关于解决方案范文集锦6篇
为了确保工作或事情有序地进行，就需要我们事先制定方案，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么你有了解过方案吗？下面是小编为大家整理的解决方案6篇，欢迎阅读与收藏。
解决方案 篇1
一、我国市场经济环境中财经工作的问题
1.财经工作规划缺少完善性
我国财经工作还存在着大量的问题，财经工作还有大部分地方需要修改和完善，如果没有采取相应的方案来改正，就会影响经济的增长和社会的进步，甚至会影响我国综合国力。近年来，我国经济取得了突飞猛进的发展，市场经济体制也在不断发展和变化，传统经济体制中财经工作规划缺少完善性，层面不同、领域不同的财经工作会出现实质和形式上的不和谐，进而导致财经职责难以正常行使。
2.制度漏洞
财政有关转移的的制度和财经工作的联系很密切，但是，目前在经济快速发展的现阶段，调整的力度不足，财政支付转移依旧存在着大量的漏洞，过多的支付使财政部门对一些问题彻查的精力不足、制度不健全，财政问题的出现给违法分子提供了机会，致使会出现一些私吞资金的现象，而对这些问题的监管不严，给财政工作带来了很多的不变。
3.阻碍经济的整体发展
目前，尽管政府对财经问题有所关注，但是在管理过程中还存在着很多问题，由于财政工作是社会经济发展的前提和基础，所以财政问题对于整体经济的发展具有十分重要的意义，目前，政府在财政管理的过程中对公共事业的服务效果和管理机制则采取忽视的态度，所以导致财政问题的大量出现，很多的公共服务建设和运转需要的资金相对缺失，其投放力度也相对薄弱，导致经济难以维系社会保障体系的建立和完善，与此同时，公共服务与财经工作之间的失衡导致无人承担财政责任，也制约着公共服务的发展。由于财政问题是我国经济发展和进步的前提和基础，所以，财政问题的得不到有效的解决对于我国经济的整体发展具有阻碍作用。
4.缺乏区域之间的互助
财经工作在某一阶段相对更加注重经济发展，但是在经济发展过程中，却出现了严重区域保护现象，导致区域之间的经济发展失衡，同时，还有大部分的地区把经济发展作为关键和核心，将经济发展摆在首位，对经济效益的过分重视更加加大了区域之间的经济失衡，同时，由于对经济的过分重视而轻视和其他地区的联系和互动，进而加大区域之间差距，使大部分地区处于严重封闭状态，严重限制了经济的发展速度。
二、我国市场经济环境中财经工作问题的解决方案
1.建立健全财经工作计划，为经济发展奠定坚实的基础
财经工作的稳定直接决定了我国经济的发展速度和发展状况，所以我们首先要考虑到现在经济的发展形势，并在此基础上制定出科学有效的财经工作计划，为经济发展奠定坚实的基础。通过对财经问题进行合理的规划实现财经领域的科学管理，也使其内容更加标准和客观，全面改善原来的混乱局面，通过对职能的合理规划使职能进行彻底的改变。只有建立健全财经工作计划才能使规划的内容与经济发展的方向保持一致，让经济朝着更加健康的方向发展，以此巩固我国积极的发展成果，为经济发展注入更多的活力和发展动力。
2.加强管理者财经管理意识
当前的社会形势一直在大力倡导以人为本，要想让工作人员更好地抵制各类诱惑，只有做好人员的思想建设工作，这样才能从根源杜绝由此造成的各种财经问题。首先就要加强工作人员的思想教育，使之树立良好的'财政风险意识，对税收筹划从思想上予以高度重视，同时对工作人员的价值观和人生观进行正确的引导，通过多种方式的培训与教学来强化其经济职业道德观。可以运用多种手段来加强教育力度，同时创新组织环境氛围，开展文化环境的有效建设，正确引导行风建设。其次要开展对相关人员的素质教育，全面提升组织队伍的整体素质。最主要的是要企业全员清楚财经问题的重要性，制定出科学的财经计划，最终实现财经管理的科学性。
三、结语
在市场经济环境中，财经问题逐渐取得了更多人的关注，同时，由于经济健康持续的发展要靠稳健高效的财经工作来推进，否则就会延迟经济发展的最佳时机，所以，要不断加强财政管理，制定科学有效的财经工作计划，促进我国经济的健康发展。
解决方案 篇2
一、电脑噪音大怎么办之风扇原因
在不少人看来，散热和噪音是一对不可调和的矛盾，因为想要本本散热好，风扇就要大，但噪音也同时加大。这是谬论，实际上，一款设计优良的笔记本，不仅要有良好的散热，更要求风扇在工作时尽可能降低噪音，否则，一台噪音雷响的本本，性能再好，再“冷静”也没有人有勇气使用它。因此，如今的笔记本风扇全都采用了降噪设计。
1、智能控速+抗震降噪
不少用户会发现，当玩游戏时笔记本风扇会发出“呼呼”的响声，而在系统桌面下不运行程序时就会很安静。实际上，这就是智能的风扇控制系统，在低温时，缓慢转动的风扇让噪音大大降低，只有当CPU、显卡等部件温度升高时，噪音才随风扇转速增加而增大。
2、“鹰翼”风扇像猫头鹰般安静
以上措施虽然在风扇低速运转时降低了噪音，但消费者是挑剔的，特别是在宁静夜晚寻求灵感的“夜猫子”用户，突如其来的噪音会让“夜猫子”们心烦意乱，那么，如何让风扇在高速运转时也有低噪音呢?
