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工厂冬季防冻防凝方案
为了确保工作或事情能有条不紊地开展，时常需要预先制定方案，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。怎样写方案才更能起到其作用呢？下面是小编为大家整理的工厂冬季防冻防凝方案，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
工厂冬季防冻防凝方案1
1．目的
使项目全体员工对突发事件具备快速反应能力，做到遇突发事件有步骤、有秩序地实施各项紧急措施，以确保小区内的公共人员及财产的安全。
2．范围
2.1适用于各项目、各部门
3．事件级别的定义
3.1三级事件：小雪
3.2二级事件：中雪或夜间降雪
3.3一级事件：大雪
4．事件处理组织机构、职责分工
4.1项目经理为总指挥。
4.2工程主管负责组织实施。
4.3客服部负责组织引导客户。
4.4其他部门应服从工程主管的工作安排。
5．通用处理程序
5.1保洁人员在主要客户出入口处铺设防滑地垫，并摆设“小心地滑”等警示牌；（各项目根据实际情况确定具体位置）。
5.2工程部根据需要安排按剂量泼洒融雪剂（工业盐）。
5.3各部门按照区域划分和清扫顺序要求进行清扫。
5.4积雪应推放在污水井旁，或堆放在不妨碍行人车辆的位置。
5.5秩序维护部积极疏导车辆，防止交通事故的发生。
5.6工程部应明确除雪、铲冰物资和工具的数量、存放位置和保管人，保证24小时随时可调用。
5.7清扫标准：主要通道、坡道无积雪、无冻层、台阶处不湿滑；保证车辆和行人的通行安全。
5.8遇有下雪天气或夜间降雪，所有员工应主动提前出行，以免路上堵车造成应急工作延误，途中应注意安全。
5.9扫雪过程中所有员工必须服从指挥，不得有拖延、推辞、打闹现象，并注意自身的安全。
5.10除雪完毕应将所有工具收集并按指定地点存放。
5.11保洁人员应及时清理大堂、门厅的雪水鞋印，有条件的可为客户提供雨、雪具套袋。
6．特殊岗位要求
6.1工程部为物业除雪、铲冰工作的责任部门，负责相关物资准备、回收、清点及保管工作，及时清扫降雪，做好公共区域的防护工作。
6.2工程部负责除雪、铲冰工具的维修工作。
7．不同级别的'除雪铲冰事件的处理程序
7.1三级事件处理程序（小雪）
7.1.1现场指挥人：客服部/总值班/工程部/中控值班员
7.1.2在岗的秩序维护员、保洁员、工程员工对相关的责任区进行除雪。
7.1.3应确保主要行人、车辆出入口地面不积雪、不结冰；大堂、门厅内外地面、台阶不湿滑。
7.2二级事件处理程序（中雪或夜间下雪）
7.2.1现场指挥人：客服部/总值班/工程部/中控值班员
7.2.2在岗的全体员工和秩序维护员、保洁人员、工程员工（安排值班的人员除外）对相关的责任区进行除雪铲冰。
7.2.3夜间降雪：（小区）应于8:00前完成各单元门前以及小区主要道路的清扫。
7.2.4白天降雪应随降随清，先清扫人行通道及车库坡道，再清扫车行道路。
7.2.5夜间降雪后次日（节假日除外），部门主管级以上人员应在7:00前到岗，组织参与除扫铲冰工作。
7.2.6除雪时应以人力除雪为主，融雪剂融雪为辅。
7.3一级事件处理程序（大雪）
7.3.1现场总指挥：项目经理
7.3.2包括公司员工全员参与（听从项目统一安排）除雪铲冰工作。
7.3.3在物业区域内交通主要通道及出入口按情况铺洒融雪剂（工业盐）。
8．善后处理
8.1如条件允许，项目经理应到场主持除雪铲冰工作的有关事宜。
8.2客服部应做好对住户、客户防滑、防摔的宣传提示工作。
8.3清扫的堆雪应整齐堆放于不妨碍通行的地方（禁止放置在树坑内），干净的白雪可直接投入草地。
8.4雨雪天气过后，应根据现场实际情况进行一次彻底清洁。
8.5如因场地湿滑、结冰造成人员摔伤，客服部应立即救治伤者并现场拍照取证，后续配合客户办理相关保险索赔工作。
工厂冬季防冻防凝方案2
防冻堵强化措施 冬季气候寒冷，这种自然气候条件的存在，无形中就给岗位操作员工的人身安全带来了隐患。员工在冬季寒冷状态下长时间在野外工作时，不正确使用劳保用品，致使四肢或面部器官受冻伤。
冻伤的预防：
①防寒：衣着松软厚而不透风，尽可能减少暴露在低温的体表面积(用手套、口罩、耳罩或头罩等)，外露的体表上适当涂抹油脂，等等。
②防湿：保持衣着、鞋袜等干燥，沾湿者及时更换;治疗汗足(如用5%甲醛液、5%硼酸粉、15%枯矾粉等)。
③防静：在严寒环境中要适当活动，避免久站或蹲地不动。进入低温环境工作以前，可进适量高热量饮食;但不宜饮酒，因为饮酒后常不注意防寒，而且可能增加散热。
如遇下雪、下霜，生产作业面湿滑，员工操作时容易滑倒，生产设备设施容易出现冻堵现象，如采取措施不当可能造成人身伤亡和爆炸及爆炸着火事故。
案例：某年某月某日,某厂采油二大队职工顾某、李某两人由于工作疏忽,忘记放水,致使495柴油电焊机引擎缸体冻裂。 强化措施：
1、进入秋、冬季前，要对设备进行保温，充分做好冬防保温工作。
2、冬季设备运行过程中，要有妥善的防冻防堵措施。站内采暖循环要加密进行巡回检查，发现循环不畅，要及时进行处理。
3、冬季生产要严格执行放水和预热生产制度，车辆等设备防冻放水必须做到有挂牌，有登记、有检查，所有停用设备必须放净水，保证不冻坏一台设备和一条管线。
防触电强化措施
由于设备、地面潮湿，雨雪浸湿的导线其绝缘性能受到影响，易老化、破损，使与之接触的金属物体带电，极容易发生漏电、触电伤人事故。
案例：大港石化石油化工公司聚丙烯装臵"9.6"触电亡人工业生产安全事故
事故经过：中油一建负责聚丙烯车间凉水塔照明线路故障检修，20xx年6月21日接受任务单，9月3日办理作业许可证。9月5日上午9时左右，中油一建电工陈某某(死者，27周岁，已婚，河南省洛阳市人，特种作业人员操作证证号：T410305xxxxxx、李某某、宋某某在未与聚丙烯车间联系的情况下到现场进行照明维修作业，陈某某将循环水泵房内控制凉水塔照明开关断开，沿电缆线查至冷水塔北侧主接线盒位臵，打开主接线盒将主电源和两个分支线拆开，开始摇电缆绝缘，之后到凉水塔二层检修并更换有关线路和部件，至下午17时30分下班时检修工作未完成，现场主接线盒断开线头未用绝缘胶布包裹。9月6日上午9时30分左右，陈某某、李某某、宋某某、冯某某到现场继续作业，11：20分左右分冷水塔二层检修工作完成，陈某某和李某某到冷水塔一层主接线盒位臵准备对二层线路进行检测，陈某某梳理拆开的线路，李某某整理检修用摇表导线，11时30分左右李某某将摇表两个线头夹递给陈营营时，发现陈某某触电倒地，右手握着两个主电源线头，李某某将其与线头分开，现场人员立 即组织施救，并报120送至大港油田总医院急救室抢救，约12时40分左右宣布抢救无效死亡。
为了防止冬季生产触电事故发生，要做好以下防范措施：
1、定期对线路及电路进行检修，老化的电线要及时更换;电源线不得与板房接触，进户线要用绝缘管穿引;每栋板房均要按规定接地。
2、各种电器必须接零、接地，接线、检修必须由正式持证电工进行。
3、使用手持电动工具必须保持绝缘良好，配齐插头、开关，安装漏电保护器后方可使用。
4、工作台和手提灯必须使用36伏安全电压照明;在金属容器内或潮湿区作业必须用12伏安全电压照明。
5、不准带电作业，不准乱接临时电线，如生产急需临时用电，必须由持证电工接线。作业时要穿工作服和绝缘鞋、配带绝缘手套，扎好安全带，现场必须有监护人，并采取可靠的安全措施。
三防火防爆强化措施
冬季气候干燥，火险等级增大，生产生活取暖保温用火增多，特别是进入“三田”防火戒严期后，芦苇干枯，遇明火极易燃烧，发生苇田火灾，将严重威胁安全生产，后果不堪设想。 案例一：大连石化公司“6.2”爆炸火灾事故。 20xx年6月2日14时27分53秒，中国石油天然气第七建设公司大连项目部工程七队在大连石化公司一联合车间三苯罐区小罐区939号罐进行更换仪表平台板动火作业过程中，发生了储罐爆炸火灾事故，造成4人死亡、4座罐体损毁，大约280吨储存物料烧毁，直接经济损失约175.1万元。
防火防爆强化措施
冬季气候干燥，火险等级增大，生产生活取暖保温用火增多，特别是进入“三田”防火戒严期后，芦苇干枯，遇明火极易燃烧，发生苇田火灾，将严重威胁安全生产，后果不堪设想。
案例一：大连石化公司“6.2”爆炸火灾事故。 20xx年6月2日14时27分53秒，中国石油天然气第七建设公司大连项目部工程七队在大连石化公司一联合车间三苯罐区小罐区939号罐进行更换仪表平台板动火作业过程中，发生了储罐爆炸火灾事故，造成4人死亡、4座罐体损毁，大约280吨储存物料烧毁，直接经济损失约175.1万元。
案例二：20xx年5月8日11时45分，兴采某作业区兴58站更换水套炉出口管线放空阀门时，由于法兰片与新换闸门不一致，需要更换原法兰片。虽然管线已经放空，但由于管线内有死油(压力表示数为零)，认为压力已经放净，在切割法兰片时，死油受热融化喷出，造成瞬间燃烧起火，将当时正在施工现场指挥的采油中心三站副站长王某烧伤。
强化措施：
