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施工方案

时间:2022-09-20 05:24:20 方案 我要投稿

【精华】施工方案范文集锦8篇

  为了确保工作或事情能高效地开展,常常需要提前制定一份优秀的方案,方案的内容和形式都要围绕着主题来展开,最终达到预期的效果和意义。那么什么样的方案才是好的呢?下面是小编为大家整理的施工方案8篇,希望对大家有所帮助。

【精华】施工方案范文集锦8篇

施工方案 篇1

  一、工程概况

  新建工程化粪池位于厂房西侧绿地内,设计东侧距离承台轴线4.8米,西侧距道路侧石1米,型号为砖砌4号化粪池(按有地下水设计)。

  二、编制依据

  ①、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20xx;

  ②、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20xx;

  ③、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20xx;

  ④、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-20xx;

  ⑤、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-20xx;

  三、组织机构

  项目经理:

  技术员:

  安全员:

  质量员:

  施工员:

  工长:

  四、施工措施

  结合本工程实际情况,确定工程施工工艺顺序如下:

  化粪池基坑土方开挖→基坑上口围栏→基坑降水→基坑底部清槽→铺垫层下碎石层→混凝土垫层→混凝土底板→砌筑池壁红砖→化粪池ZQL浇筑及以下池体抹灰→ZQL以下回填→ZQL以上砌筑池壁→化粪池顶盖及圈梁、构造柱支模、绑筋、浇注混凝土→化粪池顶盖预制板制作→化粪池顶盖拆模→抹化粪池内壁、外壁防水砂浆→土方回填、拆除围栏→化粪池预制顶盖安装→砌检查井。

  根据本工程特点各分项工程确定如下施工方案:

  (1)、土方工程施工措施

  土方开挖采取机械配合人工开挖,严禁在基坑四周堆土,开挖土方全部外运,开挖至设计标高后,于基坑一角设置集水坑,基坑四周设置集水道,将地下水汇集到集水坑内,设一台DN100泥浆泵昼夜抽水,专人看护。为防止遇雨季天气,基坑开挖完成后,立即清理基槽,验槽完毕后,立即将垫层底部卵石或碎石层施工完成,浇注混凝土垫层。

  土方开挖过程中,设专人监控周围土体,发现沉降严重、滑坡、坍塌等现象及时通知槽底施工人员离开坑底,待险情排除后再行施工。

  (2)、砌体工程施工措施

  ①、砌筑砂浆中砂含泥量不大于3%。所用砂浆要随用随拌,砂浆稠度为70--100MM,并要在3-4小时内用完,砂浆所用砂、水泥变动时,要及时调整配比。

  ②、砂浆拌和采用重量比,配料误差在±2%以内。

  ③、砌砖前一天,应把砖浇水湿润,严禁干砖上墙,吸水深度控制在15MM以上,防止湿润不均或过湿现象。

  ④、砖砌体要上下错缝,内外搭砌,组砌方式为一顺一丁,砌筑时采用“三一”砌砖法,杜绝缩口灰和板凳灰,水平灰缝的砂浆要饱满,饱满度不低于80%竖向灰缝采用挤浆或加浆方法,不得出现透亮灰缝,水平灰缝厚度控制在10±2MM。落地灰在初凝前回收,重新搅入新砂浆中使用。

  ⑤、砌第一皮砖前,当基础混凝土表面高低差大于20MM时应把上表面用C20细石砼找平,找平后再砌,砌砖完后用笤帚净墙缝。

  ⑥、砌砖前应先立好皮数杆,撂摆底砖,防止游丁走缝。皮数杆立在墙的大角处,内外墙交接处,纵墙皮数杆间距不大于12M。

  ⑦、撂底砖经检查合适后,挂通线,砌底砖时,应跟线,双面挂线,撂底砖后进行盘角,盘角每次不宜超过5皮高,并用靠尺,线坠,水平尺找平找垂直,每皮砖的高度对准皮数杆,按盘好的墙角为准,挂线砌砖。

  ⑧、砌筑过程中,应经常检查并做到:

  <1>、墙大角和墙面垂直准确。

  ⑨、砌筑过程中,必须丁砖压顶,沿墙面每隔一定间隔的竖缝处,弹出墨线,墨线线锤引测,砌一步架,上引一次,控制游丁走缝。

  (3)、钢筋工程施工措施

  1.材料要求

  (1)、钢筋出厂合格证和复试试验报告结论均要符合设计和规范要求。

  (2)、成型钢筋、20~22号火烧丝、水泥砂浆垫块(或塑料卡)。

  2.主要机具

  钢筋钩子、小撬棍、钢筋板子、绑扎架、钢丝刷、运钢筋手推车、脚手架、工作台等。

  3.作业条件

  (1)、按施工平面图规定的位置平整好场地,按不同规格型号垫好堆放。

  (2)、进场钢筋应对照设计图纸和配料单,详细核对其型号、尺寸、数量、钢号、对焊的接焊质量。

  (3)、弹好标高水平线及墙的`外皮线。

  (4)、圈梁及板缝模板已做完预检记录,并将模内杂物清理干净。

  4.操作工艺

  1)、支完圈梁模板后,即可绑扎圈梁钢筋,如果采用预制绑扎骨架时,可将骨架按编号吊装就位进行组装。

  如在模内绑扎时,按设计图纸要求间距,在模板侧绑画箍筋位置,放箍筋后穿受力钢筋,绑扎箍筋。注意箍筋必须垂直受力钢筋,箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。

  2)、圈梁钢筋的搭接长度:因混凝土为C25等级,I级钢筋搭接长度不少于30d,Ⅱ级钢筋不少于40d(d为受力筋直径)。受力钢筋接头的位置应相互错开,绑扎接头时在规定的搭接长度任一区段内(焊接接头时在焊接接头处的35d且不小于500毫米区段内),有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率受拉区不大于25%,受压区不大于50%。

