要认真研究安全管理的重点是什么?特点是什么?切实找准工作的薄弱环节,明确工作的重点、目标、任务,把握规律、突出重点,着力增强事故预防措施的针对性,努力预防和减少重特大交通事故。严密防范重特大交通事故。

  三、加强对客运车辆的源头管理。

  认真落实“四个一”要求,对客运车辆、旅游包车安全技术状况进行全面排查,及时掌握营运驾驶人违法情况,对车辆GPS安装使用情况和动态监管情况进行适时检查,对企业从业人员进行经常性的的交通安全宣传教育。要严格把好客运车辆出站、出城关”,落实好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防设施及危险品检查,严禁危险品夹带上车,严防“三品”上车。要会同交通运输、公安交警部门,督促检查客运企业落实GPS监控平台动态监管,及时纠正客运车辆超速、超员、疲劳驾驶违法行为。要对春运期间交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的计时人员,要严格处罚并解除聘用,禁止其从事春运。

  四、立足防范,强化宣传,努力营造全民参与交通安全的良好氛围。

  安全宣传教育是安全生产的基础性工作,要坚持,常抓不懈。公司要组织司乘人员深入学习贯彻《道路交通安全法》和《甘肃省交通安全条例》及新交规的内容,强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育。春运期间,广播、电子大屏、电视等宣传工具要紧紧围绕春运安全主题进行宣传报道,加大宣传力度,让交通安全深入人心,让每个人都自觉遵守安全法规,自觉抵制违法行为。要始终坚持预防为主的方针,立足防范,要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗头。要搞好经常性的监督检查,建立健全安全行车档案,完善安全防范设施,把交通事故消除在萌芽状态,确保春运工作圆满完成。

  五、开展文明优质服务,营造和谐春运氛围。

  随着社会的进步、文明程度的提高,旅客对运输服务质量要求也越来越高,公司及工作人员要贯彻以人为本思想和建设和谐社会的要求。要掌握客源流量、流向,合理调配运力,主动开展优质、便民、承诺服务,努力提高服务质量,确保旅客走得便捷、走得舒心、走得满意。

  同志们,今年的春运与往年相比任务更繁重,工作更艰巨,在此,我代表大队,并通过你们向所有参加春运工作的司乘人员表示慰问,在这里,提前祝大家春节快乐,万事如意!

  谢谢大家!

  春运安全讲话稿 3

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

  大家下午好!

  一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

  一、强化领导,明确工作目标

  为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确,客运公司春运表态发言。

  二、周密计划,精心组织

  今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的'应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。

  三、严格管理,确保安全

  安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:

  1、在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好20xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的责任,并层层签订了春运工作责任书。

  2、严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“20xx年春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度,防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求,做好春运车辆的临时检验工作,严格审验,严格把关,检验合格后核发“春运临时检验合格证”,同时坚持车况达不到一级标准的营运客车,不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运,对维修后车况达不到二标准的营运车辆,严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神,重新进行了改装,重新核定了载客人数,并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”,同时严禁客货混装,非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶,切实消除事故隐患。

  3、严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用,加强对车场内的现场管理和车辆指挥,杜绝违章作业,违章指挥,坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票,杜绝客运站始发超载现象,防止发生意外事故。

  4、加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外,在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品,对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查,杜绝危险品站内上车,以防意外事故的发生。

  四、认真开展春运前安全大检查

  发现和消除安全事故隐患,春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查,发现事故苗头,责令当场整改,对一时难以整改的要有应急措施。

  五、加强安全值班,及时掌握春运动态

  春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班,且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报,不允许出现信息倒流。

  各位领导,尽管我们的春运工作组织严密,措施有力,但离上级领导的要求肯定还有很大差距,但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助,在20xx年春运中将会做的更好的。

  春运安全讲话稿 4

尊敬的各位领导、同志们:

  大家好!

  20xx年春运工作即将开始,春运旅客运输关乎千家万户,同时也是对我司全面工作的检验。我们将按照‘安全第一、和谐有序、优质便捷’的原则,加强组织领导,全面落实运输组织、安全管理、应急保障等制度和措施,确保人民群众出行放心、舒心。会上各位领导已对今年春运工作做出了详细周密的部署,同时也提出了新的要求。会后我们一定按照会议的要求迅速抓好落实,把会议内容传达到每个干部、职工和经营者当中,把这次会议的精神落实到实际行动当中,体现在日常管理中,贯穿于服务工作的`始终。在此我代表商运司山阳公司做以下几点表态发言:

  一、我司严格执行上级的有关文件规定,特别是严格执行春运票价规定,坚决杜绝春运期间私自哄抬票价现象发生。我司已成立春运工作领导小组, 具体工作已经责任到人。

  二、严格源头管理,把事故隐患消灭在萌芽之中。坚决杜绝营运手续不全的车辆出站,严格执行车辆先例检、再报班、后出站制度,加大车辆日常检查力度,坚决杜绝技术状况不合格和超员车辆出站。春运期间公司安排专人上路流动检查,对超员客车一律先分流并从重处罚。继续加强车载GPS监控,随时掌握车辆运行动态,坚决杜绝超速现象发生。

  三、加大对旅客携带行李物品的安全检查力度,禁止携带三品进站乘车。

  四、充分发挥车站设备设施的功能,切实按照公司化三高三化、六统一服务规范要求,为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的了,走的好,走的及时,走的舒心。

  五、严密组织,确保春运工作忙而不乱,井然有序。严格运营秩序管理,实行封闭流程管理,做到人流、物流有序流动。制定客流高峰期应急预案,加强客流高峰期应急管理,必要时立即启动应急预案,确保各项工作顺利进行。

  六、随时掌握天气状况,我司已制定了恶劣天气应急预案,如遇恶劣天气,立即启动应急预案,并按照上级各部门的安排布置,该停的立即停运,并密切注意本单位车辆动态,严禁私自运行,确保旅客生命财产安全。

  各位驾驶员朋友我们应该从思想上充分认识到春运安全工作重要性、没有安全保障就不会获得经营效益,我们应该相互配合,共同把好安全关,确保20xx年春运工作的圆满完成。最后祝愿各位领导、同志们、驾驶员朋友在新的一年身体健康、工作顺利。

  谢谢大家!

