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施工方案

时间:2022-08-15 12:34:20 方案 我要投稿

【精品】施工方案范文汇编5篇

  为了确保事情或工作得以顺利进行,我们需要提前开始方案制定工作,方案是阐明行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的书面计划。优秀的方案都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家收集的施工方案5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精品】施工方案范文汇编5篇

施工方案 篇1

  为持续深入落实好省政府《关于印发工业稳增长促投资21条措施的通知》(陕政发〔20xx〕36号)和市政府《关于促进工业稳增长扩投资增效益的意见》(汉政发〔20xx〕22号)、《关于工业促投资稳增长的实施意见》(汉政发〔20xx〕36号),谋划和推进20xx年全市工业稳增长促投资各项工作,加快我市工业经济追赶超越步伐,现制定如下工作方案:

  一、指导思想

  坚持以“五大发展理念”为引领,紧紧围绕市委、市政府确定的“六大战略”和“六大产业”,按照“强装备、转材料、兴食药、促新兴、优传统”的总体思路,认真贯彻落实省政府关于稳增长促投资21条措施和市政府关于工业促投资稳增长的实施意见,推动我市工业健康快速发展,为我市工业实现追赶超越发展奠定坚实基础。

  二、工作目标

  (一)20xx年实现规上工业总产值增长10%以上;实现规上增加值增长9%以上。

  (二)非公占比不低于51.5%。

  (三)全部工业固定资产投资150亿元以上,工业重点项目不少于50个,完成投资45亿元以上。

  三、重点工作

  (一)加大政策落实力度。结合年度考核目标完成情况,及时将省、市出台的奖补、优惠政策兑现到位,保持稳增长政策的连续性和稳定性。各县区、各有关部门要根据省政府工业稳增长促投资21条措施和市政府实施意见,进一步细化工作方案,研究制定具体措施,扎实推进稳增长促投资各项工作。

  (二)强化领导包抓帮扶机制。继续坚持和完善领导包抓重点工业企业和重点工业项目责任制,重点对全市50户重点监测企业和50个工业重点项目逐一落实包抓领导,落实责任,一季度通报一次情况,定期召开座谈分析会,研究解决企业生产和项目建设中存在的问题和困难。

  (三)加快工业经济追赶超越步伐。根据市委《关于进一步落实追赶超越要求的通知》(汉字〔20xx〕60号)精神,抓紧制定出台《汉中工业追赶超越的实施方案》,牢牢把握“追赶超越、绿色循环、转型升级”主基调,坚持把工业作为推进经济稳增长的突破口,一企一策、精准发力,狠抓政策落实、园区提升、项目建设、国企改革、转型升级等重点工作,不断夯实工业稳增长的基础。

  (四)实施1+x结构调整计划。围绕“六大战略”和“六大产业”,以《中国制造20xx汉中实施方案》为总揽,制定和实施12个子行业发展规划。在装备制造上,重点抓好运X飞机生产及总装扩能配套、航空零组件制造、燕航精工年产10万台汽车配件生产线、心网新能源充电桩、诺伯特智能机器人等一批高端装备制造项目。在现代材料上,依托冶金研究院,联合全市钢铁、锌业等冶金行业合作发展,抓好洋县有色工业园、南郑黄玉产业园、汉中锌业废渣回收利用、石墨烯资源开发等项目建设。在绿色食药上,围绕自然资源优势精深加工和循环产业链条,策划包装一批重点项目,打造汉茶、汉米、汉药品牌。在新兴产业上,深入实施“互联网+”行动计划和“智慧汉中”项目建设,推动生产性服务业发展。在优化传统产业上,通过实施技术改造,不断提升冶金、建材、食品、纺织、轻工等产业的竞争力。

  (五)实施233511成长工程。加快中小企业、规模以上企业及骨干企业的培育力度,按照梯队培育的原则,计划20xx年全市培育中小微企业20xx户、瞪羚企业30户、规模企业30户、科技型企业50户、中小梯队企业100户、过亿元企业10户。

  (六)加快园区晋档升级。坚持“集中布局、优势互补、突出特色”的`原则,制定园区晋档升级计划,优化工业区域布局,提升承载能力。20xx年县域工业园区完成总投资30亿元,新入园企业30户。

  (七)积极开展产销对接。继续把促销作为稳增长的重要手段,坚持“走出去”战略,积极组织企业参加各类展会和产销对接活动,全年组织市内企业参加各类展会不少于20次,组织市内企业参加产销对接活动不少于4次。

  (八)加大金融支持工业稳增长。积极组织开展各类银企对接会,畅通融资渠道,转变融资方式,为企业搭建沟通桥梁。整合中小企业信用担保体系,放大担保功能,组建一支10亿元信用担保基金为企业提供资金支持。积极推进企业上市工作,20xx年力争1-2户企业上市挂牌,为工业稳增长起到引领作用。

