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二手车鉴定评估师研究论文
二手车鉴定评估师研究论文在经过行业调研的基础上，针对专业人才匮乏的现状，得出应该加强二手车鉴定评估师专业培训。尤其以汽车类专业为主要专业的高职院校和应用型本科大学，理应发挥专业优势积极服务社会开展二手车鉴定评估培训，以解决行业人才缺乏现象的结论。
二手车鉴定评估师研究论文【1】
摘 要：《二手车鉴定评估师》是国务院公布的国家六类资产评估师之一，是二手车鉴定评估、交易业必备的资格资质证书。
关键词：二手车;鉴定评估师
《二手车鉴定评估师》是国务院公布的国家六类资产评估师之一，是二手车鉴定评估、交易业必备的资格资质证书，职业等级分为中级二手车鉴定评估师和高级二手车鉴定评估师两个等级，并实行统一编号等级管理和国家劳动部官网查询，是相关人员求职、任职、晋升、包括开办二手车交易公司或评估机构等法律上的有效证件，可记入档案、全国通用。
随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。
通过二手车鉴定评估，可让消费者了解二手车的技术状况、价格、行驶里程、修复经历等信息，二手车评估师还要对二手车的手续进行鉴定，二手车手续也是二手车评估的重要内容。
从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。
同时还可以为企业提供二手车鉴定评估，从而为企业处理企业资产车辆评估提供服务，可以做事故车的鉴定评估。
据统计，为适应不同需要，我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价。
在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。
据专家分析，我国二手车市场近5年年期间年销售量增长率为35%，预计到2020年，我国将全面进入汽车置换型市场。
不过在我国二手车市场快速发展的同时，工资待遇水平也平均过万，但是专业二手车评估人才短缺现象为日益凸显，据测算，当前国家二手车人才缺口就超过30万人。
持证上岗的二手车评估师工资已经达历史新高，成功高薪职业。
1 专业人才之殇
人才、资金和技术是拉动汽车行业发展的“三驾马车”。
而在实际流通领域，技术并不是关键因素。
随着竞争的加剧，人才的重要性日益凸显，特别是急需要规范市场，持证上岗。
2005年，相关职能部门颁布了《二手车市场管理办法》，标志着国家正在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。
但现实问题是，尽管二手车市场在政策层面上得到统一规划，但具体到市场表现，情况往往是大相径庭。
据笔者调研发现，以黑龙江生为例，如今各大小4S店持证的二手车评估师要么没有，要么就1-2个人，然而客户却在成倍增长，过万的二手车评估师工资也难找到专业的二手车评估师人才。
众所周知，二手车评估师同钣金、机修师一样，是一项很看重经验的职业，只有从事相关行业多年才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。
过去，4S店的业务主要以新车销售为主，一般一个4S店面配备一两名二手车评估师就足够应对偶尔出现置换需求了。
随着近些年我国汽车产业井喷式的发展，造成新车、二手车等各领域都存在众多经验匮乏的职场新人。
与此同时，那些既懂车辆构造、技术状况鉴定，又精通二手车市场价格的二手车评估师的培养极为缓慢，从而形成了“相对过剩”的怪圈。
据中国汽车流通协会人士测算，全国专业二手车评估人才缺口可能超过30万人。
2 持证少，水军多
新近加入汽车行业的年轻人经验少，高端人才又稀缺，经过专业培训实操的持证二手车评估师少。
但最可怕的是高端人才数量与职业操守上的流失。
根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。
但是，行业中持有中、高级职业资格证书的二手车鉴定评估师数量稀少。
目前，我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张。
然而，行业内专业人才极度匮乏，拿上海来说，作为全国最大的二手车交易市场之一，仅拥有200余位持证二手车评估师，工资一涨再涨，人才确依然稀缺。
由于数量稀少，二手车评估师身价自然不菲。
有行业专业认识告诉笔者：“说实话，4S店的待遇并不是很高。许多老师傅都被私人车行挖走了，有点积蓄的甚至自己开店当老板。”