  春运安全讲话稿 5

同志们:

  一年一度的春运工作开始了,正值是车流、人流高峰时期,1月19日春运将启动,为认真做好20xx年春运工作,满足人民群众的出行需要,加快货物流通,促进全镇经济社会发展,今天在这里召开20xx年全镇道路交通驾驶员春运安全培训会议,安排部署20xx年春运道路交通安全工作。刚才,县交警支队大队长讲了驾驶员安全相关法律法规,及驾驶员基本职业道德规范,杨坝派出所陈所长讲了很好的意见和要求,此次会议既是一次学习会,也是一次教育警示会,更是一次节前安全责任落实会,并结合当前百日安全整治活动的开展,下面,我就做好20xx年春运交通驾驶员安全管理工作强调以下几点:

  一、分析形势,提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

  20xx年以来,我镇道路交通安全工作在县委、县府的正确领导下,紧紧围强化监管、落实责任、突出预防、治理隐患、遏制事故、保障平安的总体目标,以创建平安乡镇为载体,按照县委、县府的工作要求,切实加强道路交通安全工作的领导,建立道路交通安全管理机制,完善道路交通安全保障体系,落实道路交通安全责任制,狠抓薄弱环节和隐患整改,积极开展春运交通安全整治、村道公路交通安全治理,及预防特大道路交通事故百日安全活动等交通安全专项活动,严厉整治,有力的打击了各种交通违法行为,有效地遏制道路交通事故的.发生。确保辖区交通安全形势平安稳定。

  20xx年我镇道路交通管理工作虽然取得了一定的成绩,但我镇道路交通安全形势依然严峻,与往年相比,今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度:

  一是客流量有增无减。距春节仅20天时间,学生放假时间较为集中,学生流与民工流、探亲流将行成回乡人口大汇聚,但节后客流将会大大增加,车流、物流、民工潮、学生潮集中,给春运交通安全带来压力,也会给们辖区内驾带来严峻的考验。

  二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多,人们出行选择的空间更大,出行的方式比较灵活,给道路交通安全管理工作带来新的问题和难度,并带来交通安全大隐患。

  三是道路交通安全管理工作任务加重。随着人们生活水平的提高,购买交通工具人员也在逐年增加,车流量较以往大大增多;针镇村村通工程的强力实施,我镇已基本构成村通道路网络,给机动车辆,特别是农机车辆上路提供了条件,增加了道路交通不安全因素。加之今冬气候异常,冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面,给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此,我们决不能厌倦懈怠,掉以轻心,大家一定要以对党对人民高度负责的态度,从维护改革发展稳定大局出发,牢固树立安全第一的思想,警钟长鸣,增强责任感和紧迫感,正确处理安全生产和经济发展的关系,把安全生产作为当前重要工作,集中精力,抓紧抓实抓好。

  二、立足防范,强化宣传,努力营造全民参与交通安全的良好氛围

  安全宣传教育是安全生产的基础性工作,要坚持经常抓,反复抓,常抓不懈。各车主及驾驶员要深入学习贯彻《安全生产法》和《道路交通安全法》,强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育,把春运交通安全知识、生产生活安全常识寓于经济、社会活动的全过程。春运期间,对辖区内的驾驶员进行一次安全培训,其目地是让每一个车主、业主、及驾驶员要明白知晓相关法律规,提高安全驾驶意识,让交通安全深入人心,让每个人都自觉遵守安全法规,自觉抵制违法行为,增强自防自救能力。要始终坚持预防为主的方针,立足防范,要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗头、抓基层。要搞好经常性的监督检查,建立健全安全行车记录,完善安全警示设施,把交通事故消除在萌芽状态。要抓好重大隐患源的监控和治理,加强对各村村道路的整治、隐患整改落实情况的监督检查,加大对三超行为的查处惩治力度,并设立举报电话,努力形成全社会参与交通安全的良好氛围。利用今天培训的机会,强化车主及驾驶员安全责任,宣传、教育广大人民群众和流动人员提高行车、乘车安全意识,帮助、支持、配合春运工作,取得广大人民群众对春运工作进一步的理解和支持,确保春运工作圆满完成。

  三、加强预防,突出重点,全力保障春运期间道路安全畅通

  各部门要牢牢树立“安全第一,预防为主,安全是效益,安全是幸福”的意识,切实抓好春运各项安全措施的`落实。派出所民警和镇安办人员一道,为确保春运安全,将加强交通安全管理,组织人员,调整警力,在管辖路段将实施流动检查,当前要重点查纠客车严重超载、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶、夜间交通违法行为,打击非法营运,黑车营运,要坚持严格依法管理,从严处罚,顶格处罚,决不留情,决不放过一车一人,决不姑息迁就,切实形成严管重罚气候,严防重特大道路交通事故发生。同时,要认真研究冬季恶劣天气下的交通事故对策,提前做好准备工作,制定工作预案,提高恶劣天气下交通事故防控能力。为保障我镇行车通行能力,保证安全为前提,要求每位驾驶员进行在春节前进一次全面的安全教育培训,加大驾驶员安全检查督查力度,严禁违章驾驶、冒险行车,强化安全意识,杜绝事故发生。各车主驾驶员要对自己所属的车辆进行一次全面检查维修,严禁病车报废车上路行驶载客,彻底消除事故隐患。辖区内11条村道路,因路矿差,坡陡湾急,各村道路都属于高危路,也正在整治过程中,安全设施不完善,各村道已明确提示,严禁客运车及货运车载客通行,同时也严禁包车通行,如造成后果由车主自行负全部责任,各路已有明确的标识告之,同时要认真落实好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施。派出所、安办人员要密切配合做好消防设施及危险品检查,严禁危险品夹带上车,确保春运安全。

  同志们,今年的春运与往年相比任务更繁重,工作更艰巨,在此,我代表镇政府向在座的车主及驾驶员同志们表示最亲切的问候,并预祝今年的春运交通安全工作平安、顺利,确保辖区安全,社会稳定。

  最后预祝大家春节快乐,万事如意!

  谢谢大家!

  春运安全讲话稿 6

同志们:

  20xx年春运从2月1日开始,至3月12日结束,为期40天。今天我就来讲几点!

  一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心

  近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展。

  二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

  春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。

  国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

  三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

  (一)成立领导组织,健全工作机制,发=健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的`责任。

  (二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的'监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。

  (三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。

  春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素,切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作,避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的,要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署,加大货车超载超限运输治理力度

  (四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。

  同志们,今年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

  最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!

  春运安全讲话稿 7

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

  大家早上好!

  全国的20xx年春运工作从2月1日至3月12日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

  春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

  在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的.主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

  同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一起努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

  现在,我宣布:县20xx年春运工作正式启动!