  3)、圈梁钢筋绑扎时应互相交圈,在内外墙交接处,大角转角处的锚固长度均要符合设计要求。

  4)、圈梁钢筋绑完后应加水泥砂浆垫块。

  5.质量验收

  (1)保证项目:

  1)、钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准规定。进口钢筋焊接前必须进行化学成分检验和焊接试验,符合有关规定后方可焊接。检查钢筋出厂质量证明书和试验报告。

  2)、钢筋表面应保持清洁。带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍有麻点的钢筋严禁按原规格使用。

  3)、钢筋对焊或电焊焊接接头:按规定取试件,其机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。

  (2)、基本项目:

  1)、钢筋的绑扎、缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的10%,且不应集中。

  2)、弯钩的朝向正确。绑扎接头应符合施工规范的规定,其中搭接长度均不少于规定值。

  3)、用I级钢筋或冷拔低碳钢丝制作的箍筋,其数量、弯钩角度和平直长度均应符合设计要求和施工规范的规定。

  4)、对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊包均匀,接头处弯折不大于4度,轴线位移不大于0.1d且不大于2mm。电弧焊接头、焊缝表面平整,无凹陷、焊瘤、接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边。接头处不大于4度,轴线位移不大于0.1d,且不大于3mm,焊接厚不大于0.05d,宽不小于0.1d,长不小于0.5d 。

  (3)、允许偏差项目:圈梁、板缝钢筋绑扎允许偏差。

施工方案 篇2

  [论文摘要]分析施工布置方案的影响因素特点,指出人们在确定这些指标值时受到模糊性因素的限制很难给出精确值,同时决策过程还受到人们心理、主观意愿和工作经验等多方面的影响,因而决策过程也必然存在模糊性。

  [论文关键词]施工布置模糊多属性决策水利水电施工

  一、水利水电工程施工布置方案的影响因素分析

  施工总体布置方案优劣,涉及到许多因素,可以从不同的角度来进行评价,其评价因素大体有两大类,一类是定性因素,一类是定量因素。属于定性因素的主要有:1.有利生产,易于管理,方便生活的程度;2.在施工流程中,互相协调的程度;3.对主体工程施工和运行的影响;4.满足保安、防火、防洪、环保方面的要求;5.临建工程与永久工程结合的情况等。属于定量因素的指标主要有;1.场地平整土石方工程量和费用;2.土石方开挖利用的程度;3.临建工程建筑安装工程量和费用;4.各种物料的运输工作量和费用;5.征地面积和费用;6.造地还田的面积,建工程的回收率或回收费等。

  由于施工布置属于施工规划内容,是人们根据工程经验,结合工程实际资料对未来即将发生情况的一种预测。因此,不论是定性因素,还是定量因素,都存在不确定性。我们知道事件的不确定性有两种不同的表现形式;一种是事件是否发生的不确定性一一随机性,事件本身状态的不确定性一一模糊性。一般来说随机性是一种外在因果不确定性,而模糊性是一种内在结构的不确定性。从信息观点看,随机性只涉及信息的量,而模糊性则关系到信息的含义。可以说,模糊性是一种比随机性更深刻、更普遍的不确定性,尤其是在主观认识领域,模糊性的作用比随机性的作用重要得多。对于随机性人们已进行了大量的研究,取得了丰硕的成果;而对模糊性得认识和研究正在进行和深入中。凡是有人参与的系统,都要由人进行规划、论证、评价决策、设计和运行管理,因而,不能无视客观外界事物在人脑中反映的不确定性一一模糊性,它是由客观差异的中介过渡性所引起的划分一种不确定性。施工总布置设计也不例外,在施工布置中客观上也存在着大量模糊性因素的影响。例如,施工设施之间的.相互协调配合程度的“好”和“一般”是不能以一个准确的数值来描述的。因此,不能无视或回避施工布置过程中存在的模糊性,而应客观对待模糊性这种客观存在,了解其规律,为人们规划、论证、评价决策、设计和运行管理提供科学依据和方法。

  由于施工布置涉及的内容较多,方案的影响因素存在模糊性,传统的施工布置虽然考虑了模糊性的存在,但在决策过程中已经将模糊信息精确化,不是真正意义上的模糊优选。故在方案优选中应着重考虑模糊因素的影响,其模糊性上要表现在决策指标、指标权重。对于定量指标,主要是有关工程量和费用的问题,其值可参阅工程资料和设计文件通过计算来确定,计算结果往往和经验参数的取值有关。由于每位工程人员对事物的认识不一样,经验参数会在一定范围内变化,计算结果也是处于某一范围。对于定性指标,可以根据专家的工程经验,可通过专家打分法、集值统计法来确定。这样人的主观因素、知识结构及决策偏好起到了很大的作用。但实际中,由于客观事物的复杂性以及人们的思维对模糊概念的运用,用精确数来描述就显得很困难,而用“大约”、“左右”等之类得模糊概念来描述就更为合理一些。确定评价指标权重,目前有许多数学方法可以进行精确计算确定。我们知道,对不同的工程而言,在同一个因素方面其重要程度是不一样的,此时的数学模型很难全面反映实际情况,必须借助于专家的工程经验来评判。

  由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科学、不全面的。以往那些决策指标值、决策指标权重作为确定值来进行方案优选的方法,必然存在着片面性、局限性。随着科技发展,人们对精确性要求越来越高,所研究的对象趋于复杂化,当复杂到某种程度以后,有意义的精确认识能力反而下降,适当的模糊反而精确。在此,引入模糊数学工具,运用近代模糊多属性决策理论,建立模糊多属性决策模型,可以为人们考虑客观上存在的模糊性,为合理决策提供有力支持。