  (九)加快组建产业发展基金。筹资1.1亿元参与省级五大产业基金的组建,力争20xx年组建市级工业产业基金1-2支,支持我市工业重点项目建设和产业发展。

  (十)积极稳妥深化企业改革。抓好略钢改制收尾工作,加快推进收获机械厂、药材总公司、粮油总公司改制步伐,争取尽早完成。20xx年启动汉江铸锻件厂、汉川公司改制工作。按照中、省有关政策,加快推进“三供一业”分离移交工作。按照《市属国有企业分类管理实施意见》,加快推进我市国有企业改革脱困步伐。

  四、工作要求

  (一)加强组织领导。成立汉中市工业稳增长促投资工作领导小组,由市政府分管副市长任组长,市发改委、工信委、科技局、财政局等单位主要负责同志为成员。领导小组办公室设在市工信委,负责协调推进全市工业稳增长促投资日常工作。各县区也要成立相应的领导机构,切实担负起工业发展的主体责任,把工业稳增长促投资放到重要的战略地位,定期研究制定推进措施,解决突出困难和问题。

  (二)加强资金保障。加大市级财政投入力度,足额预算支持工业稳增长专项资金。积极争取省上加大对工业企业的补贴资金,同时落实市级配套资金。各县区要根据实际情况,安排一定的财政资金用于工业稳增长,积极引导金融机构、企业和社会资金加大对工业的投入。

  (三)加强督查考核。坚持实行“月督查、季考核”制度,充分发挥鼓励激励、容错纠错、能上能下“三项机制”作用,激发工业稳增长、促赶超的动力。对市级有关部门、各县区工业投资情况进行单独考核,在年度目标责任考核中对排名靠前的县区政府、相关部门和工业园区予以表彰奖励,对排名靠后的进行通报批评。

施工方案 篇2

  道路广场工程主要包括基层和铺装两大部分,铺装工程的好坏直接关系到整个工程的效果。为此,我们要加强施工力量、加强施工质量监督,严格按照施工规范实施,具体如下:

  (一)、施工淮备

  l、材料准备

  铺装工程中,铺装材料准备工作任务较大,为此在确定方案时应根据铺装广场的实际尺寸进行图上放样,确定方案中边角的方案调节问题及广场与园路交接处的过渡方案,然后再确定各种石才的数量及边角料规格、数量。因为在实际施工中,往往会遇到上列问题。

  2、场地放样

  按照设计图所绘的施工坐标方格网,将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准,根据广场设计图,在场地地 面上放出场地的边线,主要地面设施的范围和挖方区、填方区之间的零点线。

  3、地形复核

  对照广场竖向设计图,复核场地地形。各坐标点、挖制点的自然地坪标高数据,有缺漏的要在现场测量补上。

  (二)、场地平整与找坡

  l、挖方与填土施工

  填方区的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处,后填浅处,每填一层入夯实一层,直到设计的标高处。挖方过程中挖出的适宜栽植的肥沃土壤,要临时堆放在广场边,以后再填入种植地中。

  2、场地平整与找坡

  挖填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面,使地面平整度变化限制在0.05 米内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度数据和设计的坡度数据,对场地进行找坡,保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。

  3、根据场地旁存在建筑、园路、管线等因素,确定边缘地带的'竖向连接方式,调整连接点的地面标高,还要确认地面排水口的位置,调整排水沟管底部标高,使广场地面与周边地平的连接更自然,排水、通道等方面的矛盾降到最低。

  (三)、地面施工

  1、土基施工

  根据设计要求,放宽一定尺寸进行开挖,碰到湿软土基,必须换填,压实仔细,按要求整出路拱,分批碾压,先轻后重,先稳后振,先边后中,先高后低,要求轮迹重叠,沿中心线方向进行,压路机压不倒部位,采用小型夯机纵横循环夯实,防止漏夯,碾压后,路拱不符合处及时耙开重新处理,有“弹簧”现象应返挖,晒干后填筑碾压,整形后土基平整度控制2CM 内。

  2、下基层施工

  本标段基层结构为二灰碎石碾压密实。

  其施工程序为:

  摊铺碎石→稳压→撤填充料→压实→铺摊嵌缝料→碾压。

  (1)、摊铺碎石

  可用几块摊铺厚度相同的方木或砖块放在夯实后的素土基础上,用人工摊铺碎石(碎石强度不低于8 级,软硬不同的石料不能掺用)。以标定的摊铺厚度,木块或砖块随铺随挪动。摊铺碎石一次上齐,上料应使用铁叉,要求大小颗粒均匀分布,纵横断面符合要求厚度一致。料底尘土要清理出去。

