【精品】安全方案合集八篇
为了确保我们的努力取得实效,常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案,方案是有很强可操作性的书面计划。怎样写方案才更能起到其作用呢?下面是小编收集整理的安全方案8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
安全方案 篇1
一、活动目的20xx年3月31日是第十五个全国中小学生安全教育日。为了切实做好我校学生安全教育工作,使广大的学生牢固树立珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处的意识,提高学生自救自护的素养和防范能力。
二、活动主题珍爱生命,安全第一
三、活动时间本学期第六周至第十周
四、活动内容营造活动氛围
1、在校园主席台、操场护栏悬挂横幅:珍爱生命,安全第一
2、布置两块宣传(第十四个全国中小学生安全教育日专题活动宣传)
3、布置交通安全教育宣传漫画展板
4、操场护栏上悬挂安全宣传彩旗,楼内、楼外悬挂安全温馨警示语;校门前制作安全宣传标志牌。
五、主题活动安排:
1、国旗下讲话:珍爱生命,安全第一(3月31日)
2、主题班会:珍爱生命,安全第一(制定个人、班级安全公约;签写安全承诺书)
3、收听、收看安全教育宣传录音及光盘
4、开展制作安全法制教育手抄报比赛
5、各班出一期安全教育专题黑板报
6、安全检查:地点:各教室、实验室、操场护栏、各楼通道及安全设施等。
六、活动总结与反馈本学期末对在各项活动表现突出的.个人及班级(或活动小分队)给予相应的表彰。
安全方案 篇2
根据拉萨市城市供暖项目集中供暖设备供应商入围招标文件提供资料,我公司现做出以下运输保障措施。
建设方案
一、运行安全控制
1、GPS监控机制
设备产品在运输过程中必须进行严密管制,全程进行GPS监控;
2、运输机械启动前的检查: 运输机械启动前必须对遮盖货物油布和加固情况作详细的检查,杜绝隐患,并做好记录。有问题必须在启动前排除;
3、运行过程中的检查:弯道检查:通过弯道大于90°的道路,必须慢行,确保设备处于相对水平的状态;
二、运输保障控制
对准备运输的设备产品做好防护措施,以防损伤。对运输的控制应该分四步进行:
2.1装载前的验证:装载前,必须对要运输的货物进行核对验收;
2.2有效地执行细则——执行防雨加固方案;——到货后立即执行接收条款。
2.3选取和维护运输工具——正确选用运输工具;——对运输工具进行维护;
2.4正确选取运输路线(在运输前再次对路线进行勘查,确保运输条件与实际情况相符等)。
2.5人员的安排和考核——明确人员的职责——进行有关细则的
内容、作用、使用方法的宣传教育。
三、技术安全措施
采取项目经理负责制;对参加该项目的操作人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训,对运输人员进行技术交底;运输机械人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施;针对项目进行科学、合理的风险评估,确定实际需要的运输设备工具;在装、卸港口作业时,项目部将派遣专业技术人员会同货主有关人员在港口负责监装、监卸等工作;在接货时,严格检查,如有残损,及时将残损情况报告客户,并按照客户意见处理,并做好相应交接记录;运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况;做好超限运输标志;装卸过程中严格执行配载方案;在运输途中,定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好,如有不安全的隐患及时采取措施清除,以确保大件设备、运输工具的安全;运输前必须对运输运输机械进行严格检查;严格按照安全质量操作规程和实施方案作业;夜间作业,运输机械各种灯光必须正常开启,最大限度地确保运输机械人员以及设备的安全;安全质量监控人员全程跟踪,作好安全记录。
四、应急预案及处理
1、组织保障:
项目部下设专门的应急支持小组,建立内部和外部沟通机制。物流部亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作,直接听取应急支持小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议,组织临时机构或者亲赴现场处理,直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应