1、认真落实各级消防安全责任人、管理人的责任，并积极开展工作;
2、消防设施必须齐全好用，并完善检查制度，一旦发生火灾事故，及时采取自救措施，将火扑灭，并在防止火势蔓延的同时迅速上报。
3、加强职工防火安全教育、危险源点教育、应急处臵程序教育和岗位操作规程教育。同时要强化职工严格执行安全技术操作规程，坚持对应急处臵程序及灭火技能的学习和演练，必须达到人人掌握、熟练操作。
4、作业现场的地面油污必须及时组织彻底清除，防止着火蔓延。
5、要害部位的避雷装臵必须检测，并达到合格要求。
防中毒强化措施
冬季使用天然气、液化气取暖做饭，使用淋浴器洗澡，因设备不完善或门窗封闭，易发生一氧化碳中毒和天然气中毒事故;进入有限空间和作业时容易发生硫化氢中毒。
案例1：20xx年12月28日傍晚5点55分左右，上海一民宅内发生煤气中毒事故，屋内两名刚大学毕业工作的女白领一死一伤。 案例2:20xx年1月2日9时50分左右，邯郸市邯钢集团钢茂工程技术有限公司员工在清洗邯钢集团邯宝钢铁有限公司焦化厂酸气 管道时发生中毒窒息事故，造成2人死亡，1人受伤，直接损失210万元。
防范措施
1、使用燃气注意开窗通风，在使用燃气时需消耗大量氧气，当室内门窗紧闭而新鲜空气无法及时补充时，会造成室内缺氧造成燃气中毒事故，因此家里特别是安装燃气具的地方，要适当开点窗透气。
2、请勿使用“超龄”燃气器具。国家质量技术监督局颁布的《家用燃气燃烧器具安全管理规程》明确规定，燃气器具从售出当日起，人工煤气热水器报废年限为6年;液化气和天然气热水器报废年限为8年;燃气灶的报废年限为8年。
3、严格餐具消毒制度，未经高温消毒的碗筷等餐具和炊具不得使用。
4、不准食用腐坏变质的食品，剩菜剩饭不经高温加工不得食用，隔夜菜饭不得再食用。凉拌食品要慎用，且不得隔夜食用。
防机械伤害强化措施
冬季是各类作业施工现场事故的多发季节，自然条件变差、霜多、雾多、风雪多、气候寒冷，员工在生产作业活动中，视觉、听觉下降，容易出现操作不规范、应变能力降低等现象，进而产生人员自我保护能力降低。同时，进入冬季生产后，设备故障增多，给安全生产带来诸多危害。
案例一：煤层气有限责任公司“3.14”机械伤害事故 20xx年3月14日，中石油煤层气有限责任公司韩城分公司，在韩城市板桥镇烽火村韩3-9-003井场，因巡井工探身到抽油机减速箱下底座空间试图拿取备用皮带时，被曲柄带入曲柄和减速箱底座间隙处，发生一起机械伤害事故，造成1人重伤，经抢救无效死亡。
案例二：青海油田公司“4.14”机械伤害事故
20xx年4月14日10时左右，青海油田公司边远油田开发公司员工在对抽油机电机铭牌进行拍照时，被由上向下移动的抽油机加重平衡块撞到背部，经医院抢救无效死亡。 强化措施：
1、加大对员工的安全意识和技能教育，全面提高员工安全素质。
2、严格执行各项安全生产规章制度，认真落实好股份公司“反违章禁令”。
3、严格执行各项具体的安全生产规章制度，预防各类事故发生。
4、推行HSE管理体系，强化HSE基础知识培训，提高员工风险分析、识别和自我保护能力。将安全意识化为具体的安全行为，确保员工的生命健康。
5、强化现场安全监督管理，加强对设备设施的巡回检查，及时消除隐患，
6、配备完善的劳动防护用品，保障员工生命安全。
防高处坠落强化措施
冬季进行高处作业时，设备设施受霜、露、雨、雪等影响出现湿滑，操作人员心理素质差可能造成操作不规范，容易出现高空坠落事故。
案例一：四川石化公司“1.28”高处坠落事故
20xx年1月28日上午，四川石化公司生产一部气体分离装臵做火炬外管网气密性试验。10时30分，生产操作工郑某某按气密方案到生产三部芳烃抽提装臵界区做低压火炬线气密性试验。郑某某到火炬管廊上打开低压火炬阀过程中，身体失稳从二层管廊上方坠落，经送医院救治无效死亡。
案例二：江苏销售公司“5.5”高处坠落事故
20xx年5月5日，江苏销售泰州分公司采莲加油站在罩棚立柱上端(距地面8米)敷设视频监控线路过程中，发生一起高处坠落事故，造成1人死亡，1人受伤。
强化措施：
为了防止高空作业 发生高空坠落事故，造成人身伤害必须严格遵守高空作业系安全带制度，不得因穿着不方便，借口不系安全带，并加强注意高空坠落物。
防重大交通事故防范措施
冬季行车过程中，道路受雨、雪、霜、雾等影响，车辆本身可能存在的设备故障，加上道路车辆多，特别私家车增多，容易发生交通事故。
案例：川庆钻探川庆国际工程公司交通事故"4.30" 20xx年4月30日11点25分左右，土库曼分公司外籍驾驶员“沙沙”驾驶越野车(车号TM1H05990)从马雷开往沙特雷克。在距沙特雷克15公里处与一相对行驶货车错车时，因货车右前方突遇坑洼(老旧柏油路面，坑洼严重)，货车司机突然打方向向左避让坑洼占道行驶，造成我公司越野车避让不及与对方货车发生擦刮，紧接著又与紧跟货车后面行驶的丰田凯美瑞轿车(车号AT8756MR)发生碰撞，造成了我公司车内2人受伤，车辆前部受损的交通事故。
1、雾天强化措施
①行车前检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等都必须处于良好的技术状态，以备随时发挥最大效力。
②控制车速。雾天视野受限，这是发生交通事故的主要原因，因此雾天驾驶最重要的注意事项就是控制车速。
③停车靠边。如果雾太大，能见度太低时绝不可勉强行驶，合理选择安全地点停放车辆，同时打开雾灯、近光灯和闪光灯、视廓灯。停车后，及时转移至安全地带，离开公路尽量远一些，等雾散去或者视线稍好再行驶。同时还要切记，不要将车停放在刚下坡路段，后方来车因坡道会造成视线盲区，来不及采取措施，从而造成事故。
④使用灯光。要遵守灯光使用规定，打开前后雾灯、尾灯、示廓灯和近光灯，利用灯光来提高能见度和提醒对方车辆注意，需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，驾驶人反而什么都看不见。
⑤勤用喇叭。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的.行车位臵。两车交会时应按喇叭提醒对方车辆注意，同时关闭远光灯，以免给对方造成炫目感。
⑥保持车距。在雾中行车要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车。要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防不小心落入路侧的排水沟，或者与路边临时停车等待雾散的人、车相撞。
⑦一旦因雾封路或者路堵开通之初，一定要集中注意力，保持全方位安全车距，不乱打方向抢道，控制好情绪，杜绝超速行驶，及时汇报路况信息。
2、冰雪天气的安全行车的强化措施
①出车前，应加强对车辆的检查，保持其技术状态良好，特别是转向系、制动系应有效、可靠，不得有行驶跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压应相等，轮胎花纹磨损的应相对一致，磨耗过剩应成对更换，以免引起侧滑和甩尾。结冰路面很光滑，通过时应装防滑链，且防滑链松紧应一致，左右对称。另外，还应携带必要的防滑器具及取暖用品。
②冰雪道路停车有时轮胎会与地面冻结，起步前应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、冻土，不得强行起步，以防损坏轮胎和传动件。起步时，可半联动、轻踏油门，以适应冰雪路面较小的附着力，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，或在驱动轮下撒些干沙、煤渣、木板、被子等物，以提高附着性能，利于起步。
③冰雪天，大地覆盖积雪，白茫茫一片，往往辨不清道路、沟坝及路面状况，这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿路中心和积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中心通过;若有车辙，应循车辙行驶;若车辙已结冰且较浅时，应跨骑车辙行驶;若积雪过厚应予铲除后再通过;若需通过弯道、坡道、河谷和山路等危险、可疑之处，应停车勘察清楚，判明情况后再通过，不可冒险。 ④冰雪路行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停住车的限度内;需要加速或减速时，应缓缓踏下或松开油门踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而打滑，甚至侧滑、甩尾。
⑤冰雪路面的附着系数只有干燥沥青路面的1/4，制动非安全区大大增加。若跟车过近，当前车减速制动时易造成追尾撞车事故。因此，驾驶员应根据地形、车速和装载等情况，与前车拉开正常行驶时2倍以上的安全距离(一般不得小于50米)。
⑥在冰雪道路上应尽可能避免超车，若赶路紧急非超车不可，一定要选择宽敞、平坦和冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，保持两车有足够的侧向安全距离，且不要太靠近路边;若路面狭窄，有条件的一方应主动停车礼让;若路面积雪较深，对路边无把握，应下车试探积雪下面的路况，再进行会车。