  (2)、稳压

  先用10~12T 压路机碾压,碾速宜慢,每分钟约为25~30 米,后轮重叠宽1/2,先沿整修过的路肩一起碾压,往返压两边,即开始自路面边缘压至中心。碾压一遍后,用路拱板及小线绳检验路拱及平整度。局部不平处,要去高垫低。去高是将多余的碎石均匀捡出,不得用铁楸集中铲除。垫低是将低洼部分挖松,均匀地铺撒碎石,至符合标高后,洒少量水花,再继续碾压,至碎石初步稳定无明显位移为止。这个阶段一般需压3~4 遍。

  (3)、撒填充料

  将二灰(粉煤灰和石灰)均匀撒在碎石层上,用扫帚扫入碎石缝里,然后用洒水车或喷壶均匀洒一次水。水流冲出的空隙再以砂或灰土补充,至不再有空隙并露出碎石尖为止。

  (4)、压实

  用10~12CM 吨压路机继续碾压,碾速稍快,每分钟60~70 米,一般碾4~6 遍(视碎石软硬而定),切忌碾压过多,以免石料过于破碎。

  (5)、碾压

  嵌缝料扫匀后,立即用10~12T 压路机进行碾压,10~12T 压路机进行碾压,一般需压2~3 遍,碾压至表面平整稳定无明显轮迹为止。 然后进行质量鉴定、签证。

  3、面层铺装

  1.根据设计要求及铺贴方法。准备好各种材料及其辅助材料。块料面层要求规格一致平整方正,不能有缺棱掉角,不开裂,无凸凹扭曲,颜色均匀。铺砖石材应按设计图案要求,事先选好统一编号,以便对号入座。

  2.面层铺装板的规格应符合设计要求。

  3.水泥采用42.5 R号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 4.采用洁净的无有机杂质的中粗砂。其含泥量不得超过3%。各种填充材料、粘结剂应按设计要求进行。

  (2)、作业条件

  根据设计标高,路面宽度定放边桩、中桩、拉好边线。确定砌块路面的砌块列数及其拼装方法。铺砌面砖前应首先弹好各花样品种的分隔线。选料时应按配花、品种挑选,尺寸基本一致,纹理通顺,并分类存放,待铺贴时取用。分块排列布置要求对称,缝子要求贯通。

  (3)、操作工艺

  1.铺贴前对砖的规格、尺寸、外观质量、色泽进行预选。并预先 湿润后晾干。

  2.根据水平线、中心线,按预排铺好两侧标准后,再拉线进行铺贴。

  3.铺贴前,应先将基层浇水湿润,再刷水泥浆一道(水灰比为0.5左右)水泥浆应随刷随铺,不得有风干现象。

  4.广场砖缝隙宽度,当紧密铺贴时不宜大于1MM,当虚缝铺贴时一般为5~10㎜。应按设计要求进行。

  5.广场施工时,应采用分段顺序铺贴。按标准进行拉线,并随时做好各工序的检查和复验工作以保证铺贴质量。

  6.面层铺贴贴24 小时内,应根据各类面层要求分别进行擦缝,勾缝、压缝工作。缝的深度及宽度应均匀,擦缝和勾缝,宜采用同品种、同标号、同颜色水泥,同时应及时清理表面水泥。并做好面层养护工作。

  (4)、质量标准

  1.各层的坡度、厚度、标高和平整度等应符合设计规定。

  2.各层的强度和密实度应符合设计要求,上下层结合应牢固。

  3.变形缝的宽度和位置、块材间缝隙的大小,以及填缝的质量等应符合要求。

  4.不同类型面层的结合以及图案应正确。

  5.各层表面对水平面或设计坡度的允许偏差,不应大于30MM。供排除液体用的带有坡度的面层应作泼水试验,以能排除液体为合格。

  6.块料面层相差两块料间高差,不应大于允许偏差。

  7.水泥混凝土、水泥砂浆和铺在水泥砂浆上的板块、卵石面层与 基层的结合应良好,应用敲击方法检查,不得空鼓。

施工方案 篇3

  关键字:混凝土;方案项目部对主体施工各道工序以及劳动力组织进行大规模调整。本方案的确立受约于三个因素:一是浇筑的可作业时间受环保局文件规定的限制,可作业时间安排在上午的6:00-23:00,共17个小时的时间内;二是实际浇筑工程量与垂直运输每斗砼从吊、卸料的施工时差必须严密精确计算;三是如何在砼养护此一关键性环节上切实可行的措施能以落实到位。

  一、垂直运输机械及吊斗的安排和整改措施;