  二、水利水电工程施工的布置方案设计

  作为施工布置中的重点,围绕混凝土系统布置各项临时建筑物。主要有1.各种仓库、料堆和弃料场;2.机械修配系统;3.金属结构、机电设备和施工设备安装基地;4.风、水、电供应系统;5.其他施工工厂,如钢筋加工厂、木材加工厂、预制构件厂等;6.办公及生活用房,如办公室、实验室、宿舍、医院、学校等;7.安全防火设施及其他,如消防站、警卫室、安全警戒线等。此时,应提出各类临时建筑物、施工设施的分压布置一览表,它们的占地面积、建筑面积和建筑安装工程量;对施土征地作出估计,提出征地面积和征地使用计划,研究还地造田征地在利用的措施,计算场地平整土石方工程量,对填挖进行综合平衡,提出有效挖方的利用规划。

  为了将混凝土系统设施布置在突出位置,使其受到其它设施的干扰尽量小,此时需要进行施工设施间邻接关系的分析,由于水利水电工程施工设施多,不同的设施具有明确的重点功能,如炸药库、加油站等,如不进行邻接关系的分析,将因为为施工设施间的功能冲突,给工程施工和工程管理带来不可估量的损失以及埋下安全隐患。

  为了避免施工设施间的布置冲突,在分析施工设施邻接关系时,主要是分析施工设施之间的相互关系、相互制约关系及关系强度。通常在邻接关系的基础上,考虑施工进度、施工强度、设施运行和物流运输。分析施工设施的布置规模和在场地上的位置关系,其场地关系控制指标有:1.施工设施的布置规模,主要考虑满足施工要求的情况下,施工设施的布置容量和占地面积。2.施工设施的地基承载能力,考虑地质情况、边坡稳定情况等。3.水文地质的要求和施工导截流的情况,考虑不同的施工时段,洪水位、地下水位、施工场区水位变化等对施工设施布置的限制和影响。4.物流运输的高差限制,考虑物流运输线路的坡度和垂直高差、物流的进出口等。5.施工设施间的距离限制,主要是指施工设施运转时所必须的最小作业半径,运输时问的最小限制,物流进出口的最小范围,施工设施间的安全距离等。6.施工场区的对内对外交通状况,考虑施工设备的最小运输安全高度和宽度,场内建筑材料的运输要求等。

  参考文献:

  [1]陆佑媚主编,三峡大坝混凝土施工[M].北京:中国电力出版社,20xx.

  [2]朱卫军、张孝军等,三峡工程施工总体布置设计[J].人民长江,20xx.32(10):4-5.

施工方案 篇3

  一、编制依据

  1、《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-20xx) ;

  2、《110kV-500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168-20xx)》;

  3、《高压架空电力线路基础施工技术规定》;

  4、《电力建设安全工作规程 第2部分:架空电力线路》(DL5009.2-20xx);

  5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20xx)

  6、《钢筋焊接及验收规程(JGJ18-20xx)》

  二、工程概况

  三、冬季质量施工技术措施

  3.1 土方工程的冬季施工

  3.1.1地基土的保温防冻

  采用翻松耙平防冻法。入冬前先确定冬季挖土的地面上,将表土翻松耙平。翻耕的深度,根据土质和当地气候条件而定,一般不小于0.3m,其宽度不小于冻后深度的两倍与基坑底宽之和。

  3.1.2 冬季回填土施工

  施工回填基槽(坑)或管沟时按下列规定执行:

  a) 室外的基槽(坑)或管沟时可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%,且冻土块的粒径应小于150mm;

  b) 回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。

  c) 冬季大面积填方应符合下列要求

  1)填土前应清除其表面冰雪,填土中严禁冰雪混入;

  2)填方边坡表面1m内,不得用冻土;

  每层填土厚度应比常温季节施工规定标准少20-30%,预留沉降量适当增加;

  3)上层应用未冻的或透水性好的土质,其厚度应符合设计要求;

  4)室外平均气温在-5℃以上时,填方高度不受限,平均气温在-5℃- -10℃时,填方高度不宜超过4.5m。

  3.1.3钢筋工程的冬季施工

  3.1.3.1基本要求

  a) 在负温条件下,钢筋的力学性能要发生变化:屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加。

  b) 在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检查。钢筋在运输过程中要注意防止撞击,刻痕等缺陷。

  3.1.3.2 钢筋负温的冷拉和冷弯

  a) 钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。

  b) 在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。

  3.2 砼工程

  3.2.1 砼结构工程的冬季施工需采取措施的原因:

  混凝土的温度降至0℃时,其抗压强度不得低于抗冻临界强度.砼抗冻临界强度如下:a 矿渣硅酸盐水泥或普通水硅酸盐水泥配制的混凝土,标准强度的30%;b矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,为标准强度的40%,但C10及C10以下的混凝土,不得低于5Mpa。所以《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20xx)规定:室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时,砼结构工程的施工应采取冬期施工措施。可以取第一个出现连续5天稳定低于5℃的初日作为冬期施工的起始日期。同样,当气温回升时,取第一个连续5天稳定高于5℃的末日作为冬期施工的.终止日期。

  日平均气温系指一天内2,8,14,20时等4次室外气温观测结果的平均气温。这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测定的。

