施工方案

时间：2022-10-02 19:13:32 方案我要投稿

施工方案范文锦集十篇

　　为了确保事情或工作能无误进行，时常需要预先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。方案的格式和要求是什么样的呢？以下是小编精心整理的施工方案10篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

施工方案范文锦集十篇

施工方案篇1

　　一、公路工程中隧道工程施工成本控制的作用

　　对于公路施工项目而言，隧道工程是公路工程项目的重要组成部分，再加上隧道工程独特的施工工艺性和方法，在很多时候每公里的造价远远高于普通路基工程的施工成本，新时代的背景下人们越来越关注隧道工程的施工成本控制，这是公路工程施工过程当中最重要的一个环节。在实际的工作过程当中发现，许多施工单位在具体的工作过程当中往往为了赶进度而忽略了对成本的控制力度，最终导致无法实现与其所设定的经济效益目标，阻碍了企业的更好发展。比如说京承高速公路三期工程，全场为62公里，这其中就有将近10处20座山需要开凿隧道，并且这些都是属于控制性的工程项目。我们不难发现，由于我国的地理条件的差异性，地形地貌大不相同，在很多地区的公路工程建设过程当中，隧道工程的数量已经占据了整个工程线路的大头，做好隧道工程成本控制已经成为了耽误之急。

　　二、公路隧道工程施工前的成本控制

　　做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新时代的背景下显得尤为重要，所谓的成本预控主要指的是在施工准备阶段所开展的成本控制措施，主要包括了两个方面的内容，分别是施工组织设计和施工方案的优化策略。施工组织设计与施工方案贯穿了整个工程项目施工的全过程，与此同时他也是施工项目的指导思想和重要技术纲领，因此施工组织设计及其方案的优化也成为了整个成本控制环节的重要内容。

　　首先，是工期优化。项目工期的长队对于工程项目的成本而言其重要性是不言而喻的，优化工期实际上指的是通过科学系统的组织安排，寻找到低成本的最短工期的建设过程。在对工期进行优化的过程当中，我们可以将工程成本分成两个方面的内容，首先是材料费用，机器设备等等直接成本，如果说压缩了工期，毫无疑问将会大幅度的增加人员，机器设备的投入比例，由于临时工程增加，那么相应的会让成本增加。其次就是现场管理费用以及场地租赁费用等等间接成本，如果压缩工期，则这部分间接成本会减少。综上所述，由于二者具有相反的比例关系，因此在总成本及直接成本和间接成本以及工期的关系如下图所示。在总成本区县当中，我们可以发现始终存在一个总成本最低的工期，我们的工作任务就是寻找到这个最佳工期。

　　其次，是资源的优化。这里我们所提及到的资源主要包括以下内容，分别是人力资源，材料设备，动力工具，资金等等。资源的优化主要指的就是在整个配置的过程当中选择最佳的组合方式。在实际的工作过程当中发现，我们应该利用现有的资源进行整合分析，结合项目的具体情况选择最佳的可用资源组合方式，让他们在最优工期的基础上进行平衡支配与使用。具体工程项目主要涉及到管理人员的选择，施工队伍以及具体任务的分配，机器设备以及周转材料的投入比例等等。不仅要满足工程质量，进度的要求，另外一个方面我们还需要从经济适用性的角度进行进一步的分析，最终在多套备选方案当中选择最佳的方案。通过对资源的优化，可以有效地帮我们实现优胜劣汰，淘汰掉不适合本项目的资源，最大限度的减少不必要的浪费，最终实现有效控制项目成本的目标。

　　三、公路隧道施工中的成本控制

　　公路隧道工程施工中的成本控制主要包括对直接成本和间接成本的控制。而直接成本主要指的是人工费用，材料费用以及及其使用费用等等内容。在实际的工作过程当中发现，他们占据了将近总成本的90%，是工程成本的重要组成部分。因此，做好直接成本的控制显得尤为重要。人工费用的控制我们可以采取公费承包的方式，通过设定具体的目标和任务的方式进行进一步的管理和控制。比如说我们可以对开挖对，机械队和拌合站采取承包的'策略，开挖对具体负责材料的开挖，铺底等等内容，而机械队则进行钢材加工以及机械设备维修等等内容。实行具体的责任落实制度，做到层层承包，也就是说项目部与作业队，作业队以及具体的工作任务组，工作任务班组与个人都制定层层严密的承包任务书，将员工的收入与项目的进度，质量等环节联系起来。另外一个方面我们还要不断的改善劳动组织关系，最大限度的避免浪费现象的发生，不断加强对施工人员的技术和安全培训力度，加强劳动纪律，控制好非施工人员的数量比例。间接成本主要指的是管理费用，临时租房，租地等等所产生的费用。做好这部分内容的成本控制可以有效地实现科学的公路隧道施工成本控制目标，具体的我们可以将那些可以分解的费用根据具体的实际情况进行分解实行包干使用制度，严格控制好各种非生产性费用的关系和比例。

　　四、小结

　　本文结合个人在实际工作过程当中的经验总结，就公路隧道施工成本控制方案展开探讨，具体的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用，公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工过程当中的成本控制。然而由于个人所学知识以及阅历的局限性，并未能够做到面面俱到，希望能够凭借本文引起广大学者的关注。

　　参考文献：

　　[1]杨轶,李会民.工程造价预测的计算机模拟[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版),1999;3

　　[2]刘建生.基于群体决策支持的标书生成制作系统及其开发方法的研究[J].长沙交通学院学报,1999;4

施工方案篇2

　　一、工程概况

　　该办公楼总建筑面积7446m2，为六层框架结构，地下室停车场为c25钢筋混凝土地面，坡道为c35钢筋混凝土挡土墙，基础混凝土为c25,地下柱c35，一~三结构层梁板混凝土为c30、柱为c35,结构四层以上梁板c25、柱c30，混凝土冬季施工方案。地下室地面垫层为c15，地下室地面面层为c25。

　　该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季，实际施工时间为六个半月，比定额工期缩短30%以上，要按期完工今年必须施工完五层结构平面和17.85米处的独立柱，以及地下室地面面层。就必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃，早晚温差大，起止日期可经实测定，也可由甲、乙双方协商统一划定。