⑦需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳转向盘，慢转慢回，在不影响对方来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
3、冬季黄昏时段强化措施
①减速慢行，仔细观察，随时做到制动停车准备。严格控制车速，加大车辆间距，给临危状况的出现采取措施留下足够的时间。
②要及早打开示廓灯和近光灯，以引起其他车辆和行人的注意。
③要认真观察道路两侧车辆和行人动态，发现人行横道线时应提前减速，如有行人通过时要停车礼让。
④尽量避免超车，如确要超车时，应选宽阔的路段，并用灯光提前告知前车，确认前车让行后再加速超越。
⑤会车时，应加大横向间距，减速慢行进行会车，并注意避让非机动车道的行人和非机动车。
工厂冬季防冻防凝方案3
一、 防工伤
为防止工伤事故的发生，必须做到以下几点：
1、要加强班组长安全生产法规、规章制度、标准的学习，努力提高科学管理水平，杜绝违章指挥，在发现重大险情和事故苗头的情况下，班长要采取可靠的安全技术措施，在确保人身安全的前提下，指挥排除险情;
2、加强新工人的技术培训工作，搞好三级安全教育，对达不到操作标准的人员一律不许上岗操作，特殊工种必须持证上岗;
3、坚持标准化作业，严格执行操作程序作业步骤，达到标准化操作，人人上标准岗、干标准活、交标准班;
4、车间要坚持每周一次安全生产检查，生产班组要坚持班前、班中、班后安全检查制度，及时发现并消除事故隐患，使生产现场符合标准化现场条件;
5、对施工作业中的特殊情况处理，要制定切实可行的安全防范措施，确保施工中人员不受伤害，不损坏设备;
6、设备设施的安全保护、防护装置必须灵敏可靠;
7、在施工作业过程中，如果缺员或班长不在，车间主任必须到现场指挥施工，严禁临时指派当班工人带队施工作业。
二、防火灾、防爆炸
防止火灾事故是安全生产中的'重点，为确保要害部位等万无一失，须做好以下几项工作：
1、加强防火安全教育，尤其是易燃易爆区域禁止烟火教育，各班要加强动火管理，建立各级防火责任制制度。
2、认真执行防火制度，易燃易爆区域必须严禁烟火，如有违章应严肃处理。加强监护，严禁用汽油清洗衣物和擦洗配件。
3、消防设施及器材管理制度应健全完善，并做到齐全好用。在入冬前要全面检查，排除消防栓井内及地面消防管线内积水，严防冻裂，岗位工人要对消防器材做到会检查、会维护、会使用。
4、要加强易燃易爆区域的安全防火监控管理。氨储罐等易燃易爆区域要按要求配齐可燃气体泄漏报警装置，并加强维护保养，确保灵敏可靠。
5、严防电器火灾发生。冬季照明线路必须符合标准要求，严禁设备及线路超负荷使用。
6、加强对各个场所的防火检查，对用气、用电不符合安全要求的要限期整改，杜绝火灾和触电事故发生。
7、加强节假日，特别是元旦、春节期间的防火安全工作，要加强燃放爆竹的安全教育，严禁在要害部位周围燃放烟花爆竹，要害部位要设专人值班值宿，并保持通讯畅通。
工厂冬季防冻防凝方案4
一、领导小组：
组长：
组员：
二、防寒防冻工作领导小组责任分工
1、组长：负责召开防寒防冻安全工作领导小组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实防寒防冻安全事宜。
2、领导小组各成员：具体负责冰冻、下雪时全校各班级、各部门防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的顺利落实，做好宣传、教育、检查等工作，努力做好下雪、冰冻时的校园安全。
3、防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组，分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。
1、通讯组
负责人：办公室负责人
发生下雪、冰冻时，及时电话通知学校防寒防冻工作领导小组，以便小组快速得到信息，视寒情及冰冻情况，通知铲雪、防冻小组进行防寒防冻工作的进行。做好安全信息的反馈工作，发生重大安全事故的则在第一时间向组长报告。
2、铲雪防冻组
负责人：班主任以及任课教师
具体负责校园内主要干道、行路及校门外主要通道的积雪、积冰的清除，保证道路的畅通、安全。
3、抢救组
负责人：班主任以及任课教师负责下雪、冰冻时受伤师生的紧急处理和救护，情况紧急直接与120救护联系。
4、水电抢修组
负责人：班主任以及任课教师
负责对全校水电安全进行检查，对水管全面进行保暖，以防水管冻裂结冰造成学生滑倒事故的发生。对电力设施进行检查，确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时，要迅速在第一时间抢修，保证水电的正常使用及安全。
5、安全教育宣传组
负责人：郭金龙
要运用多种形式和渠道，有针对性的开展交通安全、防冻防滑安全教育。通过安全教育，增强师生雨寒天气的'安全意识，提高对防范恶劣天气的认识，了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等知识，掌握遇路面结冰、积寒时乘车、骑车、行走的安全措施。要及时掌握天气变化的第一信息，及时告之师生，做好防范准备。
三、加强安全检查和安全宣传教育
1、要加强校舍安全检查，注意宿舍内取暖安全，严禁使用电炉烤火取暖，对校园内电路进行全面检测，严格按规定配置、更新消防灭火器械。要加强对学生接送车的安全监管，确保运载安全。
2、在师生中大力加强冬季防雪防冻的安全宣传，充分利用集会、主题班会课、教工政治学习时间，向师生宣传防雪防冻知识及做好防雪防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进行交通安全等教育外，根据学生活动特点，制定出相关的校内学生活动规范，不允许学生把雪和雨水、冰块等带入室内，以免影响他人安全，规范学生雨雪天的室外活动，确保师生在校活动安全。
四、制定措施，落实到位。
1、由领导小组检查学校的校舍、水电安全，在每次的大冰雪到来之前和之后都彻底查一次。
2、成立扫雪突击队，及时清扫学校道路和校门前等的积雪，
3、遇突发事件，及时向县教育局汇报和请示，及时组织和安排好师生。学生由学校学生处组织，率全体班主任及时做好工作和安置，教师由工会组织安排。
4、做好学校各项防雪防冻的准备工作，认真检查房屋、校舍及有关设施的安全，并对不安全隐患及时整改，准备好扫雪除雪等劳动工具，以备急用。
5、加强安全值班。在雨雪天，学校组织教师进行二十四小时值班（正常门卫除外）并由学校校级领导在岗带班，结合冬季防偷防盗工作，加强夜间巡逻，及时排除雨雪天带来的安全隐患，保障学校财产安全。
学校一切工作，学生的安全为第一位。如遇到特别恶劣的天气，学校将根据上级指示精神，安排学生的学习和教师工作，学校所有的防雪防冻工作以教师为主，保护好学生的身心健康。
工厂冬季防冻防凝方案5
一、编制目的
为提高对冬季雨雪冰冻灾害综合防御和处置能力，建立健全灾害紧急救助体系和工作运行机制，迅速、有序、高效地开展应急处置工作，最大限度减少灾害造成的损失，保障各项工作的顺利开展和人员生命财产安全，制定本预案。
二、应急领导小组
组长：xxx
成员：
三、各岗位职责
（一）综合管理部：采集天气预报情况，作为发生灾害性天气突发时指挥部的指挥平台，根据预警情况提前上报领导组长，并按照领导小组下达的的预警级别，发出相应的.预警通知，启动不同级别的应急预案，负责除雪工作所需的人工除雪铲、铁锹、扫帚、等各类工具、物资的供应保障。
（二）人工运营部：负责人工除雪的组织和指挥调度接到雪情预警通知后，组织除雪人员到达指定地点，分配任务，划分责任，及时开展积雪清除和垃圾残留清理工作。
（三）机械管理部:组织机械到达指定地点，负责协调机械除雪设备，及时清除主干道和人行道的积雪工作。
（四）品质安全部:负责除雪中的人员安全、机械安全、及安全疏导工作。
四、应急预案保障措施
1、加强值班和信息沟通。在雨雪和大风降温天气期间，要随时了解和掌握有关情况，随时报告。
2、物资保障。综合办公室要负责应急物资的储备工作，做到周到细致、及时到位、保障有力。
3、宣传教育。对各岗位人员加强宣传教育，增强员工安全知识、自我防护意识。
五、除雪工作安排
1、分级处置。扫雪工作时要按照：“先重点、后一般”，“先路口、后路段”和“先打开一条路，在向两边扩展”的顺序作业。
2、雪前处置。随时了解天气变化，遇到有降雪预报时，提前将作业车辆进入各待命位置，确保在短时间内迅速开展作业。
3、雪中处置。降雪过程中，政府机关部门、学校、医院、主要商业街、主干道、进村主路等易结冰地段，每两小时实施一次化雪，防止积雪成冰。
4、雪后处置。降雪结束24小时内，城区主次干道要保持道路畅通。
工厂冬季防冻防凝方案6