急预案措施的组织、落实、实施。
2、基本应急措施:
针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的.紧急情况时,将按照预先制定的应急预案,“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施,在客户的确认或授权下处置,必要时,项目部将临时改变分工模式,由物流部亲自调配资源,消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。物流部还将通过培训,并制作便于携带的应急预案印刷品等方法,确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容,进而在紧急情况发生时,采取最为恰当的措施。
3、应急预案
3.1天气突变应急预案:
如在装卸货物期间遇天气突变,如降雨大风等情况,及时对货物进行遮盖,保证货物安全接收。
3.2运输机械故障应急预案:
在运输前,通知备用操作及维修人员待命。如在途中运输运输机械出现故障,立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修,及时调用备用运输机械,采取紧急运输措施,保证在最短时间内运抵指定地点;
3.3航线堵塞应急预案:
在设备运输过程中遇到交通堵塞情况;服从当地交通主管部门的
协调指挥,加强交通管制。应建议改变运输计划,或者寻求新的通行路线,保证顺利通过;
3.4航线事故应急预案:
在运输运输机械发生交通事故时,现场人员及时保护事故现场,并上报物流部经理、货主及保险公司,说明情况,积极协调海事主管部门处理,必要时,协调主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”;
3.5货损、货差应急预案:
如货物在卸船及码头现场装车和交接过程中出现货损、货差,协助货主取得商检、保险公司的相关证明,确保货主利益;
3.6不可抗力应急预案:
在运输过程中有不可抗力的情况发生时,首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管,利用一切可以利用的条件将事件及动态通知货主,并按照货主的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备,则做好相关记录和货物的保管工作,直到与货主取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后,如果具备继续承运的条件,项目部将在确保设备以及运输人员安全的前提下,继续实施运输计划。
安全方案 篇3
摘要:对城市轨道交通信号系统的信息安全技术方案进行了研究,从信号系统宜配置的安全防护等级出发,分析信息安全的设计要求;并针对城轨信号系统信息安全与互联网安全的本质区别,提出适用的安全防护设计原则,最后给出具体的信息安全设备部署方案。
关键词:轨道交通;信号系统;等级;信息安全
城市轨道交通作为大、中运量公共交通工具,其安全性不言而喻,一旦发生安全事故势必会对人民群众的生命财产安全、社会秩序等造成影响和危害。信号系统作为城市轨道交通运行的神经中枢,对其安全性要求非常高。但是长期以来,对于轨道交通信号系统的安全性研究大多围绕系统的安全、可靠性进行,认为轨道交通信号系统网络作为专有网络,不与外网连接,不存在信息安全的问题。然而,随着专门针对工业控制系统的“震网病毒”等新型病毒和新的攻击手段的出现,近几年封闭的工控系统信息安全事件激增。随着计算机与网络技术的发展,特别是信息化与信号系统深度融合,信号系统产品越来越多地采用通用协议、通用硬件和通用软件,以各种方式与综合监控系统网络、乘客信息系统、广播等公共网络连接,容易造成病毒、木马等威胁向信号系统扩散,信号系统安全问题日益突出。本文对信号系统信息安全技术方案进行研究,从信号系统宜配置的安全防护等级出发,分析信号系统信息安全的设计要求;并针对城轨信号系统信息安全与互联网安全的本质区别,提出适用的安全防护设计原则,给出具体的信息安全设备部署方案。
1防护等级