　　二、冬季混凝土特点及采取的方法

　　1、冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。要保证不发生冻寒，我施工方决定采取的措施如下：

　　2、负温混凝土：除水泥以外的混凝土全部进行保温防护，养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

　　负温砼施工要点：

　　当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候，按下列方法进行加热，

　　（1）、气温低于-5℃，不低于-8℃时，用加热水拌和砼，水温高于65℃时，应先将水和骨料拌合，再加入水泥。

　　（2）、气温低于-10℃时，骨料可搭建暖棚或采取加热措施，水温不高于60℃。

　　（3）、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时间50%。

　　拌合物出搅拌机温度大于10℃，入模温度大于5℃。

　　浇灌砼注意事项：

　　（1）、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

　　（2）、在负温情况下，不能浇水。

　　（3）、外部加以覆盖，保温材料，养护初期，温度不得低于防冻剂的规定温度。

　　（4）、当气温低于-15℃时，受冻临界强度不得小于4n/mm2，及大小设计强度的20%。

　　3、蓄垫法适合条件：5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

　　（1）、原材料加热。

　　（2）、低温早强剂、防冻剂。

　　（3）、一般保温材料或高材料，费用底。

　　三、施工生产任务安排及施工布置

　　1、冬施准备

　　（1）、材料的加热设备、设施进场：

　　①、架空砼搅拌用钢制热水水箱，2m3左右，搭设距地2.0m左右，下部用ф50钢管搭设生火架，下加煤碳生火加热。

　　②、在砖砌台上用钢板搭设加热台，上铺砂子，下加煤碳生火加热

　　③、用废旧油桶1割2加工火炉20个，提高整体四周温度。

　　(2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂，外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例，并应进行复检工作。按水泥用量的3%计，其使用说明书、合格证必须齐全。

　　（3）、搅拌机保温

　　搅拌机前后台的入口应做好封闭棚，设置热水罐，外加剂标准计量设备，用完毕后清洗的污水应做好排水，防止四处飞贱，造成结冰，影响道路使用安全。

　　（4）、保温材料选用

　　①选用隔气性能好的塑料薄膜，保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。

　　②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

　　③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

　　④室内气温使用干湿温度计，备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次，用表格填写清楚，作为原好记录。

　　⑤、根据气候情况，砼浇灌四周周边生火保温。

　　⑥、当温度差别太大时，应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。

　　2、施工进度布置

　　当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工：从11月1日开始施工浇灌完毕的'砼面夜间覆盖塑料布，架空2cm，以防砼表面受冻起皮。

　　（1）、砼搅拌用水加热，温度35~60度时，每班第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。

　　（2）、浇筑现场准备及振捣时间要求。

　　搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度，规划方案《混凝土冬季施工方案》。

　　（3）、防冻剂

　　防冻剂宜选用硝酸钙（含加气、减水组分更好）掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　（4）、砼保温养护

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，保持草莲干燥。

　　（5）、在砼施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。

　　（6）、当室外最低平均气温低于-10度时，砼施工停止。

　　值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。

　　四、施工项目的实际工作量，

　　具体工程量为：c25钢筋混凝土地面为200m3，五层结构平面为260m3，五层独立柱21m3。

　　五、材料计划

　　材料计划后附

　　六、施工技术措施

　　施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则施工进入冬期施工。

　　1、钢筋工程

　　（1）当环境温度低于-5℃情况下，对钢筋的对焊时，焊工必须有合格上岗证件，应严格执行安全技术措施，加强焊工的安全意识，防止发生烧伤、触电和火灾等事故，在大面积焊接前，应先进行试焊，经检验合格后，方可进入实际现场具体施工点施焊，并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整，使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施，未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后，应对全部接头的外观质量进行自检。

　　（2）全部独立柱钢筋由于直径大于ф20，故均采用电渣压力焊，现场截取试件进行强度试验（用3个拉伸，3个弯曲试验）按200个同类型接头按为一批，合格后方可继续施焊。

　　并在接头外不得有横向裂缝，不得有表面烧伤，按头处的弯折，编移不得大于0.1感觉直径，同时不得大于2cm，外观不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次验收。

　　（3）、在施焊过程中注意事项：

　　①、在对焊机使用时应装设电压表，如电压降大于5%，应适当提高变压器级数，电压的电压降到8%以下，则应停止焊接，以确保质符合要求。

　　②、每天在焊试件前均要先进行试焊，调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

　　③、在焊接前，应清除钢筋焊接部位处的铁锈，污物等端部扭曲，弯折应予以矫直，对不符要求的接触部位应切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机，微电脑控制计量。

　　⑴材料要求：

　　①、水泥选用神华集团的天桥p42.5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验，合格后方可使用。

　　②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料，并应极配良好、坚硬，拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水为甲方提供的民用地下清水（深井70m以下）。

　　④、配合比，按试验室提供的配合比比设计图纸高一个标号进行，柱由c30变为c35，梁板由c25变为c30。

　　⑵、砼的浇筑要点：

　　混凝土搅拌控制时间比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时间。

　　①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性，保证的整体性，尺寸应准确，钢筋预埋件位置应误差小于2cm，拆模后砼表面应平整、光滑，无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象，为防止冻结，在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护，并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌，使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

　　②、施工缝的位置：独立柱留在梁底20—30mm水平缝处，梁、板、墙应留垂直缝，板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向，且便于二次施工。

　　楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。

　　③、在施工缝和后浇带浇工中，应先剔掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下，然后先铺水泥素浆一层，应比原砼的强度高于1.2mpa，再进行浇灌，梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位，形成垂直接缝，再按设计比例掺入，wg—hea型膨胀剂，采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

　　(3)、砼浇灌过程质量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%来控制质量。

　　① 、在浇灌前还应对机械和使用的手中工具（铁铲、撬杆）等做一遍检查。

　　②、在后浇带中的梁、板钢筋不断开，砼拌和物入模浇灌，必须振动密实，并能充分填满模板的各个角落，振动到混凝土不下沉为止，由于是冬季施工，振捣要快速，不得任意拖延振捣时间。

　　③、柱施工要点

　　在浇筑中，每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑，不得从一方向推进，以防止模板受推逐渐倾斜，造成积累误差，避免底部少振漏振，和四角过振，造成棱角处混凝土产生离析，拆模后影响柱砼的外观质量。

　　④、梁、板施工要点

　　由于本办公楼设有后浇带，因此在施工中可以采用向一方向推进的办法，施工中由于梁的高于均小于750，故可以同时进行梁、板浇灌，为了修补，冬季施工期，采用24小时不间断，连续作业方法，不留施工缝，一次浇筑到后浇带部为⑩~④，后浇带1.2mm宽处空开，再从①~④进浇灌，在浇灌中，梁和侧面要实，避免孔洞，在柱梁交错处，由于钢筋应过大，采用20mm细振动棒，提高一标号用c35砼10—30骨料浇灌。