  春运安全讲话稿 8

同志们:

  20xx年春运将于2月1日开始,3月12日结束。刚才,厅运管局刘局长和厅航运局的庄书记对全省道路及水路春运工作做了较为详细的安排部署,我都同意,大家要认真抓好贯彻落实。为确保广大旅客安全便捷出行,保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效,省厅非常重视,厅务会上,冯厅长提出明确要求,希望同志们认真落实。下面,我就进一步做好全省道路水路春运工作讲几点意见。

  一、进一步增强做好春运工作的责任感和使命感

  春运是新年伊始的一项重要工作,关系亿万群众切身利益,社会关注度高,影响广泛,不仅是一项经济任务,更是一项政治任务。做好春运工作,既关系到党和政府的形象,又关系到人民群众的生产生活。各级交通运输主管部门、运输管理机构和厅属有关单位,思想上都要高度重视,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,提高认识,明确任务,从讲政治、促和谐、保稳定的高度,切实增强做好春运工作的责任感与使命感,为党的第十八次全国代表大会胜利召开营造良好氛围。要加强组织领导,各市(区)、各单位,都要成立以主要领导为负责人的春运领导机构,统一指挥、协调春运工作,按照省厅下发的《关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》要求,对春运工作进行了全面安排部署。

  同时,要进一步完善道路水路春运和道路保畅应急预案,提升应急运输保障能力,在客流预测、调配运力、值班制度、应急预案、安全管理、信息报送等方面落实工作责任制,确保各项措施落实到位,保证春运安全、有序进行,全力做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

  二、认真做好春运各项组织准备工作

  1、各市(区)交通运输主管部门、运输管理机构、各客运站场、港口码头要加强运力储备,制订周密的春运组织方案。

  一要根据客流变化,及时调整班次密度,适时增开加班车,及时疏运旅客。

  二要强化运力调配,视情组织运力异地支援,应对区域性、突发性客流变化,防止局部地区出现运力紧张,必要时启动应急预案,防止旅客积压滞留。

  三提倡客运企业提前到大专院校、厂矿企业等学生、民工比较集中的地区,与有关单位签订运输合同,积极组织开展客运包车,为团体旅客提供“门到门”运输服务。

  四是做好城市公共交通和出租客运的组织协调工作,重点组织好火车站、汽车站等旅客较为集中的城市公交调度工作,视情增加班次密度、延长运营时间,确保及时疏运客流。

  2、各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要继续按照省厅《关于做好全省公路冬季养护和保畅工作的通知》要求,提前加强公路的巡查和维护,路面出现坑、包及其他病害要及时处理,要完善标志标线;要做好应对雨雪、冰冻天气的应急保畅预案,认真检查除雪机械设备性能、防滑物资储备和应急队伍建设等各项准备工作,不到位的要及时补充完善,一旦发生灾害天气,要立即启动预案,全力开展各项保畅工作。在春运期间,要尽可能减少公路养护作业对公路交通的影响;确需进行公路养护作业的,要及早向社会发布相关信息,并严格按照《公路养护安全作业规程》布设作业区,加强施工现场交通秩序管理。要积极配合公安部门做好交通拥堵时的疏导工作。同时,各公路管理单位要及时向社会提供公路出行信息服务。

  3、各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要加强对收费站的管理,督促各公路收费站点,根据交通流量的变化,及时增加收费人员,增开收费通道,避免因公路收费导致交通拥堵。严格执行“绿色通道”政策,保证鲜活农产品运输畅通。省高速公路收费中心负责督导落实。

  4、各级海事和航运管理部门,特别是安康市,要加强对航道和通航设施、设备的检查和维护,保障航道畅通,维持良好的通航秩序,加强值班,组织好救助力量,及时救助遇险人员和船舶。

  三、扎实抓好春运安全保障工作

  各市(区)、各单位、各部门要认真贯彻落实交通运输部《关于切实做好元旦、春节及春运期间交通运输安全生产工作的通知》要求,充分认识做好“两节”及春运期间交通运输安全生产工作的极端重要性,切实增强责任感、使命感,针对春运期间客流特点,制订春运期间运输安全保障方案,研究部署春运期间的交通运输安全生产工作,明确工作任务和责任分工。领导干部要深入企业、基层和现场,加强对管辖范围的重点领域、重点企业、重点车船的监督检查,督促交通运输企业落实安全生产主体责任,严格执行安全生产规章制度,加强现场安全管理,确保各项安全管理责任和措施落实到位。

  根据气象部门预测,今年冬季全国大部分地区气温较往年同期偏低,部分地区可能出现低温雨雪冰冻和大雾。各市(区)、各单位、各部门要针对冬季天气寒冷干燥、寒潮大风频繁、雨雪冰冻灾害易发的气候特点,立足超前防范,进一步加强与气象等部门沟通协调,加强预报、预警、预防工作,提前发布道路水路通行情况和预警信息,做好冰冻暴雪天气道路抢通保通。运输管理部门要加强对交通运输企业防抗自然灾害工作的指导,督促其认真落实防火防爆、防寒潮大风、防雨雪冰冻灾害、防雾霾等各项安全防范措施,严防自然灾害引发交通运输安全生产事故。

  各市(区)交通运输主管部门和运输管理部门要督促企业开展全面的安全隐患自查,并对查出的安全隐患立即整改,不能及时整改的,应限期整改,凡是不符合安全生产条件的企业和运输工具一律不得从事春运期间的运输生产。

  一是切实加强道路客运安全监管。以长途客运、农村客运等为重点,加强道路客运企业安全源头防范,会同相关部门加大对超员、超速、无证无照或证照不全、非法改装车辆从事旅客运输、高速公路违规停车等非法违法现象的打击力度。要维持好汽车站场及周边经营秩序,特别是西安市的几个大汽车站,要强化客运站的`安全检查,严格执行“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定,做到上车行包逢包必检,严禁乘客携带违禁物品进站上车,出站客车逢车必检,坚决杜绝站内超员发车现象。积极推行长途客车驾驶员强制休息制度,严禁疲劳驾驶。春运期间,所有长途客车安装的有具有行驶记录功能的卫星定位装置,必须保证性能状况良好。一定要严格落实道路客运安全告知制度,公布举报电话,主动接受社会和旅客的监督,并快速公正处理举报的信息。

  二是切实加强水路旅客运输的安全监管。各市(区)交通运输主管部门和航运海事部门要严格禁止恶劣气象条件下违章冒险航行,严厉打击非法夹带危险品的行为;要强化对渡口渡船的安全监管,督促县乡政府切实落实乡镇船舶安全管理责任,加强春运期间渡口渡船的现场监管,严防因超载、违规冒险航行而造成群死群伤事故。

  三是切实加强危险化学品和烟花爆竹运输的安全监管。要加大安全监管力度,坚决打击违法从事危险化学品和烟花爆竹运输的行为,确保从事危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的资质有效;确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求;确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运,切实做好危险化学品和烟花爆竹码头作业的安全管理。全省客运企业凡开展小件快运业务的,必需对运输物品进行严格的安全检查,切实负起主体责任。

  四是切实加强城市公共交通和出租汽车安全监管。城市公共交通和出租汽车企业要对运营车辆进行经常性的安全检测,尤其是使用天然气燃料的车辆,从源头上杜绝事故隐患,使车辆始终处于良好的安全技术状况下运行,对不符合安全运营条件的,要坚决予以纠正。要教育企业和从业人员要进一步增强安全意识,切实提高警惕,坚决杜绝易燃、易爆及其他危险物品上车,确保人民群众生命财产安全。