防冻是化工企业冬季安全生产的最大问题。我们企业地处苏北，冬季气温零下10--15度，工艺管线一般防冻措施为伴热加保温。防冻的重要性操作员工都是明白的，现在的问题是在保证防冻 安全的前提下搞好节约，长流水不能开得过大。生产部应时刻关注天气预报，根据天气变化，早做准备，安排好班组的注意事项，应特别关注班组做不到或想不到的方面。做好水、汽、油等关键部位的放空排凝、伴热，保持畅通，定时巡检。冬天防冻，主要考虑的就是工艺正常运转，使其正常工作，那就看设备，管道里面的介质，在冬天温度低的情况下是否影响工艺要求，主要方法，就是用岩绵保温，或是内加蒸汽伴热加热。冬季防冻有几种方式，一是加伴热和保温伴热有两种电伴热和蒸汽伴热，我公司主要采取蒸汽伴热和保温。二是放空，有些不用的管线及时排空并吹扫干净。三是在低点作小排放或打循环保证流动。
冬季防冻防凝要做的工作：
1、伴热全部投用，并且全面检查，做到低点排凝;
2、机泵停用后用氮气吹净;
3、装置水线如果不能放空要稍开防止冻裂或打循环;
4、装置吹净时排污底阀要吹扫见汽无液排出;
5、外出检查要戴好安全帽;
6、为节约能源尽量不要带压排放。
冬季保温防冻措施 ：
1、对车间循环水死水区管道进行保温;停用的循环水泵采用倒流措施，并放净。
2、车间停用的设备，如：真空泵、循环水泵、冷却器、冷凝器等，要采用放水、定时巡检等措施。压缩机冷却水，由操作人员定期检查，确保水阀保持长开状态。(
四、五车间的`真空泵等)
3、车间内水分离器、冷却器停车后及时排净的方式防冻。
4、车间地面、平台上如果喷洒上水后，立即进行清理，以防结冰。车间人员在上平台和爬楼梯时，提高安全意识与防范意识。
5、车间人员在框架上进行维修作业时，如果达到了高处作业要求，落实好各项安全防范措施：戴好安全帽、系好安全带，并且要有专人进行监护。如遇阵风风力为六级(风速
10、8M/S)及以上情况下进行的强风高处作业，属于特殊高处作业，必须有总经理批准之后才可进行作业。遇有雨雪，及时清扫楼梯。
6、车间人员应加强巡检次数，如发现异常，及时向上级领导进行反映。
冬季管线的防冻措施：
1、工艺用的水线。凡是地上安装的，且用水量不大的，应保证在管线末端有放空阀，保持常流水，来防止冻结，有条件的应在管线上加设保温;
2、间断使用的水线，必须进行保温，进行小量排放，保持流动;
3、冬季不用的水线，要将两边的法兰拆开，放尽存水，有条件的，用压缩空气进行吹扫以保证管线内的积水不被充满，如果开关不严，则应在两端拆开的法兰处加盲板，并进行登记挂牌;
4、对一些在正常生产中不用的管线，由于长期处在停用状态，在死角内可能存有积水而冻结，一旦要使用，就会造成不通，而影响生产。对这样的管线在入冬前，要用适当的流量对管线进行疏通置换后，关闭有关的阀门，保持备用状态;
5、消防水线系统的消防栓，消防水线阀门井等，要关闭阀门井内的阀门，放净水栓内存水，保证水栓随时都可投用。
发生冻结处理：设备冻结后，应用蒸汽或热水解冻，铸铁管线和设备解冻应缓慢，以防爆裂，冻裂管线或设备禁止在密封状态下进行加热，应先打开放空，横管由低到高解冻，垂直管由上到下，如有裂纹应当汇报。
装置部分防冻防凝点(所有低点排污阀均做保温)
1、 停用的设备、管线与生产系统连接处要加好盲板，并把积水排放、吹扫干净。露天闲置的设备和敞口设备，防止积水积雪结冰冻坏设备。露天设备须增加巡回检查次数;
2、凡生产和生活及临时停运的设备、水汽管线、控制阀门要有防冻保温措施，存水排放干净或采取维持小量长流水、小过汽的办法，达到既防冻又节约的要求。停水停汽后一定要吹扫干净;
3、加强巡回检查脱水，各设备低点及管线低点检查脱水，泵冷却水不能中断，伴热、取暖保持畅通，压力表、液位计要经常检查、蒸汽与水软管接头，保持常冒汽长流水;
4、开关不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车，不得启用;
5、冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏;
6、施工和生活用水，要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要随时打掉;
7、加强管理建立防冻防凝台帐(包括事故登记、防冻防凝设备完好状况、易冻凝管线等);
8、低温处的阀门、消火栓、管沟要逐个检查，排尽积水，采取防冻保温措施;
9、凡进行登高作业，必须清除工作场所所有的积水、积雪、积冰后方可进行。
防冻、防凝、防滑措施：
1、及时投运伴热设施;
2、伴热设施每小时检查一次，发现温度不够(不热)，应及时处理，禁止停运;
3、工厂空气管线每班检查两次，导淋阀要定期排放;
4、每班要检查设备、管线、阀门保温层，发现有破损现象，及时汇报并修复;
5、所有阴沟盖及时上盖;
6、0℃以下场所的设备和管线停运后，必须及时放净积水(包括机泵);
7、加强巡检，发现有跑、冒、滴、漏现象(特别是室外)，应及时消除或汇报;
8、要认真做好防冻巡检工作，一旦发现冻结，不得关闭所冻阀门，应打开一定开度，保证及时解冻;
9、0℃以下场所(特别是室外)不得有积水现象，一旦发现，及时处理，防止滑倒伤人;
10、制定防冻防凝巡检记录;
11、在初期做好防冻防凝工作;
( 1)水管线要把水排净;
(2)需要伴热的管线要提前处理一下，检查是否畅通;
(3)有伴热不需要投用的阀门最好用盲板隔离或是阀门常开;
(4)凝点低的管线要经常活线5)阀门开关费劲时，考虑是否冻凝，必要时要用蒸汽进行加热。
通过以上措施的实施，可以确保设备在低温下不会出现被冻现象发生，可以实现低温天气下的正常生产。
工厂冬季防冻防凝方案7
一、领导小组：
组 长：程永康
副组长：崔家刚
组 员：办公室全体成员及中小学校长
领导小组下设办公室，张举同志任办公室主任。
二、加强安全检查和安全宣传教育
1、要加强校舍安全检查，注意宿舍内取暖安全，严禁使用电炉烤火取暖，对校园内电路进行全面检测，严格按规定配置、更新消防灭火器械。要加强对学生接送车的安全监管，确保运载安全。
2、在师生中大力加强冬季防火防冻的安全宣传，充分利用集会、主题班会课、教工政治学习时间，向师生宣传防火防冻知识及做好防火防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进行交通安全等教育外，根据学生活动特点，制定出相关的校内学生活动规范，不允许使用热得快等违禁物品，不允许把危险火源带进校园，不得把生把雪和雨水、冰块等带入室内，以免影响他人安全，规范学生雨雪天的室外活动，确保师生在校活动安全。
3、通过《致学生家长的一封信》等形式，提醒学生家长注意安排好子女生活，防止他们进入安全设施不健全的.场所，督促家长切实履行监护人职责。
三、制定措施，落实到位。
1、安全排查组：
由领导小组检查学校的校舍、取暖设施、水、电安全，每天抽查，每周彻查，做好防火防冻的排查台账。
2、 扫雪突击组：
成立扫雪突击队，及时清扫学校道路和校门前等的积雪，随时听候学校安排，确保师生进校及校内活动行走的安全。突击队由各班班主任组成，各校后勤组牵头并领导工作。
3、联络宣传组：
遇突发事件，及时向中心校、教育局汇报和请示，及时组织和安排好师生。学生由校长组织，率全体班主任及时做好工作和安置，教师由教务处及德育处组织安排。
4、后勤保障组：
总务处做好学校各项防火防冻的准备工作，认真检查房屋、校舍及有关设施的安全，并对不安全隐患及时整改，准备好灭火、扫雪除雪等劳动工具，以备急用。在进入冬季后，确保学生每天的早中晚时间，均有开水供应。当发现教室、寝室、食堂、餐厅等学生活动的相关区域有玻璃、门等破损情况，影响保暖时，要及时组织维修或更换。
5、 加强安全值班。在雨雪天，学校领导进行二十四小时值班（正常门卫除外）并由学校校级领导在岗带班，结合冬季防偷防盗工作，加强夜间巡逻，及时排除雨雪天带来的安全隐患，保障学校财产安全。
学校一切工作，学生的安全为第一位。如遇到特别恶劣的天气，学校将根据上级指示精神，安排学生的学习和教师工作，学校所有的防火防冻工作以教师为主，保护好学生的.身心健康。
各中小学请将该项活动开展情况、活动视频于12月16日前报中心校张举主任处，或以新闻形式在中心校网站发布。
工厂冬季防冻防凝方案8
为保证我厂设备正常运转，确保冬季内的顺利安全生产，特制定本预案，具体内容如下：
一、防范措施
1、加强对设备的防寒防冻工作，机电、生产班组加强对主厂房及附近的管道、闸阀的检查及维护，对裸露在外的管道及闸阀进行保暖处理。
2、生产班组在交接班时及日常生产过程中做好备用设备及停开的设备放水工作；裸露在室外的`各个闸阀要保证有较小的水量，以防冻裂。
3、主厂房、外围皮带走廊、产品仓和原煤仓、新老筛分楼的门窗要关严，破损窗户及时修复或封堵，作好室内保暖工作。
4、日常生产中，停车时间超过两小时以上的，停用设备要求每两小时空车运转一次；各个泵及管道要进行放水，保持冷却泵正常开启。
5、冬季生产中，外部现场严禁用水冲刷地面、皮带走廊及楼梯，防止地面结冰，危及行人安全。
6、厂内员工在上下楼梯时，禁止将手插进口袋内不扶扶手，原煤仓、产品仓、矸石仓外楼梯严禁行人通过。
7、介质、絮凝剂、凝聚剂以及所需备品备件准备要充足，避免因雨雪天气造成以上物品无法按时送到而影响正常生产的问题。