3 缺乏系统性培训
在二手车交易中，价格问题实际上是最核心的问题，消费者购买、卖出车辆，往往面临质量欺诈、价格欺诈、购买非法车辆等风险，其结果是，整个二手车市场都难以取得消费者的信赖。
在这个时候，二手车的鉴定评估师的系统性培养就成为了非常有意义环节，所以二手车评估师必须经过专业的培训，持有国家资质证书。
4 结论
对于二手车市场来说，专业二手车营销人才缺乏的同时，原有新车销售人员由于新车销量下降又出现过剩。
因此，应该加强二手车鉴定评估师专业培训。
尤其以汽车类专业为主要专业的高职院校和应用型本科大学，理应发挥专业优势积极服务社会开展二手车鉴定评估培训，以解决行业人才缺乏现象。
二手车评估与鉴定【2】
摘 要：随着我国社会主义市场经济的建立和发展，我国人民生活水平得到很大提高，我国汽车行业也得到了长足发展，使我国汽车行业处于繁荣时期，这也使我国二手机动车交易市场也逐步形成并发展起来，二手机动车交易量也随之不断上升，二手机动车鉴定评估方法研究也成了研究热点之一。
因此，二手机动车鉴定估价直接关系到国家的切身利益。
本文是在分析了我国旧机动车鉴定评估存在的问题的基础上，对其进行研究并找出其中关键因素，对促进我国旧机动车交易市场的健康发展有一定的借鉴意义。
关键词：二手车交易市场;评估;鉴定
1 二手车市场定义和现状
1.1 二手车市场概述
二手车是指从办理完注册登记手续达到国家强制保费标准之前需要进行交易并转移所有权的汽车。
二手车不一定是传统上认为的“旧车”，只要上了牌照在合法使用期内的车在进行交易就是二手车。
二手车交易市场是机动车商品二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。
具体而言，二手车交易市场的功能有：二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、代购代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务，以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务。
此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。
随着二手车交易市场的发展，目前在我国已经有多种二手车交易市场形式，常见的有二手车交易市场、二手车经营公司、二手车置换公司、二手车经纪公司和经纪人等。
但二手车经纪公司和经纪人只能在二手车市场中进行二手车的撮合成交。
1.2 二手车市场现状
随着我国经济的发展，我国汽车工业走向高峰，这也使二手车交易量越来越大，使二手车交易市场规模逐渐扩大，发展前景广阔。
但是，我国的二手车市场功能较单一，相比于发达国家还差之甚远。
我国二手车交易市场起步较晚，而且我国汽车市场也正处于成长期，二手车资源有限。
我国二手车价格受新车影响较大，而新车市场价格不断改变，这也使二手车价值体系不稳定，更不利于二手车市场的发展。
但是，我国每年的二手车交易量还是可观的，我国二手车市场也不仅仅局限在发达城市，而且面对新车频繁上市，人们对于二手车选择的空间也很大，所以，我国二手车市场正迅速发展。
2 二手车评估与鉴定
2.1 二手车评估方法和技巧
我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，主要按照以下四种方法进行：重置成本法、收益现值法、现行市场法、清算价格法。
重置成本法充分地考虑了车辆的损耗，评估结果根趋向于公平合理，有利于旧机动车辆的评估，在难以取得市场参照物条件下可广泛使用。
但是运用重置成本法工作量大且经济性贬值也不易准确计算。
收益现值法能够较真实、较准确地反映企业本金化地价格，在投资决策时，应用收益现值法得出的资产价值较容易被双方所接受，但是预期收益额的预测难度较大，受较强的主观判断和未来收益不可预见因素影响。
现行市场法能客观的反应旧机动车目前的市场情况，各种数据直接从市场获得，评估结果能被各方接受，直接、简单，是旧机动车价格评估最常用的方法之一。
不足在于要有成熟、公开活跃的市场作为基础，类比差异大。
清算价格法原理上基本同现行市价法。
根据处置情况和变现要求，现行市价乘以一个折扣率即为评估价格。
严格意义上讲，清算价格法不能算是一种基本的评估方法，只能算是其他几种方法地具体运用。
2.2 二手车鉴定