  五是切实加强城市轨道交通运行的安全监管。西安市地铁办要做好春运期间运输安全保障,密切关注客流变化,加强人员密集场所监控和“三品”的检查,严防发生拥挤踩踏、火灾等事故,加强运行期间车辆、线路的检修养护和调度管理,落实各种应急保障措施,严防发生行车事故。

  同志们,新一年的春运就要开始了,各市(区)、各单位要按照这次会议提出的要求,迅速行动起来,早安排、早部署,抓住重要环节,扎实工作,狠抓落实,确保我省春运工作任务的顺利完成。

  最后,春节将至,我代表厅党组,向辛勤工作在春运一线的广大交通运输系统干部职工,表示衷心的感谢和诚挚的慰问,祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

  春运安全讲话稿 9

紧张而又繁忙的春运工作即全面展开,中、省、市就如何做好今年的春运工作先后召开会议并下发文件,进行了专题安排部署。县政府决定召开这次春运交通安全管理工作领导小组会议,目的是为了认真贯彻落实中、省、市有关会议和文件精神,动员各部门积极行动起来,全力打造“平安春运”,确保全县人民群众过一个安全祥和的春节。刚才,有铭同志宣读了我县关于做好20xx的春运交通安全管理工作的通知,《通知》具体安排今年的春运工作,明确了各部门的职责,希望各部门要各司其责,密切配合,认真贯彻落实。下面,我就如何做好今年春运工作再讲三点意见:

  一、分析形势,正视问题,增强做好春运交通安全管理工作责任感

  20xx年以来,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下,以十七大精神为指针,紧紧围绕“降事故、保畅通、保平安”的总体目标,以创建“平安畅通县”为载体,先后开展了春运交通安全整治、“平安一号”、“平安三号”、“奥运道路交通攻坚战”、“三夏”道路交通安全专项整治、危险化学品运输专项治理、农村道路集中整治、公路客运交通安全集中整治、城区交通秩序综合整治、预防特大道路交通事故百日行动以及五次交通安全大检查活动,通过各种专项整治和行动,有力打击了各种违法行为,有效的遏制了重特大交通事故的高发势头。20xx年,全县共发生各类道路交通事故68起,其中简易程序处理45起,立案23起,造成8人死亡,27人受伤,直接经济损失1.18万余元,虽然四项指数与上年同期相比起数上升36.7%、死亡人数持平、受伤人员上升25.9%、直接经济损失下降16%,但是没有发生重特大道路交通事故,交通安全形势总体平稳,为创建“平安xx”奠定了良好的基础。

  20xx年我县道路交通管理工作虽然取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到,我县交通安全形势依然严峻,特别是春运时期由于受到全球金融危机的影响,春运工作还面临许多困难,主要表现以下四个方面:

  一是全县道路路线长,路况差,道路交通安全隐患很难一时从根本上排除,特别是商漫高速路开工建设后,各种工程车辆急剧增加,无牌无证车辆、带病运行的车辆依然存在,给交通管理工作带来难度。

  二是目前全县三轮汽车、低速载货汽车分布广泛而分散,车辆安全性能较差,安全管理存在死角死面,农用车违法载人虽经严厉打击,在偏远山区仍时有发生,特别是由于管理人员严重不足,加之在春运期间运力不足很有可能出现反弹,安全隐患仍很大。

  三是群众的交通法律意识和安全意识不强,随意乘坐不安全车辆现象依然存在。特别是在春运期间,客流量增大,群众回家过年要求迫切,而忽视了乘座超员车及存在安全隐患的车辆的危险性,个别客运经营户为了获得利益最大化,随意超载、超速营运、车辆带病运行等,这些问题,在前几年表现突出,今年仍可能发生,必须引起各级各部门的足够重视。

  四是今年春运由于受到全球金融危机的影响,南方部分省区农民工需求量减少,在短期内容易形成学生流、探亲流、农民工流叠加集中现象,造成春运客流量加大,交通安全形势复杂。这些新情况、新问题,必须提前谋划,采取相应对策。“两会”即将召开,“双节”即将来临,做好当前道路交通安全管理工作,确保春运期间全县安全稳定意义重大。

  因此,各级各部门要从讲政治、讲大局的高度出发,切实增强责任感、紧迫感,高度重视抓好春运工作,精心部署,周密安排,做到“思想上不松劲、管理上更先进”,坚决遏制重特大交通事故的发生,确保“春运”和“两会”期间全县道路交通安全。

  二、突出重点,严格把关,确保春运期间道路交通安全畅通

  20xx年春运工作的总体要求是,以党的`十七大精神为指导,按照“坚持以人为本,构建和谐春运”的要求,以杜绝特大交通事故的发生,确保国道、高速公路无严重交通堵塞,确保省、乡村公路畅通为工作目标,坚持安全第一、预防为主方针,做到“人便其行、货畅其流”,力争春运期间道路交通事故四项指数明显下降,确保不发生一起特大交通安全事故,保证全县人民过上一个平安、祥和的春节。围绕上述总体要求,要重点把好五个关口。

  一是要把好驾驶员管理关。驾驶员是春运的主体,也是许多交通事故的制造者,把好驾驶员管理关是确保春运安全的关键环节。因此,公安交通管理部门、各运输企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,文明驾车,守法经营,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶,严禁无照驾驶,严格驾驶人员资格审查,严禁无客运资质的驾驶员驾驶客车参加春运,努力从源头上杜绝和遏制重特大交通事故的发生。

  二要把好营运客运车辆维护和检测关。安监、交警、交通运管等部门要密切配合,对挂靠、转包的客运车辆进行全面摸底,逐车建立安全状况档案,对不遵守安全管理制度、有违法行为的坚决退出客运市场。各运输企业要针对春运气候条件恶劣、车辆出勤率高的实际,严格落实车辆“日例保”制度,及时加强车辆的维修和安全性能检测,确保车辆安全性能符合技术标准。严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必查,出站必查。所有营运车辆要配齐防滑、消防等安全设施,确保营运安全。

  三是要把好重点路段管理关。县交通局、公路段和地方公路管理局要加强道路的维护,对事故多发路段和危险路段要增设警示标志牌和减速带等临时措施,加强管控。道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁,或者交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的,道路交通管理部门和养护部门要及时修复,交警部门要及时采取安全措施,疏导交通。对大山大岭路段要存放足够的防滑沙料,确保冰雪天气及时铺沙防滑。对雨、雪、雾等恶劣天气,要立即启动《xx县恶劣天气应急预案》,凡是不符合营运条件的,要严格实行交通管制。