自我国开展信息安全等级保护工作以来,相关学者对各类信息系统信息安全等级保护体系进行了大量的研究,并制定了《信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求》、《信息安全技术信息系统等级保护安全设计技术要求》、《信息安全技术信息系统安全等级保护定级指南》等国家标准。这些标准规定了信息系统安全防护等级的定级原则,并从物理安全、网络安全、主机安全、应用安全、数据安全等5个方面阐明了信息安全技术防护措施。2016年6月,中央网络安全和信息化领导小组办公室发布了《国家网络安全检查操作指南》,确定了关键信息基础设施的定义和范围,明确定义了城市轨道交通属于市政类关键信息基础设施。信号系统是城市轨道交通自动化系统中的重要组成部分,其服务范围覆盖了运行控制、行车调度、监控、信息显示等,其安全性直接决定了城市轨道交通运营的安全。一旦信号系统受到破坏,很可能导致地铁运营瘫痪,对社会造成不良影响。参照公安部《信息系统安全等级保护定级指南》,去除城市轨道交通不适用部分,增加行业特色部分,依据中交协信号系统用户需求书范本推荐的设置等级,以及综合考虑信号系统受到破坏时所侵害的客体以及侵害程度,借鉴北京、上海等城市信号系统信息安全建设标准,城市轨道交通信号系统信息安全防护等级可参照三级进行建设。
2安全设计
2.1设计要求
根据国家信息安全等级保护管理规范和技术标准中对信息安全三级标准的相关要求,信号系统信息安全的设计要求如下。
1.信号系统具有针对系统网络中的设备、协议、流程、拓扑结构、网络行为等对象进行威胁识别、分析、审计和监控等功能。
2.信号系统需在与其他系统接口间的网络边界进行保护,可深度解析信号系统网络中的专有协议,并对协议的完整性进行检查。
3.信号系统宜设置监控审计功能,具备行为审计、数据内容审计等能力,并能形成完整的审计记录。
4.信号系统具有入侵检测能力,能够检测来自有线网络和无线网络的攻击。
5.信号系统支持对工控设备的漏洞进行扫描,并能针对扫描出的漏洞提供风险应对保护方案。
6.信号系统具备密钥管理功能,可以人为随机修改或定期修改网络设备配置密钥和无线接入认证密钥。
7.入侵检测的误报率、漏报率不宜高于1%。
8.网络安全设备支持全网网络节点可视化的拓扑图管理和受控设备的管理。
9.收集并报警信息安全日志事件,具有统计信息安全事件并生成报表的功能。
2.2信号系统与互联网安全区别
在部署信号系统的信息安全建设方案时,须特别注意城市轨道交通信号系统信息安全与互联网安全的本质区别。
1.安全需求不同:信号系统更强调安全运营和系统可用性,而互联网安全则更关注数据的机密性和隐私要求。
2.实时性存在较大差异:信号系统数据传输延时要求高,出现事故后对反应的实时要求同样高,而互联网允许存在分秒级的数据延时。
3.安全补丁和升级机制存在区别:信号系统安全补丁不存在便捷的通路实时更新,且系统运营要求不允许系统频繁的变化,而互联网系统实时在线升级非常普遍。
4.安全防护技术适应性方面存在差异:信号系统资源有限,例如难以承载高计算要求的加解密操作,而互联网系统对安全系统的资源支持是足够的。
2.3方案设计原则
结合三级标准的.设计要求,以及信号系统信息安全的特殊性,对于轨道交通信号系统信息安全建设,应当以适度风险为核心,以重点保护为原则,从业务的角度出发,重点保护重要的业务系统,在方案设计中应当遵循以下原则。
1.适度安全原则。任何信息系统都不能做到绝对的安全,在进行信号系统信息安全等级保护规划中,要在安全需求、安全风险和安全成本之间进行平衡,过多的安全要求必将造成安全成本的迅速增加和运行的复杂性。
2.最小影响原则。任何安全措施(包括在故障情况下)均不应对信号系统的运行造成任何影响,任何安全措施本身的网络传输不应造成信号系统网络传输明显的通信延迟。
3.分区分域建设原则。地铁信号系统中各子系统信息的重要性是不一样的,分区分域将具有相似特点的信息进行集合,加以整体防护,从而保障安全保护策略的有效性和均衡性。另外,分区分域还有助于对网络系统进行集中管理,一旦其中某些安全区域内发生安全事件,可通过严格的边界安全防护限制事件在整网蔓延。
4.动态调整原则。信息安全问题不是静态的,它总是随着轨道交通管理相关的组织策略、组织架构、信息系统和操作流程的改变而改变,因此必须跟踪信息系统的变化情况,调整安全保护措施。
5.成熟性原则。安全设备的选择要考虑设备的可靠性,优先选择技术成熟,可靠性高的设备。
3解决方案