8、各门帘要在冬季到来之前全部悬挂完毕，对各个区域暖气管路进行全面排查，有问题及时处理，确保正常供暖。
9、准备充足的胶皮管等物品，如有管路冻结能够及时处理。
二、事故处理预案
在生产过程中，如遇设备或管道冻住事故，不能强行启动设备，应用胶皮管子接暖气进行化冻，完全化冻后方可启动设备。
三、职工取暖。
1、对各岗位的暖气进行全面排查，确保每个岗位暖气都能正常取暖。
2、随时检查厂房各门窗情况，及时提醒职工做好自身保暖工作。
四、责任落实。
1．各班组长及值班领导是本单位防冻防寒工作的第一责任人，对本队防冻防寒工作负责。
2．本厂生产现场不设任何形式的烤火炉及电气取暖设备。私自使用的按厂相关规定追究责任人责任。
3．对没有按照本预案进行防冻防寒责任落实的班组及个人，当发生冻坏设备的事件后，按相关制度规定追究其责任。
4．对违反规定上下楼梯不扶扶手及走各个精煤仓及矸石仓外楼梯的职工按制度严格处理。
5、对于易发生高空坠冰的区域要设立警示牌、必要时设立隔离带，防止高空坠落冰块砸伤职工。
工厂冬季防冻防凝方案9
1、总则
1.1编制目的
为加强冰雪天气时我区城市道路防雪清雪工作的统一组织和指挥，合理使用防雪清雪资源，明确区防汛抗旱指挥部作为城市防雪应急指挥中心以及各应急成员单位的责任和义务，做到迅速、积极、有序、高效地处置灾害事件，控制突发事件，将冰雪天气带来的影响减少到最小，保证道路交通设施完好，确保全区生产、生活正常进行，为全区社会、经济的稳定发展提供保障，根据国家、省、市有关法律、法规、规定，结合四方区的实际情况，编制本预案。
1.2工作原则
1.2.1政府领导原则：区防汛抗旱指挥部统一领导冰雪天气防雪工作，形成社会整体合力。
1.2.2依法规范原则：明确各相关部门、单位、个人责任、权利和义务，规范冰雪天气防雪清雪工作的组织、协调、指挥，提高防雪清雪工作的效率。
1.2.3分工负责原则：各部门、各街道办事处、驻区单位、部队根据各自职责，分别做好防雪清雪工作。
1.2.4优先原则：防雪清雪工作重点保证城市快速路、主干道、次干道、高架道路、桥梁等(兼顾其它道路)交通畅通。
1.2.5属地化原则：各责任单位负责组织区域范围内的防雪清雪工作。在落实专业防雪清雪队伍工作责任的基础上，要充分发挥街道办事处、社区、驻区单位的作用，就近协调力量，提高防雪清雪清雪应急的快速反应能力。
1.2.6快速反应原则：保持快速、高效、通畅的通讯联络，收集、传达、反馈、汇总有关信息，接到信息后请示快、处理快、反馈快。
1.2.7协同配合原则：及时进行全行业救援、配合，通力协作。
1.2.8资源共享原则：冰雪天气应急需要动用人力、物资等不同资源，做到资源共享，减少资源储备，避免不必要的浪费。
1.3编制依据
根据国家和青岛市的有关法律、法规、规章、规定，编制本预案。
(1)《青岛市突发公共事件总体应急预案》；
(2)《青岛市市政工程设施管理办法》；
(3)《青岛市城市市容和环境卫生管理办法》；
(4)《青岛市冰雪天气应急预案》；
(5)《四方区突发公共事件总体应急预案》。
1.4适用范围与启动条件
本预案适用于四方区范围的车行道、人行道防雪清雪、清雪，重点保证主、次干道、高架道路、桥梁、人行立交桥、地下通道、公交线路集中的道路、坡度较大的`道路、特殊需要部位等处的冰雪天气应急处置。根据气象信息提供的.降温、降雪天气警报，预测有道路积雪或降水结冰情况下，启动本预案。
2、城市道路冰雪天气应急体系
2.1冰雪天气应急组织机构与职责
2.1.1区防雪应急指挥中心
区防汛抗旱指挥部作为区防雪应急指挥中心。区防雪应急指挥中心办公室设在区建管局，负责辖区内道路防雪清雪工作日常运行管理和事件处理，办公室主任由建管局局长担任。
2.1.2区防雪应急指挥中心职责
(1)贯彻执行国家、省、市有关冬季防雪清雪工作的法律、法规和有关政策。
(2)建立由防雪应急指挥中心、应急救灾通讯网、应急队伍、应急保障所组成的应急救援系统，提高冰雪天气应急救援快速反应能力。
(3)及时掌握降雪信息，并将防雪情况及时通报各有关单位。
(4)代表区政府统一组织、协调和指挥辖区内的防雪清雪工作。
(5)组织召开区内有关单位工作会议，研究解决存在的问题，制定并审核冰雪天气应急工作的方案、工作计划、经费预算及使用情况。
(6)做好冰雪天气预防和宣传工作，不断提高全区人民群众冰雪天气安全和积极参与防雪清雪应急工作的意识。
(7)加强区域合作，交流防雪清雪经验。
2.2区防雪应急指挥中心成员单位的构成与职责
2.2.1区防雪应急指挥中心成员单位的构成指挥中心成员单位：区建管局、区发改局、区民政局、区卫生局、区城管执法局、区城维总公司、各街道办事处、公安四方分局、交警四方大队。
2.2.2区防雪应急指挥中心成员单位职责
(1)贯彻执行国家、省、市有关冬季防雪清雪工作的法律、法规和有关政策。
(2)在区防雪应急指挥中心领导下做好冰雪天气预防和宣传工作。
(3)参加区防雪应急指挥中心召开的工作会议。
(4)区建管局全面负责防雪清雪工作的组织、指挥和监督检查工作；区发改局负责全区企业的防雪清雪工作；区卫生局负责组织医疗救护队，接到通知要立即赶赴现场进行救援；区城管执法局负责落实驻区单位“门前三包”范围的清雪工作；区城维总公司负责辖区市政设施的防雪清雪工作；各街道办事处负责各自辖区防雪清雪。
(5)各有关责任单位要采取分片包干的形式，将所属防雪清雪任务分解至具体防雪清雪作业队伍，并严格落实各有关责任单位责任人、监督单位监督人以及材料贮备、车辆、人员等有关事项。
(6)监督、检查责任单位负责分片巡查并及时掌握防雪防雪清雪执行情况，督促各项相关工作的落实。
(7)各部门、单位要切实保障本单位的搜救力量和资源处于随时可用的良好状态，及时按区防雪应急指挥中心办公室要求参与防雪清雪工作。
(8)各有关部门、单位要根据各自工作职责，制定切合实际的应急工作程序，学习掌握防雪清雪应急专业知识，不断提高应急反应能力。
(9)遇有降雪天气，各有关部门、单位要坚持昼夜值班制度，并立即组织社区群众做好防雪清雪工作，同时要加强信息反馈。
2.3 应急联动机制
区防雪应急指挥中心必要时可调动区内大型设备和人员、物资，情况紧急时可启动社会联动网络。
3、预警预防机制
建立预警预防机制，通过分析预警信息，判断危险程度，采取预防措施，防止事故发生，将冰雪天气带来的影响降至最低。
3.1 预警预防行动
3.1.1区防雪应急指挥中心办公室应根据气象预警信息，及时启动《四方区冰雪天气应急预案》，并通知有关单位。区防雪应急指挥中心成员单位应采取相应的防范措施，做好参与冰雪天气应急行动的准备工作。
(1)区防雪应急指挥中心办公室密切关注冰雪天气形势的发展态势。
(2)相关单位加强值班、值守，采取相应的防范措施。
(3)专业防雪清雪作业队伍开始值班待命。
(4)应急保障队伍、应急设备、物资准备。
3.1.2预警预防行动的监督检查
(1)监督检查内容：应急值班、应急人员、防雪清雪队伍、物资的准备情况等。
(2)监督检查方式：电话查询或实地检查等。
(3)区建管局负责区内专业防雪清雪队伍、应急人员的监督检查。
3.2 预警级别
积雪、冰冻自然灾害等级按照突发公共事件的严重性，可以分为特大事件、大事件。
(1)结冰及积雪情况严重，不能保证车辆正常行驶，可定为特大事件。
(2)结冰及大范围积雪情况较轻微，仍可保证车辆正常行驶，可定为大事件。
4、应急反应与设置
4.1 除雪应急反应与处置
4.1.1 应急要求
(1)各专业除雪作业队伍要做到雪中与雪后防雪清雪并举，及时做好主干道、次干道、高架道路、桥梁、人行立交桥、地下通道、公交线路集中道路、坡度较大道路、特殊需要部位等重点位置的防雪清雪作业。街道办事处负责组织辖区内人行道及其他道路的清雪工作，驻区单位要根据“门前三包”的要求做好清雪工作。
出现白天降雪情况时，各专业防雪清雪作业队伍要密切关注道路积雪或结冰情况，出现积雪时要及时组织防雪清雪，在雪停后两小时内完成防雪清雪剂播撒任务；出现夜间降雪情况，路面出现积雪或结冰时，各级专业防雪清雪作业队伍要在早7：00前全部完成防雪清雪剂播撒任务；出现连续降雪情况时，要根据具体情况进行处理，保证道路交通畅通；各单位、各街道办事处清雪工作标准参照专业队伍的工作时间要求执行。
(2)防雪清雪材料主要采用防雪清雪剂，防雪清雪剂应选用当前较环保的品种，严禁使用钠盐产品用于防雪清雪。人行道的除雪要采取清扫的方式进行。
4.1.2 处理办法
(1)当气温降至零摄氏度以下，降雪量不大，仅有少量积雪时，要保证专业防雪清雪作业队伍到位，组织抢险人员，采用“防雪清雪和扫雪相结合”的作业方式，清除道路上的积雪。
(2)降雪量较大，路面开始结冰，道路通行条件趋于恶化的情况下，要使用撒水车喷洒防雪清雪剂，并配合人工洒防雪清雪剂，以保证车辆正常通行。须控制单位面积的防雪清雪剂用量，每平方米洒防雪清雪剂溶液(浓度为20%)不得大于200克。
5、后期处置
5.1后期处理
5.1.1防雪清雪工作形成的废渣，包括沙土等剩余物料，由区建管局监督道路保洁单位在雪融后两天内打扫、清运完毕。