　　⑷、砼表面处理、养护、保养：

　　①、振捣后用木抹子抹平，50厚木水平靠尺找平，表面刷成毛面以便增加地面垫层于面层的粘结性，并应用满铺架空塑料布二层，草蓬一层保温，负温情况下不进行洒水养护。

　　②、梁及五层柱整体模板不拆除

　　③、冬季停工后将露出柱

施工方案篇3

　　一、概述

　　塑胶运动地面基础要求为沥青混凝土或水泥混凝土基础。

　　塑胶运动地面基础各层做法均应按照现行道路工程施工及验收规范要求进行。

　　二、地基基础结构

　　1、地基基础基本结构：

　　沥青混凝土结构：

　　素土夯实—碎石垫层—中粒式沥青混凝土—细粒式沥青混凝土—塑胶面层

　　水泥混凝土结构：

　　素土夯实—碎石垫层—水泥混凝土垫层—防水层—水泥混凝土—塑胶面层

　　三、平面塑胶铺设施工工艺是采用两步施工法进行铺设的。

　　工艺简图：

　　基础处理→底胶配料→混合搅拌→摊铺底胶→消泡→固化→面胶配料→混合搅→摊铺面胶→消泡→固化→检测点线→竣工验收

　　四、施工方案的说明

　　（1）施工准备

　　施工前应对施工机具，材料、认真进行检查，重要机具指定专人负责。一般工具按工序分配到人。对所有材料按使用先后顺序分类摆放，全面清点，并指定专人记录材料名称、批号、数量。与发料单对比，如有出入，必须彻底搞清原因，并请随队工程师确认。

　　（2）基础处理

　　1、基础清扫

　　用扫帚对基础进行彻底清理，清理后的基础上不得有砖瓦石块、土块、浮灰等，必要时可用水清洗，但冲洗后必须等基础充分晾干后，才能进行铺胶作业。

　　2、在质检员对地基验收后，根据验收情况进行基础处理。当处理时需消耗较大量施工材料和对工期有较大影响时，应征求甲方同意，并签署基础处理方案和所需费用承担方案。

　　3、对于局部基础平整度超过3米靠尺3mm凹陷时应先用与胶层胶液相同的材料对局部凹陷部位进行补正，补正时允许在补平层中添加适量的细沙、黑胶粒、滑石粉等合适材料，但不得加入水、潮湿材料和与胶层有反应的任何材料。

　　4、对于较松散基础，（主要是沥青砼基础），应作小试，用底胶标准配比做0.4~0.5㎡底胶，观察材料渗漏情况和与基础粘合情况，如渗漏超过大约3%时，应对基础进行补漏处理。

　　5、对于局部高出的基础，对高出部分应作打磨或适宜处理，直到达到要求为止。

　　6、对于水泥砼基础，应首先对收缩缝进行补平处理，补平材料可参照或同6、2、2、2、4。然后根据基础情况可用做过渡层，过渡层的厚度为0.2mm为宜。此厚度可用每公斤胶液涂刷5㎡左右相应控制。过度层可用滚刷滚涂和毛刷刷涂，过渡层必须涂匀，不得存在白点。

　　7、对于局部起鼓、起皮和上下层结合不好的基础局部缺陷，必须剔除，剔除后的部位可用适当材料填补，也可用与基础相同的材料填补，但用水泥沙石材料填补时必须等其充分干燥后才能进行铺胶施工。

　　8、所有用胶液的处理方案必须等胶层充分固化、不粘手后才能进行下道工序施工。

　　（3）放施工线

　　1、要求

　　按设计图纸和施工图纸进行放线，放线精度为±1cm.。如有可能施工线应尽量设计在有标志线的'位置，并使施工线定位于标志线的宽度以内，以保证竣工后的面层平整、美观。

　　施工线应有质检员进行复验，复验合格后应在关键点位做永久性标志（如钉钉子等），以方便以后使用和核对，然后才能用于工程定位施工。

　　2、铺底胶

　　将胶液按配比进行准确配比，配比重量误差为±0.2kg,当一次配比重量超过60kg时允许在配料容器内做固定标志作为计量标志进行配料称量。

　　3、搅拌混合

　　先将定量甲组倒入搅拌桶，再将相应比例的乙组倒入（注意甲乙组倒入顺序不能改变），开动搅拌机预混2min，然后加入催化剂继续搅拌1~3min。加入黑颗粒搅匀。

　　4、将已混合好的物料迅速倒入施工区域，在3~5min内基本摊平。

　　5、铺面胶

　　将胶液按配比进行准确称量，配比重量误差为±0.2kg,当一次配比重量超过60kg时允许在配料容器内做固定标志作为计量标志进行配料称量。

　　搅拌混合

　　先将定量甲组倒入搅拌桶，再将相应比例的乙组倒入（注意甲乙组倒入顺序不能改变），开动搅拌机预混2min，然后加入催化剂继续搅拌1~3min。将已混合好的混料迅速倒入施工区域，在3~5min内基本摊平。

　　6、放标志线

　　按设计图纸和体育工艺要求测量并喷涂标志线。

　　（4）竣工验收

　　施工方案

　　1、检查验收基础工程。清除基础中的杂物，若有不平处，应及时修复、整平。施工铺设场所须确实清洁,以确保环境之清洁及施工品质。

　　2、工程测量及放样:

　　按照FIFA的标准要求进行测量，画出线条粘接位置。注意事项为：

　　1）、正确使用划线器、经纬仪、钢卷尺等测量工具，按国际田联标准测量确定各线条的位置，反复测量，校核确认无误以达要求的精确度，方可用记号笔在聚脂长丝棉纺布上划线做记号。

　　2）、划线后需经体育工艺员复核，角度部分用放射线长度进行校核，直线部分用鉴定过的钢尺(包括尺长校正、温度校正，进行复核)，确认符合标准后，方可粘接线条。线条粘接后要求平直、美观。

　　4)依设计图之规划，执行测量及放样。

　　5)使用经纬仪或其他精密测量仪器,测量周边设施是否符合运动场之尺寸,如有不合适处应即时修改,容许误差±5mm。

　　3、铺面铺装:

　　1）沿场地长度方向铺设聚脂针刺布，针刺布排列方向须与草坪的排列方向成90度，聚脂针刺布间粘接牢固。

　　2）按图纸的线条长宽规格裁钉球场线条，须用进口的裁线器，并配合经纬仪等工具粘好线条，粘好后的线条必须平直。

　　3）将草皮依原厂规格平铺于针刺布之上，草皮之间需搭接3~5mm。

　　4）将搭接的草皮用进口的草坪切割器切割平齐。接缝应不大于3mm。

　　5）切割区下铺放搭接布，并用涂胶器在接合面上刷上接合胶，指触干燥后接合并敲击牢固。

　　4、草皮粘接施工工艺说明

　　1）粘接前的准备：

　　（1）．须将需粘接的草皮底面、针刺布、接口布等清洁干净，且表面干燥无水分。

　　（2)环境温度应选在5℃以上施工为宜，再者不宜在下雨和霉雨天气下施工，否则会导致粘接时间过长甚至引起不粘现象。

　　5、具体施工过程：

　　1）涂胶：要求用涂胶器在其表面涂刷厚薄均匀，不可反复涂胶，否则会出现起泡现象，甚至跌落。底布使用涂胶器，严格控制胶水的厚度，注意涂胶速度要适当，涂胶时应分别涂于的被粘接的两粘接面上。