图1为典型的信息安全方案配置。城市轨道交通信号系统按地域划分为控制中心设备、车站设备、车辆段/停车场设备(含维修、培训、试车线设备)、车载设备、地面设备,通过数据通信子系统DCS相互连接,构成统一的整体。DCS系统由3部分组成:ATS调度集中冗余网、ATC信号安全通信数据冗余网和维护监测网。信号系统信息安全等级保护(三级)建设方案主要从结构安全、行为安全、本体安全和持续性安全4个方面进行建设,构建纵深防护技术体系。
1.结构安全。根据城市轨道交通信号系统自身的网络特点,各子系统结合比较紧密,同时中交协信号系统用户需求书范本要求“信号系统内网与外网相互独立,内网各网段之间应有访问规定要求”,应将信号系统和外部互联系统从结构上划分为不同的安全域,将信号系统整体作为一个完整的安全域进行保护。为满足等级保护建设对访问控制、边界完整性检查、恶意代码防范等基本安全要求,在控制中心ATS与综合监控、通信、线网应急指挥中心等外部网络接口处配置边界安全隔离设备。
2.行为安全。这是由外部攻击和内部误操作甚至恶意操作行为引起的安全问题,一般隐藏在正常的通信流量或合法的操作行为中,所以通过对关键位置核心流量的实时监控,可实现对异常流量和操作的及时告警和记录。在控制中心、车辆段/停车场、车站的ATS和ATC接入的核心交换机,控制中心、车辆段/停车场和车站的维护网交换机处,配置检测审计设备。主要解决:全网数据、行为审计;网络攻击行为检测和记录;非授权设备的接入检测等。
3.本体安全。城市轨道交通信号系统的主机包括工作站和服务器,这些工作站和服务器直接参与列车运行调度命令的下发、运行图的绘制存储、列车运行状态数据存储等业务过程。因此,需要通过多种加固措施提升主机自身的安全能力,从而提升信号系统整体安全能力,达到立体防御的安全防护目标。在全线各工作站和服务器配置终端安全防护设备。主要解决:无需升级病毒库、抑制病毒运行、USB端口监控和保护、系统最小化安装等。
4.持续性安全。信号系统的安全防护设计,从边界安全、行为安全、本体安全不同维度部署了相应的防护设备和软件进行纵深防御,多种技术类型的防护设备和软件需要一个统一指挥的平台,才能形成安全防护的合力,构成纵深防护的整体,以达到协同联动抵御网络攻击的目的。为满足等级保护建设对监控管理和安全管理中心的基本安全要求,在控制中心维护网交换机处配置安全评估设备。主要解决:全网资产录入扫描、分析;网络流量分析、定期等级测评、威胁评分和生成报告等,并提供每年三级等级评估所需各种资料。
4结束语
城市轨道交通信号系统的信息安全直接关系着城市轨道交通运输的安全和广大乘客的生命、财产安全,所以一定要强调信号系统信息安全的重要性。信号系统信息安全的建设,既要满足国标中对信息系统信息安全防护等级的相关要求,同时又要兼顾信号系统的特点,构建符合轨道交通系统特点的分域方式、便于全面管理维护的安全架构和满足实际需求的安全防御体系。
参考文献
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安全方案 篇4
为进一步增强交通参与者的法制意识、安全意识、文明意识,根据《关于开展20xx年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[20xx]3号)文件精神要求,结合*******工作实际,制定11月25日-12月2日为20xx年“全国交通安全日”宣传周的活动方案。
一、指导思想
为认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的'意见》(国发20xx30号),大力推动“文明交通行动计划”的实施意见,以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,以“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)为重点,开展20xx年“全国交通安全日”宣传活动,使交通参与者摒弃陋习、安全文明出行。
二、活动主题:摒弃交通陋习,安全文明出行
三、时间安排
20xx年11月25日--12月2日 四、活动形式
各****在以往的宣传经验上开拓创新,开展内容丰富、形式多样的交通安全日宣传活动,具体从以下几个方面开展活动:
1.自11月25日开始,**路段情报板、**情报板、****醒目位置悬挂或滚动翻出“摒弃交通陋习,安全文明出行”全国交通安全日主题,营造良好的宣传氛围。
2.在********设立咨询台,针对高速公路运营安全存在的超速、超员、超载和疲劳驾驶的危害性,发放“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)宣传资料,指定专人负责讲解。