  四要把好道路巡查关。要认真总结近年来冬防春期间道路交通事故情况,进一步加强辖区道路交通事故研判,有针对性和预见性的开展交通秩序整治和事故预防工作。春运期间县交警大队要进一步落实民警包段责任制,实行24小时路面监控,针对重点违法行为,重点车辆及驾驶人、重点线路、重点时段,科学合理地调配警务,调度警力,切实做到路面管理不失控,全力打好客运车辆超员、三轮汽车和低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为专项治理战役。要坚持客车必查,坚持超载卸客转运。要综合运用法律的、行政的、经济的手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。同时要充分发挥乡镇村组的作用,重点用制度和机制加强对农用车的安全管理,严禁三轮汽车、低速载货汽车违法载人,有效杜绝交通事故隐患。

  五是要把好交通安全知识教育关。各乡镇、交警、交通和广电等部门要充分利用各种宣传媒体,采取各种行之有效的措施,广泛宣传《道路交通安全法》等法律法规,深入开展春运道路交通安全知识教育,不断提高广大交通参与者的道路交通安全意识,积极营造良好社会氛围,提高全民的交通安全意识。

  三、加强领导,密切配合,确保春运工作各项措施落到实处

  春运工作是一项需要全社会共同参与的综合管理工作,事关广大人民群众生命财产安全,事关全县经济社会大局稳定,责任重于泰山,因此,各乡镇各部门一定要认真履行职责,切实加强组织领导,密切协作配合,真正把春运工作责任和措施落到实处。

  一要切实加强组织领导。为了确保春运道路交通安全,县上成立了春运工作领导小组,由安民副县长任组长,我任副组长,相关部门单位负责人为成员,负责今年春运的组织协调服务工作。各乡镇各有关部门也要高度重视,要把春运工作列入重要议事日程,主要领导、主管领导都要亲自抓工作落实。各乡镇和各职能部门行政一把手是春运工作的第一责任人,要对春运工作负总责,认真部署,扎实安排,确保春运安全。

  二要逐级落实工作责任。各乡镇、各部门要坚持“谁主管谁负责,谁区域谁负责”的原则,按照“纵向到底、横向到边”的要求,把春运道路交通安全行政、业务“双线”责任落实到乡镇、到村组、到路段,落实到每一个交通民警、乡镇村组干部以及驾驶员身上,逐路段、逐车辆、逐驾驶员签订春运安全责任书,乡镇实行区域管理,交警负责路段管理,层层落实交通安全责任。

  三要明确部门工作职责。春运工作是一项社会性系统工程,各级各职能部门都要按照各自职能分工,各司其职,密切配合,全力打好春运道路交通安全总体战。各乡镇要做好辖区春运安全宣传、教育,落实春运安全管理责任,及时组织群众普修公路,提高通行能力。县交通部门要加强对运输企业的管理,提高营运质量。县交警部门要严格车辆驾驶员资格审查和车辆技术状况安全检查,加大路面巡查力度,从严查处违法行为,确保春运安全。气象部门要及时发布恶劣气候天气预报,提供气象信息。工商部门要坚决查处违法回收、拼装、销售报废车的违法行为。物价部门要严把票价审核关,严厉打击随意哄抬票价、敲诈旅客行为,确保乘客的合法权益不受侵害。教育部门要加强对学生的安全教育,使学生不坐违法车,确保学生乘车安全。宣传部门要充分利用广播电视报刊等新闻媒体,广泛宣传道路交通安全知识,及时公布特殊天气预报和道路通行情况,提高广大群众的道路交通安全和自我保护意识。公、检、法、司要从严从重从快打击破坏春运道路交通安全违法犯罪分子,特别是对故意破坏道路交通安全,造成严重后果的,发现一起,严肃查处一起,绝不姑息迁就。各保险公司、客运单位要配合各职能部门开展工作,多方筹集资金,对主干公路的冰雪路面尽量及时洒盐防滑,确保行车安全。要通过各职能部门的共同努力,不断优化和改善春运服务管理工作,努力创造安全、有序、畅通的春运交通环境。

  四要严明春运工作纪律。春运期间,各执法部门要严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚条例》等法律法规规定,做到文明执法,严格执法,公正执法,不徇私舞弊,不贪赃枉法,不执人情法,不执过头法,始终坚持依法行政,坚决杜绝"三乱"等违规行为发生。凡是在"春运"工作期间因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严和失职渎职,造成重特大交通事故的,要严格按照《国务院关于特大事故行政责任追究规定》等有关法律法规,从严追究有关责任人的责任。

  五要各方配合全力支持。安全就是生产力,安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的安全交通秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全,也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。他们的辛勤工作应该受到全社会的尊重,特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此,希望各营运业主、广大驾驶员要尊重交警劳动,理解交警执法,支持交警管理,联手贯彻《道路交通安全法》,确保春运安全。驾驶员是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县40余万人民的安危,父母亲人都在为你操心,妻子儿女都盼你平安回家。敬请全县营运业主、所有驾驶员牢固树立安全意识,严格遵守交通法规,在出站时,坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站,乘客超同不出站,客货混装不出站,安全设施不落实不出站,有易燃易爆物品不出站,在路面行车做到不超速、不超、不超员超速,不病车上路,不酒后驾车,不疲劳驾驶,挣安全钱,发安全财。

  同志们,春运春节和两会期间安全生产工作任务繁重,让我们以党的十七大精神为动力,按照这次会议的要求,从讲政治、讲大局的高度出发,齐心协力,精心组织,扎实工作,严格执法,为春运创造安全、有序、畅通的交通环境,为全县经济社会持续健康协调发展做出新的积极贡献!

  春节将至,借此机会向大家拜个早年,预祝大家鼠年大吉,合家欢乐,一帆风顺,万事如意!

  春运安全讲话稿 10

同志们:

  今天,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,目的就是再动员、再部署,确保今年春运工作万无一失。昨天,县上召开了全县春运动员大会,对今年春运工作的组织领导、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议精神,切实做好今年春运交通安全工作,确保交通安全形势稳定有序。今年春运期间,影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。

  一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加,单程运输突出,给运输工作带来难度。

  二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年,天气变幻无常,春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。

  三是交通安全隐患较多。春运期间,道路交通流量加大,违法违规行为增多,特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出,容易引发交通事故。

  上述不利因素,决定了今年春运交通安全工作将更加繁重,面临的形势将更加严峻。下面,我再强调几点:

  一要加强组织领导。公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的`中心任务,集中精力抓好各项措施的落实,大队领导要亲自深入一线,带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥,重点检查警力部署和管理措施的落实情况,及时发现问题,及时督促整改,确保各项管理措施落实到位。

  二要做到各项措施落实到位。各级、各部门要动员一切可以动员的力量,迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节,尽最大可能把工作做细做实,确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度,从严查处各类严重交通违法行为,努力维护道路交通治安秩序的稳定。

  三要加强各部门之间的协作配合。春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间,交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设置警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。广电部门要通过广播、电视、网络等媒介开展行之有效的宣传教育活动,广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项,教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车,不携带易燃易爆和危险物品乘车,提高自我保护能力,共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管,坚决打击黑车市场,维护正常的营运秩序;各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客提供安全、顺畅的乘车环境。

  最后,预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。

  春运安全讲话稿 11

各站员工们:

  大家下午好!