　　2）粘合：根据当时的温度、湿度、气压等条件的实际影响，合理控制晾置时间。一般以涂胶后10—30分钟内，胶浆达到八九成干以手触不粘为宜。

　　要求用粘缝器，粘接时要求一次性对准粘牢，切不可在粘合后来回移动被粘接的物体。

　　3）加压：在草皮粘合好后，清除其表面杂物，用专用的橡皮锤从粘接处向两边用力锤实，使其表面充分接触密实，粘接更牢固。

　　4）固化：其固化时间一般为三天，检测最终强度一般为十天。因此，在固化期间需密切注意对其维护，避免过于暴晒、水浸和移动，以达到粘接的最佳状态。

　　5）粘接后在未撒石英砂和橡胶颗粒前，须用进口的清洁器对场地的草皮裁切的碎片进行清洁处理。

　　6、施工注意事项：

　　1）施工时，不可将粘接胶暴露时间过长，因溶剂挥发会造成粘度过大而无法施工。

　　2）如温度过低时，可用热水加温到15——20℃后，即可恢复原来状态，且性能不变。

　　7、矽砂、橡胶颗粒（短草不必填充）的填充:

　　1）铺撒时须用播撒机进行撒播。矽砂要求圆度80%以上，圆径NO.2-6，颗粒要求直径不大于2毫米。

　　2）人工草皮场材确实安装完成后,方可铺设矽砂及橡胶颗粒。

　　3）矽砂之铺设,以积分法观念将施作面积分割成一平方公尺以下的小面积,然后将规范量25%的矽砂填入。

　　4）矽砂之铺设需检查是否平整及充足,不足处需酌量添补。

　　5）铺装中发现任何杂质需立即去除,以确保品质。

　　6）矽砂铺装完成后需使用带有硬质毛刷或轻负荷拖曳型重毛刷的梳理机来回铺刷使矽砂下落充分密实。再于矽砂上填入橡胶颗粒,其施工作业与矽砂同样方式。

施工方案篇4

　　1．编制依据

　　1.1、道路工程招标文件、中标通知书、施工合同、#隧道施工图；

　　1.2、贵州省制定的高速公路建设标准和有关规范；

　　1.3、中华人民共和国交通部公路现行施工规范；

　　1.4、《建筑装饰装修工程质量验收规范》；

　　1.5、《公路工程施工安全技术规程》；

　　1.6、施工现场的实际情况调查及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。

　　2．编制原则

　　2.1、贯彻“质量第一”的原则，以高标准、高起点为要求，以实现工程质量“零缺陷”。

　　2.2、贯彻“以施工装备保施工工艺，以施工工艺保施工质量”的原则，根据工程内容和特点，系统选配先进、适用和配套的施工装备，以保障施工质量和实现快速施工。

　　2.3、优化施工安排，加强过程监控，强化资源协调，确保工期目标的实现。

　　2.4、贯彻“安全第一”的原则，关注职工健康安全。

　　2.5、贯彻“三同时”的原则，文明施工，保护自然生态。

　　2.6、坚持“科研领路和积极推广应用“四新”成果”的原则，以攻克施工中遇到的新问题。

　　3.工程概况

　　3号隧道为左、右线分离的双洞单向三车道城市一级公路隧道，

　　隧道位于曲线段，左右线间距（净距）最小约为5.2m。隧道采用-0.5%纵坡，进出口高程差1.095m，隧道出口端布置有6米明洞，隧道进口端布置有10米明洞。

　　4.施工方案

　　本工程采用一宁隧道装饰板施工，针对贵阳东二环隧道一宁围壁系统施工的实际情况，参考以往工程安装施工过程中的经验，现将一宁围壁系统安装过程中有关注意事项作以说明：此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端上龙骨、中间龙骨以及下端下龙骨上，板材竖直接缝处采用π型压缝龙骨固定的一种安装方法。一宁围壁系统所用框架全部由铝合金、热镀锌钢制成，以防止隧道环境下的腐蚀。龙骨一般通过螺栓与专用支座连接，而专用支座则利用膨胀螺栓固定在混凝土结构上或特制的钢架上。

　　4.1、施工工艺

　　4.1.1、一宁隧道装饰板安装工艺流程

　　4.2、施工方法

　　4.2.1、放线

　　根据施工图纸，以防撞墙顶部为标准在墙上放线。（这就要求防撞墙顶面打磨到平整、光滑）理论上隧道内所有横向装饰线条应与防撞墙顶部平行，并保持线条的流畅性。然后再按照施工图中要求标记出各个支座的位置。在放水平线时设置弹线点相距不大于3m，每次弹线误差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除误差。

　　4.2.2、安装支座

　　根据设计图纸，在隧道侧墙壁上弹线，定位；定出各龙骨支座的连接点。在定好位置的地方用膨胀螺栓把L型固定支座连接在墙上，固定时应保证支座水平。（注意：设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，未考虑接缝的误差，龙骨接缝的误差以及施工中的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。）

　　支座是承托整个围壁系统的重要部件。在定好位置标记的地方用膨胀螺栓将支座连接在混凝土墙上，注意支座本身的安装方位应严格按照图纸所示进行，且最终固定时应保持所有支座在一条水平直线上。设计图纸上固定支座的定位，只是一般规则性的定位，原则上相邻上下两个支座不能在同一条竖线上。此在定位未考虑龙骨横向接缝的误差，因此在施工中可根据实际情况，在作适当的调整。

　　在安装支座时，注意不要将支座固定的过紧，只要将支座固定到不能移动即可，以便之后的龙骨调整工序的进行。

　　4.2.3、龙骨的安装

　　1）、安装龙骨

　　按照图纸设计要求，用六角螺栓把各种龙骨按要求连接在支座上，通过调整支座上长条孔的连接位置，可对龙骨间距和龙骨与墙面的距离进行调整，以确保龙骨系统竖向与地面保持垂直；续长龙骨，依据第一段龙骨的`安装标准把相应的龙骨续长，续长龙骨接缝间隙为2～3mm，且龙骨两端应有可靠连接，最后把自粘性PU胶条粘接在龙骨的相应位置。