3.结合******工作实际,针对****沿线村庄少数群众为少走几步路而横穿高速公路或在高速公路上行走问题进行走访宣传,用真空案件说话,让群众了解和认识行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各单位按照方案要求,精心策划,周密安排,认真组织好这次宣传活动,推动“全国交通安全日”宣传周活动有声有色地开展。
2.活动周结束后,各单位要及时上报宣传活动总结。
安全方案 篇5
为做好农机行业打非治违和隐患排查治理工作,有效预防和减少农机事故,保护人民群众生命财产安全,制定本方案。
一、工作目标
进一步加强农机安全生产工作,20xx年度在全区范围内组织开展全面、系统、彻底的农机打非治违和安全隐患排查治理活动,加强对薄弱环节的监管治理,认真解决农机安全生产中存在的突出问题,坚决遏制各类农机事故的发生。
二、组织领导
为切实加强我区农机打非治违和隐患排查治理工作的组织领导,确保此项工作取得成效,成立专项治理工作领导小组:
组长:
副组长:
成员:
领导小组办公室设在区农机监理站,办公室主任由同志兼任,负责监督、指导、协调农机打非治违和隐患排查治理的具体工作。各农机监理分站和乡镇农机管理服务站要结合实际建立、健全打非治违和隐患排查工作机制,做好本辖区的农机打非治违和隐患排查治理工作。
三、打非治违和隐患排查治理的主要内容
(一)农业进行无牌行驶、无证驾驶、酒后驾驶。
(二)农业机械使用伪造变造牌证、检验合格标志、拼装改装、报废以及未检验或检验不合格而投入作业的。
(三)农业机械超载超速、载人载客。
(四)农业机械维修企业超范围经营、无证经营。
(五)农机维修、报废回收企业制售假冒伪劣农业机械和零配件、私自拼装、改装农业机械、出具假报废回收证明。
四、方法步骤
坚持属地为主与行业督导相结合,乡镇自查自改与农机局督查相结合,全面排查与重点治理相结合,监督检查与联合执法相结合。从20xx年3月开始,到12月结束,分四个阶段进行:
(一)动员部署阶段(4月10日前)。制定方案,突出排查治理重点,明确工作要求和具体措施,抓紧动员并部署实施。
(二)自查自改阶段(全年)。利用广播、电视、报纸等新闻媒体,向社会广泛宣传,迅速开展农机安全生产隐患排查整治行动。农机监理人员要深入村组,进村入户,对辖区内的农机安全生产隐患进行排查、梳理、登记、治理。凡能够在短期内完成整改的`,务必于9月底前整改到位。暂时难于完成整改的,也要列出计划,做到责任明确、措施得力、限时落实,并加强督促检查,确保农机安全生产隐患排查治理工作取得实效。
(三)督促检查阶段(全年)。区农机打非治违和隐患排查治理工作领导小组对各乡镇开展农机安全生产隐患排查整治工作情况进行不间断督查,对督查中查出的重大隐患进行限期整治。各乡镇农机管理服务站、各监理分站对农机安全生产隐患排查治理工作进行阶段性总结,查缺补漏。
(四)总结上报阶段(11月-12月)。对开展打非治违和隐患排查治理专项行动情况进行总结,总结成功的做法和好的经验,对下一步相关工作进行进一步部署。
五、工作要求
(一)提高认识,加强领导。各乡镇农机管理服务站和农机监理站要充分认识开展农机打非治违和隐患排查治理工作的重要性,统一思想认识,切实增强责任感和紧迫感,建立和落实隐患排查治理责任制,全面落实逐级负责制,农机局长、监理站站长、乡镇长是隐患排查治理工作的第一责任人。分管副职是直接责任人。要健全机制,明确责任,周密部署,精心组织,全力抓好此项工作。
(二)部门联动,齐抓共管。要树立大局意识和“一盘棋”的思想,认真履行好农机安全生产监管职责,积极主动协调配合有关部门,各司其职,各负其责,增强工作合力,形成部门联动,齐抓共管的工作格局,有效推动隐患排查整治工作深入持久的开展。
(三)强化监督,确保实效。农机安全隐患排查治理工作领导小组要采取巡回检查、抽检等方式,深入各乡镇进行检查指导。要建立重特大农机安全隐患公告公示、挂牌督办、跟踪治理和逐项整改销号制度,做到排查不留死角、整改不留后患。重点严厉打击拖拉机、联合收割无牌行驶、驾驶人无证驾驶行为。对因隐患排查走过场、隐患治理不认真而引发事故的,要依法查处,严肃追究责任。