某些笔记本所使用的“鹰翼”风扇就给了我们一个很好的答案，这个风扇与传统风扇之间有什么区别呢?从扇叶的形状我们就可以直观地看出，其扇叶较之普通笔记本中的风扇扇叶要密集得多，在转动时，每片扇叶所带动的周边的空气量更小，扇叶还有塑料圆环牢牢固定住，如此一来，风扇在转动时，就不容易因气流的冲击而产生扇叶变形、颤抖等情况，因此，扇叶自身的噪音就大大减小。而在叶片的设计上，“鹰翼”风扇也有特殊之处，其扇叶并非像传统叶片那样垂直，而是有一定的斜角，这样的设计，更符合空气动力原理，能减小气流间的干扰，令笔记本的风声更小。
同电源风扇一样，是一个容易积攒灰尘的地方，我们可以通过清理CPU风扇上的灰尘来达到降低噪音的目的，当然有些时候并不达到我们预期的效果，此时我们就可以考虑更换CPU风扇了。
4、降低光驱噪音
光驱是我们读取光盘必备的硬件设备，但是很多光驱在运行的时候会发出噪音，影响我们正常使用，解决办法：把一些常用的光盘做成镜像储存到硬盘中，也可以用光驱减速软件把光驱降速，当然还可以购买低噪光驱。
有些电脑为了玩高配游戏，也会为显卡装上风扇，但是风扇都会有一个共同的毛病就是积攒灰尘，从而产生噪音，当然也不排除风扇质量问题。解决办法：清理风扇灰尘或者是更换风扇。
6、无风扇设计
极致的风扇静音是什么样的?那当然是无风扇了，没了风扇部件，自然也就没噪音了。一些低功耗笔记本，如部分轻薄本和上网本都实现了这样的终极静音目标，但功耗极低的处理器性能也会有所不济，这种本本玩游戏肯定会“虚脱”，而且整个机身会暖烘烘的，这是舒服了耳朵，痛苦了双手。当然，对笔记本性能要求不高的用户，使用这种设计的笔记本也就不会有啥副作用。
二、电脑噪音大怎么办之硬盘原因
相对而言，关注硬盘噪声的人就比较少了，毕竟，它的声音较之风扇要小一些，再说，同是呜呜声，业外人士也有可能分不清到底是风扇还是硬盘的噪音，于是乎，一切罪责都加在了风扇上。其实，如今的不少笔记本，尤其是采用高转速硬盘的本本或是上网本、轻薄本等小笔记本，其硬盘的噪音丝毫不逊于低速状态下的`风扇噪音，尤其是读数据时的“咔嗒”声，更像是深夜中永不消逝的电波，足以让你大喊一声：“闭嘴!”