　　在变形缝处，龙骨应断开，其它龙骨不断开。并在变形缝两侧不大于20cm处各增加一个支座加固龙骨。

　　在安装龙骨时，连接龙骨与支座的螺栓不要固定的太紧，只要使龙骨不能大幅度移动即可，否则下一步的龙骨调平的施工将很困难。根据设计图纸的相关要求及施工现场实际情况，建议先安装出数米龙骨试验段，掌握规律后再进行大面积安装。在进行龙骨安装时，应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合，应错开一定的间隙，以保证竖向压缝龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装，并应符合紧固力矩要求，以保证可靠连接。

　　2）、调平龙骨

　　龙骨安装完成之后，要进行调平，以便于一宁隧道装饰板的安装。在进行调平之前，施工人员要预先制作几块模板，模板的高度和厚度要与一宁隧道装饰板相同，长度1m左右。调平时将模板镶嵌到龙骨之间，然后利用支座上的长条孔进行调节。要求龙骨在水平和竖直两个方向上均要平整。

　　在龙骨调平完成之后，要将支座和龙骨上的螺栓检查一遍，发现

　　没有拧紧的螺栓要拧紧。（注意：在进行龙骨安装时，应注意龙骨的接逢与板材的接逢不得重合，应错开一定的间隙，以保证竖向接逢龙骨的可靠铆接。所有六角螺栓应带弹性垫圈安装，并应符合紧固力矩要求，以保证可靠连接。

　　4.2.3、一宁隧道装饰板的安装

　　1）、安装原理：此安装系统是把一宁隧道装饰板装嵌在顶端龙骨、中间龙骨以及下端龙骨上，板材接缝处采用π型龙骨固定的一种安装方法。

　　2）、板材的安装

　　a、安装“一宁隧道装饰板”前预先在龙骨和板材接触部位粘贴PE防震垫层。“一宁隧道装饰板”安装由下至上依次顺序安装，先将第一块板插入带勾的型材内，用手扶住，将板紧靠龙骨；随后再将π型扣件嵌压在一宁装饰板一侧边缘；

　　b、再将第二块装饰板边端对准π型扣件的另一翼进槽扶住后紧靠龙骨，随后再将第二条嵌入扣件内，随即将扣件固定在龙骨上。最后一块板的上端用“Ｆ”型材固定在上龙骨上。

　　c、安装时要注意板缝宽度，横缝不大于20mm，竖缝不小于10mm，要对齐。

　　d、在相邻板块调整后，将专用抗震结构胶涂抹在竖向一宁隧道装饰板和龙骨交接处，起到抗震和固定作用，使板材和龙骨成为一个整体，不会因潮湿和正负压的原因产生变形、曲翘。

施工方案篇5

　　一、计算依据：

　　1、根据常州市江南建筑机械厂提供的QTZ40塔吊，在非工作状态的数据：

　　基础所受荷载：垂直力N塔=280 KN；水平力Q=60 KN；倾覆力矩M=1250 KN

　　2、基础地耐力：

　　根据江苏常州地质工程勘察院提供的`地质报告（工程编号：20xxL892），本塔吊基础在6-1号粉砂上?ak=210Kpa。满足南建筑机械厂提供地基承压力要求。

　　3、基础截面尺寸及自重：

　　⑴、基础截面尺寸。

　　⑵、基础自重：N砼=（4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4）×25=562.37 KN

　　二、计算基础荷载：

　　Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W

　　=（280＋562.37）/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153

　　=159.11 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa

　　Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W

　　=（280＋562.37）/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153

　　=-68.89 KPa

　　三、验算原厂家提供基础应力：

　　Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W

　　Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W

　　即 Pmax =158.74 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa

　　Pmin = -67.75 KPa

　　结论：本方案与厂方提供基础的要求相符。

　　四、施工要求

　　1、预埋螺栓安装好后，请塔吊安装单位到现场验收，符合要求方能浇筑砼。

　　2、塔吊安装时，基础砼强度必须达80%，现场应以同条件养护试块强度为依据。

　　3、现场开挖土方后，应验收土质符合地勘土。

　　4、现场钢筋、砼质量验收均应提供资料。

　　5、塔吊标准节穿过地下室顶板，在地下室顶板结平梁板处留施工缝。

　　6、塔吊基础用240砖胎模，地下室底板下超挖部分用C15砼进行地基托换。

　　7、塔吊柱基面标高比地下室底板底标高低5cm，塔吊基础柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面层上做两层防水，防水材料、做法同地下室底板后浇带做法。地下室

　　底板施工时与地下室底板接触的塔吊基础柱面层毛化处理。塔吊基础柱施工时预留地下室底板板筋插筋，地下室底板施工时板筋与之连接。塔吊基础开挖时地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼进行地基托换。

　　8、塔吊基础位置、埋深。

施工方案篇6

　　一、施工方案

　　本工程的总体施工顺序是：做施工便道→平整场地路段做好排水工程→爆破开挖土石混合料→做填方路段试验路段→分层填筑→压路机碾压→检测压实度及其它。

　　施工前做好施工调查，核对设计文件，导线复测、水准复核等各项前提准备工作，引设临时水准点，放好边桩，做好土工试验工作。工程一进场首先进行便道施工，本投标人拟修建一条通往山凹施工便道，便道宽4.5米，便道采用土石混合粒进行填筑，面层采用泥结碎石，以便施工机械能早日进入施工场地。为了确保运到平整场地上的填料粒径合格，在宕口配备碎石机进行破碎。接下去利用初选的压实机械对计划使用的各种填料进行试验段填筑，找出机型、填料、层厚、碾压遍数之间的相互关系，绘制与设计指标相关的规律曲线，确定标准化施工工艺，报监理工程师批准后指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，必须重新做压实工艺试验。试验路段做完后就开始进行正式填筑，平整场地填筑采用水平分层进行，严格控制填筑厚度及宕渣粒径。

　　土石方施工严格按照“三阶段、四区段、八流程”标准化施工，土石方除部分挖方区段必须采用爆破外，其余全部采用机械施工作业。优化匹配挖掘机（装载机）、自卸汽车、推土机、振动压路机，组成挖、装、运、卸（弃）、铺、平、压、检一条龙的机械化流水施工作业。填筑按信息化组织施工，通过对施工资料、试验测量数据的分析，作为施工组织、土石方调配、匹配机械及确定工艺参数的依据，使施工控制与质量检验处于有效控制和优化状态。

　　附属工程（挡土墙、边沟）以人力施工为主，配备相应的专业施工机械统一安排施工。

　　施工安排上以确保质量和工期为重点，尽量避免施工干扰。质量控制以工序管理为中心，以工作质量保工序质量，以工序质量保工程质量。

　　二、主要分项工程施工方法

　　（1）填料选择与鉴定

　　因本工程填方有宕渣类岩石、II、III类土。因此，填料要严格按规定进行鉴定，确定各种填料做的'最佳密度、最佳级配、最大干容重及其它物理力学性质，根据鉴定结果确定施工方案。