  1、原用二部塔吊作为单独担负二栋及共同担负栋的垂直运输状况不改动,掌机人员随浇筑砼的额定时间适当调配。

  2、为提高输送量,加快施工速度,塔吊的原有使用吊斗由原容积0.5M3/斗更改为0.8M3/斗。50#塔吊由原有0.4M3/斗,更改为0.6M3/斗,更改吊斗各二个,共4个需要新加工。使用中采取一吊斗运料,一吊斗装料,减少候料时间。

  3、塔吊指挥由原每台二人改为每台三人,节节落实指挥到实处。

  二、浇筑砼的施工段安排和相关工种的技改措施:

  1、将原来的整体式一次性浇筑(使用砼泵的浇注时间约为10小时)。安排为水平二阶段的二次浇筑,即墙柱为第一次浇筑段,梁板为第二次浇筑,27层以上每层砼总量为200M3.第一次浇筑量为110M3第二次浇筑量为90M3左右。目前施工层为27层,塔吊吊斗从装料至卸料,每循环运行一次的时间为7-8分钟,按连续浇筑计算,每标准层所需时间为33-40小时。由于深圳市环保局规定作业时间为6:00-23:00,故需留置水平施工缝隙,需两个白天时间才能够保证完成浇筑工程量。

  2、标准层时间安排详见“标准层施工程序”。

  3、墙、柱模板安装的改进:将原来的“满铺式拼装”改为“二阶段分段式可拆模安装”,即以层高2.8m高分为一分段1.83m,二分段(包括外边梁侧)为0.8-0.97m(梁主筋锚入为0.8 m)。浇筑砼后的一分段于初凝后,终凝前即可及时拆模挂麻袋养护淋水,二分段的模板由于与层板相联,可与模板面铺挂麻袋,于两侧上面一起养护淋水。

  4、墙、柱模板必须于浇砼的分界面两侧模板预先留下清扫口,每2米左右一位,以便清除冲冼余渣垃圾,保证接面整洁。

  5、避免砼冷缝的措施:一阶段分界面1.83m,处于两侧模做穿钉标志作为捣砼施工标高,保证接驳砼平整密实。于分界面下的侧模必须拉结固,保证紧密,并能保证充分承受分面上部振捣砼时的侧胀力。分界面于下砼料前必须“先下纯浆满铺,后下砼料振捣”。做到施工中的铺砼均匀,振捣均匀,分界紧密不漏浆。

  6、养护淋水:以模板随拆随淋水养护,随挂麻袋湿淋满面透,墙砼满挂麻袋淋透,砼板面满铺麻袋淋透,保证14天淋袋养护不间断,且每天不少于7次,对梁板底也应保证喷洒到位,且采取专人分区分段负责养护,专职质量员监督到位。

  7、砼坍落度的检查:由砼工种专职正副工长,砼班正副班长质检人员共5人以上组成检查组,轮流在砼作业时间测试进场的每车坍落度,保证抽检率达到100%.严格按住宅局[20xx]026号文规定要求落实和做祥细记录备查,达不到要求,报项目部,坚决退货。在现场浇筑作业中,严格监督厂方工作人员任意加水,一经发现,将给予严厉处罚至勒令退场,严格监督到位,以确保砼料的质量要求。

  8、质检员与砼工长严格监督砼的质量,包括作业时间内供砼车的进场管理性,注意控制砼车进场的均匀调配,力争杜绝停车候卸料或供砼不及时的状况。

  三、管理层的思想认识及项目部的`管理加强措施:

  1、项目部召开急紧管理会议,统一认识和标准,重新分工,成立专门研究小组。

  2、设立职限监督小组,职责范围为:专职测砼每车坍落度和监督供砼车辆砼质状况,并直接协调砼厂供砼业务;浇筑砼作业的临场巡查及分段施工的交接监督,安模拆模技术,质量的监督时间。养护中供水设施,物料到位。挂麻袋淋湿等的巡查监督。小组成员轮流不间断地落实到实处。并以司职范围列出。监督小组人员组成:组长、副组长、组员。