降噪的技术是相似的，海绵和橡胶不仅对于风扇降噪有作用，对于硬盘降噪，同样有效。比如某些笔记本的硬盘没有采用公版笔记本硬盘的托架设计，而是采用一种特殊的海绵和橡胶材料包裹起来，这样的设计，不仅是为了提高硬盘在冲击下的生存率，同样是为了防止笔记本的噪音和产生的震动传递到机壳上，令机壳产生共振或“扩音”而使得噪声进一步扩大。
对于笔记本的降噪设计，传统硬盘还是一个相当矛盾的部件，想要提升性能，就要提升转速，而提升了转速，就会增加噪音。性能与噪音表现，就那么纠结着，成为传统硬盘难以突破的怪圈。不过，SSD固态硬盘的出现，不仅彻底解决了硬盘的噪声问题，也降低了笔记本的整机重量，固态硬盘是纯电子结构，没有任何运动结构，这样，在工作时，就不会产生噪音，同时，其性能还相当出色(但长期读写零碎文件会降低寿命)。可以说，除价格外，固态硬盘几乎一切都令人满意，不过，电子设备这玩意儿，其价格下降和普及速度，常常令人难以预料。待它普及时，我们就用不着讨论硬盘的噪音问题了。
解决方案 篇3
我们在用ASP开发文件上传功能的时候，为了防止用户上传木马程序，常常会限制一些文件的上传，常用的方法是判断一下上传文件的扩展名是否符合规定，可以用right字符串函数取出上传文件的文件名的后四位，这样很容易就能判断了，但是这里面有一个漏洞，非常危险，就是chr(0)漏洞，详情请接着往下看。
一、首先解释下什么是chr(0)？
在ASP中可以用chr()函数调用ASCII码，其中chr(0)表示调用的.是一个结束字符，简单的说当一个字符串中包含chr(0)字符时，只能输出chr(0)前面的字符，chr(0)后面的字符将不被输出。举例如说明：
复制代码 代码如下:<%response.write>
以上代码你在IIS下运行下看看，是不是只会输出“HTMer.com”呢？后面的“欢迎您”就没有了，因为读到chr(0)时就认为该语句结束了。
二、chr(0)漏洞上传原理：
假设我在ASP程序中已经设置只能上传jpg文件，这里看我怎么利用chr(0)漏洞上传ASP木马的：
这里假设有一个ASP木马文件为htmer.asp，我把它改名为htmer.asp .jpg，大家有没有看到中间有一个空格？我们在获取该文件名时，这个空格就被认为是chr(0)，当用right("htmer.asp .jpg",4)看的时候，确实是.jpg，但是当实际读取htmer.asp .jpg，并生成文件的时候，系统读到chr(0)就以为结束了，所以后面的.jpg就输出不来了，上传后的文件名被自动生成了htmer.asp，这意味着什么？我想你应该知道了吧。
三、解决chr(0)漏洞的方法
解决办法是检查上传的文件名里面有没有chr(0)，在ASP中直接用replace函数替换掉chr(0)字符即可。
解决方案 篇4
新手开车上路遭遇事故时，经常会出现慌乱不会所措的情况。现在告诉你遇到以下6种情况不要慌乱，冷静平稳解决状况不费劲。
一、自燃、水浸、地震
应对：第一时间逃生
自燃、水浸以及地震虽然少见，但不能说没有，遇到这种情况时，要以保证车内乘客生命为第一要素，第一时间逃生，甚至不惜以损害车辆为代价，譬如砸破玻璃。切记，遭遇自然灾害时，车厢内非但不安全，反而是比较危险的地方，不能久待。
二、不幸碰瓷
应对：报警，留在车内
碰瓷者通常会抓住你驾驶分心、违章的那一刹“挨”上来，并且通常有“帮凶”在旁边协助。假如你平时注重锻炼身体，人高马大，自信可以应付，车内又备有棒球棒之类的工具，那可以下车看情况。但注意，发现情况不对，及时退回车内，电话报警，不接受任何私了条件。
通常而言，碰瓷者最怕事主报警，交警没到，他们便会心虚离开。
三、盗抢
应对：预防
对于盗抢，最好的方法是预防，不要夜间开车去偏僻的地方，也不要随意将车辆停在无人看管的路边。
万一遇到盗抢，必须保持绝对冷静，第一时间报警，手持任何可以用来自卫的武器，并采用反锁车门、“破财消灾”等方法，保证自身安全，坚持至救援来到。
四、趴窝，不能启动
应对：通知4S店
汽车要经常使用，以维持车况，长时间空置，会大幅降低车辆性能。出差一个月后回来，启动车辆，发现启动不了，怎么试都不行，那就通知4S店，告知情况，4S店会根据情况或派人或派拖车救援。你所需要做的便是坐在车内等。
五、遭遇事故
应对：报警、报保险，全力补救
遭遇交通事故，分为两种，过客和主角。假如是过客，留意一下事故严重程度，常见的追尾刮蹭等小事故，自有事主报警，你所需要做的便是尽快离开现场，不要凑热闹，也无需做和事佬；但假如是重大交通事故，出现死伤情况，第一时间报警，并量力而行进行救助。假如你是事故主角，普通事故是电话报警，拍照留证，然后与对方一起将车开到路边，等待交警并报保险。但假如是较大事故，报警之后，设立隔离带，避免二次事故。