  20xx年的春运,从2月1日开始至3月12日结束,共40天。我站自正式开业以来,经历了6个春运。春运对我们,不是大姑娘上轿——头一回。大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)今年春运,省集团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐(幸福)春运”,我站近年来提出的“安全为先,效益为重,服务为本”不谋而合。对此,我提出个人的见解:

  一、效益春运:

  一年之计在于春,春运效益事关全年。在20xx年的春运之中,营利是非常不错的,每天的班次都达到非常不错的一个数目。在20xx年春运数量肯定比过往是有所增长的。

  要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。所以,要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:

  一是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;

  二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;

  三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;

  四是发动全站员工组客,让要出门的`亲朋好友到我站乘车;

  五是积极向车主调票,千方百计向xx站要票;

  六是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;

  七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;

  八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。

  二、安全春运:

  潮语说:“平安当大赚”。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。

  人可分为2种:

  一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事;

  二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责,提高识别能力。

  要把好班车“三不进站、六不出站”客运安全源头关。

  一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车,更要安检到位,一字不苟;

  二是调度要严查“一牌三单五证”,合格报班;

  三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;

  四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。

  行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查“三品”。对鲜活物资要及时配发班车。

  三、幸福春运:

  领导提出“和谐春运”和“幸福春运”,“和谐春运”带有WW的烙印,事关社会稳定。我更倾向提“幸福春运”。我的文化不高,我以为:从现实来说,“幸”字上为土,下近似人民币代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要辛勤劳动,才能获得富裕。“福”字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。

  我们要让旅客感到回家的幸福:

  一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。

  二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;

  三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;

  四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;

  五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。

  四、落实方案:

  要落实我站《春运工作方案》,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。

  我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。

  站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。

  金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!

  说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。

  春运安全讲话稿 12

同志们:

  20xx年春运工作过几天就要正式开始了。春运是经济任务,更是政治任务。春运交通安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全,责任重大,任务艰巨,使命光荣。下面,我就今年的春运工作再强调四点意见。

  一、要深化认识,明确任务。

  各级各部门务必要从确保政治、经济和社会稳定的高度,充分认识做好春运道路交通安全管理工作的重要意义,采取有力措施,确保春运期间交通安全。根据预测,今年春运期间我区客运量和货运量都将比去年有所增长,将给我区的交通运输带来较大压力,交通安全形势不容乐观,各项交通管理任务相当艰巨。因此,要做到“思想上不松劲、管理上更先进”,使春运交通安全管理工作的目标责任层层落实到位,保障全区人民平安欢度新春佳节。

  二、要立足防范,严密监控。

  一要严把车辆关。各部门要根据各自职责,对所有参加春运的车辆进行一次全面检查,特别是对重点线路、短途客运和个体私营车辆进行重点检查,严禁不具备和不符合安全技术条件的运输车辆、设施投入春运。

  二要严把人员关。各部门要从春运驾驶员和运输企业抓起,严格审核驾驶员资质。进一步加强对驾驶员、乘务员特别是个体司乘人员的交通安全法律法规的教育,使他们增强安全意识,树立遵章守法、安全第一的观念,自觉做到不酒后驾驶、不超载、不超速、不疲劳驾驶,确保运输安全。

  三要严把“黑点”关。对事故多发地段要及时汇报政府领导,督促和配合有关部门进行整治,增设标志、标线和防撞设施,消除事故隐患。必要时派出警力严防死守。

  四要严把纠违关。各部门要重点把好“三门”,即车门、站门和城门,做到违法不过境、过境无违法,营造交通严管氛围。

  三、要宣传先行,强化教育。

  交通安全宣传教育是预防交通事故的“治本措施”。春运期间,各部门特别是交警部门要针对各种不同群体、不同层次的'交通参与者的特点,采取切实有效措施,加强交通安全法制教育,为预防交通事故打下坚实基础。

  一要认真组织好春运前的宣传发动工作,努力营造春运交通安全舆—论氛围。

  二是要结合春运工作特点开展宣传活动。

  三是要做好路面交通安全宣传工作。

  四、要加强领导,严密组织。

  各部门领导班子一定要团结一心,群策群力,克服畏难情绪和厌战思想,牢固树立“事故可防,事故必防”的观念,科学部署方案,合理安排警力,努力实现春运工作目标,圆满完成好春运各项工作任务。借此机会,我代表区委、区政府,向奋战在春运安全生产工作第一线的广大交通管理者以及交通参与者们致以衷心的问候,祝大家新年愉快,平安幸福!

  谢谢大家!

  春运安全讲话稿 13

同志们:

  春运工作,既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程,也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识,践行群众观念,围绕建设人民满意交通,认真贯彻落实春运工作通知精神,重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效,确保春运安全有序。

  一、坚持统筹协作,着力在协同联动机制建设方面下功夫、见实效。

  春运工作覆盖范围广、社会关注度高,涉及多个部门、多个领域、多种运输方式,是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想,密切沟通协作,统筹推进春运各项组织工作。

  一是要统筹完善春运工作机制。各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下,主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作,密切与重点运输企业的沟通联络,健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制,进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度,科学制定春运工作方案,定期研判春运形势,及时通报运行动态,共同协商解决春运工作中的困难和问题,为高质量完成春运工作提供组织保障。

  二是要统筹完善运力调度机制。针对春运期间旅客高频次、集中出行特点,各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务,与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律,适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车(船),开拓定制服务,努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作,做好邮政快递网络调度,为节日市场供应和经济运行提供保障。

  三是要统筹完善应急管理机制。今年春运期间受厄尔尼诺现象影响,气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合,属地管理、协同联动,快速反应、高效处置的工作原则,进一步完善春运旅客运输应急管理体系,明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求,组织开展风险隐患排查治理工作,做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备,加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应,协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作,全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报,受强冷空气影响,春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温,尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气,贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施,确保春运安全、运输保障有力。

  二、坚持需求导向,着力在运输方式顺畅衔接方面下功夫、见实效。

  各地要围绕综合交通运输体系建设,进一步加强不同运输方式的协同衔接,优化运输供给侧结构和运输服务方式,更好地满足广大旅客出行需求。

  一是要切实推动运输组织衔接,保障春运运力供给。加强干线运输协同衔接,畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势,切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能,增进运输方式间的协同互补,提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接,畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作,科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力,提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接,畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况,各地要积极发展城乡公交、镇村公交,增开农村客运班车,切实方便农民进城、市民下乡。