  3.2.2防止砼早期冻害的措施:

  a)早期增强:主要提高砼早期强度,使其尽快达到受冻临界强度。具体措施有: 使用早强水泥或超早强水泥;掺早强剂或早强型减水剂;早期保温蓄热等。

  b)改善砼内部结构:具体做法是增加砼的密实度,排除多余的游离水或掺用减水剂,提高砼抗冻能力。还可以掺用防冻剂,降低砼的冰点温度。

  3.2.3砼冬季施工的工艺要求

  砼在浇筑前,应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,尽量加快砼的浇筑速度,防止热量散失过快。砼拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。在施工操作上要加强砼的振捣,尽可能提高砼的密实度。冬季振捣砼要采用机械振捣,振捣时间适当延长。

  施工时,应要满足下列要求:

  a)当温度为负温时,严禁浇水且外露表面必须覆盖.

  b) 当拆模后砼的表面温度与环境温度差大于15℃时,应采用保温材料覆盖。

  c)砼的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度,达不到规定温度时,应立即采取保温措施。

  3.2.4砼冬季施工方法

  根据砼强度增长特性,可以确定砼冬季施工主要解决问题是砼从拌合到达抗冻临界强度的养护保温措施。根据本线路途径地区气象资料、工程特点及现场条件,砼养护可先选用黑塑料布覆盖法或辅以外加剂法,严禁使用拢火法。除了保温养护措施做好外,关键要控制好砼浇筑完毕的初温,要控制砼浇筑完毕的初温得先控制砼拌合前骨料及砼出料的温度。

  3.2.5砼拌合过程需注意事项:

  3.2.5.1主要采用加热水(可达80℃)拌合,需先与骨料拌合均匀后才能加入水泥及外加剂,当热水拌合的方法仍达不到出机温度时,还需要对砂,石进行加热,保证据砼的出机温度(温度不宜超过35℃),但任何情况下均不得对水泥加热或直接用火焰烧烤砂石料。

  3.2.5.2 水泥使用普通硅酸盐水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥。

  3.2.5.3掺外加剂法:是在混凝土中加入一定数量的化学抗冻、早强剂,使其早期强度迅速增长,在冻结前达到要求强度,或增强抗冻性,使混凝土在负温下强度继续增长和不受冻结.具有施工简便,费用较低,大小工程都可使用等优点,但混凝土强度增长缓慢,有些抗冻外加剂对混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考虑使用能降低砼冰点、提高早期强度,对钢筋无腐蚀作用的外加防冻剂如:硫酸钠复合早强剂及三乙醇胺复合早强剂(三乙醇胺0.05%+氯化钠0.5%+亚硝酸钠0.5~1%)。

  四、冬季施工安全措施

  4.1一般管理要求:冬季施工期间,工地应加强现场安全专项督查。定期、不定期的进行冬季安全施工专项检查,各施工队应每周进行一次安全检查。

  4.2大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时,必须停止露天高处作业,重新开始工作前,应组织有关人员对脚手架、托木、施工平台、钢丝绳、铁塔缆风绳、走道等所有防护设施进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象,必须及时修整、加固,经复查验收后,方可重新使用。

  4.3防滑跌安全措施

  4.3.1对脚手架、临时平台和走道,应及时清除积水、霜雪,并采取防滑措施(如铺设砂石垫等)。

  4.3.2钢架上的高空作业,结冰、结霜后应有相应的防滑措施,通道栏杆应完善

  4.3.3现场道路在气温低于5℃时,应停止洒水灭尘,并及时清除积水、霜雪,防止路面积冰。

  4.3.4基坑周边、浇砼使用的临时平台、托木、公路、铁塔钢架、抱杆底脚滑轮、走道等施工应认真检查,防止滑跌坠落。

  4.4防冰冻安全措施

  4.4.1施工机械及汽车应加注冬季专用机械油,水箱应加注防冻液。油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时,应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施(装防滑链等)。

  4.4.2如遇氧、乙炔(氢)气瓶、管道结冻,只可用40℃以下的温水解冻,严禁火烤。乙炔(氢)管道冻结或堵塞,严禁用氧气吹扫。

  4.4.3对消防器具应定期进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。

  4.4.4当气温急剧降低后,应对脚手架紧固件进行检查,避免因温度变化而使紧固件松动。

  4.5冬季用电安全措施

  4.5.1对施工、生活用电定期进行全面检查,加强用电管理,确保供电设备、线路的正常运行。

  4.5.2施工配电盘必需装设漏电保护器,临时电源只能从漏电保护器后接引。

  4.5.3加强电动工具管理,严防电动工具受潮,雨雪天气使用的电动工具,必须符合相应防护等级的安全技术要求。

  4.5.4各施工队应注意冬季电取暖防止触电和引发火灾的措施。

  4.6夜晚加班安全措施

  4.6.1尽量避免夜间高处作业,如确需进行,必须配备足够的照明,并有防寒、防滑措施(注:主要对砼浇筑)。

  4.6.2寒冷天气高处作业,除应做好防寒、防冻、防滑措施外,作业人员必须配备御寒劳动保护用品。

  4.6.3基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。

  4.7冬季防火安全措施

  4.7.1施工作业人员进山入林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。

  4.7.2加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物,动火区布置一定数量的灭火器。

  4.7.3供应存放的特殊设备、材料,应尽量室内存放,确需室外存放的,必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。

  4.7.4 禁止在密闭的房间内避寒、取暖,避寒、取暖设施必需保证通风良好。

  4.7.5 严禁使用焊、割炬取暖、照明。

施工方案 篇4

  1、测量放样:用全站仪放出挡土墙边线,划出开挖范围,钉好桩位,在施工场地附近布置控制桩。

  2、清理基坑及基底处理:根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。墙基应置于可靠的岩层上,且基础埋入基岩强风化层1~2m,如基底于设计不符,报请监理工程师变更施工方案。