5.1.2当冰雪天气有所缓和后，区城维总公司应组织力量对喷洒过防雪清雪剂的设施进行冲洗，最大限度的减少防雪清雪剂对设施的不利影响。
5.2调查和总结
防雪清雪工作完成后，区建管局、区城管执法局、各街道办事处等责任单位要继续跟踪和落实设施损坏情况，收集和汇总本辖区范围内的工作情况及有关信息，及时报区防雪应急指挥中心。区防雪应急指挥中心要将全区防雪清雪工作总结上报市应急指挥中心。
6、应急保障
6.1 人员保障
6.1.1区防雪应急指挥中心成立由区建管局、区城管执法局、各街道办事处等单位组成的应急预案工作小组。应急处置预案启动后，由区防雪应急指挥中心实行统一指挥。
6.1.2各有关单位要成立应急抢险队伍，应急预案启动后负责各责任区的设施运行安全。应急队伍人员应对市政道路设施情况熟悉，有专业技术，能够在现场指挥领导下有序地执行所承担的职责。
6.2 物资保障
6.2.1区建管局、城维总公司等有关部门和单位应按照应急处置预案有关规定，配备应急车辆、工具、材料和通讯设备，并保持良好状态。车辆停放地点，材料堆放点、工具存放仓库要有明确位置，以保证按要求及时到位投入使用。各单位设备由各使用单位负责日常维修和维护。
6.2.2防雪清雪剂由区防汛抗旱指挥部向市城市防汛办公室统一采购、调配。
6.3其它保障
在应急处置中，医疗救护等社会公共部门根据突发事件情况的需要，各司其职，行使保障职能，共同做好恶劣气候下的应对措施。
7、宣传、培训
7.1宣传
区防雪应急指挥中心要加强冰雪天气安全知识宣传工作，使公众了解冰雪天气安全知识、区防防雪清雪应急指挥中心职责以及相关预防、应急常识，增强应对冰雪天气突发事件能力。
7.2培训
7.2.1区防雪应急指挥中心负责对应急中心办公室工作人员进行培训。
7.2.2各实施责任单位对各自应急队伍人员开展防雪清雪专业知识培训，区应急指挥中心承担相关指导工作。
8附则
8.1冰雪天气
据资料记载，青岛市年平均结冰日为82天，年平均降雪日为10天。每年自11月15号起进入防雪清雪阶段。
8.2监督检查
区城管执法局负责“门前三包”工作的监督检查，区建管局负责分片巡查并及时掌握防雪清雪执行情况，督促各项相关工作的落实。
8.3 奖励与责任
8.3.1区防雪应急指挥中心将视情对在冬季防雪清雪应急工作中成绩突出的单位和个人给予表彰或奖励。
8.3.2对于在防雪清雪应急工作中拒不执行本预案，玩忽职守，造成损失或影响的单位或个人，区防雪应急指挥中心将予以通报批评，违反法律的`，将依法追究法律责任。
8.4实施时间
工厂冬季防冻防凝方案10
为切实做好冰雪灾害的应对工作，全面提高应对冰雪灾害的应急处置能力，保证配合密切，行动统一，高效、有序应急救灾，最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响，确保全市道路畅通、运输安全，特制定本预案。
一、基本原则
遵循统一领导、分级负责的原则，预防为主，防抗结合，切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，严格落实职责和岗位责任，迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作，即：抗灾害、保畅通、保运输、保安全，全力保障人民群众生命财产安全，最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失，维护社会稳定，促进经济社会持续健康发展。
二、组织领导机构
成立以刘德英局长为组长，陈贤康、俞之伟副局长为副组长，局办公室、局工程科、局行业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通工程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责人为成员的雨雪冰冻等恶劣天气交通运输工作应急领导小组，领导小组办公室设在局行业科。应急领导小组统一部署、指导交通运输系统雨雪冰冻等恶劣天气情况下突发事件的应急工作。
三、应急处置职责分工
局办公室：负责局机关的安全保卫工作，收集整理交通运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气相关情况，及时通报应急措施和工作开展情况，做好宣传报道和维稳工作。
局工程科：及时掌握全市公路通行及交通在建工程应急情况，加强对公路、桥梁、隧道、在建工程应急工作的指导和监管，确保重点路段安全畅通，并将辖区内道路通行情况及时通报相关单位和部门。
局行业科：根据上级和有关部门要求，全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况，及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通交通运输工作各类信息，制定工作预案，指挥协调交通运输行业运输和安全工作，加强督促检查，积极协调处置各种应急事项。
公路运输管理所：跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况，督促运输企业及时调整行车计划，加强在途车辆的安全监管和信息预警，确保安全行车，必要时停运或中途停车休息；准备应急车辆，做好应急运力储备，科学合理调度，及时疏运因雪阻造成的滞留旅客；指导、教育各运输单位驾驶员开好安全车；及时向运输企业公告封道线路。
公路管理段：加强全市公路特别是公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度，加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设，加强积雪、冰冻严重路段交通疏导，全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、高空作业车、安全设施抢修车、洒水车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险设备和物资，并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方，及时报告，并迅速组织人员抢修，设立警示标志牌；必要时进行封道，并及时通报封道情况。
港航管理处：加强恶劣气象条件下水路运输、渡口、渡运的安全监管，督促水运企业加强应急值守，严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理；及时将大风、大雾等情况通知各水运单位和渡口；督促港口生产经营单位做好装卸作业处理，必要时停运、停渡。
质监站：加强在建工程的`安全监管，督促各建设指挥部采取必要措施加强施工现场的安全管理，确保交通建设工程安全措施落实到位。
各交通工程指挥部：加大对在建工程的安全监管，督促建设单位，特别是施工单位，采取必要措施，加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理，严格防范因灾致人伤亡事故；对无法保证安全的工地应暂停施工；确因工期、质量因素需要施工的，应督促加强安全防范。
各运输公司：根据天气和道路畅通状况，及时调整行车计划；加强在途车辆的安全监管和信息预警，必要时采取停运等措施，确保安全行车；加强驾驶员安全教育，配备防滑链等应急物资，全力保证运输安全。
公交公司：加强在途车辆的安全监管和信息预警，及时调整行车计划；加强驾驶员安全教育，加强城区道路巡查，组织人员及时除雪，保证公交线路畅通，公交运行安全。
四、应急工作要求
各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识，扎扎实实做好各项应对处置工作。
一是要加强与气象部门的密切联系，及时掌握天气变化情况，做好天气状况的中长期预报，宣传防范应对措施，增强交通运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。
二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案，落实应急措施和责任，明确应急人员，储备应急物资。
三是要抓好各类隐患排查治理工作，严密防范次生灾害的发生。
四是要切实做好道路保通和运输组织工作，一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象，及时向局领导小组报告，并积极做好应急处置，确保道路安全畅通。
五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作，落实领导带班制，保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位，随时关注天气变化，及时了解灾情信息，确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时迅速报告。
工厂冬季防冻防凝方案11
根据施工规范要求，连续5天室外日平均气温低于5℃时即已进入冬季施工，为了确保施工质量，不留质量隐患，又不影响施工进度，经研究决定特制定如下冬季施工保温防冻措施。