  二是要切实优化运输组织模式,提高运输组织效率。各地要针对旅客出行新需求、新特点,不断整合运输服务资源,优化运输服务模式,依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼,积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式,减少旅客中转、候乘时间,提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术,发展基于线上平台、手机客户端的`一体化售票和定制式客运服务,满足旅客多元化、个性化出行需求。

  三是要切实推进资源交互共享,提升信息服务水平。各地要积极协调公安、气象、旅游等部门,探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的共享与整合,通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道,及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额,以及公路路况、交通管制等服务信息,并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息,引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。

  三、坚持便民惠民,着力在情满旅途活动创建方面下功夫、见实效。

  各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求,以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题,动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作,把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程,让春运更富人情味、更有温度感。

  一是要持之以恒实化服务举措,让春运旅途更顺畅。各地要组织运输企业根据旅客流量、流向,及时增开售票窗口,延长售票时间,增设自动售(取)票设备,并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序,科学设置安全警示、指引标识,深化高速公路服务区文明创建工作,发挥ETC系统全国联网优势,强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措,积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度,努力提升航班服务质量,为旅客顺畅出行创造良好条件。

  二是要持之以恒优化候乘环境,让春运旅途更温馨。各地要督促客运枢纽场站加强运营管理,规范指引标识,严格执行客运服务标准,及时增设服务台和流动岗,方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导,并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间,与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站,要24小时开放候车室,提供免费开水,做好食品、饮料等生活必需品的储备,为广大旅客提供良好的候乘环境。

  三是要持之以恒强化市场监管,让春运旅途更和谐。各地要切实加强对运输市场的监督监管,严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为,维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督,畅通群众利益诉求表达渠道,充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用,及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议,强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接,让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。

  四、坚持安全为重,着力在平安春运创建方面下功夫、见实效。

  从往年看,春运期间运输任务繁重,加之气象条件复杂,春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维,以抓铁有痕、踏石留印的作风,从严从实抓好春运安全生产管理工作。

  一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”。安全生产警钟长鸣,责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的`“牛鼻子”,督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上,将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节,推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求,以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度,完善守信激励、失信惩戒机制,将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单,推动实现“一处失信,处处受限”。

  二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”。各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域,开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动,做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定,提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施,加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度,严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管,督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施,确保运营安全。要配合公安等部门,切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。

  三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”。各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统,督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度,提升车辆联网联控入网率和上线率,真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理,及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况,纳入企业质量信誉考核,作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动,形成工作合力,切实提升运输安全动态管控能力。

  同志们,春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度,戮力同心,开拓进取,务实有为,全力做好春运工作,让党放心,让群众满意,让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至,借此机会,祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福!

  春运安全讲话稿 14

同志们:

  今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会,主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县人民政府春运工作会议精神,统一思想认识,增强责任感、紧迫感,统筹兼顾,全力做好今年春运工作,确保各项任务圆满完成。刚才,镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排,运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言,都讲得很好,我完全同意,希望同志们认真领会,抓好落实。下面,我强调三点:

  一、突出重点,实现“三大”工作目标

  1、确保生产安全

  春运工作的核心是安全,安全决定成败。近年来,我县道路运输重大以上安全事故虽未发生,但客车超员超速现象屡禁不止,一般安全事故时有发生,公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此,在安全问题上,必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位,是不是还存在“重效益、轻安全” 的麻痹思想,时刻保持高度的紧迫感和危机感,切实做到“严”字当头,从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关,春运前安全培训率要达到100%;对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度,做好车辆检查和“三品”查堵工作;对重点乡镇渡口渡船要严防死守,严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时,严格保证驾驶员的休息时间,加强gps监控,落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间,全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神,对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查,摸清底数,建立台账,对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实,确保水陆运输安全,真正把该做的做到位,该管的`管理好,使广大旅客走得安全、走得满意,让县委、县政府放心。

  2、确保运输畅通

  运管所、公交所和三家运输企业,要按照春运工作方案,准备充足运力,在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作,保证车辆满足客流量需求,按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车,确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务,千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时,要做到快检查、快处理、快放行,对超载超员客车,要就地组织车辆进行旅客分流转移,严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理,整治危桥险段,完善警示标志、标牌设置,及时抢修损毁路段,全力确保畅通。

  3、确保行业稳定

  春运期间既是交通运输繁忙时期,又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的`政治敏感性,监测和掌握行业动态,发现不稳定因素和苗头,要防微杜渐,及时向主管领导汇报,防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作,加强交通运输系统特困职工的思想政治工作,关心他们的生活,及时解决他们的困难,切实维护社会和行业稳定。

  二、强化责任,落实“三项”工作措施

  1、监管力量要到位

  为认真做好20xx年春运工作,确保圆满完成各项工作任务,今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是:现场指导、检查监督,协调处理各类突发事件,督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位,如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制,安排工作人员轮流值班,将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外,春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管:一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度,码头监管的任务是确保装载平衡,不超载,无危货车辆与客运车辆混渡,确保码头安全措施到位,保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管,督促客运站落实安全措施,执行票价规定,保持站容站貌整洁和秩序良好,加强进出站车辆检查,及时纠正违章行为;公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施,保持车容车貌整洁和票价稳定,及时纠正违章行为;港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营;公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查,对危桥险段实施重点监控,对四类桥梁派专人值守,落实限制通行措施;对五类桥梁设立警示标志,禁止通行,确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动,确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要,在适当的时候,由局安全运输股牵头,运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组,配合县春运办进站上路稽查,查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。

  2、宣传氛围要浓厚

  一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表,开通电子显示屏滚动播出票价信息,开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容;二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款2000元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅;三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息;四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体,广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况,突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹,树立交通运输部门的良好形象,形成浓厚的舆论氛围。

  3、后勤保障要跟上

  今年春节不放假,春运工作时间长、责任重、压力大,各单位要安排好应急值班和春运监管人员,落实好春运一线工作人员有关待遇,提供良好的工作和生活条件,让他们安心从事春运工作。

  三、关注民生,倡导“三种”工作作风

  1、服务质量要“优”

  历年来,各级领导对春运工作都非常重视,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议,提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业,我们要以春运为契机,把交通运输服务品牌打出去,把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓,作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。

  一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护,确保候车室、停车场等场所整洁卫生,设施完备。

  二是合理安排运力,及时组织发班,减少旅客在客运站的候车时间,对班车晚点和延误的,应及时向旅客说明和解释,热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。

  三是要按照文明县城创建工作要求,设立文明监督员,杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁,用语礼貌,微笑服务,为广大旅客提供优质服务,充分展示道路客运行业的良好风貌。

  2、工作纪律要“严”

  县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”,对春运工作负总责;运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任;各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规,违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任,造成恶劣社会影响的相关责任人,直至企业负责人要引咎辞职,情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职,造成票价混乱和安全隐患突出,群众反映十分强烈且影响极坏的人和事,对包干人员启动问责程序,对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题,是哪一级的问题就追究哪一级,负什么样的责任就追究什么样的责任。

  具体要求做到:一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度,电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆,快速作出反应处置,接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的,由分组人员督促整改到位,按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的,经举报查实或被稽查出来的车辆,给予经营业主罚款2000元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保,违者作妨碍公务处理。

  3、工作作风要“实”

  春节是万家团圆的日子,春运关系到广大人民群众切身利益,倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好,把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门xx县委、县政府的决策部署上来,围绕春运工作的新特点、新要求,切实增强主动性和责任感,齐心协力,全力以赴,完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作,用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念,确保人人在岗位,时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神,精心安排,积极工作,确保全县水陆交通安全畅通,为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。

  值此新春佳节来临之际,我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候,给大家拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意!