  3、模板安装

  a、模板制作:钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关标准。钢模板及其配件应按标准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。

  b、模板安装:模板与钢筋安装工作应配合进行,防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。安装侧模板时,应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施。对小型结构物,可使用金属线代替拉杆。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时,若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。

  4、混凝土生产及运输

  a、混凝土搅拌:拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测,雨季施工时,应增加测定次数,据此调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,运至现场不得有离析泌水现象。混凝土采用罐车进行混凝土的运输,使浇筑工作不间断。并使混凝土运输到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。因运距较远混凝土运至浇筑地点后应在罐车内再次搅拌1~2分钟后,再进行混凝土施工。严禁使用不合格的混凝土进行施工。

  b、混凝土的浇筑:

  凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋、进行检查,并做好记录,符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的.杂物积水应清理干净。模板如有缝隙,应用海棉条或双面胶填塞严密,模板内应涂刷脱模剂(不得使用废机油等油料)。

  混凝土浇筑时,采用插入式振捣器振捣,振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30㎝。砼施工一层后,人工进行片石摆放,按规范要求摆放完成后,再进行下一层砼施工。砼从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m.

  浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行修整、抹平,待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛,当裸露面面积较大或气候不良时,应加毛毡进行防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。

  片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%,施工控制在20%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板。

  5、混凝土的养生及模板拆除

  浇筑完成后,应在初凝后尽快覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主,养护天数不少于7天。模板拆除:模板拆除应按设计要求的顺序进行,设计无要求时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛仍。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。拆除模板,卸落支架和拱架时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后,应维修整理,分类妥善存放。

  6、沉降缝设置

  沉降缝按照设计位置设置,挡土墙施工时,按沉降缝位置分段施工,挡土墙施工完成成,沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞,深入10~20cm。

施工方案 篇5

  冬季已经来临,为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工,根据目前桩基施工进度,需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量,杜绝质量隐患,安全高效的完成施工生产任务,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工,承台将不安排冬季施工。

  1、准备工作

  (1)为预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人,以便及时采取防冻措施。

  (2)为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。

  (3)钻机处搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。

  (4)进行冬季施工安全质量教育动员大会,为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性,项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会,号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组,定期不定期的对施工生产全面检查,杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患

  2、钢筋工程冬季施工保证措施

  (1)材料存放:钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。

  (2)钢筋焊接:冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃,除按照常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等)作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪,钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为:搭设防风棚,焊接后的焊件在棚内停放一段时间,减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪,并利用白天气温较高时进行焊接。

  (3)孔口焊接:在钢筋骨架就位时,在孔口周围搭设临时活动防风棚,防风棚用钢管作骨架,表面覆盖棚布或草袋,提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下,不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

  3、冬季砼施工

  (1)原材料控制:从源头严格控制砂石料的质量,将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内,并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料,并将石子提前冲洗好,大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期,气温过低时,对于现场清洗好的石子,放置于搭设好的暖棚内,保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖,防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除,将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地,作为废料,并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。

  (2)为使砼灌注温度不低于5C,冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为:在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉,对拌和用水进行蒸汽加热,保证拌和用水的温度控制在50---60C之间。砼投料时,先将骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超细粉,拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕,调试后即可使用。

  (3)砼输送及灌注:砼拌和好后,为保证运输过程中砼的温度,罐身用定做的棉被包裹,罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润,加快灌注时间,以减少砼的热量损失,力求做到罐车就位后立即灌注,防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼,有利于砼温度控制和人员的操作。

  (4)钻孔桩桩头防冻措施:桥梁钻孔桩的`设计标高均在原地面以下,处于冰冻线以下位置,所以水下砼一经入孔,即处于地温的蓄热养护之中,灌注完砼,对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。

  4、质量控制

  (1)对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度,并结合砼入孔的温度,及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后,桩基填土覆盖,以保证桩头砼的温度。

  (2)对砼坍落度每10-20m测量一次,加大检测频率。

  5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

  (1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

  (2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

  (3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

  (4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

  (5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

施工方案 篇6

  1、砌体要分层进行,层间竖缝要错开,每层以大石块为骨干,大面朝下。

  2、不平稳部位应用小石块垫稳,不得有松动石块。

  3、层面应经常用厚薄不同的石块调整高度,以便始终保持各层呈基本水平上升。

  4、砌体应表里一致,不得以大块石砌外缘而内填碎石或河卵石;外砌石块要互压1/2以上,并用大块石封顶。

  5、干砌石砌筑施工 护底砌筑时人工将中粗砂和碎石摊平并均匀平整密实。砌筑时块石大面向下,一层与一层错缝锁结方式铺砌,垫层铺设与干砌石砌筑配合进行,随铺随砌,护底表面砌缝的宽度不大于25mm,砌石边缘顺直、整齐、牢固,砌体外露面的顶面和侧边,选用较为整齐的'块石砌筑平整,所有明缝均用小片石料填塞紧密。 护坡砌筑时人工拍实碎石垫层铺设之后,进行干砌石砌筑,施工时,块石层面垂直于坡面,一层与一层错缝锁结方式铺砌,垫层与干砌石铺砌层配合砌筑,随铺随砌。护坡表面和边缘应顺直、整齐、牢固,砌缝的宽度不大于25mm,所有明缝用小片石料填缝紧密。

  6、干砌石施工应符合以下要求:石块要用手锤加工,打击口面。不得使用裂石和风化石。长度在30cm以下的石块,连续使用不得超过4块,且两端须加丁字石。一般长条形丁向砌筑,不得顺长使用。