一、冬季工程质量保证措施
1、及时掌握气温变化情况，制订防止冻害措施，并逐日作好气象记录。
2、混凝土冬季施工措施
(1)当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，应停止进行砼的浇灌及管道的压浆施工。如工期需要须及时进行砼施工时，混凝土的浇注和养生应注意如下事项。
(2)对拌和混凝土的原材料应采取加热措施，加热时优先考虑加热水的方法，但集料内不能有冻块。混凝土的搅拌温度，要求考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。
(3)投料前先用热水冲洗搅拌机，其投料顺序骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。并设专职试验人员对混凝土的`出机温度、入模温度及养护期间温度进行监测。
(4)严格控制混凝土的水灰比和坍落度。
(5)选择最佳运输路线，缩短运输时间。采用砼泵送入模时，对泵送管道采取防寒保暖措施，减少运输途中的热量损失。
(6)结构物浇注完毕后，用草垫麻带、塑料薄膜等覆盖包裹保温。对于冬季施工的墩身，在墩身四周加挂保温帷幕，确保新浇混凝土的养护温度在允许范围内。 (7)在混凝土的配置过程中掺入适量的外加剂，如引气型减水剂(预应力砼除外)以减少用水量，提高砼的抗冻性，使混凝土在自然气温不低于-10℃、混凝土冰点在-5℃以内的条件下，低温-负温养护期间达到要求的强度;或加入早强减水剂，提高早期强度。
(8)严禁进行蓄水养护，应采取蓄热法进行养护，温度不低于10℃(外界气温不低于-20℃);在必要条件下，为满足设计强度及施工工期安排要求，可采用蒸汽加热法进行混凝土养护。
(9)在已硬化的砼面上续浇砼时，应将砼表面进行加热，使砼接合面温度不低于5℃。
(10)在砼达到要求的抗冻强度和拆模强度后，方可拆除模板，拆除模板后要马上进行覆盖保温。
3、钢筋冬季施工措施
(1)焊接钢筋尽力安排在室内(钢筋棚)进行，当工程确实需要在室外进行时，设防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
(2)预应力钢绞线张拉前，要让钢绞线束在空心板梁波纹管内来回抽动，防止冰块杂物卡住。
(3)张拉预应力钢材时的温度不低于-15℃。
(4)预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
4、路基冬季施工措施
(1)填筑路堤之前，将基底范围内的积雪和冰块及其它杂物清除干净，并将冻层耙松，坑洼处填以与基底相同的未冻土，并夯实。 (2)冬季施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土,禁止用冻结填料路堤。不将冰雪混在土内填筑。距路床面层1m以内路堤、桥头锥坡等均用未冻结土或透水性良好的土填筑。
(3)挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬季填筑。 (4)冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。
(5)当路堤距路床底面1m时，碾压密实后停止填筑。在上面铺一层松土保温待冬季过后整平复压，再分层填至设计标高。
(6)冬季填筑的路堤，每侧超填(并压实)0.5m，待冬季过后修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。
二、冬季施工安全防护注意事项
1、加强工人的安全防护意识，要求工人上班时戴好安全帽及防护手套，在潮湿环境操作时应穿雨鞋;
2、加强对所有应电设备的检修，要求一闸一漏，电工应经常检查漏电保护器及空气开关的灵敏性，确保安全用电;
3、加强防火意识，在工地不准随意私接电热炉取暖，不准随意烧火取暖;
4、维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料、施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。
工厂冬季防冻防凝方案12
一、人员安排
根据项目整体安排，参训人员主要人员分配如下：
客服部：主要负责人员疏散及安抚工作。
保洁员：主要负责道路清障及路面清理工作。
二、所需物资
1、铁锹、铁铲。
2、除雪剂、除雪板。
3、垃圾运输车等。
三、具体内容
(一)建立暴风雪等恶劣天气预警机制，随时关注气温变化，如遇气温骤降或暴风雪等恶劣天气，紧急做好防风、防雪工作、关闭公共门窗，提醒业户关门窗、检查除雪工具设备、设施、广告招牌、花盆等。并提前准备好相应物资，并对参与人员进行明确分工。
(二)明确各自分工，并按照相关要求展开工作：
客服组：及时疏导受灾群众，沿安全路线撤离，并安抚业主情绪，避免出现恐慌情况。
保洁组：重点清理园区门口及主干道路面，采用除雪剂融化路边积雪，并用铲雪板、铁锹、铁铲铲除路面结冰，并由垃圾运输车负责清运。
灾后需全面检查园区树木、花草等损毁情况，并及时联系园林公司负责修缮。
四、注意事项
1、正确对待暴风雪天气，克服恐惧心理，避免出现大面积恐慌，影响救助工作。
2、加强日常应急演练，明确各项工具的用途和功能，提升应急技能。
3、严格要求保洁公司，配备暴风雪天气必需工具，以免在暴风雪来临之时出现工具不全的现象。
工厂冬季防冻防凝方案13
一、目的
为了防止冬季气温低、积雪等对设备和人身造成损害，确保人员及设备在冬季时的安全、稳定运行，杜绝不安全事件的发生，结合我矿生产系统系统及设备运行的情况，特制定本措施。
二、要求
1、明确任务，落实责任。将每一项防寒防冻工作任务细化量化到人，做到工作有分工、实施有重点、管理有成效。
2、重点突出，措施到位。重点对矿区驻地供暖设施及管道进行深入排查，针对防寒防冻薄弱环节，制定整改计划，落实责任。
3、强化管理，防控结合。列出了防寒防冻重点部位，指定相关负责人和检查人，加强监督和管理。制订了防寒防冻重大问题汇报制度和特殊天气防寒防冻应急预案，设置应急抢险队伍，为及时处置突发事件提供技术及人员保障。
三、适用范围
红沙泉一号露天煤矿基本设施、筛分厂主筛分系统设备、矿区车辆。
四、组织机构
组长：严新建
副组长：徐全耀、毛远征、杨明玉、杨宗奎、解大江
成员：李超、戴琳、白晟华、蒲重军、郭启文、吕瑛、门红兵、王立江
五、防寒、防冻专项措施实施计划
根据红沙泉露天矿地区的气候特点，防寒防冻措施执行时间为每年的12月至次年的3月。
1、每年9月份开始启动防寒防冻工作，查找和解决易使设备受到冻损的隐患;10月20日前针对检查发现问题制定整改计划并发布执行。
2、防寒防冻物资需求计划应列入各专业11月份物资需求计划，由运销站落实全部的防寒防冻物资应在11月15日前到货入库。
3、防寒防冻物资应在11月20之前发放及安装完毕。
5、每年11月20日前，矿相关部门应组织完成全部防寒防冻工作整改计划，由矿组织对整改完成情况进行检查，并根据检查结果提出考核意见。
六、防寒防冻主要措施
1、认真贯彻“安全第
一、预防为主”的方针，做到不冻坏一台设备，一个阀门，一根管子;人员不出现任何摔伤、冻伤事件。
2、成立以矿长为组长，副矿长、总工程师、矿长助理为成员的责任主体，形成安全过冬的组织体系，深入宣传发动，全员参与，使全矿人员充分认识到防寒、防冻工作的重要性。
3、冬季抢险救灾应听从防寒、防冻领导组的统一指挥，如矿长不在，当班值班矿长为防寒、防冻第一负责人，在当班矿长的指挥下，协调进行设备防寒、防冻工作，各部门主要负责人对总指挥要求的防寒、防冻工作应当立即进行落实，执行完毕后应当加强巡回检查，发现异常及时汇报并联系处理。
4、组织全矿相关人员对矿区所有设备、管道等进行彻底清查，对存在隐患的部位采取措施，重点抓好防寒、防冻措施的落实工作。
5、各部门针对本部门的实际情况做好冬季危险源排查工作。
6、各部门确定冬季寒冷天气下设备运行的风险程度，根据风险的大小
做好防寒、防冻物资的需求量计划，积极筹备，保证防寒防冻物资到位。
7、要求各主要单位人员必须深入生产一线，及时掌握、分析和解决因冬季天气寒冷给安全生产带来的'问题。
8、要求设备维护单位根据所维护设备的实际情况，制定出详细的设备冬季防寒、防冻措施，认真组织实施，定期对员工进行冬季安全操作规程教育。
9、 矿生产指挥中心应通过各新闻媒体，及时了解天气的变化趋势，对寒流、降温、雨雪天气做好预报，指导工程施工的安排和调度，以便于合理安排施工，并提前做好预防准备工作。
10、冬季恶劣天气导致人员伤亡、设备损坏时，如需启动应急预案，矿生产指挥中心应及时通知各单位人员做好应急准备，各部门应急抢险人员应随时待命，接受矿总指挥统一安排部署工作。
11、矿生产指挥中心对防寒、防冻措施执行的情况、发现的异常情况等，应当在工作安排落实记录本上详细记录。
七、现有设备防寒、防冻计划
(一)矿区基本设施及人员防寒、防冻计划