　　（2）基底处理

　　根据施工时原地面和土石的实际情况，按设计文件及施工规范要求进行清理、平整或碾压，使基底土层的强度和密实度达到设计标准。伐树、挖根、除草皮、清除（种植）表土。

　　地面横坡在1:10~1:5之间时，地基土层经检验符合规范和设计要求，可在压实后直接筑。当地面坡度在1:5~1:2.5之间时，应将坡面做成台阶形，宽度做不小于2m向内倾斜4%~6%。

　　在基床厚度范围内不得有软弱土夹层，否则要按设计要求采取地基改良和采取加固措施。

　　基底密实度检查：基底平整压实，经质量检查工程师会同监理工程师现场检测核实合格签字后进行分层填筑。

　　（3）分层填筑

　　根据填土高度及试验段确定的分层厚度和压实参数计算出计划分层数，绘出分层施工图，向现场施工人员进行技术交底。

　　宕渣填筑应严格控制粒径25cm，厚度控制30cm以下。

　　为保证摊铺的平整度，节省平整时间，在卸料时要控制卸土密度，根据自卸车的容量计算出卸车间隔，并呈梅花形卸铺均匀。用性质不同的填料填筑时，每一水平层的全宽要用一种材料填筑，避免各种填料混杂填筑。

　　（4）摊铺平整

　　填筑区段完成一段后，在前方继续填筑的同时，后侧用推土机进行摊铺初平。当一个区段填筑、初平全部完成后即以平地机或人工精平，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，保证压路机轮表面能均匀接触地面进行碾压，达到较好的碾压效果。

　　（5）机械碾压

　　碾压前，由技术人员进行检查确认填土厚度、平整度符合要求后方可进行。

　　压路机司机要严格按照填料的密度标准及根据试验段确定的压实参数进行碾压。先静压后振动再静压。压实度试验不合格时要重新压实再做试验，直到合格为止。

　　（6）检验签证

　　经自检压实度、平整度、密实度合格后，及时填写工程检查表和分项工程检验评定表，经质检工程师和监理工程师签证后进行下道工序施工。

　　（7）修整

　　表面的修整，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压，使其表面没有松散、软弹、翻浆及不平整现象。达到设计标高后，进行细修整使其表面光洁浮土，之后放出边线。

　　填筑地段不均匀沉降的防治措施

　　为防止填筑地段不均匀沉降，施工时必须严格按规范进行。填筑时要从低往高处摊铺碾压。

　　对于填挖交界处，填挖台阶搭接极为重要，必须按规定进行开挖台阶，填挖处不得采用大粒径的填料，碾压必须密实无拼痕。

　　对于软弱地段的坡地，是最有可能出现不均匀沉降的地区，因此，对这此地段，除作常规的沉降观察外，还应增加观察段面，并以稳定观察为重点，稳定观察在工程竣工后才能结束。

　　填筑时要严格按规范控制材料粒径、分层厚度。

　　严格按工艺参数进行碾压，合理匹配压路机械，确保压实度达到设计要求。

施工方案篇7

　　春节期间

　　消防安保措施

　　工程名称：常营丽景园2#楼

　　施工单位：城建五公司常营丽景园项目部

　　20xx年2月5日

　　春节期间消防安全禁止燃放烟花爆竹工作

　　方案

　　为维护我公司20xx春节期间烟花爆竹的燃放秩序，执行《北京市烟花爆竹安全管理规定》，为广大市民依法、文明、安全地燃放烟花爆竹创造条件，营造安全、祥和的节日氛围。认真履行烟花爆竹禁放点的安全管理工作职责，做好宣传教育、隐患排查、禁放看护、应急处置消防安全工作，结合我公司项目部实际，特制定以下工作方案：

　　一、工作原则和目标

　　燃放烟花爆竹的安全管理工作，要坚持“广大市民自律，社会公众监督，基层组织引导，政府部门执法”的原则，力争实现“燃放时段秩序好、禁放时段禁得住；不死人、少伤人、少火情的工作目标。

　　二、统一思想，加强领导

　　项目部安全稳定工作责任，确保实现安全稳定目标，项目经理为第一责任人，负责组织做好本工程施工安全管理和自行看护工作，主管领导负分管责任。实现领导班子成员都要明确分项具体责任制，各管理人员要签定责任书，确保本项目部实现“大事不出、小事减少、严格管理、秩序良好”的'要求，各施工人员都要从维护公司安全稳定和保障人员的生命财产安全的高度，统一思想，加强领导，落实责任，加强宣传教育，加强巡视检查，采取有效措施，预防安全事故的发生，切实做好我项目施工现场禁止燃放烟花爆竹工作。

　　三、广泛宣传，加强教育

　　项目部组织工程管理人员和施工人员进行宣传教育，组织召开工作部署会，广泛开展宣传教育活动，学习《北京市烟花爆竹安全管理规定》和建委关于禁止燃放烟花爆竹工作的通知，使广大施工人员增强安全意识、公德意识、自律意识，提高遵守法规和施工工地禁放规定的自觉性。并在工地四周张挂施工工地严禁储存和燃放烟花爆竹的横幅和禁放标识牌。并要教育施工人员到具有销售许可证的商业网点购买合格的烟花爆竹，在法定时间内到施工工地非禁放区燃放，并按照产品说明书的要求正确燃放。

　　四、明确要求，强化管理

　　1、加强施工现场消防安全管理工作，确保施工现场消防设施齐全有效。同时加强灭火措施，成立火灾事故处置队，配备足够的灭火器具，组织消防演练，明确防火和禁放管理负责人。在本区域设置或张贴禁放警示标志，及时清理易燃物、可燃物，加强值班和巡视，及时处理突发情况。确保施工工地没有储存、燃放烟花爆竹的违法行为。及时消除火灾隐患

　　2、制定有效工作方案，做好应急处置准备工作。禁止在施工区域内和楼外燃放烟花爆竹，对违者严肃处理。

　　3、在春节期间，严格加强值班制度，项目部坚持应急值班和领导24小时带班，并全天侯值守。安全部门和保安人员加强施工现场的巡逻检查，重点看护春节、元宵等重点日增派人员，加密巡查，全天侯做好应急抢险车辆、设备、物资、人员的准备工作。及时处理违规行为和处置突发情况，确保我施工工地禁放烟花爆竹做好消防安全保卫工作。

　　北京城建五公司常营丽景园项目部

　　20xx年2月5日

施工方案篇8

　　为推进城市生态文明建设，有效治理建筑工地施工扬尘，改善城市空气质量和人居环境，住建部根据全国住房城乡建设工作会议精神决定开展为期1年的建筑工地施工扬尘专项治理，并印发《建筑工地施工扬尘专项治理工作方案》。