鉴别二手车是一项技术含量非常高的工作，即使高级的二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位，以达到更加合理地评估出所检车辆的真正价值。
市场上的二手车鉴定主要是从检查外观、内室、试驾以及手续等方面入手。
也可采用褒彼抑此策略，消费者如看中了某一款车型，可对比其他二手车卖场，适当突出此车缺点，放大别车优点，以便“合理”地把价钱压低，但切记不要以同一市场不同车行作对比。
对比同一档次、同一年份但不同品牌车型，在配置相差不大，市场保有量没明显差异前提下，一般可实行褒彼抑此的做法。
如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。
车外观上先仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕;注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况;发动机主要看发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆;打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。
对于内室则要看座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤;有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。
试试离合器踏板如何;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。
各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。
除此之外要看车是否有违章记录以及车的手续是否完整，另外还要细查车的保险记录。
对于二手车鉴定学问很多，在选择二手车时要仔细严查，不要因贪一时之利而上当受骗，保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。
二手车鉴定评估课程教学改革【3】
摘 要：随着二手车保有量的快速增加，社会对于二手车鉴定评估技能人才产生了迫切需求。
本文介绍了作者所在学校通过优化课程结构体系，针对学生理论学习和技能操作与岗位要求零距离对接的人才培养目标，进行理、实一体化教学方法改革探索的实践做法。
关键词：二手车 一体化教学 双师型 鉴定评估
2014年，全国共交易二手车605.29万辆，相比2013年同期增长16.33%。
2015年10月9日，中国汽车流通协会月度形势分析会副秘书长沈荣介绍说：“2015年1―8月全国二手车市场累计交易量610.08万辆，累计交易额3519.61亿元，2015年中国的二手车市场即将步入‘千万辆时代’。”2014年，美国的二手车交易量是其新车交易的2～3倍，欧洲在2倍左右，日本在1.4倍，而中国的二手车交易量仅为新车交易量的四分之一。
随着国家二手车市场政策相继出台，二手车市场将迎来真正的爆发。
据中华汽车网校消息，截至2015年1月，国内二手车评估师的需求达160万余人，但目前具备二手车鉴定评估资质的仅有不到11万人，供求比例高达1： 16。
另据“沈阳日报”消息，2014年10月，第四届全国职业院校汽车专业技能大赛中新增了二手车鉴定评估赛项，也暗示出对二手车鉴定评估人才的迫切需求。
但市场上从事二手车鉴定评估工作的毕业生很少，笔者通过调查得知，由于对二手车评估技能的培养不够全面，教学效果不太明显，培养方法不得当等问题，学生毕业后无法胜任二手车鉴定评估的工作。
为适应市场岗位需求，应对人才的要求，笔者学校对教学的方式方法进行了改革。
一、“双师型”师资队伍的建设
二手车鉴定评估，需要运用多领域的课程知识，包括汽车构造、维修、检测、拍卖、销售等作为基础。
运用传统的教学方法，教师在教学过程不可能将这些课程知识连贯地体现出来，造成学生相关知识之间不能融会贯通。
要解决这些问题，需要建设高水平的“双师型”专业教师队伍。
“双师型”教师除了具备教学组织和实施的能力，还要具备基于工作过程进行一体化教学课程的开发能力以及实施技能操作等能力。
加快现有专业课教师向“双师型”教师的转变，学校要以教学课程改革实践活动为载体，以校企合作、产教结合为途径，进行工学结合人才培养模式的培训。
安排专业课教师定期或不定期到汽车企业一线进行实践，使教师不断积累一线实践经验，提高专业实操技能和水平。