  7、面石用料应大小均匀、质地坚硬,不得使用风化石料,单块重量不小于25kg,最小边长不小于20cm。

  8、腹石砌筑必须排紧填严,无淤泥杂质。

  9、面石砌筑禁止使用小石块,不得出现通缝、浮石、空洞。

  10、坡面平整度用2m靠尺测量,凹凸不超过5cm。

  xx市xx镇xx村xx加固工程

  20xx年xx月xx日

施工方案 篇7

  一、编制依据

  1.中铁国际城广园二标段工程设计图纸;

  2. 中华人民共和国建设工程强制性标准条文;

  3.《建筑工程施工现场安全管理标准》;

  4.《建筑工程施工安全操作规程》

  5.中铁国际城广园二标段工程《施工组织设计》

  二、工程概况

  本工程由3#、4#、7#、8#、21#楼和2#车库1段六部分组成,总建筑面积为98863m2。其中3#楼为剪力墙结构,地下2层、地上31层,建筑面积26960m2;4#楼为剪力墙结构,地下2层、地上34层,建筑面积29897.5m2;7、8#楼为剪力墙结构,地下2层、地上34层,建筑面积14884.52 m2;2#车库1段为框架结构,地下1层,建筑面积22554.0m2;21#楼为框架结构,地下一层,地上四层,建筑面积为6174.73 m2。

  合肥市雨季为五月底至七月底,根据施工合同和施工总进度要求,雨季施工的主要内容为:装饰装修工程,水电安装工程。

  三、雨季施工部署

  1.防雨防汛组织机构

  成立雨季施工防汛抗洪领导小组,全面领导雨季施工指挥工作。成立三个抗洪抢险突击队,主要负责各自责任区及施工区域的抗洪工作,并建立健全值班和气象记录制度,发现阴雨天气预报及时通知分包队伍作好准备,做到层层把关,各尽其责。 防汛抗洪领导小组

  组长:宁林

  副组长:舒江刘红合

  组员:荆鹏飞刘玉川燕丽平张文战鲁立忠周旺亮汪威李季程骜王帆

  抗洪抢险突击队

  第一突击队:

  队长:朱国田副队长:肖明

  队员:抹灰班组

  第二突击队:

  队长:刘显伦副队长:孙冠男

  队员:抹灰班组

  第三突击队:

  队长:刘荣强副队长:邓华平

  队员:水电班组

  2.雨季施工安排

  2.1 雨季施工总体思路

  2.1.1 雨季到来之前,创造出适宜雨季施工的室外或室内的工作面。

  2.1.2 做好排水设施,准备好排水机具。

  2.1.3临时道路做好横断面上两侧的排水坡,铺炉渣等防止路面泥泞,保障雨季运料运输。为防止雨季供料不及时,现场应适当增加材料储备,以保证雨季正常施工。

  2.1.4采取有效的技术措施,保证雨季施工质量。如防止砂浆含水量过多的措施,防止水泥受潮的措施等。

  2.1.5做好安全防护,防止雨季塌方,防止漏电触电,防止洪水淹泡,脚手架防滑加固等。

  2.2认真执行《中铁国际城广园二标段施工组织设计》,控制总体施工进度,各分项工程施工前,做好人员、材料、机械等各方面的准备,做到计划在先,预防为主、防患于未然。

  2.3在执行总体施工进度计划,保证工程质量的前提下,尽量加快施工速度,尤其受雨水潮湿影响大的工序应尽量赶在雨季施工之前施工或者避开雨天施工。

  2.4提前做好雨季施工安排

  2.4.1劳动力安排:各分包单位划定防雨责任区,在遇大雨暴雨等天气时,全天都应该能调动充足的劳动力到易灌水的部位看守,出现问题及时排除。

  2.4.2物料准备安排:在雨季到来之前,提前做好物资、材料的各项准备,包括排水设备、防雨材料及施工应急用电等的准备工作,主要材料用量计划见下表:

  3.施工现场排水

  在雨季做好现场排水工作,疏通排水通道,确保施工现场无积水。各楼内积水排至室内集水坑内。通过水泵排出室外。同时加强安全防护,收听当地天气预报,并合理安排、采取覆盖等措施,避免因雨造成抹灰等工程质量的不良影响。

  四、雨季施工主要施工方法

  1.抹灰工程

  雨季施工中的抹灰工程主要是内外墙。

  定期检查砂堆料场、粉刷石膏仓库(或放置在室内)、水泥仓库(或放置在室内),砂的含泥量,严禁将含泥量超标的砂、失效的水泥、粉刷石膏用于本工程中。砂、石料场的基层采用素混凝土硬化,并且作好由里向外的排水坡度。

  下雨天不得进行外墙面施工。

  2.脚手架工程

  2.1上人马道加上防滑条,做好防滑措施,同时加设不低于1.2米的安全护拦,立封密目安全护网。

  2.2大雨季间,不得进行脚手架的搭设和拆除。大雨、大风后应及时对脚手架进行检查修理,有安全隐患的须整改合格后方可投入使用。

  2.3雨前认真检查脚手架的防雷接地,对不符合处立即进行修补,避免遭受雷击。

  3.屋面工程

  3.1屋面工程应尽可能在雨期前施工完,并安好水落管,如果排水口不能及时安装,应在此处先铺一层卷材。

  3.2保温层的铺设必须避开雨天,并及时做找平层和防水层,以免保温层含水过多,影响保温隔热效果。如做防水前遇雨,应将保温层或找平层覆盖。

  3.3防水层施工不得在雨天进行。新做的防水层遇雨时,应用塑料薄膜盖严,不得使新做的防水层遭到冲刷。卷材防水每天均应做好收头工作。

  3.4屋面卷材防水施工要保证防水基层的干燥程度,如含水率大于9%时,禁止防水层的施工。雨天严禁进行卷材施工,风力≥5级时也不得施工。屋面如有露水潮湿,应待其干燥后方可铺贴卷材,并避免在高温烈日下施工。必须采取必要的措施防止发生火灾、中毒、烫伤、坠落等工伤事故。