记住，不管是谁的责任，争吵、指责都于事无补，最需要做的是尽全力地补救。
六、被“黑手”划痕
应对：小的不管
遭遇“黑手”，车漆被划伤是最令车主头疼的事情之一。轻微损伤，个人建议不去管它，它们通常不会影响车身美观，积累到一定程度，再一次补过。轻度损伤则可以用补漆笔，当然一定要买符合车漆颜色的补漆笔。中度损伤则可在快修店进行维修，省时省力，但假如严重损伤，都已经看到车身钢板，那就直接送到4S店，避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀。
对于开车在路上遇到各种意外情况是很常见的事情，对于没有经验的新手司机来说，会产生一种紧张感以及慌乱感。导致无法正常的思考问题和解决问题，以上6中状况及解决方案希望能为各位新手司机带来帮助。
现在大多数人都是开车上下班，难免在上下班的时候会遇到形形色色的路况，车多人多，真的是没法预测。因此在上下班途中开车一定要注意安全，今天小乖给大家整理了一些开车的.注意事项，看了这些资料绝对可以降低出事故率！
1、是远光灯问题，深恶痛绝，会车和跟车绝不要开。
2、画张图吧，看了这张图可以举一反三。
车1想要转向进入主路，此时不管车1是否已经停住车，车2都会为了留出提前量而想要避让，如果路比较窄，很可能就会跨过路中央跑到你的对面。所以预判的时候要多看一层，只看到车1影响不到你是不够的，还要看被车1影响的车2是否会影响到你。
同时如果你是车2，在避让车1时也一定要先看对向车道有没有车。
3、路面较窄的话，如果你车速不快，要注意后车的超车倾向，如果他要超车（总是向左偏离或明确给你超车信号），就靠路右侧一些，要知道他超车很危险的，你避让一下可以避免可能的碰撞，前提当然是确认右边安全。
4、任何时候变道先看后视镜，比如上面第2条，如果你直接向右避让，此时正好右边有人超你，你就2了
5、一句老话，前车忽然变道，肯定没好事。第一反应必须是轻踩刹车。
6、任何时候都不要忽视非机动车和行人的随意性，现在的人走路太TM没节操，尤其是上岁数的老年人
7、还是再上一张图
不管有没有红绿灯，在你被车1挡住了右边方向的车道视线时，都不要在路口越过车1，他如果刹车，很可能是为了躲避车2，你也必须刹车，因为车2看不到你，你也看不到他
8、任何时候远离大车。市区见到大车，没有把握就跟在后面，有把握且安全就超过去离它原点，而高速路上连跟都不要跟，必须超车，跟着大车有时被前后夹击死得会很惨
9、有些奇葩的道路，是这样的：
这时如果你按图中红色箭头左转，千万不要只看对向！千万别忘了左边还有一个顺行车道！
10、高速公路或环城高速路上，如果前方有出入口而你不打算出去，尽量提前向左变道，以免有车连续变道，一般这种情况一出事就是大事
11、这种情况尤其注意，例如北京市大广高速梨花桥收费站南向出口：
12、这种情况第一反应千万不能是向右变道，必须是先减速后观察
13、路边停车时，如果不是停在很明显的停车位上，最好打开双闪，一是防止撞车，二是让其它司机知道你已经停车了而不是在缓行，不会跟在你后面通行。
14、手动挡跟车排队时，如果前面有减速带，那么可以等到前车走出一定距离，留出至少一个车位的空间后再跟过去，不然如果停车时恰好卡在减速带上，起步时会有点费劲，新手容易熄火
15、主驾驶座位底下放东西是大忌，因为苹果啊饮料罐啊什么的卡在刹车踏板下导致车祸那就死得太冤了。。。投胎都投不好。。。
16、停车后开车门千万要慎重，不然撞到人都是你全责。
温馨提醒：
开车时注意防范自己平时的小毛病同时也要防范其他驾驶员的不良驾驶习惯，遵守交通，文明驾驶才是我们每个驾驶人的义务和责任。
解决方案 篇5
1.和自己所在学院招生办argue
方法：
语言成绩出了后，语言课程所在学院会把语言成绩发给各个学生专业所在的学院。学院招生办会根据学生的语言成绩，最后做出offer或者拒信的决定。
部分学校或者学院(每个学校学院都不相同)可能会通融语言成绩稍有欠缺的学生;但部分学院严格要求，没有丝毫回转余地，直接拒绝，毫无argue的可能。
成功率：
此方案成功率较低，根据往年argue经验，只有在学院招生情况不佳的情况下，学院才会放低要求录取学生，不过也不妨尝试。
2.转入同学校要求稍低的相关专业
方法：
同一英国大学，学院和学院之间相互独立，各个学院都有各自的录取要求。有些相关专业可能语言较低，学生没有达标本身的语言课程可以转入其他学院的相关专业。
成功率：
此方案成功率适中，部分学校语言课程没有具体成绩，学生fail了也就代表着整个语言课程就fail了，其他学院也不会收取。但部分学校语言课程采取的是雅思计分系统，可能语言小分有欠缺，别的学院能够录取。