鼓励专业教师提高学历层次和职业技术等级，依托企业、兄弟学校等定期召开二手车鉴定评估相关课程的教学研讨、实验实训等活动。
二、工学结合一体化教学改革
要增强实践锻炼，强化专业知识学习，依据汽车技术、营销、汽车维护、性能检测等二手车评估交易等工作内容，以学生就业岗位职业能力需求为主导，以真实项目任务为载体，把相关的理论教学和实践教学内容结合起来，从而做到“工学结合”，真正达到在“做中学”“学中做”的目的。
如事故车鉴定教学内容，以往的教学方法就是讲理论，如何检测车辆有没有发生过事故，是否进行过整形、喷漆，要从车体的结合缝隙、腰线等外部比较直观的部位进行判断分析。
但现在同样课程，首先教师进行理论概括讲解，然后进行专门的事故车整形复位过程操作实习。
实习操作过程中学生就会了解到，车辆事故无论大小通过整形完全复位后是不可能的，那么在平时车辆检测中就能很快地做出判断。
这样的效果使学生的理论知识、动手能力的培养相互促进，并在实训中培养思考问题、解决问题的方法和思路。
三、实施项目教学改革
学校根据专业课程特点和学生实际，改进了教学方法，灵活运用项目教学、任务教学等方法组织教学，内容紧贴技术前沿和生产一线，以不同新旧程度、不同类型的二手车为载体，按工作过程实施项目教学法，较好地培养了学生的职业技能。
1.项目一：车辆信息检测
主要包括车辆年检、机构代码证、缴费票据等相关车辆信息的佐证材料。
通过训练，学生基本能够鉴定出二手车交易所需手续的合法性，还可以基本确定车辆是否是盗抢车。
2.项目二：静态检测
主要包括车辆外观、底盘、发动机舱、灯光、车内饰、后备箱等检查。
通过该项目的反复多次检查训练，使学生掌握判断是否为拼装车、改装车、走私车或事故车的综合鉴定能力。
3.项目三：动态检测
主要包括发动机启动性、加速的灵敏性、离合器、变速器的异常情况，转向机构、制动系统的操作性能，自动变速器的提速情况等等。
通过该项目的训练学习，学生能够通过目测、耳听、实际操作等手段，鉴定判断车辆整体的性能情况。
4.项目四：技术状况检测(借助各类电子检测仪)
主要包括运用车表漆膜检测仪、电子内窥镜、四轮定位仪、尾气分析仪等设备对整车或某个部位进行故障诊断检测。
通过该项目的训练实习，学生能够通过使用高科技检测仪器和检测设备，更加方便快捷地对车辆做出相应的评估鉴定。
5.项目五：评估结果检测
通过该项目的训练实习，学生能够根据对车况检测和技术鉴定结果，运用二手车成新率换算等方法，结合车辆的年限、使用情况，来模拟确定二手车鉴定价格。
四、改进教学手段，充分运用多媒体、网络信息技术
二手车鉴定评估技能培养中，专业课的抽象性制约学生的学习效果，让学生亲临其境才能获得更好的学习效果。
二手车评估课程要尽量运用多媒体及网络信息教学，利用多媒体计算机来综合处理和控制文本、图像、动画、音频、视频等多种形态的信息。
感性的实物会一下子激发学生的兴趣，让他们的注意、记忆、思维都活跃起来，达到智力发挥的最佳状态。
如教师对汽车结构简图、装配图进行讲解时，如果采用多媒体动画技术以及生动的视频、音频辅助，使其结构和原理得到充分的演示，相比传统的教学方法则会收到事半功倍的效果。
如车辆的静态检查、动态检查、仪器检测等各项目，教学的视频资料、声、文、图一并显现出来的，更加直观生动，有利于提高学生的学习兴趣，可大大提高课堂教学的效率和质量。
二手车的交易属于特殊商品流通，二手车鉴定评估工作具有知识面广、复杂性大、政策性强、实践和技能水平要求高等特征。
学校要及时了解企业和市场的需求，不断改进人才培养模式，与二手车企业和汽车4S店建立长期、稳定、紧密的联系，把企业作为学生的实训基地，把企业的评估师请到学校讲台，给学生介绍二手车评估经验及技巧，使学生提前熟悉企业实际生产情况。
在课程的教学改革过程中，推进了教学内容与岗位技能需求相融合和教学方式的多样化，提高了学生学习的积极性，激励了学生的学习热情，获得了学生的肯定，但仍有很多地方值得教师去探索总结。
参考文献：
[1]田锐.基于工作过程的《汽车评估》课程改革[J].实验科学与技术，2012(2).
[2]陈传灿.二手车鉴定评估[M].北京：高等教育出版社，2012.
[3]陈建波.汽车评估实务[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2005.
[4]魏炜.二手车鉴定与评估课程教学设计研究[J].湖南农机，2012(11).
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