(四)广泛宣传,发动群众。乡镇农机管理服务站、农机监理站要制定宣传计划,采用各种宣传方式,利用各种宣传媒体,全面开展宣传报道,努力形成全社会排查治理安全生产隐患,共创平安的良好氛围。要以“整治隐患,防范事故”为主题,组织开展好宣传教育活动。要通过各种途径教育引导农机生产参与者和管理者深刻认识开展安全生产隐患排查治理的重要性、必要性和紧迫性,增强做好隐患排查治理工作的主动性和自觉性。
(五)标本兼治,构建长效机制。要以打非治违和隐患排查治理为契机,不断加强和规范农机安全管理工作,主动加强与政府、安监、公安、交通等部门的沟通联系,及时协调解决工作中遇到的问题和困难,确保农机安全生产隐患治理取得实效。要认真分析近年来的典型事故案例,深刻吸取教训,举一反三,推动隐患排查整治工作,预防和杜绝类似事故的发生。要全面落实各项农机安全生产管理措施,要研究解决影响农机安全生产的深层次矛盾和问题,建立健全农机安全管理的长效机制。要健全农机安全生产隐患举报奖励制度,群策群力做好隐患排查治理工作。
安全方案 篇6
为进一步提高全市药品安全水平,有效落实药品安全责任,促进药品经营、使用单位诚信规范经营,切实保障公众用药安全,结合我市实际,决定在全市开展药品安全“321”示范创先活动,特制定本实施方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导,在全市范围内开展药品安全“321”示范创先活动,创建一批示范单位,树立一批先进典型,推广一批先进经验。通过开展示范创先活动,建立健全药品质量安全长效监管工作机制,发挥示范创先“标杆”作用,增强药品经营、使用单位质量安全责任意识和诚信自律意识,切实保障人民群众用药安全。
二、总体目标
从20xx年开始,力争到20xx年底前,在全市创建药品安全示范社区(行政村)或示范街30个(条),药品经营示范单位20家,药品使用单位10家,通过充分发挥示范群体的引领带动作用,进一步提升药品质量规范化管理水平,着力提高人民群众对药品质量安全满意度。
三、基本标准
(一)药品安全示范社区(行政村)、示范街
1、社区(行政村)内有药品经营、使用单位1家(含)以上,街区内药品经营、使用单位相对集中且数量达到2家(含)以上,监管基础较好,社区(行政村)和街区在当地有一定影响力。
2、社区(行政村)和街区内不存在无证经营现象,药品经营、使用单位均诚信守法经营,上一年度药品信用评定等级基本守信(含)以上,连续三年以上未发生重大药品安全事故。
3、群众对药品安全满意度达90%以上。
4、药品安全示范社区(行政村)、示范街应有明确的管理主体,配备药品安全管理人员。
(二)药品安全示范单位
1、药品经营、使用单位诚信守法经营,内部管理制度制定健全并能有效实施,能有效控制药品安全风险,药品安全保障水平较高。
2、保证从合法渠道购进药品,不经营、使用假劣药品。
3、保证药学技术人员在职在岗,履行用药咨询等职责,指导合理用药,提高优质服务。
4、上一年度药品信用评定等级守信(含)以上,连续三年以上未发生重大药品安全事故。
四、工作步骤
(一)试点先行阶段(20xx年1月至20xx年10月)
20xx年12底前创建药品安全示范社区(行政村)或示范街16个(条),药品生产、经营示范单位16家,药品使用示范单位7家。
1、制定活动方案(20xx年1月至20xx年3月)
各镇(街、区)制定示范创先活动工作计划,结合当地实际,确定开展示范创先活动的行政村(社区)或示范街至少1个(条),药品经营或使用单位至少1家,并将“市药品安全示范社区(行政村)申报表”(附件1)或“市药品安全示范街申报表”(附件2)、“市药品安全示范单位申报表”(附件3)上报市药品安全示范创建领导小组办公室。
2、开展示范创先活动(20xx年4月至20xx年6月)
各镇(街、区)全面开展示范创先活动,对示范创先活动进行统一部署,鼓励和支持辖区内的社区(行政村)、药品经营、使用单位积极参与示范创先活动,根据示范创先标准(附件4、附件5、附件6),及时查找差距,认真落实整改措施。
3、评选示范单位(20xx年7月至20xx年10月)
各镇(街、区)申请验收,由药品安全示范创建工作领导小组办公室组织人员进行验收,对验收达标的授予“药品安全示范社区(行政村)”、“药品安全示范街”和“药品安全示范单位”称号。
(二)全面推广阶段(20xx年11月至20xx年12月)
总结试点经验,对示范创先活动经验在全市推广,引导示范单位加强内部先进管理制度建设,不断巩固示范创先活动成果。
(三)常态化管理阶段(20xx年以后)
在全面完成药品安全“321”示范创先活动的基础上,对前期工作进行全面总结,进一步完善药品安全示范常态化管理长效机制。
五、工作要求