  3.5屋面施工应沿雨水流向的逆方向进行。

  3.6若屋面防水工程暂不施工,则需对屋面的`各种洞口周边采取措施,保证不让雨水渗入室内。

  4.临建设施

  4.1检查办公室、宿舍及材料库屋面有无漏雨现象,对漏雨的部位及时修理完好,要重点查看,发现安全隐患及时整改。

  4.2现场主要施工道路及基坑边全部用混凝土硬化,道路一边设排水沟,确保排水沟畅通无阻,将集水坑中的水及时抽出排入市政管网,保证施工现场无积水。

  4.3雨季来临前,对现场的库房等做好地面加高处理,对于受潮易损物品制定专项保护措施(架空或覆盖保护)。

  5.临电

  5.1供电线路不能直埋的一定要架空,室外的配电箱、电焊机和机械设备搭设防雨棚。值班电工要经常检查现场电气设备的接地,接零保护装置是否灵敏有效。雨季使用的电气设备应采用双重保护措施(漏电保护和绝缘保护),及时检查电线绝缘是否良好,接头是否包好,禁止电线浸泡在水中。

  5.2在潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于24v;在特别潮湿的场所或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12v;手持灯的电源线不得使用塑料线。

  五、技术保证措施

  1.雨季施工材料要求

  雨季施工用材料必须有出厂质量证明、说明书等资料,特殊材料必须具备安徽省建委颁发的材料准用证。进场材料必须放进仓库或用塑料布覆盖。

  2.防雨(汛)抢险工作

  2.1防雨(汛)值班人员在值班期间,严守纪律不得擅自离岗,发现雨(汛)情及时向防汛小组组长汇报,以便尽快采取各种防范措施,及时调动抢险人员到位。

  2.2出现雨(汛)情紧急情况时防雨(汛)员必须坚守岗位,查清险情,同时向上级有关领导汇报情况。按照现场抢险有关要求马上组织抢险工作,力争把灾害降到最低限度。

  2.3抢险过程中必须认真服从防汛抗洪领导小组的统一指挥,并统一调配抢险过程中所需使用的物资用品。

  六、安全措施

  1.1加强现场施工人员的劳保工作,大雨天气不得露天作业,小雨天气穿雨衣、雨靴、雨鞋。电气操作人员,必须穿绝缘鞋和戴绝缘手套

  1.2雨天,停止外脚手架的搭设与拆除等施工作业。

  1.3脚手架、各种大型机械设备按标准安装避雷装置,并确保完好、有效。

  1.4大雨来临前,须清理外脚手架上的用具和其它物件。

  1.5大雨后,应对道路和外脚手架等进行全面检查,确认无沉陷和松动后方可使用。

  1.6电气焊应严格按照有关标准规定进行操作,防止触电事故发生,定期检查机电设备的运行情况和检修情况,确保机电设备的正常运行安全。雨、风力六级以上(含六级)天气不得露天作业。雨后应清除积水,方可作业。

  1.7防雨(汛)抢险器材不得挪作它用。

施工方案 篇8

  跟踪审计的具体方案和内容如下:

  一、设计阶段

  设计阶段是造价控制的重点,任何工程设计都是技术和经济的辨证统一,设计阶段如何处理好技术和经济之间的关系,是控制工程造价的最关键环节。一项设计可以有多种技术上的可行方案,这就要求造价咨询机构对不同设计方案进行造价分析和比较,从中优选设计方案,以达到在保证设计风格和工程质量的前提下,达到最大限度控制工程造价的目的。

  二、工程招投标阶段

  目前,造价咨询机构大多具有招标代理资质,这样就为全过程造价控制奠定了良好基础。该过程的重点是合理编制招标文件,并为招标提供合理、准确的工程预算或招标控制价,以便投资方准确确定投资额,合理安排资金,并确保使预算不超概算。具体工作内容如下:

  1.拟订发包方案、编写招标文件、发布招标公告,制定资格预审条件和文件、 组织接收投标申请人报名、审查潜在的投标人资格,确定潜在投标人;

  2.编制评尽准确的工程量清单、编制工程标底或控制价、组织现场勘察和答疑;组织开标、评标;向招标人推荐最佳的投标人;

  3.协助招标人与中标人签订施工合同;编制招标代理书面报告;

  咨询机构在编制工程量清单和编制工程标底或招标控制价时,对因产地、品牌、规格及型号不同影响单价较大的材料应单独列表,并在招标文件中要求投标人提供详细的产地、品牌、规格、型号及单价,并在施工阶段会同监理及建设方共同监督确认,避免施工方以次充好;对设计时难以确定规格型号、单价难以确定的设备或材料,招标时应以暂估价的形式计入并在招标文件中注明结算时由各方共同市场考察后确认;对于招标人有便捷熟悉的材料或设备,可以甲方供料形式在招标文件中说明。

  三、项目实施阶段

  项目实施阶段是建设方资金投入最多、最容易造成资金不合理流失的阶段,该阶段的造价控制重点是使建设方及时、动态的掌握投资情况、合理支付工程款、选择价格合理的建筑材料,保证最终工程结算不超过工程预算,该阶段是跟踪审计的重点。

  在该阶段的造价跟踪审计主要体现在以下几个方面:

  1.施工单位中标后,应及时与建设单位核对预算工程量及施工单位拟订的特殊的材料价格、品牌明细算等具体数据。确定图纸工程内容和数量,修整工程造价,并附该中标工程具体数量、单价和具体材料数量明细,使建设方及工程监理方可根据该明细合理订购材料。