1、入冬前检查所有建(构)物门窗、孔洞，确保门窗开关灵活，孔洞封堵严密;对矿区所有管道及设备没有保温而可能冻坏的部位进行保温处理，并及时增发放职工冬季劳保用品，防寒棉袄、棉裤及时到位。
2、入冬前对生活区采暖系统进行全部检查，组织专业人员对生活区供暖管线及设备裸露易冻部位，采取用保温棉和工业毡包扎的方法进行保暖，杜绝冻坏设备和跑、冒、滴、漏的现象。投运正常后，试天气变化情况正
式投运。
3、入冬前对所有消防设施进行一次检查，露天的消防管路冬季来临前要采取防冻措施。
4、冬季路面易结冰，员工检查或进行检修作业时要注意防滑，严防摔倒跌伤。下雪后根据道路情况及时组织相关施工单位将运输道路路面积水、雪清理干净，防止运输设备发生意外。对已结冰的部位采取防滑措施。
5、机电设备部进入冬季前检查整理、整改矿区供电线路，制定文明用电相关规定，保证冬季用电安全。
(二)矿区筛分厂主筛分系统设备防寒、防冻计划
1、冬季应对主筛分系统及时跟换冬季皮带，保证冬季生产不受影响。不发生因跟换皮带不及时发生皮带断裂的情况。
2、主筛分系统设备裸露易冻部位冬季采取防寒、防冻处理，保证设备运行正常。
3、为防止冬季寒冷天气对主筛分系统设备造成损坏，冬季应对设备进行了统一的整备安排，更换冬季油，并安排相关单位在入冬前对主筛分系统进行一次定检，从而有效地保证设备冬季的实动率。
4、集控室设备仪表冬季前进行检查，对须要进行冬季保护的集控设备增加保护装置。
5、要求主筛分系统运行人员要认真进行岗前设备检查，特别是加强对易冻设备的监视与分析，发现设备异常，及时采取措施。
(三)矿区车辆防寒、防冻计划
1、入冬前应对矿生产指挥车辆、洒水车、吊车及时跟换冬季油和冬季
配件，保证冬季车辆行驶安全。
2、对矿属车辆冬季统一更换冬季防滑轮胎，确保车辆冬季行驶车辆不打滑，排除车辆行驶潜在危险。
3、车辆应加强冬季保养，并有冬季停车房，对需加水、加油润的滑部件应勤检查，勤更换，防止冻裂车辆零部件，并将此列为每日的巡查重点，做好跟综监测工作。
工厂冬季防冻防凝方案14
一、目的
为明确以运行总监为组长的防寒防冻工作领导小组，对主要设备做好保温措施；做好冬季正常生产工作。确保污水处理厂生产、设施、员工的人身安全，结合本厂的实际情况，特制定本《防寒防冻应急处置预案》。
他们针对供暖管网有可能冻结的表管都按照质量标准化的要求进行了保温处理；要求运行人员要在防寒期间加强对设备的巡检和对运行记录的规范管理，并作好事故预想；检修人员加强消缺及缺陷的'管理工作，提高消缺的质量和速度，真正做到小缺陷不隔夜，大缺陷连续处理，切实提高设备的运行效率，确保崇明城桥污水处理厂厂的安全渡寒和安全生产。
二、使用范围
本《防寒防冻应急处置预案》仅适合于本污水处理厂防寒防冻事故的`防范和和应急救援。
三、应急指挥机构及职能
3.1防寒防冻应急救援领导小组的构成
污水处理厂的“应急事故处理领导小组”是防寒防冻应急救援的领导小组。该组织由运行总监、工艺工程师、设备工程师及综合管理员组成。
防寒防冻应急救援领导小组组成：
在启动本《防寒防冻应急处置预案》时，由组长任总指挥负责全厂防寒防冻应急工作的组织和指挥。
3.2防寒防冻应急领导小组的主要职责
负责本《预案》的制定、审查、和修订。组织实施本《预案》，对相关人员进行培训和《预案》演练；检查落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作；安排受损设施抢修，恢复生产。
四、防寒防冻应急反应程序
1、在防寒防冻领导小组的领导下，各部门在入冻前由运行总监组织对厂内各类设备、设施进行一次详细的检查，同时要求各工种相应成立防寒防冻应急抢修小组。
2、在检查中发现有存在冻害可能的设备设施，要及时进行处理；对于不能及时处理的安全隐患和设备缺陷，要立即上报防寒防冻应急小组，由防寒防冻应急小组协调解决。
3、各部门的检查重点应为：关键设备、水管路以及水表等保温设施、通信线路、电线电缆、仪表等。
4、各部门要储备好冬季线路的必备物资以及做好室内设备的防护措施，一旦发生冻害要保证能立即对设备进行可靠防护，避免设备遭受侵害。
5、各部门员工必须无条件服从防寒防冻应急小组统一指挥，实施防寒防冻应急救援工作。
6、发生冻害事故后，各部门负责人要准确判断事故性质，利用一切通信手段向防寒防冻办公室汇报，准确讲清人员受伤或设备受损实际情况以及汇报人及通信联络办法。
7、防寒防冻应急小组值班人员将险情上报防寒防冻应急组长，防寒防冻领导小组立即组织相关人员根据实际情况制定出具体抢险方案。
9、若是设备受到侵害，领导小组应通知检修人员准备抢修材料，到达现场抢修。
工厂冬季防冻防凝方案15
为有效遏制冬季道路运输安全事故的发生，及时消除冬季低温季节的各种安全隐患。根据惠州市人民政府办公室《关于切实抓好防寒工作的紧急通知》文件精神，结合公司实际，坚持以人为本，安全发展，以保证公司员工生命和公司财产安全为根本出发点，做好我司防寒防冻工作，确保我司道路运输工作顺利的进行，特制定本工作方案。
一、主要目标：
防御低温冻害，杜绝重，特大事故，遏制较大事故，全面防止一般事故发生。
二、组织机构：
为确保安全工作落到实处，我公司成立了以总经理为组长，分管安全负责人为副组长，各部门负责人为成员的领导小组。
组长：副组长：组员：
三、实施办法：
1、公司所需防寒防冻物质由各部门根据实际的需要层层上报，并统一发放。
2、加强恶劣气候情况下的组织领导。各级管理人员特别是安全管理人员必须及时到岗，值班人员应及时与GPS路监控室、各运行车辆等取得联系。及时了解和掌握恶劣天气的程度，探明道路状况，并摸清各区域情况，联系各相关部门，做好配合工作后，再视情决定运行车辆是否停运或推迟出车。
3、将车辆防冻工作作为重点。冬季寒冷天气对车辆的运用可能造成影响，确保设备在冬季寒冷环境下，保持性能安全稳定的运行，加强设备包机人的.责任心，强化落实各项车辆的检修作业标准，教育职工作业中加强对车轮、轴承、等大部件的探伤和检查，加强卡控。同时，对一些车辆易裂、易损配件加大检查力度。要求各检修工对设备加强防寒检查和整修，对容易冻坏的风、气、水、油管路以及各类阀门仪表做好防寒包扎工作，确保配件使用状态良好。
4、车辆外地过夜及途中行驶的车辆遇严重的恶劣气候时，必须服从当地交通管理部门和公安民警的管理。并要及时与单位取得联系，保持通讯畅通，严禁盲目行驶。
5、司机在使用车辆前，要对车辆进行预热和“三检”，按时加防冻液，并且使用冬季机油；车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐渐提高车速；冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对燃油系统进行预热，以防止发生火灾；每次行车前，司机应提前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得行车。驾驶员要根据各种气候变化的特点，严格遵守各类恶劣气候下的行车安全操作规程。由于雨、雪、雾天路滑，行驶中要做好防滑工作，适当控制车速，不得任意打方向或紧急制动，以免引起车辆横滑侧翻等事故。通过弯道时，除按规定减速、鸣号、靠边行驶外，还必须慢打方向。遇有情况先慢、先让、先停，不得轻易使用紧急制动，并加强对道路情况的观察，保持足够的安全距离，严格控制车速，提前预防措施，礼让三先，严禁急刹，防止测滑，谨慎驾驶，确保行车安全。
6、押运员要监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，听取管理人员的冬季防寒安全告知，及时关注路况不良信息，告知驾驶员，确保安全。
7、GPS监控人员认真落实本职岗位的操作规程，实时记录监控数据。
8、公司安管人员要扎实的做好安全教育管理工作，排查隐患，落实安全防范措施。要做到仔细深入、不留死角。让每位从业人员真正树立起安全第一的意识和法制观念。
8、办公室的防寒防冻工作由办公室负责，应对严寒恶劣气候的准备要常抓不懈。配备足够的防冬设施，以防急需。
9、场地管理人员要认真做好场地内车辆的按位、按序停放。按公司调度协调在不超载的前提下科学的实施车辆安全行驶。严禁通道内停放车辆，确保通道畅通，防止造成混乱或堵塞安全通道。
10、公司雨、雪、雾等恶劣气候要加强值班现场管理制度，认真做好对驾驶员的传达、教育、落实工作，并对每个驾驶员通过教育后要签名，做到一个不漏。
四、工作要求：
各部们负责人，提前做好入冬防冻工作。加强冬季防寒有关作业安全的教育。通过下发通知的形式，组织全队职工认真学习防寒过冬安全知识等内容。利用早会、班前会及班组安全活动，广泛宣传冬季防冻工作的重要性，充分发动广大员工，以“防火、防盗、防冻、防滑”为重点，对发现的问题要求当班立即解决、整改，绝不过夜，确保了冬季作业安全、稳定。为冬季车辆系好“安全带”。群策群力做好冬季防寒防冻工作，确保生产顺利进行。
五、实施日期：
据上级领导部门的通知和市气象台预报，受近年最强寒潮影响，我市将出现明显大风并大幅度降温降雨天气，现公司采取防寒防冻各项有效应急措施即日起实施。
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