　　一、工作目标

　　通过开展施工扬尘治理，严肃查处相关违法违规行为，有效解决房屋建筑、市政基础设施建设及建筑物拆除工地施工扬尘突出问题，提高建筑施工标准化水平；建立施工扬尘治理长效机制，提高城市管理能力和水平，有效遏制施工扬尘对城市空气质量的影响。

　　二、主要工作

　　各级城市管理或住房城乡建设主管部门要会同相关部门，按照"预防为主，综合治理"原则，根据职责分工，结合当地实际，采取切实有效措施，完善监督管理机制，做好施工扬尘治理工作。

　　（一）监督建筑工程各方主体主要责任落实情况。

　　1.建设单位的主要责任。建设单位对施工扬尘治理负总责，应当将施工扬尘治理的费用列入工程造价，在工程承包合同中明确相关内容，并及时足额支付。

　　2.施工单位的主要责任。施工单位应当建立施工扬尘治理责任制，针对工程项目特点制定具体的施工扬尘治理实施方案，并严格实施。施工单位应当在建筑工地公示施工扬尘治理措施、责任人、主管部门等信息，并及时向当地主管部门报送施工扬尘治理措施落实情况。

　　3.渣土运输单位的主要责任。渣土运输单位应当建立工程渣土（建筑垃圾）运输扬尘污染防治管理制度和相关措施，使用合规车辆，加强对渣土运输车辆、人员管理。

　　（二）监督施工现场扬尘治理措施落实情况。

　　1.施工场地。施工单位应当在建筑工地设置围挡，并采取覆盖、分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面和车辆等有效防尘降尘措施。施工现场的主要道路要进行硬化处理。裸露的场地和堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等防尘措施。施工现场出口处应设置车辆冲洗设施，对驶出的车辆进行清洗。

　　2.施工废弃物。建筑土方、建筑垃圾应当及时清运；在场地内堆存的，应当采用密闭式防尘网遮盖。建筑物内垃圾应采用容器或搭设专用封闭式垃圾道的方式清运，严禁凌空抛掷。施工现场严禁焚烧各类废弃物。土方和建筑垃圾的运输必须采用封闭式运输车辆或采取覆盖措施。

　　3.施工物料。在规定区域内的施工现场应使用预拌制混凝土及预拌砂浆。采用现场搅拌混凝土或砂浆的场所应采取封闭、降尘、降噪措施。水泥和其他易飞扬的`细颗粒建筑材料应密闭存放或采取覆盖等措施。

　　（三）监督其他扬尘治理措施落实情况。

　　1.建筑物或者构筑物拆除。拆除建筑物或者构筑物时，应采用隔离、洒水等降噪、降尘措施，并及时清理废弃物。

　　2.市政道路施工。当市政道路施工进行铣刨、切割等作业时，应采取有效的防扬尘措施。灰土和无机料应采用预拌进场，碾压过程中应洒水降尘。

　　3.空置建设用地。暂时不能开工的建设用地，建设单位应当对裸露地面进行覆盖；超过3个月的，应当进行绿化、铺装或者遮盖。

　　三、时间安排

　　（一）部署阶段（4月10日前）。各地对本地区施工扬尘治理工作进行安排部署。各市、县主管部门要制定切实可行的工作方案，对各类建筑工地进行深入细致的排查摸底，建立各类建筑工地项目清单、台账，确保全覆盖、无遗漏。

　　（二）实施阶段（4月11日至11月30日）。要认真按照本方案要求，结合文明工地创建工作，全面开展施工扬尘治理，建立健全信息报送制度，并于每月底前向我部报送工作进展情况。住建部将抽取重点地区进行实地督查，督促地方完善治理措施，强化日常执法监管，加强制度建设，推进全国施工扬尘治理工作。

　　（三）总结阶段（12月1日至12月31日）。要认真总结施工扬尘治理的经验、成效，并及时向我部报送。在此基础上，我部将对治理工作成效显著的地区和单位进行通报表扬，并对好的经验和做法进行总结推广。

　　四、有关要求

　　（一）加强组织领导。各级城市管理或住房城乡建设主管部门要站在推进生态文明建设的高度，充分认识施工扬尘治理的重要性和迫切性，统筹部署，认真组织实施，切实将工作落到实处。

　　（二）强化监管执法。要综合运用日常巡查、随机抽查和远程监控等手段，加强监管，严格执法。畅通举报渠道，通过数字城管、热线电话、微信公众平台、手机APP等多种方式受理施工扬尘方面的群众举报。对违反有关法律、法规和国家标准的企业，严肃查处，并记入诚信信息系统。对工作落实不力、治理效果不明显的单位，视其情节和后果，由上级主管部门依法依规追究相应责任。

　　（三）做好重污染天气应急应对工作。要根据本地实际情况制定重污染天气应急应对预案，制定不同预警级别的相应扬尘控制措施，编制工地停工清单，细化任务，责任到人，做到可量化、可考核、可追责。根据当地政府发布的空气污染预警级别，及时启动应急应对预案，并进行督导检查。

　　（四）健全长效机制。要逐步建立执法联动机制，保证监管工作的常态化，将施工扬尘治理作为日常工作，常抓不懈，继续巩固治理成果。

　　（五）开展宣传工作。要积极开展宣传工作，通过各类新闻媒体，及时宣传报道施工扬尘治理先进典型和经验，公开曝光反面典型，充分发挥舆论监督作用，调动社会公众参与施工扬尘治理的积极性，营造良好的舆论氛围。

施工方案篇9

　　一、施工准备

　　1、室内墙面已弹好+50cm水平线。

　　2、穿过楼板的立管已做完，管洞堵塞密实。埋在地面的电管已做完隐检手续。

　　3、门框已安装完，并已做好保护，在门框内侧钉木板或铁皮。

　　4、基层为预制混凝土板时，板缝混凝土应填嵌密实，板端头缝隙应采取防裂措施。

　　二、细石混凝土施工工艺流程

　　找标高、弹面层水平线→基层处理→洒水湿润→抹灰饼→抹标筋→刷素水泥浆→浇筑细石混凝土→抹面层压光 → 养护

　　1、找标高、弹面层水平线：根据墙面上已有的+50cm水平标高线，量测出地面面层的水平线，弹在四周墙面上，并要与房间以外的楼道、楼梯平台、踏步的标高相呼应，贯通一致。