  3、对相关班组召开专题会议,宣读解释二个文件及方案,对文件方案进行计划时间安排表等印发至各班组长,经求思想认识一致。提高质量意识和协调意识。

  4、对班组相应须作作业技改增加作业量的,协商给予修正承包协议中的条款乃至适当的修改工价以提高工人的积极性。

施工方案 篇4

  一、施工条件

  1、底层墙体已查验合格。门窗框及墙身上各种进户管线、水落管支架、预埋件等按规划装置完毕。

  2、剪力墙平坦度用2m靠尺查看,最大差错大于4时,运用20厚1:3水泥砂浆找平;最大差错小于4时,不平处用1:3水泥砂浆修补平坦。

  3、砌体墙用20厚1:3水泥砂浆找平。

  4、底层墙体及找平层应枯燥。

  5、施工现场环境温度和墙体外表温度在施工后24小时内不得低于5℃,风力不大于5级。

  6、夏日施工时应当采纳有效办法,避免雨水冲刷墙面。

  二、施工东西

  电热丝切开器、开槽器、壁纸刀、螺丝刀、钢锯条、剪刀、电动拌和器、冲击钻、电锤、刷子、粗砂纸及常用东西。

  三、施工工序

  配专用粘结剂

  底层墙体处理 刷界面剂一道 张贴挤塑板

  预粘板边网格布条

  钻孔及装置固定件 挤塑板打磨找平 刷界面剂一道 配聚合物砂浆 抹底层聚

  配面层涂料

  合物砂浆 埋贴网格布 抹面层聚合物砂浆 嵌密封膏

  配专用瓷砖粘结剂

  喷(涂)面层涂料或张贴面砖 整理饰面层、查验

  四、施工操作关键

  1、底层处理,彻底清除底层墙体外表浮灰、油污、脱模剂、空鼓及风化物等影响粘结强度的资料。

  2、为添加挤塑板与底层几面层的粘结力,应在挤塑板双面各刷界面剂一道。

  3、装备专用粘结剂:

  1)将5份(分量比)干混砂浆倒入洁净的塑料桶,参加1份清水,应边加水边拌和,然后用手持式电动拌和器拌和5分钟,直到拌和均匀,且稠度适中停止。

  2)将装备的粘结剂静置5分钟,在拌和即可运用,装备好的粘结剂宜在1小时内用完。

  3)专用粘结剂的装备只答应参加清水,不得参加别的添加物(剂)。

  4、装置挤塑板

  1)规范板规范尺度为1200*600,对角线差错小于2,挤塑板用电热丝切开器或东西刀切开,尺度答应差错为±1。5。

  2)网格布翻包:门窗洞口、变形缝两头等处的挤塑板上预粘网格布,总宽度约200,翻包有些宽度为80,具体做法如下:网格布裁剪长度为180加板厚。首先在翻包部位抹长度为80宽度为2的专用粘结剂,然后压入80长的网格布,余下的甩出备用。

  3)将装备好的专用粘结剂涂改在挤塑板的反面,粘结剂压实厚度约为3,为确保粘结结实,粘结办法可选用条粘法和条点法。

  4)条粘法:用齿口镘刀将专用粘结剂水平方向均匀的`抹在挤塑板上,条宽10,厚度10,中距50。

  5)条点法:用抹子在每块挤塑板周边及中心抹宽50,厚度为十的专用粘结剂,再在挤塑板分隔区内抹直径为十,厚度为十的灰饼。

  6)将抹好专用粘结剂的挤塑板敏捷张贴在墙面上,以避免外表结皮而失掉粘结效果。不得在挤塑板旁边面涂改专用粘结剂。

  7)挤塑板粘上墙后,运用2米靠尺压平操作,确保其平坦度及张贴结实,板与板之间要挤紧,不得有缝,因切开不直构成的缝隙,用挤塑板条塞入并磨平。每粘完一块板,应将挤出的专用粘结剂清除。

  8)挤塑板张贴应分段自下而上沿水平方向横向铺贴,每排板应错缝1/2板长,局部最小错缝不得小10。

  5、装置固定件:

  1)固定件在挤塑板张贴8小时后开端装置,并在这以后24小时内完成。按规划请求的方位用冲击钻钻孔,孔径十,钻入底层墙体深度约为60,固定件锚入底层墙体的深度约为50,以确保结实可靠。

  2)固定件个数按规划说明请求设置。

  3)自攻螺丝应挤紧并将工程塑料胀大钉帽与挤塑板外表整齐或略拧入一些,确保胀大钉尾部回拧,使其与底层墙体充分锚固。

  6、打磨:

  1)挤塑板接缝不平处运用粗砂纸打磨,动作为轻柔的圆周运动,不要沿着与挤塑板接缝平行的方向打磨。

  2)打磨后及时将挤塑板碎屑及浮灰用刷子整理洁净。

  7、作装饰线角:

  1)依据规划请求用墨线弹出需要做线角的方位,并进行水平和竖直方向校正。

  2)凹线角运用开槽器将挤塑板切成凹口,挤塑板凹口最薄处不小于15 。

  3)凸线角应按规划尺度切开后,在线角及对应挤塑板双面刷界面剂一道,再涂满专用粘接剂,使其张贴结实。

  8、抹底层聚合物砂浆:

  1)聚合物砂浆的装备同专用粘结剂。

  2)将装备好的聚合物砂浆均匀的涂改在挤塑板上,厚度为2

  9、压入网格布:

  1)网格布应按作业面的长宽请求裁剪,并应留出搭接宽度。网格布的裁剪应顺经纬向进行。

  2)在门窗等洞口周围网格布翻包,四角均应附加一层网格布加强,整幅网格布应在洞口周边翻包及附加网格布之上。

  3)在洞口及网格布翻包部位的挤塑板正面和旁边面,均涂改聚合物砂浆(只答应此处的挤塑板端边抹聚合物砂浆)。将预先甩出的网格布沿板厚翻转,并压入聚合物砂浆中。

  4)将整幅网格布沿水平方向绷直绷平,留意将网格布内曲的一面朝里,用抹子有中心向上、下两头将网格布抹平,使其紧贴。网格布水平方向搭接宽度不小于10,笔直方向搭接长度不小于80,搭接处用聚合物砂浆弥补底层砂浆的空缺处,不得使网格布皱褶、空鼓、翘边。

施工方案 篇5

  一、概述

  本合同段K107+063、34五里坡1号大桥全长186、19m,最大桥高36、74m,上部结构为一联8-20m预应力混凝土先简支后连续箱梁,下部结构为薄壁空心墩及双柱式方墩、重力式桥台、扩大基础。桥位处无水。

  二、施工方案

  安排一个桥梁队施工,设置一个预制场和一座混凝土搅拌站。预制场和五里坡1号桥的混凝土由搅拌站采用输送泵直接供应,其他结构物的混凝土采用汽车运输。钢筋在加工场集中制作,现场绑扎。

  (一)五里坡1号桥

  扩大基础的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖,岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破;模板采用组合钢模,混凝土泵送入模,分层浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。

  墩台身采用搭设钢管脚手架施工,外模采用大块钢模,汽车吊配合人工安装,薄壁空心墩的内模采用钢木组合模板。

  1#柱式方墩一模到顶浇筑,

  2#柱式方墩以系梁为界分两次浇筑,薄壁空心墩以3m分段依次向上浇筑。混凝土泵送入模,水平分层浇筑,机械振捣,塑料薄膜包裹养护。桥台的台身和侧墙分开浇筑,台帽采用定型钢模一次浇筑成型。

  柱式方墩的系梁、盖梁采用无落地工字钢支架现浇,工字钢安放在插于墩柱预留孔洞内的钢棒上,底模和外侧模采用大块钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上预埋牛腿,设型钢扇形托架,安装大块钢模施工。

  20m箱梁梁体较重,在便道上难以运输,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制,采用整体式钢端模、大块定型钢侧模、抽拉式钢内模施工。钢筋在制梁台座上绑扎,混凝土采用布料机入模,水平分层连续浇筑,插入式振动器捣固,蒸汽养生。龙门吊场内移运、装车,轨道式电动运梁台车运输和喂梁,EBG100型架桥机架设。

  三、五里坡1号桥施工方法

  (一)基础施工

  1、施工准备

  本桥梁地处山高、坡陡、沟深地带,施工前首先清除基坑周围危石,修筑便道及施工平台,清理作业场地,作好基坑周围安全防护。根据施工地形、地质实际情况,采用喷射混凝土或其它方法进行坡面防护。

  2、基坑开挖

  基坑采用人工配合挖掘机开挖,对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破。开挖形式采取上部土质放坡、下部入岩部分垂直坑壁,基底尺寸要满足基础轮廓要求。

  3、基底处理

  基底为干土时,将其湿润。过湿土在基底设计标高下夯填一层10~15cm碎石层,并用砂浆抹面。基底面为岩石时,加以湿润,铺一层2~3cm水泥砂浆。于砂浆初凝前浇筑第一层混凝土。

  4、基底检验

  浇筑基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,其内容为:基底平面位置、标高,基底土质是否与设计相符,承载力是否满足设计要求;基底有无积水、杂物、松散土质,是否清洁、平整。

  5、混凝土浇筑

  基底处理检验后尽快浇筑混凝土,采用组合钢模板,垂直开挖的岩石基坑不需立模,混凝土满灌。泵送混凝土入模,水平分层连续浇筑,机械振捣。基础混凝土浇筑前,按设计和规范要求绑扎与墩柱之间的连接钢筋。钢筋在现场集中加工,现场绑扎成型。

  6、混凝土养护

  混凝土浇筑完毕收浆后,及时采用麻袋片覆盖,洒水养护。当气温低于5℃时,要覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。拆模验收后,及时回填基坑,并按规定夯实。