  谢谢大家!

  春运安全讲话稿 15

各位领导、同志们:

  大家好!

  首先,我代表汽车旅游服务有限公司全体员工,向今天参加这次会议的业务主管部门领导表示衷心感谢,谢谢你们在百忙中到会指导我们的工作!

  刚才,上级领导做了重要讲话,他们的讲话紧贴当前形势和我们旅游客运企业的实际,深入浅出地给我们指明了春运期间安全工作的目标和任务,为我们13年春运、乃至今后一个时期的工作指明了方向。希望大家要把今天领导讲话精神认真贯彻落实。

  请大家再次以热烈的掌声,对领导们精彩的讲话表示感谢! 下面我就20xx年春运工作讲几点具体要求

  一、要有一个清醒的头脑

  一是充分认识春运工作的重要性。一年一度的春运,虽然是老生常谈,但却意义重大。中国的春运,是世界人口最大的一次集中迁徙,这次迁徙的平安与否,牵扯到千家万户的幸福与快乐。为此,党中央、国务院和各级政府非常重视,我们南阳市交通运输管理部门也把春运工作作为一切工作的重中之重,加强了管治力度。今年的春运,又是党的十八大后的第一个春运,从政治上讲,是一个事关社会和谐、平安幸福中国的大事,做好今年春运,就是对维护国家安定团结做出了积极的贡献。对我们春运参运企业来讲,春运虽然只有短短40天,抓住这40天,就等于完成全年任务的20%-30%,真正实现了开门红。

  二是始终绷紧安全工作这根弦。作为我们运输企业,安全就是我们一切工作的.核心。不管是效益、工资、甚至是我们的生命,都来源于安全,没有了安全就没有了一切。因此,要求全体员工,牢固树立安全第一思想,克服麻痹情绪,摈弃驾驶中的不良习惯,严格按照交通法规规范操作,增强安全意识和责任意识,对于安全工作不能有半点松懈情绪,确保春运期间安全有序的完成各项运输任务。

  三是做好应对复杂道路和恶劣天气的准备。今年春运,与往年有所不同。小车高速公路免费通行后车流量剧增、上路司机驾驶技术良莠不齐等影响安全的众多因素。天气方面,入冬以来老天爷反复无常,近期受较强冷空气影响,普遍降温降雨降雾降雪,是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的艰巨性,熟练掌握各种道路、各种天气条件下的驾驶技术和应对措施,该低速时坚决不能高速,该停车时坚决不能再走一步,灵活果断处置各类突发事件,降低一般事故发生率,杜绝重特大事故的发生。春运前,对车辆配备的安全锤、三角警示牌、防滑链、三角木、应急撬杠等进行一次全面检查,发现有丢失立即补上,做到配备不齐不准发车。公司按照应急预案,实行24小时值班制度,全力做好各种情况下的应急处置。

  四是要有一种危机感和责任感。今年是123号令实施第一年,新的《机动车驾驶证申领和使用规定》更加细化了驾驶员违章处罚项目,加大了对驾驶员、特别是我们客运驾驶员违章处罚力度,这对保障人民生命财产安全将起到积极作用。同时,也给我们驾驶员同志一种考验,它能验证我们是否按照交通安全法去做了,验证我们是否改掉了过去那种不良的驾驶习惯。因此,要有责任感和危机感,为了人民生命财产的安全,为了你自己的饭碗,驾驶中从一点一滴做起,请自觉按交通法规把好自己的方向盘。

  五是要有大局意识和服务意识)。所有员工都要做到识大体顾大局,令行禁止,对乘客服务热情周到。尤其是当公司GPS平台发现问题进行纠正时,驾驶员必须无条件服从。对于不服从公司管理和故意遮挡、损坏GPS系统的驾驶员,一经发现立即下车,给予解聘,并视情节进行处罚。

  二、要有一个充沛的精力

  驾驶员的精神状况直接影响到行车的安全,特别是在春运期间,时间紧、任务重,基本上大家都吃住在车上了,这样消耗的能量远远超出了平时的好多倍。因此,要求大家要合理安排时间,到点就吃,换班就睡,把自己的精神始终调整在最佳状态。这里强调几点:

  一是要严格执行双班制,超过400公里的线路必须配备双班司机;

  二是严格执行白天4小时、夜间2小时换班制度,每次停车休息不低于20分钟;

  三是严格执行夜间2点至5点落地休息制度。这点需要说明,行车中师傅们要提前熟悉一下所行使高速公路的服务区设置情况,根据车速合理安排2点要进的服务区地点,只能提前进入,不能推后进入,防止到点了没有服务区可进的情况发生。如果2点了没进服务区,交警可不会原谅你的,公司也会处罚你的。四是要保持充足休息,驾驶员换班休息后,应立即上卧铺休息。不准因出现打牌、与顾客闲聊而造成的疲劳驾驶情况发生,更不准借换班期间喝闲酒现象发生。这些都是确保驾驶员能够始终处于充沛精力的基本保障。

  三、要有一个良好的车辆技术状况

  1、参运前对所有车辆进行一次全面技术状况检测,对发现出的问题逐一不漏的进行整改维修,做到不合格的车辆坚决取缔春运资格。

  2、坚持出车前的检查、途中检查和回场后的保养制度,驾驶员行车中每两个小时要对车辆状况进行检查,发现问题及时解决,严禁车辆带病行驶。公司按照规定对车辆进行出车前检查,对于有安全隐患的问题车辆,一律不予放行)。回场后及时对车辆进行保养维护,原则上每次回来都要进行一次,发现问题立即解决。

  3、加强源头管理,对于车况差、未经出车前检验合格的车辆,坚决不予办理包车手续,并责成驾驶员立即进行修复,修复合格后再行办理有关手续。

  同志们!只要我们同心同德,齐心协力,自觉遵守国家有关交通法规和公司各项规章制度,切实把今天会议精神落到实处,我相信一定能够使今年春运团结和谐,安全高效,不辜负在座各位领导的重托,圆满完成今年春运目标任务!

  最后,祝在座的各位领导,全体员工20xx年鸿运当头,身体健康,家庭幸福,平安快乐,万事胜意!

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