　　2、基层处理：先将灰尘清扫干净，然后将粘在基层上的浆皮铲掉，用碱水将油污刷掉，最后用清水将基层冲洗干净。

　　3、洒水湿润：在抹面层之前一天对基层表面进行洒水湿润。

　　4、抹灰饼：根据已弹出的面层水平标高线，横竖拉线，用与豆石混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼，横竖间距1.5m，灰饼上标高就是面层标高。

　　5、抹标筋：面积较大的房间为保证房间地面平整度，还要做标筋(或叫冲筋)，以做好的灰饼为标准抹条形标筋，用刮尺刮平，作为浇筑细石混凝土面层厚度的标准。

　　6、刷素水泥浆结合层：在铺设细石混凝土面层以前，在已湿润的基层上刷一道1∶0.4～0.5(水泥∶水)的素水泥浆，不要刷的面积过大，要随刷随铺细石混凝土，避免时间过长水泥浆风干导致面层空鼓。

　　7、浇筑细石混凝土：

　　7.1 细石混凝土搅拌：细石混凝土面层的强度等级应按设计要求做试配，如设计无要求时，不应小于C20，由试验室根据原材料情况计算出配合比，应用搅拌机进行搅拌均匀，坍落度不宜大于30mm。并按国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定制作混凝土试块，每一层建筑地面工程不应少一组，当每层地面工程建筑面积超过1000m2时，每增加1000m2各增做一组试块，不足1000m2按1000m2计算。当改变配合比时，亦应相应制作试块。

　　7.2 面层细石混凝土铺设：将搅拌好的细石混凝土铺抹到地面基层上(水泥浆结合层要随刷随铺)，紧接着用2m长刮杠顺着标筋刮平，然后用滚筒(常用的为直径20cm，长度60cm的混凝土或铁制滚筒，厚度较厚时应用平板振动器)往返、纵横滚压，如有凹处用同配合比混凝土填平，直到面层出现泌水现象，撒一层干拌水泥砂(1∶1=水泥∶砂)拌合料，要撒匀(砂要过3mm筛)，再用2m长刮杠刮平(操作时均要从房间内往外退着走)。

　　8、抹面层、压光：

　　8.1 当面层灰面吸水后，用木抹子用力搓打、抹平，将干水泥砂拌合料与细石混凝土的浆混合，使面层达到结合紧密。

　　8.2 第一遍抹压：用铁抹子轻轻抹压一遍直到出浆为止。

　　8.3 第二遍抹压：当面层砂浆初凝后，地面面层上有脚印但走上去不下陷时，用铁抹子进行第二遍抹压，把凹坑、砂眼填实抹平，注意不得漏压。

　　8.4 第三遍抹压：当面层砂浆终凝前，即人踩上去稍有脚印，用铁抹子压光无抹痕时，可用铁抹子进行第三遍压光，此遍要用力抹压，把所有抹纹压平压光，达到面层表面密实光洁。

　　9、养护：面层抹压完24h后(有条件时可覆盖塑料薄膜养护)进行浇水养护，每天不少于2次，养护时间一般至少不少于7d(房间应封闭养护期间禁止进入)。

　　三、质量标准

　　1、面层表面洁净，无裂纹、脱皮、麻面和起砂等现象。

　　2、有地漏的'面层，坡度符合设计要求，不倒泛水、不渗漏、无积水、与地漏(管道)结合处严密平顺。

　　3、有镶边面层的邻接处的镶边用料及尺寸符合设计要求和施工规范的规定。

　　4、允许偏差项目，见表7-4。

　　水泥混凝土面层允许偏差和检验方法

　　序号项目允许偏差 (mm) 检验方法

　　1表面平整度 5 用2m靠尺和楔形塞尺检查

　　2缝格平直 3 拉5m线，不足5m拉通线和尺量检查

　　四、成品保护

　　1、在操作过程中，注意运灰双轮车不得碰坏门框及铺设在基层的各种管线。

　　2、面层抹压过程中随时将脚印抹平，并封闭通过操作房间的一切通路。

　　3、面层压光交活后在养护过程中，封闭门口和通道，不得有其它工种进入操作，避免造成表面起砂现象。

　　4、面层养护时间符合要求可以上人操作时，防止硬器划伤地面，在油漆刷浆过程中防止污染面层。

　　XX总承包建筑工程有限公司

施工方案篇10

　　一、工程概述：

　　三座雨水提升泵站是小区排水工程的一部分，现场原地面标高约4.3米，提升泵站基坑开挖深度约6.7米，属于深基坑作业。

　　二、施工测量

　　根据业主移交的控制点对三座雨水提升泵站进行定位，施工中根据设置在邻近建筑物上的高程控制点进行高程测量、高程控制。

　　三、施工总体方案

　　（一）工程描述：

　　三座雨水提升泵站是小区排水工程的一部分（其中两座尺寸为3米宽*4米长*6.9米深，一座尺寸为4米宽*5.6米长*6.9米深），现场原地面标高约4.3米，提升泵站基坑开挖深度约6.7米，属于深基坑作业。

　　（二）施工总体方案：

　　1、在提升泵站外壁外侧预留1.5米的作业空间，作业边线为基坑开挖边线。

　　2、在开挖线外2米环型布置一套喷射井点，在开挖前7天开始降水，抽出的`水沿小区内临时排水系统内排出，井点降水使用时间约40天。3、井点降水7天后沿基坑开挖边线打设15米五号拉森钢板桩，每边用五号拉森钢板桩设两根9米锚桩；基坑开挖后设置左右两道、上下三道钢管支撑（上口第一道在原地面下1米位置，中间一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置）；拉森钢板桩在基坑回填后拔除，使用时间约32天。

　　4、由于施工时间在经历梅雨天后，为防止发生基底流沙等状况，在拟开挖范围基底作3米厚的压密注浆处理（2.5米在基底下，0.5米在基底上）。

　　5、在基坑四个角设置四座砼管集水井，De50用潜水泵进行坑内排水，使用时间约20天。

　　6、基坑开挖土方外运，以防就近堆土对基坑形成危害；基坑回填采用砾石砂回填以保证回填密度。

　　四、施工组织管理机构

　　（一）施工组织管理机构

　　五、施工总进度计划

　　工程施工在前期准备工作完成、具备施工条件后开始施工，施工工期约45天。

　　附：施工计划横道图。

　　六、安全生产措施：

　　１、在公司质安部监督下，在工地设专职安全员，各施工班组兼职助理安全员一名，具体负责该工地安全生产，严格检查执行安全生产六大纪律；

　　２、专职安全员每天在出工前向职工进行安全施工操作规范宣传交底，做到安全教育在前，施工在后，边施工边监督安全，及时采取整改应急措施，并认真做好每天安全记录及整改措施；

　　３、每周由项目经理为主组织安全员生产管理员机电员对工地安全及机具设备进行一次全面检查，发现情况及时整改；