  (二)桥墩施工

  该桥的1#和2#桥墩为双柱式方墩,3#~7#桥墩为单柱式薄壁空心墩,其中2#桥墩在墩高11m处设一道系梁。

  1、薄壁空心墩施工

  (1)施工工艺流程

  薄壁空心墩施工工艺流程见图5-5。

  (2)模板工程

  空心墩的墩身高18~34m。墩身截面外形尺寸为5×2、8m,壁厚35cm。外模采用拼装式大块定型钢模,沿高度方向按1、5m分节,异型模单独加工,面板厚6mm,框架采用L7、5×5角钢和[10槽钢制作,内模采用钢木组合模板。模板设计要有足够的强度、刚度和稳定性,严格按钢结构设计规范进行加工,面板平整度和外观几何尺寸要符合设计及施工规范要求。

  模板检查合格后,均匀涂刷脱模剂,人工配合汽车吊进行拼装,并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。模板安装好后,检查其平面位置、标高是否符合设计要求,调整好后固定牢固;支架采用钢管脚手架,支架的搭设和模板支撑要牢固稳定,确保混凝土浇筑过程模板不变形、不移位。

  (3)钢筋加工及绑扎

  所用钢筋必须有出厂合格证和质量检验证明,按规定进行抽检,各项指标符合设计及规范要求后方可使用。在钢筋加工厂场集中加工制作,墩位处人工绑扎成型,骨架要牢固整齐、尺寸准确,骨架外侧绑扎适量垫块,满足保护层要求,钢筋接头按规定相互错开。

  (4)混凝土浇筑及养护

  因薄壁空心墩的壁厚仅35cm,为便于施工操作,墩身混凝土采用分段依次向上浇筑,分段高度根据外模高度尺寸取3m,外模和内模循环依次向上倒用。混凝土在搅拌站集中拌制,泵送入模,落差大于2m时设置串筒或导管。浇筑前,对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。

  混凝土采用分层浇筑,分层厚度不宜超过30cm,插入式振动器捣固密实。浇筑完毕后,采用麻袋片覆盖,洒水养护,拆模后用塑料薄膜包裹保温、保湿养护至设计要求,当外界气温低于+5℃时,覆盖保温,不得洒水。

  (5)墩帽施工

  进行墩身顶部施工时,在墩壁上预埋墩帽支架牛腿固定螺栓,拆除墩身模板后,设型钢扇形托架,与墩身预埋螺栓连接牢固,在托架上铺垫方木。底模和侧模采用拼装式大块定型钢模。钢筋在加工场集中制作,人工在底模上绑扎成型。混凝土采用泵送入模,分层浇筑,及时覆盖,按规定养生,最后施作支座垫石。

  2、柱式方墩施工

  (1)墩身施工

  采用在墩身旁搭钢管脚手架,汽车吊配合人工安装大块钢模板施工。

  1#墩一模到顶,

  2#墩以系梁为分界,分两次立模和浇筑。钢筋集中制作,现场绑扎、焊接。混凝土采用泵送入模,落差大于2m时设串筒导引入模,水平分层浇筑,插入式振动器振捣固,按规定养护。

  (2)系梁、盖梁施工

  系梁、盖梁均采用无落地工字钢支架施工。墩身施工时,在系梁、盖梁的下部墩身上预留孔洞,插入钢棒作为支架的支撑构件。底模和外侧模采用大块定型钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。混凝土采用泵送入模,分层浇筑,插入式振动器振捣,麻袋片覆盖、洒水养护。

  (三)桥台施工

  两桥台均为现浇混凝土重力式,台身和侧墙分开施工。模板采用大块组合钢模,一次拼装成型。泵送混凝土入模,分层连续浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。台帽采用定型钢模施工,混凝土一次浇筑成型。

  (四)箱梁施工

  本桥共有24片20m后张法预应力混凝土箱梁,最大吊装重量为50、

  23t,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制。

  1、箱梁预制

  (1)施工工艺流程

  后张法混凝土箱梁预制施工工艺流程见图5-6。

  (2)制梁台座与底模

  首先对地基进行压实处理,先浇筑10cm厚C20素混凝土垫层,再浇筑25cm厚底座混凝土,上铺8mm厚钢板作底模,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座,按设计要求设好预留拱度,在兜底吊梁处设活动断口。

  (3)模板设计与加工

  模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性。委托专业厂家制作,加工时严格控制下料、弯制和焊接工艺,保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,面板厚均为6mm钢板,内模采用特制抽拉式钢模。

  (4)钢筋加工与绑扎

  钢筋集中加工,在台座上绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋,待底板和腹板混凝土浇筑完毕后,绑扎顶板钢筋。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确,同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。

  (5)模板安装与拆除

  采用龙门吊配合人工安装与拆除模板。安装时要做到位置准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。在梁体混凝土终凝后,确保内模拆除不导致混凝土塌陷时,通过抽拉装置拆除内模。梁体混凝土强度达到拆除外模要求后,通过安装在模板上的'脱模器使侧模和端模脱离梁体。拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角。