3.及时申请还有空位或者十月才开学的学校
方法：
有部分排名稍微适中的学校也许今年招生不佳，或者开学较晚。现在正处于Clearing(补录)期，学生如果不能提供有效的`雅思成绩，可以参加学校的英语内测考试顶替雅思。
成功率：
此方案成功率适中。可以找和多所英国大学有合作关系的留学机构帮忙，及时联系合作院校安排内测语言考试，帮助学生顺利入读今年课程。
4. 修读学校提供的一年语言课程，offer延期明年
方法：
大部分学校都有长期的语言课程，和学校商量把offer延期，明年入读。
成功率：
成功率较高，不过需要同学们多花一年时间及学费修读语言课程，性价比偏低。
最后，希望以上以上几种方法能够帮助没有通过语言课的同学们解决燃眉之急，当然还是希望同学们的语言都能够顺利通过啦。
解决方案 篇6
城市智慧交通全管控与指挥系统
银江城市智慧交通全集成与指挥系统是一个具有开放体系结构的面向交通管理部门的市城综合交通控制、指挥调度和信息服务平台系统。该系统综合城市道路各大应用系统、整合动态交通信息，提升一体化城市路网协调控制管理能力，提高城市交通枢纽公众出行服务水平，为城市交通管理部门提供一体化的全集成应用平台。
城市智能交通诱导系统
银江城市智能交通诱导系统是综合运用先进的信息、数据通信、网络、自动控制、交通工程等技术，改善交通运输的运行情况，提高运输效率和安全性，减少交通事故，解决停车问题，从而建立一个智能化的、安全、便捷、高速、环保、舒适的综合交通运输系统。
闯红灯违法抓拍自动记录系统
闯红灯违法抓拍自动记录系统又称电子警察系统。银江电子警察系统采用高度集成的.嵌入式一体化设计模式，单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案，抓拍图像分辨率达到500万像素，并支持卡口功能。系统安装于城市交通路口，24小时全天候对违法闯红灯的机动车辆进行抓拍，为交警管理部门处理该类违法提供客观准确的依据，从而有效提高机动驾驶员的尊章自觉性，提高交通路口的车辆通行速度，保证道路畅通。
一体式高清卡口自动检测系统
银江一体式高清卡口检测系统采用嵌入式一体化设计模式，单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案，嵌入式系统实现号牌识别和信息叠加功能，抓拍图像分辨率达到200万像素。该系统能够对通过道路卡口监测断面的每一辆机动车的特征图像和全景图像进行连续全天候实时记录和车牌自动识别，并能进行车辆动态布控，对超速违法、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警，实行联网管理共享，为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。
跨区域联网视频监控系统
银江跨区域联网视频监控系统是基于集成一体化、开放架构设计、图像安全保存、智能快速检索和智能检测的设计理念，以满足行业客户高可靠性、复杂性和灵活性的视频监控业务管理需求为主要目的，完成视频采集、传输、控制、显示、存储、处理等主要业务的综合系统，同时通过互联互通技术与其它应用系统整合，提供治安管理、交通监视、警卫任务、突发事件、事件检测、智能违法抓拍等颇具特色的增值业务，发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。
自适应交通信号控制系统
银江自适应交通信号控制系统采用“集中控制、分级管理、协调联动”的设计原则，应用国际先进的自适应控制技术、实现控制区域内交通流的实时监视、检测、控制和协调功能，有效地改善控制区域内的交通状况。
城市快速路匝道控制系统
银江城市快速路匝道控制系统从高架路、匝道与地面道路组成的城市立体交通网络入手，基于实际的交通管理需要，采用先进的现代通信技术，计算机技术、智能控制技术、地理信息技术和先进的“集中管理+区域控制”的方案，改变传统的“交通指挥模式”。变成“被动控制”为“主动诱导”，协调高架快速路与地面道路的交通流分布，改善交通状况。
智能交通检测系统
1）视频检测系统
银江视频检测系统采用全画面多目标跟踪与识别技术，综合处理和分析来自道路监控摄像机的视频图像，对道路交通事件以及过程进行实时检测、报警、记录、传输、统计，同时检测和统计道路交通流参数。
2）微波检测系统
银江微波检测系统选用RTMS产品。RTMS是一种工作在微波波段，可安装在路边柱上的小型雷达检测器。它除了可同时提供每车道的存在检测之外，还可检测多达8个车道的车流辆、占有率、速度和车型分类信息。
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