(一)加强领导,提高认识。药品安全“321”示范创先活动是全面完成药品安全示范创建工作目标任务的'“总抓手”,是全市药品安全示范创建成果的具体展示,各镇(街、区)要切实加强领导,精心组织,确保示范创先活动取得实效。
(二)强化指导,培育特色。各相关职能部门要加强对示范创先活动的具体业务指导和服务,对照验收标准查找问题,改进提高,促进示范创先活动的有效开展;要注重特色培育,使示范典型可看、可学、可借鉴,增强示范创先活动的生命力。
(三)典型带动,整体提高。要结合实际,采取多种形式,广泛宣传药品安全“321”示范创先活动工作动态和成效,展示一批药品安全责任意识强、药品安全管理水平较高的示范单位、示范街、示范社区(行政村),切实发挥药品安全示范的引领带动辐射作用,不断提高全市药品安全水平。
(四)严格考核,动态管理。要完善考核和激励机制,市药品安全示范创建领导小组将不定期对已获得示范荣誉单位、街、社区(行政村)进行监督检查,保障示范创先的质量和水平,对不符合标准的,责令限期整改;情节严重或发生重大药品质量安全事故的,取消示范资格。
安全方案 篇7
为深刻汲取省内外火灾事故教训,切实做好全市旅游行业消防安全工作,按照市防火安全委员会《全市消防安全大排查大整治活动方案》的要求,市旅游局自即日起至20xx年9月20日,在全市旅游行业组织开展消防安全大排查大整治活动。现制定方案如下:
一、组织领导
市旅游局成立火灾隐患大排查大整治活动领导小组,局长任组长,副局长任副组长,相关科室负责同志为成员。领导小组下设办公室,办公室设在监督管理科。各县(市、区)旅游局,市直各星级饭店、旅游景区也要成立相应组织,切实加强对火灾隐患大排查大整治活动的组织、协调和指导,确保各项工作措施落到实处。
二、工作目标
通过开展火灾隐患大排查大整治活动,依法督促整改火灾隐患,依法处理消防安全违法行为,提升星级饭店、旅游景区自我管理水平和从业人员消防安全素质,确保活动期间内无较大以上火灾事故发生。
三、整治重点
(一)消防控制室是否落实双人值班,并持证上岗;消防安全责任制和消防安全管理制度是否落实到位;是否制订灭火和应急疏散预案;是否开展消防宣传教育,是否组织消防演练。
(二)星级饭店消防设施是否完好有效,消防车道、安全出口是否畅通,是否符合要求;建筑物、尤其是高层、超高层和临时性简易建筑物的`防火间距、耐火等级、防火分区等是否符合消防技术规范的要求;是否在公共区域和集体住宿房间的外窗安装金属护栏,消防设施是否定期维修保养、完整好用。
(三)电气线路、设备是否符合消防安全管理规定;仓库物品堆放是否符合《仓库防火安全管理规则》的要求;安全出口、疏散通道、应急照明、疏散指示标志等是否符合消防安全要求。
(四)旅游景区要加强火管理,严格执行区内用火审批和报备制度;要在旅游景区入口、游客休息场所、景区内的宾馆(饭店)和火险重点地段竖立防火提示;要加大防火重点地段巡查力度和密度,排除隐患,加强防范;要建立健全火灾应急预案,加强必要的演练与物资准备,落实扑火队伍和消防装备,建立火灾防控长效机制。
四、工作步骤
(一)动员部署阶段(7月1日前)。各地各单位要结合本地区本单位实际,制定具体实施方案,成立组织机构,明确工作职责,建立工作机制,召开专门会议,并利用新闻媒体,广泛宣传,营造社会舆论。
(二)自查自纠阶段(7月16日至7月20日)。各地各单位要对照本方案内容,立即开展火灾隐患自查自纠,并对排查出的火灾隐患建立整改台账,明确整改责任人、整改措施和整改完成时限。
(三)集中排查整治阶段(7月21日至9月10日)。市旅游局将对市直星级饭店、旅游景区消防安全隐患开展集中排查整治。各县(市、区)旅游局要对检查过的单位逐一填写《消防安全大排查大整治情况登记表》,建立台账,如实记载检查情况,并跟踪督促整改到位。
(四)检查验收阶段(9月21日至9月0日)。各县(市、区)旅游局要认真总结工作经验,研究制定长效管理措施,巩固行动成果。全市大排查大整治办公室将对旅游行业大排查大整治活动开展情况进行验收。
五、工作要求
(一)加强领导、落实责任。
各地各单位要充分认识当前消防安全工作的严峻形势,增强做好消防安全工作的责任感、紧迫感和使命感,以建设和谐社会和对人民群众生命财产高度负责的精神,层层落实责任,细化、量化工作指标,逐级逐项分解落实,按照规定时限和要求完成。
(二)突出重点、注重实效。