  2. 每日做好审计日志,及时做好影像资料,为结算审计提供依据;及时监督工程施工与设计是否相符,做到每施工一处分项工程核对一处,避免施工单位偷工减料;。

  3.工程进度款的拨付严格执行合同约定,对于每月按形象进度拨款的,每个月根据施工进度、建设方及工程监理签证资料,由施工单位编制当月结算,经核定后,作为建设方付款依据。并根据市场价格波动和特殊材料价格的确定修正工程预算,使建设方随时掌握最新的投资预算,并附该预算与工程标底预算之间的工程造价差距情况,并分析其原因。

  4.针对施工期价格浮动超过约定的材料,及时掌握各施工阶段的材料价格并会同各方及时确认价格,避免结算时带来争议。

  5.工程竣工后,由施工单位送审工程结算,经审核后,编制工程结算审核报告。并附该结算与工程预算的差距情况及原因。

  四、项目实施阶段造价控制的具体做法:

  1.材料价格的确定与控制

  一般应根据施工合同约定进行确定和控制,大体存在以下几种情况:施工期较短的工程或施工期建材市场价格较稳定时,一般约定材料价格执行投标报价;施工期较长或施工期建材市场价格不稳时,一般约定价格浮动在一定范围内不调整,超过该范围对超过部分进行调整;非招标工程材料价格一般约定执行施工期当地工程造价管理部门发布的材料市场信息价或签证价格。根据以上情况,在现场跟踪时应及时会同各方对到场材料的产地品牌规格型号进行确认并与投标书核对,发现不一致时,如影响到工程质量和造价时应要求施工方改正。

  2.工程量的确定与控制

  施工单位在每个月初提供一份详细计划完成的工程量清单,报业主审核,造价咨询机构根据审核后的计划完成的工程量清单及当时的市场材价格,编制当月计划投资额。月末由施工单位提供本月实际完成的工程量清单,经现场业委托人员确认,并报业主批准后,造价咨询机构应根据批准后实际完成的工程员及当月市场材料价格编制当月实际完成的工程投资额,并报业主、实施单位,以便业主及时拨付工程款。并与计划投资额比较,分析差异原因,以便及时采取组织、经济、技术等防止类似的原因再次发生,平时应由业主定时召开例会,汇报完成投资与进度情况,布置下一步投资与进度计划,直至整个工程全部竣工,以确保工程不突破预计投资额与进度计划。

  3.工程变更时工程造价的确定与控制

  工程变更在实际施工过程中是难免的,工程变更主要包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更以及招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”。由于工程变更会带来工程造价和工期的变化,为了有效地控制工程造价,无论任何一方提出工程变更,均需由监理工程师确认并签发工程变更指令,施工单位在工程变更确定后,提出变更工程价款报告,提供变更工程量清单,报业主确认后,造价咨询机构根据变更工程量计算变更工程价款,作为追加合同款同期支付。

  五、分部分项工程造价控制

  1.土方工程:由于土方工程具有隐蔽性、事后无法测量性等特点,因此在工程开工前(尤其是附属工程),造价咨询机构应到现场进行实施勘察,确定土质类别、熟悉工程开工前的现场情况,并由业主现场委派人员提供实际标高,并实地测量计算,确定不同的土质、挖土深度、机械进场数量、土方外运距离、回填材料,配合比等,如在技术上可行,且有多种施工措施的,造价咨询机构应提供各种技术措施下的工程造价提交建设方确定。

  2.桩基工程:如该工程有桩基工程,造价咨询机构应向建设方提供各种顶制桩的市场价格和质量数据。并针对打桩工期合理确定打桩机械。

  3.地下室及基坑围护部分:基坑围护有多种方法,造价咨询机构将根据不同的施工方法编制预算,使建设方选择合理价优的'施工方法。该部分工程量采用图纸计算和及时实地测量打式确定。

  4.墙体工程和柱梁工程:根据图纸计算,并每个月进行实地测量,并由监理部门共同签字认可后,套用定额结算。结算时注意墙面、柱梁的粉刷材料类型。

  5.楼地面工程:该部分工程量以实测为主,注意实际施工是否做分割缝、嵌缝等,地面工程采用的图集做法的,应跟图集做法对照,按照实际做法套用不同定额,使造价更趋合理,为甲方控制造价。

  6.屋面工程:现场测算屋面的找平层材料,厚度,最主要是屋面防水材料的做法,协助建设方对防水材料的单价进行控价。现场实测工程量。

  7.钢筋工程:在各分部钢筋绑扎好、浇注砼前,造价咨询机构应派人进行实地测算,计算出各分部钢筋用量明细。每个月根据工程进度确定钢筋用量,作为甲方采购钢筋的依据;

  8.水电、通风和消防工程:向甲方提供所需设备和器材明细数量,并向甲方提供各厂家的实际报价供甲方参考确定,工程量以实地测量与图纸计算相结合,并在隐蔽工程结束前与施工单位确认工程量,使工程量更趋合理。

  9.水电和消防等安装工程在施工过程中应注意与土建工程密切配合,如挖填土方、预留孔洞套管等,避免不必要的重复施工及开凿墙洞。安装工程中的一些吊托支架,施工单位应提供详细制作安装图纸,便于最后结算。消防工程中的系统调试应注意是施工单位还是设备供应单位来调试。

  10.装饰工程:在装饰工程中,造价咨询机构应针对不同的装饰设计提供预算,由于装饰材料新品种多,价格上下浮动的区间大,因此造价咨询机构编制的工程量清单会尽量明确材料的品牌和厂家,确定工程材料的品种和数量,最主要的选材和隐蔽工程中投入精力,在材料的选用上,尽量协助建设方采用合理的材料,在达到同样效果的情况下,尽量采用常规材料。

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