  (6)混凝土的浇筑

  箱梁混凝土在搅拌站集中拌制,输送泵泵送,通过布料机入模浇筑,一次连续浇筑成型。顺序为:底板和腹板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→安装内模→腹板混凝土浇筑→绑扎顶板钢筋→顶板混凝土浇筑→养护。

  梁体混凝土浇筑由一端向另一端进行,分层厚不大于25cm,插入式振动器捣固密实。当浇筑至梁体末端3m时,下料从梁体末端往中间进行,保证混凝土在距端部3m左右时收口。在底板混凝土初凝前必须浇筑完腹板、顶板混凝土。

  (7)混凝土的养护

  因箱梁预制场地设在桥头路基上,待路基挖填成型后才能建场预制,且考虑施工规范对梁体出坑到架设连接形成整体不超过90天的要求,箱梁预制安排在冬季施工。

  梁体混凝土原材料按规范冬期要求进行加热、预热和拌制。混凝土浇筑完成且收浆抹面后,立即采用保暖帆布棚罩覆盖、通蒸汽养护。蒸汽养护结束后进入常温养护阶段,采用在梁体上喷涂养护剂的方法进行,常温养护时间不小于5天。

  (8)预应力筋安装及张拉

  箱梁的预应力筋为高强钢丝,锚具为镦头锚。单束预应力筋由28根Φ5钢丝组成,张拉控制力为61、6t,超张拉力为64、7t。预应力筋安装及张拉在保温棚罩内进行,保证在5~10℃气温条件下张拉。

  钢丝束采用人工穿束,两端露出锚垫板的长度要大致相等。待梁体混凝土强度达到设计值的100%后,方可进行张拉。按设计张拉顺序和要求进行,采用YCW100型千斤顶在两端对称、同步张拉,张拉力和钢丝束伸长量双控,以张拉力为主,张拉程序为:0→初应力→1、05σcon(持荷2min)→0→σcon(锚固)。

  (9)孔道压浆

  预应力筋张拉后尽快进行孔道压浆,在保温棚罩5~10℃气温条件下进行,采用活塞式压浆泵,按自下而上的顺序进行压浆。水泥浆选用42、5级以上普硅水泥拌制,掺加适量减水剂和微膨胀剂,水灰比控制在0、4~0、

  45之间,水泥浆强度不低于30MPa及设计要求。

  (10)梁体封端

  按图纸设计要求,对需在预制场进行封端的边孔箱梁封端,先将梁体端面混凝土凿毛,用清水冲洗干净,绑扎钢筋网,立封端模板,浇筑封端混凝土,机械振捣。

  (11)移梁存放

  梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后,采用2台30t龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放,继续养护至设计要求,存放时不超过2层,设方木支垫,垫平放稳,标识生产日期和编号。

  2、箱梁运输

  因预制场设在该桥太白桥台后的路基上,采用2台50t轨道式电动运梁台车运输,箱梁在运梁台车上要垫稳支牢,以防倾倒或扭曲破坏,支点要靠近梁端支座附近。在运梁台车上设置转盘,梁体可以通过转盘与运梁台车之间产生相对自由转动,确保运梁安全。

  3、箱梁架设

  箱梁由太白向鹦鸽方向架设,采用EBG100型架桥机。该机额定起重量100t,适用坡度±5%,边梁可一次架设到位。架桥机在桥台后的路基上采用预制场的30t龙门吊和16t汽车吊拼装成型,并做吊梁试验,各项指标满足要求后方可进行架梁。

  架桥机架设箱梁施工工艺流程见图5-7。

  4、箱梁连续

  当全桥箱梁架设完毕后,逐孔连接梁体翼缘板、端横隔板、墩顶楔形湿接头处之间的连接钢筋,支模浇筑湿接头处混凝土,模板采用涂塑竹胶板制作,支架采用钢管和方木。

  当现浇的混凝土均达到设计强度后,同步对称拆除桥墩处的临时支架和模板,拆除时间尽可能相同,完成箱梁连续化。

  (五)桥面系施工

  桥面铺装为C40防水混凝土,铺装前将梁体桥面基层凿毛并清理干净,钢筋在桥面上现场绑扎,混凝土集中拌制,机动翻斗车运输,人工摊铺整平,振动梁振压密实。按设计要求预留泄水管安装孔和伸缩缝安装槽。

  防撞护栏采用拼装式定型钢模施工,现场绑扎钢筋,混凝土分段现浇,按施工图间距设置断缝,按设计设置预埋件,钢支架进行防锈、防蚀处理。

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