各地各单位要结合实际、因地制宜,突出重点、注重实效。各县(市、区)旅游局要按照“管行业必须管安全”、“谁监管、谁负责”的原则,做好本地星级饭店、旅游景区消防安全大排查大整治工作,市直星级饭店、旅游景区(点)要对照整治重点,逐项排查,及时有效完成消防安全隐患整治。
(三)强化宣传,营造声势。
各单位要以此次消防安全大排查大整治活动为契机,围绕提高检查消除火灾隐患、组织扑救初起火灾、组织人员疏散逃生、消防宣传教育培训等“四个能力”,有重点地开展消防安全知识的宣传教育和培训,迅速掀起消防宣传教育高潮。坚决落实消防宣传教育职责;要利用自办报刊、宣传栏、网站等形式,广泛宣传消防安全防范措施,大力普及安全用火、用电、用气、用油等防火常识和逃生自救知识。
安全方案 篇8
为深入宣传贯彻《食品安全法》,进一步普及食品安全知识,增进全体师生对食品安全的参与意识,动员全体师生关心、支持和参与食品安全工作,根据禹城市教育局《全市教育系统食品安全宣传周活动方案》和莒镇乡校办《关于开展20xx年食品安全宣传周活动的通知》的精神,结合我校实际,组织开展食品安全宣传周活动。为切实组织好相关宣传活动,制定本方案。
一、指导思想
此次食品安全宣传周活动坚持“健康第一、学生为本”的思想,按照“贴近学校实际、贴近师生生活”的原则,以宣传教育进学校为要求,通过各种宣传形式和途径,广泛动员我校广大师生参与“食品安全宣传周”活动,大力宣传党和国家加强食品安全工作的方针政策、法律法规和食品安全科普知识,强化师生食品安全意识,提高师生自我防范能力,确保广大师生的身体健康,切实维护学校正常教育教学秩序和社会稳定。
二、领导重视,精心组织
我校领导高度重视此次食品安全宣传周活动,专门成立活动领导小组,负责组织、宣传活动,指导开展宣传周活动。明确了具体实施人员,为开展好此次宣传周活动做好了充分的准备。
组长:王兰平
副组长:宿立阳王兰江
成员:张桂田、宿立荣、各班班主任
三、宣传周活动时间
食品安全宣传周时间为:6月17日至6月23日。
四、宣传周活动主题
20xx年食品安全宣传周的主题为“社会共治,同心携手维护食品安全”
以贯彻实施《食品安全法》为主线,广泛深入宣传食品安全法律法规及食品安全知识,努力提高全体师生的'食品安全意识。引导学生养成良好的饮食习惯,掌握一定的食品安全知识和营养知识,提高食品消费的自我保护能力,从而为打造一个健康、科学、文明的校园奠定扎实的基础。
五、宣传重点内容
1、以食品卫生安全与传染病防治等知识为主要内容,给全体学生上好健康教育课,增强学生卫生防病意识。
2、充分利用校内的板报、墙报、广播等宣传阵地,重点宣传食物中毒预防、身体发育所需营养的有关常识。
3、给全体学生家长发一封公开信,向广大家长宣传食品卫生等相关知识和要求,以取得家长的配合与支持。
4、上一节食品卫生安全知识的专项教育课,要求学生掌握食品卫生安全知识。
5、开一次以食品安全宣传为主题的班会,要求学生讲究个人卫生,禁食来历不明的食品、禁食路边小卖店、小吃部食物,确保集体活动的安全。
六、主要宣传形式
本着“贴近实际、贴近生活、贴近学生”的原则,我校结合实际,选择学生喜闻乐见的形式进行广泛、生动的宣传。
1、校园内张贴了“关注食品安全,构建和谐校园”、“食品安全关系你我他”等宣传标语。
2、通过国旗下讲话的形式,组织启动《食品安全法宣传周活动》仪式,向全校师生进行一次宣传食品安全法律法规、以及食品安全科普知识的讲座。
3、在宣传活动期间,利用校内的板报、墙报、广播等宣传阵地,开展丰富多彩的宣传活动。
4、给全体学生家长送发了一封公开信,向家长宣传了食品安全的相关知识和要求。
5、为了提高学生食品安全知识水平,各班主任老师利用班会课时间,召开以“社会共治,同心携手维护食品安全”为主题的班队会。提高了学生的食品安全意识,还增强了学生对假冒伪劣食品的认知能力和维权意识。
6、校园内组织开展学生食品安全知识的竞赛活动。
7、校园开展3年级学生关于食品安全知识的征文活动。
8、组织学生收集、处理有关食品卫生安全的资料、图片,开办一次资料、图片展,同时,组织学生自主完成以“食品卫生安全”为主题的手抄报活动,并进行全校的展览和评比。
七、活动要求
(一)加强领导,周密部署。要充分认识开展食品安全宣传周活动的重要意义,精心组织,科学安排,制定工作方案,细化工作任务,落实工作责任,确保宣传周各项任务圆满完成。
(二)积极宣传扩大影响。充分发挥广播、黑板报、学习园地等形式的作用,增强食品安全宣传教育的力度与广度。
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